宝钢700MPa级汽车大梁钢板

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3.2.1. 手工电弧焊(SMAW) 推荐焊条为:E11018-G (国标 E8015-G,牌号 J807RH) 推荐焊接热输入为:1.0-1.6KJ/cm 焊接工艺参数: 焊接电流:130A 焊接电压:22V 焊接速度:130mm/min
3.2.2. 气体保护焊(GMAW) 推荐焊丝为:ER110S-G (国标 ER76-G) 推荐焊接热输入为:0.5-1.0KJ/cm 焊接工艺参数: 焊接电流:200A 焊接电压:20V 焊接速度:300mm/min 保护气体流量:20L/min 导电嘴与工件距离: 15mm
厚 4mm 钢板
钢中的碳和硫磷含量低,具有良好的焊接性能,焊接前无需预热。Ceq 为 0.40%,Pcm 为 0.17 % (注: Ceq=C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15
Pcm=C+(Mn+Cr+Cu)/20+V/10+Mo/15+Si/30+Ni/60+5B )
3.2. 等强度焊接
5. 大梁成形 可辊压加工和冲压成形。
3.3 不等强度焊接 可用 H08Mn2Si,焊接工艺和等强度焊接工艺相同。
4. 剪切和冲孔加工 推荐工具材料硬度 58~60HRC
4.2 剪切断口
4.2.1. 正常剪切断口 断口有光亮带和撕裂带
4.2.2. 刀具硬度低剪切的断口 没有撕裂带,断面不平整。
没有撕裂带的表面有严重变形的加工硬化层(下图),后续加工易产生开裂。
表 2 高强度汽车钢板的成分(wt%)
牌 号 C Si Mn P
S
Al Nb V Ti Mo
B750L
≤ ≤≤≤


≤≤≤≤
QSTE700TM 0.10 0.10 2.10 0.025 0.010 0.015 0.09 0.20 0.15 0.5
注:Nb+ V+ Ti≤0.22%
可供规格 3.0~10.0×900~1600mm
2. 实物性能
2.1 力学性能
厚 度(mm) 8
ReH (MPa)
701~809 760
2.2 冷弯性能
Rm ( MPa)
780-870ห้องสมุดไป่ตู้835
A (%)
18~24 21
180 度冷弯,弯心直径 d=2.0a 合格
厚 8mm 钢板
2.3. 硬度 240HBW
2.4. 冲击韧性 -20℃ ≥40J
3. 焊接 3.1 碳当量
宝钢 700MPa 级汽车大梁钢板
1. 技术指标
表 1 宝钢 700MPa 级高强度汽车钢板的技术指标(欧洲标准)
牌号
ReH (MPa)
B750L/ QSTE700TM
≥700
Rm ( MPa) 750-950
A (%) ≥12
180 度冷弯,弯心直径 2.0a
注:厚度大于 8mm 屈服强度可降低 20MPa。