轴承预紧的方法

轴承预紧的方法提一下在工厂里时的一个做法,当时有"预紧",但在工人装配时他们往往是凭感觉的,因为也没有提出预紧力是多大,他们是先装上,拧紧,年纪小的师傅还用塞规,年纪大的师傅在拧紧后(比如是螺母),再将螺母倒退几下,就可以了。

对于不是很精密的设备，老师傅的经验足够了。

但如果是低温或主轴，还是要有精确定位尺寸保证的。

不能依靠螺纹的“经验”预紧。

我们的低温轴承箱对弹簧片的定位是经过很多试验最终确定的。

不然工作不到1小时就不行了。

轴承（包括万能组合轴承）出厂时就确定了预紧量大小，型号后缀中的UL、UM就表示了预紧等级。

尤其万能组合轴承，当其内外圈平齐时就能达到要求的预紧，用户要做的就是配磨隔圈，确保隔圈端面平行度<0.002mm。

故万能组合轴承应用越来越广。

轴承预紧一般用于高精密运转条件下的工况场合。

从理论上讲，轴承在零游隙甚至一定程度下的负游隙工况场合运转才最平稳，此时轴承刚度得到最有效发挥，轴承运转时的噪音也最低，因此，应尽量保证轴承在此条件下工作。

但是考虑到轴承的安装配合、工作时温度变化所引起的材料变形等因素，轴承在加工时都是预留有正向游隙的。

为了能在高精密运转条件下的工况场合使用，就在轴承和相关部件安装配合后，采取一定的措施来施加预紧力，通过调整内外套圈的位置，来调整轴承游隙，使得轴承工作时的游隙值为零或负，这样就可以保证高精密运转下轴承运转的平稳。

关于要实施预紧的轴承型号，基本上覆盖了所有常规型号，也可以说，高精密场合用到的所有类型轴承，都需要进行预紧。

包括：深沟球轴承（家用电器用到）、角接触球轴承（其在高速机床主轴上使用时必须进行预紧）、推力轴承类、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承等，都可以见到预紧的情况。

需要说明的是：预紧也有个度，预紧太过了也会造成轴承工作温升过高，容易造成轴承的早期失效。

但是预紧太小，高速运转时，轴承又不能平稳运行。

所以目前也开发出预紧力可变调整机构。

钳工初级工习题库含答案一、单选题（共35题，每题1分，共35分）1.凡在坠落高度（）m，有可能坠落的高处进行的作业，均称为高处作业。

A、≥2.5B、≥1C、≥2D、≥3正确答案：C2.机械油选用中号数大的适用于（）。

A、低速重载B、高速轻载C、低温D、高温正确答案：A3.装配时，用可换垫片、衬套和镶条等消除零件间积累误差和配合间隙方法是（）。

A、修整法B、调整法C、选配法D、完全互换法正确答案：B4.将高温的钢件放入一种淬火介质中冷却至室温的处理是（）。

A、分级淬火B、等温淬火C、双液淬火D、单液淬火正确答案：D5.在车间生产中执行技术标准严格坚持“三按”即（）组织生产，不合格产品不出车间。

A、按图纸、按工艺、按技术标准B、按车间、接班组、按个人C、按人员、按物资、按资金D、按人员、按设备、按资金正确答案：A6.《中华人民共和国新安全生产法》规定，重大事故隐患排查治理情况应当（）向负有安全生产监督管理职责的部门和职工大会或者职工代表大会报告。

A、不向B、立即C、如实D、及时正确答案：D7.滑动轴承一般采用（）或多点支撑轴A、两点B、四点C、一点D、三点正确答案：A8.手提式泡沫灭火器使用时，一手提环，一手抓底边，把灭火器（）轻轻摇动几下，泡沫便会喷出。

A、垂直放置B、颠倒过来C、水平放置D、倾斜正确答案：B9.在中华人民共和国领域内从事()活动，必须遵守本规程。

A、煤炭生产和煤矿建设B、煤矿建设C、煤炭生产D、矿山建设正确答案：A10.齿轮出现胶合区，不得超过齿高的（）A、1/4B、1/5C、1/3D、1/2正确答案：D11.紧键连接的工作面是（）。

A、上下面B、两侧面C、端面D、全部面正确答案：A12.起重机的吊钩应定期检查，至少每（）年检查一次A、半年B、一年半C、三个月D、一年正确答案：A13.用白棕绳吊装较小物件时，绳结应采用（）。

A、琵琶结B、组合结C、倒背结D、8字结正确答案：D14.《中华人民共和国安全生产法》规定，生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施，有权对本单位的安全生产工作提出（）。

装配钳工(中级)试题库及答案一、单选题（共68题，每题1分，共68分）1.对材料为T7或T8钢的錾子进行淬火时，可把錾子切削部分约（）mm长的一端，均匀加热到750～780℃后迅速取出，并垂直把錾子放入冷水中冷却，浸入深度5～6mm，即完成淬火。

A、25B、15C、10D、20正确答案：D2.装配滚动轴承时，可通过磨窄两轴承的内圈或外圈进行预紧，只要适当（）即可实现预紧。

A、调节轴承锥形孔内圈的轴向位置B、对轴承内圈、外圈施以正确的轴向力C、改变弹簧力的大小D、对轴承内圈、外圈施以正确的径向力正确答案：B3.基孔制的孔称为基准孔，用（）表示。

A、AB、HC、zcD、f正确答案：B4.环境保护法的基本原则不包括（）。

A、防治结合，综合治理B、环保和社会经济协调发展C、开发者对环境质量负责D、开发者保护的原则正确答案：C5.在高温、高压下不停产，不停气带压堵漏可选用（）。

A、耐腐蚀修补剂B、耐腐蚀粘接剂C、紧急修补剂D、结构胶正确答案：C6.锉刀按用途不同，分为普通钳工锉、异形锉和（）。

A、整形锉B、方锉C、三角锉D、半圆锉正确答案：A7.常用润滑油有机械油及（）等。

A、冷却液B、齿轮油C、二硫化钼D、石墨正确答案：B8.封闭环公差的大小随组成尺寸链的（）而改变。

A、所有增环公差大小B、所有减环公差大小C、组成环的基本尺寸大小D、组成环的公差大小正确答案：D9.刮研导轨时，一般都应将工件放在（）上，以便调整导轨的水平或垂直位置。

A、调整垫铁B、平台C、调整方箱D、平板正确答案：A10.（）是由带轮和带组成，利用带作为中间挠性件，依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。

A、蜗轮蜗杆传动B、齿轮传动C、螺旋传动D、带传动正确答案：D11.液压系统在使用时，吸油管和回油管在最低油面时应（）。

A、高于油面B、低于油面C、与油面持平D、高于、低于油面均可正确答案：B12.抗压能力很强，耐高温，摩擦系数低，用于外露重负荷设备上的润滑脂是（）。

故障维修—206—角接触球轴承安装预紧浅析常彦超（河冶科技股份有限公司，河北石家庄05000）1前言角接触球轴承特别适用于承受合成载荷，即径向和轴向同时作用的载荷。

单列角接触球轴承通常是两个或两个以上相同型号的轴承组配在一起使用的。

安装使用时有：背对背、面对面、同向排列三种方式。

角接触球轴承用在机床主轴部件中的时候，通常采取怎样的安装方式？安装过程中需要注意的关键问题是什么？采用怎样的方法才正确合理？为什么有些以角接触球轴承为支承的主轴部件组装后的工作精度达不到设计要求？就此问题，笔者根据工作中的接触和体验，谈一点粗浅的认识。

2在机床主轴部件中的常用安装方式角接触球轴承经常被用在机床主轴部件中作为主轴支承。

图１即是角接触球轴承在机床主轴部件中的一种常用结构。

此种结构在磨加工机床中被广泛应用，它采用的是两套轴承同向排列，在轴两端对放的布置方式。

图１结构中，右端一对轴承的外环被轴向固定，而左端一对轴承的外环其轴向左面脱空，右面则由被弹簧支承的弹簧座抵住。

这样，当温升致主轴伸长时，左端一对轴承可以在套筒里向左移动，因而补偿了主轴的热膨胀，使轴承仍保持原有的预加负荷。

此中的弹簧起着消除轴承间隙并施加预紧力的作用。

预紧力的大小由工作负荷而定，并据此确定弹簧尺寸及弹簧数量。

图１的结构，已被实践证明是十分合理的，适合于转速要求较高，载荷较轻的场合。

图1３安装过程中的关键步骤—预紧在主轴结构中不仅要按图示的位置和方向将轴承装入其中，而且绝不可忽视装入过程的一个关键步骤——预紧。

滚动轴承的预紧，是指在安装时，使轴承内部滚动体与内外环间的间隙消除，形成一定的初始压力和弹性变形，以减小工作负荷下轴承的实际变形量，从而改善支承刚度，提高旋转精度的一种措施。

预紧即是在轴承承受工作负荷之前对其施加的一个预加力或称预加负荷。

这个预加负荷不但提高了主轴结构的工作性能，而且可以延长轴承的使用寿命。

因而，可以说角接触球轴承使用时的预紧，是一项不可缺少的工作，它直接决定着轴承安装部件的回转精度。

滚动轴承更换的标准及装配方法滚动轴承是滚动摩擦性质的轴承,一般有外圈、内圈、滚动体和保持架组成,在内外圈上有光滑的凹槽滚道,滚动体可沿着滚道滚动,形成滚动摩擦.它具有摩擦小,效率高, 轴向尺寸小、装拆方便等特点,是离心泵的重要部件之一.滚动轴承是标准配件,轴承内圈和轴的配合是基孔制,轴承外圈和轴承孔的配合是基轴制,配合的松紧程度由轴和轴孔的尺寸公差来保证.一滚动轴承更换的标准：(1)轴承径向或轴向间隙大；(2)轴承滚道有麻点、坑疤等缺陷；(3)由于缺油导致轴承变色或抱轴；(4)珠子保持架破裂；(5)珠子不圆或破碎；(6)轴承转动不灵活或经常卡住；(7)轴承内套或外套有裂纹(8)连续运行已到达使用期限.=滚动轴承的装配方法：滚动轴承是一种精密部件,对离心泵的运转起着重要的作用,如果装配时质量达不到要求,会使轴承水平下降, 产生噪音及发热,加快轴承磨损,严重时造成停车.所以说认真做好滚动轴承装配前的准备工作,对保证质量和提升装配工作效率是十分重要的. 一㈠滚动轴承装配前的准备工作：1.滚动轴承装配所需要的工具量具要备齐.2.按要求检查与轴承配套的一系列零部件,如轴颈、轴承箱孔、泵轴等端面是否有毛刺、铁锈、钝边、凹陷、裂纹及固体颗粒用锌刀和砂纸打磨好,洗干净放好备用.3.检查轴承型号是否和原来的一致.4.检查轴承的外观,外表应无缺陷,拿在手里,捏住内圈, 转动外圈应转动灵活,无阻滞、杂音.5.清洗轴承：1〕先把轴承上的防锈油或润滑脂去除干净；2〕对用防锈油封存的轴承可用煤油清洗；3〕对用厚油或防锈油脂防锈的轴承, 可放到机油中加热〔油温W95C〕把轴承放入油中,带防锈油脂融化,取由冷却后用煤油清洗,清洗完用清洁的棉布将轴承擦拭干净〔不准用棉纱擦拭〕,放好备用.4〕清洗时,一手握轴承内圈,一手慢慢转外圈,直到轴承的滚动体、保持架上的油污全部去除. 在清洗时请注意, 开始时应缓慢转动,反复摇晃,不能用过大力度旋转. 否那么轴承的滚道和滚动体易被附着的污物损伤.㈡滚动轴承的装配：对于承受负荷较大,旋转精度要求较高的轴承,大多要求无游隙或少量过盈状态下工作安装时进行预紧.所谓预紧,就是在安装轴承时用莫种方法产生并保持一定轴向力, 以消除轴承中的游隙,并在轴承体和内外圈接触处产生初变形,预紧后的轴承受到工作载荷时,在内外圈的径向和轴向相对移动量要比未预紧的轴承大大减少,这样提升了轴承在工作状态下的刚度和旋转精度.(1)轴承的预紧：先将两个向心推力轴承进行预紧,将两个轴承放到一根车削好的预紧轴上 (比正常轴小0.05〜0.10 mm)两个轴承要背对背成对安装,然后用备母锁紧,用手反方向转动两个轴承,稍微用力能稍微转动即可.如果上紧以后转不动那么需再两轴承之间加不锈钢皮或铜皮调整轴承内圈,如果上紧以后外圈比拟松动那么需要把不锈钢皮或铜皮加在外圈上,直到两个轴承上紧以后反方向旋转能用力稍微转动即完成了向心推力轴承的预紧工作(轴承的预紧就是通过调整内外圈间隔套的厚度来调整)(2)轴承的装配方法：1)冷装法对于过盈较小的配合可采用锤击法.其操作方法是装配前对各部数据检查完毕且合格后, 在轴颈上涂抹润滑油,将清洗干净的轴承平稳垂直的套在轴颈上,然后用铜棒在轴承的内端面对称的敲打,直到轴承到位.2)热装法① 对于过盈量较大的配合常采用这种方法.将清洗干净的轴承放到带有网格的润滑油中加热,油温限制在W95C,当轴承加热到所需温度时,将轴承迅速取由,立即用干净的棉布将轴承外表的油迹和附着物擦拭干净,将轴承推入或锤入轴肩位置.装配时应边装入边稍微转动轴承, 预防轴承卡死.记得这种轴承是背对背安装,在放上一个轴承后再记得放调整垫片最后放另一个,让后拧上备母,待冷却后再上紧.②还有一种方法是用加热器,将清洗完毕并用干净的棉布把轴承擦完后,放在轴承架上进行加热,同样温度限制在W 95 C 不能超温.(3)安装完一头轴承记得把甩油环放上, 然后用同样的加热方法装上另一个轴承.(4)带两端轴承全部冷却后装入轴承座内.(5)轴承装到位后,测量轴承外皮端面到轴承压盖结合面的尺寸减去轴承压盖到凸台或凹台的尺寸, 如果是正值那么说明两端面有间隙,如果是负值那么说明两端面有过盈.(6)根据测量结果进行加减压盖端面和轴承端面之间的垫片,轴向间隙限制在0.02〜0.06 mm.。

1、轴承的定位预紧所谓预紧，就是让轴承的滚动体和轴承的内外圈保持紧密接触，这常常是需要施加一个外力来实现。

以深沟球轴承为例来说明。

图上a所示，如果没有预紧，轴承顶部和轴之间有游隙，当轴受到向下的力时，轴承底部的球受压产生弹性变形，导致轴的理论轴线向下移动较大的距离。

而如果有预紧，也就是如图b所示，因为滚动体事先受到压力（轴向施加的压力），已经产生一定的弹性变形，再施加和图a相同的径向压力时，底部的球也会产生弹性变形，但是变形的量，没有图a所示的那么大。

也就是说有预紧时，轴的理论轴线向下移动的距离减小。

这就是有预紧和没有预紧的区别：有预紧提高了刚性，当然同时也提高了传动精度。

而预紧的核心就在于，通过外部提前施加一个力，使得滚动体和轴承内外圈紧密接触，产生一定弹性变形。

上图的轴承结构来看，从力的传递来说，可以不用内定位套。

例如，当力从轴的右边传递过来时，首先经过右边轴承的内圈，然后传递到其外圈，再从外圈传递到外定位套，再从这个外定位套，传递到左边轴承的外圈，最后从左轴承外圈传递到基座上。

同样的道理，假如有外力作用在轴的左边，力的路径也会像示意图中虚线所示的那样，最终传递到端盖上。

所以，看起来不需要内定位套。

但是如果没有内定位套，轴承的定位预压就没有办法得到控制，造成预压力的过大或过小。

可以想象一下，比较恰当的情况是，内定位套尺寸和外定位套尺寸相同，预紧力F1，通过内定位套产生一定的形变来施加。

如果内定位套的尺寸变长，比较糟糕的情况是，螺母上的力无法施加到球体上，全部被内定位套吸收，不能产生预紧力。

如果内定位套的尺寸变短，比较糟糕的情况是，螺母上的力根本不会传递到内定位套上，全部被外定位套吸收，这个时候就相当于没有内定位套。

2、轴承的定位预紧量控制对于内隔套与外隔套的长度控制，不同厂家所运用的原理有所不同，比如NTN，他们的内外隔圈，做成一样长，但是内外隔圈壁厚，可以不同，或者材料可以不同。

如果内隔圈壁厚小一些，那么可以靠内隔圈的弹性变形，来实现预紧。

主从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整
1. 调整方法，通常情况下，主从动圆锥齿轮轴承的预紧度是通
过调整轴承的安装间隙来实现的。

这通常需要使用专用的工具和设
备来进行精确的调整。

2. 调整目的，预紧度的调整旨在确保轴承在工作时能够承受适
当的载荷，同时尽量减小摩擦和磨损，从而延长轴承的使用寿命。

3. 调整步骤，首先需要拆卸轴承，并清洁相关部件。

然后根据
制造商提供的技术要求和规范，使用适当的工具调整轴承的安装间隙。

在调整过程中需要注意保持轴承的平衡和稳定，避免过紧或者
过松。

4. 检查和测试，调整完成后，需要对轴承进行仔细的检查和测试，确保轴承的预紧度符合要求。

这通常包括测量轴承的旋转阻力
和游隙，以及进行转动试验等。

5. 注意事项，在进行预紧度调整时，需要特别注意遵循制造商
的指导和要求，避免过度调整导致轴承损坏或者运行不稳定。

同时，需要注意使用适当的润滑剂来减小摩擦，并确保轴承在调整后能够
正常工作。

总之，主从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整是一项需要非常谨慎和精确的工作，它直接关系到机械传动系统的稳定性和可靠性，因此在进行调整时需要格外小心并严格按照相关要求进行操作。

圆锥滚子轴承预紧力计算一、轴承型号与尺寸在进行圆锥滚子轴承预紧力计算之前，需要先确定轴承的型号和尺寸。

不同型号的轴承具有不同的内径、外径、宽度等参数，这些参数将直接影响预紧力的计算。

二、轴承座刚度轴承座是轴承的支撑结构，其刚度对于轴承的预紧力计算具有重要影响。

轴承座的刚度包括其抵抗变形的能力，以及在受到载荷作用下的变形量。

在计算预紧力时，需要考虑到轴承座刚度的大小。

三、预紧力范围预紧力是轴承在运转过程中所受到的轴向载荷，其大小将直接影响轴承的寿命和性能。

预紧力的大小需要根据轴承的具体型号和使用要求进行选择，因此需要进行预紧力范围的计算。

四、最小预紧力最小预紧力是指能够保持轴承正常运转的最小轴向载荷。

在计算最小预紧力时，需要考虑轴承的摩擦阻力、离心力和液体静压力等因素。

最小预紧力的计算公式可以根据轴承的具体型号和使用要求进行选择。

五、最大预紧力最大预紧力是指能够承受的最大轴向载荷。

在计算最大预紧力时，需要考虑轴承的材料强度、尺寸等因素。

最大预紧力的计算公式可以根据轴承的具体型号和使用要求进行选择。

六、调整方法在确定了预紧力范围之后，需要根据实际情况选择合适的调整方法。

常用的调整方法包括：改变垫片的数量、更换不同高度的隔圈、调整螺母等。

具体的调整方法需要根据轴承的具体型号和使用要求进行选择。

七、刚度校核在计算完预紧力之后，需要对轴承座的刚度进行校核。

如果轴承座的刚度不足，会导致轴承在运转过程中产生过大的变形和振动，从而影响轴承的性能和使用寿命。

在进行刚度校核时，需要考虑到轴承座的尺寸、材料等因素，以及所承受的载荷大小和分布情况。

如果刚度不足，需要对轴承座的结构进行优化或者更换高刚度的材料。