地层测试试油3-3概论

课前复习：1．简答射孔的现场施工工序？2．在水平井中射孔，为什么只能用油管传输式射孔?第四章试油§4—1 试油概述一、试油工作的目和任务1．试油概念：试油是指利用一套专用的设备和工具，对井下油、气进行直接测试，以取得有关目的层的油气产能、压力、温度和油、气、水样物性资料的工艺过程。

2．试油工作的目和任务油田勘探开发的阶段不同，所钻井的种类不同，试油的工艺、目的和任务也不同。

常见的有：参数井(区域探井)试油；预探井试油；详探井试油；开发井试油。

（1）参数井(区域探井)试油参数井是在区域普查阶段，为了了解地层区域构造，提供岩石物性参数所钻的井。

试油目的任务：了解地层层序、厚度、岩性及生、储、盖层发育情况；验证盆地勘探确定的区域构造形态、位置及发育情况；了解区域油、气、水性质；确定基底起伏、埋深、结构和性质；进行含油气远景评价。

（2）预探井试油预探井是在地震详查基础上确定的某个有利圈闭上部署的第一口探井。

试油目的任务：是探明圈闭的含油、气性，查明含油、气层位及其工业价值。

系统了解整个剖面纵向油、气、水的分布状况及产能，搞清岩性、物性及电性关系。

（3）详探井试油详探井是在经预探井钻探已证实的油气藏上进一步部署的井。

试油目的任务：是探明含油、气边界，圈定含油、气面积。

试油工作的目和任务归纳如下：（1）探明新区、新构造是否有工业性油气流；（2）查明油气田含油面积及油水或气水边界以及油气藏的产油气能力、驱动类型；（3）验证对储集层产油、气能力的认识和利用测井资料解释的可靠程度；（4）获取各层测试资料，为制定油田开发方案，确定合理工作制度提供重要依据；（5）评价油气藏，对油、气、水层做出正确结论。

二、常规试油工序（一）施工前的准备1．仔细阅读施工设计书，掌握有关数据包括井的基本数据、油层基本情况、施工目的及要求、下井管柱的结构及要求等试油施工必须的数据。

2．开工准备了解井场和进入井场的道路情况；准备设备、工具和材料；搬迁，立井架，调试设备；装井口，实测油补距、套补距。

地层测试概述一、地层测试的概述什么叫地层测试？在钻井工程建立起地层通道——井眼之后，使地层流体流入井筒甚至喷出地面，并对流体和产层通过一系列测试，搞清流体性质、产能及取得各种地层特性参数资料的整个工艺过程，就叫做地层测试。

二、地层测试的目的地层测试的目的主要有以下七种：1、搞清地层流体性质（包括地面的和地层条件下的两种）及产出能力。

2、搞清产层有效厚度及有效渗透率。

3、搞清产层压力及温度。

4、搞清地层损害程度。

5、搞清测试过程中有无衰竭现象。

6、搞清地层中的油、水界面位置或油、气或气、水界面位置。

7、搞清测试半径、边界显示及单井层控制地质储量等。

三、地层测试的种类地层测试按施工方式的不同可分为两类，既常规测试（俗称试油）和钻竿式地层测试（简称DST）。

DST测试又可分为裸眼中途测试和套管完井测试两种。

钻竿地层测试，不管哪种测试，按照实现井下开关的操作方式可分为以下三种：1、旋转式：通过旋转一定圈数的钻竿（管串）来实现井下开关井。

如来因斯公司的常规式和跨隔式DST测试工具等。

2、提放式：通过提放一定距离的钻竿（管串）来实现井下开关井。

如江斯顿公司的MFE测试工具和哈里巴顿公司的常规测试工具等。

3、环空压力控制式：通过对测试管串外的环空加压和放压来实现井下开关井。

如哈里巴顿公司的LPR－N式江斯顿公司的PCT式测试工具等。

四、钻竿式地层测试（DST）工作原理DST测试管串下井时，作为实现井下开关井的测试器（阀）是关闭的，测试器以上的官腔（再抗外挤压力以内）可以和大气连通，所以说最低压力可以达到一个大气压力。

当管串下到预定位置，使分隔器坐封后便截断了地层与环形空间压井液的通道。

此时施以外力（或旋转或提放钻竿或环空加压），使测试器突然打开，地层流体便会在地层压力或加垫诱喷压差的作用下流入井筒（即测试管串空腔）甚至喷出地面。

诱喷压差大小的控制，可以通过对管串的加垫来调节。

所以加垫是指在测试器之上加入一定数量的气体或液体，使其对测试器产生一定的回压来减少诱喷压差。

第四章 测试卡片的解释第一节 储层流体的物性油气藏是由油气储层、隔层、夹层及盖层等以特定层序组合构成的。

油气储层简称储层。

储层包括储集油气的岩石以及其中的流体。

储层流体是指储存于岩石孔隙中的石油、天然气和水。

石油和天然气是多组分烃类物质的混合物。

储层深埋于地下，储层流体处于高温、高压状态，特别是原油中含有大量的天然气。

因此，地下储层流体的物理性质与其在地面时相比有极大的差异。

油、气组成是影响其高压物性特征的内因；温度、压力是外因。

一、天然气的高压物性天然气是从地下采出的可燃气体。

天然气的高压物性参数，如组成、相对密度、压缩因子、粘度等，是石油工程的基础数据。

天然气是以石蜡族低分子饱和烃为主的烃类气体和少量非烃类气体组成的混合物。

天然气的组成是影响天然气物理性质和品质的主要因素。

(一) 天然气的相对密度 天然气的相对密度定义为：在标准状态(20℃，0.101MPa) 下，天然气密度与干燥空气密度的比值，即： Υg ＝a g ρρ式中： Υg ——天然气的相对密度； g ρ——天然气的密度，kg ／m 3；a ρ——干燥空气的密度，kg ／m 3。

天然气的相对密度与其相对分子质量成正比。

不同类型的天然气，其相对分子质量和相对密度差别较大。

天然气的相对密度一般在0.5—0.8之间。

个别含重烃或其他组分多者，相对密度可能大于1。

(二) 压缩因子目前在石油工程中广泛应用的是压缩因子状态方程。

压缩因子状态方程的实质是引入压缩因子用于修正理想气体状态方程，即：PV ＝nZRT式中 Z ——压缩因子(compressibility factor) 。

压缩因子的物理意义为：在给定温度和压力条件下，实际气体所占的体积与理想气体所占有的体积之比，即：Z ＝实际V / V 理论压缩因子反映了相对于理想气体，实际气体压缩的难易程度。

当Z ＝1时，实际气体相当于理想气体；当Z ＜l 时，实际气体比理想气体易于压缩；当Z ＞1时，实际气体比理想气体难于压缩。