深沟球轴承设计院系：信息工程学院专业：机械设计制造及自动化班级：10机械一班姓名：王华彬学号：21006071037指导老师：杨咸启前言是滚动轴承中最为普通的一种类型。
基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。
深沟球轴承类型有单列和双列两种，单列深沟球轴承类型代号为6，双列深沟球轴承代号为4。
其结构简单，使用方便，是生产最普遍，应用最广泛的一类轴承[1]。
深沟球轴承编辑本段工作原理深沟球轴承主要承受径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。
当其仅承受径向载荷时，接触角为零。
当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷，深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高[1]。
编辑本段轴承构造深沟球轴承结构简单，与别的类型相比易于达到较高的制造精度，所以便于成系列大批量生产，制造成本也较低，使用极为普遍。
深沟球轴承除基本型外，还有各种变型结构，如：带防尘盖的深沟球轴承，带橡胶密封圈的深沟球轴承，有止动槽的深沟球轴承，有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承，双列深沟球轴承。
编辑本段轴承类型1、单列深沟球轴承2、带防尘盖的单列深沟球轴承3、带防尘盖、密封圈的单列深沟球轴承4、外圈上有止动槽及止动环的单列深沟球轴承5、有装球缺口的深沟球轴承6、双列深沟球轴承编辑本段轴承特性深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承，用途广泛。
适用于高转速甚至极高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。
该类轴承摩擦系数小，极限转速高，结构简单，制造成本低，易达到较高制造精度。
尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。
主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。
选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加，承受纯径向力时接触角为零。
有轴向力作用时，接触角大于零。
一般采用冲压浪形保持架，车制实体保持架，有时也采用尼龙架。
深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。
AUTOCAD 绘制轴承座零件图本实例绘制一轴承座的三视图，如图2-43所示。
该轴承座主要用于固定轴承，支撑轴类零件。
该三视图是由主视图、俯视图和左视图组成，如同此类的轴承座视图常出现在各类机械制图中，是一个比较典型的例子。
因此通过该实例，着重介绍零件三视图的基本绘制方法。
图2-43 轴承座零件三视图观察轴承座的视图，该零件的主视图具有对称性的特点，在绘制过程中，可先绘制出图形轮廓的一半，再进行镜像操作。
然后根据视图的投影规律，并结合极轴追踪功能，绘制出俯视图的中心线。
俯视图也具有对称性的特点，可以采用相同的方法进行绘制。
最后再根据视图的投影规律，利用相应的工具绘制出该零件的左视图即可。
操作步骤：（1）在【图层】选项板中单击【图层特性】按钮，将打开【图层特性管理器】对话框。
然后在该对话框中新建所需图层，效果如图2-44所示。
新建图层图2-44 新建图层（2）切换【中心线】为当前层，单击【直线】按钮，分别绘制一条水平线段和竖直线段作为图形的中心线。
然后单击【偏移】按钮，将水平中心线向上分别偏移10，22和36，将竖直中心线向左分别偏移14和17.5，并将偏移后的中心线转换为【轮廓线】图层，效果如图2-45所示。
图2-45 偏移中心线并转换图层 （3）继续利用【偏移】工具，将竖直中心线向左分别偏移6，11，4和10，并将偏移后的中心线转换为【轮廓线】图层，效果如图2-46所示。
图2-46 偏移中心线并转换图层 （4）单击【修剪】按钮，选取四条水平线段为修剪边界，对竖直线段进行修剪操作。
继续利用【修剪】工具，选取相应的竖直线段为修剪边界，对水平线段进行修剪操作，效果如图2-47所示。
图2-47 修剪轮廓线 （5）单击【镜像】按钮，选取如图2-48所示图形轮廓为要镜像的对象，并指定竖直中心线上的两个端点确定镜像中心线，进行镜像操作。
绘制 中心线偏移中心线 并转换图层偏移中心线 并转换图层偏移中心线 并转换图层修剪竖 直线段修剪水 平线段图2-48 镜像图形（6）切换【轮廓层】图层为当前图层，单击【圆】按钮，以点A 为圆心，分别绘制半径为R5和R9的圆，如图2-49所示。
