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位置度标注实例
位置度标注实例如下：
1. 孔的位置度标注：孔的位置度表示孔心的允许变动范围，以圆圈表示公差带。
标注时，将公差带圆圈放置在孔的几何特征上，并标注公差值。
例如，如果一个孔的位置度为，则表示孔心的允许变动范围为。
2. 轴的位置度标注：轴的位置度表示轴线的允许变动范围，以圆柱形表示公差带。
标注时，将公差带圆柱形放置在轴的几何特征上，并标注公差值。
例如，如果一个轴的位置度为，则表示轴线的允许变动范围为。
3. 面的位置度标注：面的位置度表示面的允许变动范围，以矩形表示公差带。
标注时，将公差带矩形放置在面的几何特征上，并标注公差值。
例如，如果一个面的位置度为，则表示面的允许变动范围为。
请注意，在实际标注中，位置度的具体表示方法可能因不同的标准和规范而有所不同。
上述示例仅供参考，具体应用时应根据相关标准和规范进行标注。
三坐标测量位置度的方法及注意事项摘要:位置度检测是机动车零部件检测中经常进行的一项常规检验。
所谓位置度是指对被评价要素的实际位置对理想位置变动量的指标进行限制.在进行位置度检测时首先要很好地理解和消化图纸的要求,在理解的基础上选择合适的基准。
位置度的检测就是相对于这些基准，它的定位尺寸为理论尺寸.关键词：三坐标;位置度;方法一、位置度的三坐标测量方法１。
１计算被测要素的理论位置①根据不同零部件的功能要求，位置度公差分为给定一个方向、给定两个方向和任意方向三种,可以根据基准体系及确定被测要素的理论正确位置的两个理论正确尺寸的方向选择适当的投影面，如XＹ平面、平面、YZ平面。
②根据投影面和图纸要求正确计算被测要素在适当投影面的理论位置。
ﻭ１.2 根据零部件建立合适的坐标系。
在PC-ＤMIＳ软件中，可以把基准用于建立零件坐标系,也可以使用合适的测量元素建立零件坐标系,建立坐标的元素和基准元素可以分开。
1．3 测量被测元素和基准元素。
在被测元素和基准元素取点拟合时，最好使用自动程序进行，以减少手动检测的误差。
1.4 位置度的评价。
①在ＰC-DＭIS软件中，位置度的评价可以直接点击位置度图标。
②在位置度评价对话框中包含两个页面，特征控制框和高级，首先根据图纸要求设置相应的基准元素，在基准元素编辑窗口中只会出现在编辑当前光标位置以上的基准特征,１所示。
③基准元素设置完成，回到特征控制框选择被测元素，设置基准，输入位置度公差.④在位置度评价的对话框中选择高级，在此对话框中可以设置特征控制框尺寸的信息输出方式和分析选项。
2的对话框,在标称值一栏中手动键入被测要素的理论位置值,点击评价.ﻭ 1．５在报告文本中刷新就可以看到所评价的位置度结果。
二、三坐标测量位置度的注意事项2.１评价位置度的基准元素选择和建立坐标系的元素选择有相似之处,都要用平面或轴线作为A基准,用投影于第一个坐标平面的线作为B基准，用坐标系原点作为C基准。
测量对象作业内容参考图片注意事项在二次元上画出Ф20，Ф3.2(上方）的圆心，在“座标转换”菜单中点击“两点决定Y轴”画圆取点时，90度一个点取四点构成一个圆，自动取点时要避免取在毛刺上。
取Ф3.2的圆心时不要错取成螺纹孔的圆心。
以Ф20的圆心连向Ф3.2的圆心确立Y轴并旋转22.5度,将坐标清零建立相对坐标系.旋转22.5度只需在“A：”后面的空格内输入22.5，在连结时，先右击Ф20的圆心再右击Ф3.2的圆心。
将坐标清零建立相对坐标系.清零时点击红色圆圈内“0.0”画出上方的Ф2.6测量所需实际圆，在对象列表内点击所属圆“详细内容”，再点击位置度的符号。
自动取点时要避免取得毛刺上。
在标准值栏输入理论圆心坐标（X=0,Y=13.55),，其位置度为“量测公差”栏显示值。
记录位置度的值时，只需记录“量测公差”栏显示值。
画出下方的Ф2.6测量所需实际圆，在标准值栏输入理论圆心坐标为（X=0,Y=-13.55)，其位置度为“量测公差”栏显示值。
记录位置度的值时，只需记录“量测公差”栏显示值。
步骤图面位置C-1 2-Ф2.6的位置度Ф0.1 DBC612345输入理论位置坐标Ф2.6的位置输入理论位置坐标Ф2.6的位置测量对象作业内容参考图片注意事项步骤在二次元上画出Ф16，上方Ф3.2的圆心，再在“座标转换”菜单中点击“两点决定Y轴”画圆取点时，一个圆90度一个点取四点构成一个圆，自动取点时要避免取得毛刺上。
在连结时，先右击Ф16的圆心再右击Ф3.2的圆心。
以Ф16的圆心连向上方Ф3.2的圆心确立Y轴，将坐标清零建立相对坐标系，画出Ф20的实际圆，记下其圆心坐标，如（X=0.5,Y=0),记录时X、Y要看清楚以Y轴为轴线将产品翻一面（即坚方向不变横方向旋转180度），此时Ф20的圆已看不见，以Ф16的圆心连向上方Ф3.2的圆心确立Y轴，将坐标清零建立相对坐标系，输入Ф20的圆心坐标，（X=-0.5,Y=0)，因沿Y轴旋转了180度，X坐标值要加上一负号，在连结时，先右击Ф16的圆心再右击Ф3.2的圆心。
位置度的标注方法位置度的标注方法是一种在制图或设计中用于确定物体在空间中准确位置的方法。
在许多领域，如建筑设计、机械工程和地图制作中，位置度标注被广泛使用。
位置度标注的目的是确保物体的位置和尺寸满足设计要求，并且在制图和设计过程中能够被准确理解和执行。
下面将介绍在设计和制图中常见的位置度标注方法。
第一种方法是基于坐标系统的位置度标注。
在这种方法中，一个物体的位置通过指定其在一个坐标轴上的坐标来确定。
例如，在二维平面中，可以通过指定物体的x和y坐标来标注其位置。
在三维空间中，可以通过指定物体的x、y和z坐标来标注其位置。
这种方法简单直观，易于理解和测量，特别适用于平面图和建筑设计。
另一种常见的位置度标注方法是基于图案特征的位置度标注。
这种方法通过标记物体上的特征点或线来确定其位置。
例如，在机械工程中，可以通过指定物体上两个孔洞之间的距离和角度来标注其位置。
在地图制作中，可以通过标记地物上的特征点来确定其位置。
这种方法适用于具有复杂形状和曲线的物体，但在实践中需要更精确的测量和技巧。
除了基于坐标系统和图案特征的位置度标注方法外，还有其他一些常用的位置度标注方法，如基于比例尺的位置度标注和基于相对位置的位置度标注。
基于比例尺的位置度标注是一种通过将物体的实际尺寸与比例尺对应来确定其位置的方法。
这种方法常用于绘制地图和建筑设计中。
例如，在绘制地图时，可以通过将实际距离与地图上标尺的刻度对应来确定地物的位置。
基于相对位置的位置度标注是一种通过指定物体与其他物体之间的相对位置来确定其位置的方法。
这种方法常用于建筑设计和城市规划中。
例如，在设计建筑物时，可以通过指定物体与基准线或其他已知位置的物体之间的相对位置来标注物体的位置。
在实际应用中，根据具体的需求和设计要求，可以选择合适的位置度标注方法。
在进行位置度标注时，需要准确测量和计算，并确保标注的内容清晰可读。
此外，标注应符合相关标准和规范，并与其他图形元素一致。
位置度的定义及测量嘿，朋友们！今天咱来聊聊位置度这个有意思的玩意儿。
你说啥是位置度呀？简单来说，位置度就像是一个东西在它该在的地方待得好不好的一个衡量标准。
就好比你回家后，你的鞋子得放在鞋架上那个特定的位置，要是放歪了或者放错地方了，那就不太对劲儿了吧？位置度差不多就是这么个道理。
那怎么测量位置度呢？这可得有点小技巧啦！比如说，咱拿个零件来举例吧。
你得先找到这个零件上那些关键的点或者线，就像找到它的“穴位”一样。
然后呢，用一些专门的工具，比如卡尺啊、千分尺啊之类的，去量一量这些点或者线跟它们应该在的位置之间的差距。
这差距越小，说明位置度越好，就像你投篮，球离篮筐越近，那投进的几率不就越大嘛！咱再打个比方，就像你搭积木，每一块积木都有它特定的位置，要是放得歪七扭八的，那整个造型不就垮了嘛。
位置度就是要保证这些积木都能乖乖地待在它们该在的地方，这样搭出来的东西才好看、才牢固呀！你想想看，如果一辆汽车的零件位置度都不咋地，那开起来还不得嘎吱嘎吱响，甚至出大问题呀！所以说，位置度这玩意儿可重要了，可不能小瞧它。
在实际操作中，测量位置度可得细心再细心，就跟绣花似的。
一点点偏差都可能会影响到整个产品的质量和性能。
这可不是闹着玩的呀！你说要是因为位置度没弄好，导致一个大工程出问题，那得多冤呀！而且哦，位置度的要求有时候还挺严格的呢！就像老师批改作业，错一点都不行。
但这也是为了保证一切都能顺顺利利、稳稳当当的呀。
总之呢，位置度的定义和测量虽然听起来有点专业，但其实理解起来也不难呀。
咱只要把它想象成让东西都待在它们该待的地方，然后用合适的方法去检查它们有没有乖乖听话，不就好啦？大家可别被它吓住了，多试试，多练练，肯定能掌握好的！位置度就是这么个神奇又重要的东西，咱可得把它弄明白咯！。
位置度∮t：(每个)被测轴线必须位于直径为公差值∮t，由以对于基准的理论正确尺寸所确定的理想位置为轴线的圆柱面内。
例法兰螺钉孔位置度：(1)用V型铁支承距离最远两端主轴颈（A-B），将螺纹检轴紧密旋入螺纹孔中，曲轴销孔中心旋转至X（水平）方向，用带有杠杆百分表的高度游标卡尺，将基准中心调整至等高（同时，将位置度检具某一平面调整水平后，固定）。
分别测量各螺纹检轴中心线与基准中心线在X(水平)方向的误差值即：Fx。
曲轴销孔中心旋转至Y(垂直)方向（同时位置度检具原垂直面为水平），此时测量各螺纹检轴中心线与基准中心线在Y方向的误差值即：Fy。
位置度误差为：ΔF=2(Fx2+ fy2)1/2。
(2)用V型铁支承距离最远两端主轴颈（A-B），将螺纹检轴紧密旋入螺纹孔中，曲轴连杆轴颈基准(C)旋转至X（水平）方向，用带有杠杆百分表的高度游标卡尺，将基准中心调整至等高（同时，将位置度检具某一平面调整水平后，固定）。
分别测量各螺纹检轴中心线与基准中心线在X(水平)方向的误差值即：Fx；曲轴连杆轴颈基准(C)旋转至Y (垂直)方向（使位置度检具原垂直面为水平），此时测量各螺纹检轴中心线与基准中心线在Y(垂直)方向的误差值即：Fy。
螺纹孔位置度误差为：ΔF =2(Fx2+ Fy2)1/2。
取各螺纹检轴位置度误差最大值，作为评定的依据。
例定位销孔位置度1、大柴：(1)销孔对基准平面的位置度(水平方向): 用V型铁支承距离最远的两个主轴颈（A-B）且调至等高，把检轴紧密插入销孔，慢慢调整曲轴，用带有杠杆百分表的高度游标卡尺将基准轴线调至等高后（同时，将位置度检具水平方向平面调整等高后，固定）。
测量销孔中心与基准轴线高度差的二倍，即为销孔位置度误差。
(2) 销孔轴线对主轴颈轴线的位置度(垂直方向)：用V型铁支承距离最远的两个主轴颈（A-B）且调至等高，把检轴紧密插入销孔，慢慢调整曲轴，连杆轴颈基准(C)调整至 Y (垂直)方向（即位置度检具原垂直面为水平），并用带有杠杆百分表的高度游标卡尺，测量销孔中心线到基准轴线的数值与理论正确尺寸之差的二倍。
位置度公差标注表
一、详细介绍
位置度公差是机械制图中用于描述零件上某一要素（如孔、轴等）相对于其他要素或基准的位置精度的重要参数。
在图纸上，通过标注位置度公差，可以明确零件的加工精度要求，确保零件在装配时能够准确配合，达到设计的功能和性能要求。
位置度公差标注表通常包含以下要素：
1.基准要素：作为位置度测量的参考点、线或面，可以是零件上的实际要素，也可以是虚拟的基准要素。
2.被测要素：需要测量位置精度的要素，如孔、轴等。
3.公差带：一个以基准要素为轴心（或中心平面）的圆柱体（或长方体），其直径（或宽度）即为位置度公差。
被测要素必须完全位于这个公差带内。
4.公差值：描述被测要素相对于基准要素允许的最大位置偏差。
5.标注符号：在图纸上，位置度公差通常用特定的符号进行标注，包括一个圆圈、一个箭头和相应的公差值。
二、位置度公差标注表示例
以下是一个简化的位置度公差标注表示例：
说明：
1.在序号1中，φ10孔的轴线相对于A面的位置度公差为0.1mm，意味着孔的轴线在垂直于A面的方向上可以有±0.05mm的偏移。
2.在序号2中，φ20孔的轴线相对于B-C连线的位置度公差为0.05mm，这通常意味着孔的轴线需要位于一个以B-C连线为轴心、直径为0.05mm的圆柱体内。
3.在序号3中，50x10槽的中心线相对于D面的位置度公差为0.2mm，意味着槽的中心线在垂直于D面的方向上可以有±0.1mm的偏移。
请注意，以上示例和说明是基于简化的理解和常见应用。
在实际的机械制图中，位置度公差的标注和解释可能更加复杂和精确。
建议在实际应用中参考相关的机械制图标准和规范。
位置度∮t：(每个)被测轴线必须位于直径为公差值∮t，由以对于基准的理论正确尺寸所确定的理想位置为轴线的圆柱面内。
例法兰螺钉孔位置度：(1)用V型铁支承距离最远两端主轴颈（A-B），将螺纹检轴紧密旋入螺纹孔中，曲轴销孔中心旋转至X（水平）方向，用带有杠杆百分表的高度游标卡尺，将基准中心调整至等高（同时，将位置度检具某一平面调整水平后，固定）。
分别测量各螺纹检轴中心线与基准中心线在X(水平)方向的误差值即：Fx。
曲轴销孔中心旋转至Y(垂直)方向（同时位置度检具原垂直面为水平），此时测量各螺纹检轴中心线与基准中心线在Y方向的误差值即：Fy。
位置度误差为：ΔF=2(Fx2+ fy2)1/2。
(2)用V型铁支承距离最远两端主轴颈（A-B），将螺纹检轴紧密旋入螺纹孔中，曲轴连杆轴颈基准(C)旋转至X（水平）方向，用带有杠杆百分表的高度游标卡尺，将基准中心调整至等高（同时，将位置度检具某一平面调整水平后，固定）。
分别测量各螺纹检轴中心线与基准中心线在X(水平)方向的误差值即：Fx；曲轴连杆轴颈基准(C)旋转至Y (垂直)方向（使位置度检具原垂直面为水平），此时测量各螺纹检轴中心线与基准中心线在Y(垂直)方向的误差值即：Fy。
螺纹孔位置度误差为：ΔF =2(Fx2+ Fy2)1/2。
取各螺纹检轴位置度误差最大值，作为评定的依据。
例定位销孔位置度1、大柴：(1)销孔对基准平面的位置度(水平方向): 用V型铁支承距离最远的两个主轴颈（A-B）且调至等高，把检轴紧密插入销孔，慢慢调整曲轴，用带有杠杆百分表的高度游标卡尺将基准轴线调至等高后（同时，将位置度检具水平方向平面调整等高后，固定）。
测量销孔中心与基准轴线高度差的二倍，即为销孔位置度误差。
(2) 销孔轴线对主轴颈轴线的位置度(垂直方向)：用V型铁支承距离最远的两个主轴颈（A-B）且调至等高，把检轴紧密插入销孔，慢慢调整曲轴，连杆轴颈基准(C)调整至 Y (垂直)方向（即位置度检具原垂直面为水平），并用带有杠杆百分表的高度游标卡尺，测量销孔中心线到基准轴线的数值与理论正确尺寸之差的二倍。
