立磨减速机更换方案
- 格式:doc
- 大小:22.00 KB
- 文档页数:2
减速机更换安全操作规程一、前言减速机是一种重要的传动设备,具有承载力强、传动效率高等特点,在工业生产中广泛应用。
为保障减速机运行的安全性和稳定性,必须定期进行更换和维护。
本文将介绍减速机更换的安全操作规程,以确保操作人员在进行更换操作时能够遵守相关安全规定,防止事故的发生。
二、准备工作1. 提前做好计划,明确更换减速机的原因和目的。
2. 采购符合要求的减速机,确保其质量和性能符合使用要求。
3. 准备适当的工具和设备,以便进行更换作业。
三、安全注意事项1. 需要由专业人员进行操作,确保操作人员具备相关知识和技能。
2. 在更换减速机前,需要将相关设备停机并切断电源。
3. 在更换过程中,需要佩戴防护眼镜、手套和防滑鞋等个人防护装备。
4. 遵守操作规程,并注意与其他人员的协作和配合。
四、具体操作步骤1. 将原减速机固定螺栓松动,使用扳手或电动工具进行操作,确保操作流程顺利进行。
2. 使用合适的起重设备将原减速机提起,并将其移动至安全位置。
3. 清理原减速机周围的污物和杂物,确保操作环境整洁。
4. 安装新减速机前,需将传动轴与减速机的输入轴对齐,并确保其位置正确。
5. 使用合适的工具将新减速机固定在原位置,并确认螺栓紧固牢固。
6. 连接减速机的传动轴与相应的设备,确保传动连接牢固可靠。
7. 检查减速机的润滑系统,确保油位正常,油质清洁。
8. 启动设备,观察减速机运行情况,如有异常应立即停机检查,并进行必要的调整。
五、后续工作1. 完成减速机更换后,需对使用过的工具和设备进行清洁和收拾,做好存放工作。
2. 记录减速机更换的相关信息,包括更换日期、更换原因等。
3. 对减速机进行定期维护和保养,检查其运行情况,如有异常及时处理。
4. 定期培训操作人员,提高其操作技能和安全意识。
六、结语减速机的更换涉及到工业生产的安全和稳定性,因此在进行更换操作时必须要严格按照相关规定进行,并注意相关的安全事项。
本文对减速机更换的安全操作规程进行了详细介绍,希望能对广大操作人员在进行更换作业时提供一定的指导和帮助,确保操作的安全性和顺利性。
减速机电机更换施工方案1. 引言减速机电机是工业生产中常用的动力装置之一,用于降低传动装置的转速,并提供较大的输出扭矩。
然而,由于长时间使用或其他原因,电机可能会损坏或需要更换。
本文将介绍减速机电机更换的施工方案,以确保施工过程安全、高效。
2. 检查工作在开始更换减速机电机之前,必须先进行一系列检查工作,以确保更换过程的顺利进行。
2.1 检查电源及配线步骤:•检查电源线是否正常,没有断裂或导线老化现象。
•检查电源是否关闭,并拔掉电源插头,确保安全。
•检查配线,确保连接稳固、无松动。
2.2 检查减速机状态步骤:•检查减速机的外观,是否有明显损坏或松动的部分。
•检查减速机的温度,确保没有过热现象。
•检查减速机的润滑油,确保油量足够,并进行必要的更换。
3. 施工步骤一旦完成检查工作,可以开始具体的减速机电机更换施工步骤。
3.1 卸下旧电机步骤:1.断开旧电机与减速机间的连接,包括电缆连接和螺栓连接。
注意标记每个电缆的位置,以便正确连接新电机。
2.使用动力工具或手动工具,拧松连接电机和减速机的螺栓,并将其移除。
3.慢慢将旧电机从减速机上取下,并将其放置在安全位置。
3.2 安装新电机步骤:1.将新电机放置在减速机上,并按照减速机制造商的指南进行定位。
确保电机与减速机对齐并紧密连接。
2.使用螺栓将新电机固定在减速机上。
根据需要,使用扳手或扭力扳手逐个拧紧每个螺栓,确保连接牢固。
3.连接电缆,确保每个电缆正确连接到相应的插座或接头上。
检查电缆连接是否牢固。
3.3 检查电机工作状态步骤:1.将电源插头插入插座,开启电源。
2.启动新电机,观察其工作状态。
检查是否有异常噪音、振动或过热现象。
3.观察减速机是否正常工作,传动装置是否平稳运转。
4. 安全注意事项在进行减速机电机更换施工时,务必遵循以下安全注意事项:•确保电源关闭并断开插头,以免发生电击事故。
•使用合适的工具和设备,遵守操作规程。
•严禁戴手套操作旋转部件,以免发生危险。
减速机内部维修跟零件更换方法
减速机内部维修或更换方法,减速机在使用时间长了,回产生各种振动噪音等各种情况,这说明减速机内部零件损坏了,应维修或更换,现一一说明:
(1)齿轮磨损齿轮磨损主要有齿面磨损轮齿折断齿轮轴孔或键槽磨损
(2)减速机轴承孔处磨损螺丝孔螺纹失效
(3)减速机轴面的磨损键槽的磨损和轴的弯曲等
对于以上不同的失效方式可采取现场修复和更换零件的修复方法。
对于轴面轴孔键槽等这些不表面的磨损,可以采取电镀的方法,来恢复原来的零件精度。
轴的弯曲也可采用压力机校直的方法。
对于轮齿折断这类的损坏,没有别的办法,只有重新加工新的零件了。
这些只是事后的补救办法,要想保证好减速机的使用寿命,关键是在购买的时候要选好型,保证高的安全系数,严格按照使用说明书操作,保证润滑,避免过载。
如减速机在运转过程中有异常应及早检查,排除故障后再使用。
—1 —。
水泥立磨减速机拆装主要步骤
1、卸掉液压缸的压力并拆掉压力框架与拉杆的联接销。
2、拆除减速机与其底板的螺栓,拨出锥型销。
3、拆除磨盘与齿轮箱之间联接螺栓。
4、拆除齿轮箱周围的所有电缆、管道、桥架。
5、排油后拆除所有的润滑管路。
6、拆除主马达、辅助马达(含减速机、马达底座。
7、拆除热气室底部三个圆孔盖板。
8、用三个支撑,通过圆孔顶到磨盘,同时将三个千斤顶定位。
9、联接液压装置到液压缸,把磨盘抬高 80~100mm,同步上升确保液压缸固定可靠。
10、使用 4个液压千斤顶,提升减速机然后在减速机下部放入圆钢,将减速机移出。
11、将减速机运至南高齿维修。
12、重新安装反向操作。
2004-9-2。
减速机更换安全操作规程模版一、前言减速机作为机械设备的重要组成部分,其正常运行对于整个设备的正常运转至关重要。
为确保减速机更换工作的安全进行,特制定本安全操作规程。
本操作规程适用于减速机更换工作的操作人员。
二、准备工作1. 确认减速机更换计划,包括更换时间、更换位置、更换原因等。
2. 选定合适的工具和设备,如扳手、吊索、起重机械等。
3. 购买、准备好所需的备件和材料,并核对其数量和质量。
4. 遵循相关安全规范,穿戴好个人防护装备,如安全鞋、安全帽、耳塞等。
三、减速机更换前的准备1. 切断电源,确保减速机停止运转。
2. 使用试验仪器确认减速机是否完全停止运转。
3. 清除减速机周围的杂物和污物,保持工作区域整洁干净。
4. 拍照记录减速机的连接位置和布局,以便还原。
四、减速机更换操作步骤1. 解除并移除减速机的连接螺栓和紧固件。
2. 将减速机从其固定位置上取下,使用吊索或起重机械进行升降。
3. 清除减速机连接部位的污物和油渍,检查连接部件的磨损情况。
4. 安装新的减速机,按照减速机连接位置和布局进行配对。
5. 使用扳手等工具,将减速机连接螺栓和紧固件逐个拧紧,确保其紧固度。
6. 对减速机进行试运行,检查其运转是否正常,是否有异常噪音和振动。
7. 进行必要的调整和修正,确保减速机的正常运转。
8. 清理工作现场,清点备件和工具,妥善保管好备件和工具。
五、安全注意事项1. 操作人员要具备一定的机械设备操作知识和技能。
2. 严禁在电源未切断的情况下进行减速机更换操作。
3. 在操作过程中,务必注意周围的人员和设备安全,避免事故和碰撞。
4. 禁止使用损坏或不合格的工具和设备进行操作。
5. 在搬运和吊装过程中,使用专业的吊索和起重机械,并确保其安全可靠。
6. 如有需要,可聘请专业人士进行指导和操作。
六、事故应急处理1. 在操作中如发生意外事故,要立即停止工作,确保人员安全。
2. 拨打紧急电话,寻求相应的救护和支援。
减速机更换安全操作规程范本一、引言为了保证减速机更换作业的安全性和顺利进行,特制定本安全操作规程,以规范工作流程,预防事故的发生。
二、作业前的准备工作1. 确保工作场所的安全环境,清除杂物并确保通风良好。
2. 准备所需的工具和设备,并确保其正常工作状态。
3. 阅读并熟悉减速机更换的安全操作规程。
4. 穿戴个人防护装备,包括安全帽、劳动防护鞋、防护眼镜等。
5. 了解减速机的结构和工作原理,并作好相应的预案。
三、减速机更换的操作步骤1. 分析减速机故障原因,并确定是否需要更换减速机。
2. 关闭电源并切断电源供应,确保操作安全。
3. 使用工具将减速机与传动装置分离,并进行固定,以防止意外伤害。
4. 拆卸减速机的联接螺栓,注意解除紧固螺栓时可能存在的高压。
5. 使用专业设备将旧减速机取下,并小心放置在指定的区域,以防止磨损和损坏。
6. 检查新减速机的质量和规格是否符合要求,确保更换的减速机能够正常工作。
7. 使用吊装设备将新减速机悬挂在指定位置,并小心安装到传动装置上。
8. 配合操作团队,将减速机与传动装置联接,并紧固螺栓,确保安全和稳定。
9. 根据减速机的要求,进行润滑和调整工作,并确保减速机的正常运转。
10. 清理工作场所,将工具和设备归位,保持工作环境整洁。
四、安全注意事项1. 在操作过程中,严禁将手指和其他物体伸入减速机内部,以免造成伤害。
2. 操作人员必须专注于操作,并集中注意力,确保操作的准确性和安全性。
3. 操作前应先检查设备的电源是否已切断,并进行相关安全防护措施。
4. 若遇到复杂故障,应及时寻求专业人员的帮助,在其指导下进行操作。
5. 在操作过程中,如发现异常声音、异味或其他异常情况,应立即停止操作,并报告相关人员。
五、事故应急预案1. 确保作业区域的紧急出口畅通,并熟悉紧急出口的位置。
2. 如发生火灾或其他紧急情况,立即切断电源,并按照应急预案进行处理。
3. 如有人员受伤或疏散需要,立即拨打急救电话,并将伤者送往医院进行治疗。
水渣磨机(立磨)进口减速机国产化改造方案1现状目前本公司立磨主减速机为进口减速机,在线使用已满11年。
减速机内部各零部件部件日趋劣化,近几年呈现故障点程全面化、多元化、新异化发展,维护难度逐年增加趋势。
由于国外供应商的垄断性,减速机内部备件采购成本极高且供货周期长,高成本的维护和高库存对目前的设备维护管理和成本而言是不可持续的。
立磨进口减速机国产化迫在眉睫。
近几年,国产立磨无论是在技术上还是数量上,已有了突飞猛进的发展,并且经交流配套的减速机95%以上是国产减速机,磨机技术已趋于成熟和稳定。
2进口减速机国产化必要性2.1进口减速机故障增多、维护难度大近几年立磨主减速机的故障点由原来的伞齿副打齿、高速轴烧瓦逐渐向其它部件蔓延,通过对下线减速机拆检检查,减速机二级行星减速内齿圈齿面点蚀,局部剥落,二段齿轮轴调整装置卡阻严重。
故障点程全面化、多元化、新异化发展,维护难度明显增大。
近几年向立磨主减速机的人力、费用投入明显加大并且程迅速增长趋势,近三年均在数百万以上级别,主减速机修护费用投入占据了整条生产线设备总费用的8%-12%左右。
在目前公司降本增效的导向下,设备整体维护成本逐年下降,立磨主减速机的维护成本逐年上升,已成为了设备维护运行的一个严重的矛盾点和制约点。
减速机故障后故障处理难度大、时间长,如2019年进口减速机高速轴轴瓦烧瓦事故用时18天,整个过程完全按照进口减速机专业技术工程师指导装配标准执行,但是在进口减速机专业技术工程师指导下依然未完全解释维修装配过程存在的疑点,占用了大量了人力和物力。
2.2进口减速机技术垄断,备件费用高,采购周期长由于进口减速机技术的垄断性,减速机内部零部件必须在制定的供应商采购成本极高,一般为国内产品的8-10倍,一套伞齿副需要300万以上、一块高速轴轴瓦需要23万以上、一套二级齿轮架需要390万;在线合计4台减速机包含一台备机,如果按照预防性维修内部到寿命部件逐一更换的话,单台台减速机需要1000万以上的费用,5台减速机需要5000万以上的费用,这种高成本的维护和投入对目前的设备维护管理和成本而言是不可持续的。
立磨主减速机更换施工方案施工单位:福建瑞艺机械设备安装有限公司施工内容:更换立磨主减速机施工工期:5天一、保证措施:1、施工施工项目应成立现场施工管理组织,设立项目负责人负责本项目施工的统一协调指挥,并指定现场作业负责人和安全负责人,进入现场施工前应对作业人员进行安全及技术交底工作。
2、施工前做好材料和所有工具的准备工作焊机630 2倒链5T/10T 10/4扳手及随手工具若干百分表两对割枪二套塞尺300 一把水平仪一副撬棍三把液压扳手一把游标卡尺一把3、工器具的检查3.1倒链、锤子、扳手等工具外壳、手柄无裂缝、无损坏。
3.2电动工具、焊机等保护地线或保护零线连接正确、牢固。
3.3电缆或软线插头完好。
3.4开关动作正常、灵活无损坏。
3.5漏保等电气保护装置完好。
4、安全保证(附:安全技术交底)4.1拆卸、安装作业前,穿戴好劳保防护用品,并需对所使用的各种工器具进行检查,确保所使用的工器具性能良好;4.2吊装设备应在起重工配合进行并设专人指挥统一行动所用工具、绳索必须符合安全要求。
4.3整装设备在起吊和下落时要缓慢行动。
并注意周围环境不要破坏其他建筑物、设备和砸压伤手脚。
4.4检修人员进入风机内,必须办理密闭空间作业票、必须有专人监护,且需先进行气体检测,先通风后进入;4.5高空作业必须做好安全防护,系好安全带,现场布置警戒,消除存在的安全隐患,并办理高空作业票;4.6高空作业人员必须经专业培训及专业考试合格,持证上岗,并经体检合格后方可进场施工。
凡有高血压、心脏病、贫血病、精神病等不适应于高处作业的人员,禁止攀高作业。
作业时施工人员衣着要轻便,禁止穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋以及带钉或易滑的各种鞋从事高空作业。
4.7高处作业所用的工具、零件、材料等必须装入袋内,不得在高处往下投扔材料或工具等,不得将易滚滑的工具、材料堆在脚手架上,不准打闹,工作完毕,应及时清理工具、零星材料等。
4.8吊装作业时必须有专人指挥,指挥信号必须做到传递准确、迅速;吊车吊装重物下,不得有人停留和通过;4.9要处处注意警示标志、危险地方夜间作业必须配置足够的照明设施,否则禁止作业。
立磨减速机拆除、解体、安装施工方案山东申丰水泥集团有限公司1#、2#生料磨主减速机,由于使用年限已久,为保证设备的有效运转,现决定对二台减速机拆除解体检查,并更换部分部件。
为保证施工质量、进度和安全,我公司结合过往施工经验,制定以下拆装检修方案。
一、施工的现场准备。
(1)清理现场,保证大件设备吊装有足够的安全作业空间。
(2)清理主电机、主减速机周边作业环境,清除主电机、主减速机地脚螺栓盒内油水和其它杂物。
(3)清理立磨磨盘、中心盖板下部空间、液压拉杆密封部位、热风刮板室等部位所积聚的物料。
(4)加工制作工装,准备好工器具。
二、减速机整机拆装工作、技术要求和实施步骤(1)拆除。
拆除生料立磨外部检修和防雨平台。
(2)拆除主电机与底座。
拆除前主电机与底座、底座与基础、联轴器等部位做好对位标记。
(3)做好减速机高压油管包括回油管和软管的对应编号。
检查确认编号无误后拆除各部位油管并包扎好管接头妥善放置。
(4)清理减速机四周,做好减速机与底板的对位标记。
清理各地脚螺栓比做好对应标记,方便后续回装。
拆除地脚螺栓。
(5)打开磨盘座中心盖子,拆去减速机输出法兰与磨盘座上的12条连接螺栓(M64)。
(6) 打开磨盘下方三个均匀分布的人孔门,273钢管制作好的顶杆分别由三个人孔门插入支撑住磨盘的三个点,下面由三个100T液压千斤顶将磨盘均匀的顶起80mm左右(三个点要均匀);(7)用50T液压千斤顶将减速机靠近电机端顶起以足够向底部塞Ф30圆钢为准,在前端继续增加圆钢;(8)在底座的末端焊接两个吊耳,分别挂上两个5T的葫芦,用葫芦拖动整个减速机向外移动,一边移动一边增加相应的圆钢,直到减速机完全被拖动到磨机的外面,用150T吊车将减速机吊出;(9)对减速机进行有步骤的解体检查及更换维修工作(厂家指导下)(10)维修后的减速机,被拖入磨盘下方时,放下磨盘并进行找正,安装减速机地脚螺栓及磨盘与减速机之间的螺栓(压力分别为:M80螺栓:1174bar、M64螺栓:1106bar);(11)将电机吊到位后对电机和减速机进行找正,找正完成后安装联轴器和并用36mm棘轮扳手紧固M24螺栓;(12)安装所有的连接油管等其他附件。
立磨减速机更换方案
一、准备工作:
1 准备顶磨盘的支架。
2 拆卸连接螺栓的工具制作。
3 准备减速机拉出后轨道平台材料。
4 准备拆卸时所用的工具。
二、拆除工作:
1 办理停电票,主机与辅机断电。
2辅传及主电机拆除吊走,制作外部轨道平台。
3所有油管、连接线全部拆除。
4将压力框架顶起后用支架顶住,磨盘中心12条连接螺栓、地脚螺栓、减速机定位销拆除。
5 用支架穿过风室顶住磨盘,用千斤顶将磨盘顶
起。
6 用吊链将减速机拖出到磨体外制作的平台上后
吊走。
三、安装工作:
1 将新减速机放到磨体外平台上后用吊链把新减
速机拖到要求的位置。
2 减速机定位销、减速机与磨盘定位销照位后将
磨盘落下,上连接螺栓及地脚螺栓。
3 把磨体外轨道平台吊走,放主电机、辅传,安
装主减速机与主电机连接轴找正。
4 油管及线路全部安装,油管试车无漏油现象。
5 全面检查一次无遗留问题后,办理送电票,空
负荷试车,空负荷试车无问题后将压力框架放下。