2021年北京交通大学软件学院电子信息全日制专硕考研必看成功上岸前辈复习经验分享

/北京交通大学考研学子经验分享作为文都2018届半年集训营的考生，我报考北京交通大学电气工程研究生，初试成绩387分，现已被录取。

在文都学习的这半年，受益匪浅。

一个好的老师，能让你对一个学科有不同的认识;一个好的学习环境，能让你心无旁骛。

很庆幸这半年能在文都集训营成长学习。

政治属于低投入，高回报的学科前期跟着老师的节奏，对整体内容有一个概括就可以达标。

但是政治绝不是传说中的考前背一背，靠押题那么简单的事情，选择题最能拉开差距，所以多刷几遍选择题，最好两遍以上。

多听老师的课，你会发现政治其实有很多规律可循!十月中下旬开始，政治的学习时间要逐步增加，前期工作多做一点，后期任务会轻松很多。

大家基础不同，目标不同，但是按部就班跟着老师，政治最起码不会拉后腿。

在这里，政治的学习十分感谢文都姜春邻老师，她深入浅出的讲解，幽默诙谐的课堂氛围，还有甜美温柔的性格，让我在愉快的氛围中学到了知识。

英语背单词很重要每天花一个小时背背单词，时间自由安排，可以利用闲暇的碎片时间，也可以安排一整块时间来背诵单词，看个人的习惯与效率。

背单词之余，英语就应该多刷真题，一般暑假7月份就要开始做真题，真题最好做三遍/左右。

做题时不要不断查单词，等做完之后再仔细检查。

把不会的单词记录在笔记本，可以在碎片时间进行复习。

十一月认真准备作文，小作文的书信、通知等各种类型都写一写，大作文不需要背很多模板，首先记住大体框架，然后扩大自己的词汇量，学会自己补充内容。

作文一定要动手写，切勿眼高手低，因为好多单词会出现拼写错误。

数学，最重要的一门课，甚至直接决定了你的研究生能否考上!汤家凤老师的课，要一步一个脚印跟着听并做好练习，数学一定要多做题。

汤家凤老师的题有很多，在我备考期间，九月份之前我几乎所有的时间都奉献给了数学。

九月之前主要是听课和练习，能掌握六成的知识就已经很不错了。

十月开始做1800题，十一月开始接触真题，真题需要做两遍以上。

如果有时间就多做几年的真题，总结数学方法加不断的练习最后的结果不会太差。

电气工程考研心得初试：1、分为专硕，学硕北京交通大学的学硕读3年，专硕读2年，学硕可以在研一申请硕博连读，专硕读博需要考试。

同时老师们貌似比较喜欢带学硕学生，因为3年可以帮导师做更多项目。

北交的学硕考数一，英一，专硕考数二，英二。

2、数一与数二英一与英二数一考的内容多，数二考的少点，比如数一考线积分，面积分，二次积分，三次积分等等，同时数一考概率这本书，数二不考。

英一要比英二难，阅读上，翻译上有些不同。

3、报班问题我考研没报班，西区的辅导班都是西大活或是视频讲解，我觉得没太大作用，并且浪费时间，如果某科某个知识点不会，可以去下载视频，新东方的考研视频，文都教育的考研视频，后期会有很多同学有，大家共享一下就好4、考研帮这是一个考研分享经验，交流心得的APP，建议下载一下，有什么疑问都可以在上面解答，很方便。

5,、考研过程【数学】建议看着课本，按照复习全书看，第一遍的时候会很吃力，最好在6月之前看完第一遍，不懂得不用着急，甚至可以不着急找人解答，把问题标记下；暑假看第二遍，你会觉得很多知识好像明白了；到了9月份后继续看第三遍，如果三遍看完了还有你不会的疑问，一定要及时解决，这些是你知识的盲点。

中间可以穿插做模拟题，自己根据自己的程度来定制，具体做谁的模拟题，考研帮之类的会给出你建议，我因为时间有限，没有买模拟题。

到了10月以后就根据自己情况开始做真题了，貌似是有10年的真题，你自己做好计划，始终保持着做题的状态。

注：我是在还有半个月考研的时候接触张宇数学系列的，我深觉他是一个有思想的数学老师，他的讲题思路很棒，可惜时间不够，没来得及看一遍他的数学系列丛书，建议时间充足的同学看看，如果也对你的胃口，你一定可以从他的书中大有收获。

【英语】背单词很重要，不过一种好的背单词方法是背过历年真题阅读你不会的单词，这样有语境，你会记得更加牢靠，同时这些也是考研英语会考的单词，背过肯定没错。

好好利用真题，近几年的英语真题不要着急做，留到后期再做，开始时可以从2000年开始，甚至更靠前，至于模拟题，有人说好有人说不好的，我是觉得，你把1999-2015十几年真题的单词都背过，每周都坚持谢谢翻译或是作文就可以了，我英语一般，没有过六级，但是也考了65分，当然考北京的学校英语是会压分的，这是共识。

2022年北京交通大学电子信息专硕（非全日制）专业考研备考成功经验必看分享一、前言首先要做的就是确定适合自己的目标院校和专业。

决定考研之后先不要着急去复习，花几天时间去清楚地认识自己，包括学习能力、抗压能力、自制力等等。

紧接着综合自己的实力和地域等因素，先选定几个学校，最后再到这几个学校的官网搜集信息，考研文库涵盖全国各大高校相关专业的考研信息，大家可以在上面查找想要的。

其实主要看每个学校的专业课都考什么，英语政治一般都差不多。

我给出的建议是挑选基础比较好的专业课方向对应的学校，这对于之后的学习是比较有利的并且可以增强自信心。

二、专业信息所属学院：电子信息工程学院招生类别：非全日制研究生所属门类代码、名称：工学[08]所属一级学科代码、名称：电子信息（专业学位）[0854]研究方向：03 电子信息招生人数：17初试科目：① 101 思想政治理论② 201 英语一③ 301 数学一④ 897 电路复试科目：01109 信号与系统或 01111 计算机原理与接口技术或 01112 电磁场理论（三选一）近年复试分数线：2021年：总分为300 单科为37,37,56,562020年：总分为270 单科为37,37,56,562019年：总分为304 单科为39,39,59,59专业课参考书目：《基础电路分析》（第 3 版），闻跃、高岩、余晶晶编著，清华大学出版社、北京交通大学出版社, 2018复试参考书目：01109 信号与系统：信号与系统（第 3 版），高等教育出版社，202001111 计算机原理与接口技术：[1]微机原理与接口技术（第 3 版），戴胜华付文秀黄赞武于振宇崔勇编著，清华大学出版社&北京交通大学出版社，2019.10[2]INTEL Microprocessors 8086/8088, 80186/80188, 80286, 80386,80486, Pentium, Pentium Pro Processor,Pentium II, Pentium III, Pentium 4, and Core2 with 64-Bit Extensions Architecture, Programming, and Interfacing(8th Edition) ,by Barry B. Brey 200901112 电磁场理论：《电磁场与电磁波（M+ Book）》邵小桃李一玫王国栋专业课考试大纲：1. 基本概念和基本规律（1）电路模型与电路分类（2）电压、电流变量及其参考方向（3）功率与能量（4）基尔霍夫电流定律和电压定律（5）元件约束关系（电阻、独立源、受控源、开路与短路）（6）用两类约束关系求解电路（7）电阻分压与分流（8）含受控源电路分析2. 线性电路分析方法（1）线性电路的齐次性与叠加性定理（2）等效电路的基本概念（3）二端元件串并联等效变换（4）实际电源模型的等效变换（5）含受控源电路的等效变换（6）二端网络的输入电阻求解（7）星形与三角形电阻电路的等效变换（8）戴维南定理和诺顿定理（9）最大功率传输定理（10）结点分析法和网孔分析法（11）含运算放大器电路分析3. 动态电路分析（1）动态元件特性（电容、电感）（2）一阶、二阶动态电路方程的建立和响应求解（3）初始值与直流稳态值的计算（4）直流激励一阶动态电路响应的时间常数与三要素法（5）动态响应的分解与叠加（6）二阶动态电路的固有响应类型及求解4. 正弦稳态电路分析（1）正弦信号的特征量、相位差与正弦稳态响应（2）正弦信号的相量表示和相量运算（3）相量图及其应用（4）基尔霍夫定律和元件伏安关系的相量形式（5）阻抗与导纳的概念和计算（6）谐振电路分析（7）正弦稳态电路的相量分析法（8）正弦稳态功率分析5. 磁耦合电路和三相电路（1）互感电压、互感元件与同名端（2）互感元件的相量模型（3）互感元件串并联去耦等效（4）含互感电路的一般分析方法（5）基于互感消去法的互感电路分析（6）基于反映阻抗法的互感电路分析（7）理想变压器特性及其电路分析（8）全耦合变压器特性及其电路分析（9）一般变压器模型（10）三相电路分析三、初试备考经验思想政治理论这门课开始的时间最晚。

过来人致北交大电信考研经验分享一年的努力终于告一段落。

分数不高，普通二本，本科期间无项目，最后被光波组拟录取。

一年下来，总结下来只是一句话：坚持自己认为对的！其实刚开始知道通信加了三本书的时候，身边很多人就开始退却了。

我当时是认为，这既是挑战又是机遇。

但是照今年的的情况来看，明年的情况肯定不会像今年这样乐观了。

与其说我们这一届幸运，倒不如说是我们应得的，因为其他人连报通信的勇气都没有。

希望学弟学妹们认定了一个学校就坚持不懈的努力下去，结果都会不错的。

我当时联系了本校的一个保研的学生，她说光纤通信和移动通信她们学的也不太好，而且考试只是考面上的东西。

我记得初试时考了一个光纤的大题，一个移动通信的大题。

反正我是一点也没写。

但是我估计绝大多数人的情况和我是一样的。

至于这三门课怎么准备我还真是没有太多心得。

希望以后能有其他学长给大家解读。

我建议大家去报一个专业课一对一的辅导班，新祥旭就很不错，它主要是针对专业课一对一的形式，专业课老师也是最牛优秀的。

学硕和专硕的问题，我强烈建议大家考学硕。

今年的专硕特别惨，和我同去的一个同学专硕329分。

排名11，被刷下来了。

还有一个310多的也被刷下来了。

不是因为分低，老师就是不愿意要专硕的，宁愿要学硕调剂过去的。

好多专硕去面试的时候老师会问：你为什么不报学硕?有的老师还会说：你要是报的学硕就好了。

专硕也是考数一，专业课也差不多，为什么要报专硕呢？建议大家报学硕，只要你分差不多就有很大可能被录取，交大的老师很好，不会有歧视你本科出身不好的。

当然这只是个人建议，最后的决定还是大家多搜集资料，多参考别人建议，多斟酌。

能找专业课老师的尽量找专业课老师。

首先是面试分为两个组，这个没有什么说法，可能就是因为光波组人较多，想尽快结束面试。

然后就是英语口语部分，去年是用英语做自我介绍。

今年是在你面前放了一小沓剪开的A4纸，大概有一张A4的1/6大左右，内容是光纤相关的英文文献，只是朗读，不用翻译。

北交大考研复试班-北京交通大学软件学院软件工程考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属，教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。

学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。

2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。

1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。

1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。

1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。

1952年，北方交通大学撤销，京唐两院独立，学校改称北京铁道学院。

1970年恢复“北方交通大学”校名。

2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。

2003年恢复使用“北京交通大学”校名。

学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。

“东京审判”担任首席检察官的向哲浚，中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。

北京交通大学软件学院于2003年3月成立，是37所国家示范性软件学院之一。

2006年11月首批通过教育部示范性软件学院评估验收。

“精英型软件工程师人才培养模式的探索与实践”荣获国家级教学成果一等奖，学院成为国家级人才培养模式创新实验区、国家级特色专业建设点，建设了国家级优秀教学团队及国家级精品课、双语示范课和精品资源共享课等多门精品课程。

送给学弟学妹们：我是大四上学期突然决定要考研的，大学几年都是混的，大四时在公司里做测试的实习，深深地感觉到自己实在是没什么本事，如果出来混，估计也就只能干最没有技术含量的活了。

终于下定决心考研，我立马辞了当时的实习，不过那个时候已经是9月份了，所以我感觉时间真的很紧迫。

我是跨考408，以前学过数据结构和组成原理，不过时间久远，基本上全忘光了，在这里也告诫想跨考408的，一定要早做准备，408的内容还是挺多的。

在预习加复习的过程中，我的经验就是一定要先理解原理，在此基础上通过做题去巩固。

虽然时间紧迫，我还是看完加做完了天勤加王道的8本单科，其实用王道四本就够了，但因为我是跨考，我听前辈们说天勤的易懂，所以把天勤的也做了。

在最开始时，我是一天半本过单科书，一共花了16天过完王道加天勤的8本单科，其中也偶尔会去翻书本看，因人而异吧，反正你一定要理解原理，千万不要死背知识点，在理解原理的基础上做题事半功倍。

我是因为时间紧迫，你们最好早早开始，这一点我在考研那段难熬的日子里经常后悔，那段日子很辛苦，精神上实在是超负荷，可能是每天接受的知识太多，我每晚都会失眠，一天只能睡3个小时左右，其实也不是我把其他时间都花学习上了，只是大脑好像拒绝睡觉了。

我每天早上7点起床吃饭学习，到晚上九点就回去睡觉了，躺床上翻来覆去睡不着，只好在被窝里用手机看英语单词。

说到英语，想考高分，单词是关键，一定要把4000左右的考研单词过两遍以上，我自己英语水平很差，但是我的英语分数挺高的，主要就是在那三个月里，我每天要看150个左右的单词，不是背，只是看，下一个有趣点的背单词的软件，用手机看，那种厚厚的单词书是很容易让人失去斗志的。

临考前去背点好句，用在英语的写作上，我是那天早上到北大了，考场还没开门，就花了半个小时记一些句子，到时候只要你想，怎么的都能套上去。

刚刚说到前面一个月基本上是把专业课学了一遍，接下去就可以直接刷题了，在刷题的过程当中一定要注意深化知识点的理解，不能光讲究题量，知识点的掌握才是最关键的部分，做题的目的就是巩固知识点，题目是可以千变万化的，而知识点就那么几个。

新祥旭考研-北京交通大学计算机科学与技术考研经验我参加了16年的北交计算机考研，4月1日那天得知我被录取了，还跟了位不错的导师，想想自己半年多的辛苦没有白费颇感欣慰，家人也非常开心。

我现在简单介绍下我的考研经历，希望能对你有帮助。

首先声明我不是北交本校毕业的，也没有靠任何关系，而且是第一次考北交计算机，所以我感觉北交的至少计算机的)录取是比较公平的，希望你们考前要有足够的信心。

我本科毕业后在上海工作了一年，合同到期后没有和公司续约，开始一心考研，目标是北交计算机。

我一直是在上海租房准备考研的，只有暑假带了书回家了一趟，大概1个月的时间。

第一步当然是要搞清楚考试科目，除了公共课政治，英语外，数学一，专业课923 操作系统原理。

考研除了努力看书外，我觉得信息获得也很重要。

我先在网上看了一些考研前辈们的成功或是失败经验，脑里有了个大概了解，然后买了北交推荐的教材(这个很重要，最好不要找其他教材)，正式开始看书。

因为我大学学的是高等数学，所以是从第一次学习数学开始的，加上英语比较薄弱，英语也看的比较早。

大概是8月份我开始上“新祥旭”考研班，数学和专业课，比较贵，两万多。

现在我回过头来看，上这个考研班的好处是督促自己跟着老师的进度打了遍基础。

如果你基础不错或是自制学习能力比较强，我认为不上也是可以的，至于想靠考研班押题是不大可能的事。

然后废话少说吧，我其他还上了个求进的英语暑期班，政治秋季班。

考研班不一定要上，看自己的情况吧。

看书的进度嘛说实话我一开始比较慢，效率也比较低，后来才慢慢快起来，关键是坚持。

值得一提的是最后两个月很重要，我在网上找了一位老乡兼研友平时一起复习才坚持下来的。

后来我是在网上查到成绩的，370多分，比较满意，于3月份回上海准备复试。

我由于初试分数算比较高的，压力不大，后来复试顺利通过。

我简单总结下自己的一些经验吧：1是坚持，最重要的。

2是除了埋头看书外，获取信息也很重要。

3是外校特别是还跨专业考的话初试要考高点。

北交大考研复试班-北京交通大学软件工程专硕考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属，教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。

学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。

2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。

1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。

1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。

1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。

1952年，北方交通大学撤销，京唐两院独立，学校改称北京铁道学院。

1970年恢复“北方交通大学”校名。

2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。

2003年恢复使用“北京交通大学”校名。

学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。

“东京审判”担任首席检察官的向哲浚，中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。

北京交通大学软件学院于2003年3月成立，是37所国家示范性软件学院之一。

2006年11月首批通过教育部示范性软件学院评估验收。

“精英型软件工程师人才培养模式的探索与实践”荣获国家级教学成果一等奖，学院成为国家级人才培养模式创新实验区、国家级特色专业建设点，建设了国家级优秀教学团队及国家级精品课、双语示范课和精品资源共享课等多门精品课程。

北交大考研复试班-北京交通大学计算机技术专硕考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属，教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。

学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。

2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。

1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。

1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。

1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。

1952年，北方交通大学撤销，京唐两院独立，学校改称北京铁道学院。

1970年恢复“北方交通大学”校名。

2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。

2003年恢复使用“北京交通大学”校名。

学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。

“东京审判”担任首席检察官的向哲浚，中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。

北京交通大学是教育部是首批进入国家“211工程”建设高校，是全国具有研究生院的56所高校之一，计算机与信息技术学院为北京交通大学下属二级学院，学院成立于2000年3月，其前身是成立于1977年的我校电子工程系（后更名为计算机系）和创立于1978年的我校信息科学研究所等单位，是计算机与信息科学领域培养高端人才的摇篮和科研基地。

一个软件学院研究生的考研心得-----你必须非常努力，才能看起来毫不费力毕竟考研的都是读了N年书考了N*N次试的战士，每个人都有自己的一套学习方法，不一样的基础不一样的经历不一样的目标，别人的考研那是故事，看看就好，从中得到点启发那是意外收获，太够沉浸于看网上各种经验贴不是件好事。

一些经验贴质量还是不错的，适量看点，了解下考研也是不错的，关键是有自己的判断力哦！既然如此，我就给大家讲讲我的考研故事吧！我是14年考研的，上海交大软件学院学硕。

初试分数刚过线，所以我就不好意思在这讲怎么复习怎么考高分了。

今年交大软院保研占得人数太多，最后给考研剩下四个学硕，六个专硕名额，复试线超过了电院的计算机专业，还有他们本校考研的，这些信息在网上都能查到。

考研分为初试和复试，初试在一月初，复试在分数线出来之后，每个学校不一样，基本是在3,4月份。

复习策略，各门课用的资料！建议大家去王道论坛上看看，这是专注CS考研的论坛，是一些名校考研学霸维护的，不仅有经验贴，还可以找到专业课复习资料，找到研友校友等等。

还有考研论坛，考研圈等等，千万不要闭门造车，注意信息收集。

或者和研友们一起，大家有什么动态信息可以交换。

有没有听过考研手机这种东西？的确，手机是个消耗我们大量时间的敌人，开始我也尝试过换个手机克制，但总是忍不住要玩，各种软件卸载又装回去，自己都觉得不好意思了。

后来，时间紧迫了，每天想的事情变成了今天要把这完成，把那写完了，晚睡早起，中午吃完就回去睡一会，大部分时间是在橙子楼度过的。

既然决定了考研，那就是你一个人的事情了，那段时间跟室友交流变少了，没有节假日，没有电影电视剧，没有小说，只是看书做题。

手机放在桌子上，都没有空去看它，考研那段时间，其他的不管，但是每天刷微博，关注了不少诸如考研动态，考研小助手，肖秀荣等微博，将他们放在一个分组里，时不时刷刷，了解最新信息，特别是政治。

心情不好的时候，也用微博发发牢骚，跟研友在微博互动，作为一种历程的记录，现在回去翻看那时候的微博有些想不起具体事件了，但是那种感觉还记得。