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XX公司企业规范编号XXXX-XXXX汽车设计-车身主断面设计的要求及原则规范模板XXXX发布车身主断面设计要求原则规范1范围本规范规定了选择主断面位置的原则、车身主断面设计的要点和要求、车身主断面的标注及检验规则。
本规范适用于所有车型的车身主断面设计，包括两厢车和三厢车。
2术语和定义下列术语和定义适用于本规范。
2.1车身主断面是指车身上重要的断面，它是白车身设计中品质控制的关键内容，它能体现出部件的断面形状、装配关系、焊装关系、关键尺寸要素、公差设计、工艺合理性等诸多设计要素，是设计公司控制车身设计品质的重要方法。
2.2 结车辆外观设计的确定,是车身设计的重要里程碑。
在冻结之前,必须对造型做多方面的分析,特别是结构可行性分析,如果结构上不能满足造型要求，就必须重新调整造型。
冻结以后，车身造型就不会有大的修改。
2.3可行性分析在造型设计阶段,针对造型部门设计的外形,工程设计、工艺设计、成本和法规等部门要从各自负责的专业范围作出分析，提出修改意见，以保证产品符合各方面的要求。
3车身主断面的设计要求3.1主断面设计在初步设计阶段就必须确定，作为车身设计的指导性文件。
办法是结合参考样车测量的点云、公司数据库、车身部件资料、专家经验，经过讨论后确定《主断面初步设计报告》。
一般在车身不同部位设计50 ~ 80个主断面,以控制全车的设计。
3.2在车身设计过程中，《主断面初步设计报告》作为指令性技术文件贯穿每一个零部件的设计。
设计过程中，如需修改时，必须办理更改审查手续。
3.3审查工艺数模、NC数模时，应按《主断面初步设计报告》在车身数模的相应位置作切剖断面进行检查控制。
3.4选择主断面位置的原则3.4.1应尽可能多地反映该处的特征信息。
位于剖切区域内的所有零件按装配状态剖切，密封条按自由状态，但应反映密封件的安装方式。
3.4.2断面原则上应平行于坐标轴方向剖切。
安装密封件的剖切断面的剖切方向为法向。
3.4.3汽车纵向对称中心平面（YO ）为必剖的剖面。
车身断面设计规范车身断面设计规范车身断面设计规范目录前言 (II)引言 (1)1 范围 (2)2 规范性引用文件 (2)3 术语及定义 (2)3.1断面的作用 (2)3.2断面的定义 (2)3.3断面的前期输入 (3)3.4断面的分类 (3)4 技术要求 (5)4.1断面的设计要求 (5)4.2断面设计的要点 (5)4.3断面的标注 (5)4.4断面的图纸要求 (6)5 断面设计流程 (6)6 断面检测规则 (7)7 断面代号 (8)8 主断面的内容实例 (11)车身断面设计规范前言本文规定了车身断面设计规范及注意事项。
本标准规定汽车断面设计规范，适用于M1、N1类汽车的断面可行性分析。
2规范性引用文件无。
3术语及定义3.1断面的作用断面主要定义整车的结构框架及结构硬点（尺寸、特征比例），定量研究局部结构的可行性，通过断面对汽车主要结构零件的可行性进行分析和布置，确定零件之间的结构形式，确定车身内外各处间隙，为下一步的车身分块和结构设计提供依据。
断面分析包括整车外覆盖件、内饰件、密封及相关电器元件的断面分析，通过断面分析可以检查结构搭接是否合理，零部件的布置、车身强度、人机法规、冲压焊接及总装工艺性等是否满足设计要求，所以，断面是整车设计的关键环节之一。
另外，断面还构建车身主体框架结构；定义整车各主要部件的配合形式；定义主要的配合尺寸；分析造型的工程可行性；指导详细三维数据的设计；反应整车构建刚度分布状况，定义各部件构件的力学性能指标；形成技术积累，缩短整车开发周期并提高整车工程研发质量，对方案结构的可行性进行初步研究。
3.2断面的定义断面是反映汽车关键部位结构状态的截面，它是用来约束造型与工程化设计的重要工程语言；贯穿于从油泥模型制作到结构设计完成的整个过程中，是工程化设计前对主要结构零件的可行性布置和分析的重要手段，确定零部件结构、搭接关系和安装方式，确定车身内外各处间隙、断差、运动件空间布置，确定整车的承载方式、空间及人机关系等，是汽车工程可行性分析的重要手段和指导整车结构设计的重要依据。
汽车设计项目之车身主断面手册A08项目主断面手册A08项目车身主断面手册设计: 日期:校对: 日期:审核: 日期:批准: 日期:A08项目主断面手册A08车身主断面清单断面代号断面名称所在页码 Section_01 前车门与轮罩 1 Section_02 左前车门下铰链与前侧围 1 Section_03 左前车门上铰链与前侧围 2 Section_04 A柱与前车门 2 Section_05 侧围前外板上部与前车门 3 Section_06 前车门窗台处 3 Section_07-1 左前车门、B柱及侧围中外板 4 Section_07-2 前门、B柱与右滑门5 Section_08 左前车门锁、B柱及侧围中外板 6 Section_09 前车门下部与门槛7 Section_10 加油口盖 8 Section_11 加油口盖及左B柱防擦条 9 Section_12-1 左B柱防擦条 10 Section_12-2 右B柱防擦条 11 Section_13-1 侧围中外板与顶盖 12 Section_13-2 右后门与顶盖 13 Section_14-1 侧围中外板与侧窗 14 Section_14-2 右后门下窗框 15 Section_15-1 侧围中外板下部与门槛 16 Section_15-2 右后门下部与门槛 17 Section_16-1 侧围中外板、延伸板和后侧围外板 18 Section_16-2 右C柱与右后门 19 Section_17-1 左第三窗台 20 Section_17-2 右第三窗台 20 Section_18 左后轮罩外板 21 Section_19 侧围D柱外板与顶盖D柱外板 21 Section_20 后保装饰件与左侧围后外板 22Section_21 侧围通风口安装断面 22 Section_22 后保装饰件安装断面 23Section_23 后保装饰件与后保本体 24 Section_24 后侧围外板与左背门下铰链处25 Section_25 后保险杠安装断面 26 Section_26 后侧围外板与尾灯及左背门电子控制器 26 Section_27 后侧围外板与左背门限位器 27 Section_28 后徽标及后牌照 28 Section_29 左背门下壳体与后保险杠 29 Section_30 左背门内开手与右背门 30 Section_31 左背门与右背门之间的锁 31 Section_32 后侧围外板与左背门上铰链 32 Section_33 背门玻璃 33 Section_34 后顶盖与左背门 34Section_35 后顶盖与左背门上壳体 35 Section_36 右B柱与右后门 36Section_37 右后门与右C柱及门锁 37A08项目主断面手册Section_38 前顶盖与前横梁 38 Section_39 前顶盖与中顶盖 38 Section_40 后顶盖与后横梁 39第 1 页共 39 页A08项目主断面手册第 2 页共 39 页A08项目主断面手册第 3 页共 39 页A08项目主断面手册第 4 页共39 页A08项目主断面手册第 5 页共 39 页A08项目主断面手册第 6 页共39页A08项目主断面手册第 7 页共 39 页A08项目主断面手册第 8 页共 39 页A08项目主断面手册第 11 页共 39 页A08项目主断面手册第 10 页共 39 页A08项目主断面手册第 11 页共 39 页A08项目主断面手册第 12 页共 39 页A08项目主断面手册第 13 页共 39 页A08项目主断面手册第 14 页共39 页A08项目主断面手册第 15页共39页A08项目主断面手册第 16 页共39页A08项目主断面手册第 19 页共 39 页A08项目主断面手册第 18 页共 39 页A08项目主断面手册第 19 页共 39 页A08项目主断面手册第20 页共 39 页A08项目主断面手册第 21 页共 41 页A08项目主断面手册第 22 页共39 页A08项目主断面手册第 23 页共 41 页A08项目主断面手册第 26 页共 39 页A08项目主断面手册第 27 页共 39 页A08项目主断面手册第 26 页共 39 页A08项目主断面手册第 27 页共 39 页A08项目主断面手册第 28 页共 39 页A08项目主断面手册第 29 页共 39 页A08项目主断面手册第 30 页共 39 页A08项目主断面手册第 31 页共 39 页A08项目主断面手册第 32 页共 39 页A08项目主断面手册A08项目主断面手册第 34 页共 39 页A08项目主断面手册第 35 页共 39 页A08项目主断面手册第 36 页共 39 页A08项目主断面手册第 37 页共 39 页A08项目主断面手册第 38 页共 39 页A08项目主断面手册第 39 页共 39 页。
总布置十大截面技术规范总布置十大截面技术规范1 范围本标准规定了本公司整车开发的总布置关键十大截面的设计基本要求。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
SAE J1100--2009 Motor Vehicle Dimensions3 术语和定义SAE J1100--2009 Motor Vehicle Dimensions的术语和定义适用于本标准。
4 总布置十大截面概述4.1 定义总布置十大截面是描述某一款车某一位置的关键尺寸，并制成三位数模。
4.2 截面作用1)提供总体设计规则，引导前期总体布置，确定整车关键尺寸目标；2)协助造型定义整车比例，给造型整车关键参数的输入；3)约束零件工程师开展本区域零部件的设计。
4.3 截面来源1)最佳实践截面；2)以往项目经验数据；3)竞争车截面；4)借鉴其它项目。
5 总布置十大截面设计要求5.1 颜色要求5.1.1 截面线车身：蓝色(211Blue系列)内饰：粉红色总布置:红色5.1.2 尺寸线及其它尺寸线：青色(31cyan)其它：绿色5.2 字体大小截面标注字体格式统一为hzdkt，字体大小为8mm。
5.3 层设置第2层：所有的截面线第6层：改进/参考的信息（不显示）第8层：所有的标注和尺寸5.4 视图方向右视图：横向截面（Y-Z平面）前视图：纵向截面（X-Z平面）顶视图：水平截面（X-Y平面）5.5 每个截面必须有相应对标车信息数据数据发布科在TCAE中建立数模号，集成于VEHICLE SECTION下。
6 总布置十大截面位置和表达内容6.1 十大截面位置和名称十大截面清单和位置根据整车的总布置关键硬点而确定，并根据项目要求定义整车总布置截面清单。
具体见图1和表1。
图1 截面位置表1 截面清单6.1.1.1 前轴横向截面（CC-Front Axle）1)设计要求：以前轮心为基准做横向截面，备注信息详见表2。
汽车断面
断面（SECTION）设计是汽车车身设计是重要组成部分,从制作三维效果图、总体布置、控制模型制作、A级曲面光顺再到工程化，可以说贯穿于汽车设计的始终，是指导及控制汽车车身设计顺利进行的重要手段。
车身一般有六、七十个左右的断面，数量多少因车的型式、复杂程度、设计者经验水平而定，并没有硬性的规定，但要以能完整反映车身结构并能控制车身设计能顺利进行为宜。
一般来说，Y0平面、车门上下铰链、车门限位器、车门拉手、车门后视镜、车门窗沿、车门门锁、车门与A柱、车门与B柱、车门与C柱、车门与门槛、车门与上边梁、前后轮罩、前大灯、后大灯、前小灯、后小灯、前风窗与雨刮、前罩板铰链、后行李箱铰链（或背门铰链及气弹簧撑杆）、牌照灯装饰板、前保险杠与侧围板、后保险杠与侧围板、B柱上安全带固定点、天窗横向结构、前舱盖与翼子板、纵梁、前地板中央通道、地板横梁等处必须做断面。
断面分断面剖切位置图和各个剖切位置断面图；断面剖切位置图反映各个断面剖切位置及方向并加以编号，各个剖切位置断面图
具体反映各个剖切位置的结构并在左下角或右下角放置小比例的断
面剖切位置示意图。
断面剖切位置图和各个剖切位置断面图见图1：
图1：断面剖切位置图
图2：车门与B柱断面
断面设计分前期断面草图和后期主断面，前期断面草图主要是为总体布置、造型（三维造型和油泥模型制作）和结构方案设计服务
的，这时候的断面可以是手绘的草图。
前期断面草图随着模型制作的深入和A级曲面的建立，经过不断完善形成后期精确主断面。
后期精确主断面主要是为指导工程化设计的，这时候的断面必须是在汽车坐标系中布置到位的精确断面图。
前期断面草图主要反映零部件的装配关系、分缝间隙、段差、零部件的外形尺寸和设计控制点。
见图三：
图3
此图主要反映窗框、侧围内外板、中门上滑轨、顶盖及雨槽等钣金件之间的搭接关系、中门的密封型式和设计控制点（DESIGN POINT）等，其它还反映了各件名称、必要的配合尺寸、料厚和一些外形尺寸等；此图还应反映中门与雨槽处分缝间隙及段差尺寸，此处没有反映，但在其它断面中已表达清楚。
此时数据来源主要是总布置提供的外形尺寸、参考车尺寸、选配件。
此时虽然是草图，但对造型和工程化影响很大，因此尺寸校核
十分重要，且必须做结构可行性分析。
后期主断面除了要反映零部件的搭接关系、分缝间隙、段差、零部件的外形尺寸和设计控制点外，还要反映零部件在汽车坐标系中的精确位置、零部件的内部结构、安装尺寸以及对运动件的校核等，是对前期断面进一步细化。
这时数据来源为A面或由对油泥模型激光测量产生的点云、参考件和在汽车坐标系中精确布置到位的选配件。
见图四：
图四：车门与A柱、前风挡断面
此图除了反映了钣金件之间的搭接关系、密封型式、门分缝间隙、断面剖切位置、各件名称、配合尺寸、料厚、一些外形尺寸和设计控制点外，还反映了玻璃止口尺寸、玻璃黑框尺寸、钣金翻边尺寸、钣金圆角尺寸，并且还有坐标线，表示此断面已经在汽车坐标系中精确布置到位，能准确反映各零件之间的空间位置关系。
图4：车门铰链断面图
此图除了反映了钣金件之间的搭接关系、门密封结构、门分缝间隙、配合尺寸、料厚、一些外形尺寸和设计控制点外，还对车门转动进行了校核并给出了最小间隙及最大开度尺寸。
主断面完成后必须进行仔细的工艺审查，工艺审查认可后才可转入工程化设计。
工程化设计必须以主断面为依据，以保证设计能顺利正确进行；在进行工程化设计时可能会主断面发现有些结构、尺寸不合理，这时必须及时修改主断面，并再做结构可行性和工艺可行性分析，经审查合格后再进行工程化设计，因此主断面既指导工程设计又在工程设计中不断完善。
当工程设计完成后，还必须进行主断面符合性检查，一些重要的尺寸，如：外表面间隙、段差、配
合尺寸必须与主断面一致。
经检查合格后，主断面的历史使命也就完成了。
