第06课 全球航路的开辟 教学设计(2)-部编版高中历史必修中外历史纲要下
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第三单元走向整体的世界第6课全球航路的开辟本课是中外史纲(下)第三单元——走向整体的世界的第一课。
本单元是学习近代世界历史的开端,是世界由分散走向整体的重要节点,是资本主义世界市场形成的开端,对于我们认识世界,认识人类社会的进步具有举足轻重的意义。
中外史纲的全球航路的开辟与传统课文不同,增加了其他航路的开辟的新知识,更进一步说明了新航路开辟所引发全球流动性。
【唯物史观】在唯物史观的指导下,从全球史观审视新航开辟,理解新航路开辟在人类发展过程中的重大意义。
【时空观念】运用时空地位,通过对不同时期的历史地图分析,演绎中世纪欧洲对世界的认识,培养对人类历史文明进步的认同感。
【史料实证】运用表格学习新航路开辟的过程。
通过创设一定的历史情境,由学生扮演航海之旅中的不同角色,使学生了解航海的原因和所具备的条件,感悟航海家的精神。
【历史解释】理解新航路开辟的背景,培养学生依据素材分析问题的能力。
【家国情怀】通过对新航路开辟的客观条件的分析,领会中国古代发明对推动世界历史前进的重大作用,使学生认识到中国古代科技文明在推动世界历史发展中的重大作用,激发学生奋发图强、报效祖国、再铸辉煌的爱国主义情感。
重点:新航路开辟背景和影响。
新航路开辟与地理大发现两个概念的辨析难点:如何认识除葡萄牙和西班牙开辟的新航路之外,其他国家开辟的新航线。
新航路开辟引发全球流动,促进人类历史从分散走向整体。
学生初中学习过关于新航路开辟的内容,对于新航路开辟的愿意背景只是简单的涉及,没有进行深入的探讨,而且大部分学生基本遗忘原有知识。
(一)新航路开辟的动因和条件1、动因:(1)经济根源:商品经济的产生和资本主义萌芽的产生。
资本主义的发展需要雄厚的资本,西欧的商人和新兴资产阶级也需要黄金来扩充资本,社会上层也需要增加收入以购买更多的奢侈品。
但当时的西欧,黄金十分匮乏,正在他们对黄金可望不可求的时候,一部东方游人的行纪为西欧指明了方向,激起了整个西欧社会的寻金梦。
第三单元走向整体的世界
第6课全球航路的开辟
本课是中外史纲(下)第三单元——走向整体的世界的第一课。
本单元是学习近代世界历史的开端,是世界由分散走向整体的重要节点,是资本主义世界市场形成的开端,对于我们认识世界,认识人类社会的进步具有举足轻重的意义。
中外史纲的全球航路的开辟与传统课文不同,增加了其他航路的开辟的新知识,更进一步说明了新航路开辟所引发全球流动性。
【唯物史观】在唯物史观的指导下,从全球史观审视新航开辟,理解新航路开辟在人类发展过程中的重大意义。
【时空观念】运用时空地位,通过对不同时期的历史地图分析,演绎中世纪欧洲对世界的认识,培养对人类历史文明进步的认同感。
【史料实证】运用表格学习新航路开辟的过程。
通过创设一定的历史情境,由学生扮演航海之旅中的不同角色,使学生了解航海的原因和所具备的条件,感悟航海家的精神。
【历史解释】理解新航路开辟的背景,培养学生依据素材分析问题的能力。
【家国情怀】通过对新航路开辟的客观条件的分析,领会中国古代发明对推动世界历史前进的重大作用,使学生认识到中国古代科技文明在推动世界历史发展中的重大作用,激发学生奋发图强、报效祖国、再铸辉煌的爱国主义情感。
重点:新航路开辟背景和影响。
新航路开辟与地理大发现两个概念的辨析
难点:如何认识除葡萄牙和西班牙开辟的新航路之外,其他国家开辟的新航线。
新航路开辟引发全球流动,促进人类历史从分散走向整体。
学生初中学习过关于新航路开辟的内容,对于新航路开辟的愿意背景只是简单的涉及,没有进行深入的探讨,而且大部分学生基本遗忘原有知识。
(一)新航路开辟的动因和条件
1、动因:
(1)经济根源:商品经济的产生和资本主义萌芽的产生。
资本主义的发展需要雄厚的资本,西欧的商人和新兴资产阶级也需要黄金来扩充资本,社会上层也需要增加收入以购买更多的奢侈品。
但当时的西欧,黄金十分匮乏,正在他们对黄金可望不可求的时候,一部东方游人的行纪为西欧指明了方向,激起了整个西欧社会的寻金梦。
(2)社会根源:欧洲人寻金热的盛行。
《马可·波罗游记》的影响。
在行纪中,马可波罗将东方描绘成“黄金遍地,香料盈野”的人间仙境,欧洲人看后,非常渴望东方的珍品奇物,尤其是香料,香料可以用来保存食物、制作熏香,非常实用。
当时欧洲对东方的贸易都是转口贸易,香料经由印度商人、阿拉伯商人、意大利商人进入欧洲,价格十分昂贵,为获取高额利润、积累财富,大西洋沿岸的西欧国家迫切的希望另辟一条抵达东方的道路。
问:为什么欧洲商人不能自己去东方买香料,以前的有通往东方的道路吗?
答:古丝绸之路。
展示地图,指出古丝绸之路,分析古丝绸之路受阻的原因:奥斯曼土耳其帝国阻断古丝绸之路。
(3)商路危机:奥斯曼土耳其帝国对原有东西方商路征收重税,商路不通。
转口贸易盛行,对于丝绸、瓷器等奢侈品和香料等生活必需品的强烈需求
(4)精神动因:传播基督教是开辟新航路的重要推动力
以上三点我们可以总结为经济原因,下面来看一下政治原因,历史可以说与政治有着密切的联系,任何一个历史事件的背后必然有着其深刻的政治背景,所以大家要注意以后在分析历史事件或者在答题的时候不仅要想到前面提到的经济原因,而且一定不能忽视政治原因。
我们来看,当时的欧洲正处于严重的动乱之中。
各国君主迫切希望依仗武力,强化王权,积极扩张。
因此,可以总结一条:2、条件:
(1)客观条件:①航海技术的进步。
(罗盘针的使用:12世纪末13世纪初,中国人发明的罗盘针经阿拉伯人传入欧洲,并得到改进,14世纪在欧洲得到广泛使用;绘图技术的进步:地图的准确性提高;地圆学说的出现;)
②造船技术的进步。
(具有较强抗风力的海船的建造,不仅可以顺风行驶,而且也能逆风行进;多桅杆帆船的出现,加快了航行的速度。
)
③地理知识的完善:地圆学说得到社会的普遍认可;
虽然具备了这些条件,但是征服大海还需要雄厚财力的支持,仅凭航海家个人是远远不能做到的。
因此我们还不能忽视导师的王室给予了大力的支持。
(2)主观条件:西班牙和葡萄牙王室的支持。
(二)新航路的开辟
1、迪亚士——第一次到达好望角。
1487年,迪亚土在葡萄牙王室的支持下率领三艘轻便帆船抵达非洲最南端的海角。
2、达·伽马——第一次开辟通往印度的航线。
1497—1498年,达·伽马在葡萄牙王室的支持下绕非洲海岸到达印度,开辟了东西方之间最短的海上航路。
3、哥伦布——第一次发现“新大陆”。
1492年,哥伦布在西班牙王室的支持下率领三艘帆船,经过70天的艰苦航行,抵达美洲。
在以后的8—10年间,哥伦布又三次西航。
4、麦哲伦——第一次完成了人类历史上的环球航行。
1519年,葡萄牙贵族麦哲伦在西班牙王室的支持下率领的船队历时三年,完成了人类史上的第一次环球航行。
5、其他航路的开辟
西班牙和葡萄牙占据了欧洲至亚洲和美洲最有利的通商航路。
英国、荷兰等国为发展海上贸易,
开始在北大西洋的高纬度地区寻找通往亚洲的航路。
●通往亚洲的主要航线:
(1)1497 年,英国卡伯特父子发现了一块“新发现的大陆”,即纽芬兰岛。
(2)16 世纪,法国人卡蒂埃到达拉布拉多半岛。
(3)荷兰航海家巴伦支三次航行北冰洋地区,留下了详细的航行记录和准确的航海图。
(4)17 世纪初,效力于荷兰的英国人哈得逊曾多次向西北航行,探索经北冰洋通向亚洲的航路。
俄罗斯人在北太平洋和西伯利亚地区进行了多次海上和陆上探险,开辟了北太平洋到北冰洋的航线。
●探寻南半球新世界的航线
(5)1578 年,英国人德雷克到达美洲南端的合恩角。
(6)1642—1643 年,荷兰的塔斯曼环航澳大利亚时,到达新西兰和塔斯马尼亚岛。
这些航海探险,进一步丰富了人类的地理知识,在主要航线之外,开辟了众多重要的新航线,世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线建立了直接联系。
本课教学设计以《普通高中历史新课程标准》(2017年版)为指导思想和理论依据,教学目标的设定和教学过程的实施注重学生基础知识的落实、学科能力的提升、学科核心素养的培养。
对于学科核心素养的培养,例如时空观念,采取学生绘制时间轴和画地图、标航线的方式,设计独到新颖。
本课教学设计把学生个体学习和小组学习相结合,把课下学习和课堂学习相结合,把学生活动和问题探究相结合,把研读史料——思考问题——表达看法三环节有效结合,培养、发展了学生五大历史学科核心素养。
此外,本课教学设计,注重发掘思想、情感教育的素材,切实落实以德树人的根本任务。