空心板预制技术交底记录
- 格式:doc
- 大小:71.01 KB
- 文档页数:11
记录表01施工技术交底记录表承包单位:xx有限公司合同段:第12合同段监理单位:xx 编号:LQ-№12-记录01-026工程名称桥梁工程桩号及部位空心板施工技术交底图名(号)交底内容一、空心板的预制本标段内有空心板220片,在预制场统一预制。
砼施工采用集中拌合、机动车运输,机械吊砼入模的方式进行。
空心板用平板拖车运至现场用吊车进行现场安装。
(一)台座制作台座采用30#片石混凝土浇筑而成,厚30厘米,采用5mm钢板作底模。
台座基础尺寸由梁的断面形式及尺寸确定。
预制场内做好排水措施,同时配套养生措施。
(二)模板(1)外模采用分段长度为3.5m的大块钢模板组装,一次浇筑成型。
(2)安装前用砂纸、油石将表面铁锈、毛刺彻底打磨干净然后刷脱模剂。
模板支撑牢固,接缝处压塞胶条,保证混凝土浇筑过程中不发生漏浆现象。
(3)模板每次使用后均清刷、修理表面,涂抹脱模剂。
(三)钢筋加工钢筋严格按设计图纸及有关施工技术规范在钢筋制作棚下料制作。
现场制作成骨架,并于台座上连结成型。
钢筋骨架上铺设一定厚度的高强度垫块,使钢筋骨架处于正确位置,并具有足够的保护层。
1、钢筋除锈:钢筋使用前应清除浮皮、铁锈和油污,除浮皮或铁锈用钢丝刷或砂纸,除油污用干麻布。
2、钢筋调直:盘圆钢筋和弯曲的钢筋,采用冷拉方法调直钢筋,光圆钢筋的冷拉率不宜大于2%,HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。
交底内 容混凝土。
3、混凝土运输及浇筑1)采用混凝土罐车运输,吊车吊装料斗,直接入模的浇筑方法2)预制蕊模采用定型钢模,保证空心板厚度及主筋保护层厚度,防止主筋上浮造成梁体有效高度的减少,增加芯模定位钢筋及主筋定位钢筋。
3)浇筑混凝土前对钢筋、预埋件、砼保护层厚度(垫块)及模板严格进行检查并经监理工程师批准后。
4)砼浇筑方法先底板后腹板再顶板,且自梁一端向另一端浇筑,水平分台阶。
底板砼从一端至另一端下料,先用插入式振捣器振捣一遍后再用平板振捣器振捣振平。
预制板施工安全、技术交底记录1. 引言本文档旨在记录预制板施工环节中的安全措施和技术要点,以确保施工过程安全可靠、高效完成。
2. 施工安全要求2.1 施工区域安全•施工区域应与行人、车辆流动区域设置有效隔离措施,避免人员误入施工区域。
•施工现场应配备合适的安全警示标识,明确标明禁止入内的区域,并设置相应的警示标识牌。
2.2 施工人员安全•施工人员必须配备个人防护用品,包括安全帽、防护鞋、手套、口罩等。
•在高空作业时,应使用安全带,并通过固定绳索等方式保证施工人员的安全。
2.3 施工机械设备安全•机械设备必须经过检测合格后方可使用,操作人员应具备相应的操作证书和经验。
•施工机械设备必须经过定期维护保养,确保其正常工作状态。
•施工机械设备在使用过程中应注意安全距离,避免发生碰撞和意外伤害。
2.4 施工材料安全•使用的预制板材料必须符合相关标准和要求,具备一定的强度和稳定性。
•保存和搬运预制板材料时,应避免碰撞和受潮,确保预制板的质量和使用效果。
3. 技术交底要点3.1 施工准备工作•施工前需进行详细的施工方案确认,在施工前与相关人员进行技术交底。
•确认预制板的尺寸、型号、数量等,并与现场实际情况核对,确保一致性。
3.2 施工现场布局•根据施工方案,合理布置施工现场的电力、水源及临时设备。
•预制板安装区域应清理整理,确保平整和安全。
3.3 预制板安装•预制板安装前,需对基础进行验收,确保其平整度和承重能力符合要求。
•使用合适的工具和设备,将预制板按照施工方案进行固定和连接,确保安装牢固可靠。
3.4 施工质量控制•在施工过程中,进行严格的质量控制,及时发现和处理施工中的质量问题。
•定期进行施工现场检查和验收,确保施工质量达到预期要求。
4. 总结本文档详细记录了预制板施工过程中的安全要求和技术交底要点。
在施工中,必须严格按照本文档的规定进行操作,确保整个施工过程的安全可靠。
同时,技术交底要点的落实也能提高施工效率和施工质量。
一、交底目的为确保空心板预制过程中的安全生产,预防事故发生,提高施工人员的安全意识和操作技能,特进行空心板预制安全技术交底。
二、交底内容1. 人员要求(1)所有参与空心板预制的人员必须经过专业培训,掌握相关操作技能和安全知识。
(2)施工前进行安全教育和技能培训,提高安全意识。
2. 施工现场安全管理(1)施工现场必须设置安全警示标志,明确安全通道、消防设施等。
(2)施工现场保持整洁,及时清理施工垃圾,防止滑倒、绊倒事故。
(3)施工现场禁止吸烟、动火,防止火灾事故发生。
3. 设备管理(1)设备必须符合国家相关标准和规定,定期进行检查和维护,确保设备正常运行。
(2)操作人员必须熟悉设备性能和操作规程,不得擅自操作设备。
4. 施工工艺(1)严格按照空心板预制施工工艺进行操作,确保施工质量。
(2)施工过程中,注意观察模板、钢筋、混凝土等材料的质量,发现问题及时处理。
5. 预制空心板的安全操作要点(1)模板安装:模板安装前,应检查模板是否完好、尺寸是否符合要求,安装时注意模板对齐,确保模板稳定。
(2)钢筋绑扎:钢筋绑扎时,注意钢筋间距、绑扎牢固,防止钢筋脱落。
(3)混凝土浇筑:混凝土浇筑前,检查混凝土配合比和坍落度,确保混凝土质量;浇筑过程中,防止混凝土流淌、冲刷模板。
(4)养护:混凝土浇筑完成后,及时进行养护,确保混凝土强度。
6. 安全防护措施(1)高空作业人员必须佩戴安全带、安全帽,并系牢。
(2)施工人员必须穿防滑鞋,上下楼梯、平台等高处作业时,注意脚下安全。
(3)操作设备时,注意设备运转方向,防止设备伤人。
7. 应急处理(1)发生安全事故时,立即停止施工,组织人员进行救援。
(2)按照事故应急预案,采取有效措施,防止事故扩大。
三、交底要求1. 施工人员必须认真学习本交底内容,掌握安全操作技能。
2. 施工过程中,严格遵守安全规定,确保安全生产。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
空心板预制技术交底记录技术交底书单位:中铁二十局集团五公司西宝高速公路B-C10合同段项目技术质量部主送单位中铁十七局二公司接收项目名称空心板预制注意事项日期 2013年3月6日交底内容:空心板预制施工注意事项经协商~我标段所有空心板均由中铁十七局二公司西宝11标预制~为了保证空心板的预制质量~特对空心板的预制提出以下施工注意事项。
一、施工准备工作:1、认真熟悉施工设计图纸和桥涵通用图~在熟悉审核图纸过程中发现问题或存在疑问时及时与我部沟通~以便及时解决.2、根据图纸材料需用量编制具体的材料施工计划~保证各种材料的及时进场~包括预制梁钢筋、各种预埋钢筋、硬塑料管、内外模板、对拉杆等,注意各种进场材料必须要有出厂质量证明书或合格证,。
3、预制梁底座的制作要求~要求底座边线顺直、表面光滑、平整。
4、预制底座要求留设反拱度~反拱度最大不超过1cm~根据抛物线形预设.5、解决好现场预制梁养护用水及覆盖用材料。
二、预制空心板施工注意事项:,一,预制空心板的尺寸、方向、角度1、预制板长度~实际施工预制板长度根据图纸设计要求为7.96米~为了方便空心板架设请将预制板长度缩小2到3公分。
2、预制板宽度~为了保证空心板的安装间距要求~避免出现累计误差过大~预制空心板时请将实际预制宽度比设计宽度适当减少0。
5到1。
5公分。
3、内外边板的翼缘加宽和减窄要求~要求在定做钢模板时按照最宽翼缘定制~本次空心板翼缘宽度均按37。
5公分预制。
4、注意空心板的斜角角度、方向~斜度有左斜和右斜之分。
,二,模板要求1、空心板底模和侧模必须采用整体钢模~并注意钢板拼接缝电焊的打磨、打光~底钢板模厚度不得小于5mm。
2、端模应与侧模、底模紧密贴合~并与孔道轴线垂直。
3、所有模板拼缝包括侧模与底模间要求必须加贴双面密封胶条~以防漏浆。
4、模板安装前必须对模板表面进行打磨处理~保证模板表面的光洁度.打磨完后用棉纱或棉布将模板表面先搽干净~再用色拉油进行涂抹。
一、交底目的为确保预制空心板施工过程中的安全,提高施工质量,特组织本次安全技术交底,对施工人员进行安全技术培训,提高施工人员的安全意识和操作技能。
二、交底内容1. 施工现场安全注意事项:(1)施工人员必须遵守国家有关安全生产法律法规,严格执行安全技术操作规程。
(2)施工现场应设置明显的安全警示标志,确保施工人员及过往人员的安全。
(3)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品,进入施工现场必须穿防滑鞋。
2. 预制空心板施工工艺及安全操作:(1)预制空心板施工前,应进行施工图纸和技术交底,确保施工人员了解施工要求。
(2)施工人员应严格按照施工图纸进行操作,确保预制空心板的质量。
(3)预制空心板施工过程中,应遵循以下步骤:①模板安装:严格按照设计要求进行模板安装,确保模板牢固、平整。
②钢筋绑扎:钢筋绑扎前,应检查钢筋质量,确保符合设计要求。
绑扎过程中,注意保持钢筋间距,防止变形。
③混凝土浇筑:混凝土浇筑前,应检查模板、钢筋及浇筑设备,确保满足施工要求。
浇筑过程中,注意控制混凝土坍落度,防止漏浆、蜂窝、麻面等质量问题。
④养护:混凝土浇筑完成后,应进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。
3. 预制空心板施工过程中可能存在的安全隐患及预防措施:(1)模板支撑体系不稳定:施工过程中,应定期检查模板支撑体系,确保其稳定性。
发现不稳定现象,立即采取措施加固。
(2)钢筋绑扎不规范:施工人员应严格按照设计要求进行钢筋绑扎,防止因绑扎不规范导致质量问题。
(3)混凝土浇筑不均匀:混凝土浇筑过程中,应严格控制浇筑速度,防止因浇筑不均匀导致质量问题。
(4)养护不到位:混凝土浇筑完成后,应按照规定进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。
4. 应急处理措施:(1)施工现场发生安全事故时,立即停止施工,组织人员进行救援。
(2)根据事故情况,采取相应的应急措施,如灭火、救援、疏散等。
(3)及时上报事故情况,按照相关规定进行处理。
三、交底要求1. 施工人员应认真听取安全技术交底,了解施工过程中的安全注意事项。
施工技术交底记录分项(分部)工程名称16m空心板梁预制施工技术交底会议时间会议地址参会人员会议主持人技术交底人接受人署名一、施工准备技术准备:组织技术人员、管理人员和施工技术工人学习桥梁施工技术规范,熟读设计图纸,对施工人员进行岗前培训和技术交底,保证尺寸正确无误。
试验准备:做好砼的施工配合比设计,特别注不测加剂的检查和试验,同时做好原资料的进场取样试验,严格控制质量。
在施工过程中,保持同一节结构物用同一种类、规格的原资料,以保证受力平均,外观一致。
资料准备:物质部依据试验室供给的配合比做好施工所有资料的进场前的检测查验工作,并将所有资料提取样品交与监理工程师平行检测后组织购置。
施工机具和模板:施工前,组织工人对所用施工机具进行施工前的调试和保护,保证施工时期机具完满;同时组织工人对钢模进行试拼,检查模板几何尺寸能否切合设计要求,接缝能否密实、平坦,保证修建物外形雅观。
坡度。
浇筑砼前,模板刷涂脱模剂。
砼浇筑砼采纳砼拌和站拌和,自走式门架运送砼入钢模,用附着式振捣器配合插入式振捣器进行振捣。
附着式振捣器的振捣要分段进行,砼浇筑到的地点及其前后的振捣器可同时开启,而且常常抽动钢绞线。
砼浇筑完成实时进行保养,待强度为 0.2~0.5Mpa 时,拆掉模板,拆模从侧二、空心板施工工艺流程图动工报告的批复↓钢绞线下料↓钢筋下料安置底模↓钢筋骨架绑扎→钢筋骨架安装↓安装侧模←清理模板↓浇筑底板混凝土↓浇筑侧、顶板混凝土↓保养↓拆模↓钢绞线张拉↓压浆封锚↓报查查收合格↓龙门吊移至存梁区↓清理台座.三:施工方法:1、台座第一硬化场所使台座在空心板生产过程中不至变形。
台座宽度严格依据设计梁板底宽施工,台座基础为中间厚 25cm 的 C30砼,中间设置拉筋;两头各两米范围内因张拉需要砼加厚到 50cm 且加密拉筋部署。
浇筑台座砼要保证台座顶的水平。
台座底模为 25mm 厚水磨石,在底模砼浇筑时安装。
为与底模基础能有较好的联合而不至底模钢板跑位、起拱,底模双侧设置角钢,将水磨石卡在角钢之间。
安全技术交底书单位名称:梁板预制场后张法预制空心板安全技术交底一、施工过程安全控制要点(一)、临时用电1、临时用电必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》要求。
2、安装、维修或拆除临时电用电工程,必须由电工完成,电工持证上岗。
3、工程与生活用电各独立架设,线路应符合规定,特殊部位采取安全防护4、供电系统实行分级配电,配电箱、开关箱位置合理、配电箱、开关箱内电器产品合格,选值合理,设置合理、标明用途、符合规定 (用电设备一机一闸 )配电箱、开关箱设两级漏电保护,选型安装符合要求。
5、电工个人防护用品穿戴齐全,持证上岗,手持电动工具绝缘完好,电源线无接头、破损、使用人带防护用品电焊机一、二次接线柱应有防护罩,焊把线双线到位,无破损。
6、电动机具电源线压接牢固、整齐,无乱拉、扯、插、压,砸现象,电焊、气焊分离;气焊两瓶规定停放,电焊工持证上岗7、有值班、设备检测、验收、维修记录8、配电箱、开关箱、箱体牢固,防雨、内无杂物,统一编号、加锁。
(二)、施工现场材料堆放1、施工现场要布局合理,干净整洁。
2、材料分类堆放,砂、石子要设专门堆放场地并插上标示牌,注明规格、型号及产地。
3、钢筋原材上面用覆料布覆盖,下面用方木支垫。
4、场地设专人清扫及洒水,以防粉危害身体。
(三)、钢筋绑扎、制作1、绑扎钢筋时应戴安全帽,不准穿托鞋。
2、在搬运及安装钢筋时,防止碰触电线。
3、在绑扎的平面钢筋上,不准踩踏行走。
4、钢筋在加工棚中集中制作,非施工人员不得入内。
5、钢筋调直时人员不得随意穿越,加工现场内搬运钢筋注意周围人员安全,钢筋分类码放整齐。
6、钢筋加工及钢筋堆放场地必须使用保护电闸及控制距,电气开关柜和焊接设备操作地面应铺设橡胶板或其他绝缘材料。
7、随机电源开关灵敏,漏电保护器完好,安全防护装置必须完整有效。
8、拉直钢筋,卡头要牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线2m区域内禁止行人。
9、钢筋加工、搬运时,应防止钢筋崩、弹、甩动造成碰伤烫伤和触电事故。
13米空心板预制及安装安全技术交底XXX高速改扩建工程主体工程六标段一分部施工安全技术交底记录表(二级)编号:施工部位通道和分离立交施工内容13米空心板预制及安装参加对象及人数预制场技术人员及班组长交底人交底时间交底内容:一、一般规定记录人交底地点共人一分部一楼会议室1、所有作业人员上岗前必须进行岗前安全教育,并经考试合格后,方可进入施工现场;2、所有人员进入施工现场必须按要求佩戴安全防护用品,如安全帽、安全带等;3、所有进入施工现场人员必须遵守安全管理制度,并听从现场管理人员安排;4、禁止酒后上岗作业,进入施工现场严禁嬉戏打闹。
二、施工用电1、施工用电接纳“三相五线制”,坚持“一机、一箱、一闸、一漏、一锁”原则;2、电工必须持有《特种作业操作证》方可上岗,严厉依照操作规程举行操作;3、电气设备,不得随便乱动,如果电气设备出了故障,请电工修理,不得擅自修理,更不能带故障运行;4、现场用电应按各用电器实行分级配电,各种电气设备必须实行“一机一闸”严禁一闸供两台及以上设备使用。
5、所有接至各用电设备的支线由各施工单位自理,但必须受现场经理部的用电负荷量调配及电安全检查,所有手持电动工具的电源必须加装漏电保护开关。
6、每条干线分支接出干线时,均接纳铜蕊导线连接,干线在干线上缠绕加焊锡连接方式,干线不行断开。
以增加供电安全可靠性及防止火警危险。
7、在总配电箱、分配电箱处均作重复接地,且接地电阻小于4Ω。
必须采用焊接或压接的方式连接;在所有电路末端均采用重复接地。
8、所有电气线路和设备的安装、维修和调整必须由专业人员进行,发现问题及时解决。
9、施工时代值班电工不得擅离岗亭,应经常巡视遍地的线路及设施,发现问题及时办理。
10、漏电开关必须定期检查,试验其动作可靠性。
11、配电房、重要电气设备及库房等均应配备1211灭火器及砂箱等,配电房房门向外开启,户外开工箱及设置要有防雨措施。
12、所有电气装配及机具的操作人员必须持证上岗,并配备相应的防护器具。
上海至成都高速公路湖北省麻武(麻城至武汉)段高速公路第十合同段K76+640~K88+050 预应力空心板技术交底湖北长江路桥麻武高速第十合同段项目经理部二00八年十二月施工技术交底记录施工技术交底记录预应力空心板施工技术交底一、工程概况我标段共有20m预应力空心板桥4座,计256片板,其中K76+758李家埠大桥7跨112片,K81+040罗家榨中桥3跨48片,K79+202.8分离式立交48片,K86+794分离式立交48片.10m预应力空心板桥3座,计100片板,K80+555小桥3跨60片,K76+969通道20片,K87+340通道20片.二、施工进度计划1、预制计划:2008年12月10日开始预制,每工作日2片,每月计划40~50片,2009年8月底完成预制工作。
2、吊装计划:2009年3月中旬开始K79+202.8分离式立交、K76+969通道、K87+340通道吊装,2009年4月开始K80+555小桥、K81+040罗家榨中桥吊装,2009年5月开始K86+794分离式立交吊装,2009年7月开始K76+758李家埠大桥吊装,2009年10月15日全部完成.三、施工基本技术参数1、施工配合比:梁板主体配合比:20m空心板设计标号C45,施工坍落度120-160mm;10m 空心板设计标号C40,施工坍落度120-160mm.每方砼各种材料用量严格按照项目部试验室试验论证,并经总监办中心试验室、驻地办试验室批复的配合比进行施工。
压浆水泥浆配合比:设计标号M45和M40,标准稠度30~50s,水泥浆体泌水性小于水泥浆初始体积的2%,四次连续测试的结果平均值〈1%,拌合后泌水应在24h内全部被浆吸回,浆体初凝时间〈6h,浆体体积变化率<2%。
每方各种材料用量严格按照项目部试验室试验论证,并经省指中心试验室批复的配合比进行施工。
=1860Mpa,2、预应力钢绞线采用ASTMA416—97a标准低松驰钢绞线, fpk锚下控制应力0。
一、交底项目:预制空心板施工安全技术交底二、交底内容:1. 工程概况(1)工程名称:_________项目(2)工程地点:_________地点(3)工程规模:_________平方米2. 安全生产责任制(1)项目经理为工程安全生产第一责任人,负责组织、协调、指挥工程安全生产管理工作。
(2)项目技术负责人负责制定、实施和监督安全技术措施。
(3)项目施工员、安全员负责具体实施安全技术措施,确保施工安全。
3. 施工准备(1)施工前,必须对施工人员进行安全技术培训,提高施工人员的安全意识。
(2)施工前,必须对施工现场进行安全检查,确保施工现场符合安全要求。
(3)施工前,必须对预制空心板的生产、运输、安装等环节进行安全检查,确保预制空心板质量符合安全要求。
4. 施工工艺及操作规程(1)预制空心板生产:1)严格按照生产工艺进行操作,确保预制空心板质量。
2)生产过程中,注意操作安全,防止设备、工具伤人。
(2)预制空心板运输:1)运输车辆必须符合安全要求,确保运输安全。
2)运输过程中,注意货物固定,防止货物移动伤人。
(3)预制空心板安装:1)安装前,对安装人员进行安全技术培训,提高安全意识。
2)安装过程中,严格按照操作规程进行,确保安装质量。
3)安装过程中,注意高空作业安全,防止坠落伤人。
5. 安全防护措施(1)施工现场必须设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
(2)施工现场必须设置安全防护设施,如安全网、防护栏杆等。
(3)高空作业人员必须佩戴安全带,确保安全。
(4)施工现场必须配备必要的安全防护用品,如安全帽、防护眼镜、防尘口罩等。
6. 应急措施(1)发生安全事故时,立即停止施工,组织人员抢救伤员。
(2)立即上报上级主管部门,按照相关规定进行处理。
(3)加强事故调查,分析事故原因,采取有效措施防止类似事故再次发生。
三、检查执行情况1. 施工人员必须按照安全技术交底要求进行施工。
2. 项目负责人、技术负责人、施工员、安全员必须对施工现场进行监督检查,确保安全技术措施落实到位。
技术交底记录(编号: G311D-JD- ) A-JL-1.2 合同号:G311D 监理单位:河南同济路桥工程技术有限公司承包商:河南万里路桥集团有限公司工程名称空心板预制施工技术交底日期交底内容:一、工程概况本桥位于国道311线许周界至官寨路口段改建工程的K327+167.38处,全桥长115.04米,起讫桩号K327+109.86~K327+224.9。
老桥为7×16m预应力空心板桥,桥梁全宽20.5米,净宽19.5米,路线与河道交角90°。
本次加宽改造工程,对本桥进行双侧各加宽2米,采用相同跨径,同结构形式,上部连接,下部不连接,加宽后桥梁全宽24.5米。
加宽部分桥梁上部结构采用预应力混凝土(先张)简支空心板,桥面连续;下部结构采用柱式墩台,墩台采用桩基础。
空心板梁高0.8米,梁底宽0.995米,翼板长0.5米。
新老桥间设50.5厘米的现浇接缝。
每跨单侧加宽一片空心板,全桥共需预制14片空心板。
本工程空心板由许昌大型专业预制场负责预制,混凝土由梁场自有拌合站供应。
项目部试验室加强对原材料检验,确保砼质量。
二、施工技术方案1、施工准备预制台座、模板、芯模等各种材料按要求准备齐全,经检验合格,并且经监理工程师认可。
2.模板安装预制梁外模由四块大型模板拼装而成,模板采取使用龙门吊、塔吊或小型吊装设备安装,调整模板的高度及断面尺寸,符合要求后,模板底部先采用拉筋定位,采用圆形混凝土垫块做保护层,同时考虑使用塑料垫块,堵头板钢模与内模之间采取螺栓连接,中间塞海绵条的方法,以防止漏浆,同时便于拆卸。
底模板在布置钢绞线之前,先用打磨机进行除锈同时用砂轮机进一步磨光,将模板表面氧化层清除干净,用海绵擦去表面杂物,均匀涂机油二道。
侧模除按底模方法处理外,在立模前要进行试拼,按规范要求对模板尺寸进行检查,合格后正式进行拼装,并对模板表面进行处理涂油,缝大于2mm处,应用单面胶、胶带封堵,严防砼漏浆。
内模为小型组合钢模组装成型后,一次吊装到位,调整尺寸后,绑扎箱梁顶板钢筋和波纹管。
3.非预应力钢筋制作⑴、钢筋绑扎工作应在张拉前进行,以策安全。
所有钢筋必须具有合格证书和出厂检验报告。
钢筋进场后,存放在高出地面30cm以上的台座或支撑上,覆盖保存,并按照规范要求做有关试验。
⑵、钢筋从每批(60 t)钢筋中任取三根钢筋,各截取一组试件,每组3个试件,分别用于钢筋拉伸试验;冷弯试验;可焊性试验。
当试验结果满足规范要求并且得到监理工程师认可后,即可进行钢筋制作。
钢筋制作程序:调直除锈→下料弯制→焊接绑扎成型。
⑶、为防止胶囊上浮,除设置有限位钢筋外,胶囊顶部的钢筋必须绑扎牢固。
钢筋笼下面放塑料方墩形垫块,保证钢筋有足够的净保护层和消除梁底板砼底面垫块痕迹。
⑷、钢筋统一堆放,在同一个加工场弯制、现场绑扎附以点焊成骨架方式,主筋采取对焊的方法,钢筋绑扎前,先在底模的两侧做出标记,确定出箍筋位置,以保证钢筋尺寸的准确,钢筋加工及绑扎时,严格按照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)的标准执行,特别是钢筋的焊接质量,焊条一律采用结506焊条。
⑸、钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊,焊工必须持考试合格证上岗。
⑹、钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时,宜采用双面焊接,钢筋布置密集或其他原因采用双面焊缝困难时,才可采用单面焊缝。
⑺、钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两结合钢筋轴线一致。
接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d。
钢筋接头采用帮条电弧焊时,帮条应采用与主筋同级别的钢筋,其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积,帮条长度如用双面焊缝不应小于5d,如用单面焊缝不应小于10d。
⑻、受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处。
并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。
对于焊接接头在接长长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,且不得小于500mm。
⑼、电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10d,也不宜位于构件的最大弯矩处。
⑽、受拉钢筋绑扎接头的搭接长度以不同级别,不同砼强度按规范搭接,受压钢筋搭接长度取绑扎接头搭接长度的0.7倍,在任何情况下,纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm,受压不小于200mm。
⑾、钢筋电弧焊接头外观质量要求①焊缝表面应平整,不得有凹陷或焊瘤。
②焊接接头区域不得有肉眼可见的裂纹。
③横向咬边深度不大于0.5mm,在长2d焊缝表面上的气孔个数不多于2个、夹渣面积不大于6mm2。
④接头轴线偏移不大于O.1d,弯折角不大于30。
⑤外观检查不合格的接头,经修整或补强后可提交二次验收。
⑿、施工过程中钢筋电弧焊接头的力学性能检验在现场安装条件下,应以300个同接头型式、同钢筋级别的接头作为一个验收批;不足300个接头,仍作为一批。
每批应随机从成品中切取3个试件作拉伸试验。
4.预应力筋制作与张拉钢绞线在专用场地统一堆放、加工成型,施工过程中采用切割机进行下料,严格按照设计要求的尺寸进行,保证钢绞线不受损。
钢绞线加工成束,并用绑扎丝绑扎,清除表面的污垢后,再进行安装。
⑴、预应力筋制作要求①、预应力空心板梁钢绞线进场后,应逐盘进行外观检查,表面不得有裂痕、刻伤、死弯、气孔、油污、锈蚀等缺陷;钢绞线内不应有折断、横裂和相互交叉的钢丝,否则不能使用。
经检验合格后,采用砂轮切割机切断,不允许采用电弧切割下料。
②、钢绞线存放在干燥、清洁、距地面高度不小于20cm处,并加以覆盖,防止雨水和油污侵蚀。
③、钢绞线切割采用电动砂轮锯切断,以保证切口平整、线头不散。
不得采用加热、焊接和气割等方法以免钢绞线可能因产生出打火而造成损伤。
对需要连接使用的钢绞线,必须采用连接器连接。
④、预应力筋下料长度等于梁长净长度扣减两端的线杆连接器所预留长度。
固定端的预留长度为锚板或锚环厚度加30mm。
钢绞线两端的预留长度可根据设计要求而定。
预应力筋有效长度以板跨中心线(斜板为斜向中心线)对称设置,使板两端的失效长度相等。
⑵、钢绞线张拉①、钢绞线铺设长线台座台面在铺设钢绞线前应涂隔离剂。
隔离剂不沾污钢绞线,以免影响钢绞线与砼的粘接。
如果预应力筋遭受污染,应使用适当的溶剂加以清洗干净。
在生产过程中,应防止雨水冲刷台面上的隔离剂。
钢绞线采用单根穿入,在穿入时应按一定的顺序进行,为防止预应力筋移位,在每片梁的端部、中间部分用1cm钢板作成U型槽板固定预应力筋位置。
②、钢绞线张拉与锚固A、安装锚具锚具采用30厚钢板钻眼成型的限位板,25的精压螺帽固定精压螺纹钢筋连接杆。
安装前先连接钢绞线和精压螺纹钢筋。
B、钢绞线张拉a、预应力筋采用张拉力和伸长值双控张拉施工,张拉控制应力采用1395MPa。
b、钢绞线的张拉分单根张拉和整体张拉,并分别在台座两端完成。
c、单根张拉:设计要求单根张拉力为总张拉力的40%,而且必须分两级(每级20%)张拉,即单根钢绞线按图中的编号对称截面中心单根张拉,全部钢绞线拉完第一级20%的张拉力后,再张拉第二级的20%的张拉力,不得一次张拉到40%。
d、整体张拉:在单根张拉的另一端做钢绞线整体张拉,其张拉力为总张拉力的60%。
e、测量钢绞线的伸长量:准确丈量单根张拉和总体张拉时的钢绞线伸长量,并核对实测值与理论计算值,其误差应在±6%范围内,如满足规范要求,便可锚固预应力筋,千斤顶回油至零,然后用精压螺帽进行整体锚固。
如不满足要求,应停止张拉,分析原因。
f、理论伸长量计算:ΔLL = FkL/AgEgF k =F1[1-e-(μθ+KX)]/ (μθ+KX)式中:Fk—钢铰线平均拉力(N);F1—控制力(N);X—钢铰线从张拉端至计算断面的长度(m);L—钢绞线张拉时的有效长度,包括千斤顶内的钢绞线长度(cm) Ag—钢铰线束的计算面积(mm2);Eg—钢铰线弹性模量,1.95×105Mpa(实际数值由试验确定);μ—钢铰线与孔壁间的摩察系数,取0.20;K—孔道偏差系数,取0.0025;θ—钢铰线从张拉端至计算端起角之和(rad)。
g、预应力筋的实际伸长量ΔL可按下式进行计算:ΔL=ΔL1+ΔL2式中:ΔL1——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(cm)ΔL2——初应力以下的推算伸长值(cm),可采用相临的伸长值⑶、张拉完成后,应检查钢绞线与钢筋骨架的相互位置,保证其位置准确。
⑷、张拉安全检查防护措施①、施工前应对所有工作人员进行培训,使之掌握安全操作所需的知识和技能。
②、测量预应力筋伸长值时,应停止开动千斤顶。
③、操作油泵人员必须保持加油均匀一致,在高压油管的接头应加防护套,以防喷油伤人。
④、张拉时,两端必须放挡板,人员均避开正面以防滑丝伤人。
5、先张空心板梁砼的浇筑:⑴、严格控制砼配合比及减水剂的掺量,砼的坍落度试验应在砼入模前取样制做。
另做好砼试件。
⑵、先张梁砼浇注方法:先张梁砼板梁的浇注方法按其工艺的要求采取一次性浇注,即先浇注底板砼,振捣密实抹平后安装内模冲气胶囊,待芯模牢固后再浇注腹板及顶板。
且以30cm高为一层水平循环浇注振捣。
砼入模采用龙门吊挂电动葫芦,吊漏斗至工作面,从梁一端向另一端循环布料,人工振捣找平。
腹板砼分2~3层浇注,振捣棒在振上层砼时,必须插入下层砼5~10cm。
同时对浇注好的顶板砼,进行收面拉毛。
砼振捣采用插入式与附着式振捣器相结合,人工用细钢筋插捣为辅的方式,后者主要是为了减少结构复杂处的气泡。
插入式振捣器位移间距不超过振动器作用半径的1.5倍。
每一振点的振捣延续时间宜为20~30s,以混凝土停止下沉、不出现气泡、表面呈现浮浆为度。
对板梁底部勒脚和顶部倒角表面的气泡现象,在振捣砼时,应注意该部位砼振捣方法。
在浇注腹板砼时应分层,底层先浇至勒脚上缘20cm。
砼振捣采用“快插慢提”的方法将气体排出。
顶板、倒角处砼在振捣密实后,再用扦铲沿模板扦捣和锤击模板数遍以达排除倒角处砼内气泡体的目的,使板梁外表减少或杜绝气泡现象。
⑶、砼浇注注意事项①、空心板梁砼振捣时不得碰钢绞线,并不能接触充气胶囊。
防止出现穿孔漏气现象。
②、空心板梁砼养护:砼浇注完防止水分蒸发,在收浆后用土工布覆盖洒水养生,防止出现砼表面硬化后的裂缝。
养护时间一般7天。
③、砼浇注必须连续施工,不能间断过长时间,必须有备用机械和设备。
在浇注前,对运输车、振捣器等机械进行保养检修。
④、为防止芯模胶囊在施工时上浮和偏位,应随时检查定位钢筋和预埋件位置情况,发现问题及时处理。
⑤、砼顶面在初凝前,应用镘刀进行多次抹光,注意木镘刀与铁镘刀的配合使用,以消除裂纹,并于最后进行表面拉毛,以利与调平层砼的联接。
6、钢绞线放张⑴、拆除模板和胶囊内模一般在混凝土抗压强度达到2.5MPa后方可拆除,模板拆除后,如砼表面有缺陷,应报监理工程师,并在监理工程师指导下及时修补。