关于天车常见故障的原因及分析
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冷轧天车常见机械设备故障及排除方法天车是冶金行业常见的起重设备,本文分析了常见的天车设备故障的产生原因,并针对常见的疑难故障(啃道及主梁下挠),提出了故障的排除方法。
标签:天车;啃道;主梁下挠天车是冶金行业常见的起重设备。
在各大钢铁厂,天车的吨位从几吨到数百吨不等,被广泛使用。
我厂天车主要以35t为主,主要担负着钢卷、设备、物料、生产废料等的吊装,具有使用率高,动作频繁等特点。
天车主要由主梁、轨道、断梁、卷筒、滑轮、减速机、车轮等部件组成,在这近10多年的使用过程中,上述部件均多次发生故障。
现结合实践,将其故障原因及排除方法报告如下。
1 常见的天车设备故障及其原因1.1 大车轮啃道造成天车大车轮啃道的原因主要包括以下几个方面:①大车轮安装精度不够,主要表现在车轮侧表面与轨道侧表面平行度较低,从而使车轮侧缘与轨道发生刮蹭,造成啃道;②天车街轨道安装精度不够或使用过程中精度下降,使用中精度下降的原因包括基础沉降、维修保养不当等,从而造成啃道;③两侧主动车轮轮径因加工或磨损不均等原因尺寸相差较大,使得大车行走时两侧速度不一致,大车倾斜,造成啃道;④大车两侧主动车轮传动机构啮合间隙相差较大,从而在大车起步或站车时两侧动作不一致,大车倾斜,造成啃道。
1.2 小车轮啃道造成天车小车轮啃道的原因主要有:①在天车安装过程中,小车轮安装精度不够,小车轮倾斜,造成啃道;②大车主梁因载荷变形下挠,小车轨道旁弯,造成啃道。
1.3 主梁下挠变形①天车的超负荷使用或长时间吊起重物造成主梁变形下挠;②在天车主梁制造过程中,焊接时,其结构内部产生很大的内应力,出厂后结构内部残余内应力较大。
在使用过程中,残余内应力逐渐释放,造成主梁发生变形;③天车在组装过程中也会产生装配内应力,内应力过大同样也会造成主梁变形;④在高温环境下天车结构的屈服强度下降,同时温度的变化会使结构应力分部不均,从而使主梁下挠。
1.4 减速机轴及齿轮故障原因分析①减速机润滑不良,如:缺油等;②电机驱动系统与制动器动作不匹配,减速机工作时带动制动器,造成减速机过载;③减速机选用时,制造生产质量不过关或选用的型号不匹配;④日常维护欠缺,或维修作业时操作不当。
天车工作业中常见的问题及总结天车又叫桥式起重机,是用于高空作业、装卸重物的机械设备。
它利用串联和并联进行升降和前后移动,具有高度自由、灵活性强等特点,经常用于建筑、船舶、发电等行业中。
然而,随着天车使用频率的增加,一些常见的问题也随之而来。
下面本文将对天车工作中常见问题进行总结。
一、工作过程中的时间安排每一次作业都有一个理论的文章时间,但是工程的现场环境难免情况会发生变化。
如工地环境的复杂性,需要与其它施工方互相配合等。
因此,如何在极短时间内完成有时是一个很大的问题。
此时,工人需要在实际操作中灵活应对,及时修正计划,进行合理的时间安排和分配。
二、作业环境和现场的安全问题安全问题始终是工人们面对的最大难题。
在天车作业的过程中,一般都会涉及到更高的高度、更大的载荷等问题,如果不重视安全问题,则可能出现巨大的安全隐患。
所以在天车作业现场必须设置安全区域,只有当区域内所有人员自觉遵守规则并且领导监督,才能保证工作的顺利进行。
三、天车本身的缺陷和磨损问题天车使用一段时间后,会出现一些小的问题。
现场工作人员除了要保持注意力集中,及时排除故障,还需要时常进行检查和维护。
此外,在天车的日常操作中还要注意磨损问题,及时更换损坏的零部件和加强防护措施,以确保天车在日常使用中的可靠性和安全性。
四、操作人员的考核问题天车操作是一项重要的工作,需要过关认证才能具备操作资格,但是有时候新手也参与其中。
新手的操作可能会给现场带来一定的风险隐患,因此在求职时要检查资格证的真实情况,必要时要进行实现考核,为天车操作人员的素质分层,从而规范天车操作的效率和安全性。
天车工作中常见的问题比较多,也比较复杂,但是这些问题都是可以通过管理和技术手段进行有效地解决的。
在日常操作中,工作人员应注意安全,遵守规则,在检查维护等方面秉持责任心,保证天车的可靠性和安全性。
各种天车的故障及排除方法天车是一种重型起重设备,常见的故障包括电气故障、机械故障、液压故障等。
下面将分别介绍各种天车的常见故障及排除方法。
1.电气故障:-电机无法正常启动:可能是供电不足或者电机损坏。
检查供电线路和开关,确认供电是否正常,并检查电机绕组是否有断路或短路现象。
-开关失灵:检查开关是否损坏或老化,并进行更换。
-控制器故障:检查控制器上的电路板和元件,排除故障,如有需要,更换控制器。
-停机按钮无法解锁:可能是按钮卡住或者按钮本身故障,检查按钮是否松动或损坏,并进行维修或更换。
2.机械故障:-传动装置故障:检查传动链条、齿轮、轴承等,是否有磨损、断裂或损坏的情况,及时更换损坏部件。
-起重机滑车滑轮故障:滑车滑轮可能由于磨损或故障导致起重机无法正常工作。
检查滑车滑轮并更换为新的滑轮。
-行走机构故障:检查行走机构的轮胎、链条、传动齿轮等是否有损坏或磨损现象,及时进行修复或更换。
-行车轨道故障:检查行车轨道是否有损坏或松动的情况,如有需要,修复或更换轨道。
3.液压故障:-液压油温过高:可能是液压系统中油量不足或油质质量差,检查液压系统的油量和油质,及时添加或更换液压油。
-液压系统泄漏:泄漏可能由于密封件老化或损坏导致,检查液压系统的密封件,并进行更换。
-液压缸无法正常收放:检查液压缸和液压泵的工作状态,如有需要,修复或更换液压缸或液压泵。
以上只是天车常见的几种故障及排除方法,实际上,天车的故障种类繁多,解决方法也需要根据具体情况进行选择。
为了防止故障的发生,我们还需要定期对天车进行检查和维护,如保持润滑、检查电气线路、清除灰尘等。
此外,操作人员应该经过专业培训,熟悉天车的使用方法和注意事项,提高操作技能,确保工作安全。
关于天车常见故障的原因及分析关于天车常见故障的原因及分析今天,我们一起来探讨天车在使用中,常见故障的原因及表象的分析。
本次交流会重点针对新入职不久的员工。
在开始前我想请各位配合一下,把您手机的响闹装置调到静音或关闭状态,以免会议过程中一鸣惊人,谢谢合作。
一、概述:我们首先来认识一下我们分厂天车的控制系统,主要有凸轮控制器直接控制和经接触器控制以及PLC和变频控制三大类。
二、供电:供电部分主要有滑触线、受电器、主开关及主接触器组成。
其主常见故障有所有连锁限位开关都已锁好但无法启动,或行进中突然断电无法重新启动,及运行中无法换向(且空调无法正常运转)。
故障原因主要为:划线停电或受电器脱落。
还有就是配电柜内断路指示显示断项错误,有时伴有断电后工作指示灯常亮时,大多是主开关坏或主接触器粘连。
三、连锁开关:常见故障有;供电部分正常上车后无法启动或运行中遇到颠簸后突然电后无法启动。
故障原因多为限位开关坏或松动(包括急停和钥匙开关)。
四、大车:常见故障有;只向一侧行进或跳档。
其故障原因大多为:前者是接近限位器坏及限位线断,或红外防撞限位坏或着放置不适。
后者多为接触器坏(正反转接触器坏几率较大)或零位不正(凸轮直接控制式多为档位触头坏)。
注:就其故障原因除变频式外升降、小车判断方法均通用后面不再一一注解。
还就是两侧电机不同步其故障原因多为两侧抱闸调整不适或配电柜内有线头脱落以及电机坏。
五、小车拖动电缆:其故障多为随着小车行走位置不同,而造成小车行走、升降系统出现间断性单向运行的现象。
故障原因多为供电及各信号线缆破损或断裂。
六、升降:常见故障有;单向运行、跳档或直接高档位运行时,出现摩擦音或运行无力。
前者判断方法前面已经介绍过了就不再重复啦。
后者原因多为抱闸调整不合适如以排除抱闸为题后故障仍存在大多时电机内碳刷或滑环线出现问题。
再有就是吊运中突然溜钩,很有可能是电机烧坏。
七、电铃:故障多为不踩开关自己鸣响或工作,其原因多为连线或配电柜内空开跳闸及脚踏开关坏。
天车常见故障桥式起重机也叫行车,在运行过程中车轮与轨道常见的故障为车轮的啃道及小车的不等高、打滑。
其中造成啃道的原因是多方面的,且啃道的形式是多样的。
啃道轻者影响起重机的寿命,重者会造成严重的伤亡事故,因此特种设备管理人员对于啃道要引起足够的重视。
造成啃道的主要原因是安装时产生不符合要求误差的、不均匀摩擦及大车传动系统中零件磨损过大、键连接间隙过大造成制动不同步。
避免起重机发生啃道的机械故障,在检查过程中要认真、细致地找出啃道的原因,并采取相应的措施。
小车车轮的不等高是起重机运行中的极不安全的因素,小车的不等高使小车在运行中一个车轮悬空或轮压太小可能引起小车车体的震动。
造成小车车轮不等高的因素是由多方原因引起的,但是主要原因是安装误差不符合要示求及小车设计本身重量不均匀,因此对小车不等高的故障要全面分析,把小车不等高的问题解决好。
大体我觉得起重机在运行过程中由于轨道不清洁、行车工启动过猛、小车轨道不平、车轮出现椭圆、主动轮之间的轮压不等的原因使得小车产生打滑环象,这就要求特种设备管理人员和检修人员在检查过程中一定要认真仔佃,发现问题要及时解决,避免产生小车打滑的现象。
我们车间10T的行车常见的故障:(1)10t双梁桥式起重机,其电源指示灯亮,操纵联动台指示灯亮,但却不能启动。
经维修人员到现场检查,发现从司机室到走台的安全门没有关上。
当维修人员将安全门关好后,起重机的一切操作正常,这就是一种假故障。
在起重机的安全保护中,对舱口门、司机室门和检修门上均有一个门开关,当起重机司机或维修人员到到起重机上检修时,必须打开舱口门到起重机走台上,或打开检修门到起重机轨道梁上,这是打开的门上电器开关的常闭触点断开,电气箱的主接触器释放,进而切断起重机电源,使起重机无法启动。
同时这种保护使检修人员免桥架上小车滑线带电的威胁,也可防止他人启动开车伤及检修人员。
可见安全门开关的保护作用非常必要。
(2)一台10t双梁桥式起重机的供电正常,各安全门关闭完好,但无法启动。
天车常见故障分析及对策研究对天车使用过程中常见的机械及电气系统的故障型式、产生的原因及可能导致的后果进行了分析,并提出了天车常见故障发生的预防对策。
标签:天车;机械故障;电气系统故障;对策1 前言天车是横架于车间、仓库及露天堆场的上方,用于吊装各种物体的接卸设备。
它广泛应用于工矿企业、港口码头、车站仓库等工业部门,对提高这些部门的机械化水平及劳动生产率,起着非常重要的作用。
在桥式起重机的使用过程中,设备运行故障的情况屡见不鲜,这些故障若不及时排出,不仅会影响生产的正常进行,甚至会给国家及人居的财产、生命安全带来严重损失。
下面对天车的常见故障及其产生的原因进行分析,以供设备运行及管理者有所借鉴。
2 机械故障对天车而言,常见的机械故障主要包括车轮及轨道故障、制动器故障、减速器故障、升吊设备(卷筒、钢丝绳及吊钩)故障等。
2.1车轮及轨道故障车轮及轨道故障主要表现为车轮啃轨现象。
天车在正常运行时,车轮轮缘与运行轨道之间需保持一定的间隙,车轮在轨道的踏面中间运行。
但在很多情况下,由于设备安装不规范,可能会导致车轮的运行轨迹偏离轨道的踏面轴线,从而造成起重机轮缘与轨道侧面相互挤压,这就是啃轨现象。
在天车的运行中,啃轨是一种常见的机械运行故障。
故障产生的原因主要有以下几个方面:(1)轨道安装不规范若轨道水平直线性偏差大于允许偏差,在起重机跨距不变的情况下,轮缘与轨道侧面间隙可能过小,进而造成啃轨现象;若两侧轨道相对标高偏差过大或同一侧相衔接的两根轨道的顶面不在同一平面内,也会导致啃轨现象的发生。
(2)两侧车轮直径存在偏差由于制造或磨损等原因,桥式起重机两侧主动轮的直径大小可能存在偏差。
当偏差过大时,由于直径大的车轮在轨道上运行的速度快,直径小的车轮运行速度慢,使得起重机的运行轨迹向车轮直径小的一侧偏移,进而造成啃轨现象。
(3)桥架变形,天车使用一段时间后,会由于各种各样的原因导致桥架变形。
桥架变形将引起车轮的歪斜和跨度的变化,进而导致啃轨现象。
天车轨道常见故障天车轨道是指天车在行走或抬升的过程中要跟随的轨道,通常由两条平行的轨道构成。
在工业领域,天车轨道的重要性不言而喻,它直接影响到生产环节的顺畅程度。
然而,正因为它的重要性,它也容易出现一些故障。
下面我将介绍几种比较常见的天车轨道故障及相应解决方法。
故障一:轨道扭曲轨道的扭曲是指轨道在工作过程中发生形变,出现变形,导致天车扭曲或行走时摆动,严重影响正常使用。
轨道扭曲的原因很多,比如长期受重物压力,工作环境温度偏高或偏低等等。
解决方法:•首先,需要对天车轨道进行定位和矫正。
•然后根据扭曲的程度和具体情况,可用一些专业的工具将轨道进行矫正、敲打或再制造。
•防止轨道再次扭曲,可在轨道下方安装支座,增加轨道的稳定性。
故障二:轨道表面磨损在天车的工作过程中,轨道表面会经常与轮胎摩擦,导致表面磨损,直接影响轮胎和轨道之间的配合,令天车难以顺利行走。
解决方法:•定期对轨道表面进行检查。
•若轨道表面出现磨损情况,需要对其进行修复。
可以用专业的工具将轨道表面进行打磨、刨平或者重新铺设。
•在轨道表面喷涂一些润滑剂,可以减少轮胎与轨道之间的摩擦,提高天车的稳定性。
故障三:轨道固定不牢轨道固定不牢是指轨道在工作过程中出现晃动、松动或位移,导致天车行走不稳定。
解决方法:•需要对轨道固定系统进行相应的检查。
确保轨道固定螺钉紧固,无松动现象。
•若出现松动现象需要对轨道固定螺钉进行重新加紧。
•对于因为强烈振动造成的轨道松动或位移现象,需要对其跨度和支座进行重新调整。
故障四:轮胎与轨道之间卡滞若轨道表面存在沙粒、油污或其他杂质,或者轮胎在行走过程中出现卡滞状况,也会导致天车行走不顺畅,进而影响到生产效率。
解决方法:•对轨道表面进行清洁,去除表面污垢及其他杂质。
•定期对轮胎进行清洁与保养,确保其摩擦表面处于一种良好的状态。
•若出现轮胎卡滞现象,可根据具体情况进行轮胎更换或者是修复,以恢复天车正常运行。
结论天车轨道的稳定性对工业生产的影响非常大,其正常运行和维护都需要引起充分重视。
天车电气图纸及常见故障
培训目的:熟悉天车图纸及常见故障
一、天车图纸见附件
二、天车常见故障
1、安全门未关好,或限位行程开关松动,天车不能启动。
2、集电器脱轨,天车不能运行,集电器磨损,天车接触不良,运
行不稳定。
3、小车没有快档,预限光栅与反光板没有对正。
小车距离终点很远,便没有快档,或小车快要撞到终点,还没有
减速,预限光栅位置设定不合理。
确定光栅正常,设定预限位置。
4、 主钩不能上升,称重显器显示超重,称重显器在驾驶室。
5、
主钩不能上升,变频器报接地故障,用万用表量电机、变频器、
电缆均正常,最后用摇表量,发现电机绕组有接地的。
6、主钩或副钩上升、下降的限位、预限位不起作用。
查凸轮限位。
抱闸是不是都打开。
8、门限位、防撞限位、预限位损坏,可强制继电器使其临时工作。
9、小车撞到了防撞限位,却仍没有停,限位被短接或强制。
限位
接线脱落,两根线连在了一起。
10、主钩或副钩电抱闸打开,但钩不能升降,限位没有检测到信号。
10、遥控能操作驾驶室不能操作,或者驾驶室能操作遥控不能操
作,原因是驾驶室操作选择开关选择不正常。
11、出现故障,应查看变频器有无报警。
或者根据图纸查看PLC的
I/O点信号是否正常。
天车常见故障处理方法大全天车是一种常见的起重设备,用于吊装重物。
在使用过程中,可能会遇到各种故障,需要及时处理。
以下是一些常见的天车故障及处理方法:1.天车行走不稳定:-检查轨道是否清洁,如果有杂物影响行走,清理轨道;-检查电动机、变频器、行走齿轮等是否有故障,修理或更换损坏的部件;-检查行走制动器是否失效,调整或更换制动器。
2.天车起升速度慢:-检查电动机是否工作正常,如果过热或损坏,修理或更换电动机;-检查起升制动器是否失效,调整或更换制动器;-检查传动装置是否有损坏,修理或更换损坏的部件。
3.天车起升不到位:-检查起升限位器是否调整正确,重新调整限位器;-检查传感器是否工作正常,修理或更换不良的传感器;-检查起升电动机是否有故障,修理或更换电动机。
4.天车摇晃:-检查吊钩、钢丝绳是否有损坏,修理或更换损坏的部件;-检查大车和小车上的摇动缓冲器是否工作正常,修理或更换不良的缓冲器;-检查电动机、变频器是否有故障,修理或更换损坏的部件。
5.天车制动失效:-检查刹车片是否磨损,修理或更换损坏的刹车片;-检查制动器油缸是否泄漏,修理或更换泄漏的油缸;-检查制动器是否调整正确,重新调整制动器。
6.天车电源故障:-检查电源线路是否有故障,修理或更换受损的电线;-检查电源接触器和断路器是否工作正常,修理或更换不良的部件;7.天车电气元件故障:-检查继电器和开关是否工作正常,修理或更换不良的部件;-检查电线连接是否松动,重新固定电线连接;-检查电气元件是否有烧损,修理或更换受损的元件。
8.天车遥控器失效:-检查遥控器电池是否电量不足,更换电池;-检查遥控器是否进水或摔坏,修理或更换损坏的部件;-检查遥控器与接收器之间的信号是否受干扰,调整信号接收器的位置。
此外,为了预防天车故障的发生,还应定期对天车进行检查和维护,包括:-检查润滑油是否充足,及时添加或更换润滑油;-检查紧固螺栓是否松动,紧固螺栓;-检查电气元件是否有积水和灰尘,清理电气元件;-检查导向轮是否磨损,修理或更换损坏的导向轮。
天车事故及故障案例近年来,随着城市交通的不断发展,天车的使用也越来越广泛。
然而,由于各种原因,天车事故及故障时有发生。
下面将列举几个案例分析。
第一起案例发生在一家大型工业园区的天车事故。
天车在吊装过程中发生了断裂,导致吊物坠落,造成工人受伤。
经初步调查,事故的原因是天车的钢丝绳老化严重,没有按时更换。
而这个大型工业园区在使用天车时,始终没有做好定期检查和维护,导致设备的安全性大大降低。
第二个案例发生在一家港口码头,天车故障导致装卸工人被困半空。
天车在装卸货物时突然出现电气故障,无法正常操作。
装卸工人由于失去平衡,被困在半空中无法下降。
经过救援人员的协助,最终成功将工人安全救下。
调查后发现,该天车长时间没有进行维护保养,电气元件老化严重,虽然之前多次出现故障迹象,但却被轻视了。
第三起案例发生在一家物流仓库,天车事故致使仓库发生火灾。
天车在搬运货物的过程中起火,火势迅速蔓延。
由于仓库内堆放着大量易燃物品,火势迅速失控,造成了巨大的损失。
事故调查显示,天车的液压系统出现泄漏,导致液压油喷溅到电气元件上引起火源。
而在之前的安全检查中,并未发现液压系统泄漏的问题。
这几个案例都揭示了天车事故及故障的原因:不定期维护、设备老化、电气元件故障、液压系统问题等都是常见的原因。
为了避免类似事故的发生,有以下几点建议:首先,定期检查和维护天车设备。
对于天车而言,定期的检查和维护至关重要。
必须定期检查设备的各个部件,包括钢丝绳、电气元件、液压系统等。
及时发现问题,及时修复或更换,以确保设备的正常运行。
其次,加强安全意识培训。
提高工人的安全意识,教育他们正确使用天车设备的方法和注意事项。
培训工人如何发现设备故障的迹象,并及时向上报告,以便进行修复或更换。
最后,加强事故调查和整改。
每当发生天车事故,必须进行彻底的调查,找出事故原因,并根据调查结果进行整改。
只有通过不断的总结经验教训,才能避免类似事故再次发生。
通过以上几点措施的实施,可以有效地减少天车事故及故障的发生。
技术与检测Һ㊀天车常见机械故障处理措施张君雄摘㊀要:天车是厂矿起重㊁运输和各种作业中最重要㊁最常用的设备ꎮ文章结合天车运行中的几个常见故障ꎬ对故障的主要原因进行了分析和探讨ꎮ并提出了预防天车常见故障的处理方法ꎮ关键词:天车ꎻ机械ꎻ故障ꎻ措施一㊁常见问题(一)肯轨车轮肯轨是指轮缘与轨道发展严重抵触ꎬ在行驶过程中可以产生影响噪声或感觉ꎮ如果手推车的轮子保持在一个重要方向ꎬ应该进行重新开始调整轮子或两个自动轮或夹紧轮的水平偏转ꎮ如果发生偏转方向就是没有能力达到完全相反的方向ꎬ很可能是通过两个电机和制动器不同步ꎮ如果城市轨道保持在一定行程ꎬ轨道安装方式可能我们会有一些误差ꎻ如果中国轨道停留在行程中ꎬ则轨道跨度有问题ꎮ(二)主动车轮打滑主动车轮滑动检查车轮的滚动表面ꎬ以查看它们是否在同一平面上ꎮ如果它们不在同一平面上ꎬ应填充和调整角度轴承盒ꎮ如果赛道上有油ꎬ可以在赛道上撒下细砂等东西ꎬ增加摩擦系数ꎬ然后调整制动时刻ꎬ避免过度制动ꎮ(三)安全开关失灵它主要是由开关内部卡住或移位形成的物体ꎮ调校及使用时ꎬ请注意以下事项:吊装限位安全开关应确保吊钩升起时停电时吊车最高点与相关物体之间的距离不小于200毫米ꎮ更换或磨损钢丝绳后ꎬ重新调整安全开关ꎮ试试在每班开始时使用一次ꎬ检查开关的可靠性ꎮ二㊁减速器齿轮对于天车车辆运行的过程当中ꎬ减速器齿轮是非常重要的部件之一ꎬ它通过常规的动力传输ꎬ将运行机器达到速度的标准ꎬ在动力的传输过程当中ꎬ齿轮会出现磨损和断裂的可能ꎬ侧翼胶水和齿面磨损ꎮ齿轮故障原因是:短期过载或冲击载荷ꎬ反复变化形成疲劳断裂ꎻ牙齿的外观不润滑ꎬ有凸起形成应力集中ꎬ或平滑剂不干净ꎻ高温引起的平滑问题ꎻ磨损是由进入耐磨外部的硬颗粒引起的ꎮ三㊁卷筒及钢丝绳压板在天车运行过程当中ꎬ卷筒是重要的受力部分ꎬ它所常见的是薄壁㊁孔洞㊁裂纹等现象ꎮ这些问题毛病的缘由是滚筒和钢丝绳之间的接触社会互相学习挤压和摩擦ꎮ当滚筒变薄到一定水平时ꎬ由于企业无法理解接受钢丝绳施加的压力ꎬ就会发展产生影响裂纹ꎮ为了可以防止滚筒的机械毛病ꎬ依据不同国家法律规范ꎬ当磨损到达20%或呈现裂纹时ꎬ应及时改换滚筒壁ꎮ应留意学生操作技术环境的卫生服务以及工作线圈和钢丝绳的光滑ꎮ四㊁制动器制动器是起重机的重要安全部件ꎬ具有防止悬架坠落和停车的功能ꎮ定期检查和维护制动器ꎮ第一先检查铰链是否磨损ꎬ关键的固定装置是否安装到位ꎻ运行的装置是否正常ꎻ液压系统能否正常运作ꎻ制动轮与制动带两者的串联是否流畅和平滑ꎬ无磨损现象ꎮ基于以上检查的情况ꎬ再进一步的确定是否运行ꎬ确保刹车的灵敏性ꎬ不能带着机械方面的问题进行运行ꎬ定期一起保持刹车打开ꎮ是否能够支撑设备的正常运行ꎬ一定要经常调整制动体的工作要求ꎮ五㊁车轮与轨道天车运行过程中车轮和履带常见的障碍物有车轮咬死㊁小车高度不均匀和打滑ꎮ吃刀的原因有很多ꎬ吃刀的方式也有很多ꎮ轻啃路面影响天车寿命ꎬ重啃路面造成严重伤亡ꎮ所以特种设备管理人员要注意吃路的满意度ꎮ啃道的问题出现的根源是安装过程中误差和不均匀之间的联系不恰当所产生的ꎬ以及大车传动系统中零件磨损较严重和齿轮之间的咬合不稳定所造成的传动动力不足ꎮ台车车轮出现问题的原因有下面几个方面:主要原因是安装过程中导致误差范围错位而导致ꎬ台车在设计中如果重量不符合规定ꎬ使用需要综合分析台车高度参差不齐的问题ꎬ合理规定台车高度的问题ꎮ六㊁处理措施(一)制动无效ꎬ制动力矩小ꎬ升降机构打滑ꎻ在作业组织中ꎬ车辆发生打滑ꎮ原因分析和处理方法将在后面介绍: (1)制动轮表面有运行产生的污垢ꎬ积累后导致运行时的摩擦系数减小ꎬ最终使得制动轮抱死的情况出现ꎮ这种情况可以通过使用汽油来清洗处理ꎮ(2)制动片磨损较为严重ꎬ导致铆钉在外暴露ꎬ铆钉如果在外和制动轮进行摩擦ꎬ这样就造成了制动力矩的减小ꎬ并且也造成了齿轮外表的变化ꎮ这种情况的出现就需要更换制动片ꎮ(3)主动弹簧的安装不正确ꎬ会使得弹簧的拉力无法发挥原先的性质ꎮ这种情况的出现就需要首先从制动器开始调节ꎬ使得弹簧拉力增大ꎮ(二)刹车出现问题不能正常打开ꎬ或者是制动器无法正常运行ꎬ解决的方法如下:(1)主弹簧的拉力过大ꎬ会导致电磁铁的拉力小于其主弹簧的拉力ꎬ导致闸门不能正常打开ꎮ解决方法为合理调节制动器ꎬ以至于主弹簧的拉力减小ꎮ(2)刹车杆传动系统卡死ꎬ传动时刹车释放力受阻ꎬ无法接通刹车ꎮ检查传动系统并清除堵塞ꎮ(3)制动器的制动螺钉弯曲ꎬ导致螺钉不能接触到磁铁的中心部位ꎬ因而不能顺利的开启闸门ꎬ使得制动器脱离ꎬ解决的方法就是拆下来螺钉或者更新ꎮ(三)制动时ꎬ制动衬片受热ꎬ 熏 烧ꎬ使衬片磨损很快ꎮ(1)制动蹄衬片与制动轮两者中的距离控制的不合理ꎬ导致间隔过于狭小ꎬ最后导致接触面摩擦ꎮ从运行的初期阶段就调节制动轮和制动蹄的距离ꎬ以便在操作过程中衬片和制动轮均匀地完全分离ꎮ(2)短距离的制动器弹簧不起作用ꎬ使得闸瓦不能顺利开启ꎬ从而使得其一直附着在制动轮上面ꎮ更换辅助拉簧ꎬ并从头调整制动器ꎮ(3)闸瓦和制动轮由于运行的轴心不对应ꎬ导致运行过程中两者无法分离开来ꎬ产生摩擦生热ꎮ从头开始安装制动器ꎬ以满足同心度要求ꎮ七㊁结语综上所述ꎬ文章主要分析了天车在常见的机械工程中出现的故障以及处理的措施研究ꎬ总结了部分出现问题的根源以及提出了相应的解决措施ꎬ在机械工程工作当中ꎬ需要相关工作人员对机械的专业性再加强技术培养ꎬ避免机械故障的出现ꎬ保证天车的正常运行ꎬ提高工程效率ꎮ参考文献:[1]褚新荣.浅谈冶金行业中桥式起重机的常见问题及解决方案[J].中国军转民ꎬ2010(2).作者简介:张君雄ꎬ河钢唐钢物流分公司ꎮ391。
天车维修常见故障排除方法天车作为重要的物流设备之一,在工业生产中扮演着重要的角色。
然而,由于天车长时间使用,难免会出现一些故障,这不仅会影响生产效率,还会带来一定的安全隐患。
因此,及时排除天车故障是非常重要的。
本文将介绍一些常见的天车故障及排除方法。
一、天车电机故障电机故障是天车常见的故障之一,主要表现为电机无法启动或者自动停止。
针对这种故障,我们可以首先检查电机供电是否稳定,电线是否损坏,电源开关是否打开等基本因素。
如果以上问题都没有出现,我们需要检查电动机状态及线路是否正常,并查看是否有负载过重的情况,针对问题进行排除。
二、天车轨道故障轨道问题也是天车故障的常见原因之一,主要表现为天车在行走过程中出现抖动甚至停止。
此时,我们需要检查轨道上是否有异物或者损坏,特别是轨道的连接点处,如果连接不紧密,也会导致此类问题。
在排除这些因素后,我们可以进行调整轨道位置或者检查轮轴以解决这些问题。
三、天车控制器故障控制器故障也是天车常见的故障之一,表现为天车无法移动或者操纵性变差。
针对这种问题,我们可以先查看控制器面板上是否有报警信息。
如果有,我们需要根据报警信息排除故障。
如果没有报警信息,我们可以检查控制器的电源线、信号线、控制器板上的端子等,是否松动或损坏。
如果这些都没有问题,我们则需要检查控制器本身是否被烧坏了,需要及时进行更换维修。
四、天车行走轮故障行走轮故障也是一个十分常见的问题,主要表现为天车行走时发出异响或者摩擦不畅。
此时,我们首先需要检查行走轮上是否有异物或者松动等物质影响,如果轮子损坏,则需要及时更换。
此外,我们还需检查马达和减速器是否工作正常,如果有问题需要及时更换维修。
五、天车行走距离不匀有时候我们会发现天车在行走的过程中,行走距离出现不匀的情况。
此时,我们需要检查天车行走轨道是否平衡,轨道宽度是否相对一致,行走轮上的摩擦是否均匀等问题。
如果以上问题都没有出现,则需要检查控制器是否设置正确,在设定参数合理的情况下,通过调整轮轴、减速器等零部件以解决行走距离不匀的问题。
天车常见故障分析★1 前言天车是一种在高架轨道上运行的桥架型天车,又可以称为行车、桥式起重机等,随着经济的发展和技术的发展,天车已经成为运用于仓库、码头和露天堆放场等地不可或缺的装备。
天车作为吊运物体和做某些特殊工艺操作的起重机操作方面快捷,发挥作用的空间巨大。
天车已成为企业生产高效和经济的一种重要保障,因此天车的正常工作对企业经济效益有举足轻重的影响。
本文就天车常见故障进行原因分析和策略探究,以避免一些事故的发生。
2 主梁下挠天车的稳定性对其正常工作有着重要影响,而主梁又是影响其稳定性的重要结构。
天车的主梁要有上拱度,其可以减少负重作用下的下挠度,使得小车轨道尽量平整,减少倾斜度。
主梁的上拱度会随着时间和使用频率会产生磨损,从而从拱度过渡到下挠,极容易产生变形。
引起主梁下挠的原因:(1)高温的影响。
天车的工作环境经常会面临高温的考验,这时金属材料在高温环境下会容易产生弯曲,从而引起主梁下挠;(2)使用不恰当;在实际使用中,常常由于工作人员操作不当例如拖拉过重物品,加大天车工作强度等都会引起主梁下挠。
(3)操作失误。
天车制造时按照规定模板下料的形状要符合主梁的拱度,利用焊接工艺形成拱度,但这种制造工艺形成的拱度不稳定,后期使用容易造成主梁下挠。
解决主梁下挠的措施:(1)预应力法:通过在主梁两边焊上支承座并套上拉筋,拉筋螺母使得主梁受力从而纠正下挠的问题,修复方法简单便捷。
(2)火焰纠正法:对变形部位直接加热从而重塑金属,灵活性强,可以针对性的进行修复;(3)电焊法:通过电焊机的电流加热再冷却在主梁下部从两侧往中间焊接槽钢。
3 减速器齿轮减速器是桥式天车的重要传动部件,工作时通过齿轮啮合对扭矩进行传递,把电动机的高速运转调到需要的转速。
常见问题有齿轮断裂和交接面磨损。
减速器齿轮出现问题的原因:(1)高温影响。
齿轮工作环境温度过高,润滑剂很容易在高温下失效;(2)承载力影响。
齿轮承载的重量很大,受到冲击就会引起疲劳折断;(3)齿轮磨损,存在应颗粒的摩擦面会影响减速器齿轮。
天车常见电气故障及排除方法天车是一种用于吊装和搬运物体的重型起重设备,其电气部分是保证其正常运行的重要组成部分。
以下是天车常见的电气故障及相应的排除方法:1.天车无法启动:-检查电源线是否连接正常,确认电源是否供应正常。
-检查主控制柜的主开关是否打开。
-检查主电源断路器和过载保护开关是否跳闸,如有,及时复位。
2.天车行驶线路故障:-检查行驶电动机是否损坏,如有,更换损坏零件。
-检查行驶电动机的接线是否松动,如有,重新连接。
-检查行驶电动机驱动装置是否受阻,如有,清理障碍物。
3.天车行驶速度过慢或不稳定:-检查行驶电动机的供电电压是否正常,如不正常,修复供电线路。
-检查行驶电动机的减速机和齿轮箱是否需要润滑,如需要,添加润滑油。
-检查控制柜中的电动机频率变速器调整是否正确,如不正确,调整参数。
4.天车起升故障:-检查起升电动机是否正常工作,如不正常,更换损坏零件。
-检查起升电动机的供电电压是否正常,如不正常,修复供电线路。
-检查起升电动机的制动器是否正常放松,如不正常,修复或更换制动器。
5.天车遥控器无法正常操作:-检查遥控器电池是否耗尽,如耗尽,更换电池。
-检查遥控器与接收器之间的信号连接是否正常,如不正常,重新连接或更换零件。
-检查遥控器上的按钮是否坏了,如坏了,更换遥控器或修复按钮。
6.天车电缆故障:-检查天车电缆是否出现断线、破损或接线松动,如有,及时修复或更换。
-检查天车电缆的绝缘是否损坏,如损坏,更换绝缘材料。
7.天车限位开关故障:-检查限位开关是否被堵塞或损坏,如被堵塞,清理障碍物;如损坏,更换限位开关。
-检查限位开关的接线是否正确,如不正确,重新连接或更换零件。
以上是天车常见的电气故障及相应的排除方法,对于天车的维护保养和日常操作中遇到的电气故障,及时采取相应的排除方法可以确保天车的正常运行和延长设备寿命。
第七章各种故障产生的原因及排除方法天车的启动、制动、转向等动作极为频繁,在工作过中经常受到冲击和振动,因此,天车经常会出现各种机械、电气等方面的故障。
作为天车司机,不仅要熟练地掌握天车的操作技术,还要了解各种故障产生的原因及排除方法。
§7—1 常见的机械故障产生的原因及排除方法一、主梁下挠天车的主梁结构必须具有足够的强度、刚度及稳定性,这是保证各运行机构正常工作的首要条件。
因此,一般在天车主梁的设计、制造中规定要有一定的上拱度。
其目的是减少天车在额定的负载作用下所产生的下挠度,使小车轨道有最小的倾斜度,从而减少小车在运行时的附加阻力和自动滑移。
所谓上拱度,就是主梁向上拱起的程度,,一般上拱度为跨度的1/1000。
而天车在使用一段时问后,主梁上的上拱度逐渐减小。
随着使用时间的不断延长,主梁就由上拱度逐渐过渡到下挠。
所谓下挠,就是主梁的向下弯曲程度。
主梁产生下挠有两种情况:一种是弹性变形,一种是永久变形。
前者要及时进行修复,后者就不仅是下挠修复问题了,而是要立即进行加固修复。
究竟下挠到什么程度才需要修复,其允许值参考表7一l和表7—2。
表7—1 新双梁天车的允许挠度mm┏━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━┓┃国家名称┃新双梁天车的允许挠度(F) ┃┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫┃中国┃≤LK/700 ┃┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫┃前苏联┃≤Lk{700 ┃┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫┃日本┃≤LK/800 ┃┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫┃英国┃≤LK/900 ┃┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫┃美国┃O·0125~O.015IN/FT跨度┃┗━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━━┛我国还规定:单梁天车主梁的允许挠度F≤LK/500MM:手动单梁天车主梁的允许挠度F≤LK/400rnm。
关于天车常见故障的原因及分析
今天,我们一起来探讨天车在使用中,常见故障的原因及表象的分析。
本次交流会重点针对新入职不久的员工。
在开始前我想请各位配合一下,把您手机的响闹装置调到静音或关闭状态,以免会议过程中一鸣惊人,谢谢合作。
一、概述:我们首先来认识一下我们分厂天车的控制系统,主要
有凸轮控制器直接控制和经接触器控制以及PLC和变频控
制三大类。
二、供电:供电部分主要有滑触线、受电器、主开关及主接触器
组成。
其主常见故障有所有连锁限位开关都已锁好但无法启
动,或行进中突然断电无法重新启动,及运行中无法换向(且
空调无法正常运转)。
故障原因主要为:划线停电或受电器脱
落。
还有就是配电柜内断路指示显示断项错误,有时伴有断
电后工作指示灯常亮时,大多是主开关坏或主接触器粘连。
三、连锁开关:常见故障有;供电部分正常上车后无法启动或运行
中遇到颠簸后突然电后无法启动。
故障原因多为限位开关坏
或松动(包括急停和钥匙开关)。
四、大车:常见故障有;只向一侧行进或跳档。
其故障原因大多
为:前者是接近限位器坏及限位线断,或红外防撞限位坏或
着放置不适。
后者多为接触器坏(正反转接触器坏几率较大)
或零位不正(凸轮直接控制式多为档位触头坏)。
注:就其故
障原因除变频式外升降、小车判断方法均通用后面不再一一
注解。
还就是两侧电机不同步其故障原因多为两侧抱闸调整不适或配电柜内有线头脱落以及电机坏。
五、小车拖动电缆:其故障多为随着小车行走位置不同,而造成
小车行走、升降系统出现间断性单向运行的现象。
故障原因多为供电及各信号线缆破损或断裂。
六、升降:常见故障有;单向运行、跳档或直接高档位运行时,
出现摩擦音或运行无力。
前者判断方法前面已经介绍过了就不再重复啦。
后者原因多为抱闸调整不合适如以排除抱闸为题后故障仍存在大多时电机内碳刷或滑环线出现问题。
再有就是吊运中突然溜钩,很有可能是电机烧坏。
七、电铃:故障多为不踩开关自己鸣响或工作,其原因多为连线
或配电柜内空开跳闸及脚踏开关坏。
八、过流继电器:当操作手柄工作时频繁出现掉闸现象时多为过
流继电器调整不合适或坏。
九、减速机:常见故障为运行中出行砊砊声时,其故障原因多为
地脚螺丝松动,用脚转动联轴器时其空转距离大于周长的三分之一时就是减速机内齿轮坏。
十、车轮及清障铲:行走过程中有摩擦音且阻力较大,其原因多
为车轮轴承坏、车轮啃轨或清障铲磨轨及脱落。
炼钢天车。