2011年青少年航海模型竞赛规则
一、竞赛项目
1、“自由号”遥控游艇模型环游竞赛
2、“自由号”遥控游艇模型水上足球竞赛（每队二人，男女不限）
3、“小虎鲨”电动遥控摩托艇绕标航行竞赛
4、“探索者”太阳能电动双用自划船制作航行竞赛（现场制作）
二、竞赛要求和方式
（一）遥控船航行竞赛规则（“自
由号”、“小虎鲨”）
1、航行竞赛的航行线路见右图；
参加竞赛的模型必须为竞赛指定的
遥控快艇模型，应保持零部件完整
（除电机、螺旋浆可作适度技术调整
外，不允许改动或更换）；电池限用
4节5号电池，每节电池空载电压不
超过1.62V ，违者取消该轮竞赛。
2、航行竞赛前10分钟进行检录，运动员应在规定检录时间将所
有发射机关闭交指定地点保管，未
按时交送发射机的运动员将取消该
轮竞赛资格（每个发射机上贴上各
运动员姓名或序号）。
3、赛前进行抽签，并由裁判按频率不干扰原则编组，每组2—3
名运动员，按序进行竞赛。
4、运动员每次航行竞赛时取回发射机，该次航行结束时后立即
关闭发射机并送回保管地点，违者取消该轮成绩。当日该项比赛全部
结束后，方可领回各自发射机。
5、竞赛开始后，裁判长进行放航点名，1分钟不到放航台者为弃
权；参赛选手上放航台后，须向裁判报
告自行指定的助手（限一人，并
必须为同年龄段学生），由裁判长向运动员宣布准备，运动员准备完毕须向裁判举手示意。比赛放航准备时间不得超过1分钟，超过规定准备时间而没有放航则取消本轮航行资格。在整个航行过程中，运动员必须始终站在放航台上操纵模型。
6、按规定航线绕标航行，允许模型碰标，只有按规定航线航行的圈数才计算成绩。模型航行时遇水中飘浮物，不允许重赛。模型绕错标后，允许其在不仿碍其它参赛模型的情况下重新绕标。否则此圈不计成绩。
7、允许快速模型从慢速模型的两侧超越，被超越的慢速模型不得通过改变方向阻碍快速模型航行。
8、快速模型在超越慢速模型时不得阻碍慢速模型航行。
9、模型在航行中出现故障或失控，允许运动员在不影响其它模型航行的情况下进行打捞。如果模型触及边岸或角上不能航行，允许指定助手在模型发生故障的原地解脱（模型不许离开水面）；一旦脱离水面，或须修理模型必须重新从起航线启航，在原有的有效圈数上继续计算航行圈数和时间。除运动员和指定助手外严禁他人触碰模型，违者以犯规论处。
10、航行时间以5圈为准。裁判员用倒计时“5、4、3、2、1、开始”口令宣布开始比赛，提前触及启航线的模型将被记犯规扣罚一圈，裁判员分别告知运动员圈数，随后裁判长即以注意，航行圈数到，宣告航行竞赛结束。
11如果发生上述第7、8、9、11等违规现象，第一次给予黄牌警告，第二次违规将被扣除一圈，第三次违规将扣除二圈，严重违规裁判有权立即停止该模型航行竞赛。
12、每轮航行限时180秒，180秒仍未能跑完全程者，该轮成绩为0分。
13、航行竞赛进行2轮，每轮航行一次，取最好一轮成绩为竞赛成绩。如遇成绩相同时，以另一轮成绩排列名次；如仍相同，进行附加赛。
（二）遥控船水上足球竞赛规则（“自由号”）
1、场地：比赛场地为3m×10m的水池。
2、比赛人员及船：2人2船一组（不设助手），两队进行比赛，参加竞赛的模型必须为竞赛指定的极速号遥控快艇模型，每队必须准备4艘参赛船，必须是4个频率（27Hz—白色、35Hz—黄色、40Hz—蓝色、49Hz—红色），除传动部分外不允许改装。
3、比赛用球：乒乓球。
4、比赛的时间：每场比赛时间为3分钟。
5、竞赛采用分组淘汰赛，预赛分组及竞赛次序由运动员检录时抽签排定（逢单轮空队将直接晋级下一轮比赛），半决赛、决赛按胜队对决和负队对决原则进行，每一组的频率通过抽签或协商决定。
6、在竞赛开始时，裁判将抛掷硬币，由猜赢的一方优先挑边。
7、开球：开球前，参赛船必须位于自己的半场，必须距离开球区域大于50cm并保持停止状态。由裁判吹哨提示注意后任意掷球到场地中间开球区域，球落水后，所有参赛船均可竞争开球。哨声未响，提前启动的为犯规，犯规一船次扣一分。
8、球的二分之一过球门线才能计分，每进一球计1分。
9、连续开球，在进球被计分后，裁判将立即提示注意任意抛掷第二球到场地中间开球区域，不再吹哨发令，此时任何参赛船均可竞争发球，依此类推。
10、竞赛过程中，允许队员在不干扰比赛的情况下，在场边修理故障船（期间竞赛不中断）。故障船修理完毕，必须得到裁判同意后，方能从自己方进场继续比赛。
11、竞赛过程中，参赛船不能“占据”球，即参赛船不能通过堵死球所能移动的方向或使用参赛船将球包围，来阻止其它参赛船触球。不允许2艘参赛船同时横在自己方的球门前。
12、比赛过程中，禁止换人；选手必须始终站在己方操作台上操作，离开操作台时必须关闭遥控器；除运动员自身维修外，严禁任何
人触碰参赛模型及水池；参赛船发生故障，可以使用备船（频率必须和故障船一致）。
13、比赛过程中没有点球、越位规则、没有暂停。比赛中船与船之间的任何相撞，或一只船从开球开始一次性推球直至进入对方球门，均属于允许。
14、逢比分相同时，采用点球决胜负。点球时只允许一只参赛船落水。点球前，船必须位于点球区外，船进入点球区未能一次性推击球入门或从球一侧超过，即为点球失败。每一方均有三次点球机会，以进球多一方为胜；如仍相同继续点球，直至决出胜负。
15、违反上述2、10、11、12项规定的，裁判有权判对方直接获胜。竞赛规则如有更改，以补充规则为准。
：
16、极速号推球赛场地图
（三）直线航行竞赛规则（“探索者”）
1、直线航行竞赛的模型，都必须由运动员携带原始套材、工具现场制作和调试。不准带半成品、已加工零部件进入竞赛场地（允许另
备同型号电机、触点、浆），制作时间内不得接受他人的协助或指导，必须保持零部件完整无缺（除电机、螺旋浆可作适度技术调整外，不
允许改动或更换）。制作调试时间：60分钟。
2、本项目在光照条件符合比赛要求时一律不得使用电池；若逢阴
天，按现场通知统一使用电池（限5号电池二节，每节空载电压1.62V
以下）。
3、直线航行，航行场地见图，浮标直径约6公
分。
4、放航次序依检录时
运动员抽签决定。
5、参赛选手上放航台后开始计准备时间（不得超
过60秒，否则取消本轮比
赛资格），准备时间内可对
模型进行调试和试水，但
船艏不得触及起航线，否
则该轮成绩为0分。6、模型必须在放航台
区域放航，运动员要放航
必须举手示意；裁判发起航令“预备——开始”，发令后10秒钟内必须
起航。90秒内必须到达终点，否则该轮航行成绩无效。运动员未举手
示意提前放行的为犯规，成绩无效；发令未完成触及起航线的模型将被记犯规并加罚10秒钟（由裁判长告知运动员本人）。
7、模型起航后，船上任何部位触及起航线即开始计时。
8、航行过程中，任何部件脱落水中，计0分。
9、以航向分为主要得分依据，航向偏斜触及航道任意一侧边线
及终点线即为航行结束，计航向分和航速。航行中螺旋桨停止工作，
靠惯性触及终点线或边线的，成绩有效。模型停止航行在场地中间不
再移动或靠风、浪影响而触及边线的，成绩无效，计0分，。
10、模型起航后，运动员或本队其它人员不得接触航行中的模型，
否者该轮航行成绩计0分。模型航行时遇水中飘浮物，不允许重赛
。
11、航行竞赛进行2轮，取其中最好一轮成绩计算成绩，以航向分高者名次在前，航向分相同以时间快者名次排前。
12、竞赛规则如有更改，以补充规则为准。
航海模型运动员技术等级标准 一、国际级运动健将 凡符合下列条件之一者，可申请授予国际级运动健将称号：（一）世界锦标赛第一名； （二）被世界航海模型联合会承认的创世界纪录。 二、F1、F2、F3、F4、F5、F6、FSR、ECO、MONO、HYDRO、 C类 （一）运动健将 凡符合下列条件之一者，可申请授予运动健将称号： 1、世界锦标赛第二至三名； 2、连续两年同一项目全国锦标赛第一、二名。 （二）一级运动员 凡符合下列条件之一者，可申请授予一级运动员称号： 1、世界锦标赛青年组前三名，世界锦标赛C类第四至五名； 2、全国锦标赛前三名； 3、当年内同一项目获全国青少年锦标赛前二名和省、自治区、直辖市体育局主办的综合性运动会、锦标赛第一名； 4、三年内两次在同一项目中获得全国青少年锦标赛前二名；（三）二级运动员 凡符合下列条件之一者，可申请授予二级运动员称号： 1、世界锦标赛青年组第四至六名、世界锦标赛C类第六至十名；
2、全国锦标赛第四至六名； 3、两年内同一项目全国青少年锦标赛第三、四名和省、自治区 直辖市体育局主办的综合性运动会、锦标赛前二名； 4、三年内获得“我爱祖国海疆”全国青少年航海模型竞赛总决赛前二名和全国青少年锦标赛前三名。 （四）三级运动员 凡符合下列条件之一者，可申请授予三级运动员称号： 1、世界锦标赛青年组第七至十二名、世界锦标赛C类第十三至十六名； 2、全国锦标赛第七至十二名； 3、省、自治区、直辖市体育局主办的综合性运动会、锦标赛前八名； 4、市（地、州、盟）体育局主办的综合性运动会、锦标赛前三名。 注： 1、必须按国家体育总局审定的航海模型竞赛规则组织竞赛。 2、各项目参赛人数未达到竞赛录取人数要求的不授予二级及以 上运动员等级称号； 3、省、自治区、直辖市体育局主办的综合性运动会、锦标赛设 项必须与全国青少年航海模型锦标赛设项一致。
航海模型活动总结精选 文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-
2014—2015学年第二学期航海模型活动总结 2015年6月
航海模型是各种舰船、航海设备与装置模型的总称。主要是舰船模型，所以也称船的模型。通过训练与比赛的形式，组织学生参加设计、制造和操纵各种航海模型，提高学生的动手能力和动脑能力。航海模型的特点是科学技术性较强。学生通过本人制作或操纵模型，反映技术水平高低，没有年龄限制，一般从青少年开始培养。从事航海模型运动，既能丰富业余生活，又可获得有关技术知识，锻炼意志，养成良好习惯，是一项有益于学生身心健康又有利社会精神文明建设的运动。通过较长时间活动，学生可逐步养成勤奋好学、勇于实践、善于创造性地解决各种技术难题等品质，引导他们投向发明创造，技术革新和积极提出合理化建议，为社会主义建设作出贡献。 1、通过参加市、区级的各项竞赛，大大提高学校的知名度。 2、组建航海模型兴趣班，培养学生动手动脑的能力，丰富学生的课余生 活。 3、了解航海模型运动的意义，热爱航海模型运动，掌握初级航海模型理 论及相关知识，掌握初级航海模型制作工艺和对模型的调整技术。 （1）主体性原则 培训内容应密切结合学校和课堂教学实际，体现以学生为本的原则，充分调动师生的参与热情，使培训活动更具活力与效率； （2）自主性原则
整个培训活动不仅要较好的解决了兴趣与学习之间的矛盾，而且应十分强调学生在专门的学习环境中，自主地追求自己的学习与探究。 （3）实践性原则 培训活动强调动手动脑实践，要求将活动研究的理念与竞赛紧密结合，在整个实践培训活动中，通过安排一系列的比赛活动让学生学会认识与操作。 2、活动内容： （1）活动的基本知识的培训 让学生了解各种船模形状是各式各样的，动力设备和控制方式，所要完成的机械动作多种多样；知道它们都具有相同的工作原理，熟悉启动、变速、转向、制动、停车等一系列的功能。 （2）船模组装知识的培训 前后轴的选用；前后桥的制作；固定支架的制作；船只底盘的制作；动力传递滚轮的制作；手摇柄的制作；船只底盘的安装；前后桥的安装；固定支架的安装；电动机的安装；完成船模。 （3）遥控船模操作知识训练 无线电遥控船模是在电动船模的基础上发展起来的。它比电动船模多一套无线电遥控设备，这套设备包括发射机和接收机，接收机装在船模中，发射机由运动员操作。要让学生通过发射机发出指令，可以控制船模作前进、后退、转弯和其他功
航海模型简介 古人产生人类在水面上行走的幻想之后，凭着勤劳和智慧，从筏子和独木舟开始不停地创造，最终为江、河、湖、海献上了永恒的礼物——船。船的模型也应运而生。 古人造船曾以船的模型作样，按比例放大之后制造出成船，现代造船业仍在应用这种放样原理。所以说船模是船的母体。 中国是船模的最早发源地。考古工作者在浙江余姚河姆渡新石器时代遗址处，曾发现了一具七千年前的陶质独木舟模型。 随着造船业和航海技术的不断发展，船的模型不仅是造船业用于实验的工具，还受到众多爱好者的亲睐并逐渐发展，于是诞生了航海模型运动。 欧美国家是最早开展航海模型运动的地方，16世纪欧洲首先兴起了帆船模型比赛。经历了漫长的过程直到19世纪，英国人拉姆斯第一个设计出了水上滑行艇模型之后，极大地满足了人们求快求刺激的心理，从此，航海模型运动在欧美迅速展开，各种各样比速度的竞赛相继出现。各种国际航海模型运动组织机构陆续建立，1959年世界航海模型联合会创立，总部设在奥地利维也纳，拥有40 多个会员国。 直至20世纪30年代，航海模型运动流传到我国，并首先出现在上海租界地。新中国成立以后，特别是将它作为一项军事体育运动项目之后，得到周恩来、朱德、贺龙等老一辈国家领导人的关心，航海模型运动从此在中国蓬勃发展。 1980年3月31日世界航海模型联合会正式接纳中国为会员国。1981年中国航海模型队首次参加航海模型世界锦标赛，获得了第一个航海模型世界冠军。1986年3月16日中国航海模型运动协会正式成立，之后中国运动员的技术水平迅速提高，不断在世界比赛中创造优异成绩，到2002年底，获世界冠军108个，76次打破世界纪录，有六项项世界纪录由中国运动员保持。 自航舰船模型的试航与放航 我们试航的目的，不仅要检查模型的稳定性和水密性，而且还要
第一篇总则 竞赛原则：公平、公正、公开、安全、节俭。 （一）各参赛队领队和教练员负责本队的训练和竞赛组织工作，教导本队自觉遵守竞赛规程、规则，服从竞赛组委会和裁判委员会的安排，同时做好本队的纪律、安全、文明行为、环境卫生等教育工作。 （二）领队和教练应按要求参加竞赛工作会议，可以对规程、规则等事项提出咨询。遇争议或异议时，按组委会的决议执行。 （三）在各项比赛中只允许裁判员、有关工作人员、当场比赛的参赛选手及其助手进入比赛场地。 （四）比赛开始前 30 分钟静场、静空，同时对无线电遥控发射机实行管制。参赛选手必须按照裁判委员会规定的时间将发射机送交遥控设备管理处。点名后，参赛选手凭证件领取发射机，每轮比赛结束后须立即关机交还管理处。违反上述规定者将被取消比赛资格。 （五）比赛时，经检录处 3 次检录点名不到者，视作该轮比赛弃权。参赛队不论何种原因耽误比赛责任自负。 （六）比赛所用模型均为河北省教育厅“校外教育杯”竞赛专用器材（为减轻中小学生负担，竞赛器材须使用国产器材。非指定模型不得参赛）。允许对模型进行必要的加强和改动，但模型原部件及原材质（包括机翼、尾翼、机身、电机、螺旋桨、起落架、机轮、卡钩、遥控设备、等）不得取消和更换（不含柔性翼、箭体尾翼），几何尺寸不允许改变（舵面不在此列）。 （七）参赛模型的审核采用自审、集中审核、抽审和复审等方法。审核不合格者取消该项目比赛资格。取得名次的模型必须进行复审，复审不合格者取消该项目比赛成绩。 （八）禁止使用金属螺旋桨。凡是危及安全、妨碍比赛的模型装置，裁判长有权禁止使用。 （九）参赛选手须在模型上标注自己的姓名。参赛选手的模型不能互相调用。每轮比赛结束时，参赛选手须在成绩单上签名，否则本轮比赛成绩无效。 （十）遇能见度差、气象条件改变或其它不适合比赛的原因，总裁判长有权决定更改竞赛日程、赛场、比赛轮次。 （十一）各参赛队在比赛过程中，如发生下列行为，将视为严重犯规，执行裁判长有权视其情节轻重给予警告、取消该轮成绩直至取消全部比赛资格的处罚： a.比赛中故意妨碍、影响他人竞赛，故意损坏他人模型。 b.比赛过程中，参赛队及相关人员违反无线电遥控发射机管理规定或在场外擅自使用无线电遥控发射机。 c.比赛过程中，弄虚作假，破坏赛场纪律，不听从裁判员劝导，妨碍竞赛正常进行。 （十二）以下情况该轮成绩判为零分: 声明弃权；起飞点名三次未到；在比赛时间内未
第八届“我爱祖国海疆”全国青少年航海模型竞赛规则 1.通则 1.1.全国总决赛竞赛项目 (1)“极速号”电动遥控快艇拼装竞速赛 (2)“东方号”集装箱船电动拼装竞速赛 (3)“乘风号”空气动力快艇拼装竞速赛 (4)“铜陵号”导弹护卫舰电动拼装竞速赛 (5) “绿眉毛”木制仿古帆船模型拼装竞赛 (6) “极速号”电动遥控快艇团体对抗赛 (7) 水上机器人竞赛 (8) 自动环保收集船竞赛 (9) 幼儿亲情家庭纸折模型涂色、载重极限挑战赛 1.2.所有参赛选手可以兼报水上机器人、自动环保收集船竞赛项目；参加遥控个人赛的选手可以兼报遥控团体赛；参加“绿眉毛”木制仿古帆船模型拼装竞赛的选手可以兼报“极速号”电动遥控快艇个人赛；参加其它项目比赛的选手不能兼项；规定名额之外的参赛选手只能参加水上机器人,自动环保收集船,幼儿亲情家庭纸折模型涂色、载重极限挑战赛项目比赛。 1.3.场地要求： 各项目航行比赛在长10米、宽3米、水深100-150毫米的长方型水池内进行。门标为直径小于60毫米的圆柱体并漆上鲜明彩条，须垂直水面放置并高出水面30-50毫米。起航线和终点线中间的两个浮标漆上与其他浮标不同的颜色。 1.4.遥控项目 1.4.1.每轮比赛前20分钟运动员应将遥控发射机交到大会指定地点保管。未按时交送发射机的运动员将被取消该轮比赛资格，对此不得提出抗议。 1.4. 2.每次航行后运动员应立即关闭发射机并及时交送保管地点。 1.4.3.只有前一组运动员交回发射机后，下一组运动员方可领取发射机。 1.4.4.在比赛启航前检查遥控设备是否相互干扰。确认无干扰后，参赛者不得再提出受其它设备干扰的抗议。
年版) 20-30分钟）在周长3-12艘。 自由设计制作的汽缸工作容积（3.5毫升以下、3.5毫升以上7.5毫升以下、7.5毫升以上15毫升以下、15毫升以上27毫升以下、15毫升以上35毫升以下）的内燃机动力水中螺旋桨耐久竞速艇模型。 三、 竞赛场地 (一) FSR-V 级竞赛场地为长60-100米、宽40-50米，详见场地示意图。 (二) 浮标(规格、性能、布置) 1. 竞赛航道必须以浮标标志，浮标均涂以两种清晰分辨的颜色，色带垂直于水面 2. 浮标直径为为400～500 mm 圆柱形，直立于水中，浮出水面的高度为100～200mm。 3. 浮标应选用软材料(如苯乙烯、软木、塑料等)制成，模型与其碰撞时不致受到损坏。 4. 浮标之间的系连线应位于水面下300 mm 以下。竞赛航道以内不允许存在任何其他连线。 项目代号 现项目名称（简称） 原项目名称 FSR-V3.5 迷你级耐久拉力 内燃机动力（3.5CC）水中桨耐久模型竞速艇 FSR-V7.5 标准级耐久拉力 内燃机动力（7.5CC）水中桨耐久模型竞速艇 FSR-V15 轻量级30分钟追逐 内燃机动力（15 CC）水中桨耐久模型竞速艇 FSR-V27 次重量级30分钟追逐 汽油机动力（26CC）水中桨耐久模型竞速艇 FSR-V35 重量级30分钟追逐 汽油机动力（35CC）水中桨耐久模型竞速艇 FSR-V 团体 赛 FSR-V 团体赛 由FSR-V3.5、V7.5、V15级别的3艘模型进行接力航行， 每个级别航行10-15分钟，每轮航行总时间30-45分钟。
四、模型相关规定 (一)模型号码牌： (FSR-V、O级) 长180mm、宽120mm。模型号码牌内容：代表队名（省市名称）和放航位置号码。模型甲板上应有纵向垂直安装号码牌的固定支架，号码牌必须安装2个，模型左舷安装代表队名号牌，模型右舷安装放航位置号牌。如：贵州。字高100mm、字宽50mm。号码牌必须用不透明的材料制作，白底黑字的文字、数字。号码牌运动员自备。号码牌安装范围：模型尾部30厘米范围内。 (二)所有参赛模型必须装有一个提携的手柄，以便竞赛时打捞。V27、V35级的模型船艏必须装配一个可供打捞拖带模型用的扣环。 (三)电子记圈器探头安装位置：必须固定在距船尾0-30cm以内的甲板位置。竞赛计圈采用电子计时系统，每条模型必须在模型尾部30厘米范围内开一个6毫米的安装孔用于安装电子感应器，允许使用安装支架。电子感应器由运动员赛前向大会租用，允许使用个人码。 五、竞赛规则 (一)竞赛时间 预赛时间：单项10-20分钟。团体为每条模型5-10分钟，共15-30分钟。 决赛时间：单项30分钟。团体为每条模型15分钟，共45分钟。 (二)比赛相关规定 1.F SR-V团体赛竞赛方法： (1)FSR-V团体赛由FSR-V3.5、V7.5、V15级别的3艘模型进行接力航行，每个级别航行10-15 分钟，每轮航行总时间30-45分钟。由裁判长赛前公布。 (2)每轮竞赛前30分钟每队把本队放航级别顺序递交项目裁判长, 裁判长在赛前20分钟公 布各队放航级别顺序,不按时递交的队伍将取消本轮竞赛资格，一经递交不得更改，竞赛 中如发现未按递交公布的放航级别顺序进行竞赛将立即取消本轮竞赛资格并取消已经取 得的竞赛成绩。在每个级别航行时间结束时，由裁判员发出结束信号，上一级别模型应 完成航行，模型从水中取出回到放航台本队号位后，下一级别的模型方可下水。如果这 时模型停在水中，只有待模型打捞回到放航台本队号位后，下一级别方可下水航行。如 果没有完成交接，上一级别的模型必须按竞赛航线继续航行完整的一圈之后再次进行交 接，该圈航行不记入总成绩。在交接过程中发生抢航、干扰其它模型航行行为将受到取 消该队本轮成绩的处罚。 (3)每队的三个级别模型使用相同的遥控频率，参加FSR-V团体赛竞赛的队必须准备4种频 率。违反本规定将不得参赛。 (4)鼓励使用2.4G遥控设备。 (5)每队限运动员2名以上，每项目须有1艘模型。运动员按报名时确认的级别操纵参赛模 型，如发现与报名不符，将取消该队本轮竞赛成绩。 (6)FSR-V团体赛每轮成绩均为3个级别成绩之和。竞赛进行1-2轮预赛和一轮决赛，预赛前 12位（的队）进入决赛。 (7)竞赛时第一棒和第三棒模型使用白底黑字号码牌，第二棒模型使用黄底黑字号码牌。 2.F SR-V单项赛竞赛方法： (1)每轮竞赛由3-12名运动员参加。每个参赛运动员进行2轮预赛航行，取最好一轮成绩进 行排名。 (2)每轮竞赛都必须调整参赛运动员的放航号位。 (3)每个级别前12名运动员进入决赛，预赛成绩最好者占用第12号放航位置，第二位使用 第11号位,第三位为第10号位……以此类推，至第1号位。
船模、航模比赛细则 一、弹射飞机比赛 一、拼装资格赛 1、中小学组拼装时间均为30分钟，凡是在规定时间内完成拼装的，均有资格参赛，未能完成的，取消比赛资格。拼装完成时间不作成绩。 2、现场完成的航模作为正式比赛模型，选手拼装完成后坐在原位，举手示意裁判进行编号，不可擅自离开拼装赛场。未经编号的模型不得参赛。 二、留空时间比赛 1、参赛选手检录三次未到，作自动放弃处理。比赛所用航模须经裁判检查，如发现编号不符或为自带航模的，取消比赛资格。 2、比赛前、中，飞机遭人为或外界因素破损，以致不能参赛，后果自负，不得借用他人模型参赛，并作零分处理。 3、比赛前不安排试飞。 4、选手站在放送点放飞航模，放送方向自选。 5、听裁判口令：“预备。。。放”，选手方可放飞航模，否则成绩无效。 6、计时方法，以航模离手时开始计时，到机身任何一点落地为止。如果飞机着陆在树枝或房顶等，则以此为落点；如果飞机在空中破裂，则以机身落地为准；如果飞机飞出场外，则以看不见为准计时。 7、每位选手有2次比赛机会，取最好成绩为最后成绩。
二、橡筋直升机承重飞行竞赛 一、比赛模型 自带航模作为比赛模型，赛前必须经过组委会检验、编号，未经编号的模型不得参赛。除螺旋浆与杆身不得更改，其余均可根据需要进行改装。 二、承重飞行比赛 1、参赛选手检录三次未到，作自动放弃处理。比赛所用航模须经裁判检查，如发现编号不符或为自带航模的，取消比赛资格。 2、比赛前、中，飞机遭人为或外界因素破损，以致不能参赛，后果自负，不得借用他人模型参赛，并作零分处理。 3、比赛前不安排试飞。 4、选手站在放送点放飞航模。 5、听裁判口令：“预备。。。放”，选手方可放飞航模，否则成绩无效。 6、在离地面5米处作标高，以橡筋直升机承重飞跃标高线（以尾部超越标高线为准），凡是飞过标高线的，承重克数大者成绩排列在前。承重竞赛时，现场有裁判组提供承重物。承重物标准为2克、2.5克、3克、3.5克、5克、7克、10克，请选手自选一个重量参赛，比赛不安排试飞。发生横飞、或者没有飞过标高线的，成绩为零。 7、每人飞行两轮，两轮成绩相加。
泰州市海军小学航海模型教学计划 一、教学目标 开展航海模型活动，旨在促进和丰富青少年的科技活动，提高少年朋友的动手动脑能力和综合运用所学知识解决实际问题的能力，同时也开阔青少年的事业，了解还将，海洋，航海的知识。促进爱国主义教育能充分发挥广大学生的主观能动性和创造能力，培养学生的团体合作精神，并从中发现和重点培养优秀的模型人才。 二、教学内容 1、组织学生观看有关航模的视频 2、航海模型的由来和演变 航海模型是具有科技性的体育运动项目，通过研究制作、在水上操纵各种模型，学习航海科学知识。航海模型在我国已开展四十余年，受到广大群众，特别是青少年的喜爱。 航海模型，是指船舶、军舰的模型，通常是指体育运动项目中的模型制作、比赛、展览、表演。它是一项科技、军事、体育、文化教育活动。通过制作模型、比赛、展览、表演等多种形式，了解关于船舶、海军、海洋方面的各种知识，提高他们的综合素质。航海模型是具有科技性的体育运动项目，通过研究制作、在水上操纵各种模型，学习航海科学知识。航海模型在我国已开展四十余年，受到广大群众，特别是青少年的喜爱。 3、航海模型项目简介 本学期开展的航海模型项目：遥控航行竞赛规则（“小虎鲨”、“极速号”、“自由号”均可参赛）、遥控快艇推球、"探索者"电动双用自划船制作航行个人赛。 让学生了解航海模型的主要部件、动力形式、场地要求、控制方法、比赛方法以及航海性能，便于学生更好地把握各类舰艇的操作要求。 三、实践活动 分组动手制作航海模型。简单介绍几类简易航海模型的制作方法，更好地培养学生的动手动脑能力，充分发挥学生的主观能动性和创造能力，提高学生学习
航模知识的热情。 实践活动——试航 舰艇只有在水里才会发挥得淋漓尽致，带学生进行水上舰艇操作，分组比赛切磋技艺改进模型装置，真正使学生从不断的实践和相互合作的过程中获得知识和灵感。 活动小结 通过活动学生反馈问题，师生研究探讨、交流经验。 三、活动过程 1、模型基本知识等介绍 2、分组组装模型 3、试航操作 4、小组讨论、总结
航海模型制作 一．指导思想 1、转变学习方式。从传统的逻辑分析讲授过程，转变为让学生通过发现问题、探究问题和意义建构过程来获得知识，培养能力。科技教育实践活动的基本学习活动方式有：课题探究的研究性学习、设计制作的应用性学习等。在活动中，尽可能采取多种多样的学习活动方式，在每一项活动主题实施中，尽可能多地进行调查、考察、参观、宣传、实验、表演、展示、交流、总结等学习活动，并以学生的需要、动机和兴趣为基础开展活动。 2、学生是活动的主体。在开展科技教育活动的过程中放手让学生们自己参与管理的全过程，科技教育活动中的自主概括为：自己的活动自己搞。教师作为学生的一员参与活动过程，并为学生提供必要的帮助。 3、注重动手与动脑结合。活动设计，基于“做中学”和“学中做”，强调每个学习者通过自我探究获得直接经验，是建立在基础知识的技能、态度、方法能力的综合学习。 4、活动内容多元化。具有开放性、实践性、趣味性。这种开放性表现在活动组织内容、作业与练习、评价等方面给教师、学生提供选择学习内容的创新空间，使得活动设计可以在最大程度满足不同教师、学生的不同知识、不同经验的学习科学需要。这种开放性还表现在引导学生利用广泛存在于学校、家庭、社会、自然等资源进行学习，将学生的探究知识置于广阔的背景之中，帮助他们认知世界、体验生活，增添知识。构建综合体系，使科技教育的内容具有实践性、趣味性。 5、活动的评价应能促进科学素养的形成与发展。教师的评价以形成性、发展性的评价为主，注重学生主体参与实践的过程及在这一过程中所表现出来的积极性、合作性，操作能力和创新意识。评价主体则应包括教师、学生、家长等。二、课程目标 通过该课程的实施对学生进行科技意识教育、科技兴趣培养、科技知识教育、科技技能培养、科学方法教育、科学思维能力培养、科学世界观教育和科学素养培养。 （一）科技知识
第三届中山市青少年航空航海模型竞赛规则 （航空） 第一章总则 1.1. 各参赛队领队和教练员负责本队的训练和竞赛组织工作，教导本队自觉遵守竞赛规程、规则，服从竞赛组委会和裁判委员会的安排，同时做好本队的纪律、安全、文明行为、环境卫生等教育工作。 1.2．领队和教练应按要求参加竞赛工作会议，可以对规程、规则等事项提出咨询。遇争议或异议时，按组委会的决议执行。 1.3. 在各项比赛中只允许裁判员、有关工作人员、当场比赛的参赛选手及其助手进入比赛场地。 1.4. 比赛开始前30分钟静场、静空，同时对无线电遥控发射机实行管制。参赛选手必须按照裁判委员会规定的时间将发射机送交遥控设备管理处。点名后，参赛选手凭证件领取发射机，每轮比赛结束后须立即关机交还管理处。 1.5. 比赛时，经检录点名不到者，视作该轮比赛弃权。参赛队不论何种原因耽误比赛责任自负。 1.6. 参赛选手放飞时，可以助跑或跳跃，但不得在台、架、建筑物或0.5米以上的高坡上放飞。 1.7. 除在项目细则中有特殊规定外，比赛不设助手。助手由学生担任。 1.8. 比赛所用模型及电池均为本届中山市青少年航空航海模型竞赛活动指定专用比赛器材，非指定器材不得参赛。允许对模型进行必要的加强和改动，但模型原部件及原材质（包括机翼、尾翼、机身、电机、螺旋桨、起落架、机轮、卡钩、动力橡筋、遥控设备、模型原配的电池种类和电压及容量等）不得取消和更换，几何尺寸不允许改变（舵面不在此列）。模型至少保留一个主要标贴，位置不限。 1.9. 参赛模型的审核采用自审、集中审核、抽审和复审等方法。审核不合格者取消该项目比赛资格。取得名次的模型必须进行复审，复审不合格者取消该项目比赛成绩。 1.10. 禁止使用金属螺旋桨。凡是危及安全、妨碍比赛的模型装置，裁判长有权禁止使用。 1.11. 参赛选手须在模型上标注自己的姓名及学校。参赛选手的模型不能互相调用。每轮比赛结束时，参赛选手须在成绩单上签名，否则本轮比赛成绩无效。 1.1 2. 遇能见度差、气象条件改变或其它不适合比赛的原因，总裁判长有权决定更改竞赛日程、赛场、比赛轮次。 1.13. 各参赛队在比赛过程中，如发生下列行为，将视为严重犯规，执行裁判长有权视其情节轻重给予警告、取消该轮成绩直至取消全部比赛资格的处罚。 1.13.1. 比赛中故意妨碍、影响他人竞赛，故意损坏他人模型。
跟我学建筑模型“筑我家园”建筑模型特色课程教案
第一课时什么是建筑模型 一、建筑模型简介 建筑模型是介于平面图纸与实际立体空间之间，把两者有机的联系在一起，是一种三维的立体模式，建筑模型有助于设计创作的推敲，可以直观地体现设计意图，弥补图纸在表现上的局限性。 建筑模型通常指的是使用易于加工的材料依照建筑设计图样或设计构想，按缩小的比例制成的样品。建筑模型是在建筑设计中用以表现建筑物或建筑群的面貌和空间关系的一种手段，属于设计的一种表现形式，被广泛应用于城市建设、房地产开发、商品房销售、设计投标与招商合作等方面，因此，通常我们所说的建筑模型其要求表现出与真实建筑物接近的比例、造型、色彩、质感和规划的环境，甚至还需要揭示重点建筑房间的内部空间、室内陈设和结构、构造等，这种类型的建筑模型专业性很强，也是一门学科。 中小学建筑模型与上面所说的专业建筑模型不论从使用材料上还是从制作要求上都有着本质的不同，首先它在制作上特别是对模型比例没有严格的要求，而是偏重造型、空间布局以及色彩搭配上的创意；其次中小学建筑模型与专业建筑模型在使用材料范围、制作工具上也不一样，中小学建筑模型通常使用的是现成套材，制作工具也比较简单，随手可得，不存在像专业模型制作需要一些机器设备的情况，确切的说，我们这里所说的中小学建筑模型更像是一种益智类“积木玩具”。
第二课时欣赏课 欣赏中外优秀的建筑，培养学生对建筑的欣赏能力。
第三课时建筑模型的制作方法 一、【工具的使用】 常见工具使用：小剪刀、三角尺、美工刀、小锉刀、小镊子、502胶水 二、【建筑模型训练步骤】 （一）、组建好建筑模型小组并制定了训练时间，接下来就要制定训练的步骤，不同类型的建筑模型有不同的训练步骤，但都是从最基本的开始，由易到难。1、拼装类模型学习步骤： 熟悉材料—→组装主建筑模板—→版面（布局）设计—→讨论调整—→（环境设施的制作）—→局部微调—→成品 【部分说明】 ①熟悉材料并不是简单的知道套材中有哪些材料，而是通过教师的讲解能在大脑中组合成“虚拟”建筑，即所谓的初步构思。 ②组装主建筑模板：只有熟悉了材料，在拼装的时候顺序、速度才能得到较大的保障。 ③版面（布局）设计、调整：布局设计在拼装模型中属于重点环节，也是决定模型最后呈现效果的关键所在。学习布局设计可以先在纸张上进行练习，确定方案后再实施实体制作，这样更加直观，可以最大程度的减少材料上的浪费。 ④环境设施的制作：环境布置中的小设施在套材本身提供了一些，但我们鼓励制作有创意的设施，比如水车、连廊、曲桥等等，但要注意的是，所有材料都不能是套材之外的。 ⑤局部微调：这个环节同样属于集体互评环节，通过这种交流意见方式，可以进一步完善自己的作品，不要忽视这个环节，它很重要。 2、搭建类模型学习步骤： 熟悉材料—→设计造型—→布局设计—→讨论调整—→搭建—→环境设施制作—→局部微调—→成品 【部分说明】 ①造型设计：搭建类的主建筑造型是重点，与拼装模型不同的是其没有固定的模板，建筑造型完全有制作者自己设计，设计方式有两种，一是先在纸张上进行设计，确定方案后再实施实体搭建；二是通过无胶状态进行尝试搭建，这种方式比较直接，能立即看到实际效果，但有一定的限制，特别是在需要做悬挂造型或局部转接时，无胶水状态难以进行。 ②布局设计：搭建类模型中有些项目对整体环境布局要求比较高，比如梦想家园，要求与绿野春天差不多，可以参考其设计制作的方式。 ③讨论调整：在实际制作过程中会产生新的想法或遇见一些制作上的问题，这个阶段需要暂停下来进行讨论并作一些微调。 ④环境设施制作：与拼装类模型一样，套材中本身也提供一些，但在使用的时候需要进行另外处理，比如大小比例。同样，我们也鼓励有创造性的制作，比如用调配好的石膏粉来制作山坡、河流以及其它造型等等。 ⑤局部微调：与拼装类模型一样，很重要的一个环节，目的很简单，让模型更具有观赏性与艺术性。 三、【部分制作技术讲解】
2018年全国航海模型锦标赛 竞赛规程 一、组织机构 （一）主办单位 中国航海模型运动协会 （二）承办单位 中德联合集团有限公司 （三）协办单位 待定 二、竞赛时间、地点 2018年10月19日至23日 三、参赛单位 各省自治区、直辖市、计划单列市、行业体协代表队或基层团体会员队参赛、俱乐部、经中心批准的代表队。 四、竞赛项目 （一）个人、团体项目：
1．迷你级耐久拉力（FSR-V3.5） 2．标准级耐久拉力（FSR-V7.5） 3．轻量级30分钟追逐（FSR-V15）4．重量级30分钟追逐（FSR-V35）5．迷你级方程式内燃机追逐（FSR-O3.5）6. 轻量级方程式内燃机追逐（FSR-O7.5）7．标准级方程式内燃机追逐（FSR-O15）8．重量级方程式内燃机追逐(FSR-027) 9．电动三角绕标竞时（F1-E1KG） 10. 三角绕标竞时（F1-V3.5+7.5+15）11．机械动力仿真航行（F2-A,B）12．电动花样绕标（F3-E） 13．内燃机花样绕标（F3-V） 14．套材机械动力航行模型（F4-A）15、仿真遥控帆船（F5-S）
16．一米级遥控帆船（F5-E） 17．标准级遥控帆船（F5-M） 18．重量级遥控帆船（F5-10） 19．划桨．帆船模型（C1） 20．机械动力模型（C2） 21．场景模型（C3） 22．袖珍模型（C4） 23．瓶装模型（C5） 24．塑料拼装模型（C6） 25. 纸制模型（C7） 26. 套材拼装模型（C8） 27．无限制级电动三角绕标追逐（ECO-EXP）28．电动方程式追逐（ECO-MONO-Ⅰ）29. 标准级电动方程式追逐（FSR-E）（二）集体项目：
产业与科技论坛2012年第11卷第13期 浅谈航海模型活动的特点与意义分析 □任卫东 【摘要】本文对航海模型活动的内涵特点作出了阐述，同时结合航海模型活动自身的特点对开展航海模型活动的意义作出研究与探讨。 【关键词】航海模型；科技活动；现实意义；科技教育 【作者单位】任卫东，河南省社会体育管理中心 航海模型活动在我国已经走过了50多年的发展历程，并且在发展中已经具备了广泛的群众基础。航海模型活动在多年的发展中证明了：航海模型活动可以在活动参与者的科技能力、科技素质以及其他综合素质的提高方面起到不容忽视的推动作用。所以正确认识航海模型活动的内涵、特点及其意义对我国航海模型运动的发展能够起到积极的促进作用。 一、航海模型活动的内涵 航海模型是对军舰、船舶、航海装置或设备等模型的总称，通常被用作体育运动项目中的模型制作、展览、比赛或者表演，而组织航海模型的爱好者参与航海模型的设计、制作以及操纵，并通过训练以及比赛的形式来增加竞技性的活动则被称为航海模型运动。从航海模型以及航海运动的概念中可以看出，航海模型运动不仅具有科技内涵，同时具有体育竞技内涵，其中科技内涵主要体现在航海模型运动中必须要对海洋、航海装置甚至地理、历史等具有系统的认识，同时在制作航海模型的过程中要求参与者具备探索的精神与实践的能力，并且要将制图、放样、规划、选择制作材料、选择制作工艺、电子学、动力学等知识熟练的融合起来才能使制作的模型具有良好的效果；体育机构及内涵主要体现在航海模型活动的性质方面，航海模型活动主要以多人制作模型并参与竞争评选的方式来开展，在这个过程中合作精神与竞争意 因此如此考核方式容易导致学生死记硬背，为了完成考试而考试，应试成分较多，所以容易造成学生既没有好好理解理论知识，也忽略了实践动手操作能力的培养。笔者认为：电大远程教育基础会计课程的考核应该注重理论联系实际，突出学生应用知识的能力，成为提高学生技能的手段。考试命题应该覆盖面广一些，并且应该突出相应章节的重点内容，同时，考核应该兼顾各个能力层次，综合考核学生的识记、理解和应用的能力，并且合理安排试卷的易以程度，可将其分为简单、较易、难、较难几个层次。命题形式多样化，在终结性考核中应强化实践部分的考核，增加操作题考核的内容，从会计分录的编写到会计报表的计算等，通过完成的会计核算过程，考核学生掌握知识的程度。具体可以采用以下几种方式： （一）口试部分20%。采用面对面答辩的方式考核学生对有关的理论与技术方法的理解和掌握程度，即考核基础会计课程里面的基本概念和基本原理部分，如填制原始凭证和记账凭证的注意事项和基本要求，登账的方法及步骤以及在记账中出现错账如何更正等。 （二）操作部分40%。考核前，授课教师将企业经常发生的经济业务的原始凭证事先印出，做成题签，考核时由学生随机抽签，抽签后，让学生根据抽到的原始凭证，先说明反映的经济业务内容，根据原始凭证填写会计分录，编制事先准备好的记账凭证，然后根据抽到的原始凭证和 已编制的记账凭证登记账簿。以此考核学生的实际操作能力。 （三）实验部分40%。在实验过程中，将其分为几个相应的环节，注重每个实验的环节，将一个实验的每个环节分别给出相应的分数，然后将分数累加给出一个成绩，分别考察学生的操作中各个环节的掌握情况。如按照经济业务的发生把实验分为记账凭证的填制，相关账簿的登记，会计报表的编制等几个环节，每个环节都给予相应的分数记载，累加后即为本实验成绩。 总之，基础会计的教学改革是一个艰辛而漫长的过程，需要我们一线的教育工作者在实践中不断的追求与探索，用务实的态度和发展的眼光去认识目前教学中出现的一些弊端和不足，通过探索新的教学方法和模式来提高教学质量，帮助这些参加电大开放远程教育的学生在学习中获得切实的收获。 【参考文献】 1．周奇志．《基础会计学》教学体会探讨［J］．时代经贸，2007 2．张彩平，阳秋林．案例教学法在“基础会计学”课堂教学中的应用［J］．黑龙教育（高教研究与评估），2010 3．高玉莲．高职高专基础会计学教学方法的改革与创新［J］．信息科技，2009 4．程晓鹤．高职基础会计课程教学改革之我见［J］．科技信息
2017年全国航海模型锦标赛 竞赛规程 一、组织机构 （一）主办单位 国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、中国航海模型运动协会 （二）承办单位 青岛中德生态园管理委员会、山东省航海运动协会（三）协办单位 待定 二、竞赛时间、地点 2017年9-10月期间；山东青岛 三、竞赛项目 （一）个人、团体项目：
1．迷你级耐久拉力（FSR-V3.5） 2．标准级耐久拉力（FSR-V7.5） 3．轻量级30分钟追逐（FSR-V15）4．重量级30分钟追逐（FSR-V35）5．迷你级方程式内燃机追逐（FSR-O3.5）6. 轻量级方程式内燃机追逐（FSR-O7.5）7．标准级方程式内燃机追逐（FSR-O15）8．重量级方程式内燃机追逐(FSR-027) 9．电动三角绕标竞时（F1-E1KG） 10. 三角绕标竞时（F1-V3.5+7.5+15）11．机械动力仿真航行（F2-A,B）12．电动花样绕标（F3-E） 13．内燃机花样绕标（F3-V） 14．套材机械动力航行模型（F4-A）15、仿真遥控帆船（F5-S）
16．一米级遥控帆船（F5-E） 17．标准级遥控帆船（F5-M） 18．重量级遥控帆船（F5-10） 19．划桨．帆船模型（C1） 20．机械动力模型（C2） 21．场景模型（C3） 22．袖珍模型（C4） 23．瓶装模型（C5） 24．塑料拼装模型（C6） 25. 纸制模型（C7） 26. 套材拼装模型（C8） 27．无限制级电动三角绕标追逐（ECO-EXP）28．标准级电动方程式追逐（ECO-MONO-Ⅰ）29. 标准级电动三角追逐（FSR-E） （二）集体项目：
航海模型知识讲座 无锡市双河新村小学蒋建栋 航海模型，是指船舶、军舰的模型，通常是指体育运动项目中的模型制作、比赛、展览、表演。它是一项科技、军事、体育、文化教育活动。通过制作模型、比赛、展览、表演等多种形式，了解关于船舶、海军、海洋方面的各种知识，提高他们的综合素质。航海模型是具有科技性的体育运动项目，通过研究制作、在水上操纵各种模型，学习航海科学知识。航海模型在我国已开展四十余年，受到广大群众，特别是青少年的喜爱。 航海模型种类很多，分类的方法也各有不同。按照世界航海模型运动联合会NAVIGA的规则，航海模型的竞赛项目分为五类： 1.动力艇航海模型（M）,内燃机动力圆周竞速和无线电遥控单艇或多艇竞速的竞速艇模型。 2.仿真航海模型（C）,只评比建造工艺技术水平的舰船、设备及建造场景等各类模型。 3、耐久竞速艇（FSR）,无线电遥控，按专用竞赛场地、航线在规定的较长时间里集体竞速绕圈航行的竞速艇模型。 4、帆船模型（S）,它是一种无线电遥控帆船模型。 5、仿真航行航海模型（NS） 我国开展的航海模型项目有:仿真模型、动力艇模型、帆船模型和表演模型等多。 一、仿真模型类（项目代号C） 仿真模型：要求按照一定比例建造，在外型、颜色上仿照现有的或者历史上曾经有过的海洋和内河交通工具，或这些交通工具的一部分的模型；以及用模型来展示码头、船坞，船舶的航行状态等。 仿真模型竞赛：裁判对仿真模型制作的仿真度、工艺质量、难度、准确度等进行评分，按分数高低排名。 仿真模型竞赛分六个级别 C1级－无动力船舶模型，即划桨船或帆船模型； C2级－有机械动力的船舶模型； C3级－设备模型、零部件模型和船舶剖面模型，以及与航海有关的场景模型45 C4级－按1：250或更小的比例制作的C1、C2和C3级模型； C5级－装在玻璃瓶或者其它玻璃容器内的模型； C6级－塑料材质的商业套材模型； C7级－纸板、纸质模型。
2011年青少年航海模型竞赛规则 一、竞赛项目 1、“自由号”遥控游艇模型环游竞赛 2、“自由号”遥控游艇模型水上足球竞赛（每队二人，男女不限） 3、“小虎鲨”电动遥控摩托艇绕标航行竞赛 4、“探索者”太阳能电动双用自划船制作航行竞赛（现场制作） 二、竞赛要求和方式 （一）遥控船航行竞赛规则（“自 由号”、“小虎鲨”） 1、航行竞赛的航行线路见右图； 参加竞赛的模型必须为竞赛指定的 遥控快艇模型，应保持零部件完整 （除电机、螺旋浆可作适度技术调整 外，不允许改动或更换）；电池限用 4节5号电池，每节电池空载电压不 超过1.62V ，违者取消该轮竞赛。 2、航行竞赛前10分钟进行检录，运动员应在规定检录时间将所 有发射机关闭交指定地点保管，未 按时交送发射机的运动员将取消该 轮竞赛资格（每个发射机上贴上各 运动员姓名或序号）。 3、赛前进行抽签，并由裁判按频率不干扰原则编组，每组2—3 名运动员，按序进行竞赛。 4、运动员每次航行竞赛时取回发射机，该次航行结束时后立即 关闭发射机并送回保管地点，违者取消该轮成绩。当日该项比赛全部 结束后，方可领回各自发射机。 5、竞赛开始后，裁判长进行放航点名，1分钟不到放航台者为弃 权；参赛选手上放航台后，须向裁判报 告自行指定的助手（限一人，并
必须为同年龄段学生），由裁判长向运动员宣布准备，运动员准备完毕须向裁判举手示意。比赛放航准备时间不得超过1分钟，超过规定准备时间而没有放航则取消本轮航行资格。在整个航行过程中，运动员必须始终站在放航台上操纵模型。 6、按规定航线绕标航行，允许模型碰标，只有按规定航线航行的圈数才计算成绩。模型航行时遇水中飘浮物，不允许重赛。模型绕错标后，允许其在不仿碍其它参赛模型的情况下重新绕标。否则此圈不计成绩。 7、允许快速模型从慢速模型的两侧超越，被超越的慢速模型不得通过改变方向阻碍快速模型航行。 8、快速模型在超越慢速模型时不得阻碍慢速模型航行。 9、模型在航行中出现故障或失控，允许运动员在不影响其它模型航行的情况下进行打捞。如果模型触及边岸或角上不能航行，允许指定助手在模型发生故障的原地解脱（模型不许离开水面）；一旦脱离水面，或须修理模型必须重新从起航线启航，在原有的有效圈数上继续计算航行圈数和时间。除运动员和指定助手外严禁他人触碰模型，违者以犯规论处。 10、航行时间以5圈为准。裁判员用倒计时“5、4、3、2、1、开始”口令宣布开始比赛，提前触及启航线的模型将被记犯规扣罚一圈，裁判员分别告知运动员圈数，随后裁判长即以注意，航行圈数到，宣告航行竞赛结束。 11如果发生上述第7、8、9、11等违规现象，第一次给予黄牌警告，第二次违规将被扣除一圈，第三次违规将扣除二圈，严重违规裁判有权立即停止该模型航行竞赛。 12、每轮航行限时180秒，180秒仍未能跑完全程者，该轮成绩为0分。 13、航行竞赛进行2轮，每轮航行一次，取最好一轮成绩为竞赛成绩。如遇成绩相同时，以另一轮成绩排列名次；如仍相同，进行附加赛。
航海模型课程教案 课时安排:3--3.5小时 教学对象：初一年级 学情分析：初中一年级的孩子处在学习更深一级的知识中对待新鲜事物非常的好奇，但是容易对与枯燥的知识产生厌烦，平时的学习压力又大，找不到一些事情或者物品来放松自己，航海模型课程内容多元化，具有开放性、实践性、趣味性。通过该课程的实施对学生进行科技意识教育、科技兴趣培养、科技知识教育、科技技能培养、科学方法教育、科学思维能力培养、科学世界观教育和科学素养培养。 一、教学目标 1、情感目标：初步了解海模文化，知道海模的重要影响和意义，增强学生的民族自豪感和爱国热情。 2、知识目标：认识组装“乘风号”材料和工具，初步了解“乘风号”动力船组装方法，完成安装。 3、能力目标：培养学生的观察能力、理解能力、动手实践能力。 二、教学重点 长距离的直线航行 三、教学难点 船体的制作与组装 四、教学方法 讲授法、示范法、练习法、观察法、模拟法等教学方法。 五、教学内容
1.中国航海历史 2.航海模型发展史 3.船的发展史 4.动力船制作 5.动力船比赛 六、教学准备 拼装模型、制作工具、课件、模型成品等 七、教学步骤 一、互相认识 1、通过自我介绍，认识学生及教师。 2、分组 按人数平均分成六个小组，选出临时组长。 二、课程主要内容 1、中国航海历史 中国是世界航海文明的发祥地之一； 秦朝徐福的是我国历史上最早的航海探险家； 明朝郑和是世界航海先驱； 7月11日为我国的“航海日” 中国是世界第三大造船国。 2、航海模型发展史 16世纪欧洲首先兴起了帆船模型比赛； 直至20世纪30年代，航海模型运动流传到我国;
1959年世界航海模型联合会创立，总部设在奥地利维也纳，拥有40多个会员国; 1980年3月31日世界航海模型联合会正式接纳中国为会员国。1981年中国航海模型队首次参加航海模型世界锦标赛，获得了第一个航海模型世界冠军。 1986年3月16日中国航海模型运动协会正式成立。 3、航海模型分类 仿真模型（静态模型）：强调模型制作的仿真度，工艺质量，难度和准确度。除了制作的仿真度要求高以外，还要求选手有很好的操作能力及表演创作能力。 帆船模型：以风为动力，通过遥控操作，改变风帆和船舵的角度来控制行驶速度和方向的模型。 动力艇模型：无线电遥控的电动或油动模型，航行场地为一边长为30米的等边三角形，完成全程用时最短者获胜。 耐久模型：无线电遥控的电动或油动模型，在规定时间内，围绕指定浮标绕圈航行，对航行速度进行评比，圈数多者名次列前。 4、船的发展史 古代篇 近现代篇 未来篇 5、动力船制作 安装电机
2013年青岛市青少年航海模型竞赛成绩公示（十天）强弩号明轮拼装模型航向赛团体成绩 市郊小学组： 第一名：崂山区实验小学 第二名：崂山区林蔚小学 第三名：崂山区姜哥庄小学 第四名：青岛经济技术开发区富春江路小学 第五名：崂山区沙子口小学 第六名：崂山区晓望小学 第七名：青岛经济技术开发区赵家庙小学 第八名：崂山区凤凰台小学 市区小学组： 第一名：青岛台湛路小学 第二名：青岛市南区实验小学 第三名：青岛文登路小学 第四名：青岛延安二路小学 第五名：青岛德县路小学 第六名：青岛嘉峪关学校 第七名：青岛福州路小学 第八名：青岛北仲路第二小学 中学组： 第一名：青岛第二十四中学 第二名：青岛经济技术开发区第十二中学 第三名：崂山区第十一中学 第四名：崂山区第六中学 第五名：青岛第二十六中学 第六名：青岛第二实验初级中学 河拉级导弹艇模型航向赛团体成绩 市郊小学组： 第一名：崂山区东泰小学
第二名：城阳区第三实验小学 第三名：崂山区宁真海尔希望小学 第四名：青岛新世纪学校 市区小学组： 第一名：青岛桦川路小学 第二名：青岛台东六路小学 第三名：青岛上海支路小学 第四名：青岛北京路小学 第五名：青岛包头路小学 第六名：青岛上清路小学 第七名：青岛辽源路小学 第八名：青岛定陶路小学 中学组： 第一名：青岛第五中学 第二名：青岛第一中学 第三名：青岛第五十六中学 第四名：青岛第五十一中学 第五名：崂山区第十一中学 第六名：青岛实验初级中学 奋进号训练帆船拼装模型航向赛团体成绩市郊小学组： 第一名：城阳区实验小学 第二名：崂山区大麦岛小学 第三名：崂山区沙子口小学 第四名：崂山区姜哥庄小学 第五名：崂山区凤凰台小学 第六名：崂山区林蔚小学 第七名：崂山区崂发小学 第八名：崂山区南宅小学 市区小学组： 第一名：青岛山东路小学