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“一带一路”倡议与中国贸易经济发展研究——知识图谱与文献计量秦洪军赵亚娟吴志强（天津外国语大学国际商学院，天津300270）［摘要］“一带一路”倡议对中国贸易经济的发展，在理论与实践层面，均提出了新的机遇与挑战。
为进一步提高该领域的研究水平，以CNKI全文期刊数据库为基础，系统检索了2014-2019年基于“一带一路”视角下我国贸易经济发展研究的学术论文，并进行了文献计量与知识图谱分析。
研究结果显示：国内学者对“一带一路”倡议下，我国贸易经济发展研究的研究方向日益明确，研究内容逐步细化，研究方法丰富多样。
但与此同时仍需不断深化微观研究、注重研究主题与其他学科之间的有机关系、加强研究领域的国际合作，以提升我国开放型贸易经济发展研究的整体水平。
［关键词］“一带一路”；贸易便利化；文献计量；知识图谱［中图分类号］F742［文献标识码］A［文章编号］2096-5583（2020）06-0005-13［D O I］10.19643/ki.naer.2020.06.001［收稿日期］2020-05-25［基金项目］2019年天津市高等学校人文社会科学研究项目“促进京津冀文化产业协同发展的制度保障与融资优化研究”（2019SK078）［作者简介］秦洪军（1982-），男，天津人，天津外国语大学国际商学院国际金融系主任、副教授、硕士生导师，博士研究生，研究方向：世界经济。
赵亚娟（1993-），女，天津人，天津外国语大学国际商学院硕士研究生，研究方向：世界经济。
吴志强（1995-），男，安徽亳州人，天津外国语大学国际商学院硕士研究生，研究方向：世界经济。
我国推行“一带一路”倡议后，短短六年来我国与其他国家间的贸易往来持续增长。
随着“一带一路”倡议下国际贸易的发展，我国学者对于贸易过程中沿线国家的贸易合作、贸易便利化、人民币跨境结算与人民币国际化，以及与其他国家间的新型国际关系构建等问题的研究逐步提升。
为系统反映“一带一路”倡议提出以来，我国学界关于“一带一路”倡议下贸易经济发展问题的研究水平，笔者以中国学术期刊网络出版总库（CNKI ）为基础，出版物检索选择“期刊”，以“一带一路”为检索篇名，“贸易”为检索主题，文献分类目录为经济与管理科学，文献来源类别为CSSCI，文献来源年限为2014-2019年，检索日期为2020年2月7日。
作者： 孟庆雷[1];任岩岩[2];陈柳[3]
作者机构： [1]中南民族大学经济学院;[2]武汉学院;[3]江苏省常州市领航教育
出版物刊名： 中国经贸
页码： 32-33页
年卷期： 2018年 第15期
主题词： 边境贸易;“一带一路”;中俄边境
摘要：2013年，中国提出“一带一路”倡议，极大地促进了中国与周边国家的经济复苏与发展。
俄罗斯作为中国相邻边界最长的邻国，在当今经济日新月异的发展的形势下，中俄的边境贸易值得我们重新审视。
中俄边境贸易对俄罗斯远东地区发展和中国东北地区老工业基地的振兴，具有重大意义。
研究中俄边境贸易的发展状况及发展过程中存在的问题，可以充分利用各种优势，促进中俄边境贸易的良性、可持续发展，同时对于发展中俄边境贸易，也具有一定的借鉴意义。
中缅边境贸易发展现状、问题和措施分析摘要：中缅边境贸易在“一带一路”倡议下，双边口岸管理部门不断优化提升边境陆路口岸区位优势，边境贸易发展不断取得新的成果。
双边口岸管理部门试点联合开展“一口岸，多通道”监管模式和“境外预检”合作机制，提高边境陆路口岸通关效率等，是当前就“一带一路”倡议下边境贸易发展问题提出的有效解决策略。
推动边境贸易发展，对贸易资金结算、开放口岸安全保障加以关注，通过加强基础设施建设，双边不断沟通协调，调整贸易结构，增强政治互信，营造良好贸易环境等方式，是改善中缅边境贸易体系的有力方式，值得深入思考、实践。
关键词：中缅边境贸易；发展现状；问题；措施中缅两国建交70年来，双方经贸合作持续深化，政治互信不断增强，文化交流日益频繁，双边关系越来越密切，对中缅两国的政治、经济发展起到了积极的推动作用。
以政治互信为原则，在保持各自政治立场的同时，持续改善中缅贸易环境，为贸易活动提供更大的安全保障，是促进双方多元合作的基础。
从经济、文化等方面，持续予以深入合作，创造更多务实合作的机会，推动双方政治互惠、经济发展、文化互通，也是“人类命运共同体”理念的重要表现，是实现中国特色社会主义道路发展目标的重要举措。
过程中，就中缅边境贸易活动中存在问题，结合地区贸易环境及两国政治互惠需求，对贸易方式、贸易结构进行调整、优化，是实现上述目标的关键路径。
有关部门应予以高度重视，积极采取有效措施予以处理，增强两国之间的贸易往来、政治互通、互信，为“人类命运共同体”目标的实现做好相关基础性工作。
一、中缅边境贸易发展现状中缅边境贸易方式多为边境小额贸易、边民互市贸易和一般贸易，目前，中缅银行间资金清算渠道通而不畅，因此双方贸易结算，一般通过第三国或者地区银行进行，结算成本较高、不便捷。
云南省对缅贸易口岸中，瑞丽口岸因中缅天然气贸易合作项目带来巨大拉动作用，贸易带动效果突出[1]，孟定清水河口岸、猴桥口岸、孟连口岸也发展迅速，贸易地位逐步凸显。
