民用航空人员管理法律制度

一、航空人员分类航空人员主要包括空勤人员和地面人员。

空勤人员包括驾驶员、领航员、飞行机械人员、飞行通信员、乘务员等；地面人员包括民用航空器维修人员、空中交通管制员、飞行签派员、航空电台通信员等。

二、资格管理制度内容1. 资格认定（1）民用航空器维修人员：取得民用航空器维修人员执照，需通过民用航空局认定的培训机构培训，并取得民用航空局颁发的相应等级的维修人员执照。

（2）民用航空器驾驶员、飞行机械员：取得民用航空器驾驶员、飞行机械员执照，需通过民用航空局认定的培训机构培训，并取得民用航空局颁发的相应等级的驾驶员、飞行机械员执照。

（3）飞行签派员：取得飞行签派员执照，需通过民用航空局认定的培训机构培训，并取得民用航空局颁发的飞行签派员执照。

（4）民用航空空中交通管制员：取得民用航空空中交通管制员执照，需通过民用航空局认定的培训机构培训，并取得民用航空局颁发的相应等级的空中交通管制员执照。

2. 体检制度（1）空勤人员和空中交通管制员：在取得执照前，需接受国务院民用航空主管部门认可的体格检查单位的检查，并取得国务院民用航空主管部门颁发的体格检查合格证书。

（2）地面人员：根据岗位要求，部分地面人员需进行体检，取得体检合格证明。

3. 工作时限管理制度（1）空勤人员：根据《民用航空法》规定，驾驶员、领航员、飞行机械人员、飞行通信员、乘务员等空勤人员的工作时限不得超过规定的时间。

（2）地面人员：根据岗位要求，部分地面人员的工作时限也有相应的规定。

三、资格管理制度的实施与监督1. 实施机构：民用航空局及其下属的民航地区管理局、民航机场管理局等。

2. 监督机构：民航局对航空人员资格管理制度实施情况进行监督，确保各项规定得到贯彻执行。

总之，航空人员资格管理制度是我国民用航空业的重要组成部分，对于保障航空安全、提高航空服务质量具有重要意义。

通过建立健全的资格管理制度，有助于提高航空人员素质，确保航空运输业的健康发展。

第1篇第一章总则第一条为加强机场人员管理，提高机场服务质量，确保机场安全、有序运行，根据《中华人民共和国民用航空法》、《民用机场管理条例》等相关法律法规，结合本机场实际情况，制定本规定。

第二条本规定适用于本机场全体工作人员，包括但不限于机场管理机构、航空公司、机场服务保障单位等。

第三条机场人员管理应当遵循以下原则：1. 安全第一，预防为主；2. 规范管理，高效运行；3. 依法治场，以人为本；4. 培训提升，持续改进。

第二章人员分类与职责第四条机场人员分为以下几类：1. 管理人员：负责机场的行政管理、业务管理、安全管理等工作。

2. 运行人员：负责机场的运行保障、安全监控、应急救援等工作。

3. 服务人员：负责机场的旅客服务、行李服务、货物服务等工作。

4. 技术人员：负责机场的设备维护、技术支持、信息管理等工作。

第五条各类人员的职责如下：（一）管理人员职责1. 负责机场的整体规划、组织协调和决策；2. 制定和实施机场管理制度；3. 督促各部门履行职责，确保机场安全、高效运行；4. 负责机场的内部审计和外部协调。

（二）运行人员职责1. 负责机场的日常运行管理，确保航班正常；2. 监控机场运行安全，及时发现和处置安全隐患；3. 参与机场应急救援演练，提高应急处置能力；4. 协调各部门间的运行工作。

（三）服务人员职责1. 提供旅客服务，确保旅客在机场的出行体验；2. 负责行李、货物等物品的装卸、转运和保障；3. 维护机场环境整洁，保障旅客安全；4. 配合相关部门做好旅客咨询、投诉处理等工作。

（四）技术人员职责1. 负责机场设备设施的维护、保养和更新；2. 提供技术支持，保障机场运行安全；3. 参与机场信息化建设，提高管理效率；4. 参与机场新技术的研究和应用。

第三章人员招聘与培训第六条机场人员招聘应当遵循公开、公平、公正的原则，按照岗位需求进行。

第七条机场招聘程序如下：1. 发布招聘信息；2. 筛选简历；3. 面试；4. 背景调查；5. 体检；6. 录用。

航空人员管理法律制度航空人员是指在航空领域从事各类职业的人员，包括飞行员、空乘人员、航空维修人员等。

由于航空活动的特殊性和高风险性，航空人员管理法律制度的建立与完善是保障航空安全和保障人民群众生命财产安全的重要举措。

本文将从航空人员管理的法律依据、航空人员的准入条件以及违法违规行为的惩处等方面，对航空人员管理法律制度进行分析和探讨。

一、航空人员管理法律依据航空人员管理法律制度的建立和实施以法律法规为依据，包括国家层面和部门层面的法律、法规和规章等。

在国家层面，中国民航局制定了一系列法规以规范航空人员的管理，包括《中华人民共和国飞行人员准则》、《中华人民共和国机长飞行员管理条例》等。

此外，还有《中华人民共和国航空运输法》、《中华人民共和国民用航空法》等与航空人员管理相关的法律法规。

这些法律依据为航空人员的准入、训练、培训和考核提供了明确的规范和指导。

二、航空人员的准入条件航空人员的准入条件是指在申请成为航空人员之前需要满足的一系列要求。

根据相关法律法规的规定，航空人员的准入条件主要包括身体健康状况、教育背景、专业技能以及心理素质等方面。

首先，身体健康状况是航空人员准入的重要条件之一。

航空人员需要通过体检来确认身体健康状况是否符合要求，包括视力、听力、心肺功能以及神经系统等方面的检查。

这是因为航空人员在飞行过程中需要具备较高的身体素质，确保能够应对各类紧急情况和飞行压力。

其次，教育背景和专业技能也是航空人员准入的重要考虑因素。

航空人员需要具备相关航空专业的基础知识和技能，例如飞行操纵、航空安全、气象等。

此外，对于飞行员而言，还需要具备相关飞行培训和考核的证书和执照。

最后，心理素质是航空人员准入的重要考量之一。

航空人员在长时间的飞行任务中，需要面对压力、疲劳和不确定性等各种挑战，因此需要具备心理坚韧、应变能力强的品质，确保能够稳定的应对各种工作环境和情况。

三、违法违规行为的惩处为了保障航空安全和维护公共利益，对于航空人员的违法违规行为，法律制度做出了明确的规定和相应的惩处措施。

民航法律及法规民航法律及法规前言民航法律及法规是指对民航行业进行管控和规范的法律体系和法规制度。

它由国家民航局制定和颁布，在民航领域具有法律效力。

民航法律及法规的存在，旨在保障航空安全，维护民众的权益，促进民航行业的健康发展。

本文将对部分重要的民航法律及法规进行介绍。

1.《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国民用航空法》是我国民用航空领域的基本法律文本。

该法于1995年11月通过，自1995年12月1日起施行。

该法共七章，包括总则、民用航空器、民航组织和管理、航空人员、航空安全、民用航空器维修、案件的裁判和执行等内容，涵盖了民航行业的方方面面。

该法规定了民用航空的管理机构、航空人员的训练与资质要求、航空器的注册与登记等内容，为保障民航安全和维护行业秩序提供了法律保障。

2.《民用航空器适航审定规则》《民用航空器适航审定规则》是民用航空器适航审定的具体操作规程。

该规则由国家民航局制定和颁布，用于指导和规范民用航空器适航审定工作。

该规则包括民航器适航审定的程序、技术要求、审定机构的职责等内容，是确保民用航空器适航性和空中安全的重要法规。

3.《中华人民共和国民用航空安全法》《中华人民共和国民用航空安全法》是我国民用航空安全领域的法律基础。

该法于2008年通过，自2009年1月1日起施行。

该法共十章，规定了民航安全的基本原则、民航安全的组织和管理、民航安全的监察和监管、安全保卫、事故和紧急事件等内容，全面细致地规定了民航安全的各个方面。

该法的颁布实施，对提高民航行业的安全水平，保障乘客和民众的生命财产安全起到了积极的推动作用。

4.《中华人民共和国航空运输条例》《中华人民共和国航空运输条例》是我国航空运输领域的主要法规文件。

该条例于2004年10月通过，自2005年1月1日起施行。

该条例共十章六十条，规定了航空运输经营的条件、运输合同的订立与履行、航空器租赁与销售、航空服务质量控制、国际航空运输等内容，为规范航空运输市场、保障乘客权益提供了依据。

第一章总则第一条为了加强航空人员的管理，提高航空安全水平，确保航空运输的顺利进行，根据《中华人民共和国民用航空法》及相关法律法规，制定本制度。

第二条本制度适用于航空公司的所有航空人员，包括飞行员、空中乘务员、航空维修人员、航空安全员等。

第三条航空人员应遵守国家法律法规，遵守公司规章制度，不断提高自身业务素质和安全意识，确保航空运输安全。

第二章航空人员招聘与培训第四条航空公司应严格按照国家有关法律法规和行业标准，招聘具备相应资质的航空人员。

第五条航空公司应建立健全航空人员培训体系，对航空人员进行岗前培训、岗位培训和应急演练。

第六条航空人员培训内容包括：航空理论知识、飞行技能、安全操作规程、应急处置能力等。

第七条航空人员应通过培训考核，取得相应资格证书后方可上岗。

第三章航空人员职责与权限第八条航空人员应认真履行岗位职责，严格遵守操作规程，确保航空运输安全。

第九条飞行员职责：（一）按照飞行计划和飞行程序，安全、准时地完成飞行任务；（二）负责飞行期间的飞行安全，发现飞行安全隐患及时报告并采取措施；（三）对空中乘务员、航空安全员等进行飞行安全教育和指导。

第十条空中乘务员职责：（一）负责旅客的安全、舒适和服务；（二）协助飞行员处理飞行安全相关事宜；（三）负责机上应急设备的使用和维护。

第十一条航空安全员职责：（一）负责机上安全保卫工作；（二）协助飞行员处理飞行安全相关事宜；（三）对旅客进行安全教育和引导。

第十二条航空人员享有以下权利：（一）获得合理的薪酬待遇；（二）获得培训和晋升机会；（三）获得劳动保护和个人隐私保护。

第四章航空人员考勤与奖惩第十三条航空公司应建立健全考勤制度，对航空人员实行考勤管理。

第十四条航空人员应按时上下班，不得迟到、早退、旷工。

第十五条航空公司应根据航空人员的工作表现、安全记录和业务能力，给予相应的奖励。

第十六条航空公司对违反本制度规定、影响航空运输安全的航空人员，应予以处罚。

第五章航空人员离职与退休第十七条航空人员因个人原因离职，应提前向公司提出申请，经批准后方可离职。

第一章总则第一条为加强空勤人员的管理，确保航班安全、准点、舒适，提高服务质量，根据《中华人民共和国民用航空法》和有关法律法规，结合我司实际情况，制定本制度。

第二条本制度适用于我司所有空勤人员，包括飞行员、乘务员、空中安全员等。

第三条空勤人员应遵守国家法律法规、民航规章和本公司的各项规章制度，严守职业道德，确保航班安全。

第二章空勤人员选拔与培训第四条空勤人员选拔应遵循公开、公平、公正的原则，严格按照民航局规定的选拔标准进行。

第五条空勤人员培训分为基础培训和专业培训两部分。

基础培训包括民航法规、航空知识、航空英语等；专业培训包括飞行操作、乘务服务、安全检查等。

第六条空勤人员培训结束后，应通过考核，取得相应的资格证书。

第三章空勤人员岗位职责第七条飞行员职责：1. 严格遵守飞行操作规程，确保航班安全；2. 按时完成飞行任务，确保航班准点；3. 配合地面工作人员，确保航班服务顺利进行；4. 参与紧急情况下的处置工作。

第八条乘务员职责：1. 严格遵守乘务服务规程，确保旅客舒适；2. 按时完成服务任务，确保航班准点；3. 配合地面工作人员，确保航班服务顺利进行；4. 参与紧急情况下的处置工作。

第九条空中安全员职责：1. 严格遵守安全检查规程，确保旅客安全；2. 参与紧急情况下的处置工作；3. 配合地面工作人员，确保航班服务顺利进行。

第四章空勤人员考核与奖惩第十条空勤人员考核分为日常考核和年度考核。

日常考核包括飞行记录、乘务记录、安全记录等；年度考核包括飞行时间、服务态度、业务水平等。

第十一条对表现优秀的空勤人员给予表彰和奖励；对违反规章制度的空勤人员给予警告、记过、降职、解聘等处分。

第五章保密与纪律第十二条空勤人员应严格遵守国家保密法律法规，保守公司商业秘密。

第十三条空勤人员不得利用职务之便谋取私利，不得参与非法活动。

第六章附则第十四条本制度由公司人力资源部负责解释。

第十五条本制度自发布之日起施行。

注：本制度可根据实际情况进行修订。

第一章总则第一条为确保航空公司的飞行安全，提高客舱服务质量，保障乘客的合法权益，根据《中华人民共和国民用航空法》及相关法律法规，结合我公司实际情况，制定本制度。

第二条本制度适用于我公司所有客舱乘务人员及地面服务人员。

第三条客舱管理应遵循安全第一、服务至上、以人为本的原则。

第二章客舱安全第四条客舱乘务人员应具备相应的安全知识，熟悉飞机客舱设备的使用和应急处理程序。

第五条飞机起飞前，客舱乘务人员应对客舱进行全面检查，确保设备正常，消防器材齐备。

第六条飞行过程中，客舱乘务人员应密切关注乘客动态，发现异常情况立即报告机长。

第七条飞机遇险时，客舱乘务人员应按照应急程序组织乘客疏散，确保乘客生命安全。

第三章客舱服务第八条客舱乘务人员应具备良好的职业道德和服务意识，以乘客为中心，提供热情、周到的服务。

第九条客舱乘务人员应掌握基本的服务技能，包括乘客接待、餐饮服务、娱乐服务等。

第十条客舱乘务人员应保持良好的仪容仪表，穿着整齐，仪态大方。

第十一条客舱乘务人员应使用规范的语言，礼貌待人，尊重乘客。

第十二条客舱乘务人员应密切关注乘客需求，主动提供帮助，解决乘客在飞行过程中遇到的问题。

第四章客舱秩序第十三条客舱乘务人员应维护客舱秩序，确保乘客在飞行过程中的舒适和安全。

第十四条客舱乘务人员应监督乘客遵守客舱规定，对违反规定的行为进行劝阻。

第十五条客舱乘务人员应协助机长处理客舱内的突发事件。

第五章客舱培训与考核第十六条我公司应定期对客舱乘务人员进行安全知识、服务技能、应急处理等方面的培训。

第十七条客舱乘务人员应通过考核，取得相应的资格证书。

第十八条客舱乘务人员应积极参加各类培训，提高自身素质。

第六章奖惩第十九条对表现优秀的客舱乘务人员给予表彰和奖励。

第二十条对违反本制度规定，造成不良影响的客舱乘务人员，视情节轻重给予警告、记过、降职等处分。

第七章附则第二十一条本制度由我公司客舱管理部门负责解释。

第二十二条本制度自发布之日起实施。

一、总则为了规范民航飞行人员的管理，保障飞行安全，提高民航服务质量，根据《中华人民共和国民用航空法》和《中国民用航空飞行人员训练管理规定》等相关法律法规，特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于在我国境内从事民用航空飞行活动的飞行人员、飞行培训机构、航空公司等。

三、飞行人员管理要求1. 飞行人员必须具备相应的飞行资质，通过民航主管部门的考核，取得飞行执照。

2. 飞行人员应定期参加飞行技能培训，提高业务水平和安全意识。

3. 飞行人员应遵守国家法律法规，遵守航空公司的各项规章制度，服从组织安排。

4. 飞行人员应具备良好的职业道德，诚实守信，保守公司秘密。

5. 飞行人员应关心旅客，提供优质服务，维护民航形象。

四、飞行人员培训与管理1. 飞行人员培训（1）飞行人员应按照民航主管部门的要求，完成各类飞行培训，包括基础理论培训、飞行技能培训、复训等。

（2）飞行人员培训内容应包括飞行技术、航空法规、航空安全、应急处理等方面。

2. 飞行人员管理（1）航空公司应建立健全飞行人员管理制度，明确飞行人员的管理职责。

（2）航空公司应定期对飞行人员进行考核，考核内容包括飞行技术、理论知识、安全意识等。

（3）航空公司应加强对飞行人员的关爱，关注飞行人员的身心健康，保障飞行人员的合法权益。

五、飞行时间与休息时间管理1. 飞行时间管理（1）飞行人员飞行时间不得超过民航主管部门规定的标准。

（2）飞行人员在执行特殊飞行任务时，如需延长飞行时间，应经航空公司批准。

2. 休息时间管理（1）飞行人员休息时间应按照民航主管部门的规定执行。

（2）飞行人员休息时间不足时，应予以补休。

六、纪律与奖惩1. 飞行人员违反本制度规定，造成飞行事故或重大安全隐患的，将依法追究责任。

2. 飞行人员有突出贡献的，给予表彰和奖励。

3. 飞行人员违反职业道德、损害民航形象的，将予以批评教育，情节严重的，依法予以处理。

七、附则本制度由航空公司负责解释，自发布之日起实施。

第一章总则第一条为加强民航机组人员的管理，提高机组人员素质，确保航空安全，根据《中华人民共和国民用航空法》及相关法律法规，制定本制度。

第二条本制度适用于我国境内所有民航机组人员，包括飞行员、乘务员、空中安全员等。

第三条民航机组人员应当遵守国家法律法规，执行民航规章，严守职业道德，确保航班安全、正点。

第二章任职资格第四条民航机组人员应具备以下基本条件：1. 具有中华人民共和国国籍，拥护中国共产党的领导，热爱祖国，遵纪守法。

2. 具有良好的思想政治素质，热爱民航事业，具有良好的职业道德。

3. 具有相关专业学历，取得相应资格证书。

4. 身体健康，符合民航体检标准。

5. 具备较强的团队协作精神和应急处理能力。

第三章日常管理第五条民航机组人员应按时参加培训，提高自身业务水平，确保飞行安全。

第六条民航机组人员应严格遵守飞行纪律，按照飞行计划执行任务。

第七条民航机组人员应保持良好的仪表仪容，尊重旅客，提供优质服务。

第八条民航机组人员应自觉维护航班秩序，确保旅客安全。

第九条民航机组人员应积极参加民航安全教育活动，提高安全意识。

第四章考核与奖惩第十条民航机组人员的考核分为平时考核和年度考核。

1. 平时考核主要包括飞行时间、服务质量、安全记录等方面。

2. 年度考核主要包括业务技能、职业道德、团队协作等方面。

第十一条对考核优秀的民航机组人员给予奖励，对考核不合格的予以警告、通报批评或降级处理。

第十二条民航机组人员有下列行为之一的，给予警告、通报批评或降级处理：1. 违反国家法律法规，触犯刑律的。

2. 违反民航规章，造成航班延误、取消或安全事件的。

3. 违反职业道德，损害旅客权益的。

4. 其他违反民航规定的行为。

第五章附则第十三条本制度由民航局负责解释。

第十四条本制度自发布之日起施行。

第一章总则第一条为确保航空安全，保障旅客和航空器安全，维护航空公司正常运营秩序，根据《中华人民共和国民用航空法》、《民用航空安全保卫条例》等相关法律法规，结合我国航空业实际情况，特制定本制度。

第二条本制度适用于我国境内所有航空公司的空乘人员。

第三条本制度遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，以保障航空安全为核心，提高空乘人员安全意识和安全技能。

第二章安全责任第四条空乘人员是航空安全的重要保障，应承担以下安全责任：（一）遵守国家法律法规，执行航空公司安全管理制度和操作规程；（二）认真学习航空安全知识，提高自身安全意识和应急处置能力；（三）在飞行过程中，密切关注旅客和航空器安全，发现安全隐患及时报告并采取措施；（四）配合航空公司进行安全检查，确保航空器安全；（五）积极参加航空安全培训，提高安全技能。

第三章安全教育与培训第五条航空公司应定期对空乘人员进行安全教育与培训，内容包括：（一）航空安全法律法规、民用航空安全保卫条例等；（二）航空器结构、系统、设备的使用与维护；（三）应急处置程序、技巧和设备使用；（四）旅客服务与安全注意事项；（五）心理健康与团队协作。

第六条空乘人员应积极参加安全教育与培训，考核合格后方可上岗。

第四章安全检查与监督第七条航空公司应建立健全空乘人员安全检查制度，定期对空乘人员进行安全检查，内容包括：（一）空乘人员是否具备上岗资格；（二）空乘人员是否遵守安全操作规程；（三）空乘人员是否掌握应急处置技能；（四）空乘人员是否具备良好的心理素质。

第八条航空公司应设立安全监督机构，负责对空乘人员安全工作进行监督，发现问题及时整改。

第五章奖励与处罚第九条对在航空安全工作中表现突出的空乘人员，给予表彰和奖励。

第十条对违反本制度规定，造成航空安全问题的空乘人员，给予警告、记过、降职、辞退等处罚。

第十一条对严重违反本制度规定，构成犯罪的空乘人员，依法追究刑事责任。

第六章附则第十二条本制度由航空公司负责解释。

航空公司工作人员的航空法规与规章制度航空业是一个高度规范和安全要求极高的行业，航空公司工作人员必须遵守一系列的航空法规与规章制度，以确保乘客和机组人员的安全，并维护航空业的正常运营。

本文将介绍航空公司工作人员需遵守的一些重要法规与规章制度。

一、民航法规民航法是指执法管理民用航空的各项法律规定。

航空公司工作人员必须了解和遵守相关的民航法规，以确保符合国家法律的要求。

例如《中华人民共和国民用航空法》规定了航空公司必须遵循的航空运输安全管理、飞行安全、机组人员的资质要求等。

工作人员应熟悉该法律，以确保航空公司的运营符合法律的要求。

二、航空公司规章制度航空公司为规范公司内部管理和机组人员的行为，制定了一系列的规章制度。

这些规章制度确保员工遵守航空运营的规范和安全要求。

1. 飞行操作手册飞行操作手册是航空公司根据民航法规开发的重要文件，其内容包括了飞行标准操作程序（SOP）、飞行技术标准和飞行运行规定。

工作人员应熟悉并严格执行飞行操作手册的要求，以确保航班的安全运行。

2. 航空安全手册航空安全手册是航空公司的一项重要制度，其包括了飞行、机务、地面服务等方面的安全要求和程序。

它规定了航空安全的一些基本要求，例如乘务员的应急处理、安全检查和紧急疏散程序等。

工作人员应熟悉并遵守航空安全手册中的规定，以保证乘客和机组人员的安全。

3. 机组人员手册机组人员手册是航空公司为机组人员编制的一本手册，主要包括飞行操作流程、紧急程序、职责和权限等内容。

工作人员需认真学习并按照手册的要求履行职责，确保飞行安全和乘客的舒适。

三、民航规章除了民航法规和航空公司的规章制度外，民航局还发布了一系列的民航规章，以确保航空运营的整体安全和顺畅。

1. 飞行操作规程飞行操作规程是民航局制定的适用于民航公司飞行操作的规范性文件。

它包括了飞行前准备、起飞、巡航、下降和着陆等方面的要求，确保航班按照规定的程序和标准进行操作。

2. 机组准入规定机组准入规定是民航局针对机组人员准入资格和训练要求所制定的规章。

一、总则为了确保民航客舱安全秩序，保障旅客、机组人员的人身和财产安全，维护航空运输的正常秩序，根据《中华人民共和国民用航空法》及相关法律法规，制定本制度。

二、适用范围本制度适用于国内、国际民航客舱安全秩序管理。

三、管理职责1. 机组人员：负责客舱安全秩序的维护，确保旅客生命财产安全。

2. 旅客：遵守客舱秩序，服从机组人员管理。

3. 航空公司：建立健全客舱安全秩序管理制度，加强机组人员培训，提高旅客安全意识。

四、客舱安全秩序管理内容1. 旅客入座管理（1）旅客应按照座位号入座，不得擅自占用他人座位。

（2）乘务员应引导旅客有序入座，对不按指定座位入座的旅客进行劝阻。

2. 客舱秩序维护（1）旅客应保持客舱安静，不得大声喧哗、打闹。

（2）禁止在客舱内吸烟、饮酒。

（3）禁止携带易燃、易爆、有毒、有放射性等危险品进客舱。

3. 机组人员职责（1）乘务员应熟悉客舱安全设施和应急程序，确保旅客了解。

（2）乘务员应定期检查客舱安全设备，确保其正常使用。

（3）乘务员应密切关注旅客动态，发现异常情况及时报告。

4. 应急处置（1）遇紧急情况，乘务员应立即启动应急预案，组织旅客疏散。

（2）乘务员应协助旅客使用安全设备，确保旅客安全。

五、客舱安全秩序管理措施1. 加强宣传教育：航空公司应定期开展客舱安全秩序教育，提高旅客安全意识。

2. 强化机组人员培训：航空公司应加强对机组人员的培训，提高其安全秩序管理能力。

3. 完善应急预案：航空公司应制定完善的应急预案，确保客舱安全秩序。

4. 严格追究责任：对违反客舱安全秩序的旅客，航空公司应依法进行处理。

六、附则1. 本制度自发布之日起施行。

2. 本制度由航空公司负责解释。

3. 本制度如与国家法律法规相抵触，以国家法律法规为准。

第一章总则第一条为确保航空安全，提高飞行服务质量，保障旅客和机组人员的生命财产安全，根据《中华人民共和国民用航空法》及相关法律法规，结合我司实际情况，制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有从事飞行、机务、乘务等岗位的机组人员。

第三条机组人员作业管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。

第二章人员选拔与培训第四条机组人员选拔应严格按照国家相关规定和公司选拔标准进行，确保人员素质和业务能力。

第五条机组人员应接受系统培训，包括飞行技术、航空安全、应急处理、服务礼仪等，培训合格后方可上岗。

第六条定期对机组人员进行业务考核，考核不合格者应进行复训，直至合格。

第三章作业流程第七条机组人员应按照飞行计划和操作规程执行任务，确保飞行安全。

第八条飞行前，机组人员应进行充分准备，包括检查飞机状况、核对飞行计划、了解航线信息等。

第九条飞行中，机组人员应密切监控飞机状态，确保各项参数正常，及时处理突发事件。

第十条飞行后，机组人员应做好飞机的收尾工作，包括飞机检查、填写飞行日志等。

第四章安全管理第十一条机组人员应严格遵守航空安全法规和公司安全操作规程。

第十二条机组人员应熟悉应急程序，定期参加应急演练。

第十三条机组人员应保持良好的身心状态，确保能够应对飞行中的各种情况。

第五章服务质量第十四条机组人员应提供优质服务，确保旅客满意度。

第十五条机组人员应尊重旅客，遵守服务礼仪，维护公司形象。

第十六条机组人员应主动了解旅客需求，及时解决问题。

第六章奖惩与考核第十七条对表现突出的机组人员给予奖励，对违反规定的机组人员依法进行处罚。

第十八条建立完善的考核制度，定期对机组人员进行考核，考核结果作为评优、晋升的重要依据。

第七章附则第十九条本制度由公司人力资源部负责解释。

第二十条本制度自发布之日起实施。

（以下为具体章节内容）第一章总则本制度旨在规范机组人员作业行为，提高航空安全和服务质量，保障旅客和机组人员的权益。

第二章人员选拔与培训第一节选拔1. 机组人员选拔应坚持公开、公平、公正的原则，严格按照国家规定和公司选拔标准进行。

一、总则为加强民航机务执照人员的管理，确保民航飞行安全，根据《民用航空法》、《民用航空器维修人员执照管理规则》等相关法律法规，制定本制度。

二、适用范围本制度适用于在我国境内取得民用航空器维修人员执照的机务人员。

三、管理职责1.民航局：负责制定民用航空器维修人员执照管理制度，组织实施民用航空器维修人员执照的考核、审批、发放、吊销、换发、补发等工作。

2.民航地区管理局：负责组织实施民用航空器维修人员执照的考核、审批、发放、吊销、换发、补发等工作，并监督、指导民航维修单位对机务人员进行日常管理。

3.民航维修单位：负责对机务人员进行日常管理，确保机务人员具备相应的技能和素质，遵守民航相关法律法规。

四、机务人员资格要求1.具有中华人民共和国国籍，遵守国家法律法规，具有良好的职业道德。

2.具有民航机务相关专业大专及以上学历，或者具备相关专业工作经验。

3.通过民航机务人员执照考核，取得民用航空器维修人员执照。

4.具备较强的责任心、团队协作精神和沟通能力。

五、机务人员执照管理1.民用航空器维修人员执照分为基础部分和机型部分，由民航地区管理局授权人员签署。

2.机务人员取得民用航空器维修人员执照后，应在规定时间内到民航维修单位注册。

3.机务人员执照有效期为五年，期满前三个月内，应向民航地区管理局申请换发。

4.机务人员执照遗失、损坏的，应在一个月内向民航地区管理局申请补发。

5.机务人员因故不能继续从事民用航空器维修工作的，应向民航地区管理局申请吊销执照。

六、机务人员培训与考核1.民航维修单位应定期对机务人员进行培训，提高其专业技能和综合素质。

2.机务人员应参加民航地区管理局组织的执照考核，考核合格后方可继续从事民用航空器维修工作。

3.机务人员考核不合格的，应在规定时间内参加复考，复考合格后方可继续从事民用航空器维修工作。

七、监督检查民航地区管理局对民航维修单位及机务人员进行监督检查，确保民用航空器维修人员执照管理制度的落实。