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Logistics物流商论1302012年7月 淘宝大物流配送体系优化对策 四川大学工商管理学院 童利忠 王克莹摘 要：本文以淘宝“大物流计划”为切入点，分析了淘宝网与第三方物流的关系，进一步总结当前国内第三方物流配送体系的不足之处，从而根据“大物流计划”提出其改进对策。
为促进物流行业发展，协调第三方物流与电子商务的关系提供了参考。
关键词：淘宝“大物流”第三方物流 配送体系 优化措施中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1005-5800(2012)07(c)-130-03如今，电子商务已成为购买商品的重要手段，而淘宝网在国内电子商务行业扮演着不可或缺的角色。
由于阿里巴巴不直接提供物流服务，平台上的卖家只能自行选择第三方物流公司，阿里巴巴既不能保证物流质量，又难以避免与物流企业之间的利益冲突。
鉴于此，淘宝宣布正式推出“大物流计划”，联合国内外优秀的仓储、快递、软件等物流企业组成服务联盟，解决商家货物配备和递送难题。
2011年1月，阿里巴巴集团宣布，将投入1000亿资金建设现代物流体系，提供整体物流解决方案，全面降低商家在物流方面投入的成本。
目前，为淘宝网提供第三方物流服务的公司以快递公司为主，如国际有名的UPS、FedEx、EMS,及国内顺风、申通快递等，淘宝利用快递公司的物流设施及管理经验解决其自身货物配送问题。
若淘宝“大物流”项目能够付诸实施，无疑对国内快递、航空、邮政等第三方物流的市场份额与前景以重磅一击。
我国第三方物流现状正如P.E.德鲁克所言，“流通是经济领域里的黑暗大陆”：目前国内物流公司的配送水平在影响自身业务的同时，已严重制约了电子商务的发展。
若“大物流”计划顺利进行，为其提供配送服务的第三方物流公司则愈发捉襟见肘。
因此，本文以淘宝“大物流”计划为背景，从淘宝网与第三方物流的密切关系入手，深刻剖析该计划下国内第三方物配送流体系劣势。
最后，提出应对策略，希望对物流行业与电子商务的发展提供更深入的研究。
C2C电子商务模式1.概述C2C这种模式的产生以1998年易趣成立为标志，采用C2C模式的主要有易趣、淘宝、拍拍等公司。
C2C电子商务模式是一种个人对个人的网上交易行为，C2C电子商务企业采用的运作模式是通过为买卖双方搭建拍卖平台，按比例收取交易费用，或者提供电子商务平台给个人在上面开店铺，以会员制的方式收费。
“电子”是电子商务中的硬件部分,是电子商务得以开展的基本框架,而“商务”则是软件,是电子商务得以开展的灵魂。
在“商务”过程中包括三种基本流,即信息流、物流和资金流,它们分别由三种基础设施—信息基础设施、配送基础设施和支付基础设施支持。
三种基础设施达到无缝对接,才能提供全面的电子商务服务.信息是营销中的一个非常重要的环节,是沟通卖家和买家的一个重要的桥梁,信息流包括商品信息的提供、促销行销、技术支持、售后服务，报价，付款通知等内容,是双向的。
物流活动是物品在卖方和买方之间的实体流动,是实现网络营销的保证。
没有现代化的物流技术,无论网络营销采用多么便捷的形式,商品生产和交换都难以顺利进行。
资金是社会活动的基础,也是电子商务的基础,网上交易可以分为交易环节和支付结算环节两个部分,其中支付结算环节是由包括支付网关、银行和发卡行在内的金融专业网络完成的,因此,离开了银行,便无法完成网上交易的支付,从而也谈不上真正的电子商务。
2.C2C电子商务平台三层体系结构及实现技术表示层: 主要提供统一的图形用户界面，完成两个任务: 一是从业务逻辑层获取数据并显示给用户; 二是实现与用户的交互，将有关数据送给业务逻辑层进行处理。
利用Masterpage技术建立具有统一布局和风格的页面，带给用户以一致性的感受; 使用主题和皮肤功能配置同类型的服务器控件的外观样式且方便地应用于各个场合，使得页面更加和谐美观; 利用脚本技术实现页面特效，如背景切换、图片切换、页面选项卡等，增强用户体验。
利用PHP+MySQL技术MVC 架构开发Web电子商务网站。
淘宝网物流发展的优缺点及对策淘宝网物流发展的优缺点及对策一、淘宝网物流的运行方式和主要优势所谓供应链合作就是淘宝与物流企业合作，为广大的卖家和买家提供可选择的物流服务，物流企业直接在网站后台接受和处理客户的物流需求订单，从而建立一个真正意义上的C2C电子商务平台。
1.加强了对物流环节的控制。
2.物流服务水平的提高和规范化。
3.物流信息的即时性提高了物流运行的速度和顾客满意度。
三、淘宝物流的缺点当前淘宝的物流商主要分为两种，一类就是中国邮政，另外一类就是一些第三方物流快递公司。
在交易中大部分顾客选择的都是一般快递，也就是第三方快递公司，这些物流公司大部分都是民营企业，其规模都比较小，承担物流的能力也比较弱，也因此在遇到突发情况时无法应对。
据统计，目前淘宝业务已占很多快递公司业务量的50%~80%。
随着淘宝递送量的激涨，多数快递公司的扩张速度已经难以与其匹配，进而导致服务品质下降。
在今年初，荷兰乳牛公司获得了传统销售渠道中无法想象的单日高订单――2.6万个订单。
不过，麻烦也随即而来。
4月初，由于在物流方面无法适应在线订单的激增，补货不及时而导致发货延迟，最长达到32天，恶评如潮使荷兰乳牛公司不得不在店铺内发布全网致歉公告。
这样的麻烦挑动的不仅是淘宝卖家的底线，也可能给淘宝带来不利。
持续累积的事件可能导致买卖双方在淘宝平台上面临流量“出逃”的风险。
3.物流运营成本高,影响网上交易。
快递服务，因为是上门取货、送货，同时还要保证时间的快捷性，所以很难实现批量效应，且其回程通常是空驶，这些特征都使得快递的成本比较高，导致快递费的单位价格要比一般的物流费用高很多。
而由于物流成本高也就抵消了网上购物产品价格低的这个优势了，特别是一些成本比较低的产品，加上一件10元左右的快递费用，无论如何也不能和超市、商场比价格优势了，也因此，很多买家转而选择普通的交易。
我在一项关于“网上购物中，物流费用高低对你的影响程度如何”的调查中，选择“.影响大”的占22.02%;选择“有一定影响”的占74.31%;选择“不影响”只占3.67%。
从淘宝物流思考C2C的物流问题作者：张泉来源：《商情》2013年第32期【摘要】本文以淘宝为实例阐述了C2C中存在的物流问题，文章剖析了淘宝网C2C商务模式下物流的现状和存在的缺点，并针对淘宝网的物流情况，对其将来的发展提出了一些可行性的建议。
【关键词】电子商务物流，淘宝，第三方物流在互联网日益普及、各种网络经济模式蓬勃发展的今天，电子商务被各中小企业和网民所肯定并得到了广泛应用，其中作为C2C代表的淘宝网，它的出现和发展一方面给网民进行网上购物带来了方便，另一方面也为解决就业问题指出了新方向。
淘宝网在自身的飞速发展中，免费的经营策略吸引了巨大的人气，同时对物流的重视也是另一个相当重要的方面，淘宝网的电子商务物流有自身的个性特点。
现代物流是指利用各种信息技术和设备，实现物品从供应地向接受地准确及时、安全、保质保量的、门到门的服务模式和流程。
商品生产出现，物流亦素质出现，并且随商品生产的发展而发展，传统的物流有二个目的，分别是商品地理位置的转移与商品储存时间的转移，这两个功能必须通过运输与仓储来实现。
淘宝网凭借着年交易额达千亿的规模，已经成为国内最大的网络综合卖场，凭借其价格便宜、种类丰富和方便的优势，成为消费者购物的首要选择，增长速度远远高于传统零售。
淘宝网上有57万人仅通过开网店就实现了就业（最低月收入1500-2000元），带动的物流、支付、营销等产业链上就业岗位达到162万个。
淘宝蕴含千亿的庞大市场规模成为企业开拓内需市场的最佳渠道，特别是外贸型企业的转型，网络零售独特的无地域限制的优势，完全可以实现一夜之间铺货全国。
淘宝网免费的经营策略是它飞速发展的强劲动力，而对物流的重视就是它的一个致胜“法宝”。
一、淘宝的物流的现状分析淘宝的供应链合作可以这样形象的描述其流程：淘宝与各大物流企业机建立合作关系，物流企业可以直接通过网站后台接受和处理客户订单。
买卖双可以在“运送方式”上选择合适自身的运送方式和物流服务公司。
淘宝物流C2C物流配送模式的几点思考新乡学院 史瑛摘 要：电子商务是随着计算机网络、通信技术的迅速发展，特别是互联网的普及而出现并迅速发展起来的一种崭新的商务运作方式。
随着电子商务的迅猛发展，仓储、物流已经成为制约电子商务发展的瓶颈所在。
鉴于此，本文以淘宝网为例，对淘宝物流建设提出了几点看法和建议。
关键词：淘宝 物流一体化中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1005-5800(2010)08(b)-135-022009年是中国电子商务继续快速成长的一年，电子商务成为经济危机下受影响程度最小、成长性最好、也最受青睐的热点行业之一。
目前，网购已经成为一种生活习惯，迅速进入人们的日常生活。
数据显示，2009年淘宝网交易额超过2000亿元，是2003年国内网购市场总额的近200倍，占国内社会商品零售总额近2%的份额。
而物流被称为电子商务的“四流”之一，也被认为是电子商务的商流、信息流、资金流之外最难攻克的障碍。
快递物流与电子商务是新经济时代两个发展密切相关、业务互为支撑的行业。
互联网络信息中心(CNNIC)发布的报告表明，到2009年上半年，我国网民规模已达到3.38亿，较2008年底增长13.4％，半年增长了4000万，目前依然保持着快速增长势头。
随着互联网应用的深化和网民的增加，电子商务的交易额增长迅速。
调查显示，40.7％的网民在最近一年内进行过网上购物，16.5％的网民经常访问购物网站，电子商务正越来越走向普通大众。
电子商务的发展，使快递产业与电子商务平台、网商企业的合作日趋密切，合作范围不断扩大。
2009年，全国个人网上购物销售额达到2000亿元，约占社会商品零售额的1.2％。
仅淘宝网的日交易规模就达到600万笔，其中75％的交易商品要通过实物递送。
由电子商务带动的邮递包裹达到10亿件。
尽管这样，我国快递业发展与发达国家相比仍有很大差距。
据不完全统计，2009年中国13亿的人口一年消费了约20亿件的快递业务量，而美国３亿人口却拥有75亿件的快递业务量。
“传统C2C物流与淘宝大物流”模式比较
“绝对不会做物流”，是淘宝网过去对是否进入物流领域一直持有的态度。
但2010年6月11日，淘宝网却首次正式对外宣布，酝酿已久的淘宝大物流计划正式推出。
该计划核心包含淘宝物流宝平台、物流合作伙伴体系，以及物流服务标准体系等三大块内容。
这意味着此前承诺不做物流的淘宝网作为一个平台的角色开始涉足物流。
关于马云领导的阿里巴巴集团涉足物流领域可以追述到几年前联手富士康集团郭台铭先生投资百世物流，和2010年3月投资星辰急便这两大投资战略上。
从这两个动作来看，淘宝网投入物流领域已不足为奇。
从另外的角度也看出，中国的电子商务领域物流瓶颈日趋明显。
这让人联想到中国电子商务的另一巨头京东商城，在2010年初引进1.5亿美元风投后大力投入自有物流体系的建设的背景，两者之间有着异曲同工之意。
本次淘宝大物流计划浮出水面，淘宝网首席财务官张勇介绍：淘宝大物流“通过线上平台与线下物流配送体系、前端平台展示与后端物流管理能力的全面对接，将打通内外部商家的数据信息通道和物流仓储配送渠道，提供整体物流解决方案，可帮助商家节约物流成本约20%到30%”。
笔者在物流与供应链管理领域有十年的工作经历，一直研究电子商务环境下的物流供应链模式，从专业角度来看，淘宝网的这一战略暗藏玄机。
多角度分析“淘宝大物流”的商业模式
从商业角度来看：商业模式的调整，促进了专业的人做专业的事情，让C2C卖家更专心做自己的销售和店铺管理，更多的仓储物流工作剥离给专业的物流公司；
从物流角度来看：仓储、运输都实现了整合，同时也规范了整体物流管理体系；
从信息角度来看：淘宝网、卖家、快递公司原来是相对孤立的，这样的整合从信息流角度实现了有机的协同，也让卖家自己体检到专业的WMS、IMS、OMS、FMS为一体的物流信息化平
台体系；
从供应链管理角度看：供应链计划与供应链执行实现有机结合，最终打造了淘宝网可视化
供应链管理体系。
传统C2C物流模式与“淘宝大物流”模式的比较：
正面分析用户获得的价值：
洞察“淘宝大物流”十重玄机
玄机1：“门槛”限制问题
“三钻”以下的卖家仍然保持原模式，原服务于他们的物流公司是否继续为其服务？如果物流公司放弃这部分卖家，最终将实现不了现代物流发展的策略“整合”；如果继续服务，那么是否有差异，是否能够保证“三钻”以下卖家的服务质量。
同时，“三钻”以上的卖家才能够加入“淘宝大物流”，卖家的结构“金字塔”出现，享受的卖家数量仍然是“2/8”原理中
的“2”，规模效益是否能够实现？
玄机2：卖家需求问题
卖家真的需要仓库吗？真的需要专业现代仓库管理吗？作为C2C的卖家，大部分还是个人、小型门店，他们对仓库的需求是非常小的，他们可能利用店边的空地、楼梯间就可以存储
他们的物品，而未必需要规范的仓库。
玄机3：货物属性管理
卖家熟悉自己产品的属性和包装方式，“淘宝物流仓”将面临数万的货物，对其属性了解一定存在困难，管理难以精细化，比如服装的规格和颜色、电脑的个性化配置等。
玄机4：信任危机问题
卖家自己管理，收发货自如；货物托管到淘宝仓，卖家会存在“不放心”的心态，特别是高价值物品卖家，比如电脑、手机等类似物品。
玄机5：物权问题
两种模式物权貌似没有变，但是“大物流模式”卖家对货物的控制和监管力度大打折扣。
企业可以物流外包，请专业第三方物流监管，但是淘宝卖家未必认可有这样的模式。
玄机6：淘宝仓库与卖家位置受限问题
原模式物品在卖家，自管；“大物流模式”物品将委托淘宝仓托管。
不是每个仓库都距离卖家近，因此买家在盘点、对帐、问题货物处理方面存在多种问题。
也不是所有事情淘宝仓都能够替卖家做到，各地分仓与淘宝网卖家是否实现合理的布局是个重要问题。
传统企业在进行物流网络布局方面都是需要深度研究选址策略，而“大物流模式”仓库选址与卖家地址的匹配
程度同样值得重视。
玄机7：信誉管理问题
服务一体化体现在淘宝上物品质量与物流服务统一评价，评价的对象是给卖家的；大物流模式会导致货物质量与物流服务质量分散评价，原来淘宝的信誉体系将被拆分，积累多年的评价体系必将进行拆分。
若出现流通过程的损坏，而质量原因与物流原因无法分辨的时候，难免出现纠纷，淘宝建立的“信誉体系”将出现大调整问题。
玄机8：网店实名与税收问题
国家已经出台网点实名制的相关政策，目的就是从税收上有所动作，淘宝大物流将有利于国家对网店实名制的管理，但这将是对卖家的一大重要损失，卖家肯定会有所顾虑。
玄机9：“315”质量管理
当前淘宝网销售的产品有不少是问题产品，或者是返修再销售产品，也有走私港货等，这样的卖家具有很大的群体。
大物流模式对于他们来说是不能够接受的，搞不好就是自掘坟墓。
玄机10：行业标准问题
“淘宝大物流”究竟谁来主导？肯定不是物流公司，而是淘宝。
淘宝网自身是做电子商务的，从利益角度来说，淘宝网建立的C2C电子商务模式，最大的赢家是自己，因此这与和谐供应链的思路有偏离，最终将导致的结果不是行业标准，而是“淘宝大物流标准”。
整体来看，淘宝网选择如此战略是不足为奇的。
从物流发展整合与规范的思路来看，也是值得提倡的，这将带动中国快递领域的优化与调整。
但是，淘宝网是否站在卖家、买家、物流公司等角度深入思考，这方面可能存在一定的盲目。
客观地讲，如果选择“淘宝商城”来进行“淘宝大物流”模式推广，是值得探索的。
但要对“三钻”及以上用户进行推广，本人认为可
能时机尚未成熟。
