汽车发动机检修机油泵拆装

机泵拆装心得体会5篇机泵拆装心得体会篇1汽车拆装实习周在期待了很长时间后，终于到来了，心情十分的激动，作为一名物流工程专业的学生，我觉得汽车构造非常的重要，是以后学习工作的基础，经过很长一段时间的理论学习之后，进行汽车拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解，让很多的疑问得到解决，以及书上的一些抽象的知识具体化，让我们更深入的学习了这些知识。

星期三的下午，我们来到了一职的实习车间，在老师的带领下熟悉了车间，然后老师给我们演示了各种设备的操作和用途。

我们按照老师所讲的步骤一步一步地拆分发动机，并把它们按类别分好，按顺序摆放好，以方便我们安装。

首先，我们对发动机外围附件进行拆卸，分别了解各部分的名称和功能结构特点等等。

拆完了外围的附件，然后，我们对发动机的内部进行解体，拆开油底壳；拆下机油泵和机油滤清器；拆卸气门罩，拿开气门罩密封垫；拆下气缸；将缸体总成倒置，松开曲轴轴承盖及连杆轴承盖；将气缸体转到安装方向，取出活塞连杆组。

分解完发动机的内部结构后，我们还重点地对曲柄连杆机构和配气机构进行拆装，了解它们的工作原理。

在我们对汽车构造有了一定了解之后，我们进行了卡罗拉轿车的制动蹄片拆装，我们在老师的带领下，我们在一旁仔细的学习，一旁分小组进行拆装。

平时学习的都是书本上的知识，在拆装的时候就有些力不从心，拆装一些东西，比如说拆装的顺序，以及要用的工具，还不是很清楚，不过在老师的边操作边指导下，我们很快就学到了很多知识拆装的知识。

在拆的过程中，根据自己学的汽车构造知识，更深入的明白了汽车底盘的整体构成，加深了对各个部分功用的理解。

这次拆装实习对汽车的变速器，离合器，制动器，减速器，差速器，车轮等的工作原理及内部构造有了深刻的认识，使这些知识和平时学习的理论知识紧密的联系起来，同时也学习到了一些其他的知识，比如说一些工具的使用，一些设备的使用，这拓宽了自己的知识面，让自己的知识更加丰富。

机泵拆装心得体会篇21.模具搬运时，注意上下模(或动定模)在合模状双手(一手扶上模，另一手托下模)搬运，注意轻放、稳放。

本次课程设计的内容是机油泵的拆装与检测，内容取材于国家规划教材，高等教育出版社出版的《汽车发动机构造与维修》。

机油泵为润滑系的主要部件，其作用是将机油加压后对发动机主要零件进行润滑。

其性能的好坏直接影响润滑系的工作情况。

因此，规范地拆装和检测机油泵对后续内容的学习起着重要作用。

下面本文将从教学分析、教学过程、多元评价、教学反思等4个方面进行阐述。

1　教学分析1.1　学情分析本次课的授课对象为汽车运用与维修专业一年级学生，今后就业的主要岗位是汽车维修工，要求具备查阅、使用维修手册，正确拆装零部件，规范检测部件性能等能力。

中职汽修专业一年级的学生普遍表现为动手能力强，能熟练使用信息化教学软件，喜爱探究新鲜事物，会使用一些简单工、量具；但理论知识相对薄弱、规范的操作意识和探究协作精神还需进一步提高。

本次课前学生已经学习了机油泵的结构及工作原理。

1.2　教学策略通过分析岗位能力，结合教材及学情特点，确定了以下教学目标和教学重难点。

（1）知识目标。

掌握机油泵的拆装、检测流程和检测方法。

（2）能力目标。

培养查阅、运用维修手册的能力；利用相应工、量具对1ZR机油泵进行规范拆装与检测。

（3）情感目标。

提高团队合作和自主探究意识。

（4）教学重点。

机油泵的拆装、检测流程。

（5）教学难点。

三个间隙的规范测量。

基于教学目标，依据教改理念，确定本次课的教学策略是“以任务为载体，以学生为主体”展开教学，体现“做中学”“做中教”的教学思想。

运用仿真软件、录播系统、教学平台等信息化手段将难点逐一化解。

在教学过程中，注重学生职业能力的培养。

2　教学过程2.1　任务引领，自主学习课前学生登录教学平台，下载“自主学习任务单”，认真观看微课，查阅维修手册，在实训车间进行实操练习，填写学习任务单。

最后登录教学平台进行在线测试，成绩自动记录到学生评价量表中。

在自主学习过程中学生可能会有疑惑和问题，可通过微信群与教师或企业专家进行交流。

还可登录网站查找教学资源，补充相关知识。

汽车发动机拆装和检修安全操作规程汽车发动机是汽车的核心部件之一，发动机拆装和检修是汽车维护保养中最为重要的工作之一。

汽车发动机拆装和检修，要求工人必须具备一定的技能和安全意识，否则可能会造成严重的伤害和损失。

下面将介绍汽车发动机拆装和检修的安全操作规程。

1. 工作前准备在进行发动机拆装和检修之前，必须耗费时间和精力准备工具和设备。

为确保操作过程安全，下面列举了一些必要的准备工作：1.安全工具：各种拆卸工具，如扳手、梅花扳手、螺丝刀、起子等。

还应准备好一些紧固工具，如扭力扳手、力矩扳手等。

2.安全设备：戴好手套、防护面罩、安全帽、耐压皮靴等。

3.操作手册：了解拆卸和安装过程，准确无误地执行操作。

4.工作区域：要求清洁、整洁、明亮，确保操作者充分的工作空间。

2. 拆卸过程在进行拆卸过程中，要特别注意以下几点：1.发动机前先将车辆电瓶的负极拆下，防止电器器件产生短路造成潜在危险。

2.严格按照操作手册中的操作步骤进行拆卸，不可私自拆卸。

3.拆卸发动机前，必须将冷却液排放出去。

4.拆卸排气系统组件之前，应先松开排气系统的螺丝和紧固件，包括排气管、中段和消声器。

5.拆卸发动机本体之前，应先松开并拆下起动机总成、油底壳和油泵螺栓，并将其放置在合适位置。

3. 安装过程在安装发动机过程中，要特别注意以下几点：1.严格按照操作手册中的顺序进行组装，不可将零部件放错或者忘记组装。

2.拆卸和安装之前，必须检查相应零部件的状态是否正常，如防止总成螺栓弯曲、螺纹磨损等。

3.在安装发动机前，必须检查曲轴箱、飞轮、传动轴、变速箱、离合器组合件等的连接情况，并进行检查和保养。

4.在安装排气系统前，必须将所有螺母和螺丝重新安装，并且保证它们的紧固力度符合操作手册的要求。

5.在安装发动机过程中，必须使用正确的拧紧力矩，对相应零部件进行正确的拧紧操作，包括螺钉、螺栓、芯轴等。

4. 检修过程在进行发动机检修时，要特别注意以下几点：1.在进行检修时，操作者必须具备一定的电气和机械知识，并且具有一定的技能和经验，否则不可私自进行检修。

领克03机油泵拆卸教程
（1）我们需要把车辆举起来开始排放机油泵待机油泵排放干净后拆卸油底壳。

（2）我们需要拆卸机油泵集滤器紧固螺栓取下机油泵集滤器总成及螺栓。

第三步我们要拆卸发动机油泵底壳调节板紧固螺栓，取出发动机油泵底壳调节板，并放下车辆。

使用卧式千斤顶支撑住变速器总成，拆卸发动机左侧悬置支架。

（3）用扳手顺时针转动传动带张紧轮紧固螺栓，取下传动带。

（4）用扳手顺时针转动传动带张紧轮紧固螺栓，取下传动带，拆卸水泵传动带轮固定螺栓，并取下带轮。

（5）所示的中间惰轮防尘盖板，并拆下惰轮紧固螺栓，取下惰轮。

（5）第六步我们需要拆卸曲轴减振带轮锁紧螺栓，取下曲轴减振带轮。

拆卸油底壳上壳体与正时链罩的紧固螺母和螺栓。

（6）拆卸正时链罩与气缸体的紧固螺栓和螺母，使用螺下正时链罩，钉旋具轻轻撬动正时链罩取下正时链罩。

（7）所示我们需要拆卸正时链，拆卸正时链张紧轨组件上的紧固螺栓，取下正时链张紧轨组件。

拆卸另外一侧正时链导向轨上的2颗紧固螺栓，取下正时链导向轨。

（8）两个凸轮轴正时链轮中间的正时链导向轨组件紧固螺栓，取正时链导向轨。

第九步取下已松弛的正时链拆卸导向轨拆卸机油泵泵。

（9）所示5颗机油泵泵紧固螺栓，并取下机油泵泵和机油泵泵垫。

汽车燃油泵拆卸方法汽车燃油泵是车辆燃油供给系统的重要组成部分，负责将油箱中的燃油送到发动机燃烧室。

如果燃油泵出现故障，可能会导致发动机无法正常运转或燃油供给不足。

在这篇文章中，我们将介绍汽车燃油泵的拆卸方法，以帮助您更好地了解和维修您的爱车。

必要的准备工作在开始拆卸汽车燃油泵之前，您需要做一些必要的准备工作，以确保操作的顺利进行。

首先，您需要确保车辆处于安全停放的状态，并且停在一个相对平坦的地面上。

其次，您需要关闭发动机，并断开车辆的电源。

除此之外，您还需要准备一些工具，如扳手、螺丝刀、油泵拆卸工具等。

确保您选择的工具符合拆卸汽车零件的要求，以避免造成损坏或伤害。

拆卸步骤步骤1：定位燃油泵位置首先，您需要确定汽车燃油泵的位置。

通常，燃油泵位于车辆底部的油箱中。

您可以通过查阅汽车的技术手册或咨询专业人士来确定其具体位置。

步骤2：排空燃油在拆卸燃油泵之前，您应该将油箱中的燃油排空，以降低操作风险。

您可以通过打开汽车的燃油放空阀来实现。

注意，在排空燃油时，请务必遵循相关安全措施，避免发生火灾或其他危险。

步骤3：松开油箱螺丝接下来，您需要使用扳手或相应的工具松开固定油箱的螺丝。

请小心操作，确保螺丝顺利松开，以免损坏油箱或其他相关部件。

步骤4：拆卸燃油泵连接线在松开油箱螺丝之后，您将能够访问到燃油泵的连接线。

请小心地将其拆卸，并小心处理，避免损坏连接线或其他部件。

步骤5：安全拆卸燃油泵现在，您需要使用油泵拆卸工具将燃油泵从油箱中安全地拆卸出来。

确保您正确使用工具，以避免对燃油泵或其他车辆部件造成损坏。

步骤6：检查和更换部件一旦燃油泵被拆卸出来，您应该对其进行仔细检查，以确定是否需要更换损坏或磨损的部件。

如果您发现有任何问题，建议您及时进行更换，以确保燃油泵的正常运作。

步骤7：重新安装燃油泵当您完成检查和更换部件后，您可以开始重新安装燃油泵。

按照相反的步骤进行操作，确保所有连接线和螺丝都牢固地固定。

步骤8：加注燃油最后，您可以将适量的燃油加入油箱，以确保燃油泵能够正常运行。

机油泵拆卸修理与装配工艺
机油泵拆卸修理与装配的工艺如下：
一、拆卸：
1.卸下机油泵盖螺母及锁紧片后，将机油泵盖拿下；
2.松开机油泵间隔板螺母，将间隔板取出，然后将机油泵轴承及凸轮节拆下；
3.卸下机油泵泵体上的套筒、柱塞、凸轮轴和压杆；
4.将机油泵内部所有配件进行清洗，检查是否损坏或磨损，如有问题应及时更换。

二、装配：
1.先将机油泵轴承及凸轮节安装到机油泵盖上，然后将机油泵盖固定到机油泵泵体上；
2.将间隔板安装到机油泵泵体上，紧固螺母；
3.将柱塞和压杆、凸轮轴及套筒依次安装到机油泵泵体内部，注意各配件的安装顺序；
4.检查机油泵内部各配件安装是否牢固，旋转凸轮轴，检查机油泵是否正常工作。

以上就是机油泵拆卸修理与装配的工艺，需要注意的是，在进行拆卸修理或装配时应注意安全，确保操作正确，不得有过失，以防出现危险。

2.4.7喷油器的拆装1．拆下高压油管和固定螺母，用木锤振松喷油器，取出总成，视需要可用专用拉器拉出；2．清洗喷油器外部；3．分解喷油器的上部，旋松调压螺钉紧固螺帽，取出调压螺钉、调压弹簧和顶杆，将喷油器倒夹在台钳上，旋下针阀体紧固螺帽，取下针阀体和针阀；4．针阀偶件成对浸泡在清洁的柴油里。

如果针阀和针阀体难以分开，可用钳子垫上橡胶片夹住针阀尾端拉出；5．装配步骤与拆卸步骤相反，按“后拆先装”的原则进行装配。

2.4.8喷油泵的拆装1．喷油泵的拆卸（1）先堵住低压油路进出油口和高压油管接头：防止污物进人油路，用柴油、煤油、汽油或中性金属清洗剂清洗泵体外部。

旋下调速器底部的放油螺钉，放尽机油；（2）将油泵固定在专用拆装架或自制的T型架上，拆下输油泵总成、检视窗盖板、油尺等总成附件及泵体底部螺塞；（3）转动凸轮轴，使1缸滚轮体处于上止点，将滚轮体托板(或销钉)插入调整螺钉与锁紧螺母之间(或挺柱体锁孔中)，使滚轮体和凸轮轴脱离；（4）拆下调速器后盖固定螺钉，将调速器后壳后移到倾斜适当角度，拨开连接杆上的锁夹或卡销，使供油齿杆和连接杆脱离。

用尖咀钳取下启动弹簧、取下调速器后壳总成。

（5）用专用扳手固定住供油提前角自动调节器，在喷油泵另一端用专用套筒拆下调速飞块支座固定螺母，用拉器拉下飞块支座总成，用专用套筒拆下提前器固定螺母，用拉器拉下提前器。

（6）拆凸轮轴部件：拆卸前应先检查凸轮轴的轴向间隙(0.05～0.10mm)。

将测得值与标准比较，即可在装配时知道应增垫片的厚度。

若不需要更换凸轮轴轴承，先测间隙也可减少装配时的反复调整。

拆下前轴承盖，收好调整垫片，拆下凸轮轴支撑轴瓦。

用木锤从调速器一端敲击凸轮轴，将轴和轴承一起从泵体前端取下。

若需要更换轴承，可用拉器拉下轴承；（7）将泵体检视窗一侧向上放平。

从油底塞孔中装入滚轮挺柱顶持器，顶起滚轮部件，拔出挺柱托板(或销钉)，取出滚轮体总成，按上述方法，依次取出各缸滚轮体总成。

燃油泵拆装流程
燃油泵拆装流程一般分为以下几个步骤：
1、准备工作。

确保工作区域安全，并将车辆停放在平稳的地方，切断燃油供应，以防止泄露。

2、将燃油泵连线和管路拆除。

先拆下电池的负极，然后将燃油泵的电源和地线的连接插头拆除。

接着，将进、出油管路拧松并拆下。

3、拆除燃油泵支架和固定螺栓。

使用相应的工具，拆下燃油泵的支架和固定螺栓。

这些部件通常固定在油箱上。

4、低压油管和低压调整阀的拆卸。

拆卸低压油管和低压调整阀，通常使用扳手或扳头来拧松螺栓。

5、拆卸高压辅助泵和安装螺栓。

将高压辅助泵和安装螺栓拆除，通常需要使用适当的工具。

6、拆卸燃油泵本体。

使用适当的工具，拆卸燃油泵本体，将其从油箱中取出。

7、安装新的燃油泵。

将新的燃油泵安装到油箱中，按照逆序操作进行拆卸。

8、安装高压辅助泵和螺栓。

将高压辅助泵和螺栓安装好，并确保它们紧固牢固。

9、安装低压油管和低压调整阀。

将低压油管和低压调整阀安装好，并用扳手或扳头将螺栓拧紧。

10、安装燃油泵支架和固定螺栓。

将燃油泵支架和固定螺栓安装好，并确保它们紧固牢固。

11、连接电线和管路。

将燃油泵的电源和地线的连接插头重新连接。

12、检查燃油泵的工作状态。

重新连接燃油供应，开始车辆的点火通电，确保燃油泵工作正常，没有漏油或其他故障。