800t桥式抓斗卸船机技术规格书
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第二卷技术部分D2.0 卸船机目录2.1 工程概述2.2 供货范围及交货2.3 设计条件2.4 桥式抓斗卸船机技术要求2.4 钢结构2.5 机构2.6 供电及照明2.7 控制系统2.8 环境保护2.9 附图和资料2.1 工程概述本工程位于河北省曹妃甸港区,建设2个25万吨级专业化矿石、煤炭卸船泊位。
2个矿石泊位的卸船设备均采用2500t/h桥式抓斗卸船机,每个泊位配备3台(前期先配备2台)。
设备编号:1#泊位UL-1、UL-2、UL-3;2#泊位UL-4、UL-5、UL-6。
卸船机通过机下分叉溜槽向码头皮带机输料。
码头上布置2条带式输送机,每条带式输送机的额定能力为7500t/h。
2.2 供货范围及交货2.2.1 供货范围1、卸船额定能力为2500t/h的桥式抓斗卸船机4台(全套)及相应所需的全部基础的埋件(如止挡装置、锚定装置、顶升装置、防风拉索及电控限位开关等),基础预埋件的具体数量在设备招标阶段明确。
2、基础设计所需要的全部荷载(也包括安装荷载)、基础的尺度和布置要求以及设备分块重量、外形尺寸等资料。
3、每台卸船机配抓斗4只(其中1只为煤炭卸船专用)。
4、从卸船机地面接电箱开始(包括地面接线箱、电缆导向装置及基础埋件)到整个机上用电设备端(负荷端)所有使用的全套电气设备及装置(详见供电部分)。
5、从卸船机地面接电箱开始(包括地面接线箱、电缆导向装置及基础埋件)到整个机上用控制设备,所使用的全套控制、通讯设备及装置(详见控制通讯部分)。
6、卸船机洒水除尘系统的接口在地面供水槽,水槽以上属卸船机的设计及供货范围。
7、一年正常消耗所需起升、开闭(含抓斗内)及牵引钢丝绳。
8、随机工具及检测仪器(包括专用工具):制造厂应列出清单,注明其名称、用途、型号、规格、数量、制造厂、单价等,同时提供说明书。
9、备品备件:制造厂应提供保证期内所需的备品备件和易耗件外,还需列出在保证期终止后一年正常运转所需的备品备件和易耗件的清单及其价格清单(保证期终止后一年内备件等费用不列入总投资内)。
桥式抓斗卸船机技术规范书1 总则1.1本技术规范书适用于燃煤发电机组工程的桥式抓斗卸船机设备。
它提出了设备的功能、性能、结构等设计、制造、安装和试验等方面的技术要求。
1.2桥式抓斗卸船机的小车牵引系统采用机械四卷筒行星差动形式。
1.3本技术规范书提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节作出规定,也未充分引述有关标准和规范的条文,卖方应提供符合本技术规范书书和有关工业标准的优质产品及相应服务。
1.4本技术规范书书所使用的标准如遇与卖方所执行的标准发生矛盾时,按较高的标准执行。
1.5卖方对成套设备负有全部技术及质量责任,包括分包和采购的设备和零部件。
卖方对于分包设备和主要外购零部件应推荐2至3家产品,最终厂家由买方确定。
1.6凡是经买方认可的在设计、制造、供货等方面的各项内容都不会解除卖方的任何责任。
1.7本技术规范书经买、卖双方确认后,作为订货合同的技术附件,与合同正文具有同等效力。
1.8本工程采用KKS标识系统。
卖方提供的技术资料(包括图纸)和设备的标识均应有KKS编码。
具体标识由设计院提出,并在设计联络会上讨论确定。
2 项目内容2.1 1500t/h桥式抓斗卸船机2 台(包括抓斗4套)。
2.2随机备件、工具及附件。
2.3 码头电缆上机供电箱、换向架及上机电缆(包括码头控制接线箱和光缆接口)。
2.4 车挡、锚定、防风系缆座。
2.5 无线调制解调器一套。
2.6 大车行走位置检测装置一套。
3 使用地点燃煤发电机组工程的卸煤码头。
4 使用概况卸船机安装在码头全长255米的轨道上,主要用于20000~50000吨级散货船的卸煤作业。
卸船机能起升、开闭、小车牵引、前大梁俯仰及整机沿轨道行走。
卸船机靠江侧门架上装有带给料器的煤斗,通过给料器下面的溜槽和机内皮带机向码头上的高架皮带机进行均匀供煤作业。
起升、开闭、小车牵引、大车行走机构可单独或联合动作。
为确保卸船机安全可靠地工作,应装设各种安全保护和指示装置。
操作规程编号:LX-FS-A48562桥式抓斗卸船机安全技术操作规程标准范本In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall BehaviorCan Reach The Specified Standards编写:_________________________审批:_________________________时间:________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑桥式抓斗卸船机安全技术操作规程标准范本使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。
1. 范围在《安全技术操作规程通则》有关规定的基础上,本规程还规定了桥式抓斗卸船机在作业前、作业中、作业后的安全技术操作要求和无船作业时的精检及防台风、防突发性阵风和雷电强对流天气的技术措施。
2. 作业前2.1 司机必须按交接班的要求与上一班司机交好班,全面了解上一班作业机况,并按卸船机例保的要求对卸机进行检查和保养。
2.2 检查电缆、电缆卷筒和防撞装置是否正常、完好;确认或解除大车、小车和司机室与各自锚定装置以及系紧防风系缆装置及防爬锲铁。
2.3 卸船机启动前,先检查各就地控制箱的操作位置是否与司机室一致;在按下主控制按钮前,各机械操作手柄和旋钮必须处于“0”位。
查看整机状态信息,确认无故障、无出错,机况正常。
2.4 放下卸船机前臂架,确认安全钩、俯仰前臂架拉杆的动作正常和各机械制动器、各限位装置及指示器等装置安全、有效。
5-10卸船机800t/h使用说明1. 设备概况该机为四卷筒牵引小车式抓斗桥式卸船机,整机构造及布置如图1。
工作时抓斗自船舱抓取料后,抓斗小车向岸边运行,将料卸入前门架内侧落料斗,通过机内给料系统落到码头地面皮带上。
大车沿码头轨道行走实现移位取料。
卸船机主要由金属结构;起升、开闭、小车运行机构(三者合而为一,简称为四卷筒机构);变幅机构;大车运行机构;输料系统喷水防尘系统;移动式司机室;检修设施以及防爬器、锚定、系缆、安全钩、限位装置等安全设施;电气系统、集中润滑系统、梯子平台、等部件组成。
该机主结构采用箱形梁型式,前后大梁连接为销轴铰接式,在非工作状态和海船靠岸或离岸时,前大梁仰起以便海轮自由通过。
前大梁采用双梁结构,两侧设有水平侧向桁架,增强前大梁的侧向刚性。
主机房、电气房置于后大梁的下方平台上,便于维护检修,整机重心低,稳定性好。
该机机构设计中采用四卷筒机构牵引方式,小车自重轻,绳系简单,钢绳对大梁的作用力小,更换方便。
导向滑轮采用高强度尼龙滑轮,可以有效地延长钢绳寿命。
起升、开闭、小车运行机构,变幅机构,均采用交流供电--交流变频拖动的调速系统。
通过PLC可编程序控制器实现半自动或手动操作卸料。
大车运行机构用交流变频电机拖动,机内接料系统及其它机械设备均采用交流供电和交流电机拖动。
各机构的动作可以在移动的司机室内的联动台上控制或就地操作,移动式司机室在轨道上独立运行,并能选择最佳视野进行操作。
供料系统中的料斗下口出料采用振动给料机,通过船型三通给码头胶带机供料;料斗等几个粉尘污染点分别设有落料回收板、料斗挡风板、水喷雾系统等防尘设施。
为方便检修大车机构,门腿下部设有顶升支承。
该机配有多种限位保护系统、联锁限位装置、通讯联系系统,保证卸船机工作可靠、安全。
该机供电为6000V,50Hz,采用电缆卷盘上电,卷绕电缆长度可供卸船机在250m的轨道范围内行走;通过六芯多模光纤与地面进行通讯联系及码头皮带连锁;设有一个供水水箱,以保证卸船机在作业过程中同时向机上供水喷淋。
800t桥式抓⽃卸船机技术规格书⽬录1、总则2、投标项⽬名称及内容3、使⽤地点、使⽤概况4、卸船机主要技术参数5、作业现场的设计条件和⾃然条件6、标准和规范7、卸船机⼯作级别、整体稳定性8、材料⼯艺9、主机架⾦属结构件10、机构11、润滑12、材料预处理及涂装油漆技术13、电⽓设备14、⼴播、通讯、监控、消防15、司机室16、现场操作设备17、外购配套件和外协件18、供货范围(附设备、⼯具、各件清单)19、主要机电配套件⼚商20、设计交底和交货时资料的交付21、设备的监理22、安全⽣产23、设备的安装调试(详细描述请见安装施⼯组织设计书)24、设备验收:⼈员培训、备品备件、质保期概述投标⽅完全按照本技术规范书的要求为业主⽅提供2台绳索牵引桥式卸船机,卸船机为四卷筒差动⼩车型式的桥式抓⽃卸船机,可沿码头固定的轨道运⾏,⽤于5000~10000DWT吨级散货船的红⼟镍矿炭接卸作业。
卸船机由抓⽃从船上抓取物料卸⾄卸船机漏⽃给汽车,卸船设计额定起重量为20吨,额定卸载红⼟镍矿炭能⼒为800t/h。
卸船机动⼒电源由地⾯⾼压接线箱提供,供电电源为10KV、3相50HZ,经接线箱、卸船机电缆卷筒送⾄主开关柜分别输送给主变压器和辅助变压器,再进⼊设在机房内的主驱动和辅助开关柜。
主要机构:抓⽃⽀持(起升和下降)和开闭、⼩车(牵引)驱动机构的减速器为四卷筒差动形式,安装在机房内。
起升、开闭、⼩车牵引可单独或联动动作,为确保卸船机的安全可靠的⼯作,各机构均安装各种安全和保护装置。
在卸船机江侧处,安装散料回收挡板,⽤于将洒落的物料回流到船舱,减少货损和污染。
夹轨器、锚定装置和防风系缆装置可保证在任何情况下卸船机的稳定,应保证风速在20⽶/秒以下设备可正常作业,25⽶/秒时⼤车可逆风⾏进到锚定位置,35⽶/秒风速时,在夹轮器锚定装置,防风系缆装置作业下,卸船机保持稳定状态。
卸船机采⽤先进的控制技术,同时还应配有⾃动化辅助控制系统和通讯⽹络系统,使卸船机在卸船作业时安全靠泊。
桥式抓斗卸船机技术操作规程1.主题内容与选用范围本规程规定了桥式抓斗卸船机在作业前、作业中、作业后的安全技术操作要求和无船作业时的精检及防台风、防突发性阵风和雷电强对流天气的技术措施。
本规程适用于减载平台桥式抓斗卸船机。
2.引用标准TSGQ0002-2008 起重机械安全技术监察规程—桥式起重机Q/RGAA131-94桥式抓斗卸船机技术操作规程Q/RGAA121-94装卸机械日常保养规程桥式抓斗卸船机技术操作手册3.作业前3.1 司机必须按交接班的要求与上一班司机交好班,全面了解上一班作业机况,并按《桥式抓斗卸船机日常点检卡》的要求对桥式抓斗卸机进行检查和保养。
3.2 检查电缆、电缆卷筒和防撞装置是否正常、完好;确认或解除大车、小车和司机室与各自锚定装置以及系紧防风系缆装置及防爬锲铁。
3.3 卸船机启动前,先检查各就地控制箱的操作位置是否与司机室一致;在按下“起重机开”按钮前,各机械操作手柄和旋钮必须处于“0”位。
查看大机状态信息,确认无故障、无出错,机况正常。
3.4 放下卸船机前臂架,确认安全钩、俯仰前臂架拉杆的动作正常和各机械制动器、各限位装置及指示器等装置安全、有效。
3.5 检查起升、开闭、托绳小车、俯仰机构及接料板、挡风升降板等钢丝绳的完好程度、接头处的牢固情况,对松动的钢丝绳夹头进行紧固。
采用卡板尺(定做)检查C型环及梨形绳套、抓斗链环。
C型环达到报废标准须立即更换。
钢丝绳及梨形头达到报废标准的,须上报中控室。
钢丝绳的磨损、断丝及非正常情况,要在交接班薄详细记录。
3.6 检查起升开闭钢丝绳在极限工作位置时,其卷筒上至少保留三圈以上。
3.7 用起升开闭机构的起升、下降和小车运行机构的前进、后退等动作进行空载试验,确认各机械制动器、各限位装置(包括起升、下降的同步限位器)及指示器等装置安全、有效,并且做好卸船机操作的预设定工作。
3.8 仔细察看周围作业环境,检查夹轮器动作是否正常,轨道上以及工作区域内有无障碍物。
港西坝港区(西坝作业区)二期工程桥式卸船机购置招标(XB-SB01标段;JITC-0816AK0742)技术规格书上海鼎盛港机有限公司DINSON Industries Corporation二零零八年十二月十日目录1.主要参数;2.供货容;3.使用地点;4.性能结构概述;5.自然条件;6.标准和规;7.工作级别;8.材料和制造工艺;9.金属结构;10.机构;11.机房和电气室;12.夹轨器、锚定、缓冲器及车挡、顶升、防风系缆和清轨器;13.司机室和俯仰室;14.主要零部件;15.电气设备;16.操作和控制;17.安全保护装置;18.通信与广播;19.环境保护;20.润滑;21.油漆与涂装;22.铭牌和标志;23.备品备件;24.工具;25.安装、调试和试验;26.随机资料;27.竣工图纸;28.设计审查;29.监造和检验;30.技术培训;31.交货地点和时间;32.质量保证;33.运输、包装34.安装、工艺;35.售后服务;36.附件。
1.主要参数:2. 供货容该机供货应包括以下容:2.1 1250t/h桥式抓斗卸船机2台包括设计、制造、运输、安装、调试、验收、技术培训和售后服务等。
2.2 与卸船机功效相配的抓斗2只/台;2.3 卸船机大车行走轨道及其相应的配套零部件,长度约1024m。
2.4 锚定装置(2台套)及其预埋件(4台套);2.5 车挡装置(2台套)及其预埋件(4台套);2.6 防风系缆装置(2台套)及其预埋件(4台套);2.7 地面接线箱至机上的动力电缆、通讯电缆(含光缆)及导缆换向装置;2.8 易损备件(见附件);2.9 随机工具(见附件);2.10 笔记本电脑(2台卸船机上共配1台);3. 使用地点港西坝港区(西坝作业区)二期工程所在地4. 性能结构概述本起重机为沿轨道行走的桥式抓斗卸船机,它带有安装在大梁轨道上的高速横移小车,能在大梁轨道上利用抓斗进行10000~50000吨级散货船煤炭的卸船作业(兼顾长江千吨级驳船)。
ZQX-800抓斗桥式卸船机使用说明书(电气部分)目录1、概述2、配电系统3、煤系统4、水系统5、司机室运行6、司机室操作7、机房操作8、变幅室操作9、其它1、概述本设计为ZQX-800抓斗桥式卸船机的电气部分,包括卸船机的起升、开闭、小车运行、变幅、大车运行、移动司机室、机内输煤系统等机构电气设备的配电、控制,以及照明、通风、通讯等等。
1.1本机供电电源为高压6KV,3相,50HZ,用高压电缆(GKFB-3*35+1*16)从码头高压接线箱经动力电缆绞盘引上卸船机;本机与地面的通讯(包括电话、信号联锁等)用扁电缆(YFFB-JLF12*1.5+6PX1.5+2L)从码头控制接线箱经控制电缆绞盘引上卸船机。
全机用电设备总容量约为750kW。
1.2 本机作为电厂输煤系统的主要设备之一,要求其控制性能好,可靠性高,因而电气控制的核心部分采用具有国际先进水平的施耐德公司德产品,从国外直接进口,主要有:z保护配电柜z起升柜z开闭柜z小车/变幅柜z联动控制台及椅子z MAGELIS显示屏z机房操作箱z变幅室操作箱z通讯电缆z光电编码器、测速发电机、行程开关等检测元件进口设备的使用及维修请参考施耐德公司提供的图纸及说明书。
1.3本机司机室内安放联动控制台、MAGELIS显示屏、司机室照明配电箱、风速仪、扩音机、抓斗称重记录仪、空调等;变压器房内安放主、副变压器及大车电阻器;电气房内安放进线柜、主变柜、副变柜、保护配电柜、起升柜、开闭柜、小车/变幅柜、大车柜、辅机配电柜、煤水系统柜、煤斗称重仪、电气室照明箱、电气室检修箱、空调等;变幅室内安放变幅操作箱、变幅室照明箱等;机房内安放机房操作箱、机房照明箱及机房检修箱、穿绳机构控制箱等;其它电气设备安放在相关机构旁,参见电气设备布置示意图(HX41.1.9.1)2、配电系统配电系统分高压配电和低压配电。
2.1 高压配电高压配电柜采用上海电器成套厂生产的KYN1-10型高压开关柜,共三个,分别为进线柜、主变压器柜和辅变压器柜,三个柜中都有真空断路器。
燃料车间卸船机检修工序及质量标准1 卸船机技术规范1.1 卸船机整体技术规范:1.2 主要机构的技术参数1.3 检修周期和工期:1.4 检修标准项目:2 检修项目及工艺质量要求2.1 卷筒检修2.1.1 卷筒检修的拆装工艺2.1.1.1 卸下卷筒上钢丝绳2.1.1.2 清洗卷筒表面绳槽及两端面。
2.1.1.3 检查卷筒表面绳槽、两端面、焊缝、钢丝绳固定装置。
2.1.1.4 测量卷筒直径。
2.1.1.5 打开轴承座端盖,清洗轴承、轴承座。
2.1.1.6 检查轴承座。
2.1.1.7 检查轴承,测量轴承间隙。
2.1.1.8 加润滑油,装复轴承座。
2.1.1.9 装复钢丝绳。
2.1.2 卷筒检修的质量标准2.1.2.1 卷筒绳槽磨损后,钢丝绳在工作中经常跳槽而不能有秩序的排列时,应重新车削,但加工后卷筒壁厚不得少于原图纸规定厚度的80%。
2.1.2.2 卷筒的绳槽、钢丝绳在卷筒上的固定处均不得有裂纹。
2.1.2.3 卷筒两端孔对公共轴线的同轴度,当卷筒长度不大于1m时为直径0.3mm,长度大于1m时为直径0.4mm。
2.1.2.4 卷筒轴不得有裂缝,在两轴承间的直线度公差为1000:0.020。
2.1.2.5 重力式下降卷筒,其卷筒内孔同卷筒轴的配合公差为H8/r8。
2.1.2.6 重力式下降卷筒,其轴承座孔同轴承的配合公差为K7,卷筒轴同轴承的配合公差为h6。
2.2 电力液压推杆制动器的检修2.2.1 电力液压推杆制动器的拆装工艺2.2.1.1 松开电力液压推杆制动器。
2.2.1.2 卸下液压推动器,液压推动器不可横放或倒置。
2.2.1.3 拆下制动器支架。
2.2.1.4 清洗检查制动轮,测量制动轮直径和厚度,检查制动轮联轴器螺栓。
2.2.1.5 拆下推动器上电机,放净液压油,解体推动器,清洗检查油缸、活塞、叶轮、轴承、缸盖、油位计及杆件。
2.2.1.6 装配推动器,装上电机,加液压油通电试转。
2.2.1.7 解体制动器支架,清洗检查各杆件、铰销、弹簧、瓦块。
目录1、总则2、投标项目名称及内容3、使用地点、使用概况4、卸船机主要技术参数5、作业现场的设计条件和自然条件6、标准和规范7、卸船机工作级别、整体稳定性8、材料工艺9、主机架金属结构件10、机构11、润滑12、材料预处理及涂装油漆技术13、电气设备14、广播、通讯、监控、消防15、司机室16、现场操作设备17、外购配套件和外协件18、供货范围(附设备、工具、各件清单)19、主要机电配套件厂商20、设计交底和交货时资料的交付21、设备的监理22、安全生产23、设备的安装调试(详细描述请见安装施工组织设计书)24、设备验收:人员培训、备品备件、质保期概述投标方完全按照本技术规范书的要求为业主方提供2台绳索牵引桥式卸船机,卸船机为四卷筒差动小车型式的桥式抓斗卸船机,可沿码头固定的轨道运行,用于5000~10000DWT吨级散货船的红土镍矿炭接卸作业。
卸船机由抓斗从船上抓取物料卸至卸船机漏斗给汽车,卸船设计额定起重量为20吨,额定卸载红土镍矿炭能力为800t/h。
卸船机动力电源由地面高压接线箱提供,供电电源为10KV、3相50HZ,经接线箱、卸船机电缆卷筒送至主开关柜分别输送给主变压器和辅助变压器,再进入设在机房内的主驱动和辅助开关柜。
主要机构:抓斗支持(起升和下降)和开闭、小车(牵引)驱动机构的减速器为四卷筒差动形式,安装在机房内。
起升、开闭、小车牵引可单独或联动动作,为确保卸船机的安全可靠的工作,各机构均安装各种安全和保护装置。
在卸船机江侧处,安装散料回收挡板,用于将洒落的物料回流到船舱,减少货损和污染。
夹轨器、锚定装置和防风系缆装置可保证在任何情况下卸船机的稳定,应保证风速在20米/秒以下设备可正常作业,25米/秒时大车可逆风行进到锚定位置,35米/秒风速时,在夹轮器锚定装置,防风系缆装置作业下,卸船机保持稳定状态。
卸船机采用先进的控制技术,同时还应配有自动化辅助控制系统和通讯网络系统,使卸船机在卸船作业时安全靠泊。
自动化程度高,与码头中央控制室有控制联锁信号。
对800t/h卸船机的设计、制造应充分考虑整机的稳定性和轮压限制条件,最大限度地提高卸船机的装卸范围。
本机供电方式为码头陆侧供电,并在机下布置有皮带机系统,应充分考虑本机吊装清仓机械的便捷方式和安全。
1.总则1.1它提出了设备的功能、性能、结构等设计、制造安装和试验等方面的技术要求。
1.2 本投标技术规格书中提出的是最低限度的技术要求,并未对所有的技术细节作出规定,投标方保证提供符合本技术规格书和相关的国际、国内工业标准要求的高质量产品及其相应服务。
对国家有关安全、环保等强制性标准,投标方也将满足其要求。
1.3 投标方对招标文件规格书的差异,均在附表4“与招标技术规格书的差异”中体现,其他部分投标方完全接受和同意招标文件技术规格书的要求。
1.4 本规格书所使用的标准如遇与招标方所执行的标准发生矛盾时,按较高的标准执行。
2.投标项目名称及内容为:公司码头工程2台800t/h桥式抓斗卸船机设备进行投标,内容如下:2.1 800t/h桥式抓斗卸船机2台(包括抓斗2只)详见清单2.2 随机工具和易损件、备件、配件、附件,详见清单3.使用地点4.使用概况卸船机安装在码头单方向运行250米的轨道上,用于5000吨—10000吨级江驳船卸红土镍矿作业,卸船机外伸主梁可以收放,以满足海轮靠泊;作业能力在900~1100t/h。
卸船机的抓斗升降、开闭,小车牵引运行,大车行走机构可单独或联合动作。
为确保卸船机安全可靠地工作,设置各种安全保护和指示装置。
(大车运行为非工作状态)卸船机靠水侧门架上装有料斗,内侧设抓斗洗槽,红土镍矿直接通过料斗给卡车装料。
设置防料撒落挡板、除尘、超负荷限制器、航空信号灯、测风仪、并采用拖铃曳的动力、通讯电缆、锚定装置、检修吊车等装置。
具有不需卸下抓斗也可吊运清舱机的功能。
为保证向码头码头上卡车平稳供料,单机作业时出料流量≤900t/h,并在料斗上装有可调节的斗门调节流量。
本机可在轨距为14米的轨道上运行,三相10KV电源从位于码头上的电源箱,通过电缆卷筒和上机电缆引至机上。
采用控制电缆卷筒的方式实现司机室与码头中控室内的讯号联络和安全作业联锁。
电缆收放距离双向100米。
卸船机的抓斗由船上抓取散料后,卸至锥形料斗,通过料斗出料口的阀门,经溜槽,送至码头上的卡车。
当抓斗出现粘料时,应将抓斗放入洗槽内清洗。
为便于船舶靠、离岸,料斗接料板可以收放,以保证安全作业。
起升和小车驱动采用了差动行星减速器的联动技术,使起升和小车两机构只需共用4根钢丝绳,减少了钢丝绳的长度和数量与换绳、维修等工作量。
5.卸船机设计、制造满足下列主要技术参数5.1 工作级别:A8(Q4、U8)5.2 生产率:额定800t/h,最大900t/h。
5.3 起重量:20吨5.4 抓斗:四索双颚板式,每台机配适用红土镍矿一只5.5 轨距/基距:14m/14m5.6 起升高度: 轨上16m,轨下18m(抓斗底部高度;轨上高度可根据最大船型优化)5.7 抓斗伸距: 水侧轨前21m,水侧轨后10m5.8 驾驶室伸距: 采用固定式5.9 门架净空高度:≥4.5m5.10 料斗容积: ≈60m35.11 行走轮数: 4×8个5.12 最小轮距:≥750㎜5.13 最大轮压: ≤30t5.14 腿压:5.15 设计风速: 工作时20m/s,非工作时25m/s5.16工作速度:起升、闭合 100~180m/min小车 100~180m/min大车 20m/min5.17 使用电源: 三相10KV 50Hz5.18 卸船机自重:5.19 装机总容量: 约730KW5.20 码头钢轨: QU805.21 电缆收放距离: ±100m(双向)6.作业现场的设计条件和自然条件6.1 卸船物料条件见下表:注: 红土镍矿粘性较大,内含有少量直径在50cm内矿石。
6.2 自然条件6.2.1气象条件:历年平均气温16.0℃历年极端最高气温39.5℃最低气温-13.1℃降雨量:历年平均降雨量1179.5mm历年最大降水量1924.3mm历年最小降雨量565.7mm历年最大一日降水量233.2mm风:港区设计风力8级,平均最大风速 20 m/s非工作状态最大风速 25 m/s夏季(6、7、8月):主导风向E向,风向频率15%冬季(12、1、2月):主导风向E向,风向频率13%全年主导风向E向,风向频率16%6.2.2 地区地震烈度:地震动峰值加速度0.1g,对应于原地震基本烈度:Ⅶ度。
6.2.3 码头高程:(黄海高程,下同) 16.5m最高通航水位: 16.3m最低通航水位: 2.16m6.3 设计适用船型根据货物流量、流向及长江航道情况,本工程设计船型考虑3000吨级江驳、5000吨级江海轮的卸船。
其主要尺度详见下表:6.4 气候条件有雾气和雷暴。
6.5 工况红土镍矿 ,本机可连续作业,每日三班作业,年作业330天。
6.6 卸船机使用寿命30年。
7.标准和规范卸船机的设计、制造、安装调试和检验符合下列有关标准(最新版本)《欧州搬运工程协会起重机设计规范》(FEM-87)《国际标准委员会》(ISO)《起重机安全规程》(GB6067-89)《港口起重机轨道安装技术条件》(JT5022-86)《船舶涂装膜厚检测方法》(GB/Z227-86)《国际单位制及应用》(GB3100-86《焊接标准规范》(GB3323-87)《焊接结构件制造与验收标准》(JQ/GJD03.01-02)《国际电工委员会标准》(IEC)《低压电器基本标准》(GB1497)《起重机电气制图》(JB/ZQ2007-90)《起重机电控设备》 (JD4315-89)《优质碳素结构技术条件》(GB699)《碳素结构钢》(GB700)《碳钢焊条》(GB5117)《低合金钢焊条》(GB5118)《圆股钢丝绳》(GB1102)《钢结构用高强度大六角螺栓,大六角螺母,垫圈与技术条件》(GB1228-1231)《焊接用钢丝》 (GB1300)《低合金结构技术条件》 (GB1591)《合金钢结构钢技术条件》 (GB3077)《渐开线圆柱齿轮精度》 (GB10095)《起重机设计规范》 (GB3811-83)《港口起重机风载荷规范》 (JT/T90-94)《港口装卸机械司机室》 (JT5020-86)《港口起重机轨道式行走台车基本系数及组合系列》 (JT5021-86)《起重机试验规范与规程》 (GB/T5909-1995)《电气装置工程施工及验收规范》 (GB/J232-85)《气焊、手工焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》 (GB985)《埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》 (GB986)《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分等》 (GB3323)《焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》 (GB11345)《漆膜厚度测定法》 (GB1764)《涂装前材料表面锈蚀等级和除锈等级》 (GB8923)《低压成套开关设备国家标准》 (GB7251-97)《电气装置工程电气设备交换实验标准》 (GB50150-91)《电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》 (GB50168-92) 《低压开关电器和控制组成的成套设备标准》 (IEC439NEMA TCS-322) 《低压开关设备基本实验方法》 (GB9566-88)《低压电器外壳防护等级》 (GB4942.2)《低压成套开关设备及控制设备》 (IEC-437)《指示灯和按钮的色标》 (IEC73)《低压电器和控制电器外壳防护等级》 (IE144)《外壳防护等级》 (IE529)《电气制图》 (GB6988.1-7)《技术图的一般原理》 (IEC128)《控制电气设备的操作件标准运动方向》 (GB4205)《带式输送机技术条件》《织物芯输送带外观质量规定》《帆布芯输送带外观质量规定》《输送带耐燃性能实验方法》以及其他相关标准8.卸船机和机构的工作级别卸船机在正常气候条件下可以满足昼夜连续作业的要求,机构和结构设计将确保卸船机安全、可靠地连续运行,维护工作量小。
卸船机将按GB3811标准的下列级别进行设计、制造安装、调试。
8.1 卸船机工作级别利用级别 U8载荷状态 Q4 特重工作级别 A88.2 机构工作级别9.卸船机的整体稳定性卸船机的整体稳定按GB3811标准进行设计,确保卸船机在工作状态和非工作状态下的整体稳定。
10.材料和工艺卸船机将选用优质,符合认可规范的材料,所有材料都有质量保证书,试验报告,检验记录和合格证书,否则不予使用。
主要承载结构件钢板、扁钢最小板厚不小于8毫米,型钢腹板及次要构件的最小板厚不小于6毫米,主要构件钢管的壁厚不小于8毫米,次要构件钢管的壁厚不小于4.5毫米,花纹板不低于4.5毫米。