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INCOTERMS-2010-国际贸易术语INCOTERMS 2010《國際貿易術語解釋通則》（以下稱 Incoterms ）的宗旨是為國際貿易中最普遍使用的貿易術語提供一套解釋的國際規則，以避免因各國不同解釋而出現的不確定性，或至少在相當程度上減少這種不確定性。
合同雙方當事人之間互不瞭解對方國家的貿易習慣的情況時常出現。
這就會引起誤解、爭議、和訴訟，從而浪費時間和費用。
為解決這些問題，國際商會（ICC）於 1936 年首次公佈了一套解釋貿易術語的國際規則，名為 Incoterms 1936，隔幾年就會出個修訂版，目前最新的是第八版國貿條規 Incoterms 2010。
這些規則是因應當前國際貿易發展而制定。
The Incoterms rules or International Commercial terms are a series of pre-defined commercial terms published by the International Chamber of Commerce (ICC) widely used in international commercial transactions. A series of three-letter trade terms related to common sales practices, the Incoterms rules are intended primarily to clearly communicate the tasks, costs and risks associated with the transportation and delivery of goods. The Incoterms rules are accepted by governments, legal authorities and practitioners worldwide for the interpretation of most commonly used terms in international trade.海運和內陸河運適用的規則•FAS 船邊交貨•FOB 船上交貨•CFR 成本加運費•CIF 成本，保險費加運費通用的運輸規則•EXW 工廠交貨(...指定地點)•FCA 貨交承運人•CPT 運費付至...•CIP 運費和保險費付至...•DAT 在碼頭交貨•DAP 交貨地點•DDP 完稅後交貨注: 使用這個國際貿易術語通則時要加上地方。
INCOTERMS 2010引言国际贸易术语是一种将商业惯例反映在货物销售合同中的价格术语，其描述了涉及货物从卖方到买方交付过程中的买卖双方各自承担的主要责任、费用和风险。
如何应用国际贸易术语2010通则2010 Incoterms 2010 in the income lessen over in the application, users should be explicit:总结Incoterms 2010在销售合同中的应用，使用者应明确：1 对其合同的而言，此通则并不是自动适用的，具有任意性。
对于合同各方当事人意欲任何一种2010通则中的国际贸易术语适用其合同的情形，其应当在合同中清楚具体地订明，通过诸如“所用术语，选择于2010通则”等语句。
2 此通则并不包含一整套的合同条款。
因此，比如，尽管通则中规定当何方当事人承担运费或作保险安排，什么时候卖方将货物交给买方以及各方当事人应承担何种费用，但是通则中并未涉及到有关货物价格和所有权，或者违反合同约定的后果等内容。
这些问题通常是通过合同中相关明示条款或者专门管辖合同的法律来解决。
同样地，当事人应当清楚当地强制性的法律较包括所选贸易术语在内的合同中的任何规定都具有优先权。
3 选择适当特定的术语。
所选术语需要适合于标的货物，运输方式，而且最重要的是要适合于各方当事人是否有意将更多的责任赋予到卖方或买方，比如安排运输或保险的责任。
每种术语的指南中包含一些特别有用的关于何时作出这些选择的信息。
然而，包含在指南中的信息并不构成所选术语的一部分。
4 只有各方当事人指定地点或港口，所选术语才形成有效的，而且指定的地点或港口越精确越奏效。
如以下的精确描述就是一个很好的例子：“FCA (38 Cours Albert 1er, Paris, France) Incoterms 2010”.（2010通则FCA术语，法国巴黎，38 Cours Albert 1er）指定地点是交货点，即风险转移给买方的点；但是在C组术语中，指定地点指的是运费已付的地点。
INCOTERMS2010《国际贸易术语解释通则》（以下称Incoterms）的宗旨是为国际贸易中最普遍使用的贸易术语提供一套解释的国际规则，以避免因各国不同解释而出现的不确定性，或至少在相当程度上减少这种不确定性。
合同双方当事人之间互不了解对方国家的贸易习惯的情况时常出现。
这就会引起误解、争议、和诉讼，从而浪费时间和费用。
为解决这些问题，国际商会（ICC）於1936年首次公布了一套解释贸易术语的国际规则，名为Incoterms1936，隔几年就会出个修订版，目前最新的是第八版国贸条规Incoterms2010。
这些规则是因应当前国际贸易发展而制定。
TheIncotermsrulesorInternationalCommercialtermsareaseriesofpre-definedcommercialtermspublishedb∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙注:使用这个国际贸易术语通则时要加上地方。
例如EXWYiwuChina,FOBShangHaiChinaEXW–ExWorks-(namedplaceofdelivery)工厂交货（......指定地点）Thebuyerbearsallcostsandrisksinvolvedintakingthegoodsfromtheseller'spremisestothedesireddestinatio n.Theseller'sobligationistomakethegoodsavailableathispremises(works,factory,warehouse).Thistermrepr esentsminimumobligationfortheseller.Thistermcanbeusedacrossallmodesoftransport.EXW是国际贸易术语之一，可以用在所有的交通工具。
EXW是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
incoterms2010和2020总结随着全球化进程的不断加速，国际贸易的规则和惯例也不断发展和完善。
其中，国际商会（ICC）制定的《国际贸易术语解释通则》（Incoterms）在全球范围内具有广泛的影响力。
本文将对Incoterms 2010和2020进行总结，分析两者之间的区别，以及Incoterms 2020的创新之处，最后探讨我国应对的新策略。
一、背景介绍Incoterms最早制定于1936年，此后每隔一段时间就会进行修订和更新。
Incoterms 2010是国际商会对国际贸易术语的最新规定，旨在为国际贸易提供清晰、统一的规则。
而Incoterms 2020则是在Incoterms 2010基础上进行修订和完善，以适应国际贸易的新发展。
二、Incoterms 2010与2020的区别1.贸易术语分类Incoterms 2010将贸易术语分为两类：一般术语（CIF、CIP等）和特定术语（FAS、FOB等）。
Incoterms 2020则将贸易术语分为三类：适用于任何运输方式的通用术语（如CIF、CIP等），适用于海运和河运的特定术语（如FAS、FOB等），以及适用于多式联运的术语（如DDU、DDP等）。
2.运输责任划分在Incoterms 2010中，卖方和买方的责任界限主要依据货物的交付和承运人接管货物的时间点来划分。
而在Incoterms 2020中，这一划分更加明确，强调了卖方和买方在货物运输过程中的责任。
3.风险转移Incoterms 2010和2020在风险转移方面的规定基本一致，但Incoterms 2020更加注重合同双方的权益平衡，避免因一方过度承担风险而导致的不公平。
4.费用划分Incoterms 2010和2020在费用划分方面也有所区别。
Incoterms 2020更加注重买卖双方的费用分担，明确规定了各种费用的承担方，使双方在交易过程中更加明确各自的职责。
三、Incoterms 2020的创新之处1.数字化贸易的纳入Incoterms 2020首次将数字化贸易纳入国际贸易术语，体现了国际贸易的发展趋势。
术语中文全称英文全称交货地点风险转移时间所有权转移地点出口费用进口费用备注EXW 工厂交货EX Works 卖方所在地或其他指定地点风险和所有权在将货物交由买方处置时转移买方买方卖方承担责任最小；实际交货买卖FCA 货交承运人Free Carrier 卖方所在地或其他指定地点风险和所有权在将货物交由买方指定的承运人或其他人处置时转移卖方买方卖方不承担运输费CPT 运费付至Carriage Paid To 双方约定地点在交货地点将货物交给卖方指定承运人或其他人时转移（如果双方希望风险稍后转移，则需要在合同中订明）卖方买方卖方必须签订运输合同运到指定目的地；卸货费用由卖方承担CIP 运费和保险付至Carriage AndInsurance双方约定地点在交货地点将货物交给卖方指定承运人或其他人时转移（如果双方希望风险稍后转移，则需要在合同中订明）卖方买方卖方负责保险、运输费用DA T 运输终端交货Delivered AtTerminal 在指定港口或目的地的指定运输终端在指定港口或目的地的指定运输终端将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交给买方处置时风险转移卖方买方实际交货买卖，这一点与EXW类似DAP 目的地交货Delivered AtPlace 指定目的地（实际上就是在运输工具上完成交货）将还在运输工具上可供卸载但尚未卸载的货物交由买方处置时风险转移卖方买方DDP 完税后交货Delivered DutyPaid 指定目的地将仍处于抵达的运输工具上但已完成进口清关，且可供卸载的货物交由买方处置时风险转移卖方卖方卖方承担所有运费、进出口费FAS 船边交货Free AlongsideShip 买方指定的船边从指定的装运港交到指定的船边时转移卖方买方卖方不承担运输费FOB 船上交货Free On Board 买方指定的船上在指定装运港将货物装上买方指定的船上或通过取得已交付至船上货物的方式交货时转移卖方买方卖方不承担运输费；注意与FOB（理仓费）的区别，前者理仓费由承担运输费的一方负责理仓费CFR 成本加运费Cost AndFreight 在船上在船上交货或通过取得已交付至船上货物的方式交货时转移卖方买方卖方支付必要的成本和运费将货物运至指定目的港CIF 成本、保险费加运费Cost InsuranceAnd Freight在船上在船上交货或通过取得已交付至船上货物的方式交货时转移卖方买方卖方承担运输保险费用。
INCOTERMS 2010国际贸易术语对照表出口报关责任进口报关责术语交货地点风险转移界限适用的运输方式费用承担任费用承担在指定商品生产或储存地交给买方处置时EXW 指定商品生产或储存地买方买方任何运输方式起在买方指定装运港.指定装货地点，将货物FAS 指定装运港买方指定的船边卖方买方海运及内河航运交至买方指定船边时起FOB 指定装运港船上货物在指定装运港越过船舷时起卖方买方海运及内河航运在指定交货地点货交买方指定承运人或其FCA 指定的交货地点卖方买方任何运输方式他人起CFR 指定装运港船上货物在指定装运港越过船舷时起卖方买方海运及内河航运 CIF 指定装运港船上货物在指定装运港越过船舷时起卖方买方海运及内河航运 CPT 指定的交货地点在指定的交货地点货交承运人处置时起卖方买方任何运输方式 CIP 指定的交货地点在指定的交货地点货交承运人处置时起卖方买方任何运输方式在指定港口或目的地的指定运输终端将货DAT 指定的交货地点卖方买方任何运输方式物交给买方处置时起在指定目的港将还在运抵运输工具上可供DAP 指定的交货地点卖方买方任何运输方式卸载的货物交由买方处置时起在指定目的地将仍处于抵达的运输工具DDP 指定的交货地点上，但已完成进口清关，但可供卸载的货任何运输方式卖方卖方物交由买方处置时起INCOTERMS 2010的四组贸易术语工厂交货EXW Ex Works,…named place of delivery, E组,起运,货交承运人FCA Free Carrier,…named place of delivery,F组船边交货 FAS Free A longside Ship,…named port of shipment, ,主要运费未付, 船上交货FOB Free on Board,…named port of shipment, 成本加运费CFR Cost and Freight ,…named port of destination ,成本，保险费加运费CIF Cost, Insurance and Freight,…named port of destination, C组运费付至 CPT 运费，保险费付至 ,主要运费已付, CIP Carriage Paid to,…named place of destination ,Carriage, and Insurance Paid to,…named place of destination,运输终端交货DAT Delivered At Terminal,…named terminal at port or placeD组 of destination, 目的地交货 ,到达, DAP Delivered AtPlace ,…named place of destin ation, 完税后交货 DDP Delivered Duty Paid ,…named place of destination,。
国际贸易术语解释通则2010表格整理版国际贸易术语解释通则2010表格整理版1：引言国际贸易术语解释通则（Incoterms）是国际贸易中常用的术语和定义的统一规范。
本文档旨在对2010年版本的国际贸易术语解释通则进行解释和说明。
2：使用条件国际贸易术语解释通则适用于国际贸易中买卖双方的合同条款。
双方可以根据自己的需求选择适合的术语来明确双方的责任和义务。
3： EXW（离岸价）EXW（Ex Works）表示卖方将货物提供给买方，卖方的责任仅限于将货物放置在指定地点。
买方负责所有费用和风险，从货物离开卖方设施的时候开始。
4： FCA（装运人交货）FCA（Free Carrier）表示卖方将货物交付给指定的承运人，或者在卖方选择的地点放置货物。
卖方负责将货物交付给承运人，之后的费用和风险由买方承担。
5： CPT（运费付至）CPT（Carriage Pd To）表示卖方负责将货物交付给指定地点的承运人，之后的费用和风险由买方承担。
卖方需要负责运输费用支付。
6： CIP（运费和保险费付至）CIP（Carriage and Insurance Pd To）表示卖方负责将货物交付给指定地点的承运人，并且负责运输保险的支付。
之后的费用和风险由买方承担。
7： DAT（货交到运输工具的指定地点）DAT（Delivered at Terminal）表示卖方负责将货物交付到指定的运输终端。
卖方承担所有费用和风险，直到货物到达指定终端。
8： DAP（交货地）DAP（Delivered at Place）表示卖方负责将货物交付到指定的目的地，但卖方不承担目的地进口清关手续和费用。
9： DDP（境内交货）DDP（Delivered Duty Pd）表示卖方负责将货物交付到指定的目的地，并且承担所有费用和风险，包括目的地进口清关手续和费用。
附件：- 附件一、国际贸易术语解释通则2010完整版法律名词及注释：- CIF：CIF（Cost, Insurance and Freight）指的是卖方在将货物交付给承运人之前，负责货物的运输和保险费用。
Incoterms2010国际贸易术语解释通则2010(中文版) Incoterms2010国际贸易术语解释通则2010(中文版)引言Incoterms2010，即国际贸易术语解释通则2010，是国际商会（ICC）制定的贸易术语标准。
这一标准的目的是为国际贸易中的买卖双方提供一套共同理解的贸易术语，以便在交货、运输和分担风险等方面达成一致。
术语分类Incoterms2010将贸易术语分为四大类：1. E类术语（Departure）：货物离开卖方处时，卖方完成了他的责任；2. F类术语（Mn carriage not pd by seller）：卖方将货物交给运输人员后，卖方完成了他的责任；3. C类术语（Mn carriage pd by seller）：卖方负责预付运费，但风险转移给买方的时间是在货物交给第一运输人员之前；4. D类术语（Arrival）：卖方负责交货并将货物交给买方指定的目的地。
主要术语解释以下是几个Incoterms2010中的主要术语解释：EXW（卖方工厂交货）EXW即“ex works”的缩写，意为卖方工厂交货。
在EXW术语下，卖方只需将货物准备好并交于买方指定的地点，买方负责所有的运输和保险手续。
FOB（装运港价格）FOB即“free on board”的缩写，意为装运港价格。
在FOB术语下，卖方将货物交于指定的装运港口，并承担货物装载到船上的费用和风险。
一旦货物装上船，责任就转移给买方。
CIF（到岸价、保险费付至目的港）CIF即“cost, insurance and freight”的缩写，意为到岸价、保险费付至目的港。
在CIF术语下，卖方负责将货物交至目的港口，并承担货物运输和保险费用直到目的港口。
DDP（交货完税价）DDP即“delivered duty pd”的缩写，意为交货完税价。
在DDP术语下，卖方负责将货物交至买方指定的目的地，并承担货物在目的地的所有费用和风险，包括关税和税费。
2010年国际贸易术语解释通则（INCOTERMS2010）（5篇）第一篇：2010年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS 2010) 适用于任何单一运输方式或多种运输方式的术语EXW(EX works)工厂交货FCA(Free Carrier)货交承运人CPT(Carriage Paid To)运费付至CIP(Carriage and lnsurance Paid to)运费、保险费付至DAT(Delivered At T erminal)运输终端交货DAP(Delivered At Place)目的地交货DDP(Delivered Duty Paid)完税后交货适用于海运和内河水运的术语FAS(Free Along Side)船边交货FOB(Free On Board)船上交货CFR(Cost and Freight)成本加运费CIF(Cost, Insurance and Freight)成本、保险加运费EXW(EX Works工厂交货)该术语可适用于任何运输方式，也可适用于多种运输方式。
它适合国内贸易，而FCA一般则更适合国际贸易。
“工厂交货”是指当卖方在其所在地或其它指定地点（如工厂、车间或仓库等）将货物交由买方处置时，即完成交货。
卖方不需将货物装上任何前来接收货物的运输工具，需要清关时，卖方也无需办理出口清关手续。
特别建议双方在指定交货地范围内尽可能明确具体交货地点，因为在货物到达交货地点之前的所有费用和风险都由卖方承担。
买方则需承担自此指定交货地的约定地点（如有的话）收取货物所产生的全部费用和风险。
EXW（工厂交货）术语代表卖方最低义务，使用时需注意以下问题：a)卖方对买方没有装货的义务，即使实际上卖方也许更方便这样做。
如果卖方装货，也是由买方承担相关风险和费用。
当卖方更方便装货物时，FCA一般更合适，因为该术语要求卖方承担装货义务，以及与此相关的风险和费用。
b)以EXW为基础购买出口产品的买方需要注意，卖方只有在买方要求时，才有义务协助办理出口，即卖方无义务安排出口通关。
国际贸易术语解释通则2010表格整理版国际贸易术语解释通则2010表格整理版1·引言本文档旨在为国际贸易中使用的术语进行解释和规定，以促进贸易的顺利进行和准确理解。
这些术语适用于国际货物买卖合同、国际运输、海事保险等相关领域。
2·重要术语及其解释2·1 装运术语2·1·1 FOB（离岸价）FOB即船上交货价，指卖方将货物交到装载船舶的指定港口，并负责货物装运的费用和风险，买方负责货物运输至目的地的费用和风险。
2·1·2 CIF（成本加运费加保险费价）CIF即到岸价，指卖方负责将货物交到装载船舶的指定港口，并承担货物的运费和保险费用。
买方负责从指定港口将货物运输至目的地的费用和风险。
2·2 付款术语2·2·1 L/C（信用证）L/C即信用证，是买卖双方约定的支付方式，买方通过银行开立信用证，向卖方承诺在一定时间内按照约定条件支付货款。
卖方在符合信用证规定的条件下，向开证行提供相应的单据以获得货款。
2·2·2 D/P（付款交单）D/P即付款交单，是买卖双方约定的支付方式，卖方将货物的交单和相应单据交给买方，买方在接受单据后支付货款。
3·运输术语及其解释3·1 FCL（整箱运输）FCL即整箱运输，指货物装载在一整箱的货柜中进行运输。
3·2 LCL（拼箱运输）LCL即拼箱运输，指货物装载在与其他货主共享的货柜中进行运输。
4·附件信息本文档涉及的附件包括：●附件1、国际贸易术语解释通则2010全文●附件2、国际贸易术语缩写词表5·法律名词及注释5·1 国际商业惯例（Incoterms）国际商业惯例是国际贸易中使用的术语和规则的统称，由国际商会发布和管理。
5·2 合同法合同法是各国家用于规范合同订立、履行和解决争议的法律规定。
incoterms2010和2020总结-回复Incoterms 2010和2020总结引言:在国际贸易中，买卖双方需要在交货条件上达成一致。
为了统一各国间贸易的交货条件规则，国际商会（ICC）于1936年首次发布了国际贸易术语解释通则（Incoterms）。
这些条款明确了买卖双方在交易过程中的责任和义务，有助于减少误解和纠纷。
本文将重点介绍Incoterms 2010和2020两个版本，并对二者进行比较总结。
一、Incoterms 20102010年版的Incoterms规则包括11种条件，分为两类：适用于任意运输方式的规则（例如EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DPU和DDP）和适用于海上运输的规则（例如FAS、FOB、CFR和CIF）。
适用于任意运输方式的规则:1. EXW（离岸价）：卖方将货物准备好交给买方于指定地点，买方承担货物的装载和运输风险及费用。
2. FCA（装运港价）：卖方将货物交到指定地点并完成装运手续，买方负责选择运输方式并承担运费和风险。
3. CPT（到达运输工具运费后支付价）：卖方将货物交给指定运输工具并支付预付费用，买方负责运输和承担到达目的地之前的风险。
4. CIP（到达保险付费价）：卖方承担到达目的地所需的费用和风险，但买方需要支付保险费用。
5. DAT（到达运输终点后支付价）：卖方承担到达目的地所需费用和风险，但买方需要支付卸货费用。
6. DAP（到达指定地点后支付价）：卖方承担到达指定地点的运输和费用风险，但买方需要支付卸货费用。
7. DPU（交货地价）：卖方承担运输到买方指定地点后的费用和风险，但买方需要支付卸货费用。
适用于海上运输的规则:1. FAS（船边交货价）：卖方将货物交到指定港口，并且承担运输之前的费用和风险。
2. FOB（船上交货价）：卖方将货物交到指定港口，并且承担海运之前的费用和风险。
3. CFR（成本加运费价）：卖方负责将货物运到指定港口，并且承担海上运输风险，买方负责支付海上运输费用。
Incoterms 2010 全目录INCOTERMS2010相对于INCOTERS2000的主要变化 (2)INCOTERMS2010 ...................................................... ................................................. (2)RULES FOR ANY MODE OR MODES OFTRANSPORT (3)EXW ................................................................ ........................................................................3FCA ................................................................ .........................................................................7CPT ................................................................ .......................................................................11CIP ................................................................ ........................................................................15DAT ................................................................ ......................................................................21DAP ................................................................ .......................................................................25DDP ................................................................ .......................................................................29RULES FOR SEA AND IINLAND WATERWAYTRANSPORT (33)FAS ................................................................ .......................................................................33FOB ................................................................ .......................................................................37CFR ................................................................ .......................................................................41CIF ................................................................ ........................................................................46一、【国际贸易术语解释通则】全名为“international rules for the interpretation of trade terms”简称为“international commercialterms"(以下简称INCOTERMS)，宗旨是为国际贸易中最普遍使用的贸易术语提供一套解释的国际规则，以避免因各国不同解释而出现的不确定性，或至少在相当程度上减少这种不确定性。
incoterms2010和2020总结-回复Incoterms2010和2020总结在国际贸易中，合理确定贸易条件是非常重要的，因为它影响到买卖双方的责任、风险和费用分摊。
为了统一和明确贸易条件的规定，国际商会（ICC）制定了一系列国际贸易术语，又称为国际贸易术语解释规则（Incoterms）。
本文将从Incoterms2010和Incoterms2020两个版本出发，详细解读并对比它们的主要差异和变化，以及对国际贸易的影响。
第一部分：Incoterms2010Incoterms2010于2011年1月1日正式生效，取代了旧版的Incoterms2000。
这个版本共有11个术语，分为两大类：交货术语和不运输术语。
1. 交货术语：EXW（出厂交货）、FCA（装运前交货）、CPT（运费支付到）、CIP（保险费支付到）、DAT（交货到岸）、DAP（交货到达）、DDP （货物完税交货）。
2. 不运输术语：FAS（船边交货）、FOB（船上交货）、CFR（成本加运费）、CIF（成本加保险费）。
这些术语为买卖双方规定了谁负责装货、支付运费和保险费、负责出口和进口手续、负责清关和交税等方面的责任和义务。
例如，EXW表示卖方将货物放在自己的工厂中供买方提取，而DDP则表示卖方负责将货物从工厂运送到买方指定的地点并完成所有出口和进口手续。
第二部分：Incoterms2020Incoterms2020于2020年1月1日生效，是迄今为止最新的版本。
与Incoterms2010相比，Incoterms2020做出了一些重要的调整和变化，以适应当今国际贸易环境的改变和新兴的商业实践。
1. 删除了术语：Incoterms2020取消了四个术语（DAF、DES、DEQ、DDU），并引入了两个新术语（DPU和DDP）。
2. 增加了说明：在Incoterms2020中，每个交货术语都有详细的解释和说明，以帮助用户更好地理解和适用这些术语。
2010年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS 2010)目录1.2010年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS 2010)1.引言2.EXW3.FCA4.CPT5.CIP6.DAT7.DAP8.DDP9.FAS10.FOB11.CFR12.CIF《2010年国际贸易术语解释通则》中文版 INCOTERMS 2010 (2011年1月第二版)引言适用于任何单一运输方式或多种运输方式的术语EXW (EX works) 工厂交货FCA (Free Carrier) 货交承运人CPT (Carriage Paid To) 运费付至CIP (Carriage and lnsurance Paid to) 运费、保险费付至DAT (Delivered At Terminal) 运输终端交货DAP (Delivered At Place) 目的地交货DDP (Delivered Duty Paid) 完税后交货适用于海运和内河水运的术语FAS (Free Along Side) 船边交货FOB (Free On Board) 船上交货CFR (Cost and Freight) 成本加运费CIF (Cost, Insurance and Freight) 成本、保险加运费EXW(EX Works工厂交货)该术语可适用于任何运输方式，也可适用于多种运输方式。
它适合国内贸易，而FCA一般则更适合国际贸易。
“工厂交货”是指当卖方在其所在地或其它指定地点（如工厂、车间或仓库等）将货物交由买方处置时，即完成交货。
卖方不需将货物装上任何前来接收货物的运输工具，需要清关时，卖方也无需办理出口清关手续。
特别建议双方在指定交货地范围内尽可能明确具体交货地点，因为在货物到达交货地点之前的所有费用和风险都由卖方承担。
买方则需承担自此指定交货地的约定地点（如有的话）收取货物所产生的全部费用和风险。
EXW（工厂交货）术语代表卖方最低义务，使用时需注意以下问题：a) 卖方对买方没有装货的义务，即使实际上卖方也许更方便这样做。
2010年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS 2010)目录1. 2010年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS 2010)1. 引言2. EXW3. FCA4. CPT5. CIP6. DAT7. DAP8. DDP9. FAS10. FOB11. CFR12. CIF《2010年国际贸易术语解释通则》中文版INCOTERMS 2010 •(2011年1月第二版)引言适用于任何单一运输方式或多种运输方式的术语EXW (EX works) 工厂交货FCA (Free Carrier) 货交承运人CPT (Carriage Paid To) 运费付至CIP (Carriage and lnsurance Paid to) 运费、保险费付至DAT (Delivered At Terminal) 运输终端交货DAP (Delivered At Place) 目的地交货DDP (Delivered Duty Paid) 完税后交货适用于海运和内河水运的术语FAS (Free Along Side) 船边交货FOB (Free On Board) 船上交货CFR (Cost and Freight) 成本加运费CIF (Cost, Insurance and Freight) 成本、保险加运费EXW(EX Works工厂交货)该术语可适用于任何运输方式，也可适用于多种运输方式。
它适合国内贸易，而FCA一般则更适合国际贸易。
“工厂交货”是指当卖方在其所在地或其它指定地点（如工厂、车间或仓库等）将货物交由买方处置时，即完成交货。
卖方不需将货物装上任何前来接收货物的运输工具，需要清关时，卖方也无需办理出口清关手续。
特别建议双方在指定交货地范围内尽可能明确具体交货地点，因为在货物到达交货地点之前的所有费用和风险都由卖方承担。
买方则需承担自此指定交货地的约定地点（如有的话）收取货物所产生的全部费用和风险。
序号贸易术语英文全称中文全称后缀1EXW Ex Works工厂交货
2FCA Free Carrier货交承运人
3CPT Carriage Paid To运费付至
4CIP Carriage and Insurance Paid to运费，保险费付至
5DAT Delivered At Terminal运输终端交货
6DAP Delivered At Place目的地交货
7DDP Delivered Duty Paid完税后交货
8FAS Free Along Side船边交货
9FOB Free On board船上交货
10CFR Cost and Freight成本加运费11CIF Cost, Insurance and Freight成本保险加运费目的港
INCOTER
装运地
目的地
装运港
运输方式
交货地点风险转移界限商品产地、所在地买方处置货物后指定目的港或目的地的运输终端上货交买方后（卸货）买方处置货物后 （未卸货）
买方在指定地点收货后
水运进口国内
出口国内地、港口
*C组交货地点与后缀地点不同，运费付至目的地，货运至装运港/地。
其余交货地点与后缀地点一致。
装运港口货交装运港船上后
承运人处置货物后
OTERMS 2010贸易术语一览表
任何
运输费用
保险费用
出口报关
进口报关
买方
卖方
卖方
卖方
卖方买方
买方
买方
卖方
买方卖方
买方买方
卖方。
incoterms2010和2020总结Incoterms 2010和2020总结Incoterms（国际贸易术语解释通则）是国际商会（ICC）制定的贸易术语规则，用于明确买卖双方在国际贸易中的责任和义务。
这些规则为国际贸易提供了一个标准化的语言和操作框架，以确保双方在交货、风险转移、运输和保险等方面的问题上有明确的理解。
Incoterms 2010和2020是ICC发布的两个不同版本的贸易术语规则，其中2020年版本是最新的版本，取代了2010年版本。
以下是对这两个版本的总结。
Incoterms 2010总结：Incoterms 2010共有11个术语，它们是：EXW（工厂交货）、FCA（装运人交货）、CPT（运费预付到指定地点）、CIP（运费保险付到指定地点）、DAT（交货到指定地点）、DAP（交货到指定地点）、DDP（交货到指定地点）、FAS（船边交货）、FOB（船上交货）、CFR（运费到港口）、CIF（到岸运费和保险费）。
Incoterms 2010强调了卖方和买方在交货、运输、保险和费用承担等方面的责任和义务。
例如，EXW规定了卖方只需将货物放在自己的工厂，并提供一切必要的文件，买方需要承担所有风险和费用。
而DDP则规定了卖方需将货物交到买方指定的目的地，并承担所有风险和费用。
Incoterms 2020总结：Incoterms 2020共有11个术语，其中包括了7个和2010版本相同的术语（EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DPU、DDP），并添加了4个新的术语（FCA （装运人到指定地点）、DPU（交货到指定地点）、DAP（交货到指定地点）、DDP（交货到指定地点））。
Incoterms 2020对一些规则进行了修订和调整，以适应现代贸易的变化和需求。
例如，CIF术语中的保险条款有了新的规定，以更好地适应电子文件和电子通信的使用。
此外，新的DPU术语（交货到指定地点）取代了2010年版本中的DAT术语，更好地适应现代货物运输和物流的实际情况。
