开路电压
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锂离子电池开路电压锂离子电池是一种常见的电池类型,其开路电压是用来描述电池未连接任何负载时的电压值。
在这篇文章中,我将详细介绍锂离子电池的开路电压,并探讨其与电池性能之间的关系。
让我们了解一下什么是锂离子电池。
锂离子电池是一种充电电池,它使用锂离子在正负极之间的迁移来存储和释放电能。
这种电池具有高能量密度、轻量化和较长的循环寿命等优点,因此被广泛应用于移动设备、电动车辆和储能系统等领域。
锂离子电池的开路电压是指在电池未连接任何负载时,电池正负极之间的电势差。
在理想情况下,锂离子电池的开路电压应等于其标称电压,一般为3.6V或3.7V。
然而,在实际应用中,由于电池内部电阻、温度和负载等因素的影响,锂离子电池的开路电压可能会有所偏离。
锂离子电池的开路电压与其化学反应过程密切相关。
锂离子电池的正极材料一般采用锂钴酸锂(LiCoO2)、锂镍酸锂(LiNiO2)或锂铁酸锂(LiFePO4)等化合物,负极材料则通常为石墨。
在充放电过程中,锂离子在正负极材料之间通过电解质进行迁移,从而实现电荷的储存和释放。
在充电过程中,锂离子从正极材料迁移到负极材料,同时电池的开路电压会逐渐增加。
当锂离子电池充满电时,其开路电压达到最高值。
而在放电过程中,锂离子从负极材料迁移到正极材料,电池的开路电压会随着放电而逐渐降低。
除了充放电过程,锂离子电池的开路电压还受到温度的影响。
一般来说,锂离子电池在较高温度下,其开路电压会略微增加,而在较低温度下,其开路电压会略微降低。
这是因为温度的变化会影响电池内部化学反应的速率,进而影响电池的开路电压。
除了上述因素,锂离子电池的开路电压还可能受到电池的健康状态和负载的影响。
当电池老化或受损时,其开路电压可能会下降。
而当连接有负载时,负载的阻抗会对电池的开路电压产生影响,导致电压下降。
锂离子电池的开路电压是描述电池未连接任何负载时的电压值。
它与电池的化学反应过程、温度、健康状态和负载等因素密切相关。
二极管是一种半导体器件,具有单向导电性。
在电路中,当二极管两端加上正向电压时,它会导通,电流可以流过它;当两端加上反向电压时,它不会导通,电流不能流过它。
短路是指电路中某个元件被短接,从而导致电流在这条回路中流动。
开路是指电路中某个元件被断开,从而导致电流不能在这条回路中流动。
短路电流是指在短路状态下通过二极管的电流,而开路电压是指在开路状态下二极管两端之间的电压差。
具体来说,短路电流密度(Jsc)指闭合回路在短路的情况下产生的电流,其数值大小表现为J-V曲线示意图中的纵轴截距大小,单位是mA/cm2;而开路电压(Voc)则在外电阻区域无穷大时,测试得到的电压即为PSCs的开路电压。
此时闭合回路中电流为0。
开路电压的具体值在J-V曲线示意图中表现为在横向数轴上的截距长度,其单位一般为mV 或V 。
戴维宁定理求开路电压方法要求解一个节点的开路电压,可以按照以下步骤进行:第一步,选择一个参考节点(接地节点),将其电势设为0V。
第二步,根据戴维宁定理,对于要求解的节点,我们需要找到所有与该节点相连的电阻、电流源、电压源的电流和电压。
第三步,利用欧姆定律和基尔霍夫定律,将电流和电压转化为未知量和已知量的关系。
第四步,建立方程并解方程,从而求解出所需节点的电压。
以下是一个具体的例子,通过该例子来演示戴维宁定理的求解开路电压的方法:假设有如下电路,要求解节点A的开路电压。
```R1R2---/\/\/\----/\/\----A3Ω5Ω```解题步骤如下:Step 1: 选择参考节点将节点A作为参考节点,将其电势设为0V。
Step 2: 找到与节点A相连的元件节点A与电阻R1和电阻R2相连。
Step 3: 利用欧姆定律和基尔霍夫定律,将电流和电压转化为未知量和已知量的关系根据欧姆定律可以得到:V1=I1*R1V2=I2*R2由于节点A是开路的,所以通过节点A的电流为0,即I1=I2=0。
Step 4: 建立方程并解方程由戴维宁定理可知,节点A的电压等于经过电阻R1和R2的电流和电压的乘积之和:0=V1+V2代入欧姆定律的关系,得到:0=I1*R1+I2*R2代入I1=I2=0,得到:0=0+0所以,节点A的开路电压为0V。
通过这个例子,可以看出戴维宁定理在求解开路电压中的作用。
根据戴维宁定理,我们可以通过分析电流和电压的关系,得到节点的电压。
通过实际计算和解方程,我们可以得到准确的结果。
尽管戴维宁定理在求解电路中的开路电压有一定的局限性,但在实际应用中它是非常有用的。
特别是在复杂的电路中,戴维宁定理可以简化计算,并提供快速求解电路节点电压的方法。
开路电压(Open Circuit Voltage)是衡量一个电源系统是否正常的重要参数,通常指在没有负载时,电源系统中任意两个电极之间的电位差。
以下为开路电压的计算方法:
假设电源系统中有一个简单的电压源和一个可变负载,电路连接方式为一根电源线(连接电源和电压源)和若干根负载线(连接电压源和负载)。
当所有负载都断开时,电源线两端的电位差就是开路电压。
计算公式为:Uoc = E * (N - 1)
其中,E为电源的电动势,N为负载线的数量。
这个公式是基于理想电路分析得出的,其中负载线上的电阻被视为无穷大,电流为零。
因此,这个公式适用于理想电压源和理想电流源的环境。
需要注意的是,开路电压的计算方法可能会因电源系统的复杂性和多样性而有所变化。
在实际应用中,可能需要根据具体情况进行参数调整和电路分析,以确保准确计算开路电压。
此外,开路电压的测量方法也因电源系统的不同而有所差异,需要使用适当的测量设备和工具进行测量。
此外,开路电压还反映了电源系统的性能和效率。
如果开路电压过低,可能会导致负载无法正常工作;而如果开路电压过高,则可能对电源系统本身造成损害。
因此,在设计和使用电源系统时,需要充分考虑开路电压的影响,以确保系统的稳定性和可靠性。
总的来说,开路电压的计算方法涉及到电路分析和电动势的基本概念,反映了电源系统的性能和效率。
通过了解开路电压的原理和计算方法,我们可以更好地设计和使用电源系统,提高系统的稳定性和可靠性。
光电二极管开路电压公式
光电二极管开路电压公式是描述光电二极管在无外接电源时的电压情况的公式。
光电二极管是一种能将光信号转化为电信号的器件。
其开路电压是指在无加载电阻的情况下,光电二极管两端的电压。
根据光电效应的原理,当光照射到光电二极管的PN结上时,如果光的能量大
于或等于带宽能量(带宽能量等于pn结势垒高度乘以电子电荷),则光子会激发
pn结上的载流子,产生电流。
而当没有光照射到光电二极管时,即无光电流通过时,光电二极管处于开路状态。
光电二极管开路电压可以通过公式Voc = K * T/e来计算,其中Voc表示开路
电压,K为玻尔兹曼常数,T为绝对温度,e为元电量。
这个公式表达了开路电压
与温度之间的关系,即开路电压与温度成正比。
也就是说,当温度上升时,开路电压也会相应增加。
需要注意的是,此公式是在理想条件下得到的,实际中可能会受到些许误差。
此外,实际应用中还需要考虑光电二极管的特性参数、工作环境温度等因素对开路电压的影响。
总之,光电二极管的开路电压是通过考虑温度因素后的计算公式,可用于估算
光电二极管在不同工作条件下的电压情况,对于光电二极管的应用具有一定的参考价值。
开路电压法和短路电流法开路电压法和短路电流法,这两个听起来有点拗口的名词,其实在电气工程中可谓是门道颇多,绝对值得咱们好好聊聊。
先说开路电压法,这个名字就像个小谜语,听上去是不是有点神秘?简单来说,这个方法主要用于测量电池或者电源的输出电压。
想象一下,咱们手里有个电池,想知道它的“心情”,对吧?开路电压法就像是给它量血压,完全不需要负载的情况下,直接测量电压。
是不是很简单!就像是在听一位朋友诉说她的烦恼,我们不需要给她的负担增加更多,只需静静地倾听。
然后再说说短路电流法,这个名字一听就觉得有点危险,嘿嘿。
不过别担心,听起来虽然惊险,实际上这也是一种很实用的方法,专门用来测量电源的短路电流。
你可以把它想象成给电源“做个体检”,看看它在极端情况下会表现得如何。
就像是你平时看人家的时髦衣服,心里想着如果来个风暴,这衣服还能不能撑得住。
短路电流法就是用短路来“刺激”电源,看它能否承受这样的压力。
这种方法给人的感觉就像是冒险,虽然有点刺激,但最终能得到很多有用的信息,帮我们判断电源的好坏。
开路电压法和短路电流法都是为了探讨电源的性能。
这就像是两位不同性格的朋友,各有各的特色,合作起来才能更好地了解电源的真实情况。
开路电压法就像那个温文尔雅的朋友,总是细腻地分析事情。
而短路电流法呢,更像是个敢作敢为的冒险家,喜欢在极限条件下挑战自己。
两者结合,哇,简直就像是完美的组合,让我们能从不同的角度深入探讨电源的特性。
你可能会问,这两者有什么实际应用呢?其实它们在电气设备的研发、生产和维护中都扮演着关键角色。
比如在设计新型电池的时候,工程师们就会利用开路电压法来确保电池在正常情况下的表现。
而当电池投入使用后,短路电流法又能帮助我们评估电池在异常情况下的安全性。
这个过程就像是给电池的健康打个分,帮我们及时发现问题。
嘿,谁不想让自己的电池“活得长长久久”呢?做这些测试的时候,安全永远是第一位的。
特别是短路电流法,虽然结果非常有用,但如果不小心,真有可能会造成意外。
什么是开路电压开路电压(英文:Open Circuit Voltage,缩写:OCV)是指电池在不充放电的状态下(断路状态),电池两极(正负极)之间的电位差。
开路电压用V开表示,即V开=Ф+-Ф-,其中Ф+、Ф-分别为电池的正负极电极电位。
电池的开路电压,一般均小于它的电动势。
这是因为电池的两极在电解液溶液中所建立的电极电位,通常并非平衡电极电位,而是稳定电极电位。
一般可近似认为电池的开路电压就是电池的电动势。
开路电压仅是电池体系的一个特征参数,不同的电池体系其开路电压也是不同的,如:锌锰电池的开路电压一般在115~118V之间、铅酸电池的开路电压一般在2100~2125V之间,而镉镍、氢镍电池的开路电压一般在1120~1125V之间。
在实际中,常遇到有关开路电压受条件变化表现出的不同现象,特别是电压偏低或波动,使人们对开路电压的理解产生偏离。
锌锰电池开路电压的影响因素构成电池的开路电压是电池正负两极之间的稳定电位之差,凡影响到两极稳定电位的因素均影响到开路电压。
电位的建立是两相间的界面行为,凡影响两相间界面状态的因素也会影响电极的电位,一般地说,影响电位的因素主要有:电极体系的本性,电极材料的本质、电液组成、温度、电极的界面状态等。
MnO2正极电位的影响因素MnO2正极的影响因素主要有:MnO2的种类、来源、晶型纯度、二氧化锰中的氧含量、电极制造工艺、正极导电材料(碳素类)的种类及其加入量、电液的组成与浓度、pH值、极添加剂、境温度等。
一般MnO2正极电位在017~110V之间。
MnOx电位与x值的关系(即与氧含量的关系),x值越小,MnO2电位愈负。
同一晶型在不同介质中电位不同,介质酸度越高,电位越正;反之,电位就越负;实际中性电池生产中,正极或电液内加入ZnO或MgO 的主要作用是降低溶液的酸度,使pH值升高,达到降低正负极电位,使电池的开路电压不超标的目的。
同一介质中,不同的晶型结构其电位也不相同,高活性晶型如7-MnO2给出更正的电位,低活性晶型的电位较前者就负一些。
开路电压
开路电压(Open circuit voltage OCV)
电池在开路状态下的端电压称为开路电压。
电池的开路电压等于电池在断路时(即没有电流通过两极时)电池的正极电极电势与负极的电极电势之差。
电池的开路电压用V开表示,即V开=Ф+-Ф-,其中Ф+、Ф-分别为电池的正负极电极电位。
电池的开路电压,一般均小于它的电动势。
这是由于电池的两极在电解液溶液中所建立的电极电位,通常并非平衡电极电位,而是稳定电极电位。
一般可近似认为电池的开路电压就是电池的电动势。
电池的开路电压,会依电池正、负极与电解液的材料而异,假如电池正、负极的材料完全一样,那么不管电池体积有多大,几何结构如何变化,其开路电压都一样的。
一个基本的带电源、联接导体,负载的电路,假如某处开路,断开两点之间的电压为开路电压。
电路开路时我们可理解为就是在开路处接入了一个无穷大的电阻,不行质疑,这个无穷大的电阻是串联于这个电路中的,依据串联电路中电阻的分压公式,这个无穷大电阻两端的分电压将为电路中的最高电压即电源电压。
所以线路开路时开路电压一般表现为电源电压。
实际计算实际计算时,可视为开路处连有一个伏特表,伏特表读数,即为开路电压。
开路电压偏差值
开路电压偏差值是指设备在规定的工作条件下,其开路电压与标称值之间的差值。
这个参数主要用于评估设备的性能和可靠性。
在计算开路电压偏差值时,需要考虑以下因素:
1. 标称开路电压:这是设备制造商提供的设备在正常工作条件下的预期开路电压。
2. 实际开路电压:这是在规定的测试条件下测量的设备的实际开路电压。
3. 测试条件:这是设备制造商指定的用于测量设备性能的条件。
这可能包括温度、湿度、电源电压等因素。
开路电压偏差值的计算公式为:(实际开路电压-标称开路电压) / 标称开路电压* 100%。
例如,如果一个设备的标称开路电压为10伏特,实际开路电压为9.5伏特,那么开路电压偏差值为:(9.5 - 10) / 10 * 100% = -5%。
这意味着设备的实际开路电压比预期的低5%。
开路电压偏差值是评估设备性能的重要参数,它可以帮助用户了解设备是否能在规定的条件下正常工作。
同时,开路电压偏差值也可以用于设备制造商的质量控制,以确保设备的性能符合预期。
戴维宁定理求开路电压方法
一、待解析问题
待求解的问题是求开路电压的方法。
二、解析
1、什么是戴维宁定理
2、戴维宁定理求开路电压的方法
(1)求节点空载电压
节点空载电压是指每个节点的电压,当电路的电阻压力R=0时,在该节点的电压值。
也就是求节点开路电压的关键。
通过构建无功电力算法可以计算节点空载电压,无功电力算法是一种利用电路中每个节点电功率的加减法算法。
无功电力算法主要分以下几个步骤:
①从一个节点着手,设定该节点的电压等于1
②从该节点开始,根据无功功率的增减原则,一步步的计算其他节点的无功电力
③最终根据求出的无功电力值反推出各节点的开路电压
(2)求线路节点开路电压
根据无功电力算法,求出各节点的开路电压,即可求出线路节点开路电压。
三、结论
通过以上介绍,我们可以知道戴维宁定理求开路电压的方法是建立无功电力算法。
开路电压开路电压1 概念开路电压(Open circuit voltage OCV)电池不充放电时,电池两极之间的电位差被称为开路电压。
电池的开路电压,会依电池正、负极与电解液的材料而异,如果电池正、负极的材料完全一样,那么不管电池体积有多大,几何结构如何变化,其开路电压都一样的。
2 形成的原因一个基本的带电源、联接导体,负载的电路,如果某处开路,断开两点之间的电压为开路电压。
电路开路时我们可理解为就是在开路处接入了一个无穷大的电阻,不可质疑,这个无穷大的电阻是串联于这个电路中的,根据串联电路中电阻的分压公式,这个无穷大电阻两端的分电压将为电路中的最高电压即电源电压。
所以线路开路时开路电压一般表现为电源电压。
3 实际计算实际计算时,可视为开路处连有一个伏特表,伏特表读数,即为开路电压。
4 开路电压、过电压、电动势与工作电压的关系开路电压Uoc是指外电路没有电流流过时正负电极之间的电位差;工作电压U是指有电流通过外电路时正负电极之间的电位差;过电压定义为开路电压与工作电压的差,通常由极化引起;电动势是两个电极的平衡电极电位之差,其实电动势近似等于开路电压。
一般情况下,U < Uoc < E 5 预化成前开路电压的影响因素浓差极化,装完电池后,正极中的锂离子与电解液中的锂离子和负极嵌入的锂离子在浓度上有差别,为了达到平衡,锂离子浓度高的会向浓度低的地方跑,直到能量平衡,锂离子移动后的能量变化体现在电势能也就是压差上,所以化成前的电芯静止一段时间后检测会看到有一定的电压(0.1~0.25V),也就是水果电池的原理。
开路电压开路电压UOC ,即将太阳能电池置于100 mW/ cm2 的光源照射下,在两端开路时,太阳能电池的输出电压值。
可用高内阻的直流毫伏计测量电池的开路电压。
短路电流短路电流ISC ,就是将太阳能电池置于标准光源的照射下,在输出端短路时,流过太阳能电池两端的电流。
测量短路电流的方法,是用内阻小于1 Ω的电流表接在太阳能电池的两端。
最大输出功率太阳能电池的工作电压和电流是随负载电阻而变化的,将不同阻值所对应的工作电压和电流值做成曲线就得到太阳能电池的伏安特性曲线。
如果选择的负载电阻值能使输出电压和电流的乘积最大,即可获得最大输出功率,用符号Pm 表示。
此时的工作电压和工作电流称为最佳工作电压和最佳工作电流,分别用符号Um 和Im 表示, Pm = Um Im 。
开路电压是指电池未接入电路时的电压也可以认为是电动势了。
短路电流是指不接用电器时的电流,相当于直接找个导线把电池的正付相连接时的电流。
峰值电压\峰值电流\峰值功率这几个概念对应的是交流电,直流电是峰值这一说的。
峰值顾名思意就是最大值,比如我们用点220其实是有效值,那么我们的用点峰值应该是318。
提问者采纳2009-01-08 11:03这本身就不是一个简单的事!你既然用到短路电流了,就肯定不是初中阶段的计算了吧所以你就不用找省劲的法子了当然你也可以找个计算软件嘛就不用自己计算了供电网络中发生短路时,很大的短路电流会使电器设备过热或受电动力作用而遭到损坏,同时使网络内的电压大大降低,因而破坏了网络内用电设备的正常工作.为了消除或减轻短路的后果,就需要计算短路电流,以正确地选择电器设备、设计继电保护和选用限制短路电流的元件.二.计算条件1.假设系统有无限大的容量.用户处短路后,系统母线电压能维持不变.即计算阻抗比系统阻抗要大得多.具体规定: 对于3~35KV级电网中短路电流的计算,可以认为110KV及以上的系统的容量为无限大.只要计算35KV及以下网络元件的阻抗.2.在计算高压电器中的短路电流时,只需考虑发电机、变压器、电抗器的电抗,而忽略其电阻;对于架空线和电缆,只有当其电阻大于电抗1/3时才需计入电阻,一般也只计电抗而忽略电阻.3. 短路电流计算公式或计算图表,都以三相短路为计算条件.因为单相短路或二相短路时的短路电流都小于三相短路电流.能够分断三相短路电流的电器,一定能够分断单相短路电流或二相短路电流.三.简化计算法即使设定了一些假设条件,要正确计算短路电流还是十分困难,对于一般用户也没有必要.一些设计手册提供了简化计算的图表.省去了计算的麻烦.用起来比较方便.但要是手边一时没有设计手册怎么办?下面介绍一种“口诀式”的计算方法,只要记牢7句口诀,就可掌握短路电流计算方法.在介绍简化计算法之前必须先了解一些基本概念.1.主要参数Sd三相短路容量(MV A)简称短路容量校核开关分断容量Id三相短路电流周期分量有效值(KA)简称短路电流校核开关分断电流和热稳定IC三相短路第一周期全电流有效值(KA) 简称冲击电流有效值校核动稳定ic三相短路第一周期全电流峰值(KA) 简称冲击电流峰值校核动稳定x电抗(Ω)其中系统短路容量Sd和计算点电抗x 是关键.2.标么值计算时选定一个基准容量(Sjz)和基准电压(Ujz).将短路计算中各个参数都转化为和该参数的基准量的比值(相对于基准量的比值),称为标么值(这是短路电流计算最特别的地方,目的是要简化计算).(1)基准基准容量Sjz =100 MV A基准电压UJZ规定为8级. 230,115, 37, 10.5, 6.3, 3.15 ,0.4, 0.23 KV有了以上两项,各级电压的基准电流即可计算出,例: UJZ (KV)3710.56.30.4因为S=1.73*U*I 所以IJZ (KA)1.565.59.16144(2)标么值计算容量标么值S* =S/SJZ.例如:当10KV母线上短路容量为200 MV A时,其标么值容量S* = 200/100=2.电压标么值U*=U/UJZ ; 电流标么值I* =I/IJZ3无限大容量系统三相短路电流计算公式短路电流标么值: I*d = 1/x* (总电抗标么值的倒数).短路电流有效值: Id= IJZ* I*d=IJZ/ x*(KA)冲击电流有效值: IC = Id *√1+2 (KC-1)2 (KA)其中KC冲击系数,取1.8所以IC =1.52Id冲击电流峰值: ic =1.41* Id*KC=2.55 Id (KA)当1000KV A及以下变压器二次侧短路时,冲击系数KC ,取1.3这时:冲击电流有效值IC =1.09*Id(KA)冲击电流峰值: ic=1.84 Id(KA)掌握了以上知识,就能进行短路电流计算了.公式不多,又简单.但问题在于短路点的总电抗如何得到?例如:区域变电所变压器的电抗、输电线路的电抗、企业变电所变压器的电抗,等等.一种方法是查有关设计手册,从中可以找到常用变压器、输电线路及电抗器的电抗标么值.求得总电抗后,再用以上公式计算短路电流; 设计手册中还有一些图表,可以直接查出短路电流.下面介绍一种“口诀式”的计算方法,只要记牢7句口诀,就可掌握短路电流计算方法.4.简化算法【1】系统电抗的计算系统电抗,百兆为一。
容量增减,电抗反比。
100除系统容量例:基准容量100MV A。
当系统容量为100MV A时,系统的电抗为XS*=100/100=1当系统容量为200MV A时,系统的电抗为XS*=100/200=0.5当系统容量为无穷大时,系统的电抗为XS*=100/∞=0系统容量单位:MV A系统容量应由当地供电部门提供。
当不能得到时,可将供电电源出线开关的开断容量作为系统容量。
如已知供电部门出线开关为W-V AC 12KV 2000A 额定分断电流为40KA。
则可认为系统容量S=1.73*40*10000V=692MV A, 系统的电抗为XS*=100/692=0.144。
【2】变压器电抗的计算110KV, 10.5除变压器容量;35KV, 7除变压器容量;10KV{6KV}, 4.5除变压器容量。
例:一台35KV 3200KV A变压器的电抗X*=7/3.2=2.1875一台10KV 1600KV A变压器的电抗X*=4.5/1.6=2.813变压器容量单位:MV A这里的系数10.5,7,4.5 实际上就是变压器短路电抗的%数。
不同电压等级有不同的值。
【3】电抗器电抗的计算电抗器的额定电抗除额定容量再打九折。
例:有一电抗器U=6KV I=0.3KA 额定电抗X=4% 。
额定容量S=1.73*6*0.3=3.12 MV A. 电抗器电抗X*={4/3.12}*0.9=1.15电抗器容量单位:MV A【4】架空线路及电缆电抗的计算架空线:6KV,等于公里数;10KV,取1/3;35KV,取3%0电缆:按架空线再乘0.2。
例:10KV 6KM架空线。
架空线路电抗X*=6/3=210KV 0.2KM电缆。
电缆电抗X*={0.2/3}*0.2=0.013。
这里作了简化,实际上架空线路及电缆的电抗和其截面有关,截面越大电抗越小。
【5】短路容量的计算电抗加定,去除100。
例:已知短路点前各元件电抗标么值之和为X*∑=2, 则短路点的短路容量Sd=100/2=50 MV A。
短路容量单位:MV A【6】短路电流的计算6KV,9.2除电抗;10KV,5.5除电抗; 35KV,1.6除电抗; 110KV,0.5除电抗。
0.4KV,150除电抗例:已知一短路点前各元件电抗标么值之和为X*∑=2, 短路点电压等级为6KV,则短路点的短路电流Id=9.2/2=4.6KA。
短路电流单位:KA【7】短路冲击电流的计算1000KV A及以下变压器二次侧短路时:冲击电流有效值Ic=Id, 冲击电流峰值ic=1.8Id1000KV A以上变压器二次侧短路时:冲击电流有效值Ic=1.5Id, 冲击电流峰值ic=2.5Id例:已知短路点{1600KV A 变压器二次侧}的短路电流Id=4.6KA,则该点冲击电流有效值Ic=1.5Id,=1.5*4.6=7.36KA,冲击电流峰值ic=2.5Id=2.5*406=11.5KA。
可见短路电流计算的关键是算出短路点前的总电抗{标么值}.但一定要包括系统电抗。