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钢板型号1. 引言钢板是一种常用的金属材料，在许多领域都有广泛的应用。
钢板的型号代表了其特定的规格和性能参数，有助于用户选择适合自己需求的钢板材料。
本文将介绍几种常见的钢板型号及其特点。
2. Q235钢板2.1 特点•高强度：Q235钢板的拉伸强度为375-500MPa，抗压强度为235MPa，硬度较高；•良好的可塑性：Q235钢板易于加工成各种形状，适用于冷弯加工、焊接等工艺；•耐腐蚀性：Q235钢板具有较好的耐腐蚀性能，在大气或水环境中不易生锈。
2.2 应用领域Q235钢板广泛用于建筑、制造业、桥梁、船舶、石油管道等领域。
3. Q345钢板3.1 特点•较高的强度：Q345钢板的抗拉强度为470-630MPa，抗压强度为345MPa；•良好的韧性：Q345钢板具有较好的冲击韧性，适用于低温环境下的使用；•优异的焊接性能：Q345钢板易于焊接，焊缝强度高。
3.2 应用领域Q345钢板常用于制造和建设行业，如建筑结构、汽车制造、航空航天等领域。
4. 65Mn钢板4.1 特点•高强度：65Mn钢板的抗拉强度达到980-1180MPa，抗压强度高；•良好的硬化性：65Mn钢板经过适当的热处理后，可以得到较高的硬度和耐磨性；•优异的弹性：65Mn钢板具有较好的弹性模量和回弹性能。
4.2 应用领域65Mn钢板常用于制作弹簧、刀片、锯条、弹簧片等需要高强度和耐磨性的零部件。
5. 304不锈钢板5.1 特点•良好的耐腐蚀性：304不锈钢板具有优异的耐酸碱、耐腐蚀性能；•高温稳定性：304不锈钢板在高温环境下仍然保持较好的性能；•优美的表面：304不锈钢板表面光滑、易于清洁。
5.2 应用领域304不锈钢板广泛应用于食品加工、医疗器械、化学工业、建筑装饰等领域。
6. 总结本文介绍了常见的几种钢板型号及其特点和应用领域。
在选择钢板型号时，需要根据具体的使用环境、要求和功能来进行选择，以确保所选钢板能够满足项目的需求。
板材分类及牌号知识之答禄夫天创作一、钢板（包括带钢）的分类：1、按厚度分类：（1）薄板（2）中板（3）厚板（4）特厚板2、按生产方法分类：（1）热轧钢板（2）冷轧钢板3、按概况特征分类：（1）镀锌板（热镀锌板、电镀锌板）（2）镀锡板（3）复合钢板（4）黑色涂层钢板4、按用途分类：（1）桥梁钢板（2）锅炉钢板（3）造船钢板（4）装甲钢板（5）汽车钢板（6）屋面钢板（7）结构钢板（8）电工钢板（硅钢片）（9）弹簧钢板（10）其他二、普通及机械结构用钢板中罕见的日本牌号1、日本钢材(JIS系列)的牌号中普通结构钢主要由三部份组成第一部份暗示材质.如：S（Steel）暗示钢, F（Ferrum）暗示铁；第二部份暗示分歧的形状、种类、用途, 如P(Plate)暗示板, T（Tube）暗示管, K(Kogu)暗示工具；第三部份暗示特征数字, 一般为最低抗拉强度.如：SS400--第一个S暗示钢(Steel), 第二个S暗示"结构"（Structure）, 400为下限抗拉强度400MPa, 整体暗示抗拉强度为400 MPa的普通结构钢.2、SPHC--首位S为钢Steel的缩写, P为板Plate的缩写, H为热Heat的缩写, C商业Commercial的缩写, 整体暗示一般用热轧钢板及钢带.3、SPHD--暗示冲压用热轧钢板及钢带.4、SPHE--暗示深冲用热轧钢板及钢带.5、SPCC--暗示一般用冷轧碳素钢薄板及钢带, 相当于中国Q195-215A牌号.其中第三个字母C为冷Cold的缩写.需保证抗拉试验时, 在牌号末尾加T为SPCCT.6、SPCD--暗示冲压用冷轧碳素钢薄板及钢带, 相当于中国08AL（13237）优质碳素结构钢.7、SPCE--暗示深冲用冷轧碳素钢薄板及钢带, 相当于中国08AL（5213）深冲钢.需保证非时效性时, 在牌号末尾加N为SPCEN.冷轧碳素钢薄板及钢带调质代号：退火状态为A, 标准调质为S, 1/8硬为8, 1/4硬为4, 1/2硬为2, 硬为1.概况加工代号：无光泽精轧为D, 光亮精轧为B.如SPCC-SD暗示标准调质、无光泽精轧的一般用冷轧碳素薄板.再如SPCCT-SB暗示标准调质、光亮加工, 要求保证机械性能的冷轧碳素薄板.8、JIS机械结构用钢牌号暗示方法为：S+含碳量+字母代号（C、CK）, 其中含碳量用中间值×100暗示, 字母C：暗示碳 K：暗示渗碳用钢.如碳结卷板S20C其含碳量为0.18-0.23%.三、我国及日本硅钢片牌号暗示方法1、中国牌号暗示方法：（1）冷轧无取向硅钢带（片）.暗示方法：DW+铁损值（在频率为50HZ, 波形为正弦的磁感峰值为1.5T的单元重量铁损值.）的100倍+厚度值的100倍.如DW470-50 暗示铁损值为4.7w/kg, 厚度为的冷轧无取向硅钢, 现新型号暗示为50W470.（2）冷轧取向硅钢带（片）.暗示方法：DQ+铁损值（在频率为50HZ, 波形为正弦的磁感峰值为1.7T的单元重量铁损值.）的100倍+厚度值的100倍.有时铁损值后加G暗示高磁感.如DQ133-30暗示铁损值为1.33, 厚度为的冷轧取向硅钢带（片）, 现新型号暗示为30Q133.（3）热轧硅钢板.热轧硅钢板用DR暗示, 按硅含量的几多分成低硅钢（含硅量≤2.8%）、高硅钢（含硅量＞2.8%）. 暗示方法：DR+铁损值（用50HZ反复磁化和按正弦形变动的磁感应强度最年夜值为1.5T时的单元重量铁损值）的100倍+厚度值的100倍.如DR510-50暗示铁损值为5.1, 厚度为的热轧硅钢板.家用电器用热轧硅钢薄板的牌号用JDR+铁损值+厚度值来暗示, 如JDR540-50.2、日本牌号暗示方法：（1）冷轧无取向硅钢带.由公称厚度（扩年夜100倍的值）+代号A+铁损保证值（将频率50HZ, 最年夜磁通密度为1.5T时的铁损值扩年夜100倍后的值）.如50A470暗示厚度为, 铁损保证值为≤4.7的冷轧无取向硅钢带.（2）冷轧取向硅钢带.由公称厚度（扩年夜100倍的值）+代号G：暗示普通资料, P：暗示高取向性资料+铁损保证值（将频率50HZ, 最年夜磁通密度为1.7T时的铁损值扩年夜100倍后的值）.如30G130暗示厚度为, 铁损保证值为≤1.3的冷轧取向硅钢带.四、电镀锡板和热镀锌板：1、电镀锡板.电镀锡薄钢板和钢带, 也称马口铁, 这种钢板（带）概况镀了锡, 有很好的耐蚀性, 且无毒, 可用作罐头的包装资料, 电缆内外护皮, 仪表电讯零件, 电筒等小五金.2、热镀锌板.在薄钢板和钢带概况用连续热镀方法镀上锌, 可以防止薄钢板和钢带概况腐蚀生锈.镀锌钢板和钢带广泛用于机械、轻工、建筑、交通、化工、邮电等行业.五、沸腾钢板与镇静钢板1、沸腾钢板是由普通碳素结构钢沸腾钢热轧成的钢板.沸腾钢是一种脱氧不完全的钢, 只用一定量的弱脱氧剂对钢液脱氧, 钢液含氧量较高, 当钢水注入钢锭模后, 碳氧反应发生年夜量气体, 造成钢液沸腾, 沸腾钢由此而得名.沸腾钢含碳量低, 由于不用硅铁脱氧, 钢中含硅量也低（Si<0.07%）.沸腾钢的外层是在沸腾所造成的钢液剧烈搅动的条件下结晶成的, 故表层纯洁、致密, 概况质量好, 有很好的塑性和冲压性能, 没有年夜的集中缩孔, 切头少, 成材率高, 而且沸腾钢生产工艺简单, 铁合金消耗少, 钢材本钱低.沸腾钢板年夜量用于制造各种冲压件, 建筑及工程结构及一些不太重要的机器结构零部件.但沸腾钢心部杂质较多, 偏析较严重, 组织不致密, 力学性能不均匀.同时由于钢中气体含量较多, 故韧性低, 冷脆和时效敏感性较年夜, 焊接性能也较差.故沸腾钢板不适于制造接受冲击载荷、在高温条件下工作的焊接结构及其他重要结构.2、镇静钢板是由普通碳素结构钢镇静钢热轧制成的钢板.镇静钢是脱氧完全的钢, 钢液在浇注前用锰铁、硅铁和铝等进行充沛脱氧, 钢液含氧量低（一般为0.002-0.003%）, 钢液在钢锭模中较平静, 不发生沸腾现象, 镇静钢由此得名.在正常把持条件下, 镇静钢中没有气泡, 组织均匀致密；由于含氧量低, 钢中氧化物夹杂较少, 纯洁度较高, 冷脆和时效倾向小；同时, 镇静钢偏析较小, 性能比力均匀, 质量较高.镇静钢的缺点是有集中缩孔, 成材率低, 价格较高.因此, 镇静钢材主要用于高温下接受冲击的构件、焊接结构及其他要求强度较高的构件.低合金钢板都是镇静钢和半镇静钢钢板.由于强度较高, 性能优越, 能节约年夜量钢材, 减轻结构重量, 其应用已越来越广泛.六、优质碳素结构钢板优质碳素结构钢是含碳小于0.8%的碳素钢, 这种钢中所含的硫、磷及非金属夹杂物比碳素结构钢少, 机械性能较为优良.按含碳量分歧可分为三类：低碳钢（C≤0.25%）、中碳钢（C为0.25-0.6%）和高碳钢（C＞0.6%）；优质碳素结构钢按含锰量分歧分为正常含锰量（含锰0.25%-0.8%）和较高含锰量（含锰0.70%-1.20%）两组, 后者具有较好的力学和加工性能.1、优质碳素结构钢热轧薄钢板和钢带优质碳素结构钢热轧薄钢板和钢带用于汽车、航空工业及其他部份.其钢的牌号为沸腾钢：08F、10F、15F；镇静钢：08、08AL、10、15、20、25、30、35、40、45、50.25及25以下为低碳钢板, 30及30以上为中碳钢板.2、优质碳素结构钢热轧厚钢板和宽钢带优质碳素结构钢热轧厚钢板和宽钢带用于各种机械结构件.其钢的牌号为低碳钢包括：05F、08F、08、10F、10、15F、15、20F、20、25、20Mn、25Mn等；中碳钢包括：30、35、40、45、50、55、60、30Mn、40Mn、50Mn、60Mn等；高碳钢包括：65、70、65Mn等.七、专用结构钢板1、压力容器用钢板：用年夜写R在牌号尾暗示, 其牌号可用屈服点也可用含碳量或含合金元素暗示.如：Q345R, Q345为屈服点.再如：20R、16MnR、15MnVR、15MnVNR、8MnMoNbR、MnNiMoNbR、15CrMoR等均用含碳量或含合金元素来暗示；2、焊接气瓶用钢板：用年夜写HP在牌号尾暗示, 其牌号可以用屈服点暗示, 如：Q295HP、Q345HP；也可用含合金元素来暗示, 如：16MnREHP.3、锅炉用钢板：用小写g在牌号尾暗示.其牌号可用屈服点暗示, 如：Q390g；也可用含碳量或含合金元素来暗示, 如20g、22Mng、15CrMog、16Mng、19Mng、13MnNiCrMoNbg、12Cr1MoVg等.4、桥梁用钢板：用小写q在牌号尾暗示, 如Q420q、16Mnq、14MnNbq等.5、汽车年夜梁用钢板：用年夜写L在牌号尾暗示, 如09MnREL、06TiL、08TiL、10TiL、09SiVL、16MnL、16MnREL等.八、黑色涂层钢板黑色涂层钢板和钢带是以金属带材为基底, 在其概况涂以各类有机涂料的产物, 用于建筑、家用电器、钢制家具、交通工具等领域.九、船体用结构钢造船用钢一般是指船体结构用钢, 它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材.常作为专用钢定货、排产、销售, 一船包括船板、型钢等.（一）品种规格船体用结构钢依照其最小屈服点划分强度级别为：一般强度结构钢和高强度结构钢.中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为：A、B、D、E四个质量品级；中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量品级.（二）船用钢材交货验收注意事项：1、质量证明的审查：钢厂交货一定根据用户的要求按合同约定的规范交货并提供原始质量证明书.证明书中, 必需具备以下内容：（1）规范要求；（2）质量记录编号及证明证号；（3）炉批号, 技术品级；（4）化学成份和力学性能；（5）船级社认可证明及验船师签字.2、实物审查：船用钢材的交货, 实物物体上应有生产厂标识表记标帜等.具体有：（1）船级社认可标识表记标帜；（2）采纳油漆框出或粘贴标识表记标帜, 包括技术参数如：炉批号、规范标准品级、长宽尺寸等；（3）外观光洁平顺, 无缺陷.十、宝钢1550冷轧产物牌号命名方法（一）冲压用冷连轧钢带牌号命名方法1、一般冲压用钢：BLCB--宝钢（BAOSTEEL）缩写；L--低碳（Low Carbon）；C--一般用（Commercial）2、抗时效性低屈服钢：BLDB--宝钢（BAOSTEEL）缩写；L--低碳（Low Carbon）；D--冲压用（Drawing）3、非时效性极深冲用钢：BUFD（BUSD）B--宝钢（BAOSTEEL）缩写；U--超级（Ultra）；F--成型（Formability）；D--冲压（Drawing）4、非时效性超深冲用钢：BSUFDB--宝钢（BAOSTEEL）缩写；SU--超高级（Ultra+Super）；F--成型（Formability）D--冲压（Drawing）（二）冷成型用高强度冷连轧钢带牌号命名方法B ×××××B--宝钢（BAOSTEEL）缩写；×××--最小屈服点值；×--一般用V、X、Y、Z暗示V：高强度低合金, 屈服点与抗拉强度差值无规定X：V中屈服点最小值与抗拉强度最小值分歧70MPaY：V中屈服点最小值与抗拉强度最小值分歧100MPaZ：V中屈服点最小值与抗拉强度最小值分歧140MPa×--氧化物/硫化物夹杂控制（K：镇静、细晶粒；F：K+硫化物控制；O：K、F外）例：B240ZK、B340VK（三）抗凹陷性冷连轧钢带牌号命名方法B ××××× B--宝钢（BAOSTEEL）缩写×××--最小屈服点值×--强化方式（P：强化；H：烘烤硬化）×--由1或2暗示（1：超低碳；2：低碳）例：B210P1：深冲压用高强度钢；B250P2：一般加工用含磷高强度钢；B180H1：深冲用烘烤硬化钢.。
板材分类及牌号常识上海鲁亿实业公司主营汽车高强钢，提供加工配送一条龙服务，纵剪宽度最小能达到3MM，公差保持之间，可以根据客户尺寸加工，加工精确度高一、钢板（包括带钢）的分类：1、按厚度分类：（1）薄板（2）中板（3）厚板（4）特厚板2、按生产方法分类：（1）热轧钢板（2）冷轧钢板3、按表面特征分类：（1）镀锌板（热镀锌板、电镀锌板）（2）镀锡板（3）复合钢板（4）彩色涂层钢板4、按用途分类：（1）桥梁钢板（2）锅炉钢板（3）造船钢板（4）装甲钢板（5）汽车钢板（6）屋面钢板（7）结构钢板（8）电工钢板（硅钢片）（9）弹簧钢板（10）其他二、普通及机械结构用钢板中常见的日本牌号1、日本钢材(JIS系列)的牌号中普通结构钢主要由三部分组成第一部分表示材质。
如：S（Steel）表示钢，F（Ferrum）表示铁；第二部分表示不同的形状、种类、用途，如P(Plate)表示板，T （Tube）表示管，K(Kogu)表示工具；第三部分表示特征数字，一般为最低抗拉强度。
如：SS400--第一个S表示钢(Steel)，第二个S表示"结构"（Structure），400为下限抗拉强度400MPa，整体表示抗拉强度为400 MPa的普通结构钢。
2、SPHC--首位S为钢Steel的缩写，P为板Plate的缩写，H为热Heat的缩写，C商业Commercial的缩写，整体表示一般用热轧钢板及钢带。
3、SPHD--表示冲压用热轧钢板及钢带。
4、SPHE--表示深冲用热轧钢板及钢带。
5、SPCC--表示一般用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于中国Q195-215A牌号。
其中第三个字母C为冷Cold的缩写。
需保证抗拉试验时，在牌号末尾加T为SPCCT。
6、SPCD--表示冲压用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于中国08AL（13237）优质碳素结构钢。
7、SPCE--表示深冲用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于中国08AL（5213）深冲钢。
车用板材Part one常用车用板材概述汽车用钢板从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板；从强度角度可划分为：普通钢板（软钢板）、低合金高强度钢板（HSLA）、普通高强度钢板（高强度IF钢、BH钢、含磷钢和IS钢等）和先进高强度钢板（AHSS）等。
在以强度划分的钢板中，前两类钢种目前国内外应用均已趋于成熟；第三类钢种在国际上已批量商业化应用，国内也处于研制、试用（I S钢）和推广应用阶段；第四类钢种在国际上处于研制趋于成熟和推广应用阶段，国内处于研制起步阶段。
本文介绍了按工艺生产分类的热轧钢板，冷轧钢板和热涂成钢板。
重点介绍了热轧钢板。
一、热扎钢板生产，分类、牌号以及其特性汽车用热轧钢板主要用在载货用商用车上，占全部消耗量的85 ％左右，其中以中、轻型载货商用车的消耗量最大、占 50 ％左右。
★中轻型商用车、微型车和轿车占热板消耗量的 65 ％左右，是汽车热轧板消耗的主要车种，且对热板的质量要求也较其他车种高。
★轿车的消耗量虽较小，但对热轧钢板的质量要求较高。
汽车热轧板的应用比例19%。
★按零件应用及用途：可分为梁用钢板、车轮钢板、桥壳钢板、传动轴管用钢板、弹簧钢板、不锈钢板、耐磨钢板等。
★按表面供货状态：可分为普通热轧钢板、热轧酸洗钢板、黑皮钢板及花纹钢板等。
（1）汽车热轧板主要分类按成分、组织、工艺等冶金特征：可分为碳素钢板（普通碳素钢板、优质碳素钢板）、低合金高强度钢板、双相钢板、TRIP 钢板、TWIP 钢板、贝氏体钢板、马氏体钢板、硅钢板等等。
（2）汽车热轧钢板相关检验及评价★缺口敏感系数：为比较各种材料对缺口敏感的程度，常进行缺口静拉伸试验。
缺口强度比 NSR=RmN/Rm ，NSR<1，对缺口敏感NSR> 1 缺口使材料的屈服强度或抗拉强度升，但塑性降低，“缺口强化”。
★动态疲劳性能：钢板的中值疲劳强度及p-S-N 曲线必须满足要求，尤其是中值疲劳强度。
影响钢板疲劳性能的因素很多，通常有钢质纯净度、杂质数量及形态、成分及组织均匀程度、表面质量、晶粒大小等。
冷轧钢板的牌号冷轧钢板是一种在室温下经过冷轧工艺处理的钢材，具有优良的机械性能和表面质量，被广泛应用于建筑、汽车、电器等领域。
为了对冷轧钢板进行标准化管理和区分，国际上制定了一系列的钢板牌号标准。
本文将介绍冷轧钢板的牌号相关内容。
一、牌号命名方法冷轧钢板的牌号通常由一系列字母和数字组成，这些标识代表了钢板的化学成分、力学性能和加工工艺等信息。
不同国家和地区的冷轧钢板牌号标准略有差异，但一般都能够归纳为以下几类：1. 按化学成分分级：钢板牌号中的字母和数字可以表示钢的化学成分，例如C表示含碳量，Mn表示含锰量，Si表示含硅量等。
2. 按力学性能分级：字母和数字还可以表示钢板的力学性能，如Tensile Strength（抗拉强度）、Yield Strength（屈服强度）等。
3. 按加工工艺分级：有些牌号中的字母和数字则表示了钢板的加工工艺，如CR表示冷轧，HR表示热轧等。
二、常见冷轧钢板牌号下面是一些常见的冷轧钢板牌号的介绍：1. SPCC：SPCC是冷轧钢板的一种牌号，其中SP代表Steel Plate （钢板）的缩写，CC代表Cold Rolled（冷轧）的缩写。
SPCC冷轧钢板主要用于一般用途，如电器、办公设备、家具等。
2. SGCC：SGCC是冷镀锌钢板的一种牌号，其中SG代表Steel Galvanized（钢镀锌）的缩写，CC代表Cold Rolled（冷轧）的缩写。
SGCC冷镀锌钢板具有优异的耐腐蚀性和装饰性能，广泛应用于建筑、家电等领域。
3. DC01：DC01是冷轧低碳钢板的牌号，其中D代表Drawing（拉延）的缩写，C代表Cold Rolled（冷轧）的缩写，01表示钢板的碳含量偏低。
DC01冷轧低碳钢板具有良好的可塑性和焊接性能，适用于深冲、拉延等加工。
4. Q235B：Q235B是中国的一种普通碳素结构钢板牌号，属于低碳钢。
Q代表轻钢，235表示最小屈服强度为235MPa，B表示碳含量稍高。
汽车车身钢板选用手册(J H)(总14页)本页仅作为文档封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March目次前言 (3)1 范围 (4)2 规范性引用文件 (4)3 定义 (4)4 普通钢与强度钢的分类 (4)5 表面质量分类及代号 (5)6 用途和特点 (5)6.1冷轧板 (5)6.2热轧板 (7)7 材料的选用原则 (7)7.1冷轧板 (7)7.2热轧板 (8)8 优先选用的规格 (8)9 材料表示方法 (9)10 其他 (9)附录A（资料性附录）材料的力学及工艺性能 (10)附录B（资料性附录）本标准与采用标准及有关标准相近牌号对照表 (13)前言车身设计选用“多种钢板”代表了今后车身的发展趋势，通过对多种钢板结构进行优化、即能保证和改进汽车的性能，又能显著的减少质量。
要实现轻量化结构设计，必须强调“合适的板材用在合适的部位”。
考虑到公司目前在车身设计选材时选择的钢板牌号种类规格繁多，不利于生产与成本的控制，为进一步规范车身设计薄板材的选取，制定此标准。
鉴于国标在薄板材料方面相对比较滞后，而多以一些大型钢铁企业标准为事实标准，因此本标准在编写过程充分参考了宝钢公司的企业标准，以及宝钢专家的意见，同时也参考了日本的JIS中相关的材料标准与欧盟的EN标准。
本标准的附录A为资料性附录。
本标准的附录B为资料性附录本标准起草单位：技术中心标准法规部本标准主要起草人：唐小华、徐清魁1 范围本标准确定了车身覆盖件薄板材选用的一般原则，规定了车身薄板材料的牌号和规格范围以及高强度刚的定义，本标准中的材料即车身薄板材。
本标准适用于乘用车、商用车车身设计时薄板材的选取。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
钢材牌号和钢材牌号对照表Post By：2008-12-13 14:59:55一、我国钢材牌号表示方法概述钢的牌号简称钢号，是对每一种具体钢产品所取的名称，是人们了解钢的一种共同语言。
我国的钢号表示方法，根据国家标准《钢铁产品牌号表示方法》（GB221-79）中规定，采用汉语拼音字母、化学元素符号和阿拉伯数字相结合的方法表示。
即：①钢号中化学元素采用国际化学符号表示，例如Si,Mn,Cr……等。
混合稀土元素用“RE”（或“Xt”）表示。
②产品名称、用途、冶炼和浇注方法等，一般采用汉语拼音的缩写字母表示，见表。
③钢中主要化学元素含量（%）采用阿拉伯数字表示。
二、我国钢号表示方法的分类说明1．碳素结构钢①由Q+数字+质量等级符号+脱氧方法符号组成。
它的钢号冠以“Q”，代表钢材的屈服点，后面的数字表示屈服点数值，单位是MPa例如Q235表示屈服点（σs）为235 MPa的碳素结构钢。
②必要时钢号后面可标出表示质量等级和脱氧方法的符号。
质量等级符号分别为A、B、C、D。
脱氧方法符号：F表示沸腾钢；b表示半镇静钢：Z表示镇静钢；TZ表示特殊镇静钢，镇静钢可不标符号，即Z和TZ都可不标。
例如Q235-AF表示A级沸腾钢。
③专门用途的碳素钢，例如桥梁钢、船用钢等，基本上采用碳素结构钢的表示方法，但在钢号最后附加表示用途的字母。
2．优质碳素结构钢①钢号开头的两位数字表示钢的碳含量，以平均碳含量的万分之几表示，例如平均碳含量为0.4 5%的钢，钢号为“45”，它不是顺序号，所以不能读成45号钢。
②锰含量较高的优质碳素结构钢，应将锰元素标出，例如50Mn。
③沸腾钢、半镇静钢及专门用途的优质碳素结构钢应在钢号最后特别标出，例如平均碳含量为0. 1%的半镇静钢，其钢号为10b。
3．碳素工具钢①钢号冠以“T”，以免与其他钢类相混。
②钢号中的数字表示碳含量，以平均碳含量的千分之几表示。
例如“T8”表示平均碳含量为0.8%。
乘用车用钢板厚度标准
一、汽车钢板厚度范围
汽车钢板是指用于汽车制造的特种材料，其厚度范围一般为0.5mm ~ 4.5mm。
不同厚度的钢板具有不同的力学性能和成本。
一般来说，汽车正面吸收能力强的部位采用较厚的钢板，而弯曲部位采用较薄的钢板。
二、不同厚度钢板的应用
1. 0.5mm ~ 1.0mm钢板：用于车身结构中较为薄弱的部位，如门板等。
这种钢板通常比较柔软，能够便于成型，具有较高的成本效益。
2. 1.2mm ~ 1.8mm钢板：用于车身结构中的主要部位，如车顶、车身前框架等。
这种钢板较为刚性，具有较高的强度和形变性。
3. 2.0mm ~
4.5mm钢板：通常用于车身结构中的加强结构，如车门内板、侧撑等。
这种钢板具有高强度和较强的形变性，可以有效地防止车身变形和碰撞时产生的压力损失。
三、不同厚度钢板的作用
不同厚度的钢板在汽车车身中具有不同的作用。
较薄的钢板能够有效地减轻汽车的整体重量，提高燃油效率。
较厚的钢板可以提高汽车的安全性能，减轻车身和乘员在碰撞事故中受到的冲击。
汽车板发展概述
汽车板是指用于汽车制造的钢板，通常包括高强度钢板、超高强度钢板、先进高强度钢板和轻质板材等。
随着汽车工业的快速发展，汽车板也在不断更新换代，以满足汽车轻量化、节能环保、安全性能等方面的要求。
以下是汽车板的发展概述：
1.初期阶段：早期的汽车板主要是普通碳素钢板，强度较低，难以满足
汽车安全性能和轻量化要求。
2.高强度钢板阶段：随着汽车工业的发展，高强度钢板逐渐得到应用。
高强度钢板具有较高的强度和抗冲击性能，能够满足汽车车身结构的要求，提高汽车的安全性能。
3.先进高强度钢板阶段：随着汽车轻量化的要求不断提高，先进高强度
钢板逐渐得到应用。
这类钢板具有更高的强度和更好的成形性能，能够满足汽车车身的复杂形状和轻量化要求。
4.轻质板材阶段：为了进一步减轻汽车重量，提高燃油经济性和环保性
能，轻质板材逐渐得到应用。
常见的轻质板材包括铝合金板、镁合金板、塑料复合材料等。
这些材料具有轻质、高强度、耐腐蚀等优点，能够满足汽车车身的多种要求。
未来，随着汽车工业的不断发展和环保要求的不断提高，汽车板将继续向着更高强度、更轻量化、更环保的方向发展。
同时，随着新材料、新工艺的不断涌现，汽车板的种类和性能也将不断丰富和完善。
我国钢材牌号的分类及含义我国是以钢材的用途分类作为表示方法分类的基础：1）碳素结构钢：表示方法：Q+数字+（质量等级符号）+（脱氧方法符号）+（专门用途的符号）①钢号冠以“Q”，代表钢材的屈服点；②“Q”后面的数字表示屈服点数值，单位是MPa。
例如Q235表示屈服点（σs）为235 MPa的碳素结构钢；③必要时钢号后面可标出表示质量等级和脱氧方法的符号。
质量等级符号分别为A、B、C、D。
脱氧方法符号：F表示沸腾钢；b表示半镇静钢：Z表示镇静钢；TZ表示特殊镇静钢，镇静钢可不标符号，即Z和TZ都可不标。
例如Q235-AF表示A级沸腾钢。
专门用途的碳素钢：例如桥梁钢、船用钢等，基本上采用碳素结构钢的表示方法，但在钢号最后附加表示用途的字母。
2）优质碳素结构钢表示方法：数字+（元素符号）+（脱氧方法符号）+（专门用途的符号）①钢号开头的两位数字表示钢的碳含量，以平均碳含量的万分之几表示，例如平均碳含量为0.45%的钢，钢号为“45”，它不是顺序号，所以不能读成45号钢。
②锰含量较高的优质碳素结构钢，应将锰元素标出，例如50Mn。
③沸腾钢、半镇静钢及专门用途的优质碳素结构钢应在钢号最后特别标出，例如平均碳含量为0.1%的半镇静钢，其钢号为10b。
3）碳素工具钢表示方法：字母T+数字+（元素符号）+（质量等级符号）①钢号冠以“T”，以免与其他钢类相混。
②钢号中的数字表示碳含量，以平均碳含量的千分之几表示。
例如“T8”表示平均碳含量为0.8%。
③锰含量较高者，在钢号最后标出“Mn”，例如“T8Mn”。
④高级优质碳素工具钢的磷、硫含量，比一般优质碳素工具钢低，在钢号最后加注字母“A”，以示区别，例如“T8MnA”。
4）易切削钢表示方法：字母Y+数字+（元素符号）①钢号冠以“Y”，以区别于优质碳素结构钢。
②字母“Y”后的数字表示碳含量，以平均碳含量的万分之几表示，例如平均碳含量为0.3%的易切削钢，其钢号为“Y30”。
汽车用钢的种类
汽车用钢的种类繁多，可以根据不同的分类方式进行划分。
以下是根据强度和工艺信息两种分类方式梳理的汽车用钢种类：
1. 低强度钢：包括无间隙原子钢和软钢。
2. 传统高强度钢（HSLA）：如烘烤硬化钢、低合金高强钢等。
3. 先进高强度钢（AHSS）：如双相钢、相变诱导塑性钢等。
这类钢种具有多相显微组织，除铁素体、珠光体或渗碳体外，还含有一定数量的其他相，如马氏体、贝氏体、奥氏体和/或残余奥氏体，从而获得独特的力学性能。
4. 更高强度的钢种：包括冲压硬化钢等。
5. 特定用途设计的钢种：具有改良的边缘延伸性能和拉弯性能。
6. 碳钢：碳钢是最常见的汽车用钢，具有坚固耐用的特点，但容易生锈和腐蚀，需要定期维护。
7. 合金钢：合金钢含有其他材料，如镍或铬，比碳钢更耐生锈和腐蚀，但价格较高且使用难度较大。
8. 不锈钢：不锈钢含铬，具有优异的耐生锈和腐蚀性能，但价格较高。
9. 镀锌钢：镀锌钢涂有一层锌，可防止生锈和腐蚀，但涂层会随时间磨损，使底层钢材面临生锈或腐蚀的风险。
10. 铝：铝是一种轻质金属，由于其重量强度比低，常用于赛车等领域。
这些钢种在汽车制造中有着不同的应用，根据零部件的设计要求和性能需求选择合适的钢种至关重要。
例如，车身结构部件通常采用高强度钢和先进高强度钢，以提高安全性能；而底盘部件则可选用碳钢、合金钢等。
钢材种类的国标规范引言钢材是一种常见而重要的材料，在建筑、机械制造、汽车制造等各个行业得到广泛应用。
为了保证钢材的质量和使用安全，各国都制定了相应的国家标准来规范钢材的生产和应用。
本文将介绍中国国标中对钢材种类的规范要求。
钢材分类按照中国国标的规定，钢材可以按照不同的标准和特性进行分类。
下面将介绍几种常见的钢材分类。
碳素结构钢碳素结构钢是指含碳量在0.08%至2.1%之间的钢材。
根据其化学成分和用途不同，碳素结构钢又可分为普通碳素结构钢、优质碳素结构钢和特种碳素结构钢等几个类别。
普通碳素结构钢包括Q195、Q215、Q235等常见牌号，它们广泛用于建筑、桥梁、轻型钢结构等领域。
优质碳素结构钢如Q345、Q390等牌号在强度和塑性上有较高要求，适用于承受较大载荷的工程结构。
特种碳素结构钢根据用途的不同，可以有耐磨结构钢、耐火耐热结构钢等。
低合金结构钢低合金结构钢是指其它合金元素含量在总的化学成分中不超过5%的钢材。
根据其强度等级和使用要求，低合金结构钢可以再分为不同的类别，如Q345C、Q345D等。
低合金结构钢相比于碳素结构钢具有更好的强度和韧性，广泛应用于桥梁、船舶、输油管道等领域。
在一些特殊环境下，如低温环境、耐磨环境等，低合金结构钢可以根据需要添加特殊的合金元素来提高其性能。
不锈钢不锈钢是一种耐腐蚀性能较好的特种钢材，其主要合金元素为铬。
根据不锈钢中主要合金元素和组织状态的不同，不锈钢可以分为奥氏体不锈钢、马氏体不锈钢、铁素体不锈钢等几个类别。
不锈钢广泛应用于厨房用具、化工容器、医疗设备等领域。
不锈钢具有耐腐蚀、耐热、抗拉强度高等特点，在一些对材料要求严格的环境下有着很好的应用前景。
国标规范中国国家标准委员会钢铁标准化技术委员会制定了一系列有关钢材的国家标准，其中包括了对钢材种类的规范要求。
首先，国标对钢材的化学成分进行了严格的限制。
钢材的化学成分不仅对其性能有着直接影响，而且对后续加工工艺和使用性能也有很大的影响。
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冷板、冷轧板知识冷板是普通碳素结构钢冷轧板的简称，也称冷轧板，俗称冷板，有时会被误写成冷扎板。
冷板是由普通碳素结构钢热轧钢带，经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。
由于在常温下轧制，不产生氧化铁皮，因此，冷板表面质量好，尺寸精度高，再加之退火处理，其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板，在许多领域里，特别是家电制造领域，已逐渐用它取代热轧薄钢板。
适用牌号：Q195、Q215、Q235、Q275；SPCC（日本牌号）；ST12（德国牌号）符号：1、Q—普通碳素结构钢屈服点（极限）的代号，它是“屈”的第一个汉语拼音字母的大小写；195、215、235、255、275—分别表示它们屈服点（极限）的数值，单位：兆帕MPa（N/mm2）；由于Q235钢的强度、塑性、韧性和焊接性等综合机械性能在普通碳素结构钢中属最了，能较好地满足一般的使用要求，所以应用范围十分广泛。
2、S-钢（Steel）、P-板（Plate）、C-冷轧（cold）、第四位C-普通级（common）。
3、ST-钢（Steel）、12-普通级冷轧薄钢板、标记：尺寸精度—尺寸—钢板品种标准冷轧钢板：钢号—技术条件标准标记示例：B-0.57501500-GB708-88；钢板、标准号Q/BQB402，牌号SPCC，热处理状态退火+平整（S），表央加工状态为麻面D，表面质量为FB级的切边（切边EC，不切边EM）钢板、厚度0.5mm，B级精度，宽度1000mm，A级精度，长度2000mm，A级精度，不平度精度为PF.A，则标记为：钢板ECQ/BQB 402-SPCC-SD-FB/（0.51000A2000A-PF.A）；冷轧钢板：Q225-GB912-89主要产地有：宝钢、鞍钢、本钢、武钢、邯钢、包钢、唐钢、涟钢、济钢等冷轧普通薄钢板：由普通碳素结构钢或低合金结构钢冷轧制成。
冷轧板表面质量较好。
具有良好的冲压性能。
对其要求要保证冷弯和杯试验合格，常用于汽车等行业和镀层板的原料。
广汽材料标准
广汽汽车板标准材质主要包括高强度钢板和铝合金板等轻量化材料。
其中，GC420/780DP和GC340/590DP是两种常用的材料，它们具有不同的物理和机械性能，适用于不同的汽车部件和制造工艺。
GC420/780DP是一种高强度钢板，通常用于制造汽车结构部件，如车架、底盘和车身骨架等。
它的抗拉强度达到了780MPa，具有较高的屈服强度和延展性，能够有效地提高汽车的安全性能和耐久性。
此外，GC420/780DP还具有良好的可焊性和涂装性能。
相比之下，GC340/590DP是一种相对较软的高强度钢板，通常用于制造汽车覆盖件和加强件，如车门、引擎盖和车顶等。
它的抗拉强度达到了
590MPa，同时具有良好的成形性和抗凹陷性能，使得它成为制造汽车外观部件的理想选择。
此外，GC340/590DP还具有良好的抗腐蚀性能和涂装性能。
在制造过程中，广汽汽车公司采用先进的生产工艺和技术，确保所采购的汽车板材的质量和稳定性。
同时，广汽汽车公司还会对所采购的汽车板材进行质量检查和控制，以确保原材料的质量稳定和可靠性。
通过采用合适的材料和生产工艺，广汽汽车公司能够生产出高品质的汽车零部件和整车，满足客户的需求和期望。
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板材分类及牌号常识上海鲁亿实业公司主营汽车高强钢，提供加工配送一条龙服务，纵剪宽度最小能达到3MM，公差保持0.05-0.1MM之间，可以根据客户尺寸加工，加工精确度高一、钢板（包括带钢）的分类：1、按厚度分类：（1）薄板（2）中板（3）厚板（4）特厚板2、按生产方法分类：（1）热轧钢板（2）冷轧钢板3、按表面特征分类：（1）镀锌板（热镀锌板、电镀锌板）（2）镀锡板（3）复合钢板（4）彩色涂层钢板4、按用途分类：（1）桥梁钢板（2）锅炉钢板（3）造船钢板（4）装甲钢板（5）汽车钢板（6）屋面钢板（7）结构钢板（8）电工钢板（硅钢片）（9）弹簧钢板（10）其他二、普通及机械结构用钢板中常见的日本牌号1、日本钢材(JIS系列)的牌号中普通结构钢主要由三部分组成第一部分表示材质。
如：S（Steel）表示钢，F（Ferrum）表示铁；第二部分表示不同的形状、种类、用途，如P(Plate)表示板，T （Tube）表示管，K(Kogu)表示工具；第三部分表示特征数字，一般为最低抗拉强度。
如：SS400--第一个S表示钢(Steel)，第二个S表示"结构"（Structure），400为下限抗拉强度400MPa，整体表示抗拉强度为400 MPa的普通结构钢。
2、SPHC--首位S为钢Steel的缩写，P为板Plate的缩写，H为热Heat的缩写，C商业Commercial的缩写，整体表示一般用热轧钢板及钢带。
3、SPHD--表示冲压用热轧钢板及钢带。
4、SPHE--表示深冲用热轧钢板及钢带。
5、SPCC--表示一般用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于中国Q195-215A牌号。
其中第三个字母C为冷Cold的缩写。
需保证抗拉试验时，在牌号末尾加T为SPCCT。
6、SPCD--表示冲压用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于中国08AL（13237）优质碳素结构钢。
7、SPCE--表示深冲用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于中国08AL（5213）深冲钢。
需保证非时效性时，在牌号末尾加N为SPCEN。
冷轧碳素钢薄板及钢带调质代号：退火状态为A，标准调质为S，1/8硬为8，1/4硬为4，1/2硬为2，硬为1。
表面加工代号：无光泽精轧为D，光亮精轧为B。
如SPCC-SD表示标准调质、无光泽精轧的一般用冷轧碳素薄板。
再如SPCCT-SB表示标准调质、光亮加工，要求保证机械性能的冷轧碳素薄板。
8、JIS机械结构用钢牌号表示方法为：S+含碳量+字母代号（C、CK），其中含碳量用中间值×100表示，字母C：表示碳 K：表示渗碳用钢。
如碳结卷板S20C其含碳量为0.18-0.23%。
三、我国及日本硅钢片牌号表示方法1、中国牌号表示方法：（1）冷轧无取向硅钢带（片）。
表示方法：DW+铁损值（在频率为50HZ，波形为正弦的磁感峰值为1.5T的单位重量铁损值。
）的100倍+厚度值的100倍。
如DW470-50 表示铁损值为4.7w/kg，厚度为0.5mm的冷轧无取向硅钢，现新型号表示为50W470。
（2）冷轧取向硅钢带（片）。
表示方法：DQ+铁损值（在频率为50HZ，波形为正弦的磁感峰值为1.7T的单位重量铁损值。
）的100倍+厚度值的100倍。
有时铁损值后加G表示高磁感。
如DQ133-30表示铁损值为1.33，厚度为0.3mm的冷轧取向硅钢带（片），现新型号表示为30Q133。
（3）热轧硅钢板。
热轧硅钢板用DR表示，按硅含量的多少分成低硅钢（含硅量≤2.8%）、高硅钢（含硅量＞2.8%）。
表示方法：DR+铁损值（用50HZ反复磁化和按正弦形变化的磁感应强度最大值为1.5T时的单位重量铁损值）的100倍+厚度值的100倍。
如DR510-50表示铁损值为5.1，厚度为0.5mm的热轧硅钢板。
家用电器用热轧硅钢薄板的牌号用JDR+铁损值+厚度值来表示，如JDR540-50。
2、日本牌号表示方法：（1）冷轧无取向硅钢带。
由公称厚度（扩大100倍的值）+代号A+铁损保证值（将频率50HZ，最大磁通密度为1.5T时的铁损值扩大100倍后的值）。
如50A470表示厚度为0.5mm，铁损保证值为≤4.7的冷轧无取向硅钢带。
（2）冷轧取向硅钢带。
由公称厚度（扩大100倍的值）+代号G：表示普通材料，P：表示高取向性材料+铁损保证值（将频率50HZ，最大磁通密度为1.7T时的铁损值扩大100倍后的值）。
如30G130表示厚度为0.3mm，铁损保证值为≤1.3的冷轧取向硅钢带。
四、电镀锡板和热镀锌板：1、电镀锡板。
电镀锡薄钢板和钢带，也称马口铁，这种钢板（带）表面镀了锡，有很好的耐蚀性，且无毒，可用作罐头的包装材料，电缆内外护皮，仪表电讯零件，电筒等小五金。
2、热镀锌板。
在薄钢板和钢带表面用连续热镀方法镀上锌，可以防止薄钢板和钢带表面腐蚀生锈。
镀锌钢板和钢带广泛用于机械、轻工、建筑、交通、化工、邮电等行业。
五、沸腾钢板与镇静钢板1、沸腾钢板是由普通碳素结构钢沸腾钢热轧成的钢板。
沸腾钢是一种脱氧不完全的钢，只用一定量的弱脱氧剂对钢液脱氧，钢液含氧量较高，当钢水注入钢锭模后，碳氧反应产生大量气体，造成钢液沸腾，沸腾钢由此而得名。
沸腾钢含碳量低，由于不用硅铁脱氧，钢中含硅量也低（Si<0.07%）。
沸腾钢的外层是在沸腾所造成的钢液剧烈搅动的条件下结晶成的，故表层纯净、致密，表面质量好，有很好的塑性和冲压性能，没有大的集中缩孔，切头少，成材率高，而且沸腾钢生产工艺简单，铁合金消耗少，钢材成本低。
沸腾钢板大量用于制造各种冲压件，建筑及工程结构及一些不太重要的机器结构零部件。
但沸腾钢心部杂质较多，偏析较严重，组织不致密，力学性能不均匀。
同时由于钢中气体含量较多，故韧性低，冷脆和时效敏感性较大，焊接性能也较差。
故沸腾钢板不适于制造承受冲击载荷、在低温条件下工作的焊接结构及其他重要结构。
2、镇静钢板是由普通碳素结构钢镇静钢热轧制成的钢板。
镇静钢是脱氧完全的钢，钢液在浇注前用锰铁、硅铁和铝等进行充分脱氧，钢液含氧量低（一般为0.002-0.003%），钢液在钢锭模中较平静，不产生沸腾现象，镇静钢由此得名。
在正常操作条件下，镇静钢中没有气泡，组织均匀致密；由于含氧量低，钢中氧化物夹杂较少，纯净度较高，冷脆和时效倾向小；同时，镇静钢偏析较小，性能比较均匀，质量较高。
镇静钢的缺点是有集中缩孔，成材率低，价格较高。
因此，镇静钢材主要用于低温下承受冲击的构件、焊接结构及其他要求强度较高的构件。
低合金钢板都是镇静钢和半镇静钢钢板。
由于强度较高，性能优越，能节约大量钢材，减轻结构重量，其应用已越来越广泛。
六、优质碳素结构钢板优质碳素结构钢是含碳小于0.8%的碳素钢，这种钢中所含的硫、磷及非金属夹杂物比碳素结构钢少，机械性能较为优良。
按含碳量不同可分为三类：低碳钢（C≤0.25%）、中碳钢（C为0.25-0.6%）和高碳钢（C＞0.6%）；优质碳素结构钢按含锰量不同分为正常含锰量（含锰0.25%-0.8%）和较高含锰量（含锰0.70%-1.20%）两组，后者具有较好的力学和加工性能。
1、优质碳素结构钢热轧薄钢板和钢带优质碳素结构钢热轧薄钢板和钢带用于汽车、航空工业及其他部门。
其钢的牌号为沸腾钢：08F、10F、15F；镇静钢：08、08AL、10、15、20、25、30、35、40、45、50。
25及25以下为低碳钢板，30及30以上为中碳钢板。
2、优质碳素结构钢热轧厚钢板和宽钢带优质碳素结构钢热轧厚钢板和宽钢带用于各种机械结构件。
其钢的牌号为低碳钢包括：05F、08F、08、10F、10、15F、15、20F、20、25、20Mn、25Mn等；中碳钢包括：30、35、40、45、50、55、60、30Mn、40Mn、50Mn、60Mn 等；高碳钢包括：65、70、65Mn等。
七、专用结构钢板1、压力容器用钢板：用大写R在牌号尾表示，其牌号可用屈服点也可用含碳量或含合金元素表示。
如：Q345R，Q345为屈服点。
再如：20R、16MnR、15MnVR、15MnVNR、8MnMoNbR、MnNiMoNbR、15CrMoR等均用含碳量或含合金元素来表示；2、焊接气瓶用钢板：用大写HP在牌号尾表示，其牌号可以用屈服点表示，如：Q295HP、Q345HP；也可用含合金元素来表示，如：16MnREHP。
3、锅炉用钢板：用小写g在牌号尾表示。
其牌号可用屈服点表示，如：Q390g；也可用含碳量或含合金元素来表示，如20g、22Mng、15CrMog、16Mng、19Mng、13MnNiCrMoNbg、12Cr1MoVg等。
4、桥梁用钢板：用小写q在牌号尾表示，如Q420q、16Mnq、14MnNbq等。
5、汽车大梁用钢板：用大写L在牌号尾表示，如09MnREL、06TiL、08TiL、10TiL、09SiVL、16MnL、16MnREL 等。
八、彩色涂层钢板彩色涂层钢板和钢带是以金属带材为基底，在其表面涂以各类有机涂料的产品，用于建筑、家用电器、钢制家具、交通工具等领域。
九、船体用结构钢造船用钢一般是指船体结构用钢，它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。
常作为专用钢订货、排产、销售，一船包括船板、型钢等。
（一）品种规格船体用结构钢按照其最小屈服点划分强度级别为：一般强度结构钢和高强度结构钢。
中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为：A、B、D、E四个质量等级；中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级。
（二）船用钢材交货验收注意事项：1、质量证明的审查：钢厂交货一定根据用户的要求按合同约定的规范交货并提供原始质量证明书。
证明书中，必须具备以下内容：（1）规范要求；（2）质量记录编号及证明证号；（3）炉批号，技术等级；（4）化学成分和力学性能；（5）船级社认可证明及验船师签字。
2、实物审查：船用钢材的交货，实物物体上应有生产厂标志等。
具体有：（1）船级社认可标志；（2）采用油漆框出或粘贴标记，包括技术参数如：炉批号、规范标准等级、长宽尺寸等；（3）外观光洁平顺，无缺陷。
十、宝钢1550冷轧产品牌号命名方法（一）冲压用冷连轧钢带牌号命名方法1、一般冲压用钢：BLC B--宝钢（BAOSTEEL）缩写；L--低碳（Low Carbon）；C--一般用（Commercial）2、抗时效性低屈服钢：BLD B--宝钢（BAOSTEEL）缩写；L--低碳（Low Carbon）；D--冲压用（Drawing）3、非时效性极深冲用钢：BUFD（BUSD） B--宝钢（BAOSTEEL）缩写；U--超级（Ultra）；F--成型（Formability）；D--冲压（Drawing）4、非时效性超深冲用钢：BSUFD B--宝钢（BAOSTEEL）缩写；SU--超高级（Ultra+Super）；F--成型（Formability）D--冲压（Drawing）（二）冷成型用高强度冷连轧钢带牌号命名方法B ××××× B--宝钢（BAOSTEEL）缩写；×××--最小屈服点值；×--一般用V、X、Y、Z表示V：高强度低合金，屈服点与抗拉强度差值无规定 X：V中屈服点最小值与抗拉强度最小值差别70MPaY：V中屈服点最小值与抗拉强度最小值差别100MPa Z：V中屈服点最小值与抗拉强度最小值差别140MPa×--氧化物/硫化物夹杂控制（K：镇静、细晶粒；F：K+硫化物控制；O：K、F外）例：B240ZK、B340VK（三）抗凹陷性冷连轧钢带牌号命名方法B ××××× B--宝钢（BAOSTEEL）缩写×××--最小屈服点值×--强化方式（P：强化；H：烘烤硬化）×--由1或2表示（1：超低碳；2：低碳）例：B210P1：深冲压用高强度钢；B250P2：一般加工用含磷高强度钢；B180H1：深冲用烘烤硬化钢。
