机场广播系统
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航空公司机上广播引言航空公司机上广播是航空公司在飞机上进行的一种沟通方式,通过广播系统将重要信息传达给乘客和机组人员。
机上广播包括飞机起飞前,飞行过程中和降落后的各种通知、安全指示、服务信息等。
良好的机上广播是提高乘客体验和保障飞行安全的重要环节。
飞机起飞前的机上广播在飞机起飞前,机上广播通常包括以下内容:1.打招呼和祝福:为乘客带来欢迎和祝福的话语,让他们感受到舒适的服务氛围。
2.安全说明:向乘客提供安全指引,包括如何正确使用安全带、氧气面罩的使用方法以及撤离飞机的步骤。
3.旅行信息:向乘客介绍飞行航线、预计飞行时间、天气状况以及到达目的地后的时间和所需注意事项。
4.座位指引:根据乘客的座位号,告知乘客如何找到自己的座位以及存放手提行李的位置。
5.禁止吸烟:提醒乘客飞行期间禁止吸烟,并告知各个区域的烟雾报警器位置。
飞行过程中的机上广播在飞行过程中,机上广播通常包括以下内容:1.飞行状态更新:向乘客通报飞行高度、速度、预计到达时间等飞行状态信息,让乘客了解飞行进展。
2.餐食服务信息:通知乘客关于餐食服务的时间、种类以及特殊餐食的提供情况,确保乘客能够享受到舒适的餐食服务。
3.娱乐设施说明:介绍飞机上的娱乐设施,如个人电视屏幕、音乐、电影等,并提供如何使用和操作的说明。
4.旅行安全提醒:提醒乘客保持座椅直立及系好安全带,以确保飞行期间的安全。
5.紧急情况指示:在紧急情况下,向乘客传达适当的指示,如如何正确使用救生设备、紧急撤离的方法等。
降落后的机上广播在飞机降落后,机上广播通常包括以下内容:1.目的地信息:向乘客提供目的地的天气状况、当地时间、机场设施等相关信息。
2.感谢和道别:对乘客的选择和信任表示感谢,并祝愿他们有愉快的旅程和愉快的时光。
3.安全备注:提醒乘客在打开行李箱之前,确保飞机完全停稳,以确保行李安全。
4.卸载指引:向乘客提供卸载飞机的指引,告知他们如何有序地离开飞机。
结论航空公司机上广播在提供服务、保障安全等方面发挥着重要的作用。
广播系统安装调试一、广播系统分类:A、广义的广播系统包含扩声系统和放声系统两大类:1)扩声系统:扬声器与话筒处于同一声场内,存在声反馈和房间共振引起的啸叫,失真和振荡现象。
要保证系统稳定和正常运行,最高可用的系统增益比发生声反馈自激的临界增益低6dB。
2)放声系统:系统中只有磁带机,光盘机等声源,没有话筒,不存在声反馈可能,声反馈系数为0,是广播系统一个特例。
B、广播系统按用途可分为以下几类1)室外广播系统室外广播系统主要用于体育场、车站、公园、艺术广场、音乐喷泉等。
它的特点是服务区域面积大,空间宽广。
背景噪声大;声音传播以直达声为主;要求的声压级高,如果周围有高楼大厦等反射物体,扬声器布局又不尽合理,声波经多次反射而形成超过50ms以上的延迟,会引起双重声或多重声,严重时会出现回声等问题,影响声音的清晰度和声像定位。
室外系统的音响效果还受气候条件、风向和环境干扰等影响。
2)室内广播系统室内广播系统是应用最广泛的系统,包括各类影剧院、体育场、歌舞厅等。
它的专业性很强,既能非语言扩声、又能供各类文艺演出使用,对音质的要求很高,系统设计不仅要考虑电声技术问题,还要涉及建筑声学问题。
房间的体形等因素对音质有较大影响。
3)公共广播系统公共广播系统为宾馆、商厦、港口、机场、地铁、学校提供背景音乐和广播节目。
近几年来,公共广播系统还兼做紧急广播,可与消防报警系统联动。
公共广播系统的控制功能较多。
如选区广播与全呼广播功能、强制功换功能和优先广播权功能等。
扬声器负载多而分散、传输线路长。
为减少传输线路损耗,一般都采用70V或100V定电压高阻抗输送。
声压要求不高,音质以中音和中高音为主。
4) 会议系统随着国内、国际交流的增多,近年来电话会议,电视会议和数字化会议系统(DCN)发展很快。
会议系统广泛用于会议中心、宾馆、集团和政府机关。
会议系统包括会议讨论系统、表决系统、同声传译系统和电视会议系统。
要求音、视频(图像)系统同步,全部采用电脑控制和储存会议资料。
机场广播系统建设方案机场广播系统建设方案随着航空业的飞速发展,机场作为重要的交通枢纽,承担着大量的旅客运输任务。
机场广播系统的建设,对于提升机场服务质量,提高安全性和顺畅性,具有重要的意义。
本方案将介绍机场广播系统的建设方案。
1. 需求分析根据对机场广播系统需求的调研和分析,主要包括以下几个方面:- 广播覆盖范围:考虑到机场经常会有大量的旅客和员工在场,广播系统应有全面覆盖的能力,包括航站楼、登机口、行李领取区、候机厅等重要区域。
- 清晰度和连续性:机场广播系统需要具备良好的声音清晰度和连续性,确保信息的准确传达,避免旅客因为无法听清或断断续续的广播而引起误解。
- 客制化功能:机场广播系统应提供多语种播报功能,以满足国际旅客的需求;同时,还可以考虑添加天气预报、特殊事件通知等功能,提高旅客的舒适度和安全性。
2. 技术方案基于以上需求,我们建议采用数字广播系统作为机场广播系统的建设方案。
数字广播系统主要有以下几个优点:- 高音质:数字广播系统可以提供更高的声音清晰度和音质,确保信息的准确传达。
- 广播覆盖范围广:数字广播系统可以通过网络进行覆盖,实现全面覆盖各个区域,包括航站楼、登机口、行李领取区、候机厅等。
- 灵活性和扩展性:数字广播系统可以根据机场的需求进行扩展,支持多个播音区域和多个广播内容,灵活满足不同区域和场景的需求。
- 多语种播报:数字广播系统可以支持多语种播报功能,满足国际旅客的需求。
3. 实施方案- 安装扬声器:根据机场的布局和需求,安装适当数量和位置的扬声器,确保声音在各个区域的均匀分布。
- 搭建服务器和网络:搭建数字广播系统所需的服务器和网络,通过网络进行广播内容的传输和控制。
- 编写播报内容:根据机场的需求,编写相关的广播内容,包括普通广播、航班通知、安全提示等。
- 设置时段和音量:根据机场的运营时间和人流情况,设置不同的广播时段和音量,以便更好地服务旅客。
4. 建设与维护- 建设时期:建设过程中,需与机场相关部门协调配合,确保施工进度和使用效果。
贵阳机场信息系统介绍贵阳机场各重要信息系统为机场旅客流程、行李流程、航班流程提供业务支持服务,包括生产指挥调度系统、OA系统、航班信息显示系统、货运系统、安检信息系统、行李系统、广播系统、安防系统、离港系统、信息安全系统、外部网站等。
一、生产指挥调度系统(一)系统介绍生产指挥调度系统包括运营指挥中心调度、地面服务调度(机务、油料、食品、口岸单位、驻场单位等)、旅客服务调度(值机、候机、特需旅客服务、登机、行李、配载等)、自动报文处理、航班动态信息等。
(二)系统功能系统根据航班计划及动态信息,制定本场生产运营计划及生产调度动态,及时发布给各级指挥调度及生产一线部门,管理指挥各项工作,统一协调进行;对于非正常情况对航班计划的影响,制定与安排应变措施,并监督生产与服务部门执行,同时提供各项财务统计数据,形成财务统计报表。
(三)系统使用者二、集团OA系统(一)系统介绍集团OA系统是集团公司根据办公自动化需求,将集团公司办公流程的各项办公业务运用现代化办公手段,实现无纸化办公。
系统基于IBM LOUTS 平台上二次开发完成的,运用IBM 特有的安全机制实现办公系统安全、高效、灵活的办公模式。
(二)系统功能OA系统其功能涵盖了网站首页、个人工作台、个人事务、公文管理、综合办公、文档中心、业务审批、系统管理、收藏夹等各方面的内容。
能提高流转审批效率保障文件能够按时归档实现重大事项跟踪监控,减低风险,保障目标达成;纵向协同,加强总部职能部门与下属单位对口职能部门的协作,提高集团管控能力;部门协同,提升部门间协同工作效率,保障协作任务目标的达成;构建闭环管理体系,促进企业办公环境和管理水平的持续改善。
(三)系统使用者三、航班信息显示系统(一)系统介绍航班信息显示系统(Flight Information Display System,简称FIDS)由后台数据库、中间接口程序、前端显示设备三层架构组成,分为出港航班信息显示、进港航班信息显示两大部分。
试论民用机场自动语音广播系统作者:毛莉莉来源:《电子技术与软件工程》2016年第03期摘要民用机场公共广播系统是一套以以太网技术为基础的广播系统,全部系统设备与广播系统VLAN进行连接,控制信号传输采用的TCP/IP协议,能够及时准确的向旅客播放各类航班信息及服务信息等。
基于此,本文对有关自动语音广播系统结构以及流程设计进行分析,对系统的功能进行研究,对自动广播系统接口软件进行探讨,以期对于民用机场自动语音广播系统的应用,起到一定的理论指导意义。
【关键词】民用机场自动语音广播系统流程1 自动语音广播系统结构以及流程设计阐述具体广播系统结构如图1所示。
自动广播系统具体包括服务器、自动播音控制软件、语音库及自动语音合成装置以及工作站等,全部装置均是利用广播系统网络进行连接,利用TCP/IP协议实现通讯功能。
自动广播系统有关数据输入与输出,前者包括信息系统集成、航显系统航班数据以及由半自动广播工作站完成编辑得到的半自动广播信息等;输出包括自动语音合成装置生成的CobraNet音频等。
系统流程如下:首先,自动广播服务器接收信息,具体包括从信息集成或航显系统输出而来的航班信息,系统会自动生成相关广播指令,并且将其传递到自动语音合成装置,由自动语音合成装置安装广播内容播放要求,完成自动语音的合成。
如果广播内容在片段语音数据中所有均可以匹配到相应的片段,那么由自动语音合成装置负责对广播内容WAV文件进行编辑和生成,并且将其传输至CobraNet信息处理卡。
在此过程中,必须要向NPMS传递广播申请,具体内容由广播区域、优先级等信息组成。
COBRANET信息卡安装传输来的WAV文件生成对应的CobraNet音频流,把CobraNet音频流传输至NION-N3,NPMS向NION发出相关控制指令,具体是控制NION能够开启对应音频通道。
实际上,NION进行数字音频处理之后,把CobraNet音频分别播向对应的广播分区。
机场公共广播系统工程设计方案一、项目概述随着航空运输业的快速发展,机场作为重要的交通枢纽,其公共广播系统的重要性日益凸显。
一个高效、可靠、清晰的公共广播系统对于保障机场的正常运营、旅客的安全和舒适出行起着至关重要的作用。
本设计方案旨在为_____机场构建一套先进、智能化的公共广播系统,满足机场在航班信息播报、紧急通知、背景音乐播放等方面的需求。
二、系统需求分析(一)功能需求1、航班信息自动广播:能够实时获取航班动态数据,准确、及时地播报航班的登机、起飞、延误、取消等信息。
2、分区广播:根据机场不同区域的功能和需求,实现分区广播,如候机区、登机口、行李领取区、到达区等。
3、紧急广播:在遇到紧急情况(如火灾、地震、恐怖袭击等)时,能够迅速切换到紧急广播模式,向机场内的人员发布清晰、明确的紧急通知和疏散指示。
4、背景音乐播放:在非紧急情况下,能够播放轻松愉悦的背景音乐,营造舒适的候机环境。
5、人工广播:提供人工广播接口,方便工作人员进行临时通知、寻人寻物等广播。
(二)性能需求1、声音清晰、无杂音:保证广播声音在机场各个区域都能清晰可闻,且没有明显的杂音和失真。
2、覆盖范围广:确保广播信号能够覆盖机场的所有室内和室外区域,包括航站楼、跑道、停机坪等。
3、稳定性高:系统能够长时间稳定运行,具备容错和备份机制,确保在出现故障时能够迅速恢复正常工作。
4、可扩展性强:系统应具备良好的可扩展性,能够方便地进行升级和扩容,以适应机场未来的发展需求。
三、系统设计原则(一)先进性采用当前先进的技术和设备,确保系统在未来一段时间内保持领先水平。
(二)可靠性选用成熟、可靠的产品和技术,确保系统能够稳定运行,减少故障发生的概率。
(三)实用性系统设计应充分考虑机场的实际需求和使用场景,操作简单、方便,易于维护和管理。
(四)经济性在满足系统性能和功能要求的前提下,合理控制成本,提高系统的性价比。
(五)开放性系统应具备良好的开放性,能够与其他系统进行集成和对接,实现数据共享和协同工作。