汽车起重机吊物支腿稳定保证措施

汽车起重机安全操作规程汽车起重机安全操作规程第一节起重前准备第一条在起吊的重物前，必须了解其周围的地质情况，以及上下障碍和重物的吨位，选择最佳的地形稳车，使之保持水平。

第二条在一般情况下，支腿不宜过高，轮胎离地即可，特殊地形必须高支腿时，要采取有效措施，确保安全后方准起吊。

第三条吊车的挂钩和钢丝绳必须符合规定，并应经常检查。

第四条司机必须无禁忌性疾病经专业培训，并取得资格证书，方可上岗作业。

第二节起重过程第一条操和起重工必须协调一致，密切配合，服从统一指挥，集中精力，认真操作。

第二条操必须协调起重工瞭望挂绳吊钩情况，待吊绳、吊钩确实挂好无误时，方准起吊。

第三条操作司机必须根据重物、地形、回转半径、选好相应的臂长和角度，严禁超负荷起吊。

第四条必须准确使用各部操作手柄，使起吊物平衡离地面后，方可回转。

第五条重物悬空，禁止司机离开驾驶室，如必须离开时，将发动机熄火，锁上转盘。

第六条较重物品悬空时，不得使用落杆、伸臂和收臂来调整角度和距离。

第三节落吊第一条落吊时，要根据重物的种类以及落地点，选择适当的放绳速度，重物接近地面要慢、稳、准，根据起重的意图，按起重工手势平衡放落。

第二条严禁起重物和起重臂下站人，发现有人应劝其离开后，方准进行作业。

第三条操要听从起重工指挥，做到看得见人，明白意图。

第四节注意事项第一条起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时要相应下降吊钩。

当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。

起重臂缩回时，仰角不不得小于15。

第二条期吊臂在15以下，严禁起吊任何重物。

第三条吊臂和转盘在设计上只考虑垂直重物，因此禁止用吊臂转盘拖拉重物斜吊，以防损坏转盘造成杆臂弯曲。

第四条吊臂起升后，严禁操纵支腿。

第五条严禁将车交于非驾驶人员操作。

第六条起吊作业时，下车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车头方向起吊。

第七条起重机吊物行走或移动时，不准和其他类型设备配合作业。

特殊情况下必须经安监站审批，并采取安全措施后方可实施。

汽车起重机吊物支腿稳定保证措施
为了保证汽车起重机在吊物过程中支腿的稳定，可以采取以下措施：
1. 首先要确保汽车起重机支腿的地面具备足够的承重能力，可以选择坚固、平整的地面进行操作，或者在不适宜的地面上使用地脚垫或垫木来增加支撑面积和承重能力。

2. 在支腿底部使用大面积的支撑垫板，可以是钢板或木板，以增加支撑面积，防止支腿在软土或松散地面上陷入。

3. 确保支腿的支撑脚垫与地面保持良好的接触，避免支撑脚垫与地面之间存在空隙，可以调整支撑脚垫的角度和位置，或者使用调节螺杆和垫块来保证支撑脚垫与地面贴合。

4. 使用支腿锁定装置或支腿销钉来固定支腿，防止在工作过程中由于振动或其他原因导致支腿松动。

5. 在车辆上安装支腿位移传感器或支腿倾斜传感器，通过实时监控支腿的位移或倾斜情况，及时采取补偿措施，保持支腿的稳定。

6. 在操作过程中注意控制吊物的重心，避免出现重心不稳定导致支腿倾斜或抬升的情况。

需要注意的是，以上措施仅供参考，具体的措施还需根据具体
的起重机型号和操作环境来确定。

在使用过程中，还应遵循相关的操作规范和安全操作流程。

吊车抄垫规范
1、汽车吊支腿垫要求先伸出水平支腿，然后再伸出垂直支腿，以使车辆轮胎不受力。

然后，根据车辆上水平仪的显示，调整垂直支腿，使车辆水平。

首先在平坦地面上的支腿底部找一块木垫，保持支腿稳定，然后进行吊装作业。

2、汽车吊支腿垫要求汽车起重机支腿用木料垫起，以防损坏车顶，并防止失去稳定性和倾覆。

通常情况下，经验是主要因素，主要重量的情况需要进行机械计算。

汽车起重机支腿的标准支撑垫，支撑垫采用硬木方形。

3、如果地面不符合相关规定的要求，应提前做好充分的土地准备，确认安全合格后方可开始作业。

使用起重机支腿垫时，起重机支腿垫必须具有能够完全承受支腿压力的坚固结构。

汽车式起重机是一种常见的起重设备，它具有便捷、高效和灵活的特点。

作为其重要组成部分之一，支腿起着稳定和支撑作用。

以下是关于汽车式起重机支腿的注意事项：一、支腿选型与设计1. 根据工作环境和起重需求选择适当的支腿型号和规格。

2. 根据起重机的整体结构和荷载要求进行支腿设计，确保支腿能够承受预计的荷载。

二、支腿布置与设置1. 支腿应均匀分布在起重机底盘上，以确保整体稳定性。

2. 支腿布置应考虑到周围环境和工作空间的限制，合理设置支腿数量和位置。

3. 支腿设置时，应遵循安全距离原则，确保支腿之间有足够的间隙以防止相互干扰。

三、支腿的稳定性1. 支腿在使用前应进行充分的检查和维护，确保其结构完好无损。

2. 在使用过程中，应定期检查支腿的稳定性，如有异常应及时调整或更换。

3. 在不同地面条件下，应根据实际情况采取相应的措施增加支腿的稳定性，如使用垫板、托座等。

四、支腿的操作与控制1. 支腿的伸缩操作应由经过培训的专业人员进行，并按照操作手册要求执行。

2. 在支腿伸缩过程中，应注意观察支腿的运动情况，确保其平稳、顺畅。

3. 支腿的操作控制系统应具备安全保护功能，如过载保护、倾覆保护等。

五、支腿的维护与保养1. 定期对支腿进行检查，包括润滑部位的润滑、连接部位的紧固等，确保支腿的正常工作。

2. 对于发现的异常情况，应及时处理或报修，严禁在故障状态下使用支腿。

3. 支腿在长时间停用或存放时，应进行防锈处理，并定期进行保养和检修。

六、安全意识与操作规范1. 操作人员必须具备相关的起重机操作证书，并熟悉起重机的使用说明和安全规范。

2. 操作人员应严格遵守操作规程，按照标准动作和步骤进行操作，确保安全性。

3. 在起重机工作期间，应设置相应的警示标志和警戒线，确保周围人员的安全。

总结：汽车式起重机支腿是保证起重机稳定和安全运行的重要组成部分。

正确选型与设计、合理布置与设置、稳定性的检查与维护、操作与控制的规范以及安全意识的培养都是确保汽车式起重机支腿安全使用的关键。

汽车式起重机安全操作规程汽车式起重机是一种用于吊装重物的设备，广泛应用于建筑工地、物流仓储、港口码头等领域。

为了保证起重机的安全运行，确保人员和设备的安全，制定一套严密的安全操作规程是必要的。

以下是针对汽车式起重机的安全操作规程，总共约2000字。

第一章总则第一条为保障起重机的安全运行，减少事故发生，制定本规程。

第二条本规程适用于所有使用汽车式起重机的单位和个人。

第三条汽车式起重机的操作人员必须持有合格的起重机驾驶资格证书，且经过专业培训和考核。

第四条汽车式起重机使用前必须进行检查，确保设备良好状态，操作安全可靠。

第五条本规程应与相关法律法规相结合，确保操作人员和设备的安全。

第二章起重机的基本安全规定第一条起重机的使用必须符合安全规定，严禁超载操作。

第二条起重机的操作人员必须经过专业培训，了解起重机的工作原理、操作要领和紧急情况处理方法。

第三条操作人员必须按照规定的程序操作起重机，禁止任何违反规定的操作行为。

第四条起重机操作人员必须严格按照起重机的额定工作范围进行操作，禁止擅自调整额定工作范围。

第五条在使用起重机时，操作人员必须了解悬臂臂长和各个工况下的额定起重量。

第三章起重机的安全操作规程第一条操作人员在工作前必须进行身体检查，确保身体状况适合操作起重机。

第二条操作人员必须穿戴符合要求的个人防护用品，包括安全帽、防护鞋、防护眼镜等。

第三条在操作起重机前，必须检查起重机的设备状态，包括起重机机身、操纵系统、液压系统、制动系统等，确保安全。

第四条在操作起重机时，必须保持通畅的视线，清除操作区域内的障碍物。

第五条操作人员必须严格按照机具说明书和作业指导书进行操作，不得擅自改变工作方式或超载。

第六条在进行起重操作时，必须保持良好的沟通和配合，指示人员必须准确向操作人员传达起重信号。

第七条在起重过程中，严禁使用手机、吸烟、饮食或进行其他分散注意力的行为。

第八条当遇到紧急情况时，操作人员必须迅速停止起重机的运行，并按照相关应急预案进行处置。

汽车起重机支腿液压系统设计引言汽车起重机是一种能够进行货物起升、搬运的重型机械设备。

为了确保其安全运行和稳定性，起重机上配备了支腿系统，用于支撑整个机身，使机身保持平衡和稳定。

支腿液压系统是起重机支腿的重要组成部分，本文将介绍汽车起重机支腿液压系统的设计。

液压系统工作原理液压系统采用液体的流动来传递信号和能量，主要由液压泵、液压缸、液压阀和液压油箱等组成。

在汽车起重机支腿液压系统中，液压泵通过驱动液压油流动，产生压力，将能量传递给液压缸，从而实现支腿的伸缩和支撑。

液压系统设计要点1.液压泵选择为了满足起重机支腿液压系统的工作需求，需要选择合适的液压泵。

液压泵的选择应根据液压系统的工作流量和工作压力来确定。

工作流量与液压缸的活塞面积和速度相关，工作压力与液压系统的负荷和阻力相关。

2.液压缸设计液压缸是起重机支腿液压系统的核心部件，主要用于驱动支腿的伸缩和支撑。

液压缸的设计应考虑到起重机的用途和工作条件。

液压缸的活塞直径和行程决定了液压缸的工作力和位移，需要根据起重机的负荷和高度来选择合适的液压缸。

3.液压阀选择液压阀是液压系统中的控制元件，主要用于调节液压系统的压力和流量，实现液压缸的伸缩和支撑等功能。

液压阀的选择应根据液压系统的需求来确定，常见的液压阀有溢流阀、比例阀和换向阀等。

4.液压油选用液压油是液压系统中的工作介质，负责传递能量和冷却液压系统。

液压油的选用应考虑到起重机的工作环境和温度，一般应选择具有良好的抗氧化性、抗磨性和粘温性的液压油。

5.液压系统的安全措施为了确保起重机支腿液压系统的安全运行，需要在设计中考虑相应的安全措施。

例如，在液压系统中加装过载保护装置，当超负荷时能够自动停止液压泵的运行，避免对起重机和人员的伤害。

此外，还需要在液压系统中设置液压缸行程限位开关，防止液压缸过度伸缩或缩回，影响起重机的工作效果和安全性。

总结汽车起重机支腿液压系统是重要的功能性系统，能够实现起重机的支撑和平衡。

( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改汽车起重机操作中的安全要求(最新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes汽车起重机操作中的安全要求(最新版)随着汽车起重机在我国生产活动中使用频率明显增加各类事故呈上升趋势。

汽车起重机最常见的事故是翻车和折臂事故，翻车事故的主要起因是起重机丧失稳定性。

丧失稳定性的原因有：吊重超载、支承不平、惯性力、离心力、风力等；折臂事故多是由于起重臂仰角过大再加上惯性力的作用起重臂下坠所致。

要减少类似事故重复发生，必须规范汽车起重机操作行为，确保安全无误。

汽车起重机使用之前，要检查安全装置主要的安全装置有幅度指示器、起升高度限位器、压力表等。

幅度指示器指针能反映出各种工况下吊臂的仰角值根据幅度参照“起重性能表”和“起重特性曲线”来决定允许的起重量，以免过载。

起升高度限位器用于防止吊钩过卷，当吊钩过卷时起钩动作自动停止。

各液压系统油路的工作压力通过压力表显示在安全装置齐备的情况下，空转各系统运转正常，方能实施操作。

起重作业时：1）地面应平整坚实，支腿必须处于全伸状态，并应将起重机调整成水平状态；最长臂工作时，风力不得大于5级。

2）起重机前方禁止作业，即吊钩重心在起重作业时不得超过回转中心与前支腿(左右)接地中心线的连线。

3）在起重量指示装置有故障不能使用的情况下，应按起重性能表规定，确定起重量，吊具重量应在总起重量之内。

4）吊重作业时，起重臂下严禁站人禁止吊起埋在地下的重物或斜拉重物避免侧载。

5）禁止使用不合格的铜丝绳和起重链，作业前要认真检查。

汽车式、轮胎式起重机安全操作规定①机械停放的地面应平整坚实。

应按安全技术措施交底的要求与沟渠、基坑保持安全距离。

②作业前应伸出全部支腿，撑脚下必须垫方木。

调整机体水平度，无荷载时水准泡居中。

支腿的定位销必须插上。

底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。

③调整支腿作业必须在无载荷时进行，将已伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方，作业中严禁扳动支腿操纵阀。

④作业中变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆。

在高压线垂直或水平作业时，必须遵守本规程三十。

1.⑥的规定。

⑤伸缩臂式起重机在伸缩臂杆时，应按规定顺序进行。

在伸臂的同时，应相应下放吊钩。

当限位器发出警报时应立即停止伸臂。

臂杆缩回时，仰角不宜过小。

⑥作业时，臂杆仰角必须符合说明书的规定。

伸缩式臂杆伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须经过调整，消除不正常情况后方可作业。

⑦作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时，必须立即放下吊物，经调整、消除不安全因素后方可继续作业。

⑧在进行装卸作业时，运输车驾驶室内不得有人，吊物不得从运输车驾驶室上方通过。

⑨两台起重机抬吊作业时，两台性能应相近，单机载荷不得大于额定起重量的80%.⑩轮胎式起重机需短距离带载行走时，途径的道路必须平坦坚实，载荷必须符合使用说明书规定，吊物离地高度不得超过50cm,并必须缓慢行驶。

严禁带载长距离行驶。

①①行驶前，必须收回臂杆、吊钩及支腿。

行驶时保持中速，避免紧急制动。

通过铁路道口或不平道路时，必须减速慢行。

下坡时严禁空挡滑行，倒车时必须有人监护。

①②行驶时，在底盘走台上严禁有人或堆放物件。

①③起重机通过临时性桥梁（管沟）等构筑物前，必须遵守安全技术措施交底，确认安全后方可通过。

通过地面电缆时应铺设木板保护。

通过时不得在上面转弯。

①④作业后，伸缩臂式起重机的臂杆应全部缩回、放妥，并挂好吊钩。

桁架式臂杆起重机应将臂杆转至起重机的前方，并降至400-600之间。

各机构的制动器必须制动牢固，操作室和机棚应关门上锁。

汽车起重机活动支腿结构改进设计说到汽车起重机，大家的第一反应肯定是那种高大威猛、看起来就特别强悍的机器。

对吧？就像“机器力大无穷”的代名词一样。

其实呢，咱们平时看到的这些汽车起重机，虽然看着挺牛的，可要是你仔细观察一下，它的活动支腿部分，真是让人捏一把冷汗。

特别是当这些支腿要撑开、要稳住整台起重机，呵，这时候你就会发现，问题来了！为什么呢？因为如果支腿设计不合理，整台起重机在工作过程中就会不稳定，甚至出现倾斜、失衡的风险，这可不是开玩笑的！这就像咱们站立时，如果两只脚站得不平衡，整个人就会东倒西歪，哎呀，那可麻烦了。

但是！问题来了，如何改进支腿的结构，让它更稳、更牢固、使用起来更方便呢？想必很多工程师都在思考这个问题。

你别说，真别说，要是能在活动支腿这块下点功夫，那整台起重机的稳定性就能大大提高。

咱们知道，传统的支腿设计虽然能应对大部分的工作环境，但总有些时候，外面的地形复杂，地面又软又湿，或者太硬，支腿一蹬下去，哎哟，这稳不住啊。

尤其是重物吊起来的时候，整台起重机摇摇欲坠，这时候就特别容易出事。

所以，要是能把支腿做得既强壮又灵活，能适应更多的环境，岂不是妙哉？所以说，支腿结构的改进，必须从根本上来做手脚。

首先呀，这支腿的材料就得选择得当。

你想想，支腿这部分不仅要支撑起重机本身的重量，还要承受吊起重物的压力，普通的材料怎么行？钢材就比较合适。

可是钢材的强度固然高，但也有个问题，那就是重量大，可能会让支腿不够灵活。

那怎么办？有经验的设计师会告诉你，选择一些合金材料来替代普通钢材，不仅强度够，还能大大减轻重量，真是做到了“强中自有强中手”。

然后呀，咱们还得从支腿的结构形态下点功夫。

你知道，现在的支腿大多数是伸缩型的，大家一拉一推，方便又快捷。

但有个大问题，伸缩太快了，操作起来就容易出岔子。

你说你伸个腿，没个缓冲，你不小心拉得太猛，支腿就可能被拉断，或者根本无法稳稳站立。

要是设计师能在支腿的伸缩速度上做些调节，不急不缓，既能提高工作效率，又能确保安全性，那真是大大提高了整台起重机的性能。

汽车起重机、随车起重机的安全作业规程一、前言汽车起重机、随车起重机是用于工业、农业、建筑等领域进行重物起卸或移动等工作的设备，它们的使用需要遵守一些安全作业规程，保障作业人员的安全。

下面，我们将详细介绍汽车起重机、随车起重机的安全作业规程。

二、作业前准备1.检查设备在使用前，需要对设备进行全面的检查，包括起重机的承载能力、机械、电器和安全装置等。

如有故障或异常情况，必须立即停机并按照维修规程进行处理。

2.确认施工现场安全在施工前，必须对作业现场进行全面的检查，了解有关设施、交通、环境等情况，确认现场没有危险品、电线等障碍物。

并采取必要的措施保障现场安全，如设置警示标志、隔离区域等。

3.实施管理措施在作业开始前，需要制定好管理措施，包括指定作业人员、确定信号与交通措施、清除障碍物等。

同时，制定好作业计划，明确作业时限、作业范围和工作分工等。

三、操作注意事项1.正确使用在进行作业前，需要进行充分的培训和学习，掌握操作技巧和安全规程。

严禁超载、超限作业，必须按照设备的技术性能和使用规定进行操作，如需倾斜、旋转等动作，必须保证起重机与所承载物件之间的平衡和稳定。

2.保证视野操作人员必须保持良好的视野，不能存在对视线有遮挡的情况。

同时，操作人员需要随时掌握吊钩的位置、高度、动作情况，随时调节吊钩位置、高度，确保吊钩的准确、平稳起吊或放下物件。

3.保证信号畅通起重机的作业离不开信号的指示和顺畅通讯。

在作业过程中，必须保证信号的畅通和正确，严禁使用口头交流、示意和手势指挥等操作方式。

4.操作平稳在进行操作时，必须保证平稳、稳定、不突然加速或刹车。

如需要转弯，必须慢速进行，并注意道路状况。

同时，为保证起重机运行的稳定性和安全性，必须在安装支腿或采用其它方法进行固定。

四、作业后清理1.收拢钩绳作业后，必须将吊车的钩绳、积存料料放置整齐，不得垂拉或堆积过高。

2.清理作业现场作业结束后，应按照设定的标准清理现场。

清除不必要的物品，并留下可视的感应器和警示标志。

汽车起重机起重作业的操作要领和注意事项在完成起重作业前的各项准备工作后，起重机操作手可进入驾驶室（汽车起重机为上车驾驶室）进行起重作业操作。

1、试作业时的一般操作要领和注意事项（1）注意正式起吊前的技术状况检查①仰起吊臂，低速空运转各工作机构，如果在冬季应延长空运转时间，应保证液压油温在300①以上方可开始工作。

①如果起重机装有电子力矩限制器或安全负荷指示器，应对其功能进行检查。

①如果起重机设有蓄能器，应检查其压力表指示是否符合规定，同时用离合器操纵杆检查其功能是否正常。

①查看配重状态（大、中型起重机上车装有配重）。

因为即使装有电子力矩限制器，也无法控制不符合要求的配重状态，对此应特别加以注意。

①观察各部仪表、指示灯是否显示正常，各操纵手柄（杆）是否放在作业合适的位置上，如果位置不当，应在操作前调整到位，K系列产品中电气开关选用位置是否正确。

对液压起重机要检查压力表，电动式起重机要检查电压表指示是否正常。

①平稳操纵卷扬、变幅、吊臂伸缩和回转机构，并试踏制动踏板，如果各部功能正常，方可进行起重作业。

（2）确认是否有足够的操作运行空间一台要进行吊装作业的起重机，为了安全和提高工作效率，并把所吊物件准确地送到应该放置的位置上，必须保证起重机有一定的操作运行空间，并留有一定的余地。

以保证起重机的起升、降落、回转、变幅及物件运送的净空。

①起升净空起重机性能参数表都提供了吊臂顶部高度的数据，以及每种吊臂长度与允许的工作半径组合的额定起重量。

作业中吊臂所能达到的最大高度要稍低于表中所列数据（因吊重后吊臂变形会使最大高度稍有下降，而工作半径比空载时稍有增加）。

从吊臂顶部到吊钩的最小距离，一般均列在起重机技术文件中。

当这些数据没有给出时，一般小型起重机规定为1.2～2.4m，大型起重机为1.8～4.6m，取这些数据的上限还是下限，要看吊臂尺寸、形式的不同以及吊钩滑轮组的起重量的变化而定。

并以此计算吊装操作所需的净空。

汽车吊支腿与地耐力要求的参考汽车吊对地耐力的要求因吊装作业的具体情况而异。

一般来说，吊装作业时需要确保地面具有一定的承载能力，以防止出现支腿下沉、车辆倾覆等安全事故。

在吊装作业前，需要对作业现场的土壤类型、地基承载能力等进行勘察和评估，以确保地耐力符合要求。

如果作业现场的土壤类型较差、地基承载能力不足，需要进行加固处理，如铺设钢板、垫木等，以提高地耐力。

此外，在吊装作业过程中，也需要采取相应的安全措施，如合理安排支腿位置、控制吊装速度、监督作业过程等，以确保吊装作业的安全性和稳定性。

汽车吊支腿压力可以根据支腿反力计算公式计算，该公式涉及到的参数有：NG：汽车吊整车自重（含配重）；Q：汽车吊起重载荷（吊重）；N：汽车吊支腿反力；n：汽车吊支腿数；Mx、My：作用于汽车吊上的外力对通过回转中心的X、Y轴的力矩值；Xi、Yi：支腿至通过回转中心的X、Y轴的距离。

根据此公式，可以计算出支腿的最大压力。

另外，工况中取吊装吊臂时支腿最大压力也可以根据具体的情况进行计算。

例如，在4个支腿下垫2m2m钢板进行分散处理时，支腿压应力可以通过以下公式计算：P= N 53.5810000 0.14N / mm2 2000* 2000 2000* 2000。

吊装重量包括吊装物体的重量和动载系数（考虑风载等影响）引起的重量。

支腿压力与吊点距离和支腿数量也有关，吊点距离越远，支腿受力越大，压力也相应增大。

支腿数量越多，每个支腿所承受的重量就越小，压力也就越小。

对于汽车吊（全液压汽车起重机）对地耐力的要求，可以从以下几个方面来考虑：承重能力：汽车吊在吊装作业时，需要地面提供足够的承重能力，以支撑汽车吊及其吊装的物品。

要求地耐力达到15 t/m2以上，以确保汽车吊在作业过程中不会出现支腿下沉、车辆倾覆等情况。

稳定性：汽车吊在吊装作业时，会受到不同方向的作用力，如垂直方向（吊装物品的重量）和水平方向（风力、惯性力等）。

要求地耐力在水平和垂直方向上保持稳定，以防止出现地面塌陷、滑动等情况。

吊装作业安全技术保证措施1、预防高处坠落安全措施高空作业区周边采取带警戒色小钢丝绳双层防护措施隔离，高度不低于1.2m，并设安全标识。

地面区域周边设安全警戒线，无关人员不得靠近安全警戒线区域及上高空作业区，机械操作人员不准离开岗位。

进入施工现场必须戴好安全帽，佩戴相应劳动保护用品，特别是高空工作人员，必须系好安全带。

2、吊装时，应检查吊车支腿地基变形监测，预防吊装发生倾覆坍塌3、预防物体打击安全措施构件安装固定过程中，使用斜铁及榔头时对面及后面不要站人，防止斜铁飞出及榔头撞击伤人。

4、预防触电安全措施有施工现场的一切临时用电安装和拆除必须有特种作业证和上岗证的专业电工操作。

现场配电箱应一机一闸并配备漏电保护器，使用电动工具应检查绝缘线是完好，不得有接头，不得承受外力，应有防磨损、防潮、防断等保护措施，设备外壳是否漏电。

夜间施工，照明应使用低压电源。

焊工操作时，应戴皮手套。

5、预防机械伤害安全措施施工前，现场的作业人员都应配合机电人员认真检查机械设备及电气和工具是否完好无损，防护措施是否安全到位和正确牢固可靠，发现问题及时向机电人员报告，并在修复及设备试运行正常完好后方准许正式使用。

施工中应随时检查设备的完好情况，钢丝绳卡是否设置三个，钢丝绳直径是否满足规范、标准要求，钢丝绳磨损是否超标，避免发生人身伤亡及设备事故。

6、起重机伤害起重机在工作过程中，起重机上及旋转半径内禁止站人，防止机械伤人及物体坠落、打击。

7、预防车辆伤害吊装前按照交通方案要求，设置各标示、标牌及警戒标志，运输车进入吊装现场应按照平面位置就位，严禁乱停，并设专人指挥运输车就位及封闭段路口外行通行，在遇紧急情况时做到先避人再避物。

汽车起重机支腿自动调平控制分析与策略研究
汽车起重机支腿自动调平控制是汽车起重机的一项重要技术，它能够有效地
提高汽车起重机的安全性和稳定性。

本文将对汽车起重机支腿自动调平控制的分析与策略进行研究，以期更好地提高汽车起重机的安全性和稳定性。

首先，汽车起重机支腿自动调平控制的分析应从汽车起重机的结构特点出发，以便更好地了解汽车起重机的工作原理。

汽车起重机的支腿由两个支腿构成，每个支腿都有一个传感器，用于检测支腿的高度。

当支腿的高度不同时，传感器会发出信号，以控制电机的转动，使支腿的高度保持一致。

其次，汽车起重机支腿自动调平控制的策略应以汽车起重机的安全性和稳定
性为目标，采取有效的控制策略。

首先，应采用双支腿控制策略，即在支腿的高度不同时，采用双支腿控制，使支腿的高度保持一致。

其次，应采用自动调平控制策略，即在支腿的高度不同时，采用自动调平控制，使支腿的高度保持一致。

最后，应采用智能控制策略，即在支腿的高度不同时，采用智能控制，使支腿的高度保持一致。

最后，汽车起重机支腿自动调平控制的分析与策略研究可以有效地提高汽车起重机的安全性和稳定性。

因此，应加强对汽车起重机支腿自动调平控制的分析与策略研究，以期更好地提高汽车起重机的安全性和稳定性。

总之，汽车起重机支腿自动调平控制的分析与策略研究是汽车起重机的一项重要技术，它能够有效地提高汽车起重机的安全性和稳定性。

因此，应加强对汽车起重机支腿自动调平控制的分析与策略研究，以期更好地提高汽车起重机的安全性和稳定性。

汽车起重机吊物支腿稳定保证措施
汽车起重机吊物支腿稳定保证措施主要有以下几点：
1. 选择合适的支腿位置：根据起重物的重量和尺寸，选择合适的支腿放置位置，并确保支腿与地面的接触面积均匀稳固。

2. 检查地面承载能力：在放置支腿之前，要检查地面的承载能力，确保地面能够承受起重机和吊物的重量。

3. 使用地面垫板或垫片：如果地面不平或不稳，可以使用专门的地面垫板或垫片来增加地面接触面积，提高起重机和吊物的稳定性。

4. 锚定支腿：在必要的情况下，可以使用锚杆或螺栓将支腿固定在地面上，增加支腿的稳定性。

5. 使用支腿限位器：支腿限位器可以预设支腿的最大伸展长度，避免支腿过度伸展导致不稳定。

6. 定期检查和维护：定期检查起重机和支腿的状态，确保支腿没有损坏或松动，及时进行维护和修理。

7. 操作注意事项：操作起重机时，要保持平稳的速度和动作，避免猛摇或急停，以防止支腿失稳。

同时，要注意风力和其他外界因素对起重机稳定性的影响，及时采取相应的措施进行防护。

1 汽车式起重机安全保证措施1.1作业场地的选择1）选择起重机的作业场地要确保工作时不会碰到其它东西，并确保按性能表中的规定伸出支腿。

保持0.5米的安全距离，如果无做到这一点，则要锁定危险区域。

2）正确地支撑起重机，并按照支车位置的地面承载能力使用相应的路基板。

3）与地下室或相似物保持足够距离。

4）与斜坡、河床或类似物保持足够距离。

5）保持起重机作业半径最小、避免用到100 % 。

6）根据载荷选择合适吊臂。

7）不允许斜拉。

8）根据载荷选择合适缆绳穿绕数。

9）能够承受载荷自重和迎面风。

10）根据载荷选择吊装锁具和系绳方法和吊装高度。

11）必须对越空电缆保持足够距离。

1.2斜坡及沟渠1）不能使起重机太靠近斜坡或沟渠，并且必须根据土壤的类别，对它们保持一定的安全距离。

2）安全距离必须从沟底算起并且须：3）在松软或回填土壤上的距离= 2×沟深（A2 = 2×T ）。

4）在非松软的天然土壤上的距离= 1×沟深（Al = 1×T ）。

1.3吊车站位1）确定设备平面安装位置及设备起吊前的平面布置；2）确定设备安装标高；3）确定吊车在施工现场的行进道路状况；4）确定设备起吊后的空中吊运路线。

1.4起重机打腿布置1）所有的支腿必须全部使用，严禁不伸齐全部支腿进行吊装作业2）所有的支腿梁必须全部伸出，否则起重两边的承载能力会失去均衡，整体起重能力将极大减少，在转动被吊物的过程中会导致起重机倾覆3）所有的车轮必须完全离开地面，否则起重机车轮内部轴承在受力情况下会变形，同时起重机起重能力也将极大减少。

1.5吊车吊装作业1）吊装区域设置警示牌、警界线2）吊装前要进行技术交底：吊装作业前必须由吊装方案编制人向全体作业人员进行交底并记录，作业人员应熟知吊装方案、指挥信号、安全技术要求及应急措施。

3）进行试吊：吊车吊装时应观测吊装安全距离及吊车支腿处地基变化情况；4）机索具的受力情况观测。

汽车起重机吊物支腿稳定保证措施
汽车起重机在进行吊物的时候需要保证支腿的稳定，以防止发生意外。

以下是一些保证支腿稳定的措施:
1. 确保支腿完好无损并且能够正常工作。

定期检查支腿的机构、缸体、油管等部件，确保其无任何损伤或漏油现象。

2. 选择合适的支腿支撑点位。

在使用起重机吊物时，应根据工作场地的地面情况和吊物的重量，选择合适的支腿支撑点位，以确保支腿承载力合理分配，避免过载或不均衡的情况。

3. 合理调整支腿的伸缩长度。

根据工作场地情况和吊物的高度，适时调整支腿的伸缩长度，使吊物平衡、稳定。

4. 加装支腿垫片。

在不平坦或软弱的地面上使用起重机时，可以加装支腿垫片，提高支腿的稳定性。

垫片应有足够的承载力和安全性。

5. 使用支腿支撑系统。

有些起重机配备了支腿支撑系统，可以通过液压或机械方式控制支腿的稳定。

在使用时应按照使用说明进行操作，确保支腿正确支撑。

6. 训练操作人员。

操作人员应接受专业培训，熟悉起重机的操作和安全规程。

他们应了解支腿的调节方式和操作技巧，以确保支腿的稳定和安全使用。

请注意，以上措施仅为一般建议，实际情况需要根据具体的起
重机型号和工作环境来确定。

在任何时候，操作人员应始终遵循机器制造商的使用指南和安全操作规程。