航空公司电话接听用语及技巧.pptx
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陆空通话用语陆空通话是指在飞行中驾驶员与地面空中交通管制员之间的通信。
通话内容涉及到飞机的离地、起飞、爬升、巡航、下降、降落等各个阶段以及其他特殊情况下的通信。
以下是陆空通话用语的相关参考内容:1. 通话建立:- 飞行员:XXX塔台,这里是XX航空公司ABC123航班请求起飞。
- 空管员:ABC123,XXX塔台收到,请确认飞行计划。
2. 地面指令:- 空管员:ABC123,塔台可以许可你起飞,请前往进近航线并等待起飞许可。
- 飞行员:复制,进近航线等待起飞。
3. 起飞准备:- 飞行员:XXX塔台,ABC123起飞准备完毕,请许可起飞。
- 空管员:ABC123,你已获许可起飞,请确认跑道情况。
4. 起飞:- 飞行员:XXX塔台,ABC123开始起飞。
- 空管员:ABC123,已确认你的起飞,请保持航向。
5. 爬升:- 空管员:ABC123,你可以继续爬升至XXX高度。
- 飞行员:复制,继续爬升至XXX高度。
6. 巡航:- 飞行员:XXX塔台,ABC123到达巡航高度,请告知下一阶段指令。
- 空管员:ABC123,已确认,你可以在巡航高度飞行。
7. 下降:- 空管员:ABC123,你可以开始下降至XXX高度。
- 飞行员:复制,开始下降至XXX高度。
8. 进近:- 飞行员:XXX塔台,ABC123进入进近航线。
- 空管员:ABC123,已确认,注意保持你的降落航路。
9. 复飞:- 飞行员:XXX塔台,ABC123计划复飞,请提供指令。
- 空管员:ABC123,明白,你可以执行复飞程序。
10. 降落:- 空管员:ABC123,你已获准降落,请注意跑道情况。
- 飞行员:复制,注意跑道情况。
11. 地面滑行:- 飞行员:XXX塔台,ABC123请求滑行至指定停机位。
- 空管员:ABC123,你已获准滑行至指定停机位。
12. 关闭引擎:- 飞行员:XXX塔台,ABC123已关机。
- 空管员:感谢合作,ABC123。
空中交通无线电通话用语范例空中交通无线电通话用语范例1.通话基本要求1.1 首次联系时应采用的通话结构为:对方呼号+己方呼号+通话内容。
1.2 首次通话以后的各次通话,空中交通管制员宜采用下列通话结构:对方呼号+通话内容;飞行员宜采用的通话结构为:对方呼号+通话内容+己方呼号。
1.3 先想后说,应在发话之前想好说话内容1.4 先听后说,应避免干扰他人通话。
1.5 发话速度应保持适中,在发送须记录的信息时降低速率。
1.6 通话时每个单词发音应清楚、明白并保持通话音量平稳,使用正常语调。
1.7 在通话中的数字前应稍作停顿,重读数字应以较慢的语速发出,以便于理解。
1.8 应避免使用“啊、哦”等犹豫不决的词Chapter 2 基本陆空通话范例(以 CCA9135,广州白云-北京首都为例)1. 申请放行 Request Airways Clearance (DEL)机:白云放行,晚上好,国航 9135,停机位廊桥 207 号,机型波音 737,通波 BRAVO 已抄收,请求放行至北京P: Baiyun Delivery, good evening, CCA9135, stand 207, type Boeing 737, receivinginformation BRAVO, request IFR clearance to Beijing 注:联系放行时,首先告诉管制所在位置(机位)、是否抄收机场情报通波、以及目的地C: CCA9135, Baiyun Delivery, cleared to Beijing via flight planned route, runway 02L, initialclimb 1200m on QNH1009, YIN06 departure, departure frequency 126.55, squawk 2432管:国航 9135,白云放行,许可而放行至北京,按计划航路飞行,使用跑道 02 左,起始高度 1200 米,修正海压 1009,英德 06 号离场,离场频率126.55,应答机 2432注:放行许可必须包含许可放行至某个目的地和使用计划航路、使用跑道、起始高度、离场程序、离场频率以及应答机编码机:可以放行至北京,按计划航路飞行,使用跑道 02L,起始高度 1200 米,修正海压 1009,英德 06 号离场,离场频率 126.55,应答机 2432,国航9135P: Cleared to Beijing via flight planned route, runway 02L, initial climb 1200m on QNH1009, YIN06 departure, departure frequency 126.55, squawk 2432, CCA9135管:国航 9135,复述正确,地面准备好叫C: CCA9135, readback correct, call when ready (for ground)机:白云放行,国航 9135,地面准备好了P: Baiyun Delivery, CCA9135, ready for GND管:国航 9135,联系地面 121.85,再见C: CCA9135, contact Ground on 121.85, good day 机:联系地面 121.85,再见,国航 9135P: Contacting Ground on 121.85, good day, CCA9135Alternative Situation I: 起落航线放行补充I:Circuit flight clearance管: CCA9315,许可右(左)方向五边练习,跑道 01,飞行高度不超过 450 米,保持在塔台频率C: CCA9315, cleared right (or left) patterncircuit flight, runway 01, fly not above 450 meters, maintain this (tower) frequency.注:根据“86号令”的相关规定,除非机场另有规定,一般起落航线向左转弯飞行。
公司前台电话接听基本用语语言标准公司前台接待代表公司形象,电话用语应确保每一位接待员在接电话时使用礼貌用语,保持一致的答应标准。
通话过程中要随时注意使用礼貌用语,如:你好、对不起、请、谢谢。
再见等。
一、接听外线电话:你好!嘉宝日用。
二、接听内线电话:你好!前台(总机)。
三、转接电话前应说:请稍等。
四、分机占线时:对不起,先生/小姐,某某部门电话占线,请你稍后再打来。
五、分机无人接听时:对不起,先生/小姐,某某部门电话没人接听,请你是否稍后再打来。
六、若需查询问来电人姓名时:对不起,请问你贵姓。
七、若需查询信息以答复来电人,需将电话隔离时:1、隔离前对不起先生/小姐,请你稍等。
2、隔离后对不起,先生/小姐,让你久等了。
八、若客人咨询的资料当时没有时:对不起,先生/小姐,你要的资料我们暂时还没有,是否请你先留下电话号码,我们找到资料后及时通知你。
九、接听面试者应聘电话时:你还,嘉宝日用对方问:你们这里是否招某某职位,确认有招时回答:是的不确定是说:请稍等,我帮你转接到人事部(普工转啊香,办公室人员转程锦,问待遇时不要说)。
十、熟记各部门人员及分机号:若需要找部门经理或总经理时,要问一下请问你是哪里?对方说我是某某公司,要问一下请问你找他有什么事吗?(一般找部门经理有业务联系的一般都知道直线号码或手机号码打总机较少,做推销的一般不知道,若是文前台要总经理手机的,一般不要轻易给,说请你直接联系他若确定是推销电话时可以说“不好意思我没有他的手机号或是说不好意思不太方便给你。
)十一、事务部门及人员划分(只说事务不知具体人员的):招聘面试及劳动局工会的转人事部,问我司产品的(放一本目录在前台)转业务部(小微),银行及供应商对账的转财务部,分厂及生产相关的转生产部(一般各部门都会打直线或手机),无法确定的转人事部),无法确认的转行政部经理。
陆空通话用语指南
1. 通话开始
- "______航空站,这里是______陆站,请求通话。
"
- "______陆站,这里是______航空站,收到您的呼叫,请讲。
"
2. 报告天气和跑道情况
- "当前天气情况如下:..."
- "跑道______可用,跑道视程为______米。
"
3. 请求起飞/着陆许可
- "______航空站,这里是______航班,请求起飞/着陆许可。
"
- "______航班,获准起飞/着陆,使用跑道______。
"
4. 报告航班位置
- "______航空站,这里是______航班,目前位置______。
"
- "______航班,已确认您的位置。
"
5. 紧急情况处理
- "______航空站,这里是______航班,遇到紧急情况,请求协助。
" - "______航班,请立即说明情况,我们将提供必要协助。
"
6. 通话结束
- "______航空站,这里是______陆站,通话结束。
"
- "______陆站,这里是______航空站,已收到,通话结束。
"
注意:
- 通话时请保持专业、简洁和清晰的语言表达。
- 遵守相关的航空通话规则和程序。
- 在紧急情况下,请保持冷静并提供准确信息。
民用航空无线电陆空通话中文用语教材(实用版)作者:艾小野适用范围:模拟飞行及模拟管制爱好者教学范围:常规性通话教学形式:范例型第一章基础知识第一节通话注意事项1、发话以前先想好说话内容。
2、应避免干扰他人通话。
3、应稳定按住发话键再开始说话。
4、语速应保持适中。
5、发音清晰,语意明了,通话音量稳定。
6、数字前应稍作停顿,以稍慢的语速重读数字。
7、应避免“啊”、“哦”等犹豫不决的词。
8、保证通话内容的完整性。
第二节通话结构1、首次联系时:对方呼号+己方呼号+通话内容2、首次通话以后,管制员各次联系时:对方呼号+通话内容3、飞行员复诵管制员通话内容时:通话内容+己方呼号4、飞行员向管制员报告时:己方呼号+通话内容第三节数字和字母的发音数字发音如下:阿拉伯数字中文日常读法无线电通话读法0零洞1一幺2二两3三三4四四5五五6六六7七拐8八八9九九.点点100百百1000千千数字组合读法如下数字无线电通话读法12幺两78拐八600六百550五五洞或五百五3600三千六2343两三四三9000九千22435两两四三五米制高度及高度层读法如下:高度及高度层无线电通话读法600六百900九百1200幺两、一千两、幺两洞洞1500幺五、一千五、幺五洞洞1800幺八、一千八、幺八洞洞2100两幺、两千一、两幺洞洞2400两四、两千四、两四洞洞2700两拐、两拐洞洞3000三千3300三千三3600三千六3900三千九4200四两、四千两4500四千五4800四千八5100五幺、五千一5400五千四5700五拐、五千拐6000六千6300六千三6600六千六6900六千九7200拐两、拐千两7500拐五、拐千五7800拐八、拐千八8100八幺、八千一8400八千四8900八千九9200九两、九千两9500九千五9800九千八10100幺洞幺10400幺洞四10700幺洞拐11000幺幺洞11300幺幺三11600幺幺六11900幺幺九12200幺两两12500幺两五13100幺三幺13700幺三拐14300幺四三14900幺四九英制高度及高度层读法过渡高度层(不含)以下:X英尺。