车身主断面设计讲座
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AUTOMOBILE DESIGN | 汽车设计车身主断面设计方法研究邱兴发 任佳智深圳市比亚迪汽车工业有限公司 广东省深圳市 518118摘 要: 车身主断面设计是新车型开发中一个重要的流程,是车身工程可行性分析的重要手段,也是指导车身结构设计的重要依据。
本文简要分析了主断面的分类方法,系统阐述了车身主断面的设计方法,并论述了车身主断面设计性能分析方法的重要性。
在车身主断面设计过程中进行结构性能分析,能够有效地避免设计完成后的返工,而且通过性能分析能够找出车身主断面设计中的不足,从而优化和完善车身主断面设计。
关键词:车身 主断面 设计方法 性能分析车身主断面是指能反映出车身主要的结构设计的重要断面。
主断面决定了车身主要零部件的结构形式及其装配关系,并且能反映出零件间的公差与配合以及车身法规符合性等信息。
车身主断面主要包括了内外饰件、外车身覆盖件以及相关电器元件等断面。
车身断面设计作为汽车设计过的重要结构设计,其贯穿模型制作到车身结构设计完成的全过程,是指导车身结构数据设计的重要依据。
车身主断面实际质量更是直接影响着整车的制造质量、外观视感、用户体验等多个方面。
本文简要概述了车身主断面的主要分类,重点阐述了车身主断面设计方法和车身主断面性能设计分析方法,为车辆工程人员论述了车身主断面设计的基础理论。
1 主断面主要分类方式目前,主断面的分类依据主要体现在三个方面,即根据断面的重要程度进行分类,根据断面的基本功用进行分类,以及根据断面在整车的系统不同进行分类。
1.1 按断面的重要程度分类根据断面的重要程度将主断面分为两类。
第一类是车身结构主断面,此类主断面能够表明车身的运动关系和主要承载结构,而且可以展示出车身密封结构,例如密封结构的断面、门槛梁的结构断面以及A、B、C、D柱的结构断面等。
第二类是车身结构辅助断面,能够表明车身各个零部件之间的匹配关系以及各个零部件自身结构的断面,例如地板梁结构断面、地板梁与地板间的结构段面等。
汽车车身设计培训教程
车身设计是汽车设计中一个至关重要的方面,它不仅要考
虑到外观的美观与吸引力,还需要关注车身的结构强度、空气动力学性能以及乘客安全等方面。
下面将介绍汽车车身设计的一些基本原则和技巧。
汽车车身设计需要考虑到整体的比例和流线型。
比例是指
车身各个部分之间的尺寸关系,而流线型则是指车身外形的流畅和动感。
好的比例和流线型设计可以赋予汽车一种动感和美感,使其在路上具有更好的视觉冲击力。
车身设计也需要考虑到空气动力学性能。
合理的空气动力
学设计可以降低风阻,提升汽车的稳定性和燃油经济性能。
在车身设计中,一些细节处理,如车身凹槽和空气导流板的设置,可以帮助车辆更好地穿越空气,减少阻力。
车身结构强度也是车身设计中的重要考虑因素。
好的车身
设计应该能够提供足够的刚性和安全性,以保护车内乘客免受碰撞和意外事故的伤害。
合理的材料选择和结构设计可以提高车身的强度和刚性,确保车辆在不同情况下都能保持稳定和安全。
人性化设计也是汽车车身设计的重要内容之一。
车身设计
应该考虑到乘客的需求和舒适性,提供舒适的乘坐空间和方便的操作控制。
例如,合理的座椅设计和车门开关位置的设置都可以提高乘客的舒适度和便利性。
总结而言,汽车车身设计需要考虑到比例和流线型、空气
动力学性能、车身结构强度以及人性化设计等方面。
只有在这些方面都兼顾到位的情况下,才能设计出既美观又实用、安全可靠的汽车车身。
通过系统的培训教程,学习者可以掌握车身设计的基本原则和技巧,提高自己的设计能力。
第六章车身结构设计在整车设计开发流程中,当A面数据冻结后,即开始进行车身结构设计,鉴此下面就车身各模块的设计要点做一个阐述。
第一节车身典型断面的定义、定位和作用1.车身典型截面的定义和作用:车身典型截面主要是规定白车身的主要部位的结构形式、搭接关系、间隙设定、主要控制尺寸、生产工艺、人机工程、法规等各方面的信息,通过典型截面的分析,可以确定车身的主体结构,同时典型截面也是后期工程分析的重要基础。
典型截面制作分为几个阶段:前期定义阶段、可行性分析阶段和主数学模型建立阶段。
车身典型截面的数量及位置根据整车造型、配置,采用的结构形式和做典型截面的阶段的不同也略有不同,可根据具体车型可适当调整,原则上要定义出所有主要的部件的安装配合关系,定义各部分的典型结构,最终达到能够确定除局部过渡部分外的三维数学模型的效果。
2.奇瑞典型截面编号命名规则:在整车投影方向上“side view、 front view 、rear view、top view ”分别以S、F、R、T开头,后面加两位数字序号。
奇瑞三厢轿车典型截面定义如图71、72所示,各截面代号及位置如表53所示。
side viewfront view rear view图71 奇瑞三厢轿车车身典型截面定义top view图72 奇瑞三厢轿车车身典型截面定义奇瑞两厢轿车“rear view ”典型截面定义如图73所示,各截面代号及位置如表54所示(其它与三厢轿车同)。
rear view图73 奇瑞两厢轿车典型截面定义如将典型截面做成二维文件时(打印出图等),视图方向应按照表55规定的来摆放截面。
表55 典型截面视图方向规定3.微车典型截面定义:由于微车车身与轿车车身存在车型的差异,并有其特殊性,因此在奇瑞典型截面命名的总体原则下,微车典型截面定义如图74所示。
微车24个典型截面定义如表55所示。
典型截面示例如图75所示(Q22L “07A ”截面)。
表54 两箱车rear view 截面代号及位置(其它视图同三箱车)side view(一)side view(二)front view rear view图74 奇瑞微车典型截面定义表55 微车24个典型截面定义图75 微车典型截面示例(Q22L“07A”)。