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车间安全教育培训讲义一、国家、企业安全生产遵循的方针：安全第一预防为主综合治理二、劳动者的职责1、严格遵守公司、车间规章制度和班组管理条例。
２、服从领导安排，做好本职工作。
３、熟悉岗位流程，熟悉操作细节。
４、严格按照作业指导书、安全操作规程作业。
５、要认真的做好每一项记录。
６、交接班时要认真检查本岗位的各项情况。
７、按时巡检，善于发现和解决问题并及时上报８、保持工作场所的清洁，并定期对设备进行保养。
９、正确使用和妥善保管劳动保护用品、生产工具等。
10、不违章作业、并劝阻或制止他人违章作业，对违章指挥有权拒绝执行，并及时向上级汇报。
11、发生异常事故时要及时如实地向班组长汇报，保护现场并作好详细记录。
12、对岗位商业秘密及其它非共享资源要保密，不得随意向外人泄露。
13、对公司的物资财产在本区域本岗位的流通负有安全义务，确保不发生意外。
14、按时参加公司及车间举行的各种学习培训活动、生产例会等。
三、我国为减少人为事故而采取的，在作业中作业人员的一个互相监督原则为，“四不伤害”：1.不伤害自己2.不伤害他人3.不被别人伤害4.保证他人不受伤害四、做到“三不违”：不违规操作规程不违章指挥不违反劳动纪律五、安全色和安全标志安全色：红、蓝、黄、绿红色表示禁止、停止的意思。
如禁止通行标志黄色表示注意、警告的意思。
如当心有毒有害气体蓝色表示指令、必须遵守的意思。
如必须携带矿灯绿色表示通行、安全和提供信息的意思如通行标志六、劳动者工伤的认定1.在工作时间和工作场所内，因工作原因受到.事故伤害的。
2.工作时间前后在工作场所内，从事与工作有预备性或者收尾性工作受到事故伤害的。
3.在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的。
4.因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的。
5.在上下班途中，受到机动车事故伤害的。
6.法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。
7.患职业病的。
七、不得认定工伤的情况：1、因犯罪或者违反治安管理伤亡的。
优秀基层政工干部工作经验交流优秀基层政工干部工作经验交流优秀基层政工干部工作经验交流首先感谢领导给我这个机会,第1文秘版权所有，全国文秘工作者的114!由我和大家一同探讨一下,如何作好一名合格的政工干部和优秀的基层干部.政工干部作为基层支部一班人的班长,在基层工作中起着重要的作用.”火车跑的快,全靠车头带.”怎样当好车头,把车身带的即快又稳,需要我们在日常工作中多学习,多积累,多请教,根据我在基层的一点工作经验,认为应该做好以下几点:一、把握基本方向，明确努力方向政工干部是我军政治工作的实施主体，政工干部素质的高低，直接影响和制约政治工作的成效，尤其实在新的历史条件下，各种新问题，新矛盾接踵而来，这就要求我们的政工干部具备比任何一个时期都要过硬的自身素质。
(一),自身素质要搞好.首先要有合格的政治素质.怎样才算有合格的政治素质呢？第一、大脑里要有丰富,夯实的政治理论基础，只有用政治理论去指导政治工作，才会有说服力.政治理论知识的学习，不是靠我们今天读几份党报，明天看一会马哲，后天读几本著作，所能够掌握的，它是一个日积月累的过程，我们只有在日常的学习中，不断的学习,学习,再学习，总结,总结,再总结，真正将书本知识融会到我们的实际工作中去，将之变成我们解决实际问题的武器，这样才能在工作中取得成效。
第二、要有很高的政治思想觉悟.觉悟必须是在实践中锻炼出来的，必须在改造客观世界中检验我们的觉悟，在实践中提高觉悟，用自己的思想觉悟去改造实践，才能实现自身价值，这样的觉悟怎么来呢？一是从优良的传统中来，用优良的传统激励自己。
二是从学习英模人物中来，学习英模人物，看他们是怎样成长的。
三是从接受领导教育中来。
我们的好多同志，包括一些领导同志，忍着家庭的不幸，象老黄牛一样默默工作，这样的同志我们身边有很多，这就是觉悟.毛主席讲过：把别人的本事集中到一个人身上，他的本事就大了，把别人一点一滴的觉悟集中到一个人身上，他的觉悟就高了。
《怎样让小车动起来》讲义在我们的日常生活中，小车随处可见，从汽车到玩具车，它们的运动方式和原理各不相同。
那么，怎样才能让小车动起来呢？这其实是一个涉及到多种科学知识和技术的问题。
接下来，我们就一起深入探讨一下。
要让小车动起来，首先得有一个动力源。
常见的动力源有以下几种：一、电力驱动这是在现代小车中比较常见的一种驱动方式。
比如电动汽车和电动玩具车。
电力驱动的原理是通过电池提供电能，电能驱动电机转动，电机再通过一系列的传动装置带动车轮转动，从而使小车前进。
电池的选择很重要，不同类型的电池有着不同的性能和特点。
例如，锂电池具有能量密度高、重量轻的优点，但成本相对较高；铅酸电池则成本较低，但能量密度和重量方面表现稍逊。
电机的性能也会影响小车的动力。
直流电机和交流电机是常见的两种类型。
直流电机控制简单，但效率相对较低；交流电机效率高，但控制较为复杂。
二、燃油驱动大部分传统的汽车都是燃油驱动的。
燃油在发动机内燃烧，产生的能量推动活塞运动，通过曲轴连杆机构将直线运动转化为旋转运动，再经过变速器、传动轴等传动装置传递到车轮，使小车行驶。
燃油的品质会直接影响发动机的性能和效率。
高质量的燃油燃烧更充分，能提供更强的动力。
发动机的类型有很多，如汽油发动机、柴油发动机等。
它们在工作原理和性能特点上有所不同。
汽油发动机转速高、噪音小，但燃油经济性相对较差；柴油发动机扭矩大、燃油经济性好，但噪音较大。
三、人力驱动这是最原始也是最简单的驱动方式，常见于自行车和一些儿童玩具车。
人力驱动依靠人的肌肉力量，通过脚踏板、链条等传动装置带动车轮转动。
人的力量是有限的，所以在设计人力驱动的小车时，要充分考虑传动效率和阻力的问题，以减少能量的损耗。
除了动力源，小车的传动系统也至关重要。
传动系统的作用是将动力从动力源传递到车轮，并根据需要改变速度和扭矩。
常见的传动方式有：1、链条传动：结构简单，成本低，但容易出现链条松动和磨损的问题。
2、皮带传动：运行平稳，噪音小，但传动效率相对较低，且皮带容易老化。
班干部的要求班干部是班集体的骨干力量，一个班怎样，班干部至关重要。
所谓“火车跑得快，全靠车头带”，班干部就是火车头。
尤其是班长负责班级的全面工作，是老师的得力助手。
做好班干部，不仅是服务他人，更多的是锻炼自己，不仅是奉献，更多的是收获。
一个好的班干部是有要求的，至少应该具备以下素质。
1、以身作则，严于律己，宽以待人，起表率作用和模范带头作用，在同学中有良好的影响力。
2、要有工作热情，服务热情，愿意为同学服务，愿意帮助他人。
3、团结同学，与同学和睦相处，有良好的人际关系。
不摆架子，能虚心接受同学与老师的意见。
不包庇好朋友，公正严明。
善于处理师生关系，使同学们与老师关系密切，有助于老师与班干部的管理。
4、要有责任心，在各个方面关心同学，关心集体。
提醒同学做自己要做的事，对同学负责，对自己负责。
及早发现班上的问题,自己可以解决的自己解决，自己不能解决的，尽早报告班主任解决。
5、做事有计划有目标会落实，会做学期计划、总结。
能及时发现班风中的问题并向老师汇报，思考并向老师提出有关班级发展的建议。
注意发现班内同学的长处、闪光点，发挥班集体的优势和特点，也要看到问题和隐患。
多在关键时刻提醒大家，谁负责的工作，谁落实，没完成的工作抓紧做。
要有恒心，做事能坚持，不半途而废。
6、要有工作能力，尤其是管理能力，能采用适当的方式管理同学与班级，会当干部，会开展工作。
如果有不会的事情，能主动和虚心地向老师同学求教，善于学习和想办法。
，7、善于合作，有原则性也有灵活性。
班干部之间能相互配合，相互协作，带领同学完成学校布置的各项工作，坚持标准，讲求原则。
在老师不在的情况下处理突发事件，聪明灵活。
8、能独当一面。
适当的时候组织同学进行一些课内或课外活动（必须有一定的安全和其他方面的保证）。
9、自己学习成绩优秀，至少在中等以上，有同学信服的才能。
有勤奋学习，刻苦钻研的精神，能带领大家克服困难，争取进步。
总之，希望同学们借助这个平台，大胆锻炼自己，培养自己的管理能力、组织能力，培养自己的领袖气质，提高自己的综合素质。
《乘车》讲义乘车，这是我们日常生活中再平常不过的行为。
无论是上班通勤、上学放学，还是出门旅行、走亲访友，我们几乎每天都会与各种交通工具打交道。
然而，看似简单的乘车过程，其实也蕴含着不少学问和需要注意的地方。
首先，让我们来谈谈乘坐公共交通工具，比如公交车和地铁。
在等待公交车时，我们要有耐心，不要在站台边缘随意走动，以免发生危险。
当公交车进站时，不要拥挤，要按照先后顺序上车。
上车后，如果有座位，应当优先让给老、弱、病、残、孕等需要帮助的乘客。
如果没有座位，要站稳扶好，特别是车辆在行驶过程中，要拉好扶手，避免因急刹车或急转弯而摔倒受伤。
在公交车或地铁上，要保持安静，不要大声喧哗，以免影响其他乘客。
同时，也要注意个人卫生，不要随地吐痰或乱扔垃圾。
如果需要接听电话，尽量轻声细语，避免打扰到周围的人。
另外，要尊重司机和乘务人员，听从他们的指挥和安排。
对于乘坐长途客车或火车的情况，提前购票是非常重要的。
在购票时，要根据自己的出行计划和预算选择合适的车次和座位。
提前到达车站也是必要的，以免因为迟到而耽误行程。
在候车室等待时，要注意查看电子显示屏上的车次信息和检票时间，不要错过检票。
上车后，要按照车票上的座位号找到自己的位置，放置好行李。
如果是卧铺车厢，要注意保管好自己的贵重物品。
在长途旅行中，要注意休息和饮食，保持良好的精神状态。
同时，也要与周围的乘客友好相处，互相帮助。
接下来，再说说乘坐出租车或网约车。
在乘坐出租车时，要在规定的地点候车，上车后要系好安全带，并告知司机目的地。
在行驶过程中，不要干扰司机驾驶，避免与司机发生争执。
如果是乘坐网约车，要确认车辆和司机的信息与平台上显示的一致，确保自身安全。
对于自驾乘车的情况，驾驶员要遵守交通规则，保持良好的驾驶习惯，不超速、不疲劳驾驶。
乘客也要系好安全带，不要在车上打闹或影响驾驶员的注意力。
总之，乘车虽然是一件平常的事情，但我们也要注重文明礼仪和安全。
只有这样，我们才能让每一次的出行都更加顺利、愉快。
《怎样让小车动起来》讲义在我们的日常生活中，小车是一种常见的交通工具，从儿童玩具车到真正的汽车，它们的运动原理和方式各有不同。
那么，怎样才能让小车动起来呢？这可不是一个简单的问题，里面包含了很多有趣的科学知识和技术原理。
要让小车动起来，首先得有动力来源。
常见的动力来源有以下几种：一、人力推动这是最简单也是最直接的方式。
就像小朋友玩的玩具推车，我们用手去推它，小车就会向前移动。
人力推动的优点是方便、灵活，不需要复杂的装置。
但缺点也很明显，人的力量有限，不能让小车长时间、远距离地运动，而且速度也比较慢。
二、电池驱动很多电动玩具车就是靠电池来提供动力的。
电池里储存着电能，当电池与电机连接时，电能就会转化为机械能，驱动电机转动，从而带动小车的轮子转动。
这种方式的优点是比较干净、安静，而且可以通过更换电池来持续使用。
不过，电池的电量是有限的，需要定期充电或更换，而且电池的成本也不低。
三、燃油驱动汽车就是典型的燃油驱动的交通工具。
燃油在发动机内燃烧，产生的能量推动活塞运动，进而通过一系列的机械传动装置带动车轮转动。
燃油驱动的优点是动力强劲，可以支持车辆长时间、高速行驶。
但缺点是会产生污染，而且燃油的价格相对较高，使用成本也较高。
四、太阳能驱动这是一种比较环保和可持续的动力方式。
太阳能电池板将阳光转化为电能，然后驱动小车运动。
太阳能驱动的优点是零排放、无污染，只要有阳光就能获取能量。
但它的缺点是受天气和光照条件的限制较大，如果是阴天或者夜晚，就无法提供足够的能量。
有了动力来源，还需要一个有效的传动系统，将动力传递到车轮上。
对于简单的小车，可能只需要一个直接连接电机和车轮的轴。
但对于复杂一些的车辆，就需要变速箱、传动轴、差速器等部件来协调车轮的转动速度和扭矩。
比如说，在汽车中，变速箱可以根据不同的行驶条件，调整发动机输出的转速和扭矩，使车辆在起步、加速、高速行驶等不同情况下都能有良好的性能。
差速器则可以让车辆在转弯时，外侧车轮比内侧车轮转动得更快，从而保证车辆的平稳行驶。
锤炼“想事、谋事、干事、成事”的工作作风把车间运行主体作用落到实处的思考德州运用车间季登国在7月4日段召开的暑期运输安全工作会议上，菅段长明确要求“充分体现车间的运行主体作用”。
做为距段本部367km，距区域本部237km，管辖范围106.58km，人员139人，地处京沪干线与石德线交汇的特殊地理位臵的一个小车间，如何在贯彻段管理决策的过程中，因人、因地、因时、因事制宜，不断加强自我管理，把车间运行主体作用落实到实处，做为车间主任的我深入做了思考，认为只有积极锤炼“想事、谋事、干事、成事”的工作作风，才能更好地实施车间的自主管理，把车间运行主体作用落到实处。
菅段长提出：“对于我们这样一个点多线长、人员分散的企业，科室部门开出的“药方”再好，也不可能包治百病”，车间干部只有自觉锤炼“想事、谋事、干事、成事”工作作风，才能“做到事事有目标，事事有人管，事事能落实”，使车间时刻保持正常的运转。
一、积极锤炼“想事、谋事、干事、成事”工作作风的几点做法年初，根据段《关于推进精益管理强化关键控制确保安全生产的决定》（丰辆安…2011‟1号文件要求，结合我们车间处于石德和京沪线交汇，把守着段南大门的特殊地理位臵，制定了2011年工作细化方案和推进计划，并在执行中加强检查，严格督促落实，确保了各项工作的有序开展。
在日常工作中，除了认真贯彻落实段相关文件精神要求，扎实开展各项活动外，紧密结合车间实际，积极锤炼“想事、谋事、干事、成事”的工作作风，坚持“以人为本”，向前发展。
（一）、想事车间现有干部职工共计139（年初151人，退休2人，6月转岗10人）人，其中干部6人（含见习大学生1人），有量化考核的管理工人1人（3月1日新调入）。
列检作业场现有98人，其中50岁以上59人，50-40岁间34人（含4名女同志），40岁以下仅5人，平均年龄49.2岁；站修作业场现有34人（含进劳动调剂站1人），其中50岁以上17人，50-40岁16人，30岁1人，平均年龄49.6岁，人员老化现象较为突出。
怎样在领导身边当好司机不是简单的会开车就行，而是要注意很多细节（细节决定成败，司机也不例外）：一是开好车。
这个就不用说了，领导上下车打开车门等等都是服务的必须动作，需要注意的是把车开稳，再急的行程也要控制好车速，切忌车速过快，给领导心理不塌实的感觉。
二是“跑好腿”。
就是领导和人吃饭的时候，你帮客人添茶递纸，吃完饭你去买单；领导跟人打电话时偶尔要记录对方电话号码，你身上必须随时备有笔和纸；领导下班忘记拿包的时候，你跑回办公室帮他拿；领导的烟抽完了，你去帮他买；领导的茶喝光了，你去帮他加水；这个就包括很多方面了，这里不一一言尽，待你以后自己举一反三的去掌握。
需要注意的是，和领导吃饭，你必须提前吃完，早点把车上空调打开，在下面等他，而不是和领导一起走出酒店、上车。
三是保好密。
很多领导在调离时往往会把司机带走，那是因为司机掌握了很多领导的秘密，领导不会让他跟自己的接任人接触，防止司机有意或无意的透露自己的秘密，给自己带来不利影响。
所以，给领导保密对于领导司机来说，是个极其重要的环节。
领导和客人吃饭，或在车内和人交谈，或在手机和电话里和人通话，内容都是很重要的。
有些没经验的司机往往私下和别人聊天时会有意无意的将这些信息透露出去，可能在他还没意识到的时候，他已经被吵鱿鱼了。
所以，领导司机一定要能保密，凡是领导和别人的谈话，听到了也要当没听到。
四是养好车。
领导的车就是领导的面子，不管是自己坐，还是和他的朋友一起坐，他都希望车容给人很美的视觉享受。
所以要像爱惜自己的身体一样爱惜领导的车。
保养和护理方面要下足功夫，使领导在每次乘坐时都有良好的感觉。
五是练好身。
领导的人身安全也是很重要的，真正优秀的领导司机通常都有一定的护身功底，以防不测。
所以如果你把自己锻炼得强壮一点，领导心里也会更加塌实。
这也算是一种服务。
另外需要提醒的是，领导司机和领导专用司机有很大区别，领导不会说你只给我开车就行了，真正应酬多、交际广的领导，会让你开车去接他的朋友或亲人，你一定要乐意去做，而且要把对方当作领导本人一样接待，服务质量丝毫不能打折扣。
