相似原理和模型试验基础
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一、相似理论与结构模型试验相似理论主要应用于指导模型试验,确定“模型”与“原型”的相似程度、等级等。
随着计算机技术的进步,相似理论不但成为物理模型试验的理论而继续存在,而且进一步扩大应用范围和领域,成为计算机“仿真”等领域指导性理论。
相似理论是说明自然界和工程中各相似现象相似原理的学说。
在结构模型试验研究中,只有模型和原型保持相似,才能由模型试验结果推算出原型结构的相应结果。
结构模型中的“相似”主要是指原型结构和模型结构的主要物理量相同或成比例。
常需要满足的相似条件有:几何相似、质量相似、荷载相似、物理相似、时间相似和边界初始条件相似。
1.几何相似模型与原结构之间所对应部分的尺寸成比例,模型比例即为几何相似常数。
S l=l ml p =b mb p=ℎmℎp式中:S l——几何相似常数;l、b、ℎ——结构的长、宽、高三个方向的线性尺寸;m、p——分别代表模型和原型。
对一矩形截面,模型和原型结构的面积相似常数、截面抵抗矩相似常数和惯性矩相似常数分别为:S A=A mA p =ℎm·b mℎp·b p=S l2式中:S A——面积相似常数。
S w=W mW p =16b m·ℎm216b p·ℎp2=S l3式中:S w——截面抵抗矩相似常数。
S I=I mI p =112b m·ℎm3112b p·ℎp3=S l4式中:S I——惯性矩相似常数相似常数。
2.质量相似要求模型与原型结构对应部分质量成比例,质量之比称为质量相似常数。
S m=m mm p式中:S m——质量相似常数。
对于具有分布质量部分,用质量密度ρ表示。
Sρ=S mS V =S mS l3式中:Sρ——质量密度相似常数。
3.荷载相似要求模型与原型在各对应点所受的荷载方向一致,大小成比例。
S p=P mP p =A m·σmA p·σp=Sσ·S l2式中:S p——集中荷载相似常数。
模型试验基本原理模型试验是指利用模型装置对实际问题进行缩尺模拟试验的一种方法,通过模型实验可以研究、预测和评估实际问题的各种特性和性能,以及寻求解决问题的方法。
模型试验的基本原理包括几何相似原理、动力相似原理和相似系数原理。
1.几何相似原理几何相似是指模型和实际问题之间的几何形状和尺寸上具有相似性。
按照几何相似原理,模型的尺寸和实际问题之间需要保持一定的比例关系。
例如,水利工程中的水闸或堤坝的模型试验,模型的尺寸通常要缩小到实际问题的1/10或1/100,控制各个构件的尺寸比例保持一致。
2.动力相似原理动力相似是指模型试验过程中主要的力学特性和动态行为与实际问题的相似性。
按照动力相似原理,模型和实际问题之间需要保持一定的物理量比例关系,如力、速度、加速度等。
这样可以使模型试验的动力特性对应到实际问题中,研究问题时所得到的结果可以推广到实际问题中。
3.相似系数原理相似系数是指模型和实际问题之间的各种物理量相互之间的比例关系。
根据相似系数原理,物理量之间的比例关系可以表示为一组相似系数,对于不同的物理量可以有不同的相似系数。
通常情况下,相似系数包括长度比例系数、速度比例系数、密度比例系数、黏性比例系数等。
通过确定合适的相似系数,可以保证模型试验中的各种物理量之间的比例关系与实际问题保持一致。
模型试验的基本过程包括设计模型、制作模型、试验准备、试验操作和结果分析等阶段。
在设计模型阶段,需要根据实际问题的要求确定模型的尺寸、材料和结构等;制作模型阶段需要按照设计要求制作出符合几何和动力相似原理的模型;在试验准备和试验操作阶段,需要按照实验计划和方法进行试验前的准备工作,包括设置试验装置、调整实验参数等;在试验过程中,需要记录和采集各种数据和结果,以便进行后续的分析和评估。
总之,模型试验是一种对实际问题进行缩尺模拟试验的方法,基于几何相似、动力相似和相似系数原理,通过设计模型、制作模型、试验准备、试验操作和结果分析等阶段,可以研究和评估实际问题的各种特性和性能,以及寻求解决问题的方法。