JLXM立磨减速机使用维护说明书
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【减速机】关于减速机的使用维护减速机维护和修理保养减速机是一种用于低转速大扭矩的传动设备,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数;并得到较大转矩的机构。
其紧要作用是降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但不能超出减速机额定扭矩。
使用方法技巧1、在运转200~300小时后,应进行第一次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须适时更换。
般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油。
减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用;2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧不安全为止,但仍应保持温热;由于完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。
注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电;3、工作中,当发觉油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必需排出故障,更换润滑油后,方可连续运转;4、用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发觉的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。
维护润滑脂的选择依据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时,对重负荷应选针入度小的润滑脂。
在高压下工作时除针入度小外,还要有较高的油膜强度和极压机能。
依据环境前提选择润滑脂时,钙基润滑脂不易溶于水,适于干燥和水分较少的环境。
依照工作温度选择润滑脂时,紧要指标应是滴点,氧化安靖性和低温机能,滴点一般可用来评价高温机能,轴承实际工作温度应低于滴点10—20℃。
合成润滑脂的使用温度应低于滴点20—30℃。
不同的润滑油禁止相互混合使用。
油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决议。
油位检查:1、切断电源,防止触电。
等待减速机冷却;2、移去油位螺塞检查油是否充分;3、安装油位螺塞。
油的检查:1、切断电源,防止触电。
等待减速机冷却;2、打开放油螺塞,取油样;3、检查油的粘度指数:假如油明显浑浊,建议尽快更换;4、对于带油位螺塞的减速机:检查油位,是否合格;安装油位螺塞。
编号34151-30Atox 原料辊磨结构操作和维护说明书丹麦F.L.史密斯公司北京代表处特别提醒本说明书仅为Atox原料辊磨的参考中译本。
凡涉及调节控制的各项具体参数值,各位客户必需参照史密斯公司提供给各该客户的英文说明书中所列举的数据执行。
因为每一位客户的各项数据是不尽相同的,即使是相同规格的Atox辊磨,各项数据也会有所差异,必需以各自专用的英文说明书为准。
务请特别注意,以免有误!!附图:装配简图34150-30-I磨盘34150-30-II磨辊34150-30-III磨辊、密封等34150-30-IV拉力杆34150-30-V扭力杆34150-30-VI空气密封系统34150-30-VII磨辊起吊装置34150-30-VIII参考手册Atox 辊磨,液压设备34171 Atox辊磨,磨损部件的测量34241 Atox辊磨,磨辊润滑设备(型号3x7.2) 33591 动态选粉机33591 Atox辊磨减速器334911.总论2.结构、工作原理3.安装(见独立说明书)4.操作开磨停磨运行5.维护5.1 预维护5.1.1. 润滑5.1.2.清洁5.1.3.巡查和调整5.1.4.检查5.1.5.更换5.2 维修5.2.1 磨辊的拆装5.2.2 磨盘上磨辊位置的调整5.2.3 更换磨辊5.2.4 更换磨辊的耐磨衬板5.2.5 更换磨辊的轴承和密封5.2.6 拉力系统的维修6.附图中零件编号和名称注意根据我们经验,按照本安装说明书说明情况进行操作,是最可能发生情况。
没有提供在操作装置/机器/设备时可能发生一切情况的详细叙述。
因此,如果发生在说明书中没有预见到事件情况,以及顾主感到不能处理,建议同FLS联系,不要过分耽误,以便及时获得适当行动的忠告。
Atox磨机是用于研磨和烘干原料的立式辊磨。
可以利用热风或废气,如窑尾废气等来烘干原料。
2.结构和运行原理Atox 辊磨由传动装置、研磨部件、环形喷嘴和选粉机组成。
用户手册前言本手册是用来让用户熟悉立磨液压系统并正确的使用该系统。
如从事以下作业的人员:现场电气操作人员,液压站维护人员及现场调试人员需仔细阅读。
对于使用本设备的人员,在其运行相关作业前,该液压系统的用户必须告知其本手册的内容,特别是安全说明。
包括有关本元件/液压系统安全、正确和经济运行的重要信息。
仔细阅读这些内容将有助于避免危险的发生。
降低维修成本并缩短检修所造成的停工期。
提高元件液压系统的可靠性并延长其使用寿命。
说明LMJ-11Y型液压站是为实现液压弹簧作用的机械提供稳定、可靠的压力。
该系统采用间歇工作制。
LMJ-11Y型液压系统由三部分组成:加压液压站、润滑液压站和锁风液压站1.立磨加压液压站1.1主要技术参数系统额定压力:16MPA额定流量:67L/min电机功率:22KW/1800rpm/480V/60Hz电磁铁电压:AC120V介质清洁度:NAS 9级适用介质:抗磨液压油VG461.2工作原理LMJ-11Y型立磨加压液压站有油箱、高压油泵装置、油路控制块、蓄能器装置、过滤器、仪表装置、管道、阀门等组成。
为整体式小型液压站。
本LMJ-11Y型立磨加压液压站工作时,油液由高压泵(12.1)从油箱(5.1)吸出,经高压油滤器(16.1)过滤,当没有电磁阀打开时,当电压超过16MPA时压力有起保护作用的溢流阀(25.2)泄掉.1.过滤时:Y3打开,电磁阀Y3(26.2)中P通A,锥阀F5打开,油经F5回油箱,起到过滤作用。
2.抬辊时:Y1(P通A),Y4(P通B),Y6(P通A),Y8(P通B)打开,无杆腔中油有锥阀F2,F6进入油缸无杆腔(油缸下腔),压力上升,同时有杆腔的压力经F3泄入油箱。
当抬辊完成停后若保不了压,通常情况下是阀卡造成的。
首先检查电磁阀得电情况是否正确。
再检查Y4,Y5,Y8,Y9是否卡死,清洗电磁阀,后在检查F2,F6,F7是否卡死,能否正常复位,清洗阀。
(若停后电机反转基本上可排除F7不保压作用),若抬辊没压力,检查Y4,Y8,F2,F6是否打开, Y5,Y9和F7是否关闭。
减速器维护指南及使用手册一、引言减速器作为工业生产中常用的传动装置,在保证生产效率和品质的同时,也需要进行定期的维护和保养。
本文将为您介绍减速器的维护指南及使用手册,帮助您正确维护和使用减速器,延长其使用寿命。
二、减速器维护要点1. 清洁保养减速器使用过程中会产生各种油污,在每次使用结束后,应及时清洁减速器表面和内部。
可以使用擦拭布将表面的油污擦拭干净,并注意清理减速器内部的油渍和杂质。
2. 润滑维护减速器的正常运行需要充足的润滑。
在减速器设备上,要设有润滑脂口或润滑油口,并按照规定的时间和使用频率添加适当的润滑剂。
同时,要定期检查润滑剂的质量和粘度,在必要时进行更换。
3. 螺栓紧固在减速器运行时,由于振动和工作负载的影响,螺栓可能会松动,导致传动装置的不稳定。
因此,定期检查减速器的螺栓紧固情况,必要时进行拧紧,确保传动系统的稳定运行。
4. 温度监测减速器在工作过程中会产生一定的热量,过高的温度会对减速器的性能造成影响。
因此,要定期监测减速器的温度,确保其工作温度在安全范围内。
若发现温度异常升高,应及时停机检查并处理。
5. 检查齿轮磨损减速器的齿轮作为核心部件,其磨损情况直接影响到传动效果。
因此,定期检查齿轮的磨损程度,如发现异常磨损或损坏,应及时更换或修理,以避免进一步损坏。
6. 定期保养除了以上几点,还应定期对减速器进行全面的保养。
包括清理和润滑所有零部件,检查电机、电缆等配套设备的工作情况,以确保减速器的正常使用。
三、减速器使用手册1. 安装准则减速器的安装至关重要,不仅关系到传动效果,还关系到减速器的寿命。
在安装减速器时,应按照生产厂家提供的安装说明进行操作,并确保减速器与其他设备之间的配合良好。
2. 使用注意事项(1) 避免过载使用:在使用过程中,要注意工作负载的合理分配,避免减速器长时间超负荷运行,以免损坏减速器。
(2) 防止频繁启停:频繁启停会对减速器的运行稳定性和性能产生不良影响,因此尽量避免频繁启停操作。
出版日期:2007年1月版本号:05A立式磨机用减速箱使用说明书产品执行标准:Q/3201NGC029-2005·传动装置和减速箱的使用应由熟悉作业的人员进行。
使用前请先认真阅读使用说明书。
·本减速箱在出厂时已将油排出,因此,在运行前请按照使用说明书进行加油。
·请将本使用说明书交到实际操作者手中。
·务必将本使用说明书保管好。
南京高精齿轮集团有限公司使用时安全注意事项●使用之前(安装、运行、保养、点检等),必须熟读本使用说明书极其它附属资料,正确使用。
对于机器的知识、安全方面的事项及应该注意的事项都应熟读后再进行使用。
读完后要保管在实际使用人员看得见的地方。
●进行搬运、设置、布置管道、机器运转、操作、保养和检查时,必须由具有专业知识技能的人员实施。
否则,有可能引起受伤、或机器的破损。
●设备运行中不要分解拆卸减速机。
另外即使运行停止时,减速机的输入、输出法兰处在与电动机和对方机械的连接状态中,也不要对检油口、供排油口、检查罩盖以外的部分进行分解。
有可能因齿轮的齿合偏移而引起掉下、迅速飞走及其他的人身事故或装置损坏。
●不要在减速机规格以外的范围使用。
有可能造成人员受伤和装置破损等●不要将手指和物品放入减速机的开口部。
会引起受伤和装置破损等●不要使用损坏的减速机。
会引起受伤和装置破损等。
●客户自己进行的产品改造属于本公司保质范围以外,本公司不予负责。
●不要拆下铭牌。
●对于外带油站的齿轮箱,油站的使用方法请参照油站的说明书。
目录一. 概述二. 性能参数1.使用环境2.产品的性能参数三.收到货物时的检查1.注意事项2.检查要求四. 起吊、运输、保管1.起吊2.运输3.保管五.安装与找正1.安装时的注意事项2.地基3.找正六.现场安装,调整与试车记录七. 减速箱的运行与维护1.启动2.停车3.维护八. 定期检查九. 减速箱拆卸与装配注意事项1.拆卸2.检查3.装配一.概述MLX系列立式磨机用减速箱采用圆锥齿轮副、平行轴齿轮副(功率在1400kw以上有)与行星齿轮副联合传动形式,一对直角传动的圆锥齿轮副、平行轴齿轮副(功率在1400kw 以上)与一套输入轴为垂直向上的行星齿轮副传动,通过双齿联轴器将二者联接起来。
立磨控制系统说明立磨控制系统由立磨本体电控系统,减速器液压站电控系统,选粉机控制系统,慢驱控制系统,喷水控制系统等组成。
立磨本体电控系统,减速器液压站电控系统各设有一套S7-300PLC,两套电控系统都支持PROFIBUS-DP通讯。
立磨本体电控系统控制范围包括以下内容:磨辊液压站,两个磨辊润滑站,密封系统,选粉机辅机,摆臂干油润滑,回转阀进料系统等。
该控制柜为立磨本体控制的核心,其控制采用PLC控制,为了实现人机对话该系统配置了触摸屏。
立磨本体电控系统设有现场-本柜-远控选择开关,当系统选择现场操作时磨辊液压站,两个磨辊润滑站,密封风机,选粉机辅机,摆臂干油润滑,回转阀进料系统等部分的的相应动作可以在现场操作箱上完成,该状态一般情况下在调试、检修时使用。
本柜操作在触摸屏上完成,当磨辊液压站,两个磨辊润滑站,密封系统有备妥信号后,通过触摸屏启动相应部分。
此时磨辊液压站,两个磨辊润滑站,密封系统将会启动并产生运行信号。
上述部分运行正常,且选粉机辅机,摆臂干油润滑系统有备妥信号后,系统会自动产生允许主电机启动信号,允许选风机启动信号。
主电机运行后,系统允许进料信号将会出现,此时可以启动进料信号。
进料系统运行延时,系统允许研磨信号出现,此时可以给出研磨开始信号。
系统进入研磨。
远控操作为中控操作方式:当磨辊液压站,两个磨辊润滑站,密封系统有备妥信号后,中控可以启停上述系统。
此时磨辊液压站,两个磨辊润滑站,密封系统将会启动并产生运行信号至中控。
上述部分运行正常,且选粉机辅机,摆臂干油润滑系统有备妥信号后,系统会自动产生允许主电机启动信号。
主电机运行后,系统允许进料信号将会出现,此时中控可以启动进料信号。
进料系统运行延时,系统允许研磨信号出现,此时中控可以给出研磨开始信号。
系统进入研磨。
当系统出现故障时,若允许信号消逝,中控应作出相应动作停止有关设备及动作。
减速器液压站电控系统其控制采用PLC控制,为了实现人机对话系统配置了触摸屏。
⽴磨使⽤维护规程⽴磨使⽤维护规程1、⽬的为了对⽴磨做到正确使⽤、精⼼维护,使设备处于良好状态,以保证设备的长期、安全稳定运转。
2、适⽤范围本规程适⽤于宏达公司1#⽴磨、2#⽴磨的使⽤维护。
3、术语、定义3.1、分离器:为动态⾼效选粉机,安装在磨机上部与中壳体相连。
分离器主要部件由壳体、笼形转⼦、导风叶⽚、传动装置等部件组成。
3.2、磨辊:是辊式磨的重要部件,物料在磨辊的强⼤压⼒下被粉碎。
本磨机共配备3个磨辊,每个磨棍均与⾃⼰的摇臂固定在⼀起。
磨辊相互间互为120o等距布置,低位置时磨辊轴与磨盘⽔平⾯夹⾓15o,磨辊与磨盘衬板间距14毫⽶。
3.3、摇臂装置:磨机配有摇臂,每个摇臂都安装在TRM磨⽀架上的轴承座内。
本磨机共配备3组摇臂,摇臂相互间互为120o等距布置。
3.4、磨盘:主要由盘体、衬板、压块、挡料圈、刮料板、风环、液压千⽄顶等部件组成。
3.5、中壳体:中壳体为焊接结构件。
圆柱形的壳体是焊接在磨机的⽀架上的。
在壳体上,开有3个较⼤的⼝,使摇臂和磨辊可以⾃由的翻进和翻出。
每个开⼝都配有密封门,密封门通过螺栓与壳体相连。
密封门上设置了密封护套,摇臂和密封护套之间的密封采⽤密封布进⾏密封。
在壳体的内部焊有衬板,磨损之后可以更换。
为了⽅便的检查磨机的内部,壳体上还配有⼀个检修门。
3.6、进风道:为焊接结构件,它与磨盘共同形成⼀环形通道,它将热风通过风环送⼊磨内。
它通过法兰与⽀架及连接桥相连。
在其下部与重锤阀相连接,从磨盘上卸出的⼀定量的物料将由此被排出磨外。
进风道上设有密封圈,可使其与磨盘间的密封严密。
3.7、机架:是由⽀架、⽀架底座、减速机底座、连接桥等部件组成的。
且这些部件为焊接结构件,在安装现场调整后组装焊接成⼀体。
机架的主要功能就是作为⼀个基础底座,对粉磨装置和能量传输部件进⾏⽀撑。
3.8、传动装置:主要包括:电机、减速机、磨盘联轴器以及辅助传动装置组成。
3.9、⼲油润滑装置:采⽤的是集中润滑系统。
立磨操作、检修、维护规程1 性能及作用1.1 用途用于对高炉矿渣粉磨。
1.2结构简述立磨本体中研磨系统和选粉系统,立磨传动系统润滑系统液压系统。
1.4 资料中文资料一套2 运转前准备2.1 空负载试车前准备2.1.1检查各应试部分和各相关部分是否达到规定的安装要求,检查各处螺栓是否已按要求拧紧。
2.1.2试车所必须的工具、仪器及其他物品应准备就绪。
2.1.3用相应工具给减速机加油,检查油位、检查水流、油流情况且无泄漏。
2.1.4液压站管道清洗后加入标准的液压油量。
2.1.5干油站和其他人加油或(脂)点经检查确认无脏物后,用相应工具加入足量的润滑脂(油),且无泄漏。
2.1.6气囊蓄能器、柱塞蓄能器按要求充氮,充氮压力按规定执行。
2.1.7检查各需要运动的部件,若发现不正常处,需进一步检查并予以处理。
2.1.8用相应工具给主电机稀油站加油,检查油位、检查水流、油流情况,且无泄漏。
2.1.9用相应工具给辅传减速机加油,检查油位、检查水流、油流情况,且无泄漏情况。
2.1.10用相应工具给选粉机减速机加油,检查油位等情况,且无泄漏。
2.2 负荷试车前准备2.2.1试验并检查各主机联锁设备和系统是否符合设计要求,首先要试验联锁设备和系统本身的质量和性能,然后再进行与主机的联锁试验。
2.2.2立磨前后各输送设备应运转灵活,控制可靠,输送能力应满足立磨要求。
2.2.3进料系统的除铁器和金属探测器必须调整正常。
2.2.4进料系统的配料仓的荷重传感器应按要求调定。
2.2.5回料系统、出料系统各主机联锁应正常。
2.2.6主机前后设备均应处于待启动工作状态。
2.2.7各辅机液压油、润滑油和润滑脂按要求补足。
2.2.8负荷试车应定岗定员进行操作、监视,并要统一指挥,不可随意起停。
2.2.9做好各扬尘点的密封及收尘处理工作。
2.2.10保障供水系统。
2.2.11要有足够的空间起吊设备,以便于维修。
2.3 正常运转前准备2.3.1对于故障停机后的再启动,应首先在无粉磨力的情况下,将存料排空,然后按要求起动粉磨系统。