东风牌EQ2220GD5D型载货越野汽车
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摘要东风EQ2080越野汽车作为我国较先进的军用和民用汽车,有着广泛的用途和重要的作用,在多轴驱动的汽车上,为了将输出的动力分配给各驱动桥设有分动器。
越野汽车在良好道路行驶时,为减小功率消耗及传动系机件和轮胎磨损,一般要切断通前桥动力。
在越野行驶时,根据需要接合前桥并采用低速档,增加驱动轮数和驱动力。
分动器的功用就是将分动器输出的动力分配到各驱动桥,并且进一步增大扭矩。
分动器也是一个齿轮传动系统,它单独固定在车架上,其输入轴与分动器的输出轴用万向传动装置连接,分动器的输出轴有若干根,分别经万向传动装置与各驱动桥相连。
本设计主要说明了越野车三轴式分动器的设计和计算过程,设计部分较详细的叙述了分动器的设计过程,选择结构方案、主要参数、齿轮设计、轴设计、操纵机构及其壳体的设计。
计算部分分为中心距,传动比的计算,齿轮和轴的校核。
关键词:三轴式;分动器;校核;高低档;齿轮传动。
ABSTRACTDongfeng EQ2080 off-road vehicle as advanced military and civilian cars, has wide usage and important role in the drive shaft, car, in order to be allocated to each of the output power drive with thansfer. Off-road vehicle in good roads, to reduce the power consumption of the transmission parts and tire wear, general to cut through front axle. On a cross-country driving, front axle and adopted according to the jointing, increase speed and driving wheel drive.Thansfer function will be assigned to the power output thansfer every thing, and increase torque. Thansfer is also a gear transmission system, it alone, its frame fixed in the input shaft and the output shaft with universal thansfer transmission device connected, thansfer output shaft several root, the universal transmission device connected with each thing.This design mainly explains the suv triaxial type thansfer design, detail design part describes the design process, choose thansfer structure scheme, main parameters and gear axle design, the design, the design of the control and its shell. The computation part into the center distance ratio of calculation, and gear shaft of checking.Keywords:Three axis;Thansfer;Checking;High garde;Gear.目录摘要 (I)Abstract.............................................................................................................................................I I 第1章绪论. (1)1.1 概述 (1)1.2 分动器类型 (1)1.3 分动器功用及意义 (3)1.4 分动器发展 (3)1.5 设计内容 (3)第2章分动器结构的确定及主要参数的计算 (5)2.1 设计所依据的主要技术参数 (5)2.2 零部件结构方案分析 (5)2.2.1 齿轮形式 (5)2.2.2 传动机构形式 (5)2.3 各档位传动比计算 (6)2.4 中心距A确定 (8)2.5 本章小结 (9)第3章分动器的齿轮设计 (10)3.1 模数的确定 (10)3.2 齿形、压力角及螺旋角 (11)3.3 齿宽 (11)3.4 各档齿轮齿数的确定 (12)3.4.1 低速档齿轮副齿数的确定 (12)3.4.2 对中心距进行修正 (12)3.4.3 确定其他齿轮的齿数 (13)3.5 齿轮损坏的原因和形式 (14)3.6 齿轮的材料选择 (14)3.7 齿轮的强度计算 (15)3.7.1 轮齿的弯曲应力 (16)3.7.2 轮齿接触应力 (18)3.8 本章小结 (20)第4章轴的设计 (21)4.1 轴的尺寸初选 (21)4.2 轴的结构设计 (21)4.3 花键的形式和尺寸 (24)4.4 轴承的设计 (25)4.5 齿轮和轴上的受力计算 (26)4.6 轴的强度校核 (27)4.7 本章小结 (30)第5章分动器操纵机构及其壳体的设计 (31)5.1 分动器的操纵机构设计 (31)5.2 分动器壳体 (31)5.3 总成的装配 (31)5.4 本章小结 (32)结论 (33)参考文献 (34)致谢 (35)附录 (36)第1章绪论1.1 概述东风EQ2080越野汽车作为我国较先进的军用和民用汽车,有着广泛的用途和重要的作用,在多轴驱动的汽车上,为了将输出的动力分配给各驱动桥设有分动器。
东风EQ2102越野车排气制动系统石伟光;王县威【摘要】介绍东风EQ2102越野车排气制动系统的结构组成、工作原理以及使用中应注意的问题和系统故障判断与排除.【期刊名称】《汽车电器》【年(卷),期】2010(000)004【总页数】2页(P43-44)【关键词】东风EQ2102;排气制动;气路【作者】石伟光;王县威【作者单位】73909部队汽修教研室,安徽,六安,237010;73909部队汽修教研室,安徽,六安,237010【正文语种】中文【中图分类】U463.531EQ2102型3.5吨平头越野车由东风汽车公司生产,1996年定型,1997年投产,大部分装备部队。
为适应部队改装配套需要,在EQ2102车型的基础上换装平头二门驾驶室,型号为EQ2102G,2000年定型,2002年装配部队。
其基本参数如表1所示。
表1 东风EQ2102型与EQ2102G型越野车基本参数表空车质量/kg牵引质量/kg额定功率/[kW/(r/min)]最高车速/(km/h)最小转弯半径/m最大爬坡度/%百公里油耗/L 02型6 920 4 800 118/2 800 90 18.8 60 26.5东风EQ2102G型3 500 5 000 6 725 4 800 118/2 800 90 18.8 60 26.5东风EQ2102越野车排气制动系统属于制动辅助系统,其基本工作原理是利用设置在排气通道内的排气制动阀关闭发动机排气通道,以增加发动机内进气、排气、压缩等行程的功率损失,迫使发动机降低转速,从而达到降低车速的目的。
1 东风EQ2102越野车排气制动系统的结构组成使用排气制动时,通过操纵排气制动开关,使压缩空气经过排气制动电磁阀向排气制动阀充气,排气制动阀上的蝶形阀开关关闭排气管,增加发动机运转的阻力。
控制电路中设置了油门开关和离合器开关,使驾驶员在踩油门和离合器时,能自动解除排气制动。
排气制动系统主要由排气制动开关、排气制动电磁阀、排气制动阀等组成。
工业和信息化部公告2011年第28号――车辆生产企
业及产品(第228批)
文章属性
•【制定机关】工业和信息化部
•【公布日期】2011.08.24
•【文号】工业和信息化部公告2011年第28号
•【施行日期】2011.08.24
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】企业
正文
工业和信息化部公告
(2011年第28号)
车辆生产企业及产品(第228批)
根据有关规定,现将许可的汽车、摩托车、三轮汽车和低速货车生产企业及产品(第228批)和《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》(第25批)予以公告。
二〇一一年八月二十四日附件:
车辆生产企业及产品(第228批)
第一部分新产品。
东风多用途货车东风多用途货车是一款由中国汽车制造商东风汽车股份有限公司生产的多功能商用车。
它是东风集团旗下的子公司,也是中国目前最大的商用车制造商之一。
多用途货车是一种专门用于运输货物的车辆,它能够满足各种不同的运输需求。
东风多用途货车采用了先进的技术和设计理念,以提供更高的性能、更低的油耗和更大的载重能力。
它采用了先进的发动机技术,搭载了高效的涡轮增压发动机,能够为货车提供强大的动力输出。
同时,它还配备了先进的燃油喷射系统和精确控制的电子控制单元,以确保发动机的高效运行和低油耗。
东风多用途货车的外观设计简洁大方,线条流畅,整体造型稳重大气。
它采用了优质的车身材料,如高强度钢材和铝合金,以提高车身的结构强度和刚性。
同时,车身还采用了先进的防腐处理技术和防锈涂层,以延长货车的使用寿命和外观质量。
东风多用途货车的货箱设计灵活多样,可以根据不同的货物种类和尺寸进行调整。
它可以配备不同类型的货箱,如平板货箱、厢式货箱和冷藏货箱,以满足各种不同的运输需求。
货箱还配备了先进的装卸设备,如液压升降器和货物固定装置,以提高货物的装卸效率和安全性。
东风多用途货车还配备了先进的驾驶辅助系统和安全设备,以提高驾驶员的驾驶体验和行驶安全。
它采用了先进的车载导航系统和智能驾驶辅助系统,如车道保持辅助系统和盲点监测系统,可以提供准确的导航和驾驶指引,减少驾驶员的疲劳和驾驶风险。
东风多用途货车在国内外市场都有很高的知名度和影响力。
它以其出色的性能和可靠的品质,赢得了广大用户的青睐和好评。
不仅在国内市场,东风多用途货车还远销到世界各地,成为中国商用车制造业在国际市场上的代表。
总结起来,东风多用途货车是一款以出色的性能、可靠的品质和灵活的运输能力而知名的商用车。
它采用了先进的技术和设计理念,以满足各种不同的运输需求。
同时,它还配备了先进的驾驶辅助系统和安全设备,以提高驾驶员的驾驶体验和行驶安全。
东风多用途货车在国内外市场都有很高的声誉,成为中国商用车制造业的一大亮点。
东风牌EQ2220GD5D型载货越野汽车
【整车技术参数】
产品商标东风牌公告批次292
产品名称载货越野汽车产品型号EQ2220GD5D
总质量(Kg) 22495 罐体容积(m3)
额定载质量(Kg) 12990 外形尺寸(mm) 7550×2550×3050
整备质量(Kg) 9310 货厢尺寸(mm) 5000×2350,2450×800,600
额定载客(人) 准拖挂车总质量(Kg)
驾驶室准乘人数(人) 3 鞍座最大载质量(Kg)
接近角/离去角(°)35/24,32/22 前悬/后悬(mm) 1250/1550,1430/1370
轴荷(Kg) 7000/15495(二轴组) 最高车速(Km/h) 90
备注侧防护装置材料材质为Q235,连接方式为螺栓连接.后部防护装置材料材质为Q235,连接方式为焊接,断面尺寸(长×宽):120×60mm,离地高度为430mm,装ABS,型号为3631010-C2000,生产厂家为
东科克诺尔商用车制动系统(十堰)公司,应装有卫星定位功能的行驶记录仪..随底盘选装驾驶室
前脸以及保险杠。
所装配YC4EG185-50发动机对应的油耗为36.9L/100km,装配ISB190 50、ISB220
50 发动机对应的油耗为37.1L/100km。
所装配ISD245 50发动机对应的油耗为37.2L/100km。
【底盘技术参数】
底盘型号EQ2220GD5DJ 底盘名称越野车底盘
商标名称东风牌生产企业东风商用车有限公司
轴数 3 轮胎数 6
轴距 (mm) 3500+1250
轮胎规格12.00R20 20PR,315/80R22.5 20PR
钢板弹簧片数10/1210/12 前轮距(mm) 1876
燃料种类柴油后轮距(mm) 1870/1870
排放依据标准GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
发动机型号发动机生产企业排量(ml) 功率(Kw)
YC4EG185-50 ISB190 50 ISB220 50 ISD245 50 广西玉柴机器股份有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
4730
5900
5900
6700
136
140
162
180。