贸易术语表格小结

贸易术语表格
贸易术语 | 定义
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EXW（Ex Works）| 买方负责提取货物的全部费用和风险
FCA（Free Carrier）| 买卖双方约定的地点，卖方完成交货，向买方的车辆或指定的承运人交付货物，并负责支付货物运输费用。

FAS（Free Alongside Ship）| 买卖双方约定的码头，卖方负责将货物装载到该码头的船边，不负责货物的装载和装运费用
FOB（Free On Board）| 买方负责货物的装运费用，从卖方指定的地点将货物装载到船上，由买方承担货物及其附属风险
CIF（Cost, Insurance, Freight）| 卖方负责货物运输费用，买方负责货物的保险费用。

详尽的国际贸易实务术语一览表国际贸易实务术语一览表1.交货条件(Terms of Delivery)1.1 EXW（离岸厂价）1.2 FCA（装运贸易条件）1.3 FAS（船上交货）1.4 FOB（离岸贸易条件）1.5 CFR（成本加运费）1.6 CIF（成本、保险费及运费）1.7 CPT（运费付至目的地）1.8 CIP（运费及保险费付至目的地）1.9 DAF（交到境内目的地）1.10 DES（目的地港交货）1.11 DEQ（目的地码头交货）1.12 DDU（不含进口关税）1.13 DDP（进口关税已付）2.运输方式(Transportation Modes)2.1 海上运输2.2 空运2.3 铁路运输2.4 公路运输2.5 多式联运3.运输保险(Transportation Insurance)3.1 货物保险3.2 运输保险3.3 综合保险4.支付方式(Payment Methods)4.1 预付款(Advance Payment)4.2 中期付款(Progress Payment)4.3 结算付款(Settlement Payment)4.4 托收付款(Collection Payment)4.5 不可撤销信用证(Irrevocable Letter of Credit) 4.6 保函(Guarantee)4.7 账期(Payment Terms)5.贸易术语(Trade Terms)5.1 CIF价（成本、保险和运费）5.2 FOB价（离岸价）5.3 CFR价（成本和运费）5.4 EXW价（工厂交货价）5.5 付现价（Cash Price）5.6 行销价格（Market Price）5.7 批发价格（Wholesale Price）5.8 零售价格（Retl Price）5.9 报价（Quotation）5.10 现行市场价格（Current Market Price）附件：________本文档未涉及附件。

贸易术语总结总论如下图：标注：DAP、DAT是与DDP同一个位置分论依据是“清风货运保”。

“清”：清关手续；“风”：风险转移；“货”：交货地点；“运”：运费；“保”：保险1、EXW清风货运保买方买方买方交货时卖方所在地或其他指定点清风货运保买方买方卖出买进货交第一承运人出口国内地、港口注意：（1）在卖方所在地交货的，买方有义务将货物装上买方派来的运输工具上，之后风险转移。

（2）在卖方所在地以外的某个地点交货的，货物运到该地点无须卸货、在卖方自己的车上交买方支配，风险转移3、FAS（1）卖方应及时给买方发出装货通知，以便及时对装上船后的风险购买保险5、CFR（1）卖方应及时给买方发出装货通知，以便及时对装上船后的风险购买保险6、CIF（1）对投保险种无约定时，仅需要投最低险别7、CPT8、CIP11、DAT注意：（1）DAT卖方要负责卸货以上要关注的要点：（1）2010年新的贸易术语取消了FOB、CFR、CIF下的“船舷”的概念，卖方承担货物装上船为止的一切风险，卖方承担货物自装运港装上船后的一切风险。

（2）2000年贸易术语依照卖方义务责任的大小分为EFCD组，而2010年依照不同的运输方式分为两组，适合水上运输的术语有四种：FAS、FOB、CFR、CIF。

注意：这两组通则不是依照“新法取代旧法”的规则的，而是要看当事人的约定，采用哪种贸易术语。

（3）E、F组后附地名的意义是装运地或者装运港；C、D组是目的地或者目的港，此时风险的转移点是不变的，买方不需要承担到目的地或者目的港的风险。

（4）F组和C组下，交货地点和风险转移点都在指定装运港或装运地，故称装运合同；D 组称为交货合同，E组为产地交货合同。

11种贸易术语表以下是11种常见的贸易术语表：1. EXW（Ex Works）：工厂交货，指卖方在工厂将货物交付给买方，完成交货。

2. FCA（Free Carrier）：货交承运人，指卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人，完成交货。

3. FAS（Free Alongside Ship）：装运港船边交货，指卖方在装运港将货物交到买方指定的船边，完成交货。

4. CPT（Carriage Paid To）：运费付至，指卖方支付货物到达目的地的运费，并将货物交给承运人。

5. CIP（Carriage and Insurance Paid To）：运费、保险费付至，指卖方支付货物到达目的地的运费和保险费，并将货物交给承运人。

6. DAP（Delivered At Place）：目的地交货，指卖方在目的地将货物交给买方，完成交货。

7. DDP（Delivered Duty Paid）：完税后交货，指卖方在目的地将货物交给买方，并完成所有的进口手续，包括关税和增值税等。

8. DPU（Delivered At Place Unloaded）：目的地卸货后交货，指卖方在目的地将货物卸下后交给买方，完成交货。

9. FOB（Free On Board）：装运港船上交货，指卖方在装运港将货物装上买方指定的船只，完成交货。

10. CFR（Cost and Freight）：成本加运费，指卖方支付货物到达目的地的运费，并将货物交给承运人。

11. CIF（Cost Insurance and Freight）：成本加保险费加运费，指卖方支付货物到达目的地的运费、保险费和装运港的装卸费用。

这些贸易术语表是根据国际贸易惯例和规则制定的，用于规定买卖双方在货物交付过程中的责任和义务。

11种贸易术语总结贸易术语是国际贸易中非常重要的一部分，了解和掌握各种贸易术语对于开展国际贸易至关重要。

在国际贸易中，双方需要遵循一定的规则和标准，而贸易术语就是双方达成共识的基础。

在这篇文档中，我将总结11种常见的贸易术语，希望能够帮助大家更好地理解和运用这些术语。

1. EXW（Ex Works）。

EXW是最基本的贸易术语之一，它表示卖方只需将货物交给买方指定的地点，其余的责任和费用由买方承担。

这意味着卖方只需要将货物交到指定地点，而不需要承担任何运输费用或风险。

2. FOB（Free On Board）。

FOB是指卖方将货物交到指定的港口，并负责将货物装上船舶。

一旦货物装上船舶，责任和费用就转移到买方身上。

这意味着卖方需要承担货物装船的费用和风险，而买方需要承担货物运输后的费用和风险。

3. CIF（Cost, Insurance and Freight）。

CIF是指卖方负责将货物运输到指定的港口，并承担货物运输过程中的费用和风险，同时还需要购买货物的运输保险。

一旦货物到达目的港口，责任和费用就转移到买方身上。

4. DDP（Delivered Duty Paid）。

DDP是指卖方负责将货物交付到买方指定的地点，并承担所有的费用和风险，包括关税和税费。

这意味着卖方需要负责货物的整个运输过程，直到货物交付到买方指定的地点为止。

5. FCA（Free Carrier）。

FCA是指卖方将货物交给指定的运输商或承运人，卖方需要承担货物交付给承运人的费用和风险。

一旦货物交给承运人，责任和费用就转移到买方身上。

6. CFR（Cost and Freight）。

CFR是指卖方负责将货物运输到指定的港口，并承担货物运输过程中的费用和风险，但不包括货物的保险费用。

一旦货物到达目的港口，责任和费用就转移到买方身上。

7. CPT（Carriage Paid To）。

CPT是指卖方负责将货物运输到买方指定的地点，并承担货物运输过程中的费用和风险，但不包括货物的保险费用。

综上，
1、以上是从卖方的角度来说的。

2、风险和费用划分不一致的是C组术语（CPT CIP CFR CIF），
其他的术语都一致（EXW FCA DAT DAP DDP FAS FOB）。

3、运输负责人：卖方：CPT CIP DAT DAP DDP CFR CIF；买方：EXW FCA FAS FOB。

4、保险负责人：卖方：CIP DAP CIF；买方：EXW FCA CPT DAT DAP DDP FAS FOB CFR。

5、E组，起运：EXW，即指卖方在自己的生产地点将货物交给买方，卖方责任最小。

F组，主要运费未付：FCA、FAS和FOB按这类价格术语成交，卖方必须将货物交至买方指定的承运人。

C组，主要运费已付：CFR、CIF、CPT和CIP，出口国交货，卖方办理运输，但货物中途灭失或损坏的风险和发运后产生的额外费用，卖方不承担责任，象征性交货。

装运合同
D组，到货合同：DAT、DAP和DDP，进口国交货，卖方必须承担货物交至目的地国家所需要的一切费用和风险。

6、C/D组（DAT除外）卸货费默认情况下是买方负担，除非运输合同约定为卖方。

7、关于象征性交货与实际交货。

王善论认为，Incoterms似乎并未如此区分过，系他人解读的结果。

C组属较为典型的象征性交货术语，对于FCA，不必强行归类。

8、强制性装船前货物检验一般都是由买方负责，但出口国有关机构的强制检验费用除外，只有EXW也包括在内。

贸易术语（价格术语）归纳总结我们常用的四个贸易术语：EXW：工厂交货价,EXW 工厂地址，比如说EXW Room 804,8/F,Dengke Garden D,Baoan District,Shenzhen,China FOB：船上交货，FOB 出货港口，比如说深圳港，FOB Shenzhen，FOB = 货价国内运杂费CNF或者CFR或者C&F：cost and freight，就是成本运费.一般来说,'CNF'是不太正确的说法,一般叫'CFR'或者'C&F,C&F和CIF不同，指成本＋运费，后面跟目的地港口名称，也就是说运费要算到目的港，责任也止到目的港。

CIF:到岸价格，FOB 到货港，比如说 CIF NEW YORK，CIF=FOB 远洋运费保险费EXW、FOB、CNF或者CFR或者C&F、CIF进一步说明：EXW：EX Works 工厂交货价，Point of origin (原产地交货），表达方式EXW 工厂地址，例如：EXW Room23C,23/F, Ideal house A,Fanshen Road,Baoan District,Shenzhen,China通俗的说法：我的货生产好了，你自己安排车和人过来装运，我只负责生产和通知，如果需要我协助办理海关手续（许可证）、清关行，你需要承担风险和费用，我们出人出力不出钱不担责任。

FOB：船上交货，表达方式FOB 港口，例如FOB Shenzhen （在同美国、加拿大等国的商人按FOB订立合同时，除必须标明装运港名称外，还必须在FOB后加上“船舶”（Vessel）字样）FOB = 货价国内运杂费通俗的说法：除了货物本身的价值以外,还要加上我们把货物运到上海码头的运费,和报关出口手续费以及上海码头上产生的杂费,才是总的成本价格。

主要包括：内陆运费（工厂到港口或者集装箱仓库）、装卸费（特别是一些不能机械装卸的货物）、拼箱杂费、码头费、报送费、报检费等。

贸易术语的含义用一个简短的概念或英文缩写，来表示商品的价格构成，说明交货条件，明确交货地点、买卖双方责任、风险、费用划分的专门术语。

商人在洽商交易时，对于货物交接过程中的几个问题必须解决：1.交货地点问题（POINT OF DELIVERY)2.手续的办理（PROCEDURES)，如：运输、保险、报关、报检、申领许可证等3.费用的支付（COSTS),如：运费、保险费、报关费、商检费、装卸费等4.风险的承担（RISKS)，如：运输、装卸造成货物损失、短少等贸易术语的作用1.简化交易手续，缩短洽商时间，节约费用开支。

2.有利于交易双方进行比价和加强成本核算3.有利于防止和解决贸易争端。

《2000通则》中的贸易术语《2000通则》共解释了13种贸易术语，按卖方承担义务的不同，将13种贸易术语分为E、F、C、D四组。

E组（启运合同）EXW术语——卖方在他自己的处所或其他指定地点（如工厂.工场或仓库等）将货物提供给买方。

卖方不负责办理货物出口的清关手续或将货物装上任何运输工具。

F组（主运费未付的装运合同）——包括FCA、FAS、FOB三种术语。

卖方须在指定地点将货物交给买方指定的承运人，从交货地到目的地的运费及货物发生灭失或损坏的风险均由买方承担。

C组（主运费已付的装运合同）——包括CFR、CIF、CPT、CIP四种术语。

卖方在装运地或装运港将货物交给承运人，即完成交货义务。

但卖方必须订立自装运地至目的地的运输合同并支付运费，不负担货物自装运地启运后发生损坏或灭失的风险及额外费用。

D组（到达合同）——包括DAF、DES、DEQ、DDU、DDP五种术语。

卖方必须负责将货物运送到指定的目的地，并负担货物交至该处为止的风险和费用。

●13个术语都有两个关键点●一是风险点，即交货点。

掌握每个术语的交货地点/风险划分点，是理解贸易术语含义、用法的关键。

●二是费用划分点。

●E/F/D组术语的两个关键点是一致的，只有C组（CFR/CIF）两个关键点分离。