《道路交通标志和标线 》 GB 5768.4
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2017城市道路施工作业区规范资料汇编(V 1.0)目录一、《道路交通标志和标线第4部分:作业区》(GB5768.4-2017) (2)二、《城市道路施工作业交通组织规范》(GA/T 900-2010) (32)三、《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB 51038-2015) (45)四、《占道作业交通安全设施设置技术要求》(DB11/ 854-2012) (49)五、《占道作业交通管理设施设置技术指引》(深圳2012) (56)六、《重庆市占道施工交通组织设计规范》(征求意见稿2016) (74)一、《道路交通标志和标线第4部分:作业区》(GB5768.4-2017)4.作业区组成4.1作业区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区六个区域组成,如图1所示。
a) 占用车行道的作业区 b)占用路肩的作业区图1 作业区组成图S——警告区——车道封闭上游过渡区LSH——缓冲区G——工作区——下游过渡区LXZ——终止区4.2作业区的限速值不应大于表1规定的值,限速过渡的差不宜超过20km/h,可按每200m降20km/h设置。
表1 作业区限速值4.3 警告区的长度不应小于表2的规定。
表2警告区最小长度4.4上游过渡区长度根据作业占用道路宽度和设计车速确定,取值宜按照GB5768.3渐变段长度的规定。
当作业区位于隧道内时,上游过渡区应适当延长。
作业区位于路肩时,上游过渡区长度可按以上数值的三分之一选取。
4.5缓冲区的长度宜大于表3的规定。
表3 缓冲区的最小长度4.6工作区长度应综合考虑交通延误和作业经济性确定。
4.7下游过渡区的长度不应小于道路缩减宽度。
4.8终止区最小长度应按照表4选取。
表4终止区的最小长度5.作业区道路交通标志和标线5.1作业区道路交通标志5.1.1一般规定5.1.1.1由于道路作业而设置的临时警告和指路标志,底色为橙色或荧光橙色;临时指示和禁令标志,底色不变。
照明条件不好、能见度差的作业区,临时警告和指路标志底色宜采用荧光橙色。
《道路交通标志和标线》 GB 5768.4范本一:《道路交通标志和标线》 GB 5768.41. 引言1.1 目的1.2 范围1.3 定义2. 道路交通标志2.1 分类2.1.1 警告标志2.1.2 禁止标志2.1.3 指示标志2.2 设计要求2.2.1 图案和颜色2.2.2 尺寸和比例2.2.3 可视角度2.2.4 可视距离2.2.5 反射性能2.3 安装要求2.3.1 高度和位置2.3.2 施工方法2.3.3 固定方式3. 道路标线3.1 分类3.1.1 边缘线3.1.2 分隔线3.1.3 导向线3.1.4 车道线3.1.5 待转区域线3.2 设计要求3.2.1 宽度和线型3.2.2 颜色和反射性能3.2.3 间距和长度3.2.4 符号和图案3.3 安装要求3.3.1 制定标线计划3.3.2 准备路面和材料3.3.3 施工方法3.3.4 质量控制4. 监测和维护4.1 监测方法4.1.1 目测检查4.1.2 路况调查4.1.3 技术评估4.2 维护计划4.2.1 清理和修复4.2.2 更换和更新4.2.3 灯光维护5. 附录5.1 道路交通标志示意图5.2 道路标线示意图附件:1. 道路交通标志示意图集2. 道路标线示意图集法律名词及注释:1. 《道路交通安全法》- 道路交通安全法为中华人民共和国法律,用以规范和保障道路交通安全的法律法规。
2. 《道路交通管理条例》- 道路交通管理条例为中华人民共和国法律,用以规定和管理道路交通行为的规则与制度。
范本二:《道路交通标志和标线》 GB 5768.41. 引言1.1 目的与范围1.2 规范引用文档1.3 术语和定义2. 道路交通标志2.1 分类和功能2.2 设计要求2.2.1 图案和颜色2.2.2 尺寸和可视性2.2.3 材料和反射性能2.3 安装要求2.3.1 安装位置和高度2.3.2 固定方式和施工方法2.3.3 标志组合和布局3. 道路标线3.1 分类和用途3.2 设计要求3.2.1 颜色和反射性能3.2.2 宽度和线型3.2.3 间距和长度3.3 安装要求3.3.1 制定标线计划3.3.2 准备路面和材料3.3.3 标线施工技术要求4. 标志和标线维护4.1 监测和检查4.1.1 监测方法和频率4.1.2 监测内容和标准4.2 维护和更新4.2.1 清洁和修复4.2.2 更换和更新4.2.3 标志和标线维护管理5. 附录5.1 道路交通标志示例图5.2 道路标线示例图附件:1. 道路交通标志示例图集2. 道路标线示例图集法律名词及注释:1. 《道路交通安全法》- 道路交通安全法为中华人民共和国法律,用以规范和保障道路交通安全的法律法规。
2017城市道路施工作业区规资料汇编(V 1.0)目录一、《道路交通标志和标线第4部分:作业区》(GB5768.4-2017) (2)二、《城市道路施工作业交通组织规》(GA/T 900-2010) (32)三、《城市道路交通标志和标线设置规》(GB 51038-2015) (45)四、《占道作业交通安全设施设置技术要求》(DB11/ 854-2012) (49)五、《占道作业交通管理设施设置技术指引》(2012) (56)六、《市占道施工交通组织设计规》(征求意见稿2016) (74)一、《道路交通标志和标线第4部分:作业区》(GB5768.4-2017)4.作业区组成4.1作业区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区六个区域组成,如图1所示。
a) 占用车行道的作业区 b)占用路肩的作业区图1 作业区组成图S——警告区——车道封闭上游过渡区LSH——缓冲区G——工作区——下游过渡区LXZ——终止区4.2作业区的限速值不应大于表1规定的值,限速过渡的差不宜超过20km/h,可按每200m降20km/h设置。
表1 作业区限速值4.3 警告区的长度不应小于表2的规定。
表2 警告区最小长度4.4上游过渡区长度根据作业占用道路宽度和设计车速确定,取值宜按照GB5768.3渐变段长度的规定。
当作业区位于隧道时,上游过渡区应适当延长。
作业区位于路肩时,上游过渡区长度可按以上数值的三分之一选取。
4.5缓冲区的长度宜大于表3的规定。
表3 缓冲区的最小长度4.6工作区长度应综合考虑交通延误和作业经济性确定。
4.7下游过渡区的长度不应小于道路缩减宽度。
4.8终止区最小长度应按照表4选取。
表4终止区的最小长度5.作业区道路交通标志和标线5.1作业区道路交通标志5.1.1一般规定5.1.1.1由于道路作业而设置的临时警告和指路标志,底色为橙色或荧光橙色;临时指示和禁令标志,底色不变。
照明条件不好、能见度差的作业区,临时警告和指路标志底色宜采用荧光橙色。
交通警告标志道路交通安全标志包含警告标志及道路交通安全警告标志图解的相关内容十字交叉T 形交叉T 形交叉T 形交叉除了基本形十字路口外,丁字形标志原则上设丁字形标志原则上设丁字形标志原则上设还有部分变异的十字路在与交叉口形状相符在与交叉口形状相符在与交叉口形状相符口,如:五路交叉路口、的道路上。
右侧丁字路的道路上。
左侧丁字路的道路上。
此标志设在变形十字路口、变形五路口,此标志设在进入T口此标志设在进入丁进入 T 字路口以前的交叉路口等。
五路以上的字路口以前的适当位字路口以前的适当位适当位置。
路口均按十字路口对待。
置。
置。
Y 形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路有的环形交叉路口,由表向左急弯路标志设向右急弯路标志,设在设在 Y 形路口以前的适当于受线形限制或障碍在左急转弯的道路前右急转弯的道路前方位置。
物阻挡,此标志设在面方适当位置。
适当位置。
对来车的路口的正面。
反向弯路此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。
连续弯路上陡坡下陡坡此标志设在有连续三此标志设在纵坡度在此标志设在纵坡度在7% 和市区纵坡度在大7% 和市区纵坡度在大个以上弯路的道路以于 4% 的陡坡道路前于 4% 的陡坡道路前前适当位置。
适当位置。
适当位置。
两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥车行道两侧变窄主要指表车行道右侧缩窄。
此车行道左侧缩窄。
此标此标志设在桥面宽度沿道路中心线对城缩窄标志设在窄路以前适志设在窄路以前适当小于路面宽度的窄桥的道路;此标志设在窄路当位置。
位置。
以前适当位置。
以前适当位置。
双向交通注意行人注意儿童注意牲畜表双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离一般设在郊外道路上此标志设在小学、幼儿此标志设在经常有牲措施,把上下行交通完全划有人行横道的前方。
园、少年宫、儿童游乐畜活动的路段特别是分离,由于某种原因(施城市道路上因人行横场等儿童频繁出入的视线不良的路段以前工、桥、隧道)形成无隔道线较多,可根据实际场所或通道处。
关于道路施工作业警告区安全设施设置的技术需求探讨当前,道路施工作业的适用规范主要有国家标准《道路交通标志和标线第4部分:作业区》(GB 5768.4-2017)(本文简称“国标”)、公路工程行业标准《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2015)(本文简称“行标”)。
这两个标准颁布、实施时间有先后,适用范围不尽相同,同类情形的规定也有不同侧重。
虽然国家标准与行业标准在技术法规体系中的法律效力勿庸置疑,但在实践操作中容易出现理解不到位,执行有偏差等问题,给施工作业交通组织设计及现场管理带来一定困扰。
本文针对两个标准进行比较分析,结合工作实践,总结提炼出在实践操作中标准应用存在的问题,并就准确理解、科学适用标准提出建议,以期为提高施工路段的交通安全管理水平提供有效方法,也为将来标准修订提供一些思路。
一、标准中部分基本概念辨析(一)施工路段“國标”将“施工路段”定义为“作业区”,是指由于道路施工、养护等作业影响交通运行,而进行交通管控的路段。
“行标”将“施工路段”定义为“作业控制区”,是指为养护安全作业而设置的交通管控区域,分为警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、终止区。
两个概念内涵基本一致,表述有差异,“国标”侧重路段,外延更广,“行标”侧重于区域,但更具体。
(二)施工路段照明(灯光设置)“国标”关于作业控制区照明或灯光设置给出了“照明、施工警告灯”等概念,又将警告灯分为“闪光灯”和“定光灯”。
“行标”给出了“照明设施、警示频闪灯”等概念。
两个标准给出的概念内涵基本一致,描述不尽相同,综合来讲,作业区设置的灯光一般分两种:一种为照明,常亮灯光;一种为警示灯,频闪灯光。
(三)警告区从道路施工作业控制区起点布设施工标志到上游过渡区起点之间的区域,用以警告驾驶人员已进入施工作业区域,按交通标志调整行车状态。
“国标”“行标”表述一致。
二、实际操作中标准应用存在的问题(一)标志设置不规范作业区距离标志设置不规范。
GB 5768(所有部分)道路交通标志和标线十字交叉T 形交叉T 形交叉T 形交叉除了基本形十字路口外,还有部分变异的十字路口,如:五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。
五路以上的路口均按十字路口对待。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
右侧丁字路口,此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。
Y 形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路设在Y 形路口以前的适当位置。
有的环形交叉路口,由于受线形限制或障碍物阻挡,此标志设在面对来车的路口的正面。
表向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。
向右急弯路标志,设在右急转弯的道路前方适当位置。
反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。
此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路;此标志设在窄路以前适当位置。
表车行道右侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
车行道左侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。
双向交通注意行人注意儿童注意牲畜表双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志。
一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。
城市道路上因人行横道线较多,可根据实际需要设置。
此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。
此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。
交通指路标志【1】2022年3月23日;第1页共25页四车道及以上公路交叉路口预告四车道及以上公路交叉路口预告大交通量的四车道以上公路交叉路口预告大交通量的四车道以上公路交叉路口预告用以预告前方交叉路口形式、交叉公路的编号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理方向信息以及距前方交叉路口的距离。
设在交叉路口告知标志前150 m--500 m处。
用以预告前方交叉路口形式、交叉公路的编号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理方向信息以及距前方交叉路口的距离。
设在交叉路口告知标志前150 m--500 m处。
用以预告前方交叉路口形式、交叉公路的编号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理方向信息以及距前方交叉路口的距离。
设在交叉路口告知标志前150 m--500 m处。
用以预告前方交叉路口形式、交叉公路的编号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理方向信息以及距前方交叉路口的距离。
设在交叉路口告知标志前150 m--500 m处。
箭头杆上标识公路编号、道路名称的公路交叉路口预告箭头杆上标识公路编号、道路名称的公路交叉路口预告预告前方交叉公路编号的预告标志例预告前方交叉公路编号的预告标志例用以预告前方交叉路口形式、交叉公路的编号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理方向信息以及距前方交叉路口的距离。
设在交叉路口告知标志前150 m--500 m处。
用以预告前方交叉路口形式、交叉公路的编号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理方向信息以及距前方交叉路口的距离。
设在交叉路口告知标志前150 m--500 m处。
双车道公路可采用单柱标志预告前方交叉公路编号信息。
双车道公路可采用单柱标志预告前方交叉公路编号信息。
2022年3月23日;第2页共25页2022年3月23日;第3页共25页。