吊车抄垫规范
- 格式:docx
- 大小:14.20 KB
- 文档页数:1
汽车起重机作业岗位安全操作规程一、自我确认规范穿戴劳动保护用品、具有相应操作资格证,熟悉指挥信号。
二、现场确认1、检查润滑油水、信号、转向、制动、轮胎气压、钢绳、吊钩、千斤锁、限位器等整机重要检查项。
2、起吊作业场地必须视野开阔,地面平整坚实,在没有夯实的地面作业时,支撑脚下应采取安全措施垫平、垫牢,在吊运物体前应先将支撑腿伸出,支撑脚放平垫牢,必须保证车身平衡。
三、操作标准1、启动发动机后怠速运转,逐渐提高水温,倾听发动机有无异响。
2、行车过程中遵守交通规则,合理变换挡位及车速,上陡坡前做到及时换低速挡行驶,在下险峻陡坡时,必须换用低速挡进行机械制动,不准调换挡位,不准踏下离合器,严禁发动机熄灭、脱档和滑行。
3、起吊前设置警示标志和拉起警戒带,在起吊过程中,吊臂及重物下面不准任何人通过和站立,底座平台上禁止站人。
4、吊重物时,速度要慢,做到轻吊轻放,并在离地面10~50厘米停住。
5、不准将吊物在空中长时间停留,严禁起吊工作中汽车驾驶室内离人,禁止将吊物超过驾驶员,吊钩上吊有重物未放下前,驾驶员不准离开。
6、起重物体,应按吊车不同角度的允许负荷吊运,严禁超负荷使用,吊车吊杆达不到的地方不能勉强或加长使用。
7、在吊运物体时,必须等吊钩、绳索绑牢固和没有绞扣的现象后方可起吊,吊车必须与车座成纵的方向,不得与吊车成横的方向,必要时应采取安全措施。
8、吊车驾驶员必须遵守“汽车起重机作业十不吊原则”。
9、支腿收回,发动机熄火,钥匙拔出,关闭电源总开关。
四、令行禁止1、无隔离警戒或隔离内指吊禁止作业,隔离外指吊起吊。
2、指挥信号不明不起吊。
3、车身、支腿不稳固平衡不起吊。
4、歪拉斜吊禁止作业。
5、吊物重量不明或超负荷不准吊。
6、散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。
7、吊物上有人不准吊。
8、埋在地下物不准吊。
9、安全装置失灵或带病不准吊。
10、现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊。
11、棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。
起重吊车施工操作规范为了确保起重吊车施工操作的安全性、准确性和高效性,特制定本操作规范。
所有操作人员必须严格遵循本规范,确保施工过程中的人身安全和设备完好。
一、操作前准备1. 操作人员应持有相关资格证书,并参加施工前安全培训。
2. 检查吊车各部件是否正常,包括吊钩、钢丝绳、刹车系统等。
3. 确认吊车工作范围内的空间是否足够,避免施工过程中发生碰撞。
4. 根据施工需求,设置合适的工作高度和幅度。
二、操作过程中注意事项1. 操作人员应始终坐在驾驶室内,不得在车外操作。
2. 吊车运行过程中,严禁任何人进入工作区域。
3. 起吊前,应先试吊,确认吊车各部件工作正常。
4. 起吊过程中,吊物应保持平稳,避免晃动、倾斜。
5. 吊车运行过程中,应注意观察周围环境,避免发生碰撞。
6. 吊车作业完毕后,应将吊钩降至地面,并将各部件恢复至初始状态。
三、特殊天气操作规范1. 恶劣天气(如雷雨、大风等)禁止室外作业。
2. 如需在特殊天气条件下作业,应制定相应的安全措施,并获得上级批准。
四、故障处理1. 如遇故障,操作人员应立即停车,并关闭电源。
2. 报请维修人员检查,未经允许,严禁擅自维修。
五、作业结束1. 作业完毕后,操作人员应将设备清洁干净,并检查是否有损坏。
2. 提交作业报告,记录施工过程中的相关数据和问题。
六、安全防护措施1. 操作人员应佩戴个人防护装备,如安全帽、防护眼镜、耳塞等。
2. 施工现场应设置安全警示标志,提醒无关人员禁止入内。
本规范的解释权归起重吊车施工单位所有。
违反本规范者,将按相关规定予以处理。
请所有操作人员严格遵守,共同维护施工现场的安全秩序。
(完)。
2023年吊车垫木要求标准一、垫木尺寸1.长度:根据实际需求,垫木的长度应在1m-3m之间,根据吊车的具体情况和作业需求进行选择。
2.宽度:垫木的宽度应不小于吊车轮胎的宽度,通常为20cm-50cm,以确保吊车轮胎能够稳固地放置在垫木上。
3.厚度:垫木的厚度应根据承载重量和作业需求确定,通常为10cm-20cm。
二、承重能力垫木的承重能力应根据吊车的重量和作业需求进行选择。
在标准情况下,垫木应能够承受吊车整体重量的1.5倍-2倍,以确保吊车作业的安全性。
三、耐压性能垫木应具有良好的耐压性能,能够在长期承受重物和压力的情况下保持形状和性能的稳定。
在标准情况下,垫木应能够在承受吊车重量后的压缩量不超过原厚度的20%。
四、防滑性能垫木的防滑性能应良好,以防止吊车在作业过程中滑动或倾斜。
垫木的表面应采用防滑材料或防滑纹路处理,以增加摩擦力,提高防滑性能。
五、耐磨性能由于吊车作业时会对垫木产生摩擦和冲击,因此垫木应具有良好的耐磨性能。
在标准情况下,垫木的耐磨性能应能够承受多次重复使用和摩擦,保持其形状和性能的稳定。
六、防震性能垫木的防震性能应良好,以减小吊车作业时产生的震动和冲击对垫木本身和吊车的影响。
垫木的材料和结构应能够吸收和分散部分震动和冲击力,提高作业的稳定性和安全性。
七、环保标准吊车垫木应符合相关的环保标准,采用环保材料制作,如可回收材料或可降解材料。
在生产过程中应减少对环境的污染和资源的消耗,遵循可持续发展的原则。
八、质量保证生产商应提供质量保证,确保所生产的吊车垫木符合相关标准和要求。
质量保证应包括产品的材料、工艺、性能等方面的检测和检验,以确保产品的质量和安全性。
同时,生产商应提供相应的售后服务和技术支持,以满足客户的实际需求。
吊装垫木作业安全规范一、工程概况本工程为吊装垫木作业项目,主要包括大型垫木的吊装、搬运及安装工作。
工程地点位于XX市XX工业园区,施工面积约为20000平方米。
工程所需吊装垫木数量为500根,单根垫木重量约为5吨,最长长度为15米。
本工程采用汽车吊进行吊装作业,作业过程中需严格遵守相关安全规范,确保工程顺利进行。
二、吊装管理(一)、吊装施工组织流程1. 吊装前准备:办理吊装手续,编制吊装方案,进行技术交底,检查工器具及设备,确保吊装安全。
2. 吊装作业:按照吊装方案进行作业,包括起吊、搬运、安装等环节。
3. 吊装完毕:验收吊装成果,清理现场,办理吊装结束手续。
(二)、现场吊装组织机构1. 项目部:负责整个工程的策划、组织、协调及管理工作。
2. 吊装班组:负责吊装作业的具体实施,包括设备操作、现场指挥、安全监护等。
3. 安全监督组:负责对吊装作业的安全进行监督、检查,发现问题及时整改。
(三)、管理职责1. 项目部职责:(1)制定吊装施工方案,并报批;(2)组织吊装前的技术交底;(3)负责现场协调,确保吊装作业顺利进行;(4)对吊装作业进行验收,确保工程质量。
2. 吊装班组职责:(1)按照吊装方案进行作业;(2)负责吊装设备的操作、维护及保养;(3)服从现场指挥,确保吊装安全;(4)发现问题及时上报,并采取措施解决。
3. 安全监督组职责:(1)对吊装作业进行全程监督,确保安全规范得到执行;(2)检查吊装设备、工器具的安全性;(3)对吊装作业人员进行安全教育,提高安全意识;(4)发现问题及时整改,防止事故发生。
三、工器具的选用1. 吊装机械:根据工程需求,选用符合安全标准的汽车吊,其主要技术参数应满足以下条件:- 起重量:≥50吨;- 起升高度:≥40米;- 变幅角度:≥±60度;- 行走速度:≥1米/分钟;- 转台旋转速度:≥0.5圈/分钟。
2. 吊装索具:包括钢丝绳、卸扣、吊环、绳卡等,需符合国家标准,且具备相应的安全系数。
汽车吊支腿下垫枕木的标准
汽车吊支腿下垫枕木的标准是为了确保吊车的稳定性,防止吊车在作业时因地面不平或承载力不足而产生倾斜或移动。
垫枕木可以均匀分散吊车的重量,提高吊车的稳定性,并保护地面不被破坏。
一般来说,汽车吊支腿下垫枕木的尺寸和数量会根据吊车的型号和作业要求而有所不同。
常见的标准尺寸包括:宽度:800mmx长度:200mmx高度:200mm或更长。
宽度:1000mmx长度:200mmx高度:200mm或更长。
宽度:1200mmx长度:200mmx高度:200mm或更长。
垫枕木的数量通常为4块,分别放置在吊车的四个支腿下。
在实际作业中,垫枕木的尺寸和数量可能会根据具体情况进行调整。
例如,如果地面条件较好,可以使用较小的垫枕木;如果地面条件较差,可能需要使用更大的垫枕木或更多的垫枕木来确保稳定性。
此外,垫枕木的材料也很重要,通常使用硬质木方,如枕木,因为它们具有良好的承载能力和稳定性。
在某些情况下,也会使用钢垫板或其他坚固的材料来代替木枕。
需要注意的是,垫枕木的使用并不是固定不变的,它取决于具体的作业环境和吊车的作业要求。
在某些情况下,可能不需要垫枕木,或者需要根据实际情况进行调整。
在进行吊装作业前,应根据吊车的作业手册和相关安全规范进行正确的设置。
起重机械操作规范一、吊车安全操作要求1. 起重机应装设标明机械性能指示器、限位器、载荷控制器、联锁开关等,轨道式起重机应安置行走限位器及夹轨钳,使用前应检查试吊并办理签证手续。
2. 钢丝在卷筒上必须排列整齐,尾部卡牢,工作中最少保留三圈以上。
3. 两机或多机抬吊时,必须有统一指挥,动作配合协调,吊重应分配合理,不得超过单机允许起重量的80%。
4. 操作中要听从指挥人员的信号,信号不明或可能引起事故时,应暂停操作。
5. 起吊时,起重臂下不得有人停留和行走,起重臂、物件必须与架空线保持安全距离。
6.起吊物件应拉溜绳,速度要均匀,禁止突然制动和变换方向,平移应高出障碍物0.5m以上,下落应低速轻放,防止倾倒。
7.物件起吊时,禁止在物件上站人或进行加工,必须加工时,应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住,司机及指挥人员不得离开岗位。
8.起吊在满负荷或接近满负荷时,严禁降落臂杆或同时进行两个动作。
9.起吊重物严禁自由下落,下落时动作应缓慢。
10.严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。
11.起重机停止作业时,应将起吊物放下,刹住制动器,操纵杆放在空档,切断电源,并关门上锁。
12.所有操作司机必须遵守相应起重机的安全操作规程。
13. 两机同时作业,相距间距应不少于3m。
14. 起重机台驶近限位端时,应减速停车。
15. 作业中若遇突然停电,各控制器应放于零位,切断电源开关,吊物下面禁止人员接近。
16. 工作完毕,应将吊钩升起。
17. 开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。
如果控制器、制动器、限位器、电铃,紧急开关等主要附件失灵,严禁吊重。
18. 必须听从信号员指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。
19. 司机必须在确认指挥信号后方能进行操作,开车前应先鸣铃。
20. 当大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。
不准用倒车代替制动,限位器代替停车开关,紧急开关代替普通开关。
吊车上的操作规程贴在哪吊车上的操作规程通常会贴在驾驶室内的显眼位置,以便操作人员随时查阅。
以下是关于吊车操作规程的一种示范,共计1200字。
吊车操作规程第一章一般规定第一条为保证吊车操作的安全与顺利进行,及减少事故发生的可能性,制定本规程。
第二条吊车操作人员必须经过合格的培训,并持有相应的驾驶证和操作证。
第三条吊车操作人员必须全神贯注,专心致志的进行作业。
在作业过程中严禁饮酒、吸烟或进行其他可能引起注意力分散的行为。
第四条吊车操作人员必须按照相关法律法规和安全操作规程进行操作,严禁滥用吊车设备。
第五条吊车操作人员禁止在未经授权的情况下将吊车用于私人事务或他人利益。
第六条吊车操作人员必须熟悉各种设备的性能和操作规程,并对设备进行定期检查和维护。
第七条吊车操作人员必须严格遵守交通规则,在行驶过程中注意安全,不得超速行驶或违章驾驶。
第二章吊车操作要求第一条吊车操作人员在操作前必须检查吊车的各项设备,并确保设备完好无损。
第二条吊车操作人员必须在操作前确保操纵系统和安全装置的正常工作状态,如有异常情况必须及时报告修理。
第三条吊车操作人员必须根据工作环境和吊车的负荷要求,选择合适的操作方式和工艺。
第四条吊车操作人员在进行起重作业时,必须保持平稳低速行驶,严禁急刹车、急转向或其他可能造成吊车失控的行为。
第五条吊车操作人员必须熟练掌握起重机械的基本操作技能,如平稳提升、平稳放下、准确定位等。
第六条吊车操作人员严禁在人员或物体下方操作或停放吊车,以免发生意外伤害或设备损坏。
第七条吊车操作人员必须在操作过程中密切关注吊车和周围环境的变化,如有异常情况必须及时停止操作,确保人员和设备的安全。
第八条吊车操作人员在操作结束后,必须将吊车归位并进行必要的设备检查和维护。
第三章事故和紧急情况处理第一条吊车操作人员必须随时保持良好的应急反应能力,处理突发事件或紧急情况。
第二条吊车操作人员发现事故或紧急情况时,必须立即停车并采取适当的应急措施,如报警、疏散等。
吊车支墩垫板规格尺寸标准在进行吊车支墩垫板规格尺寸标准的制定时,需要考虑安全性、稳定性、可靠性和施工方便等因素。
以下是一些相关的参考内容:1. 材质选择:吊车支墩垫板通常使用优质的钢材作为制造材料,其强度和耐磨性能较强。
在材质选择时,可以参考国内外相关标准,如国内的GB/T 700-2006"碳结钢化学成分"、GB/T 3087-2008"低中压锅炉用无缝钢管"等标准,或者参考国际标准如ASTM A36-19a "Standard Specification for Carbon Structural Steel"等。
2. 尺寸规格:吊车支墩垫板的尺寸规格应根据实际需求进行设计,一般应包括长度、宽度和厚度。
长度和宽度的选择应能够适应吊车支腿的尺寸,并保证支撑面积足够稳定。
厚度的选择应根据所需的承载能力来确定,一般建议不小于50mm,以确保足够的强度和稳定性。
3. 表面处理:吊车支墩垫板的表面处理有多种选择,如热镀锌、喷涂防锈漆等。
热镀锌可以提供较好的抗腐蚀性能,抗氧化和耐磨损能力较强;喷涂防锈漆可以增加美观性,同时提供一定的防腐性能。
在选择表面处理方式时,可以参考相关的技术规范,如国内的GB/T 13912-2002"金属覆盖层镀层和有色金属镀层技术制品镀层和金属镀层试验方法"等。
4. 承载能力:吊车支墩垫板在使用时需要承受吊车的重量和压力。
承载能力的计算可根据吊车的负荷要求和支墩垫板的强度来确定。
可以参考相关的技术标准和规范,如国内的GB/T 700-2006"碳结钢化学成分"等,或者参考国际标准和规范如EN 10025-2:2019 "Hot rolled products of structural steels - Part 2: Technical delivery conditions for non-alloy structural steels"等。
2023年起重设备操作规范第一章总则第一条为规范和加强对起重设备的操作管理,保障工人和设备的安全,根据相关法律法规和技术标准,制定本规范。
第二条本规范适用于各类起重设备的操作,包括塔式起重机、门式起重机、桥式起重机、履带式起重机等。
第三条起重设备的操作人员应具备以下条件:1. 具备相关起重设备操作证书;2. 具备必要的安全知识和技能;3. 了解起重设备的结构、性能和操作规程;4. 身体健康,无酒精、毒品等不良嗜好。
第二章起重设备的操作管理第四条起重设备的操作应按照作业计划和操作任务进行,并由专人指挥和监督。
第五条起重设备的操作前,应进行设备的检查和试运行,确保设备的正常工作状态。
第六条操作人员应加强对起重设备的维护保养工作,定期检查设备的各项安全装置和部件,及时发现和解决问题。
第七条操作人员应遵守作业规程,严禁违章操作和超负荷作业。
第三章安全操作规范第八条操作人员应严格按照设备的使用说明和操作手册进行操作。
第九条操作人员应熟悉起重设备的安全装置和操作手续,确保设备的正常运行。
第十条在开始起重作业前,应检查起重设备的安全装置和制动器,确保其正常工作。
第十一条在起重设备运行过程中,应保持良好的视野,及时观察设备和周围的情况,发现异常情况应及时报告。
第十二条在使用起重设备时,应保持设备平稳运行,避免急加速、急减速和急转弯等危险操作。
第十三条在起重设备移动时,应确保移动路径无障碍物,防止碰撞和坠落事故的发生。
第十四条在起重设备起重、吊装和放置物品时,应按照规定的吊装标志、吊装钩数和吊装工艺进行操作。
第十五条起重设备不得进行超负荷吊装,严禁超过设备的额定起重能力。
第十六条停止操作时,应将设备放置在安全的位置,切断电源,锁定设备,防止非授权人员操作造成事故。
第四章操作人员的安全防护第十七条操作人员应佩戴符合标准的安全防护用品,包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
第十八条操作人员应按照规定进行安全培训,提高安全意识和应急处理能力。
吊车垫脚板使用规范1、硬质地面(水泥、沥青马路地面等)①、吊车吨位在50T以下时,每个支腿可使用两根及两根以上枕木并列支腿垫板,应使用厚度不小于160mm,宽度不小于200mm,长度不小于1000mm坚实浸垫板,枕木两端用铁丝或者扁铁捆绑。
②、吊车吨位在51T---99T时,每个支腿应使用三根枕木并列支腿垫板,应使用厚度不小于180mm,宽度不小于200mm,长度不小于1200mm的坚实浸枕木,枕木两端用铁丝或者扁铁捆绑;如使用钢板为垫板,钢板的厚度不小于30mm,长宽分别不小于1200mm。
钢板上宜铺垫坚实支腿垫板。
③、吊车吨位在100T---160T时,每个支腿应使用随车配备的垫板支垫,如使用自制箱式钢垫板支垫,钢板厚度不小于25mm,长度和宽度不小于1500mm,箱式垫板内必须横竖向分别加设加强筋板(不少于3道)。
④、吊车吨位在160T以上,应使用随车配备的专用箱式垫板。
⑤、吊车的第五条支腿应支垫合格可靠垫板。
2、回填土地面或其它不坚实地面①、首先进行预处理,将地面压实,必须使用钢板作为垫板(按以下要求),之后进行试吊,确认没有问题之后方可正式开始吊装作业。
②、吊车吨位在50T以下,钢板的厚度不小于30mm,长宽分别不小于1200mm。
钢板上铺垫坚实方木。
如无钢板垫板,支腿需要支垫两根以上枕木,必须加垫一层枕木或者钢排,且上下两层互相垂直摆放。
③、吊车吨位在51T-99T,使用箱式钢垫板做支垫,钢板的厚度不小于30mm,长宽分别不小于1500mm。
箱式垫板内必须横竖向分别加设加强筋板(不少于3道)。
④、吊车吨位在99T以上,应使用随车配备的专用箱式垫板。
⑤、吊装作业过程中,五条支腿中任何一条有下陷倾向,立即停止吊装作业,吊装物放到安全区域,吊车把杆收回,支腿重新支垫并试吊。
⑥、吊车左右水平仪必须保持完好,吊车支腿垫板好,必须保证360度处于水平状态。
阀门厂吊车地面控制安全技术操作规程
1、地面控制的吊车应依照生产上的实质需要,由车间领导赞同,固定若干人控制,
禁止任意乱用。
2、凡控制吊车的人员,必定熟悉控制按纽的启动
方向、各种安全装置如:限位器、
刹车机构等的作用和正确的悬挂、捆绑方法,否则
禁止使用。
1、工作前应检查吊车和吊具如吊勾、吊环、钢丝
绳、链条等可否安全可靠,如无问
题时,才可以正式使用。
2、吊车和吊具禁止超负荷使用。
3、吊运的物件必定挂牢固、平稳后方可起吊。
吊
运时禁止同时使用两个以上的动作
或斜拉、斜拽。
物件放置时必定平稳后方可松勾。
4、吊运物件的高度最少比运行线路上遇到物件
高度出半公尺,但不得从人的上方通
过。
7、禁止用吊勾吊人或乘坐吊运的物件上。
8、两人共同吊运物件时,应协调一致。
控制开关
的人员,应遵照挂勾人员的指挥。
9、操作人员在吊运工作时应精神集中,不得与别
人闲谈。
10、捆绑吊运拥有尖锐边缘的物件时,须用木板等软料垫好,防范钢丝绳链件等克料。
11、工作结束后应将吊车开回停放处,将吊勾上升到必然高度并整理好吊具。
吊车路基板铺设规范要求
1.施工前准备
在吊车路基板铺设前,必须进行充分的工程前准备工作,包括充分了解工地情况、清理现场、确认地质情况等。
2.吊车选择
在吊车路基板铺设中,应选择合适的吊车进行作业,吊车的起重能力和工作稳定性必须符合设计要求。
3.吊车台面布置
吊车台面必须平整、稳定,不允许有任何倾斜或堆积物。
吊车台面中应设有防滑措施。
4.板件仓库和运输
板件应存放在干燥通风的地方,避免阳光暴晒和雨淋。
运输时要保证板件的完整性和稳定性,防止损坏。
5.吊装操作
吊装作业必须进行安全评估,合理选择吊索,并进行预约缓放。
吊装时,应保证板件的水平放置,严禁倾斜、颠簸或旋转。
6.基准线设置
在吊装路基板前,必须先设置好基准线,并进行测量,确保板件的铺设位置准确。
7.基床管理
基床必须平整、坚实,不允许有任何凹陷或松动。
如有不平整的地方,应及时进行修复。
8.板件铺设顺序
9.板件接缝设置
板件的接缝应与设计要求相符,接缝处必须保持平整、紧密,不允许
有任何缺陷。
10.吊装高度控制
在吊装过程中,吊车的高度必须受到严格控制,以保证板件的稳定性
和安全性。
吊装高度超过设计要求时,必须采取相应的安全预防措施。
11.现浇混凝土施工
在吊车路基板铺设完成后,必须及时进行现浇混凝土施工,以加固板
件的稳定性和承载能力。
12.施工检查与验收
总结:。
吊车路基板铺设规范要求
(1)作业条件作业条件作业条件放支腿前应当了解地面的承压能力,
合理选择垫板的材料、面积及接地位置。
防止作业时支腿沉陷。
(2)放支腿前注意挂上停车制动器,拔出支腿固定销。
(3)H型支腿起重机不宜架设过高,通常以轮胎离开地面少许为宜。
(4)在架设支腿时应往意观察,使回转支承基准面处于水平,使回转
支承面的倾斜度在无载荷时不大于1、1000(水准泡居中)。
(5)如果起重机上车也有发动机,在下车支腿放好后,应将下车发动
机熄火,取力器置于空挡位置。
(6)放好支腿后应再次检查垂直支腿的接地情况,不得有三支点现象。
(7)起重作业时,不要扳动支腿操纵阀手柄。
如需要调整支腿,必须
将重物放至地面,吊臂位于下前方或下后方,再进行调整。
一、挖掘土方,两人操作间距保持2~3m,并由上而下逐层挖掘,禁止采用掏洞的操作方法。
二十一、作业后,应将起重臂全部缩回放在支架上,再收回支腿。
吊钩应用专用钢丝绳挂牢;应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内,并用螺母固定;应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔,并将取力器操纵手柄放在脱开位置,最后应锁住起重操纵室门。
二十二、行驶前,应检查并确认各支腿的收存无松动,轮胎气压应符合规定。
行驶时水温应在80~90℃范围内,水温未达到80℃时,不得高速行驶。
二十三、行驶时应保持中速,不得紧急制动,过铁道口或起伏路面时应减速,下坡时严禁空档滑行,倒车时应有人监护。
二十四、行驶时,严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐,并不得堆放物件。
尾部并将取力器操纵在80~90℃范围档滑行,倒车时。
吊车未支垫指令
1.起重作业时必须明确指挥人员,指挥人员应佩戴明显的标志。
2.起重指挥必须按规定的指挥信号进行指挥,其他作业人员应清楚吊装安全操作规程和指挥信号。
3.起重指挥应严格执行吊装安全操作规程。
4.正式起吊前应进行试吊,试吊中检查全部机具受力情况,发现问题应先将工件放回地面,故障排除后重新试吊,确认一切正常,可正式吊装。
5.吊装过程中,出现故障,应立即向指挥者报告,没有指令,任何人不得擅自离开岗位。
6.起吊重物就位前,不许解开吊装索具;任何人不准随同吊装设备或吊装机具升降。
7.严禁在风速5级以上时进行吊装作业。
8.不得在雨、天吊装;在吊装过程中,如因故中断,必须采取安全措施,不得使设备或构件悬空过夜。
9.起吊物件落下的位置,必须用方木或其它材料进行支垫,确保物件落下后顺利抽取钢丝绳。
中联吊车支腿垫板施工方案1. 引言在吊车作业过程中,为了确保吊车的稳定性和安全性,对地面进行支腿垫板施工是非常重要的。
中联吊车作为一种常用的工程机械设备,其支腿垫板施工方案需要严格执行,以确保吊车的安全运行和工作效率。
本文主要介绍中联吊车支腿垫板施工方案,包括材料准备、施工步骤和注意事项。
通过正确使用合适的材料和按照正确的步骤进行施工,可以有效地提高吊车的稳定性和安全性。
2. 材料准备在进行中联吊车支腿垫板施工之前,需要准备以下材料:•支腿垫板:支腿垫板通常采用厚度为15mm至25mm的优质橡胶板,具有良好的抗压性和耐磨性。
•测量工具:使用测量工具(如卷尺、水平仪等)来确保支腿垫板的准确尺寸和水平度。
•清洁工具:清洁工具(如扫帚、拖把等)用于清理施工现场的垃圾和杂物,以确保施工区域的清洁。
•安全设备:在进行吊车支腿垫板施工时,必须佩戴适当的安全设备,如安全帽、手套和安全鞋等。
3. 施工步骤中联吊车支腿垫板施工的步骤如下:步骤一:确定支腿垫板尺寸和位置首先,根据吊车的支腿尺寸和形状,确定支腿垫板的尺寸和位置。
使用测量工具在地面上测量吊车支腿的宽度和长度,然后根据这些尺寸来裁剪支腿垫板。
确保支腿垫板的尺寸与支腿相匹配,并留出足够的空间来确保吊车的稳定性。
步骤二:清理施工区域在进行支腿垫板施工之前,需要清理施工区域。
使用清洁工具清理施工现场的垃圾和杂物,确保支腿垫板可以平稳地放置在地面上。
步骤三:安装支腿垫板将裁剪好的支腿垫板放置在吊车的支腿下方。
使用水平仪来检查支腿垫板的水平度,确保它能够提供稳定的支撑。
根据需要,可以在支腿垫板的下方添加辅助垫块或调整垫块,以保证支腿的平稳和水平。
步骤四:检查施工质量施工完成后,使用测量工具再次检查支腿垫板的水平度和尺寸,确保其满足要求。
同时,观察支腿垫板与吊车支腿的连接处,确保其稳固可靠,不存在松动或移动。
4. 注意事项在进行中联吊车支腿垫板施工时,需要注意以下事项:•确保工人佩戴适当的安全设备,如安全帽、手套和安全鞋等。
吊车驾驶员及吊车人员安全操作规程1、使用前应检查试吊,钢丝绳上卷筒上必须排列整齐,尾部卡牢,工作中最少保留三圈以上。
2、作业前应将地面处理平坦放好支腿,调平机架,检查距尾部迥转范围50厘米无障碍物,支腿未完全伸出时,禁止作业。
3、两台或多台车抬吊时,必须有统一指挥,吊重应分配合量,不得超过单机允许重量的80%。
4、操作中要听从指挥人员的信号,信号不明,不准操作。
5、超吊时超重臂物件上下不得站人或通行,必须在起吊刹住,司机及指挥人员不得离开岗位。
超重臂物件必须与架空电线保持二米以上的距离。
6、凡起吊物件必须拉溜绳,速度要均匀,禁止突然制动和变换方向,平移应高出障碍0.5米以上,下落应低速轻放,防止倾倒。
7、起吊在接近满负荷时,严禁降落臂杆或同时进行两个动作。
起吊重物严禁自由下落,重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。
不准载荷行驶或不放下支腿就起重。
行驶时,应将臂杆放在支架上,吊钩挂在保险杠的挂钩上,并将钢丝绳拉紧。
8、严禁斜吊和吊拨埋在地下或凝结在地面设备上的物件。
9、起重机停止作业时,应将吊物件放下,刹住制动器,操纵杆放在空档,并关门上锁。
10、吊运物件不许紧贴地面移动,物件必须离开地面方可移动,吊运物件时,如绳扣不良或物件有倾倒危险时,应立即停止吊运。
11、夜间作业时,必备足够的照明设施和畅通的吊运通道。
与附近的建筑物等要保持适当的距离,以避免发生碰撞。
12、起吊作业中,不准扳动支腿手柄,如必须调整支腿时,应先将重物落下,再进行调整。
13、起吊额定负荷时,吊臂的左右旋转角度都不准超过45°,也不应横吊,以防翻车。
14、起吊时,先推吊钩操纵杆慢慢抬起离合器踏板;落杆时,先将换向器手柄放在落钩位置,再踏制动器踏板。
15、起吊时,操纵杆不准板得太紧,防止过紧而卡住。
以免发生扳不回来造成过卷,导致“吊臂反张”事故。
16、起重工作完毕后,在行驶之前,必须将稳定器松开,四个支腿返回原位。
17、作业中遇有六级风时,必须停止工作,并要将载荷落下,吊臂放在托架上。
汽车式起重机作业安全操作规程与汽车式起重机安全使用管理规定汽车式起重机作业安全操作规程本规程规定了汽车式起重机安全操作有关规定。
本规程适用于公司汽车式起重机作业。
2主要内容2.1起重机在工作之前应将支撑脚撑起,其撑脚底板应用木块垫实,并使机械保持平衡;行驶前应先将支撑脚收起固定,以保证行驶时安全。
2.2机械传动式汽车起重机起吊物件的速度只准用一档或二档。
2.3汽车式起重机行走时,应将臂杆落放在驾驶室前的支架上,吊钩要经过吊索挂在保险杠的两个挂钩上并稍微拉紧,同时也收紧变幅钢丝绳,以防在行驶中损坏机械。
2.4起重机吊起物件做短距离行驶时,其起重量不得超过允许载荷量的50%,路面必须平坦、坚实,臂杆应对正其车尾方向,物件离地面不得超过50cm。
2.5起重工作时,驾驶室内禁止人员停留;装卸车时,吊起物件不得越过汽车或拖车的驾驶室,若受条件限制必须越过驾驶室时,则汽车或拖车驾驶室内不准停留任何人员。
2.6操作人员要严格遵守交通规则。
2.7吊车在场内移位时,吊车操作工应在确保安全的前提下指挥吊车移位。
2.8在高压电线附近作业时,必须有足够的安全距离以防发生事故。
第1 页共6 页2.9起重作业要有明确的指挥信号。
2.10起重机的起重钢丝绳每周起吊前检查一次,捆扎起重物的索具、夹具、每次作业前须进行检查。
汽车式起重机安全使用管理规定为加强施工现场对汽车式起重机(以下简称汽车吊)安全使用的管理,强化对汽车吊的管理力度,全面实施汽车吊的准入和退出管理,提高进场验收、安全交底的工作质量,保障我公司施工生产安全有序进行,确保施工现场汽车吊的安全使用,特作如下规定:1、汽车吊的租用、管理,各分公司必须有专人负责。
2、对进入施工现场的汽车吊实施准入管理,汽车吊的租赁单位必须符合公司《汽车吊租赁合格方___》,车辆必须是检测合格的设备并持有《汽车吊准入证》,没有准入证的严禁使用。
3、汽车吊准入管理的内容包括租赁单位的抗风险能力、汽车吊的拥有量、保养能力、完好状况、操作和指挥人员技能及现场服务质量等。
吊车抄垫规范
1、汽车吊支腿垫要求先伸出水平支腿,然后再伸出垂直支腿,以使车辆轮胎不受力。
然后,根据车辆上水平仪的显示,调整垂直支腿,使车辆水平。
首先在平坦地面上的支腿底部找一块木垫,保持支腿稳定,然后进行吊装作业。
2、汽车吊支腿垫要求汽车起重机支腿用木料垫起,以防损坏车顶,并防止失去稳定性和倾覆。
通常情况下,经验是主要因素,主要重量的情况需要进行机械计算。
汽车起重机支腿的标准支撑垫,支撑垫采用硬木方形。
3、如果地面不符合相关规定的要求,应提前做好充分的土地准备,确认安全合格后方可开始作业。
使用起重机支腿垫时,起重机支腿垫必须具有能够完全承受支腿压力的坚固结构。