沥青路面离析问题的若干思考
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沥青路面施工过程中离析现象的成因及解决方法探讨沥青混合路面施工过程中离析现象是混合料积灰失效,形成石子和沥青颗粒离散等,主要原因有:
一是混合料配比不当,混合料中各成份配比不合理,导致混合料结构紊乱,积灰失效,出现离析现象。
二是沥青混合料施工温度过低或加入沥青量不适当,使混合料缺乏粘度,积灰失效,出现离析现象。
三是搅拌时间不足,不能形成均匀的混合料,未达到积灰发挥作用,积灰失效,出现离析现象。
解决离析现象,首先要按照施工规范科学合理配比混合料,按要求调节温度和加入沥青量分步搅拌,将混合料调制成稠度符合要求的悬浮液,颗粒间联结牢固无空隙,使其更有利于结构的稳定性。
同时,使砂砾间粘附力提高,防止离析掉落;加强施工现场的质量检查,完善施工技术,规范施工过程,提高施工质量,以防止离析现象发生。
公路沥青混凝土路面施工产生离析的原因及对策公路沥青混凝土路面在施工中产生离析是一个常见的问题,它会影响路面的平整度和耐久性,给道路使用和维护带来困难。
为了解决这一问题,需要深入分析产生离析的原因,并采取相应的对策措施。
1. 施工质量不过关在施工过程中,如果沥青混凝土的配合比例不合理,或者施工人员操作不规范,就可能导致路面沥青混凝土出现离析情况。
特别是在夏季高温条件下,施工人员如果不严格控制沥青混凝土的温度和湿度,也容易产生离析问题。
2. 材料质量不过关沥青混凝土路面的质量直接关系到道路的耐久性和使用寿命,如果选用的沥青或者骨料质量不合格,就会导致路面沥青混凝土的离析现象。
3. 施工环境影响施工环境对沥青混凝土的质量也有很大的影响。
比如在降雨天气或者高温天气下进行施工,就容易导致路面沥青混凝土的离析问题。
4. 设计和施工配合问题如果设计方案和施工方案不合理,或者设计方案与施工方案之间存在误差,也容易导致路面沥青混凝土的离析。
1. 优化施工工艺和施工环境在施工沥青混凝土路面时,要根据当地气候和环境特点,合理选择施工工艺和施工环境。
特别是在高温条件下,需要严格控制沥青混凝土的温度和湿度,避免因为施工温度过高而导致离析现象。
2. 严格控制材料质量在选用沥青和骨料时,要严格符合国家标准,并且要求供货商提供质量合格证明。
在使用过程中,也要定期对原材料进行抽样检测,确保质量符合要求。
3. 加强施工质量管控在施工现场,要严格控制配合比例,保证施工过程中的硬化时间和强度符合要求。
对施工人员进行技术培训,提高他们的操作技能和质量意识。
4. 完善设计和施工配合在设计沥青混凝土路面时,要充分考虑施工工艺和施工环境的影响因素,确保设计与施工方案的配合。
施工单位和设计单位之间要加强沟通,确保施工方案符合设计要求。
通过以上对策措施的实施,可以有效预防和减少公路沥青混凝土路面产生离析的问题,提高路面的平整度和耐久性,保障道路的安全和通行畅顺。
浅议如何解决沥青路面离析问题沥青路面所出现的的离析问题是当前工程界业内人士公认的一道难题,它能导致沥青路面在使用很早的时候出现破损,大大缩减了在沥青路面的寿命,性能方面也同样受到了影响,从而引发沥青路面出现水损坏的现象,所以,我们当前对沥青公路出现的离析问题就显得日益突出,等待着去解决。
1.沥青混合料离析主要成因分析1.1级配离析沥青混合料结构类型是沥青混合料的内因,混合料级配中最大粒径越大,离析可能越大;集料级配曲线愈接近最大密度线离析可能性越小;间断级l配比连续级配更容易离析。
对于集料大于19mm的反"s"型级配及其它类型间断级配混合料,施工时应高度重视混合料离析产生。
同样混合料在运输过程中,尤基是在装卸过程中也会导致离析,因为混合料由料仓卸入车辆时,粗集料滚落在车厢外侧下方,细集料则在内侧上方。
摊铺过程也是最容易引起离析过程,究其原因有:1)摊铺时摊铺机不收料斗使斗内存有离析混合料;2)布料器转速与摊铺机速度不均匀,使细料下沉,粗料被运至两边;3)摊铺宽度过宽使两边料产生离析。
1.2温度离析温度离析主要在供料车卸完料、摊铺机收斗时出现,上一车的剩料与下一车表面的冷料混合在一起摊铺,由于冷料粘度大,集聚在摊铺机螺旋送料器中央,摊铺后便在摊铺机中央形成明显的温度离析带。
温度离析另一种形式为两幅摊铺机衔接不好或碾压不及时,先摊铺混合料没有及时碾压而在接缝两侧形成温度差异。
温度离析在料车上就已经产生,供料车刚开始卸料时,有些混合料表面的温度已较低。
2.离析对路面质量的影响沥青路面的一些早期病害,如松散、网裂、坑槽、局部沉陷性车辙、局部泛油、新铺沥青路面的构造深度不均等,都与沥青混合料的离析密切相关。
级配离析出现时,沥青路面上一些区域粗料集中,另一些区域细料集中,使得混合料变得不均匀。
级配及沥青用量与设计不一致,导致路面结构变差,呈现出较差的纹理特性。
一些细料集中区域、空隙率小,可能会出现泛袖、车辙等路面早期病害;另一些区域粗料集中、空隙率太大,可能会导致路面水损坏等病害。
公路沥青混凝土路面施工产生离析的原因及对策随着城市化的不断推进,公路建设变得越来越重要。
而公路沥青混凝土路面是公路建设中的重要组成部分。
然而,在施工过程中,我们经常发现路面缺陷问题,其中离析问题尤其突出。
因此,本文将分析公路沥青混凝土路面离析产生的原因,并提出对策。
一、离析的产生原因1.缺乏粘结面积公路沥青混凝土路面是通过多层依次施工而成的。
然而,在不同层之间,由于施工质量或其他因素等原因,可能会导致接触面积不足,使这两层之间的粘结力降低。
这种情况很容易出现离析问题。
2.沥青的硬化过快在混凝土层上施工沥青时,如果沥青的含沥青量过低,可能会使其在施工过程中速度过快地硬化,导致混凝土与沥青粘结不佳,同样出现离析现象。
3.沥青膜流性不佳沥青膜的流性应该符合规范的要求。
如果沥青膜的流性不达标,就可能会在施工过程中产生不平整的现象,进而引发离析问题。
4.现场温度和湿度不符合要求沥青的施工是一个比较复杂的过程,需要在特定的环境条件下进行。
如果现场温度和湿度不符合要求,沥青就可能出现某些问题,如硬化过快或过慢,进而可能与混凝土粘结不佳,导致离析问题。
二、离析问题的解决方案为了避免过厚居留,需要按照规范的要求进行叠加,同时要根据试验结果掌握叠加层之间的粘结面积,合理确定每层沥青混凝土的厚度,以达到良好的整体效果。
2. 控制沥青质量沥青膜的质量对路面整体的质量起到至关重要的作用。
因此,在施工过程中,应严格控制其品质,根据规范的要求和试验结果,确保沥青的含沥青量和质量,避免产生不必要的问题。
3. 合理控制施工环境沥青的流动性很大程度上取决于温度和湿度的变化。
因此,在施工过程中,应合理控制施工环境的温度和湿度,以确保沥青的流动性,进而避免离析问题的发生。
为了防止离析问题的发生,必须加强施工过程的质量控制。
应该在施工过程中,及时监测和调整温度、湿度和其他细节工作,确保各项工作按照规范的要求进行。
此外,还应加强现场管理,确保施工人员做好各项工作,避免因为粗心大意而导致问题的发生。
某公路工程沥青路面离析现象的成因及解决方法探讨
问题描述:
在某公路工程中,出现了沥青路面离析的现象,即路面表面出现了长条状的裂缝,路面松散,严重影响行车安全和路面使用寿命。
该现象的出现频率较高,给公路管理和使用带来了一定的困难。
问题分析:
沥青路面离析的主要成因是沥青胶结剂和集料之间的失效和变质,表现为沥青和集料之间的分离,致使路面表面出现裂缝和松散,降低路面的承载能力和使用寿命。
其影响因素包括以下几个方面:
1.材料因素:沥青胶结剂、集料成分和质量不合格或变质,沥青胶结剂老化。
2.施工因素:温度、湿度等环境因素不合适,施工过程中沥青温度过高或过低,振动压实不到位,缺少沥青层厚度控制等。
3.运营因素:公路使用频率过高,车辆过重,温度、湿度、水份等环境因素的变化。
问题解决:
为了解决该问题,需要从材料、施工和运营三个方面进行预防
和控制。
材料方面:必须选择符合国家标准的优质沥青胶结剂和集料,进行严格的质量控制和检测,防止质量不合格的材料进入施工过程。
施工方面:应根据施工现场的环境变化,合理控制沥青温度和层厚度,确保振动压实到位,避免施工过程中出现缺陷,如砂眼、麻面等。
运营方面:出现沥青路面离析现象时,应及时维护和修复,避免局部损坏扩散到整个路面,加强重载交通管控措施,减少路面损坏和使用寿命的降低。
综上所述,沥青路面离析问题是由多种因素引起的,只有从材料、施工和运营三个方面进行控制和预防,才能有效地解决该问题,使公路高效、安全地运行。
关于对沥青路面离析问题的认识摘要:本文对沥青路面离析原因、离析对路面通车后质量影响、离析的预防措施等问题进行地阐述。
关键词:沥青路面离析预防措施0、引言沥青混合料离析问题一直是我们沥青路面施工中存在的主要质量问题之一,是我们从施工到监理都在积极努力解决,却不是很好解决的问题,国内这方面总体相对重视程度还不够,在国内,几十年来一直受到路面承包商、工程管理者和研究人员的广泛关注。
充分分析离析的质量后果、明白离析产生的主要原因和控制手段、引起承包商和监理的高度重视并在今后工程施工中尽力避免或减少离析的发生,是我们始终努力实现的质量目标。
1、沥青路面离析的概念和类型沥青路面离析就是指路面某一区域沥青混合料主要性质不均匀,比如沥青含量、集料组成以及路面的空隙率等,我们平时看到的粗骨料集中的离析其实只是离析最易察觉的类型,也是较普遍的类型。
沥青混合料离析可大致分为两种类型,既级配离析和温度离析。
级配离析我们很好理解,即使粗集料中区域或细集料中区域,更科学地说应是现场混合料级配超出了级配允许控制范围的区域都是级配离析;细集料的离析区域是我们施工控制和建立检查中往往容易被忽视的离析,粗集料的离析是离析类型中最容易出现的,也是现场较容易发现的。
温度离析是指沥青混合料在存储、运输机摊铺中受天气、机械影响,由于热量损失而出现温度差异的状况。
平时施工温度离析往往被我们忽视,我们大多把它归到局部压实度不好的质量分类中,很少提到温度离析的概念。
2、沥青路面离析对路面通车后的质量影响分析目前高速公路沥青路面的一些早期病害,如松散、网裂、坑槽、局部沉陷性车辙、局部泛油、新铺沥青路面的构造深度不均等,都与沥青混合料的离析密切相关。
级配离析出现时,沥青路面上一些区域粗料集中,另一些区域细料集中,使得混合料变得不均匀,级配及沥青用量与设计不一致,导致路面呈现出较差的结构和纹理特性。
一些区域细料集中、孔隙率小,可能会出现泛油、车辙路面早期病害,另一些区域粗料集中、孔隙率大,可能会导致路面水损坏早期病害。
沥青路面离析情况探究随着社会发展,城市化进程加快,交通建设越来越成为人们生活中不可或缺的重要部分。
作为道路建设的一种重要材料,沥青在路面中的使用越来越广泛。
然而,随着时间的推移,沥青路面会出现离析现象,从而对道路的使用造成不良影响。
本文将探究沥青路面离析的原因及其解决办法。
一、沥青路面离析的原因1.施工不当沥青路面中存在的沙石、灰尘、污染等物质会影响材料的附着力,导致路面出现裂缝或脱落。
另外,如果施工温度不合适,沥青在路面上的附着性也会大打折扣,从而影响到材料的质量和稳定性。
2.材料本身质量低劣某些厂家为了追求价钱低廉而使用了劣质材料,这些材料可能在短期内看起来表现不错,但长时间使用后会出现裂缝、断裂和脱落等问题,从而影响路面的使用寿命和质量。
3.长期污染和老化沥青路面的外部环境和日常使用都会导致路面的老化和污染,特别是路面经常遭受车辆碾压和风吹日晒等自然因素影响而又难以得到维护时,会形成沥青路面的老化层和空鼓层,导致路面产生不同程度的凹陷和裂缝。
二、如何解决沥青路面离析问题1.做好路面检查和维护对于沥青路面的日常维护非常重要,要定期检查路面是否出现离析现象,并及时采取措施。
另外,要保持路面干燥、清洁,防止路面遭受污染和老化的影响。
这样不仅能够保障沥青路面的使用寿命,还可以确保道路安全。
2.注重施工质量控制在施工过程中,要特别注重沥青路面的质量控制,确保每个环节都按照标准操作,例如温度控制、压实控制、材料控制等,这样才能保证沥青路面的稳定性和坚固性。
3.选用优质材料选择材料是保证沥青路面质量的关键,优质材料不仅能够提高沥青路面的稳定性和抗老化性能,还可以延长道路的使用寿命。
在购买沥青路面材料时,应选择有信誉的厂家,并严格按照规定标准购买,确保原材料质量。
总之,沥青路面离析现象是一种常见的问题,如果不及时解决会对道路产生不良影响。
有关部门和施工方要合作配合,采取科学措施,从源头上解决这个问题,确保道路的安全和舒适性。
公路沥青混凝土路面施工产生离析的原因及对策公路沥青混凝土路面是交通运输的重要组成部分,它承载着车辆的行驶和行人的步行,为社会的发展起着至关重要的作用。
但是在沥青混凝土路面的施工过程中,经常会出现离析的情况,给路面的使用和维护造成一定的困扰。
对于公路沥青混凝土路面产生离析的原因进行深入研究,并提出相应的对策,具有重要的理论和实际意义。
一、离析的原因1. 施工材料的问题沥青混凝土路面中的沥青是粘合材料,如果沥青的质量不好或者配比不合理,就容易导致沥青混凝土路面的离析。
如果混凝土的配合比例不合理,也容易导致路面的离析。
2. 施工工艺的问题在沥青混凝土路面的施工过程中,如果施工工艺控制不当,比如温度控制不佳、摊铺不均匀等,都容易导致路面的离析。
如果施工现场的环境条件不好,比如下雨、刮风等恶劣天气,也会影响路面的质量。
3. 设备的问题沥青混凝土路面的施工需要使用大型的机械设备,如果设备的性能不好或者操作不当,就会影响路面的质量,导致离析的情况。
4. 施工人员的问题如果施工人员的素质不高,技术水平不够,就会导致施工质量不过关,容易产生离析的情况。
5. 其它因素其它因素包括路面的基础条件、施工现场的环境条件、施工单位的施工经验和管理水平等。
二、治理措施1. 选择优质的施工材料在沥青混凝土路面的施工过程中,应该选择优质的沥青和混凝土材料,确保材料的质量达标,避免因为材料的问题导致路面的离析。
2. 严格控制施工工艺在沥青混凝土路面的施工过程中,施工单位应该严格控制施工工艺,保证施工环境温度、施工工艺等符合标准要求,避免因为施工工艺的问题导致离析。
4. 提高施工人员素质施工单位应该提高施工人员的素质和技术水平,加强培训和管理,确保施工人员的素质达标,避免因为施工人员的问题导致路面的离析。
5. 合理选择施工时机施工单位应该合理选择施工时机,避开恶劣天气,保证施工条件的良好,避免因为环境条件的问题导致离析。
6. 加强施工管理施工单位应该加强施工管理,确保施工过程中各个环节的质量达标,避免因为管理不善导致离析的情况。
沥青路面施工过程中离析现象的成因及解决方法探讨沥青路面是城镇道路维护的重要组成部分,其施工过程中常常出现离析现象,这是一种严重的质量问题,对道路使用运行质量和使用寿命有严重的影响。
因此,深入研究其成因及解决方案,对于保证沥青路面的质量和保护道路资源有着重要的意义。
沥青路面离析的主要成因可分为材料、技术及施工环境三大类:一、材料成因。
沥青路面混合料组成材料质量不合规定,分散剂投加量不足,沥青原料中矿物油和杂质含量较高,水洗和溶剂润湿不足,以及路面掺量失控等,这些都是引起离析现象的主要原因。
二、技术成因。
施工温度不正确,施工平整度不满足规定要求,起伏波动过大,表面渗水量过高等,都是沥青路面离析的可能原因。
三、施工环境成因。
一般来讲,沥青路面施工过程中应尽量避免施工环境的干扰,特别是不宜在高温、湿润环境进行施工,否则就会影响施工质量。
对于上述提到的沥青路面离析现象,应采取以下解决措施:一、材料方面,严格控制材料质量,添加正确的分散剂和沥青改性剂,以改善沥青混合料的均匀性,提高其稳定性;二、技术方面,改善施工工艺,如采用更好的拌合方式,保证沥青混合料的温度适宜,并在施工平整度及起伏波动范围内进行施工;三、施工环境方面,应尽可能避免施工环境的不良影响,比如烈日照射、高温、高湿,以及降雨等,应及时采取有效措施。
以上就是沥青路面施工过程中离析现象的成因及解决方法探讨,质量问题除了简单从材料和施工设备角度进行控制以外,还要从施工过程及环境因素等多方面着手,采取全面的管理措施,确保沥青路面的施工质量,从而保证道路的安全使用。
总之,沥青路面施工过程中离析现象的发生是由很多因素共同造成的,只有从施工过程及材料技术、施工环境多方面着手,采取全面的管理措施,才能有效防治路面离析现象,最大限度地提高路面施工质量。
沥青路面离析问题的若干思考
发表时间:2009-05-25T10:42:03.437Z 来源:《中小企业管理与科技》2009年4月上旬刊供稿作者:李立明[导读] 沥青混合料的离析问题是造成路面的不均匀性的主要原因,是降低路面使用性能的顽症。
摘要:沥青路面的离析现象会导致沥青路面的早期损坏,大大缩短沥青路面的使用寿命,对沥青路面的性能影响较大是引起路面水损坏现象的基本原因,尤其是在北方,桥面的沥青混凝土铺装层出现离析时,在冬季就会使除雪剂透过沥青铺装层渗入到桥面水泥混凝土表面
上,对水泥混凝土桥面产生腐蚀现象,影响桥面的使用寿命,给工程带来损害。
本文通过对沥青路面施工时出现离析现象的原因、危害的分析,从3个方面提出了减少离析现象及消除其产生后果的方法,同时提出了具体的防治措施。
关键词:离析现象沥青摊铺平整度防治
0 引言
高速公路路面早期损坏的一个重要原因是路面的不均匀性,而沥青混合料的离析问题是造成路面的不均匀性的主要原因,是降低路面使用性能的顽症。
混合料发生离析时,粗集料和细集料分别集中于铺筑层的某些位置,使沥青混凝土不均匀、配合比级配与原设计不符,导致路面产生一些破坏,缩短路面使用寿命。
当前国内对沥青混合料的离析问题还没有引起足够重视,在国外,为防止离析问题而采取的技术措施已明确在沥青路面施工技术规范中规定。
沥青路面施工中的离析是影响路面质量的关键因素之一。
离析现象的成因是复杂的,通常由摊铺机结构、供料方式、摊铺技术和沥青混合料质量等方面的原因形成。
事实证明,如果对施工过程进行科学合理地控制,则可以有效减少离析现象的发生,从而大大提高沥青路面的质量。
1 沥青碎石离析的危害
1.1 沥青碎石粗集料一旦形成集中,在碾压过程中,集料非常容易被压碎,骨料表面积增大,改变了原设计的路面配合比,油料偏少,造成集料碾压成型后松散,破坏路面结构,影响路面强度、行车安全和行车效果以及道路使用寿命。
1.2 粗集料集中,局部密实度差,孔隙率高,容易在路面形成积水,影响路面质量。
1.3 粗集料集中,影响路面平整度及路面外观美感。
2 造成沥青混凝土路面离析的原因分析
沥青混合料本身的原因:配合比设计若采用间断级配、大粒径较粗级配均易产生集料的离析;沥青用量偏大也易产生离析;而为防止路面产生车辙,SMA结构、“Superpave”路面、大粒径沥青混凝土被越来越多应用于工程中,故应采取有效措施避免混合料离析,提高路面质量。
混合料拌和过程、运输、摊铺过程中的离析:拌和温度过高,连续式拌和均易产生离析。
当拌和料被放入运输车时,将有一部分骨料流向车厢的侧面,造成粗细集料集中现象。
同时热量损失在运输车厢周边立刻出现,在改性沥青路面中,由于要求温度高,这样的现象就越明显。
在热混合料运输中,尤其是运距越长,越会造成车厢底、侧及顶面温度降低。
卸料时料在顶面温度低的料落在摊铺机受料斗的两侧,当料车卸完料以及受料斗中料堆接近消失时,两侧冷料向内落下,被输送带送到后面的分料室,并被整平,整平板不可能使较冷的混合料与高温混合料一样固结。
在摊铺层上就会出现离析小面积,由于每一车料都可能产生这种由于温度差异而造成的离析破坏,周期性的破坏现象也就更加明显。
摊铺后路面材料和温度的离析将直接造成压实后路面空隙率的不均匀。
3 沥青路面施工中离析的防治措施
离析通常分为骨料离析和温度离析。
骨料离析是指沥青混合料中大粒径骨料分别聚集,处于较为明显的不均匀混合状态,一般由机械因素引起;温度离析是指沥青混合料中各部分温度出现明显差异。
离析的危害性很大,可对路面质量造成多方面的影响。
沥青混合料产生离析的主要原因及防止措施如下:
3.1 拌和
3.1.1 若沥青搅拌机中振动升筛局部发生破裂,会使混合料混有部分超过规格大料径骨料,因而应对其经常检查,必要时更换振动筛。
3.1.2 拌和时间短或搅拌机中拌叶脱落也可能导致混合烊拌和不均匀或温度不均匀。
因此,应经常检查搅拌机中的相关部件,并严格控制搅拌时间,注意观察混合料中是否有明显的大骨料与小骨料聚集的现象。
如果发现,应及时查明原因,及时处理。
3.2 卸料储料筒向运输车装料时,由于重力及高度的原因,大骨料滚落在两边及前后,形成骨料的第一次集中。
为改变这种状况,应分别向运输车的前、中、后3处堆装,这样在向自卸车的卸料时大骨料和小骨料可以再次混合。
3.3 运输运输过程中的颠簸,也可造成大粒径骨料的集中,同时,由于运输过程中料堆表面与空气接触,温度下降较快,而料堆中心温度下降较慢,因此形成温度离析。
所以,在为搅拌场地选址时,要尽量使搅拌场地与摊铺现场距离不要太远。
同时,应适当平整运输通道、降低行驶速度,使运输过程中,尽量减少颠簸;对料堆要采取保温措施(尤其是较长距离的运输),比如要苫盖篷布等。
3.4 倾倒混合料卸向摊铺机时,大骨料滚落在料斗两侧,因此应将车箱大角度、快速升起,使混合料整体下滑,以避免大骨料向外侧滚动和堆积。
3.5 摊铺机料斗的翻动应正确操作料斗翼析,绝对避免料斗内固定积料过多和翻动过快。
3.6 螺旋布料器的分析摊铺机产生离析的主要环节在螺旋分料过程,在作业中功率消耗最大的环节也在螺旋分析过程。
摊铺机在设计过程中,主要考虑功率因素,使螺旋分料器中的物料表面位于螺旋直径的1/2-2/3处。
按照这种情况,当用于大宽度、大厚度摊铺时,由于输料量加大,而螺旋只有位于物料内部的部分才有输料能力,因此为满足作业要求,只能将转速提高。
这样,高速旋转且暴露在空中的螺旋布料器顶端就会向物料层上部的空间抛送物料。
这是分料过程中形成离析的主要原因。
通过在施工现场的观察,可以十分清楚地看到这一点。
基于以上分析,为避免沥青混合料产生离析,在摊铺中应采取如下措施:尽量采用具有大直径、低转速螺旋布料器(低速大扭矩马达)的摊铺机;降低螺旋布料器的高度,并使混合料的高度超过螺旋布料器(即满埋面料器)。
这样可以提高螺旋布料器的输送率,降低转速,减少不同物料颗粒之间的惯性差异同时,因为布料器埋于混合料内,可以对物料实现二次搅拌,降低前期离析程度,位于混合料中的布料器向两侧沿整个断面挤出物料,而不是向上或向下倾推物料,这样可以减少不同宽度位置上的横向离析和物料上下滚动产生的纵向离析,螺旋面料器上部不暴露在空间,也不会由于上抛而产生面层离析。
在摊铺中,对表面层出现的离析现象应及时补救。
如采用人工细筛的方法,筛出适量细筛的方法,筛出适量细沥青混合料洒在出现离析的表面层,并及时碾压,这样可以缓解离析的影响。