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板带轧制设备现状与发展趋势板带轧制设备现状与发展趋势1.引⾔现代的钢铁企业是由炼铁、炼钢和轧钢三个主要的⽣产系统组成的，轧钢⽣产是钢铁⼯业⽣产的最终环节。
现代轧钢技术与装备以板带⽣产为代表。
板带⽣产从产品和⽣产⼯艺上主要分为冷轧带钢和热轧带钢两⼤领域。
按产品品种的不同，⼜有碳钢、不锈钢、硅钢等热、冷轧⼯艺。
板带钢的⽣产设备依据其⽣产⼯艺的不同⽽设备组成也有较⼤的差异。
轧机是实现板带轧制过程的设备，泛指完成轧材⽣产全过程的装备﹐包括有主要设备、辅助设备、起重运输设备和附属设备等。
但⼀般所说的轧机往往仅指主要设备。
2.轧制设备的历史回顾2.1 世界轧机发展历史据说在14世纪欧洲就有轧机，但有记载的是1480年意⼤利⼈达·芬奇设计出轧机的草图。
1553年法国⼈布律列尔轧制出⾦和银板材，⽤以制造钱币。
此后在西班⽛、⽐利时和英国相继出现轧机。
1728年英国设计⽣产了圆棒材轧机。
英国于1766年有了串列式⼩型轧机，19世纪中叶，第⼀台可逆式板材轧机在英国投产，并轧出了船⽤铁板。
1848年德国发明了万能式轧机，1853年美国开始⽤三辊式的型材轧机，并⽤蒸汽机传动的升降台实现机械化。
接着美国出现了劳特式轧机。
1859年建造了第⼀台连轧机。
万能式型材轧机是在1872年出现的；20世纪初制成半连续式带钢轧机，由两架三辊粗轧机和五架四辊精轧机组成。
近⼏⼗年来，发达国家在这轧制设备及技术上的则发展更为迅猛。
2.2 国内轧机发展概况50年代，我国从原苏联引进了鞍钢1700热连轧机和1700可逆式冷轧机及相应的⽣产技术，该装备技术⽔平属当时世界先进⽔平。
60年代我国⾃主设计制造了2800、4200⼤型板轧机和1700热连轧机，其机械、电⽓传动等装备均国产，这些⾃主制造设备⽐当时国际⽔平是落后⼀些，主要表现在⽆厚度⾃动控制系统（AGC）。
70年代武钢1700热、冷连轧机引进，使我国轧钢技术达到了当时世界上的先进⽔平，国内也开展了AGC的⼯业实验和推⼴应⽤。
5米宽厚板轧机发展新投产的四台5米轧机中，宝钢5000mm宽厚板轧机是我国首台5米级轧机，生产线建在宝钢一炼钢厂区内，总投资46亿元，分两期建设，一期建设一台5000mm四辊可逆式精轧机和立辊轧机，轧制力10000吨，主机功率20000KW，采用液压AGC轧辊定位、CVC板形控制等新技术。
设计产能140万吨，主要生产大口径输油气管线、高强度船板、高强度建筑结构板、压力容器板等国内紧缺钢板品种。
产品最大宽度4.8米，厚150毫米，长25米，单重25.3吨。
由一炼钢区3座300吨转炉经二次精炼后供坯。
轧机设备由国内技术总成，机架单重388吨，由二重铸造，电器及自控系统分别由德国SMS- Demag及Siemens 提供。
热处理线由德国LOI公司提供。
二期增建一台5000mm四辊式粗轧机，与一期建设的精轧机组成双机架配置，年产能提高到180万吨，轧制厚度提高到400mm，最大单重60吨。
一期工程自2002年9月28日开始建设，2005年3月1日投产。
与宽厚轧机配套的厚板连铸工程同期建成，设备由日本JSP和安川公司提供。
二期工程增建的5000mm粗轧机于2008年12月8日投产。
沙钢5000mm轧机是我国第二条5米级厚板生产线，于2003年4月开始筹建，项目总投资42亿元，分两期建设，一期设计产能180万吨，二期提高到200万吨。
总体设计由中冶赛迪负责，主体设备由西门子奥钢联、ABB提供，厂区占地55万平方米，主车间厂房长1356米，宽276米。
一期工程于2006年12月投产，主要设备包括：一台5050mm带附着式立辊的四辊可逆式精轧机，最大轧制力10000吨，机架牌坊重536吨，为拼焊结构。
两座245t/h步进式加热炉、一套MULPIC控制冷却系统、一台四重9辊全液压热矫直机、一台四重11辊全液压冷矫直机、一座54×76m冷床、一座宽38×27m冷床以及由切头分段剪、滚切式双边剪、剖分剪、定尺剪组成的高效剪切线和配套设施。
轧钢机械的介绍与发展机设13-3 冷飞祥 20133404066摘要：轧钢生产是将钢锭或钢坯制成钢材的生产环节，它生产效率高、品种多、上产过程连续性强、易于实现机械化自动化等优点，因此轧钢机械很重要，它是完成由原料到成品整个轧钢工艺过程中使用的机械设备，一般包括轧钢机及一系列辅助设备组成的若干个机组。
关键词：轧机、冷轧、热轧1、轧钢生产在国民经济中的主要地位与作用轧钢生产是将钢锭及连续铸坯轧制成材的生产环节。
用轧制的方法生产钢材，具有生产率高、品种多、生产过程连续性强、易于实现自动化等优点。
钢材的生产方法有轧制、锻造、挤压、拉拔等。
用轧制方法得到的钢材，具有生产过程连续性、生产效率高、品种多、质量好、易与机械化、自动化等优点，因此得到广泛的应用。
目前，约有90﹪的钢都是经过轧制成材的。
有色金属成材，主要也用轧制的方法。
轧钢生产在国民经济中所起的作用是十分显著的。
钢铁工业生产中，除少量的钢用铸造或铸造方法制成零件外，炼钢厂生产的钢锭与连铸坯有85～90％以上要经过轧钢车间轧成各种钢材，供应国民经济各部门。
可见在现代钢铁企业中，作为使钢成材的轧钢生产，在整个国民经济中占据着异常重要的地位，对促进我国经济快速发展起十分重要的作用。
2、国内外轧钢机械的发展状况十九世纪中叶轧钢机械只是轧制一些熟铁条的小型轧机，设备简陋，产量不高；有的轧机是用原始的水轮来驱动。
大上个世纪五十年代以后，钢的产量大增；各先进工业国的铁路建设与远洋航运的发展，蒸汽驱动的中型、大型轧机先后出现了。
上个世纪的电气化使功率更大的粗轧机迅速发展起来。
上个纪50～70年代，由于汽车、石油、天然气的运输，电器电子工业与食品罐头工业的发展，钢材生产是以薄板占优势为特征的。
总的来说，轧钢机械向着大型、连续、高速和计算机控制方向发展。
2.1粗轧机的发展在发展连铸的同时，国外仍在新建后扩建粗轧机，以扩大开坯能力。
这是由于开坯机具有产品化灵活，便于实现自动化等优点，如日本1969年有三台板坯粗轧机和一台方坯粗轧机投入生产。
一、项目概述本项目旨在建设一条年产10万吨大型机器铸件生产线，主要生产汽车、航空、工程机械等各类大型机器的铸件。
通过引进先进的生产设备和技术，提高生产效率和产品质量，满足市场需求，推动铸件产业的发展。
项目总投资估计为x亿元。
二、市场分析中国大型机器铸件市场需求量大，但国内生产线的生产效率低下，产品质量无法满足市场需求。
预计未来几年，市场需求将继续增长。
本项目的建设将填补市场供需缺口，提高国内的铸件生产水平。
三、建设内容及技术路线1. 建设内容：建设一条年产10万吨大型机器铸件生产线，包括铸件生产车间、设备安装区、原材料仓库、成品仓库等。
其中铸件生产车间占地面积xx平方米，设备安装和其他区域占地面积xx平方米。
2.技术路线：采用先进的数控铸造设备，包括自动化铸造生产线、数控铸造机床、虚拟仿真技术等。
通过引进先进技术，提高生产效率和产品质量，降低生产成本。
四、投资估算1.建设投资：预计总投资为x亿元，其中设备投资为x亿元，土地购置和厂房建设投资为x亿元，其他投资为x亿元。
2.资金筹措：项目资金主要通过银行贷款和自筹资金来解决。
同时，可以寻求政府扶持资金和引入合作伙伴的方式进行资金筹措。
五、经济效益预测1.年产值预测：根据年产10万吨的铸件计算，预计年产值为x亿元。
2.利润预测：根据产能利用率和市场价格，预计年利润为x亿元。
3.投资回收期：根据投资规模和年利润，预计投资回收期为x年。
六、环境保护和安全措施1.环境保护：严格遵守国家的环境保护法规，采取科学有效的治理措施，减少废水、废气、废渣排放，保护环境。
2.安全措施：严格遵守国家的安全生产法规，建立健全安全生产管理制度，提供必要的安全培训和防护设施，确保员工的人身安全。
七、风险分析与对策1.市场风险：市场需求不及预期、市场竞争加剧等风险。
应加强市场调研，提前了解市场变化，灵活调整生产计划和市场策略。
2.技术风险：技术引进不成功、设备故障等风险。
应选择可靠的供应商，确保设备的质量和售后服务。
攀钢110万吨棒线材生产线建设与发展宋建国;陈文灶【摘要】攀钢抓住市场机遇,在攀枝花本部搬迁建设一条110万吨的棒线材生产线,本文对该生产线的工艺布局、主要装备特点、产品定位及后期发展等进行了介绍.【期刊名称】《四川冶金》【年(卷),期】2018(040)005【总页数】3页(P38-40)【关键词】棒材;高线;生产工艺;技术改造【作者】宋建国;陈文灶【作者单位】攀钢集团攀枝花金属制品有限公司,四川攀枝花617023;攀钢集团攀枝花金属制品有限公司,四川攀枝花617023【正文语种】中文【中图分类】TG33根据攀钢产线结构调整需求，攀钢集团利旧搬迁攀成钢闲置设备，在攀枝化本部建设一条年产50万吨高速线材生产线和60万吨的棒材生产线。
棒材于2017年3月1日热负荷试车，高线于2017年5月9 日热负荷试车。
在一年的时间内，完成项目的搬迁建设与达产达效，实现当年投资、当年建成、当年赢利的任务，成为攀钢新的利润增长点。
截止2017年12月底，全年累计生产建筑用钢40.8万吨，棒材实现了Φ14～40mm规格、高线实现了Φ6.5～12 mm规格的螺纹钢、圆钢生产。
现今，高速线材生产线正致力于高端金属制品用线材的开发，逐步打造西南地区最具竞争力的建材生产基地和金属制品材生产基地。
1 平面布置根据地理位置条件，为有效节约占地和工程投资，尽可能利旧闲置设备及设施，高速线材与棒材车间平行相邻布置，依次布置线材主轧跨(231.0 m×24.0 m+135.0 m×21.0 m)、棒材主轧跨(428.5 m×24.5 m)、原料跨(440.5 m×33.0 m)、成品跨(256.5 m×18.5 m，预留184.0 m×18.5 m)。
车间最大长度440.5 m，最大宽度100 m，线材主轧线设备布置在+5.0 m平台上。
工艺平面布置示意图如图1所示。
2 主要装备2.1 棒材生产线主要由1台蓄热推钢式加热炉、18架轧机、3台飞剪、1台冷剪机、1台步进齿式冷床、检查收集设备等组成。
重轨发展前景展望摘要：随着改革开放的深入和经济建设的进展,铁路运输事业也取得了长足进步。
目前,我国内陆铁路运输承担着年货运周转量的70%(约16亿吨),客运周转量的60%左右(约11亿人次)。
近年来,为适应市场需求,提高铁路的竞争力,铁道部门除新建铁路外,依靠科技进步,充分挖掘现有线路潜力,通过增大轴重、优化线路条件和改变运行参数等,使铁路的运能和营运质量得到较大改善。
为了满足铁路部门不断进展的需要,增强铁道用钢的市场竞争力,总结近几个我国重轨生产技术和品种质量进展的体会,研究铁路运输对重轨质量的新要求,明确我国重轨同国外同类产品质量上的要紧差距以及应当采取的措施和计策,展望重轨进展前景是当前一项十分必和重要的任务,本文结合实际对重轨进展前景进行了展望。
关键词：重轨进展；钢材；前景展望前言IMF《世界经济展望》报告最新公布的推测数据佐证了上述担忧。
除个别国家和地区外,几乎所有经济体2008年的增长率,较此前的推测有不同程度的降低。
依照该报告,尽管世界经济增长率在2008年仍将达到4.8%,但2008年的增速已比此前推测降低0.4个百分点。
作为世界最大经济体的美国经济走势更不容乐观,美国2008年经济增长率已被调整为1.9%,比原推测急剧下降0.9个百分点。
阻碍2008年全球经济增长的要紧因素是:其一,次贷危机扩散。
2007年爆发的美国次贷危机在经历一定的“滞后期”后,正在通过波及全球金融市场和美国经济减速两大途径,对2008年的全球经济造成冲击和负面阻碍。
其二,油价高位运行。
全球流淌性资金过剩、投机炒作、中东局势、部分产油区遭受自然灾难和恐惧突击等因素将导致国际油价连续高位运行,并对全球经济专门是石油进口国经济进一步造成冲击。
其三,美元连续贬值。
由于美国次贷危机、经济减速、利率调低等新因素和对外收支失衡等老因素的共同作用,美元贬值趋势不仅难以有效操纵,还进一步加速,由此而对全球金融市场专门是国际货币体系造成的冲击将直截了当威逼全球经济的稳固运行。
