第一章道路勘测设计
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道路勘测 设计课程设计一、课程目标知识目标:1. 让学生理解道路勘测的基本概念、原理和方法,掌握相关的技术标准和规范。
2. 使学生能够运用测量仪器进行道路中线、横断面、纵断面的测量,并准确记录数据。
3. 培养学生根据测量数据绘制道路施工图纸的能力。
技能目标:1. 培养学生运用测量仪器进行实地勘测的操作技能,提高测量精度和效率。
2. 培养学生分析、解决道路勘测中实际问题的能力,为后续道路设计、施工奠定基础。
3. 提高学生团队协作、沟通表达的能力,以便在道路勘测项目中顺利开展工作。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对道路工程勘测与设计工作的兴趣,激发学生的专业自豪感。
2. 引导学生树立正确的工程伦理观念,强调工程质量、安全意识,培养学生的社会责任感。
3. 培养学生严谨、务实、创新的工作态度,为我国道路工程建设贡献自己的力量。
本课程针对高年级学生,结合学科特点和教学要求,旨在使学生掌握道路勘测的基本知识和技能,培养学生在实际工程项目中解决问题的能力。
课程目标具体、可衡量,以便教师进行教学设计和评估,同时促进学生全面发展。
二、教学内容1. 道路勘测概述:介绍道路勘测的定义、作用、发展历程以及相关技术标准与规范。
教材章节:第一章 道路工程勘测概述内容安排:1课时2. 道路勘测仪器与设备:讲解经纬仪、水准仪、全站仪等测量仪器的工作原理、操作方法及使用注意事项。
教材章节:第二章 道路勘测仪器与设备内容安排:2课时3. 道路中线测量:阐述道路中线测量的基本原理、方法及精度要求,包括切线支距法、极坐标法等。
教材章节:第三章 道路中线测量内容安排:3课时4. 道路横断面测量:介绍道路横断面测量的基本原理、方法及数据处理,包括横断面测量精度分析。
教材章节:第四章 道路横断面测量内容安排:3课时5. 道路纵断面测量:讲解道路纵断面测量的原理、方法及数据处理,包括纵断面测量精度分析。
教材章节:第五章 道路纵断面测量内容安排:3课时6. 道路施工图纸绘制:使学生掌握根据测量数据绘制道路施工图纸的方法,包括平面图、立面图、剖面图等。
道路勘测设计要点归纳道路勘测设计要点归纳第一章绪论公路运输的优势:(1)机动灵活,适应性强能满足各种运输的需要;(2)能深入各处直达运输,受国家交通设施的限制较小,中转环节少,时间快,货损少,铁路只能在固定的线上运输,铁路在整个运输网起“线”的作用,而公路运输可深入偏远山区,是“面”的运输,是运输网中的血脉;(3)公路运输是发展生产,为国防及人民生活服务的重要环节;(4)公路运输投资少,周转快,社会效益显著;(5)和铁路、水运相比,单位运量小,运输成本偏高是其缺点,但随着汽车的改进,公路标准的提高,组织管理的改善,这些缺点会逐渐克服而更能显示出公路的优点。
技术标准大体可以归纳为三类:线形标准、载重标准、净空标准。
设计速度(计算行车速度):在天气良好,交通密度小的情况下,一般驾驶员能够保持安全而舒适行驶的最大速度。
交通量:指在单位时间内通过道路某一断面处的实际汽车数。
设计交通量:指拟建道路到预测年限时所能达到的年平均日交通量。
通行能力:通行能力亦称道路的交通容量,是指以正常可以接受的运行速度,并保证行车舒适,车流无阻碍的条件下在单位时间内通过道路上某一断面处的最大车辆数。
交通密度:某一单位时间在单位路段上的车辆数。
第二章汽车行驶理论汽车行驶对道路的要求:安全,迅速,经济与舒适道路线性设计的保证措施:1.稳定性:即保证安全行车①不翻车,②倒溜或侧滑。
2.快速:评价运输效率的指标是汽车运输生产率(吨公里/小时)和运输成本(元/吨公里),车速是影响的主要因素,因此,为提高车速,就需要充分发挥汽车行驶的动力性能。
3.舒适:线性设计时需要平纵线形的合宜组合,采用符合视觉舒顺要求的曲线半径,注意线形与景观的协调,沿线的植树绿化等。
4.经济:线型需便捷,车速的起伏要较少,耗油省。
5.畅通:行车不受或少受干扰,足够的视距和路面宽度,合理的设置竖曲线,以及减少道路交叉等。
汽车行驶稳定性:指汽车在行驶过程中,在外部因素作用下,尚能保持或者很快自行恢复原行驶状态和方向,而不致发生丧失控制产生侧滑,倾覆等现象的能力。
《道路勘测设计》教案授课班级:土木051班课程学分: 3.0课程学时: 56课程周学时: 4.667(平均)课次第1讲周次 1 课时 2教学内容第一章绪论§1-1道路勘测设计的目的及任务§1-2 道路运输的作用及发展概况§1-3道路的分级与技术标准教学目的与要求1.了解我国道路发展状况(历史、现状、规划)2.了解《公路技术标准》基础知识3.掌握公路等级划分依据与方法教学重点1.公路发展规划2.道路分级与主要技术标准教学难点道路分级与技术指标教学环境普通教室、多媒体教室、实验室、实践基地§1-1道路勘测设计的目的及任务1、道路的构成:道路是带状的三维空间人工构造物,包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道等工程实体。
道路设计要从线形和结构两大方面进行研究。
2、本课程的研究内容:道路路线设计,即:决定道路空间位置和几何尺寸的道路线形设计。
3、《道路勘测设计》课程的目的与任务:使学生掌握路线设计的理论与方法,能够设计出经济合理、技术可行的道路路线。
§1-2 道路运输的作用及发展概况一、综合运输体系综合运输体系由铁路、公路、水运、航空和管道五种运输方式组成,这些运输方式在技术经济上各具特点。
(1)铁路运输:适用于远程的大宗货物及人流运输。
特点:运输量大,迅速,运输成本较低。
但基础设施投资大,需转运(二次、三次),装卸费用较高;属线性运输,因受铁路轨道控制。
高速铁路:磁悬浮(2)道路运输:适于人流及货物的各种运距的小批量运输特点:机动、灵活,适应性强,直达,迅速。
可实现库——库运输,减少中转费用,属于平面服务;即可承担直达运输,又可承担其他运输方式的转运任务。
但单车运量小;受自然环境影响大。
高速公路、集装箱运输(3)水运:通航地区最廉价的运输方式特点:利用天然水运资源,只需加以整治,即可使用;运量大,耗能省、运输成本低。
但受河道限制,受自然环境影响大,运输连续性差,速度慢。
第一章道路勘测设计概述一、本课程设计的目的与意义:本课程设计的目的在于培养独立设计的能力,提高综合运用知识的能力,加深对《道理勘测设计》课本知识的理解,巩固所学的专业知识,能够了解一般公路设计的步骤,为毕业论文打下基础。
二、设计题目:腰七里半至陆家屯X级公路设计三、设计原始资料:(1)教学用地形图,比例尺为1:50000,等高线间距为10m,地形图自带单位坐标格面积为2cm×2cm,即代表实际面积为1km×1km,使用该图纸时将设计涉及部分截取并转化为1:2000的比例尺打印,一张不够可打印多张。
(2)道路所在地区的气象资料该公路地处黑龙江省牡丹江地区,气象资料主要包括:最大冻深、冬季最低气温、夏季最高气温、降雪量、降雨量、主风向等等(3)沿线的工程地质及水文地质情况。
沿线山体稳定,无不良地质状况,山坡地下水3米以下,洼地地下水1.5米以下(4)沿线的植被及土壤分布情况。
树木较多,沿线多粘质土,山坡上1米以下是碎石土。
(5)道路建筑材料及分布情况沿线有丰富的砂砾,有小型采石场和石灰厂,水泥和沥青均需外购。
(6)交通量资料:①近期交通量(交通量自拟,计算后所得道路等级最好为二级或三级)②交通增长率:5%。
③道路必经点:起点腰七里半终点陆家屯中间控制点无要求。
④其它:无。
四、根据设计任务书可得:设计交通量:ADT=3500pcu/d,n=10,AADT=ADT5500pcu/d 由《公路工程技术标准》,本路段适用于将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量为2000~6000辆,按平原微丘三级公路技术标准勘测设计车速40km/h,,路基双车道宽10米,本路段起点A桩号:K0+000,高程:328m;终点B桩号K3+250,高程:299.4m,全长3.25km,此路线测量里程全长3.25km,主要技术指标如下:平曲线个数:3个。
平曲线半径:800m。
最大纵坡:6.9%。
边坡点个数:1个。
道路勘测设计课程设计说明书《道路勘测设计》课程设计说明书第1章绪论1.1 设计任务与内容设计名称:某新建三级公路路线设计设计资料:[1]公路等级:山岭重丘区三级公路;设计速度:30km/h;[2]地形图:地形图2张,比例尺:1:2000;[3]路线起、终点:见地形图;[4]路线沿线地质:泥质页岩设计要求:①路线主要技术指标的确定;②路线方案的选择和确定;③纸上定线;④平面、纵断面和横断面设计;⑤路线设计计算,包括:曲线要素、路线里程、纵断面设计高程、路基加宽、超高、土石方数量等;⑥图纸表格的绘制和填写,包括:平面图、纵断面图、路基标准横断面图、路基横断面图、直线及曲线一览表、路基设计表、土石方数量计算表等;1.2 设计成果设计公路为三级公路,设计速度为30km/h,路线长度大约为1500m。
焦点个数为5个,最小平曲线半径为350m,最大平曲线半径为515m。
最大纵坡为3.310%,最小纵坡为0.507%。
最大坡长为500m,最小坡长为192m。
竖曲线半径均为2000m。
第2章路线平面设计2.1 路线平面线形说明平面线形设计一般原则为(1)平面线形应与地形、地物相适应,与周围环境相协调,在地势起伏很大的山岭重丘区,路线以高程为主导,为适应地形,曲线所占比例较大。
平面线形以曲线为主。
直线、圆曲线、缓和曲线的选用与合理组合取决于地形地物等具体条件,不要片面强调路线以直线为主或曲线为主。
(2)保持平面线形的均衡与连贯,长直线尽头不能接以小半径曲线。
长直线和大半径曲线会导致较高的车速,若突然出现小半径曲线,会因减速不及而造成事故。
高、低标准之间要有过渡。
同一等级的道路由于地形的变化在指标的采用上会有变化,同一条道路按不同设计速度的各设计路段之间也会形成技术标准的变化。
(3)平曲线应有足够的长度,汽车在曲线路段上行驶,如果曲线过短,司机就必须很快的转动方向盘,这样在高速行驶的情况下是非常危险的。
同时,如不设置足够长度的缓和曲线,使离心加速度变化率小于一定数值,从乘客的心理和生理感受来看也是不好的。
道路勘测设计重点总结道路勘测设计重点总结第一章绪论1、道路的分类:公路、城市道路、厂矿道路、林区道路、乡村道路。
2、公路等级的划分:高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。
3、城市道路等级的划分:快速路、主干路(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级)、次干路(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级)、支路(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级)。
(Ⅰ级—大城市;Ⅱ级—中等城市;Ⅲ级—小城市。
)4、公路主要技术指标:一定数量的车辆在车道上以一定的计算行车速度行驶时,对路线和各项工程的设计要求。
5、路面结构组成及各组成的功能:组成:面层、基层、土基。
功能:面层:直接承受行车荷载的垂直力、水平力、以及车身后所产生的真空吸力的反复作用。
基层:主要承受面层传递的车轮垂直力的作用,并把它扩散到垫层和土基。
土基:6、勘测设计阶段的划分:(1)一阶段设计:路线视察、设计任务书、一次定测、一阶段施工图设计、施工图预算。
(2)两阶段设计:可行性研究、设计任务书、初测、初步设计、设计预算、定线测量、施工图设计、施工图预算。
(3)三阶段设计:预可研、可行性研究、设计任务书、初步设计、技术设计、施工图设计。
7、重要概念:(1)公路:连接城市、乡村和工矿基地等,主要供汽车行驶,具备一定技术和设施的道路。
(2)城市道路:在城市范围内,供车辆及行人通行的,具备一定技术条件设施的道路。
(3)计算行车速度:又称设计车速,在具有控制性的路段上(如弯道、坡道),具有中等驾驶水平的驾驶员,在天气良好、低交通密度时,安全顺适行驶所能维持的最大速度。
(4)AADT:(年平均日交通量)代表着一年内所有日交通量的平均值,可反应出一年中大部分时间的交通流趋势。
(5)设计高峰小时交通量:高峰小时交通量是指在1h为单位进行连续若干小时调查所得结果中,交通量最大的小时交通量。
(6)通行能力:在正常可接受的运行速度、行车舒适、车辆无阻碍条件下,单位时间内通过道路上某一断面处的最大车辆数。
(7)城市道路红线:指城市道路用地的分界控制线,红线间的宽度为道路的用地范围。
道路勘测设计第一章:道路勘测设计概述1.1 课程介绍了解道路勘测设计的基本概念、任务和意义。
掌握道路勘测设计的基本流程和主要内容。
1.2 道路勘测设计的基本概念道路:城市道路、公路、乡村道路等不同类型道路的定义和特点。
勘测设计:道路勘测设计的基本任务和方法。
1.3 道路勘测设计的基本流程前期准备:项目可行性研究、选址、规划等。
测量工作:控制测量、地形测量、土方测量等。
设计工作:路线设计、路基设计、路面设计等。
施工图绘制和施工组织设计。
1.4 道路勘测设计的主要内容勘测设计的基本原则和技术要求。
勘测设计中常用的仪器设备和工具。
勘测设计中的数据处理和成果表达。
第二章:道路勘测设计的基本方法2.1 控制测量了解控制测量的基本概念和方法。
掌握控制测量的实施步骤和注意事项。
2.2 地形测量熟悉地形测量的基本方法和仪器设备。
学会地形测量的数据采集和处理方法。
2.3 土方测量理解土方测量的意义和作用。
掌握土方测量的方法和步骤。
2.4 道路勘测设计中的其他方法地下管线勘测、桥梁勘测等。
勘测设计中的数据处理和成果表达。
第三章:道路勘测设计中的数据处理和成果表达3.1 数据处理掌握道路勘测设计中数据的整理、计算和分析方法。
学会使用相关软件进行数据处理。
3.2 成果表达熟悉道路勘测设计成果的表达方式,包括图纸、报告等。
掌握成果表达的要求和注意事项。
3.3 道路勘测设计成果的应用了解道路勘测设计成果在道路建设中的应用。
掌握成果的应用方法和技巧。
第四章:道路勘测设计的实例分析4.1 实例一:城市道路勘测设计分析城市道路勘测设计的基本要求和特点。
学会城市道路勘测设计的步骤和方法。
4.2 实例二:公路勘测设计理解公路勘测设计的基本要求和特点。
掌握公路勘测设计的步骤和方法。
4.3 实例三:乡村道路勘测设计了解乡村道路勘测设计的基本要求和特点。
学会乡村道路勘测设计的步骤和方法。
4.4 实例四:桥梁勘测设计理解桥梁勘测设计的基本要求和特点。