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海水鱼类工业化养殖的领路人作者：刘岩松来源：《海峡科技与产业》2014年第02期已是古稀之年，依然不知疲倦地带领青年团队在科研一线奋力拼搏，一心只想早日实现鲆鲽类的工业化养殖。
这就是雷霁霖年复一年、日复一日的人生经历，也是他心甘情愿选择的一种生活方式——埋头耕耘、无怨无悔。
无论风雨泥泞，他总是跟随心中的梦想，开拓创新思维，一步不离地坚守科研阵地，谋划和实践海水鱼类养殖产业的发展，以博大的胸怀、渊博的智慧和超人的毅力引领着海水鱼类养殖产业走向美好明天……50多年来，雷霁霖一直坚持理论联系实际、亲临生产一线不懈实践的信条，在科研路上获得累累硕果。
他系统研究了22种海水鱼类的养殖理论与技术，其中8种已经实现产业化；率先从英国引进冷水性良种——大菱鲆，突破了育苗关键技术达国际先进水平；创建符合国情的“温室大棚+深井海水”工厂化养殖模式，掀起了中国海水养殖业的第四次产业化浪潮，为国家和三农经济的发展做出了重大贡献，并产生了巨大的经济和社会效益，雷霁霖院士因此被誉为“中国大菱鲆之父”。
（一）丰富养殖理论引导新的发展方向海峡科技与产业：作为一位致力于海水鱼类养殖的专家，请您回顾一下中国大陆海水养殖发展历程。
雷霁霖：中国大陆的海水鱼类养殖发展历史较短，建国初期处于港养（南方称“鱼塭”）的原始状态，科研工作几乎一片空白。
上世纪50年代中以来，我和新中国第一代海水养殖的“拓荒者”们，积极响应政府号召，不畏艰苦、不辱使命，携带简易工具，远离城市和温暖的家，奔赴沿海渔村开展科学实践活动。
我和同事们很早就有改变中国大陆海水养殖落后面貌的想法，认为北方冬季漫长，不能走其他产业发展的老路，很早就大胆地提出了“海水养殖要走工厂化的道路”。
上世纪50年代末，我们首先在山东日照市模拟自然生态环境，设计建造了一座大型梭鱼潮汐环流产卵池和一座当时堪称亚洲一流的实验基地，率先在中国大陆获得了梭鱼人工繁殖零的突破。
在此基础上，我们又相继建成中国水科院黄海水产研究所的胶南基地和中日合作小麦岛实验基地等一批设备水平越来越先进的试验基地，还帮助北戴河建成了渤海水产增殖中心试验站，一路领先完成了海水鱼类工厂化育苗工艺和养殖生产体系的构建。
2018-2019学年湖北省黄冈市重点中学高一5月月考语文试卷时间：150分钟满分：150分第Ⅰ卷阅读题一、现代文阅读（35分）（一）论述类文本阅读（9分，每小题3分）阅读下面的文字，完成1—3题。
中国人心目中的“乡愁”是什么？唤起乡愁的时空要素有哪些？人们常将“乡愁”与心理学的“怀旧”、地理学的“恋地情结”以及医学的“思乡病”混在一起。
关于怀旧，英国牛津词典的解释是“向往历史、过去的一种情感”，即怀旧侧重于时间维度。
根据当代华裔地理学家段义孚的观点，“恋地情结”是一种基于地理环境的认知、态度、价值及其依恋情感，即恋地情结侧重于空间维度。
从医学角度看，思乡病是“因为一个人并非身处家乡而感觉到的痛苦”。
乡愁与这些西方学术名词有一定的关联，但不等同，通常随着空间、时间及其场景的演变而引发主体的情感关爱与审美。
中国人的乡愁有着独特的东方背景，对于“乡愁”有一些基本共识：首先是对“故土”地理空间的“情感”，其次是对家乡“过去”时间的一种“记忆”及对家园“未来”的期望。
这种对家乡的思念与依恋情感在儒家文化主导的社会中龙为普遍与突出。
《说文解字》云：“愁”者，“忧”也，从心。
“愁”的本义是心里牵挂着什么。
从本质上看，乡愁是一种源自主体体验的情感。
从民国到当代，中国人的乡愁情感总体来看是积极的。
相比“忧伤”等消极情感，伴随乡愁出现的“关爱”“美”等积极情感具有绝对优势，同时呈现为一种“批判”与“思辨”。
乡愁隐合了一种人们带着乡愁追寻自我生存与生命意义、追寻诗意栖居的精神家园的美学思辨。
同时，这种追寻自我生存的主体逐渐转向大众群体，乡愁也由传统单一的“文化乡愁”“爱国情怀”演变为对于“理想家园”的精神追求。
乡愁的空间意象中“家”的印象占主导地位，其中“家”与“乡”的故事构建了“小乡愁”，“民族”与“国家”的故事构成了“大乡愁”。
我们通过文献分析及问卷调查，勾勒出中国人乡愁的空间意象：日常居住空间、邻里交往空间以及自然小微环境。
青岛西海岸新区“海洋院士专家新区行”活动方案（2014年9月28日）上午7:45—8:30 自助早餐（温德姆酒店二楼223房间）拟请张忠副区长、科技局主要负责人参加第一阶段：院士专家参观新区拟请张忠副区长、科技局主要负责人全程陪同8:30 —9:00 从温德姆酒店出发9:00 —9:20 参观青岛万达东方影都9:30 —9:50 参观青岛西海岸新区规划馆10:00—10:30 返回温德姆酒店参加座谈会第二阶段：召开“海洋院士专家新区行”活动座谈会时间：10:30—12:00地点：温德姆酒店一楼法兰克福厅人员：全体院士、专家；新区政府主要领导、分管领导及区发改局、蓝办、工信局、科技局、海洋渔业局、规划分局、环保分局、招商一局、中德联合公司负责人及部分媒体记者（约35人）。
拟由张忠副区长主持，主要议程：第一项：拟请万建忠区长致欢迎辞第二项：播放新区宣传片第三项：由科技局赵英民局长介绍新区海洋产业和科技创新有关情况第四项：与会院士、专家代表发言12:00 宴请（温德姆酒店二楼223房间自助餐）拟请王建祥书记、万建忠区长、张忠副区长及区科技局主要负责人参加下午15:00—15:30 李群书记、张新起市长会见全体院士、专家，并颁发聘书15:30—16:00 省委、省政府主要领导会见全体院士、专家16:00—参加新区建设动员大会拟邀请院士、专家名单管华诗中国工程院院士，海洋生物及海洋生物工程制品专家，曾任中国海洋大学校长。
任阵海中国工程院院士，大气环境科学专家，国家环保总局气候影响研究中心总工。
郑守仪女，中国科学院院士，海洋生物专家，中科院海洋研究所研究员。
陈蕴(yun)博中国工程院院士，机械工程材料专家，机械科学研究院副总工程师兼机械工程材料技术研究中心主任。
封锡盛中国工程院院士，海洋机器人专家，中国科学院沈阳自动化研究所研究员、博士生导师、水下机器人研究室副主任。
雷霁(ji)霖中国工程院院士，海水养殖专家，中国水产科学研究院黄海水产研究所研究员。
雷霁霖：顺应全球发展需求,构筑高端养殖产业程纯明【期刊名称】《当代水产》【年(卷),期】2014(000)011【总页数】2页(P46-47)【作者】程纯明【作者单位】【正文语种】中文10月15～17日，在中国工程院农学部主办的“中国高端养鱼模式构建与可持续发展”科技论坛上，又见到了雷霁霖院士，很欣喜地看到这位已近耄耋之年的学者依然健朗。
作为媒体人，仰慕他具备浓厚的行业底蕴和学者气息；作为行业的一份子，佩服他对“工厂化养殖”梦的不懈追求；作为后辈，更感动这位前辈为了发展水产业忘我奉献的心力。
去年9月，同样是在青岛，本刊有幸采访到雷霁霖院士，雷院士与我们分享了他的“工业化养殖”梦，如今，梦已起航，这次，雷院士又会给我们传递哪些新的信息呢？《当代水产》：您是怎么想到提出构建高端养殖模式系统理念的？雷霁霖：现在正处于产业转型的关键时期。
为了应对环境、资源、人口的刚性约束，促进行业发展与国际接轨，我国正在推进改革向深水区发展。
当前，各行各业都面临着共同的问题——寻求解决节能减排、优质高效、生态安全的可持续发展之路。
内陆和沿海水域，因受各种因素的影响，污染比较严重，水体富营养化超过承载能力，就会产生赤潮、绿潮，破坏整个生态系统，导致水域生产力下降。
近几年，我国青岛沿海和黄海北部，每一年出现一次绿潮就是最明显的案例。
地球表面除受面源污染外，传统的水产养殖所产生的废弃物也都直接排放入海，造成自身污染。
所以，我们的产业如果永远停留在过去的思路上运行，这个产业就不可能长久维持下去，而有可能被淘汰或被兼并。
在深化改革的浪潮下，该怎样走出一条可持续发展道路，值得我们水产人深思。
因此需要马上行动去突破传统养殖的重围，大力构筑高端养殖模式，就成为我们这次论坛的主题。
《当代水产》：对于此次会议，您为什么会定位在高端养殖模式上呢？雷霁霖：其实，我们过去对工厂化养殖问题，每年都举办一次专题性的论坛，如种业、病害等。
今年举办大型综合性的论坛还是第一次。
第49卷第5期渔业现代化Vol.49㊀No.52022年10月FISHERY MODERNIZATIONOct.2022DOI:10.3969/j.issn.1007-9580.2022.05.001收稿日期:2022-07-20基金项目:工业和信息化部高技术船舶科研项目 可移动式养殖工船工程开发及关键系统研制 (工信部装函[2019]360号);中国水产科学研究院基本业务费(2021GH04);山东省支持青岛海洋科学与技术试点国家实验室重大科技专项(2018SDKJ0301)作者简介:刘晃(1973 ),男,研究员,研究方向:水产养殖工程和渔业发展战略㊂E-mail:liuhuang@封闭式养殖工船研发历程回顾刘㊀晃1,3,徐㊀皓1,3,庄志猛2,3(1中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所,上海200092;2中国水产科学研究院黄海水产研究所,青岛266071;3青岛海洋科学与技术试点国家实验室,青岛266237)摘要:封闭式养殖工船是具有自主航行功能的海上封闭式养殖系统,也是一种综合的海上渔业生产平台,其生产功能以深远海封闭式 船载舱养 为主体,兼具水产品初加工与储运功能㊂文章回顾了大型封闭式养殖工船研发历经的孕育构想㊁积极探索和创新研发三个阶段,总结了研发过程中采取的以工业化理念构建现代水产养殖新模式㊁注重现代装备技术与水产养殖技术的深度融合㊁加强相关研究成果的专利战略布局等经验做法㊂中国大型封闭式养殖工船经历了30多年的探索研发,终于从梦想变成为现实,其具有封闭式养殖,环境可控,是高质量绿色养殖方式;游弋式养殖,可充分利用自然条件,是高效的生产模式;大型化发展,发挥规模经济效益,构建综合生产平台等技术特点㊂未来,围绕养殖工船将形成渔业航母船队,搭建深远海养殖全流程㊁全周期㊁全链条的养殖体系,实现海水养殖走向深蓝㊂关键词:海洋渔业;海水养殖;养殖工船;船载舱养;封闭式养殖中图分类号:S953.4㊀㊀㊀文献标志码:A㊀㊀㊀文章编号:1007-9580(2022)05-0001-007㊀㊀水产养殖为人们提供了品种丰富㊁质量优良的水产品,已经成为应对粮食安全及优质动物蛋白保障供给的重要发展方向㊂与牛㊁猪和禽类养殖相比,鱼类养殖具有更高的蛋白转化效率,其饲料转化率分别约为牛㊁猪和禽类的6倍㊁3倍和1.5倍[1]㊂目前,中国的海水养殖主要集中于沿岸近海,由于养殖密度过大㊁病害频发和环境恶化等问题,生存空间受到严重挤压,走向深远海,拓展新空间,发展绿色工业化养殖已经成为必然趋势[2]㊂深远海有广阔空间和优质水源,发展潜力巨大,据估算中国在深远海适合鱼类养殖的面积有7万多km 2,几乎未进行任何的开发利用㊂如果在这些海域开展鱼类养殖,年产量可达3900万t [3]㊂深远海养殖已然成为当下发展热点,科技创新与产业化发展较为快速,以大型桁架类网箱㊁养殖工船等为代表的各种类型的大型养殖设施竞相投入产业化应用探索,深远海养殖设施的工业化水平得到显著提高,有望加快深远海养殖产业化发展[4]㊂封闭式养殖工船是具有自主航行功能的海上封闭式养殖系统(floating closedaquaculture systems,FCAS),也是一种综合的海上渔业生产平台,其生产功能以深远海封闭式 船载舱养 为主体,兼具水产品初加工与储运功能,既可以根据季节的变化,选择水温适宜的锚泊海域,也可主动躲避超强台风的正面袭击或赤潮等自然灾害,能有效解决长期困扰传统开放式网箱养殖 听天由命 的痛点,可以将海水养殖从近岸推向深远海㊂养殖工船的构想和雏形大致可以追溯到20世纪70年代,中国水产科学研究院黄海水产研究所雷霁霖院士在构想 未来海洋牧场 建设蓝图中提出了海上养鱼工厂的初步设想和愿景[5]㊂历经反复的探索研究,直到2022年5月20日全球首艘10万吨级智慧渔业大型封闭式养殖工船 国信1号 正式交付运营,一个标志性的阶段成果,让养殖工船从梦想变成为现实,开启了海水养殖走向深蓝的产业化进程㊂封闭式养殖工船还可以与深远海养殖网箱㊁陆上工厂化养殖设施相结渔业现代化2022年合,形成效率最大化的陆海接力养殖方式;与捕捞渔船组成 渔业航母船队 ,在远离大陆的远海㊁公海开展渔业综合生产,形成 养-捕-加 一体化㊁ 海-岛-陆 相联动的新型渔业生产模式㊂围绕养殖工船形成的渔业航母船队,将搭建深远海养殖全流程㊁全周期㊁全链条的养殖体系,极大优化水产养殖生产结构和作业维度,提升中国深远海渔业资源利用能级,通过 以养为主 来建设真正的 深蓝粮仓 ,实现向大海要优质蛋白,可为保障中国粮食安全和生态安全贡献力量㊂养殖船队还可驻守在边远海疆,极大提高区域存在感和态势感知能力,对于维护国家海洋战略利益和海洋安全具有深远意义㊂养殖工船也可以作为大国名片,走出国门践行海洋命运共同体的理念,以海洋联通世界,通过和平㊁发展㊁合作㊁共赢方式,扎扎实实推进海洋强国建设㊂未来,封闭式养殖工船的发展前景广阔,本研究主要回顾了封闭式养殖工船的发展历程,归纳了其主要技术特点,并总结了研究进展的主要经验,旨在为封闭式养殖工船的健康可持续发展提供借鉴㊂1㊀发展历程1.1㊀孕育构想阶段20世纪90年代到21世纪前叶的近20年期间,世界水产养殖把发展的目光转到公海大洋,提出了一种全新的现代化养殖产业 海上工业化养鱼,并提出了基于船舶平台养殖的大型养殖工船的概念[6]㊂欧美渔业发达国家先后提出了养殖工船设计方案,围绕工船结构㊁养殖系统㊁养殖方式等方面开展积极探索研究㊂如西班牙的de Bartolomé等[7]提出了一种游弋式金枪鱼养殖工船(The Tuna Offshore Unit)的创意性设想,设计了一艘船长189m㊁宽56m㊁航速8kn的半潜式养殖工船,养殖舱底可打开,以刚性网箱扩展养殖空间,养殖水体最大可达195000m3,据称该工船可航行至地中海㊁几内亚湾㊁澳大利亚等海域的渔场接运活捕金枪鱼幼鱼,在10个月内将蓝鳍金枪鱼养成,最后到达日本海域出售㊂荷兰农村和农业系统创新网络(Innovatie Netwerk)发布了船载养殖可行性研究报告[8],提出了Innofisk养殖工船的概念,围绕大西洋鲑孵化㊁繁育㊁养成与加工,开展了船载养殖的经济可行性分析,结果表明开展船载幼鱼繁育是可行的,年产量要在1000t以上才具有经济可行性,适宜的养殖密度为20kg/m3左右㊂但是,由于欧美发达国家海洋捕捞资源较为丰富,缺乏大规模发展水产养殖的动力,这些研究大多仅停留在概念设计和可行性研究阶段㊂中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所丁永良研究员长期跟踪海上工业化养鱼研发进程,并梳理总结提出了养殖工船的概念,并指出养殖工船需要构建全过程 完全养殖 ,自成体系 独立生产 ,要实现机械化㊁自动化㊁信息化,以及需要注重 结合旅游 绿色食品 全年生产 后勤保障 等技术方向[6],为中国封闭式养殖工船技术研发构建了基本的体系框架㊂1.2㊀积极探索阶段国际海事组织(IMO)于2003年通过了MARPOL73/78防污公约附则Ⅰ修正案,为淘汰单壳油轮制定了时间表[9]㊂因此,有大量的单壳油轮将被淘汰,在此背景之下,养殖工船再度进入业界视野㊂欧洲国家开展了养殖工船的可行性试验验证,土耳其Denizsan航运公司将一艘船长153.33m㊁宽22.8m㊁型深12.5m,载重吨19030t 的散货船改造成养殖工船,设有12个养鱼舱和5台海水泵,配备了投饲㊁增氧㊁进排水管㊁照明等设备以及水温㊁pH㊁水位和流速等测试仪器,开展了虹鳟的养殖试验,初始平均体质量为25ʃ2.7g, 11个月后达3.7ʃ0.4kg,饲料系数㊁特定生长率和养殖密度分别为1.1ʃ0.1㊁1.51ʃ0.3%/d和101ʃ2.1kg/m3[10]㊂挪威Mood Harvest公司提出了FMPH(Floating Marine Production﹠Harvest)海上浮式生产平台设计方案,将载重吨150000t的旧船改造后开展大西洋鲑循环水养殖,养殖密度可达60kg/m3,年生产量将达到10000~15000t[11]㊂航运界传奇人物挪威的John Fredrisksen在2016年希腊海事展上提出将致力于散货船改装成养殖工船的研发和推广思路[12]㊂挪威Marine Harvest 公司作为世界最大的大西洋鲑生产商,也有计划利用废旧的巴拿马型散装船改造后开展大西洋鲑养殖[13]㊂中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所于2012年立项开展利用油轮改建养殖工船的可行性研究,提出了10万吨级阿芙拉型油轮的养殖工2第5期刘晃等:封闭式养殖工船研发历程回顾船改建方案,设计养殖水体75000m3,可以形成年产4000t以上海水鱼的养殖能力,并创新研发了一种船载海洋养殖系统,可以选择在水温合适㊁水质优良的海域进行养殖,还可以应急躲避台风,降低养殖风险[14]㊂依托上海市创新行动计划 大型海上渔业综合服务平台总体技术研究(2015 2017) 项目,开展了大型养殖工船系统功能与总体设计㊁安全保障和综合性能优化等关键技术研究,完成了国内首艘具备自航能力,集养殖㊁繁育㊁加工㊁物流补给等多功能于一体的10万吨级大型游弋式渔业综合生产平台的工程化总体技术方案[15]㊂依托青岛海洋科学与技术试点国家实验室鳌山创新计划课题,完成了3000吨级科研示范养殖工船 鲁岚渔61699 的研制改造,并开展了部分功能性试验验证[16]㊂在这期间,围绕养殖工船总体研究和系统构建等方向进行了不断地探索和尝试,形成了具有自主知识产权的集养殖㊁繁育㊁加工㊁物流补给等多功能于一体的规模化养殖工船技术方案,还先后为企业完成了10万㊁20万和30万吨级等系列旧船改造养殖工船的可行性研究[17-18]㊂1.3㊀创新研发阶段近10年来,以挪威为代表的大西洋鲑网箱养殖生产国,深受海虱(Sea lice)病害的伤害和环境养殖容量的限制,走出近岸峡湾,走向深远海开放水域成为必然选择㊂在挪威政府2015年开始实施的创新许可证计划(Development Licenses)的刺激下,集养殖生产各环节为一体的大型深远海养殖平台成为研发热点[19]㊂挪威NSK船舶设计公司为Nordlaks Oppdrett养殖公司设计,中国烟台来福士公司建造了具有移动推进装置的 Havfarm 1 养殖工船,该工船长385m㊁宽59m㊁高65m,拥有6个养殖网箱,养殖水体达400000m3,还配备了鱼苗输送㊁饲料投喂㊁水下增氧㊁死鱼回收㊁成鱼收获等养殖装备,将锚泊在离岸开放海域开展生产,可养殖10000t大西洋鲑[20-21]㊂为更好地解决表层海水寄生虫病害㊁防止网衣损坏导致养殖物种逃逸等产业制约性问题,挪威Eidsfjord Sjøfarm公司研发的Eidsfjord Giant封闭式养殖工船于2021年获得了挪威政府颁发的创新许可证㊂该工船长270m㊁宽41m,具有6个密闭式养殖舱,养殖总水体69000m3,采用水泵抽取下层海水,并可以根据需要调整取水深度,由水泵抽取的海水经过滤器后注入养殖舱,能有效将海虱阻挡在外,计划将大西洋鲑养到2~2.5kg后再转移至网箱养成,预期产能将达到5000t以上[22]㊂同一时期,中国也瞄准了深远海养殖产业发展态势,中国工程院先后启动实施了 中国水产养殖业可持续发展战略研究(2009 2013) 水产养殖业 十三五 规划战略研究(2014 2016) 现代海水养殖新技术㊁新方式和新空间发展战略研究(2015 2016) 以及 水产健康养殖发展战略研究(2016 2017) 等多项重大㊁重点咨询研究课题[23],围绕深远海养殖,提出了大型养殖工船发展策略[24-25]㊂2014年底原农业部在北京召开了深远海大型养殖平台构建研讨会,深入讨论了发展深远海养殖的重大意义㊁海上养殖功能区装备研发以及如何完善辅助功能设施建设等[26]㊂青岛海洋科学与技术试点国家实验室启动了 深蓝渔业技术创新工程专项(2018 2021) ,开展了养殖工船自航及系泊工况下的耐波性能研究,构建了广义单点锚泊系统,建立平台单点锚泊安全评价方法[27-28],分析了养殖工船动力系统的合理配置,结合养殖工船工况特点,获取动力系统最佳配置方案[29-30]㊂研发了船载舱养结构㊁智能装备和养殖工船基本船型,提出了以黄条鰤㊁大菱鲆㊁大西洋鲑等为养殖对象的工船养殖模式,突破了养殖舱流场特性及液面制荡㊁旋流集污技术,提出 纵向隔板,横向隔舱 船载适渔性舱养结构,形成了一批以 船载舱养 技术为核心内容的自主知识产权[31-32]㊂受青岛国信集团委托,中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所承担了10万吨级大型养殖工船 国信1号 的总体设计任务,同时开展了5000吨级中试船 国信101 的改装设计和大黄鱼船载舱养中试试验,通过两个生长期的养殖试验,实现了大黄鱼集约化船载舱养,养殖密度达到20kg/m3,养成存活率达到95%以上,生长性能明显优于传统网箱养殖[33]㊂2022年5月,全球首艘10万吨级大型养殖工船 国信1号 交付运营,标志着可以适应无限航区要求的海上工业化养殖的开端㊂该工船投资4.5亿元,总长249.9m㊁型宽45m㊁型深21.5 m,载重量约100000t,满载排水量约130000t,海上自持力90d,定位在12~200海里专属经济3渔业现代化2022年区之内㊁40m等深线之外㊂全船设置有15个养殖舱,养殖水体80000m3,可以开展大黄鱼㊁石斑鱼㊁大西洋鲑㊁黄条鰤等名优鱼类养殖,设计产量3500t以上㊁养殖密度20kg/m3以上,并配有冰鲜鱼产品自动化加工生产线[34-35]㊂2㊀主要技术特点2.1㊀封闭式养殖,环境可控,是高质量绿色养殖方式封闭式养殖工船是以 船载舱养 为主体,通过抽取下层优质海水在隔离的鱼舱中进行集约化养殖,单舱水体数千至数万立方米,相当于在海上建立了一座超大型的工厂化养殖车间㊂海上封闭式养殖系统根据是否具有自主航行能力,分为定置式养殖平台㊁移动式船型平台和游弋式养殖工船等㊂封闭式养殖系统具有养殖环境可控㊁集约化程度高㊁能抵御敌害生物侵害和养殖排污物可收集等特点,是绿色高效的养殖方式㊂近些年来,挪威等国正在大力研发玻璃钢或钢材构筑的海上封闭式养殖系统,可以利用抽取下层海水来免受海虱病害的侵噬,正在成为大西洋鲑网箱养殖产业转型发展的新途径[36]㊂从最新的研究与实践来看,其与开放式网箱养殖系统相比,取水口远离容易滋生病原体的表层海水,可以有效控制养殖病害发生㊂而且优质的水质和稳定的水温,可以提高了系统的集约化程度,养殖大西洋鲑的密度可以达到75kg/m3,是网箱养殖的3.75倍以上[37]㊂大型化的养殖舱有利于构建适合于鱼类生长所需的水流环境,促进鱼类保持有氧运动,以获得良好的生长效果和肌肉品质㊂封闭式养殖系统还可以实现粪便㊁残饲等固形物的收集,养殖排放减少60%~70%以上㊂隔离性设施化养殖还可以更有效地防止养殖对象的逃逸,以保护水域生态安全,更有利于构建高质量的工业化生产系统[38-41]㊂2.2㊀游弋式养殖,可充分利用自然条件,是高效的生产模式封闭式养殖工船是具有游弋功能,规模化的封闭式养殖及综合生产平台,除具有封闭式养殖系统的基本特点之外,还可以游弋在更开放的远海,利用不同海域季节性水文条件,构建全程适宜㊁水质优良的水温环境,可主动躲避台风侵袭,达到高效安全生产的效果㊂中国沿海海域与挪威等国有很大差异,周年水温的温差较大,大陆架构造使30m以深海域远离海岸,频繁的台风侵袭给海上生产带来巨大风险㊂中国网箱养殖方式一旦走出内湾水域,就必须要面对 在哪养才安全?养什么鱼才合适? 的问题㊂养殖工船的自主航行能力,既能主动规避超强台风中心侵袭,又能确保人员㊁物质和养殖对象的安全,具备走向深水㊁远海的保障条件㊂例如:大黄鱼适宜生长的水温在22~28ħ,利用工船养殖大黄鱼,冬季可以在东海南部附近海域,到夏季逐步转往黄海海域,全周期保持优良水质和适宜水温条件,就如同在海上建造了一座利用自然条件的可移动养鱼工厂,可全年开展全天候工业化养殖,构建大黄鱼 南鱼北养 模式㊂通过 国信101 中试试验船的生产试验证明,工船养殖方式不仅大大缩短了养殖周期,而且生产效率更高更有效[33]㊂因此,采用同样方式,利用季节性及不同水层的水温条件,工船可以针对性暖水性㊁温水性和冷水性鱼类,构建出不同的深远海高效养殖生产模式㊂2.3㊀大型化发展,发挥规模经济效益,构建综合生产平台封闭式养殖工船经济性在于规模化和工业化,只有大型化的工船平台,才能形成规模经济效应,只有标准化的生产方式及其陆海联动的生产体系,才能保证生产规模的实现㊂大型化不仅保障了养殖对象的安全与高效生产,还需具备管理人员生活和生产物资存放的功能,与开放式网箱养殖设施相比,装备系统更为复杂,生产运行需要更多的能源成本㊂通过 国信1号 养殖工船[34]㊁荷兰Innofisk概念船[8]以及张光发等[42]基于技术经济论证模型的研究结果,证明了养殖规模对投资运行成本的分摊非常重要㊂国信1号大型养殖工船,载重量100000t,养殖水体近80000m3,养殖产能达到3000~5000t/年[34],等同于一个5000亩(333.33hm2)以上的池塘养殖场的鱼产量,相当于50栋以上占地2000m2的工厂化循环水养殖车间,可以替代3000个以上的近岸 鱼排 ㊂封闭式养殖工船将引领海水养殖进入规模化㊁工业化㊁自动化㊁智能化的现代渔业阶段㊂基于大型养殖工船,还可以构建海上养殖产品即时加工㊁捕捞渔获物中继加工㊁生产物资补给配送等4第5期刘晃等:封闭式养殖工船研发历程回顾生产功能,以及海洋环境㊁生物资源等科考功能,成为大型综合渔业生产母船平台,对于人类开发海洋水域资源,变蓝色海洋为蓝色粮仓,实现海洋渔业从 以捕为主 向 以养为主 的深蓝渔业转变㊂3㊀主要经验3.1㊀采用工业化理念构建现代水产养殖新模式封闭式养殖工船模式是一项新兴产业,是一个全新的生产模式,是当前推进渔业转型升级,培育新经济增长点的创新之举㊂传统水产养殖方式普遍缺乏标准化生产㊁系统化管理㊁现代化装备㊁资本化金融等工业元素,生产方式依然是传统的㊁粗放的,生产操作㊁养殖管理还是依靠人力与经验,存在着品质安全㊁资源消耗与环境影响等问题而被社会所诟病,养殖产品也不能因品质优劣而形成价格上的差异㊂因此,封闭式养殖工船从可行性研究之初,就坚持工业化理念,加强工业化的养殖工艺㊁操作规范㊁品质管理等技术体系研究,大力提升海上养殖装备的机械化㊁信息化㊁智能化水平,同时强化海上信息物流通道㊁陆基加工储运基地等打通深远海养殖全产业链各个关键节点的布局,全面构建 养-捕-加 一体化㊁ 海-岛-陆 相联动的现代水产养殖新模式,并通过示范带动和产业政策引导,从而形成海上工业化深远海养殖生产群㊂3.2㊀注重现代装备技术与水产养殖技术的深度融合深远海水域生产条件特殊,需要以规模化㊁工业化生产为前提,构建全面的生产体系㊂这就需要充分发挥科技创新的引领作用,围绕 在哪养?养什么?怎样养?怎么实现盈利? 等科技问题和产业需求,注重现代装备技术与水产养殖技术的深度融合,一方面是要选育针对不同海域特点㊁不同养殖环境㊁满足市场需求的适养品种,加强船载舱养条件下鱼类行为机理研究,通过对养殖小环境的精准调控,实现可持续福利养殖㊂另一方面是要突破工程装备与养殖工艺耦合度较低的问题,研发针对性强㊁适用性好的精准智能投喂㊁自动起捕作业㊁连续生态捕捞㊁船载加工等技术装备,大力提升养殖工船的机械化㊁信息化和智能化水平㊂构建工业化全产业链生产模式,实现从 试验 到 示范 ㊂下一步需要加大技术攻关力度,跨越性提升科技创新引领技术水平,技术保障产业可持续发展,解决好生产规模与成本效益问题,从而实现在深远海养殖领域领跑世界发展㊂3.3㊀加强相关研究成果的专利战略布局封闭式养殖工船的创制研发进程中,首创了 船载舱养 海上工业化养殖方式,突破了大型鱼舱水体交换与流场构建㊁船舶减振制荡技术与鱼舱结构㊁工业化养殖精准投喂与智能管控等关键技术,形成了多项自主知识产权㊂研发团队从立项之初就十分重视知识产权保护,进行了前期的专利战略布局㊂目前,围绕封闭式养殖工船及相关领域,在全球范围提交了72件专利申请,其中,在中国的专利申请量最多为69件,同时也在美国㊁挪威㊁澳大利亚等发达国家提交了专利申请㊂已经获得授权的专利43件,其中,发明专利21件,实用新型专利22件㊂正是在封闭式养殖工船的研发进程中,研究团队密切关注追踪相关领域的技术发展,注重掌握核心技术,努力提高自身专利质量,做好核心技术的专利布局规划和实施,从而实现了在全球深远海养殖领域处于技术领跑的发展态势㊂4㊀结论封闭式养殖工船作为一个具有探索性的新兴产业,近些年来得到快速发展,在取得一定经验的同时,依然存在不少的问题与挑战㊂因此,下一步需要可根据资源节约㊁环境友好㊁质量安全等绿色发展要求,按照拓展深远海海域工业化养殖的战略布局,通过跨学科㊁跨专业协同创新与自主研发,围绕封闭式养殖工船船体平台㊁智能化设施装备㊁船载舱养关键技术和模式等,突破总体性㊁关键性技术瓶颈,研发智能化核心装备技术,促进封闭式养殖工船健康可持续发展,走出一条具有中国特色的深远海养殖发展之路㊂Ѳ参考文献[1]FRY J P,MAILLOUX N A,LOVE D C,et al.Feed conversion efficiency in aquaculture:do we measure it correctly?[J]. 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Lei Jilin雷霁霖 海水鱼类养殖专家。
１９３５年５月２４日出生于福建省宁化县。
１９５８年毕业于山东大学。
中国水产科学研究院黄海水产研究所研究员，中国海洋大学兼职教授和博士生导师。
系统研究了２２种海水鱼类的增养殖理论与技术，其中８种已实现产业化。
上世纪６０—８０年代，率先突破了梭鱼等１０多种鱼类的育苗工艺，相继构建起工厂化育苗技术和体系。
９０年代，创建了工厂化育苗新系统和新工艺，首次开辟了人工苗的放流增殖技术。
率先从英国引进冷温性良种大菱鲆，突破了工厂化育苗关键技术，构建起“温室大棚＋深井海水”工厂化养殖模式，开创了大菱鲆工厂化养殖大产业，年产量达５万多吨，年总产值逾４０亿元，被誉为“中国大菱鲆之父”。
获国家科技进步奖二等奖２项。
出版专著和合著７部，发表论文１４０余篇。
２００５年当选为中国工程院院士。
我的人生轨迹和科研生涯一、由高山奔向大海的追求我出生在福建省宁化县城关翠江镇。
故乡位于闽西的崇山峻岭之中，是一座古朴、美丽而又灵秀的小山城。
我在故乡度过了幼年、童年而达青年时期。
从宁化一中毕业后才远离故土来到山东省青岛市上大学。
清楚地记得上高中那年，看过一部有关青岛和暑期国际少年夏令营的彩色记录片，第一次从电影上领略到青岛“红瓦绿树、碧海蓝天”的优美风光，顿觉心驰神往；还有那闻名全国的山东大学（原址青岛）和国际上名声显赫的海洋生物学家———童第周教授，它（他）们就好像一颗颗巨大的磁铁一样吸引着我。
从那时候起，我就深深地爱上了美丽的青岛和大海！１９５４年，我毅然报考了仰慕已久的青岛山东大学，当接到录取通知书时，全家人都沸腾了！我的父母显得特别高兴，而我更是激动不已，因为一个山里娃就要实现亲近大海的梦想了。
一个秋高气爽的９月天，我和几位考取大学的同窗，带着简单行装，结伴离别亲人和故乡，踏上求学之路，翻山越岭徒步走了三天才到达江西省的广昌县，从那里搭乘长途汽车去南昌，再换乘北上的火车，辗转７天才到达山东省青岛市。
“十三五”渔业科技发展战略研究工作启动院士专家建言献
策
陶
【期刊名称】《渔业致富指南》
【年(卷),期】2014(000)021
【摘要】2014年8月26日,＂十三五＂渔业科技发展战略研究工作启动暨院士专家研讨活动在江苏省苏州市进行。
这次活动由农业部渔业渔政管理局组织,中国水产科学研究院、上海海洋大学共同承办,唐启升、曹文宣、林浩然、雷霁霖、麦康森和桂建芳院士,第九届农业部科学技术委员会渔业组委员以及渔业各研究领域的专家代表参加了研讨。
农业部渔业渔政管理局赵兴武局长参加活动并作重要讲话。
【总页数】6页(P15-20)
【作者】陶
【作者单位】中国渔业政务网《中国渔业报》信息
【正文语种】中文
【中图分类】S9
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