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数控车削循环指令编程课件

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数控车削编程基础课件

数控车削编程基础课件
数控车削加工可以通过程序控制加 工过程，实现不同零件的多样化加 工。
03
数控车削编程技术基础
数控车削编程的坐标系
绝对坐标系
以工件原点为参考，用X、 Y坐标表示工件的位置。
相对坐标系
以工件上某一点为参考， 用X、Y坐标表示工件的位 置。
自定义坐标系
根据加工需要，以工件上 的某一点为原点，建立X、 Y坐标系。
移现象。
06
数控车削编程的安全操 作规范
数控机床的安全操作规程
操作前检查
穿着规范
在操作数控机床之前，需要 仔细检查机床的电源、气源 、液压等系统是否正常，以 及各个部件是否安装正确。
操作数控机床时，必须穿着 符合规定的防护服和鞋子， 禁止佩戴手套和挂件等物品
。
避免危险操作
定期维护保养
禁止在数控机床周围放置杂 物，避免因操作不当而发生
数控机床的机械故障包括传动部件松动、轴承座松动等，需要 停机检查并修复损坏部件。
数控机床的电气故障包括电缆断、接触器失灵等，需要仔细 检查并更换损坏部件。
数控机床的软件故障包括程序错误、控制系统失灵等，需要重 新编程或更换控制系统。
THANKS
感谢观看
调试程序
在模拟环境下调试程序，检查程序是 否正确，并调整切削参数以达到最佳 效果。
套类零件的加工编程
分析套类零件的特点
套类零件具有内外圆、孔等特征，需要 使用内外圆车刀、钻头等刀具进行加工
。
选择合适的刀具
根据加工需要，选择合适的刀具，如 钻头、扩孔钻、铰刀等。
确定加工工艺和切削参数
根据套类零件的特点，确定合理的加 工工艺和切削参数，如钻孔深度、扩 孔次数、铰孔余量等。
数控车削编程基础课 件

数控车循环指令ppt课件

数控车循环指令ppt课件
Z-5.0 R-5.0; Z-10.0 R-5.0; G00 X100.0 Z100.0; MO5; M30;
19
G90：沿X方向进刀,切削外园。 车锥度时锥度一定在右端面。
20
G94：沿Z方向进刀， 车锥度时锥度可在中间位置。
21
22
M43;
M03;
G00 X42.0 Z2.0;
G94 X0.0 Z0.0 F0.2;
10
指令格式： G94 X(U) Z(W) R F ;
11
12
13
14
( 0.0, 0.0) ( 30.0 ,-5.0 ) ( 30.0 , -10.0 ) (30.0 , -15.0 )
15
O5004; T0101 G99; M43; M03; G00 X78.5 Z2.0; G94 X0.0 Z0.0 F0.2; G94 X30.0 Z-5.0;
2、G90为模态指令，红色字符可以省略。
6
作业
用G90编写右图加工程序。 要求：
1、程序尽量简化。 2、用G90编程粗加工，用G00、 G01编程精加工。 3、可省略的字符要省略。
7
• 单一固定切削循环 G90格式二
8
G90 X(U) Z(W) R F ;
9
指令格式：
G94 X(U) Z(W) F ;
G94 X23.0 Z-30.0 R-5.0 F0.2;;
X23.0 Z-30.0 R-10.0;
X23.0 Z-30.0 R-15.0;
X23.0 Z-30.0 R-20.0;
G00 X100.0 Z100.0;
M05;
23
总结：1）G94端面固定循环的应用。 2）车圆柱面和车圆锥面的不同。 3）G90与G94功能的不同；

数控车削循环指令课件

数控车削循环指令课件
工中。
❖各类数控系统循环指令的形式和编程方法
相差甚大.
精选课件
2
2、车削循环指令分类
外圆车削循环 简单车削循环
端面车削循环
车削循环
外圆粗车复合循环
复合车削循环
端面粗车复合循环 环状粗车复合循环
精选课件
3
3、外圆、内径车削循环G90
G90指令车削内、外圆柱面时的程序段格 式如下：
G90 X(U)_Z(W)_F_；
C为粗加工循环的起点，A是毛坯外径与端面轮廓 的交点。
只要给出AA'B之间的精加工形状及径向精车余量
u/2、轴向精车余量w及切削深度d就可以完成
A A'BA区域的粗车工序精。选课件
16
2) 精车循环指令G70 用G71指令完成粗车循环后，使用G70指令
可实现精车循环。精车时的加工量是粗车循环时 留下的精车余量，加工轨迹是工件的轮廓线。
G72一般用于加工端面尺寸较大的零件，即 所谓的盘类零件，在切削循环过程中，刀具是沿 Z方向进刀，平行于X轴切削。
格式：
G72 W(d)R(e)；
G72 P(ns) Q(nf) U(u)W(w) F(f)S(s)T(t)；
N(ns)……………….
……………………..
……………………..
N(nf)…………….…
格式：G70 P(ns) Q(nf)；
其中P(ns)和Q(nf)的含义与粗车循环指令中 的含义相同。
精选课件
17
注意：
在G71程序段中规定的F、S、T对于G70无效， 但在执行G70时顺序号ns至nf程序段之间的F、S、 T有效；
当G70循环加工结束时，刀具返回到起点并 读下一个程序段；G70到G71中ns至nf程序段不能 调用子程序。

任务二数控车床切槽循环指令编程及工件切断编程课件

任务二数控车床切槽循环指令编程及工件切断编程课件
任务二 端面与切槽（断）加工
精选ppt
1
一、直线插补指令（G01）
精选ppt
2
编程举例
O2024； T0101; M03 S600; G00 X32.0 Z-22.0; G01 X22.0 F0.15; X32.0 F0.3;
G00 X100.0 Z100.0; M05; M30;
精选ppt
3
二、暂停指令（G04）
O0100;
G00 W-12.0;
G01 X20.0 F0.1;
X32.0;
G00 W-8.0;
G01 X20.0 F0.1;
X32.0;
M99; 精选ppt
19
五、端面粗车循环指令编程 （G72）
精选ppt
20
该指令应用于圆柱棒料端面粗车，且Z向 余量小、X向余量大、需要多次粗加工的 情形。
精选ppt
精选ppt
35
2．走刀路线分析
●刀具端面切槽时，以Δk的切深量进行轴向 切削，然后回退e的距离，方便断屑，再以 Δk的切深量进行轴向切削，再回退e距离， 如此往复，直至到达指定的槽深度； ●刀具逆槽宽加工方向移动一个退刀距离Δd，
并沿轴向回到初始加工的Z向坐标位置，然后 沿槽宽加工方向刀具移动一个距离Δi，进行
21
1 . 指令格式（1）
精选ppt
22
1 . 指令格式（2）
G72 W（Δd）R（e）； G72 P（ns）Q（nf）U（Δu）W（Δw）F S T ；
其中： Δ d — 每次切削深度，无正负号，切削方向决定于AA，
方向，该值是模态值； e—退刀量，无正负号，该值为模态值； ns—指定精加工路线的第一个程序段段号； nf—指定精加工路线的最后一个程序段段号； Δ u — X方向上的精加工余量，直径值指定； Δw—Z方向上的精加工余量； F、S、T—粗加工过程中的切削用量及使用刀具。

《数控车循环指令》课件

《数控车循环指令》课件

切削参数的选择与优化
总结词
切削参数的选择与优化是提高加工效率、降低能耗和延长刀具寿命的关键因素。
详细描述
切削参数包括切削深度、进给速度、切削速度等，应根据加工要求、刀具参数和材料特 性进行选择与优化。通过调整切削参数，可以提高加工效率、降低切削力和切削热，从 而延长刀具寿命、减小工件热变形，提高加工精度和表面质量。同时，还需关注切削液
05
数控车循环指令的注意 事项
刀具的选择与安装
总结词
刀具选择与安装是数控车循环指令中的重要环节，直 接影响到加工质量和效率。
详细描述
在选择刀具时，应根据加工材料、工艺要求和切削参 数等因素综合考虑，选用合适的刀具材料、几何参数 和切削刃。同时，安装刀具时应确保其牢固可靠，避 免在加工过程中出现松动或脱落现象。
《数控车循环指令》 ppt课件
目 录
• 数控车循环指令概述 • G00、G01、G02、G03指令 • G71、G72、G73粗车循环指令 • G70、G74、G75精车循环指令 • 数控车循环指令的注意事项
01
数控车循环指令概述
数控车循环指令的定义
数控车循环指令是指在数控车床上使 用的编程指令，用于控制刀具在工件 上按照特定的路径进行循环切削。
G00指令使刀具以最快速度定位到指定位置，不进行加工。该指令常用于快速移动到工件附近或进行刀具补偿设 置。
G01直线插补指令
总结词
按给定速度加工直线
详细描述
G01指令使刀具按设定的进给速度加工直线。通过指定起点和终点，数控系统会计算出 中间的轨迹，并控制刀具沿直线移动。
G02顺时针圆弧插补指令
总结词
工件的装夹与定位
总结词
工件的装夹与定位是确保加工精度的关键步骤，需要 精确控制工件的定位基准和夹紧力。

数控车削加工编程举例ppt

数控车削加工编程举例ppt

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端面切削循环
锥面端面切削循环
螺纹切削循环
1）圆柱面单一固定循环(G77)
编程格式 G77 X(U)～ Z(W)～ F～ 式中：X、Z- -圆柱面切削 的终点坐标值； U、W--圆柱面切削的终点 相对于循环起点坐标分量。
F - -切削进给量
华中I型:G80 X(U)～ Z(W)～ F～ FUNAC:G90 X(U)～ Z(W)～ F～
G97 S2500（恒转速切削 转速2500r/min）
3）恒进给速度与恒进给量指令 (G94 G95)
ISO标准:
G94:恒进给速度(mm/min) G95:恒进给量(mm/r) 格式: G94 ( G95) F___
华中I系统标准
G98:恒进给速度(mm/min) G99:恒进给量(mm/r) 格式:买的VIP时长期间，下载特权不清零。
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坐标值； I - 螺纹部分半径之差，即螺纹切削起
始点与切削终点的半径差。加工圆柱 螺纹时，I=0。加工圆锥螺纹时，当X 向切削起始点坐标小于切削终点坐标 时，I为负，反之为正。 (X坐标值依据《机械设计手册》查表确 定)

数控车削循环指令编程课件

在实际生产中，数控车削循环被广泛 应用于各种轴类零件的车削加工，如 汽车零部件、机床主轴等。
02
G00、G01指令编程
G00、G01指令的基本概念
G00指令
快速定位指令，用于在数控加工过程中，以最快的速度将刀具移 动到指定位置，不进行切削加工。
G01指令
直线插补指令，用于控制刀具以设定的进给速度按直线路径移动 到指定位置，并进行切削加工。
06
数控车削循环指令编程技巧与实例分析
数控车削循环指令编程技巧
01
确定加工工艺
根据零件的形状和尺寸，确定合理的加工工艺，包括 刀具选择、切削参数设置等。
02
选用合适的循环指令
根据加工需要，选用合适的数控车削循环指令，如 G71、G72、G73等。
03
优化程序结构
合理安排程序结构，减少不必要的空运行和重复操作 ，提高加工效率。
G90 G01 X10 Y10 F100，直线插补到X=10
，Y=10的位置，进给速度为100mm/min。
03
G02、G03指令编程
G02、G03指令的基本概念
02
01
03
G02为顺时针圆弧插补指令，G03为逆时针圆弧插补 指令。
这两个指令用于在数控车床上加工圆弧面或曲线轮廓 。
G02和G03指令均需要指定圆弧的终点坐标和半径。
G02、G03指令的参数含义和设置
G02指令的参数包括：X（终点X坐标），Z（终点Z 坐标），R（半径），F（进给速率）。
G03指令的参数与G02类似，包括：X（终点X坐标 ），Z（终点Z坐标），R（半径），F（进给速率） 。
需要注意的是，G02和G03指令的参数设置应符合机 床系统的规定和加工要求。

端面切削循环指令G94PPT课件

确保刀具正确安装，紧固螺丝无松动，避免 因刀具松动引发的安全事故。
工件装夹
确保工件装夹牢固，防止在加工过程中发生 工件移位或飞出伤人事故。
切削监控
密切关注切削过程，发现异常声音、振动或 烟雾时立即停机检查。
操作培训
对操作人员进行定期培训，提高其安全意识 和操作技能，确保安全生产。
04 G94指令的案例分析
智能切削技术
结合人工智能和大数据技 术，实现切削过程的智能 监控和优化，提高加工效 率和加工质量。
感谢您的观看
THANKS
智能控制
随着智能制造的兴起，G94指令将与 智能控制技术相结合，实现加工过程 的自动化和智能化，提高加工精度和 效率。
G94指令的应用前景展望
航空航天领域
随着航空航天工业的发展，复杂零件的加工需求不断增加， G94指令的应用将更加广泛，成为航空航天领域重要的加工技
术。
能源领域
在能源领域，如核能和风能等领域，大型零部件的加工需求也 日益增加，G94指令将有助于提高加工效率和加工质量。
03
02
退刀距离
设定刀具退回的距离，以避免与工 件发生碰撞。
进给速度
设定刀具的进给速度，以控制切削 深度和切削效率。
04
G94指令的切削过程
01 刀具快速定位到工件端面，与工件端面接 触。
02
刀具按照设定的切削深度进行切削，直至 达到设定的切削深度。
03
刀具按照设定的退刀距离退回，准备下一 次切削。
05 G94指令的发展趋势和未 来展望
G94指令的技术发展趋势
高效切削
多轴联动
随着切削技术的不断进步，G94指令 将更加注重高效切削的实现，通过优 化切削参数和切削条件，提高切削效 率和加工质量。

螺纹切削复合循环指令G76PPT演示课件

G76螺纹切削指令的格式需要同时用两条指令来定义。
编程格式：G76 P（m）( r ) () Q(dmin) R(d)；
G76 X(U)__Z(W)__R ( i ) P ( k ) Q ( d ) F ( f );
螺纹切削多次循环示例 •5ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
参数意义的注释
式中：m：精车重复次数，从01～99，用两位数表示，该参数为模态量； r：螺纹尾部倒角量，该值的大小可设置在0.0L～9.9L之间，系数应为0.1的整倍数， 用00～99之间的两位整数来表示，其中L为导程，该参数为模态量； ：刀尖角度，可从80°、60°、55°、30°、29°、0°六个角度中选择，用两位 整数来表示，该参数为模态量； m、r、 用地址P同时指定，例如，m=2, r=1.2L, =60°，表示为P021260； dmin：最小车削深度，用半径编程指定，单位：微米。车削过程中每次的车削深度 为 （d nd n1 ），当计算深度小于此极限值时，车削深度锁定在这个值，该参数 为模态量,单位为um； d：精车余量，用半径编程指定，单位：毫米，该参数为模态量； X(U)、Z(W)：螺纹终点绝对坐标或增量坐标； i：螺纹锥度值，螺纹部分的半径差，用半径编程指定。如果i = 0则为直螺纹，可省 略； k：螺纹高度，用半径编程指定，单位：微米； d：第一次车削深度，用半径编程指定，单位：微米； f：螺纹的导程。
•13
6 .牙型较深，螺距较大时，可分数次进给，每次进给的背吃刀量用 螺纹深度减去精加工背吃刀量所得之差按递减规律分配。
•14
小结
掌握螺纹加工指令G76的编程格式及特点 。
掌握螺纹加工指令G76 的适用范围及编程技能 技巧。
能合理选用数控车削加工螺纹的切削用量。

电子课件-《数控机床编程与操作(第四版+数控车床分册)》5-2

第五章 SIEMENS SINUMERIK 828D系统 的编程与操作
第二节 内、外圆车削循环 一、轮廓车削固定循环指令（CYCLE951）
1．轮廓车削固定循环指令格式
CYCLE951(SPD，SPL，EPD，EPL，ZPD，ZPL，LAGE， MID，FALX，FALZ，VARI，RF1，RF2，RF3，SDIS，FF1， NR，DMODE，AMODE)；
第五章 SIEMENS SINUMERIK 828D系统 的编程与操作
图a 新建程序窗口
图b “参数” 输入编程界面
第五章 SIEMENS SINUMERIK 828D系统 的编程与操作
（2）参数含义 切断(CYCLE92)的对话框参数
第五章 SIEMENS SINUMERIK 828D系统 的编程与操作
（3）对话框参数输入编程
1）参数输入界面
在如图a所示新建程序窗口按下 [车削轮 廓]→按下 [轮廓]→按下 [轮廓] ，进入如 图b所示轮廓调用界面，输入子程序名。
图a 新建程序窗口
图b“轮廓调用” 输入编程界面
第五章 SIEMENS SINUMERIK 828D系统 的编程与操作
2）参数含义 轮廓调用对话框参数及其含义
3.基点计算
4.选择刀具与切削用量
（1）1号刀为90°外圆车刀。 （2）2号为内孔车刀。 （3）3号刀切槽刀，刀宽为3mm。 （4）4号刀为普通外螺纹车刀。
第五章 SIEMENS SINUMERIK 828D系统 的编程与操作
5.编写加工程序
程序5-38
→
→
填写左端外轮廓参数
填写左端内轮廓参数
填写右端外轮廓参数
2.对话框参数输入编程
（1）圆柱螺纹切削 在如图a所示新建程序窗口按下 [车削]→再按下 [螺纹]→按下 [纵向螺纹]，进入如图b所示圆柱螺纹参数输入界面。
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数控车削循环指令编程
15
B 45°
C A
e U 2
d
程序指令
A′ w
G71的循环过程如图所示:
C为粗加工循环的起点，A是毛坯外径与端面轮廓 的交点。
只要给出AA'B之间的精加工形状及径向精车余量
u/2、轴向精车余量w及切削深度d就可以完成
A A'BA区域的粗车工数序控车削。循环指令编程
16
2) 精车循环指令G70 用G71指令完成粗车循环后，使用G70指令
7 0 3 0
数控车削循环指令编程
6
G90指令车削圆锥面时的程序段格式如 下：
G90 X(U)_Z(W)_R_F_；
其中，R为锥体大端和小端的半径差。 若工件锥面起点坐标大于终点坐标时，R后 的数值符号取正，反之取负，该值在此处采 用半径编程。
数控车削循环指令编程
7
切削过程如图所示：
X Z
3(F)
数控车削循环指令编程
20ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
N018 X20.0； N019 W-50.0； N020 X40.0； N021 W-20.0； N022 X62.0 W-11.0； N023 G70 P014 Q022； N024 G00 X100.0 Z52.7； N025 M05； N026 M30；
数控车削循环指令编程
……………………..
e：退刀量，由参数设定。该值是模态的，直到其 他值指定以前不改变。
ns：精加工程序中的第一个程序段的顺序号。
nf：精加工程序中的最后一个程序段的顺序号。
数控车削循环指令编程
14
• u：X轴方向的精车余量，直径编程。
• w：Z轴方向的精车余量。
• f、s、t：仅在粗车循环程序段中有效，在顺 序号ns至nf程序段中无效。
W 4 (R )
1 (R ) 2(F)
2
U
R
2
X
O
Z
数控车削循环指令编程
8
4、端面车循环指令G94
G94指令可实现端面加工固定循环。 格式：G94 X(U)_Z(W)_F_；
数控车削循环指令编程
9
切削过程如图所示。
X Z
W 1(R )
2(F ) 4(R ) 3(F )
2
U
2
X
O
Z
图中，R表示快速移动，F表示进给运动，加
当G70循环加工结束时，刀具返回到起点并读 下一个程序段；G70到G71中ns至nf程序段不能调 用子程序。
数控车削循环指令编程
18
例:采用G71和G70的加工举例。
62 40 20
14 6
35 50
X C
5
52.7 P
O
Z
11 20
50
8 24
d：4 mm， e：1 mm，
f：0.3 mm/r，
G90 X(U)_Z(W)_F_；
数控车削循环指令编程
4
切削过程如图所示。
X Z
3(F)
W 4(R )
1(R ) 2(F)
2
U
2
X
O
Z
图中，R表示快速移动，F表示进给运动，加工顺 序按1、2、3、4进行。U、W表示增量值。
数控车削循环指令编程
5
X
O 80
程序如下：
G90 X60.0 Z-80.0 F1.3； X50.0； Z X40.0； X30.0；
2.5 数控车削循环指令编程
第1节 数控车削单循环指令
第2节 数控车削复合循环指令
第3节 车削循环程序的上机调试
数控车削循环指令编程
1
第1节 数控车削单循环指令
1、车削循环指令概述
❖ 车削循环指令是指用含G功能的一个程序段来完
成需要用多个程序段指令的编程指令，使程序简化。
❖车削循环一般用在去除大部分余量的粗加工中。
数控车削循环指令编程
11
切削过程如图所示。
X
Z
W
1(R )
2(F ) 4(R ) 3(F )
2
U
2
X
O
Z
R
数控车削循环指令编程
12
第二节、轮廓切削复合循环指令 G71、G72、G73、G70
1) 粗车循环指令G71
G71适用于圆柱毛坯料粗车外径和圆筒毛坯 料粗车内径。
格式：
G71 U(d) R(e)；
G71 P(ns) Q(nf) U(u) W(w) F(f) S(s) T(t)；
N(ns)……………….
……………………..
……………………..
N(nf)……………数.…控车削循环指令编程
13
程序段中各地址的含义如下：
d：切削深度(半径给定)，没有正、负号。切削 方向取决于AA方向。该值是模态的，直到其他值指定 以前不改变。
❖各类数控系统循环指令的形式和编程方法相差甚
大.
数控车削循环指令编程
2
2、车削循环指令分类
外圆车削循环 简单车削循环
端面车削循环
车削循环 复合车削循环
外圆粗车复合循环 端面粗车复合循环 环状粗车复合循环
数控车削循环指令编程
3
3、外圆、内径车削循环G90
G90指令车削内、外圆柱面时的程序段格 式如下：
21
3) 平端面粗车循环指令G72
G72一般用于加工端面尺寸较大的零件，即 所谓的盘类零件，在切削循环过程中，刀具是沿 Z方向进刀，平行于X轴切削。
格式：
G72 W(d)R(e)；
G72 P(ns) Q(nf) U(u)W(w) F(f)S(s)T(t)；
N(ns)……………….
……………………..
t ： 500 r/min，u和w：2 mm， s ：为800 r/min
精加工时f为0.15 mm/r。
数控车削循环指令编程
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程序如下： O0305； N010 G50 X100.0 Z52.7； N011 G00 X70.0 Z5.0 M03 S800； N012 G71 U4.0R1.0； N013 G71 P014 Q022 U4.0 W2.0 F0.3 S500； N014 G00 X6.0 S800； N015 G01 Z-24.0 F0.15； N016 X14.0； N017 W-8.0；
工顺序按1、2、3、4进行。
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G94指令车削圆锥面时的程序段格式如下：
G94 X(U)_Z(W)_R_F_；
其中，R为端面斜度线在Z轴的投影距离。
若顺序动作2的进给方向在Z轴的投影方向和Z 轴方向一致，则R取负值；
若顺序动作2的进给方向在Z轴的投影方向和Z 轴方向相反，则R取正值。
可实现精车循环。精车时的加工量是粗车循环时 留下的精车余量，加工轨迹是工件的轮廓线。
格式：G70 P(ns) Q(nf)；
其中P(ns)和Q(nf)的含义与粗车循环指令中 的含义相同。
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注意：
在G71程序段中规定的F、S、T对于G70无效， 但在执行G70时顺序号ns至nf程序段之间的F、S、 T有效；