K93+540安全关键卡控表

车站安全控制措施1. 接发列车、调车、防溜安全控制（“三防”措施）（1）防止车辆溜逸①车站作业人员须严格执行《站细》停留车辆的防溜办法。

②调车作业前，车站值班员要对防溜工作进行重点布置；作业分工时，调车长要指定专人对停留车进行防溜；作业中，作业人员要认真执行防溜联控；作业后，要严格执行防溜巡视制度。

③防溜措施的采取须符合防溜器具使用作业标准及操作方法的要求。

④车站值班员对站内停留车组的辆数、车辆重空状态、停留时间长短及天气状态重点掌握，督促防溜巡视人员严格按规定进行巡视。

⑤防溜巡视人员在巡视检查中，要重点注意铁鞋是否压死、人力制动机（人力制动机紧固器）是否上紧，数量是否足够等，发现防溜器具未达到使用标准时，要及时采取措施，确保防溜器具达到使用标准、防溜效果良好。

⑥货运员应加强专用线停留车辆防溜措施的交接巡视检查落，按规定通知相关人员补强防溜措施。

（2）防调车挤脱撞①遇穿越正线调车作业时，车站值班员及时通知车站值班干部到岗卡控，值班干部接到通知后必须立即到位。

②车站值班干部应加强对调车作业计划的编制质量进行检查，尤其是对计划中防溜重点事项是否明确进行检查。

③调车作业中，调车作业人员要认真确认调车信号机（手扳道岔进路）显示状态正确后，方可向司机显示动车信号。

在调车作业过程中，要认真显示“十、五、三车”距离信号，没得到司机回示，立即显示停车信号。

④遇夜间或遇降雾暴风雨雪天气时，所有参加调车作业的人员要加强互控，共同确认调车进路好了后，方可向司机显示动车信号。

此时，信号显示应以听觉信号辅助。

调车速度要适当降低，必要时派胜任人员显示停留车位置信号；⑤调车人员在准备调车进路时要严格执行“一看、二扳、三确认、四显示”和“眼看、手指、口呼”制度，保证正确及时地准备调车进路，作业人员间要严格执行要道还道制度，确保调车进路准备正确；⑥挂好车辆后，调车作业人员相互间要加强联系和配合，认真确认防溜措施已全部撤出后方可显示动车信号；车辆连挂过程中，调车人员发现车速过快时要显示减速信号，司机未回示时，要果断显示停车信号；⑦调车作业人员在调车作业前要检查自己的手信号旗（灯）、口笛、联系用的手持台是否齐全和良好，否则不准参加调车作业；⑧越出站界调车，影响信号显示和了望时，调车作业人员可采用对讲机辅助联系。

黔张常铁路项目部铺架分部架梁施工作业安全卡控表（试行）前言为进一步推进现场安全管理和过程控制标准化作业，引导和指导各队做好安全生产工作，黔张常铁路铺架项目经理部安质部编写了《铁路铺架及营业线工程施工作业安全卡控表（试行）》（以下简称“安全卡控表”）。

本安全卡控表总结了当前铁路建设项目安全标准化管理经验，体现了深入推进现场安全管理和过程控制标准化的具体要求，以施工安全技术规程、施工技术指南、公司相关文件等为依据，针对铁路铺架及营业线工程主要专业中的重点工序，突出工序流程主线，明确工序作业中的安全控制要点，具有重点突出、易懂实用的特点，对现场具有指导意义。

各队必须将本安全卡控表中的各项要点作为红线条款，在施工现场保证各岗位按照本安全卡控表检查到位，执行到到位，并留下签字记录。

本安全卡控表共计15项，涉及本项目各项工序安全卡控措施。

本表与现场或本班内容不符项，用斜杠划除。

本安全卡控表主要面向现场作业人员，适用于班组作业人员班前安全检查和指导施工现场安全规范化标准化作业。

各队在使用本安全卡控表中应注意相关工程建设标准条文的变化情况，使用过程中的意见和建议请提交至安质部，安质部将会及时更新。

主编单位：黔张常铁路铺架项目经理部安质部目录T梁验收及支座安装安全卡控表（001）..................... - 1 -轮胎式运梁车T梁运输安全卡控表（002）................. - 1 -DJ180公铁两用架桥机T梁架设安全卡控表（003-1）. - 2 -DJ180公铁两用架桥机T梁架设安全卡控表（003-2）. - 3 -龙门吊吊装安全卡控表（004）.................................. - 4 -铺轨基地安全卡控表（005）..................................... - 5 -人工铺轨安全卡控表（006）..................................... - 6 -25m轨节铺设安全卡控表（007）............................... - 7 -换装龙门架安全卡控表（008）.................................. - 8 -长钢轨铺设作业（单枕法）安全卡控表（009）.......... - 9 -老K车卸砟作业安全控制要点卡片（010）................ - 10 -闪光焊、应力放散安全卡控表（011）....................... - 11 -营业线及临近营业线施工安全卡控表（012） ............ - 12 -轨道车运输安全卡控表（013）................................. - 13 -工程线运输安全卡控表（014）................................. - 14 -T梁验收及支座安装安全卡控表（001）轮胎式运梁车T梁运输安全卡控表（002）桥名孔跨年月日桥名孔跨年月日检查日期：年月日换装龙门架安全卡控表（008）检查人员：检查日期：年月日长钢轨铺设作业（单枕法）安全卡控表（009）老K车卸砟作业安全控制要点卡片（010）闪光焊、应力放散安全卡控表（011）营业线及临近营业线施工安全卡控表（012）。

用电安全卡控表
项目名称：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX制梁场编制日期：年月日
序号
控制要点
标准要求
安全卡控人
1
方案、措施、制度的落实情况
施工临时用电按要求编制施工临时用电方案及专项施工技术措施方案；建立安全用电制度；施工现场配用电专人管理。
2
用电设备防护
定期对设备中的电器装置或潮湿场所工作设备作绝缘测试及保护接地的检查。
3
配电方式
施工配电箱要“一机一闸一漏”；施工现场临时用电实行三相五线制或三级配电两级保护制；配电箱和开关箱的熔断器或漏电器要匹配；电缆或电线按要求采用绝缘瓷瓶和穿管敷设；严禁电缆乱拖乱放，用铁丝直接绑扎脚手架上。
4
源插座上使用多个大功率电器设备现象；
严禁使用大功率电器；严禁使用绝缘老化、破损电源线现象。

施工安全风险卡控表
序号 风险点 卡控措施 1、施工前由分部安全总监组织营业线参建人员进行安全技术交底，内容包括机械 设备安全操作规程及营业线安全防护措施。 2、检查施工机械、设备及应急救援物资的性能、工作状况，确保其处于良好的状 态。 3、做好各类标牌，并进行规范防护，工具准备齐全，夜间有充分照明。 1、按批准的施工方案进行登记、办理好各种手续，登记好作业内容、地点、起止 时间、作业负责人、配合单位和影响范围等； 2、驻站联络员和现场防护员检查通讯设备，确保通讯畅通，随时掌握施工现场和 列车运行情况，做好现场防护。 3、施工单位现场负责人确认配合单位人员是否到场。 4、驻站联络员确认配合单位驻站人员是否到场。 1、驻站联络员在接到列车调度员发出的施工命令后，立即向现场施工负责人汇 报，通知封锁起止时间及调度命令号。 2、现场施工负责人通知防护员设置好防护后，下达施工命令。 1、按施工方案严格操作。各岗位人员坚持在岗，不得随意走动或干其他事情。 2、现场施工人员配备必备的防护用品，进入施工现场必须佩戴安全帽，穿防护 服；高空作业人员还需佩戴安全带、穿防滑鞋。 3、现场统一指挥，严格执行技术标准、作业标准和工艺流程，严禁超范围作业。 4、严格控制工序时间，确保点内完成作业任务，不得随意变更或超前作业。 负责人 检查人
1 施工准备
王颜明
魏春奇
2 封锁施工前45分
王颜明
魏春奇
3 下达封锁命令
田军
王颜明
4 板梁架设
王颜明
பைடு நூலகம்
时洪礼
5
办理开通手续、 销记
1、开通前检查施工现场，工务车间检查线路是否安全，电务车间检查信号机构是 否正常。 王颜明 2、开通前5分钟向行车调度员申请开通命令，复合开通命令，驻站联络员进行销记 。
魏春奇