下载文档原格式
部队军交运输正规化建设存在的问题及对策一10一部队军交运输正规化建设不便保留教学骨干是部队正规化建设的重要一环,(三)干部队伍力量不足,影响了部队军交运输正是宴现”保障有力的重要条规化建设的质量.件但一些历史和现实的原因影一是业务机关人少事多,工作疲于应付.如集团军响和制约了军交运输正规化建军运物资油料处编处长1人.助理员4人.而处里的工设的进程和水平.本文针对部队作点多面宽.事务繁多.整天只忙忙碌碌.投有时间对军交运输正规化建设存在的问业务进行深层欢的研究,工作质量难以保证和提高.题及应采取的对策作一探讨运物资油料科(股)一级的业务机关.人少事多的矛一,制约军交运输正规化建盾更加突出.二是干部缺编.尤其是汽车排长设进程的主要问题重,影响了基层车管工作的正常运转和安全稳定三(一)运输装备陈旧落后.移是管理干部学历相对偏低.知识结构相对单一,管理干响了部队军交运精正规化建设部自身素质与新时期军交运输正规化建设要求还有较的水平.太差距.近几年来.部队车辆装备虽(四)市场经济负面效应,影响了郜队军交运输正然得到了一些改善,但仍未从根规化建设的稳定.本上解决部队车辆装备落后的受社会主义市场经济大潮的冲击.人们的思想发局面.目前部队装备的牵引车,生深刻的变化汽车部(分)队官兵从事军事后勤工特种车90%以上属老旧,淘汰车作,市场经济规刑对我军后勤工作有一定的规范作用,型;装备的运输车中,亦有2(】%但同时也产生了一定的负面影响,部队的稳定性受到～30%的老旧车型这些车辆装挑战首先,官兵家庭成员的物质利益受市场经济的备部队时间长,技术性能差车调整,产生了新的变化姐在市场经济逐步村难以筹措,保养维修困难,油中,国有企业生产经营困难,下岗失业人员增多,一部材料消耗大,难适应宴战需分官兵家庭成员下岗待业,生括水平有所下降.其次,要.一旦有军事行动或紧急任随着军地经济收人差距的加大,部分官兵滋生了”富了务.势必影响部队的快速机动,经商的,穷了穿军装的的想法.部分驾驶员把追球物影响后勤保障任务的完成.质利益作为自己的人生追求.想凭自身一技之长.早回(二)管理体制尚束理顺,移地方挣钱发财;也有部分于部认为自己能组织会管响了部队军交运精正规化建设理,懂技术.想尽快转业到地方谋个位置.第三.由于的进程绝大多数官兵在部队生恬的时间相对来说是短暂的,当前部队编制体系不顺主受经济利益驱动和出于自身利益的考虑,相当一部分要体现在”下几个方面:一是多同志认为将来回到地方大显身手还得靠实用知识和相头管理体制给通用车辆的正常美技能,而军事科学技术特别是军事高科技知识的学管理工作带来较大困难在实际习在一定程度上受到冷落.工作中,由于人与车,经费与职二,采取的对策责,使用与维修分离,机构重叠,(一)立足现实,着眼实战,加快部队车辆装备的更工作脱节.协调困难.由于职责新步栈.不分,赏罚不明.导致互相牵制,未来高技术条件下的局部战争要求部队运输保障推诿,扯皮,影响r车辆的全程具有快速机动和应急保障能力.从实战需要出发.尽质量管理.二是目前司训大队虽快有计划,分步骤,按批欢更新牵引车和特种车辆,以有教员编制,但无教研宣编制,确保战时军交运输保障任务的顺利完成.另外,针对不利于组织训练与管理.相关院当前汽车部(分)队运输车辆载重吨位单一,缺少大吨校未设司训教员培训专业,司训位和小载重量运输车辆的实际,在编配运输车辆时,根大队专职教员的培训,进修受据部队任务的性质和特点,注意大小吨位车辆的告理限;同时,司训机构教员无职称,搭配.台理利用运力,提高运力效能. (军用汽车菅~)2ooo年第4期(总第84期)●陈明责陈本华部队军交运输正规化建设存在的问题及对策(二)理瓶关系,明确职责,艰瓠工作落赛从建立正规的管理秩序和沆畅的管理槊道人手,进一步明确各级机关和业务部门的工作职责.明确责, 权,利关系.疏通管,用,修渠道.杜绝推诿,扯皮等内耗现象,既有分工.又有协作,使有限的运力最大限度地发挥效能.在此基础上着重抓好汽车分队,司训分队, 修理分队的自身建设.在分队主官的统一领导下,建立和完善车勤管理工作责任制,确保分队管理工作有章可循,井然有序.实际工作中,注重抓好三方面工作:一是强化车辆使用管理.使用管理中必须坚持按计划合理使用车辆.坚持接编配用途,技术性能和车公里限额使用车辆,严格按规定派遣车辆.二是狠抓车辆维修保养汽车分队应根据车辆实际情况,制定出适合本单位宴际的车辆维修保养措施,严格按照标准对车辆进行维护保葬.彻底改变目前重使用,轻管理,车辆使用频繁,失保失修现象严重的现状.三是重视车场正规化管理.首先.要建立健全各项规章制度,依据制度抓管理, 把车场管理工作纳人规范化,制度化,经常化的轨道其次.严格车场值班员的选配.车场值班员是车场正规化管理的关键.应选择工作责任心强,精通驾驶技求, 熟悉有关规章制度与修理知识的驾驶员担任.提高车辆的静态”管理质量.(三)优化结构,提高素质,切实加强车管干部队伍建设.在管理工作的诸要素中,人的因素是第一位的.建立起一支结构合理,整体优化,素质优良,能指挥,会管理,懂技术的车管干部趴伍是宴现军交运输正规化建设目标的关键.首先.要优先解决基层车管干部严重欣编的问题,将基层干部缺编额降至最小比例.二是优化选配程,合理配备使用.坚持从思想素质,业务能力,工作经验,理论水平等方面全面考察,合理措配在干部使用和调整上要有预见性和计划性,注意保持工作的连续性三是进一步拓宽基层车管干部的培训和进修渠道,采取多种形式和方法全面提高综合业务管理素质.四是抓好驾驶员的管理.从严格学兵筛选,加强兵员管理抓趁.合理控制兵员流动,以保留骨干和保持车勤趴伍人员,技术结构的合理性和连续性.(四)积极探索,勇于实践.努力提高政洁思想工作效益一是注重研究,有的放矢.着重研究社会主义市场经济条件下治军的特点和规律,特别是市场经济条件下汽车部(分)队官兵思想变化的特点和规律,摸清新时期汽车部(丹)队官兵的思想脉搏,重点解决官兵在人生观,价值观方面存在的问题,强化官兵献身国防的‘军用汽车管理)2Ooo年第4期(总弟84期)某集团军组织汽修分队持续开展“岗位练兵,优质服务”活动为增强保障能力,提高保障质量.计时汽修分队保障工作专业性,服务一巨强的特点,某集团军装备部门从l997年起扰在所属部队汽修分队广泛开展岗位练兵,优质服务”活动他们把开展”岗位鲧兵,优质服务”活动与开展学雷锋活动,培养良好的职业道德,提高技能素质,做好奉职工作相蛄告,并不断从组织形式,制度措施,管理方法等方面对这项活动进行完善,规范和提高,每年评选出岗位练兵和优质服务标兵,在集目军部队中广泛宣传.从而使这项活动有声有色地开展起采.这一活动极土地调动了广戈汽修人员的学习自觉性和服务热情.形成了凡人争当技术能手和服务标兵的良好局面, 推动了车辆维修保障工作的全面发展三年采,集日军部队各摄汽修分队共维修各娄车辆9400本}台攻, 深入基层和一线”巡回雏修近百班,有8个修理连(所)15班被评为先进.取得技术革新成果120多项, 为部队进行抗洪抢险,战备,训练任务.提高部EL武嚣装备完好率作出了积衄的贡献通过这项活动,使各摄装备保障分队增强了爱岗敬业意识.树起了优质服务形象,增强了保障能力,使装备技术保障分队质量建设水平得到垒面提高(赵连成王子江程美海)一…I一●l●一一●一一●?一●意识.自觉维护部队的集中统一和安全稳定.二是更新观念.主动适应.正视市场经济培部趴建设和官兵思想带来的新问题,新变化,政治思想教育的内容应紧紧围绕当前社会的热点,难点,而不应回避.三是完善制度. 改进方法.汽车部(分)队要把经常性思想政治工作列人党委【支部)工作计划,使之逐步规范化,制度化,科学化.经常性的思想工作要贯穿和渗透刊训练后勤保障,执勤等工作的始终,针对汽车部(分)趴工作性质和任务的不同特点,分类墅,有重点地解决官兵的具体思想问题部趴军交运输正规化建设是一项长期和艰巨的任务.我们必须军委新时期战略方针为统揽,以江主席“五句话”总要求为目标,以军委总部的一系列政策{击规为依据,解放思想,开拓进取.扎实工作,努力推动军变运输正规化建设进程,全面提高军变运输正规化建设水平,[标签:快照]。
刍议非传统安全威胁下的武警部队军交运输保障摘要：目前世界范围内的非传统安全威胁对社会的危害程度不断增加。
本文针对武警部队可能面对的非传统安全事件，深入分析了非传统安全威胁下的军交运输保障的特点及要求，并针对武警部队提出了解决问题的工作思路及应对措施。
关键词：非传统安全军交运输保障对策军交运输是武警部队应对非传统安全威胁，保障部队兵力快速机动的关键。
新形势下研究非传统安全威胁对武警部队军交运输保障提出的要求，做好应对非传统安全威胁各项运输准备，对于提高武警部队的快速反应能力，维持社会稳定和保证公共安全都具有十分重要的现实意义。
1.非传统安全威胁下武警部队军交运输保障的基本特点1.1运输需求多样非传统安全威胁条件下，武警部队被保障单位的多样性和运输对象的复杂性，使军交运输需求程多样性发展。
其运输需求的构成涉及部队和地方两大系统，包含人员运输和物资装备运输两个方面。
在复杂的社会、环境条件下，运输对象在时间和空间分布上的不均衡性，以及数量和种类变化的无序性，进一步增大了运输保障的工作量和工作难度。
1.2运输预测困难非传统安全事件自身的突发性、多样性和随机性等特点决定了运输需求的任务量、运输构成和运输时限的不确定性，从而增大了运输组织的难度。
一是运输需求量难预测。
运输需求量同非传统安全事件的性质、规模密切相连，由于非传统安全威胁发生的程度和状态随机、多变，靠传统的经验预测方法，很难奏效；二是运输构成难预测。
非传统安全事件的多样性，决定了运输对象的多样化，从而使运输构成复杂、多变。
运输构成将随着非传统安全事件的性质、规模，发生的时间、空间，行动状态的发展变化而不断变化，准确地预测难以实现；三是运输时限难预测。
非传统安全事件特殊的运输环境，给运输的组织带来诸多不确定因素，运输时限经常会因各种不确定因素出现而发生变化，并且变化的程度难以预料。
1.3运输环境复杂非传统安全威胁下的军交运输保障的环境条件非常复杂。
一是事件发生区的交通、电力、通信、供水、食宿等方面往往受到严重的自然力或人为的破坏，使运输保障工作失去了可资利用的基本依托，军交运输将在道路不通、通信不畅、生活无着落等恶劣的条件下进行；二是军交运输系统将受到各种外力的威胁，有些威胁是无法预测、无法抗拒、无法抵御的，自身的安全得不到可靠的保障。
对深化武警部队运输保障社会化改革的思考周喜江【摘要】阐述了武警部队深化运输社会化保障改革的重要意义,提出了具体要求,从运力保障、公务用车、维修保障、驾驶训练等方面提出了社会化改革的具体设想,并指出了改革进程中需重点把握的几个问题。
%The importance of deepening the reform of the socialized transportation support for the CAPT is dealt with in the pa- per, with specific requirements put forward including transport power support, official car-using requirements, repair support, driving training,etc. Some of the problems that have to be paid much attention to in the course of the reform are also pointed out in the paper.【期刊名称】《国防交通工程与技术》【年(卷),期】2012(010)005【总页数】3页(P11-12,16)【关键词】运输勤务;社会化保障;改革;军事运输【作者】周喜江【作者单位】武警河北省总队,河北石家庄050061【正文语种】中文【中图分类】E234近年来，在运输保障社会化改革进程中，武警部队进行了一系列有益的探索实践，取得了一些成绩。
但更应清醒的看到，改革还不够深入、手段还不够多样、内容还不够丰富、机制还不够健全，改革必须以武警部队任务性质和特点为依据，以圆满、快速、高效输送为出发点，在不断完善自我保障体系的同时，进一步拓展保障思路、优化保障方式、丰富保障手段，稳步推进运输保障社会化改革，实现运输保障多元化、社会化的目标。
武警部队运输装备零部件保障物流优化模式探讨
吕建新;田杰
【期刊名称】《中国储运》
【年(卷),期】2009(000)001
【摘要】@@ 随着武警部队处突、维稳、反恐任务的不断加重,信息化建设的逐步深入,物资保障规模的日益扩大,对于高效、有序、精准的物资保障方式的迫切需要,使得研究适应武警部队实际的物流保障体系迫在眉睫.
【总页数】3页(P119-121)
【作者】吕建新;田杰
【作者单位】武警工程学院;武警工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】F5
【相关文献】
1.合同商保障模式在武警部队装备保障中的应用探讨 [J], 何勇强;周利坤
2.新形势下武警部队卫勤保障模式探讨 [J], 孟晓;郑瑞锋;杨润楠;魏从光
3.新形势下城镇化省份武警部队医院应急卫勤保障模式的探讨 [J], 张金龙;唐潮浪;钱小权;马玉海;赵赤;柳杰;陶立新
4.精益化汽车零部件供应链物流优化模式研究 [J], 王勇
5.海南铁路公交化运营运输装备弹性租金融资租赁模式探讨 [J], 唐小然;曹琳尉因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
加强军事装备运输管理确保装备运输安全近年来，军事装备的运输管理问题备受关注。
为了确保对军事装备运输的安全性和高效性，加强军事装备运输管理是至关重要的。
本文将从几个方面探讨如何加强军事装备运输管理，以确保装备运输的安全。
首先，建立完善的管理制度和标准是加强军事装备运输管理的关键。
军事装备的运输涉及重要机密和国家安全，因此需要建立一整套的运输管理制度和标准，明确各级责任和权限，规范操作流程。
这样可以确保在运输过程中各项工作有条不紊地进行，避免事故的发生。
其次，加强对军事装备运输人员的培训和管理，提高运输人员的专业水平和责任意识。
军事装备的运输过程中，操作人员需要具备丰富的专业知识和技能，熟悉装备的特点和运输要求，能够及时应对各种突发情况。
因此，需要通过培训来提升运输人员的专业水平。
同时，建立健全的管理体系，对运输人员进行严格管理和考核，激发他们的责任心和积极性。
第三，加强军事装备运输的技术保障，提高装备的运输安全性。
技术保障包括运输工具和设备的维护保养、装备包装和固定等，以及运输路线的规划和安全评估等方面。
通过科学合理的技术保障手段，可以有效减少装备在运输过程中的损坏和丢失，确保装备的完好性和安全性。
第四，建立联防联控机制，加强军事装备运输的监管和协同作战能力。
联防联控机制是多个部门、多个单位之间建立起的一种有效协作机制。
在军事装备运输中，各级部门和单位需要密切合作，及时交流信息，加强监管和协同作战能力。
通过建立联防联控机制，可以实现装备运输的全过程监控和快速反应，提高整个运输过程的安全性和保密性。
最后，加强对军事装备运输的监督和检查，及时发现和纠正问题。
军事装备的运输涉及重大安全和国家利益，因此需要加强对运输过程的监督和检查。
通过建立健全的监督机制，加大对违规行为的打击力度，及时发现和纠正问题，保障装备运输的安全和高效。
综上所述，加强军事装备运输管理，确保装备运输的安全是当前亟待解决的问题。
只有通过建立完善的管理制度和标准，加强运输人员的培训和管理，提高技术保障水平，建立联防联控机制，加强监管和检查，才能够确保军事装备的安全运输，为国家安全和军队建设提供有力保障。
集装箱军事运输管理体制研究'集装箱军事运输体制研究集装箱军事运输是一个庞杂的系统工程，如没有与之相适应的管理体制，就无法保证集装箱运输的健康有序。
而目前，我军尚未建立系统的集装箱运输管理体制。
因此，为使我军集装箱军事运输在军事运输体系中合理、规范运行，需建立一个反应快速、机动灵活、协调方便、指挥顺畅的管理体制。
1 集装箱军事运输管理体制建立的重要性1.1 只有建立集装箱运输管理体制，才能满足多式联运的现实需求集装箱军事运输是以集装箱、托盘等为外包装的运输流通工具，可在全军、全国乃至全球各地实施军用物资的输送，集装工具流动范围广，距离远，通常要经过铁路、水路、公路、航空等多式联运，运输方式转换频繁，中转站多。
在这样的运输下，如没有一套合理的管理体制，协同多种运输方式之间的关系，将会出现集装器具周转不畅、积压、损坏、丢失等现象，严重影响集装箱军事运输工作的有序开展[1]。
1.2 只有建立集装箱运输管理体制，才能加强硬件的协调配套发展在实施集装箱军事运输中，集装器具本身投资并不大，但与其相配套的各项保障设施设备投资很高，如装卸、公路运载车辆、铁路专用运载车、集装箱船、中转站场地等，这些配套设施每一项都需几十万乃至成百上千万元资金，为了能更好地发挥这些配套设施的效益，做到物尽其用，则必须要有专业人员进行科学的管理和调配使用，否则将会出现高投入低产出的被动局面。
1.3 只有建立集装箱运输管理体制，才能做好相关法规人才的建设集装箱军事运输涉及的部门多、环节多，如没有与之相适应的各项管理规章制度，则会出现运输过程中无法处理的各种矛盾。
为了保证集装箱军事运输的健康发展，必须由本系统主管机关根据运输中可能会出现的情况，制定各项规章制度。
同时，由于集装箱军事运输是一项较复杂的综合运输系统工程，管理人员、技术人员、业务操作人员，都需要具有较高的素质。
而这些高素质人员的培训和使用，需有专设管理机构来规划、调配。
1412019.08 物流技术与应用随着改革开放进程的不断加快以及航运业的迅猛发展，我国海上运输船舶结构正在发生巨大的变化，集装箱船业已成为海上运输的主力船型。
在可用于部队装备运输的船舶中，滚装船是最合适的船型之一，但其保有量有限，难以满足大规模部队海上投送需要；件摘 要：根据军事装备特点以及集装箱结构性能，提出了军事装备整体集装运输、分解集装运输、分体吊装运输三种水路集装箱运输模式，阐述了各种模式的内涵特点、适用范围以及运输组织要求，对于做好军事装备水路集装箱运输工作具有重要的参考价值。
关键词：军事装备、集装箱、水路运输模式军事装备水路集装箱运输模式探讨 文/刘宝新 王海威 袁 沐杂货船目前已不再生产，导致船型老旧，可利用数量正日益减少；散货船可用于装备运输的部位仅有船底舱，利用率低，运量小，经济性差。
因此，着眼于集装箱船迅猛发展的实际，加快研究利用集装箱装运军事装备的运输保障模式，以适应船舶结构变化，加快提升我军海上战略投送能力，具有十分重要的现实意义。
一、整体集装运输模式整体集装运输模式，即传统的集装箱运输模式，是指先将装备装入合适的集装箱内进行捆绑加固，然后再将重载 加快研究利用集装箱装运军事装备的运输保障模式，以适应船舶结构变化，对加快提升我军海上战略投送能力，具有重要的现实意义142物流技术与应用 2019.08权威AAUTHORITATIVE FORUM 集装箱运到港口码头，利用港口装载机械将重载集装箱装入集装箱船的相应舱位进行运输的组织形式。
其特点是：运输组织简单，运输成本低，便于开展门到门运输，是组织实施军事装备水路集装箱运输的主要方式。
但由于集装箱尺寸、重量的限制，其运载能力受到一定限制，且对港口装卸机械起重能力要求高。
采用整体集装运输模式时，要注意把握好以下问题：1.选择合适的集装箱类型集装箱种类、型号繁多，要根据军事装备的尺寸、重量等性能指标，选择合适的集装箱予以承运。
适合军事装备水路运输的箱型主要有：通用集装箱以及敞顶集装箱、框架集装箱、平台集装箱等。
