09. 高速铁路接触网工程设计技术

高速电气化铁路接触网施工技术要点分析高速电气化铁路接触网是保证高速铁路运营安全的重要设施之一。

其负责供应电气能源，并保障列车安全、快速、稳定地运行。

其施工关键技术是接触网供电系统的设计、施工方案及施工质量控制。

设计方案首先，应根据线路的情况确定接触网的设计方案，依据线路地貌、车辆速度、变化等要素确定接触网的构造形态和框架类型。

其次，需根据高速电气化铁路的施工要求、技术规范，按照线路分段分别进行设计，并确保其满足线路性能和功能需求，并对系统的限制和要求进行综合分析、优化设计。

施工方案接触网施工方案控制着接触网的质量，需要制订出全面详细的施工方案并进行实施。

主要包括几个方面的内容：1.构造形态方案设计：根据线路的性质特点，确定线路接触网的构造、支吊架、安装位置等细节，并按播放主体、分段施工实施。

2.材料配送方案：接触网材料的选用、运输和储存管理，确保施工的材料质量和数量。

3.施工作业方案：接触网的安装、连接、接地、检验等作业顺序和方法的确定和实施计划。

4.安全管理方案：制定安全技术措施、安全作业制度和施工现场人员安全管理方案。

施工质量控制接触网施工质量控制关系到系统的安全、稳定、可靠运行。

因此，应严格按照技术规范和施工方案进行实施，具体做法包括：1. 系统品质控制：严格把控接触网的制造、材料、测试等制度的落实过程。

保证系统的电气、机械、结构等方面符合要求，并配备必要的测试检测手段进行检测。

2. 监督检查：对施工过程中现场施工质量、施工质量的步骤按规定进行检查，并依据检查结果进行记录和巡视。

3. 技术监督：根据接触网的施工该项技术负责单位的职责进行技术指导和技术监督，并记录和反馈检查结果，确保施工项目的施工质量符合标准要求。

接触网工程课程设计专 业： 电气工程及其自动化 班 级： 电气09 姓 名： 学 号： 200909 指导教师：兰州交通大学自动化与电气工程学院2012 年 7月 13日指导教师评语平时（30）报告（30）修改（40）总成绩1基本题目1.1题目高速电气化铁路接触网悬挂模式设计。

1.2题目分析现代高速铁路绝大多数都采用电力牵引方式,作为牵引供电系统的主体——接触网,其性能的优劣直接决定着电力机车受电弓的受流质量,最终影响列车的运行速度与安全。

目前，世界各国为满足高速受流的要求，都根据自己国家高速铁路规划的动力装置和受电弓的结构及性能的不同，而采用了不同的悬挂类型。

悬挂类型是高速铁路接触网设计和施工的最基本参数。

高速铁路接触网对悬挂类型的要求,是能够提供良好的受流质量、寿命长、少维修、故障率低,同时应该有较高的性能价格比。

目前国外高速铁路接触网大体有三种悬挂类型:以日本为代表的复链型悬挂、以德国为代表的弹性链型悬挂和以法国为代表的简单链型悬挂。

本报告结合所学高速电气化铁路接触网课程参考国外高速接触网的发展状况，运营经验以及不同国家的弓网受流质量评价标准，对上述三种链型悬挂类型进行了较为全面的技术经济比较，并简单分析了我国高速（以京沪高铁为例）宜采用简单链型悬挂方式的原因。

另外，对张力补偿装置的选择也略作阐述。

2 高速电气化铁路悬挂类型设计2.1不同类型接触网悬挂的分析比较日本于1964年开通的世界上第一条高速铁路—东京至新大阪的东海道新干线,采用的是复链型悬挂，复链型悬挂图如图1所示。

九十年代以前,日本的高速铁路接触网都采用复链型悬挂。

但是这种悬挂类型一次性投资太大,而且因为结构复杂、组成零部件太多,导致接触网运营的维修费用高昂,发生事故时抢修难度大、运输中断时间长。

承力索吊悬接触线图1复链型悬挂图德国高速铁路接触网一直采用弹性链型悬挂，如图2所示。

在总结Re75,Re100,Re160三种标准的基础上,形成了Re200,Re250和Re330标准系列。

高速电气化铁路接触网施工技术要点分析随着铁路建设和经济发展的不断提高，对铁路交通的要求也越来越高。

高速电气化铁路的出现提高了铁路运输的速度，缩短了旅客和货物的运输时间。

而高速电气化铁路接触网则是其中核心的组成部分。

本文将分析高速电气化铁路接触网施工技术要点，以期进一步提高铁路交通的安全性和效率。

1、接触网参数表在高速电气化铁路接触网施工中，首要考虑的是接触网的设计参数。

接触网参数表的编制、审查、批准是接触网施工和维护的基础。

参数表包括线路长度、接触线类型、支柱高度、支柱间距、导线跨距、钢轨间隙、接地电阻等。

在编制参数表时要对路线进行勘测和设计，建立合理的线路图。

2、各部分零件的制作高速电气化铁路接触网由接触网线路、网杆和连杆、各种配零件、加强支撑、接地极、电力设备和防雷设备等组成。

各部分零件的制作应严格按照设计文件的要求开展，确保其质量。

在制作过程中还要注意安全规范，防止出现人身伤害和财产损失。

3、各部分的安装和调试安装和调试是高速电气化铁路接触网施工的关键步骤。

在安装时，需先做好支撑工作，然后逐步进行网杆、连杆、配件等部分的安装和组装，并对其中的螺栓、螺母、销钉、弹簧等零部件进行检查和加固。

调试过程需要严格按照要求进行，包括整形、验收、稳态调试等。

在验收过程中要仔细检查各部分是否合格，确保安装质量。

4、接触网维护高速电气化铁路接触网的维护有助于延长其使用寿命和保障安全。

维护工作包括线路检查、巡视、日常维护、更换零部件等。

在维护过程中需要特别注意接触网的安全问题，如破损、设备故障、人为破坏等，及时采取措施予以处理，以避免事故的发生。

总之，高速电气化铁路接触网施工技术要点的关键在于严格按照设计要求进行施工和维护，以确保接触网的安全性和可靠性。

在实践中要加强技术力量的建设，注重工作效率和安全重视。

高速铁路接触网关键施工技术分析铁路建设是我国重要的基础设施建设，其建设质量水平对国民经济的发展产生重要影响。

随着我国现代化进程的加快，铁路建设也得到了较快的发展，其施工技术也得到很大改进，铁路接触网在高速铁路运输中发挥着很大的作用。

因此，要重视接触网施工的技术和施工工程建设。

一、高速铁路接触网施工概况接触网是高速铁路牵引供电设备的重要组成部分，主要沿着铁路线轨道上空架设，是铁路施工建设中特殊的输电线路。

工程建设主要是为了满足电力机车沿轨道线运行中的电力需求，由支持装置、接触悬挂、定位装置等构成。

与普通电力线路不同的是，轨道沿线有大量的电力机车快速运行，对电流传输的质量和速度要求较高，在使用过程中，受天气环境、电弧等内外部环境的影响，接触网容易发生故障，导致期间运行的电力机车因失去电力供应而无法正常运行。

因此，接触网的建设对整个铁路运输能力有非常重要的影响。

二、高速铁路接触网关键施工技术高速铁路接触网工程是一项较为复杂的工程建设，其关键技术包括施工定测技术、接触网基础施工技术、接触网腕臂结构尺寸计算装配、整体吊弦计算预配技术以及状态检测技术等。

（一）高速铁路接触网工程施工定测技术高速铁路接触网施工定测技术是接触网工程施工的基础性工作，施工单位在工程建设前，按照相关的工程设计要求，对线路的中心线、基本标高以及接触网的纵向跨距、横向位置进行实地审查、定位测量。

在单位施工前，其基础建设位置早已按照要求进行相关的定测和施工，定测施工主要是施工单位进行复审、测量等工作，即了解具体施工与设计图纸相吻合的程度，对实地考察中发现的问题提出修改意见，保证工程建设的可行性和安全性。

另外，在实施过程中，必须注意遵循共同的设计线路中心和基本标高要求，而不是只注重某一具体工程要求。

（二）接触网基础施工技术基础施工中包括路基基坑开挖、接触网基础性制作、桥隧部分的具体施工等。

基坑开挖要根据铁路路基的特点，在开挖前确保不破坏路基的密实度，开挖形状规则，技术尺寸也要合乎要求。

高速电气化铁路接触网施工技术要点分析高速电气化铁路接触网是现代铁路系统中的重要组成部分，它直接影响着铁路运输的安全、稳定和效率。

接触网的施工技术是确保铁路运营顺利进行的关键环节。

在本文中，将就高速电气化铁路接触网施工技术的要点进行分析，以期为相关从业人员提供参考和指导。

一、施工前准备在进行高速电气化铁路接触网施工前，必须进行详细的施工前准备工作。

首先是对施工现场进行认真的勘察和测量，确保施工场地的平整度和稳定性。

其次是对施工工艺和流程进行详细的规划和设计，包括施工过程中所需的材料、设备和人力资源等。

最后是对施工过程中可能出现的安全隐患进行全面的评估和预防措施的制定，确保施工过程的安全可控。

二、材料选用在高速电气化铁路接触网的施工过程中，所使用的材料必须符合相关的标准和规范。

首先是接触网的材料选择，一般采用优质的钢材和铜材，以保证接触网的强度和导电性能。

其次是绝缘材料的选用，包括绝缘子、绝缘挂件等，要求具有良好的绝缘性能和耐候性能。

还需要选择符合要求的连接件、固定件等辅助材料，以确保接触网的安装牢固和稳定。

三、施工工艺接触网的施工工艺是保证接触网正常运行的关键，一般包括以下几个环节：1. 地基处理：在接触网的架设过程中，首先要对地基进行处理，确保其平整度和稳定性，以便安装接触网的支架。

2. 支架安装：接触网的支架安装是接触网施工的重要环节，必须确保支架的间距和高度符合设计要求，以保证接触网的均衡布置和安全性能。

3. 导线安装：接触网导线的安装要求严格，必须保证导线的张力和弧度符合相关标准，以确保电气传输的稳定性和可靠性。

4. 接头连接：接触网的连接是接触网施工的关键环节，必须确保接头的密封性和导电性能，以保证接触网的电气连接的可靠性。

5. 调试验收：在接触网施工完成后，必须进行系统的调试和验收工作，确保接触网的各项性能指标符合相关要求，以保证接触网的正常运行。

四、安全防护在高速电气化铁路接触网的施工过程中，安全防护是至关重要的。

高速电气化铁路接触网施工技术要点分析高速电气化铁路接触网是高速铁路系统中的重要组成部分，其施工技术对铁路线路的安全稳定和运行效率起着关键作用。

接触网施工技术的要点包括施工前的准备工作、施工期间的关键技术要点以及施工后的验收和调试工作等。

本文将对高速电气化铁路接触网施工技术要点进行分析，以期为相关专业人士提供参考和借鉴。

一、施工前的准备工作1.勘察设计：在进行接触网施工前，需要对线路进行详细的勘察设计工作。

主要包括线路的地形、地貌、线路平顺度等情况的调查，以及对施工材料和设备的需求量进行测算和准备。

通过勘察设计，可以有效规划施工方案，减少后期施工中的不必要麻烦。

2.施工人员培训：接触网施工是一项复杂的工程，需要操作技术熟练、经验丰富的施工人员来完成。

在施工前需要对相关工作人员进行培训，包括接触网安装技术、安全操作规程等方面的培训，确保施工人员具备必要的技能和知识。

3.施工材料准备：接触网施工过程中需要大量的材料支持，包括电缆、绝缘子、支柱等相关设备。

在施工前需要对这些材料进行充分准备，确保施工过程中物资供应的及时性和充足性。

二、施工期间的关键技术要点1.支柱的设置：支柱是接触网的支撑设备，其设置的稳固性和合理性对接触网的安全性和稳定性有着直接的影响。

在进行支柱设置时，需要根据线路地形和线路曲线情况进行合理的设置，确保支柱的稳固和合理布局，避免因支柱设置不当而导致的接触网施工失误。

2.接触线的安装：接触线是接触网的核心部分，其安装的合理性和质量直接关系到接触网的性能和安全。

在进行接触线的安装时，需要严格按照设计要求进行施工，保证接触线的拉力、间距、接触角等参数的合理性和准确性。

3.绝缘子的设置：绝缘子在接触网中起着重要的作用，其设置的合理性和坚固性对接触网的安全性起着至关重要的作用。

在进行绝缘子的设置时，需要保证绝缘子的选用合理、设置位置准确，以及与接触线的连接牢固可靠，确保绝缘子在使用中不发生异常情况。

高速铁路接触网系统设计与开发随着交通运输行业的快速发展和人民对出行方式的追求不断提高，高速铁路的建设和发展逐渐成为了各地政府和交通部门关注的焦点。

而高速铁路的接触网系统作为其重要的组成部分，更是受到了广泛的关注。

在本文中，我们将探讨高速铁路接触网系统的设计与开发。

一、高速铁路接触网系统的概念及作用高速铁路接触网系统是一种供电系统，用于为高速铁路列车提供牵引电能。

它主要由接触线、承力索、悬挂装置、拉线、金属构架、绝缘件和接地装置等组成。

接触线作为高速铁路车辆与供电网之间的主要链接，是高速铁路接触网系统的核心部分。

接触线的主要功能是将电能从供电网输送到高速铁路列车上，从而为车辆提供牵引能力。

高速铁路接触网系统的作用非常重要。

它不仅保证列车的正常运行，还能够提高列车的牵引能力和速度，并减少对环境的影响。

二、高速铁路接触网系统设计与开发中需要考虑的技术要素高速铁路接触网系统设计与开发需要考虑的技术要素有很多。

以下是其中的几个方面：（一）电气设计高速铁路接触网系统的电气设计是整个系统设计的核心。

需要考虑的问题包括接触线、绝缘件、金属构架等的电气参数选择、供电方式的设计、车辆接口的设计、配电系统的设计等。

（二）机械设计高速铁路接触网系统的机械设计主要涉及到接触网的支撑、悬挂、固定等方面的设计。

需要考虑的问题包括接触线的弹性系数、承力索的拉力、悬挂装置的压力、拉线的张力等。

（三）材料选用高速铁路接触网系统中各个组件的材料选用非常重要。

需要考虑的因素包括使用寿命、性能稳定性、防腐性等方面，以保证接触网系统的长期稳定运行。

（四）防雷设计防雷设计是高速铁路接触网系统设计中必不可少的一项内容。

需要考虑的问题包括防雷的技术要求、防雷器选用和安装位置等。

（五）维护保养对于高速铁路接触网系统来说，维护保养工作非常重要。

需要考虑的问题包括维护保养周期、维护保养方式、维护保养设备和人员等。

三、高速铁路接触网系统设计与开发的关键技术高速铁路接触网系统的设计与开发涉及到很多关键技术。

电气2009级接触网工程课程设计计划一、课程设计目的本课程设计是学生在学完《高速电气化铁路接触网》课程之后，进行的一个综合性的教学实践环节。

通过本课程设计一方面使学生获得综合运用学过的知识进行接触网设计的基本能力，另一方面能巩固与扩大学生的电气综合设计知识，为毕业设计做准备，为后续课程的学习以及今后从事工程技术打下较坚实的基础。

通过本课程设计，学生能运用电气基础课程及工程力学中的基本理论和实践知识，正确地解决接触网设计中的问题。

通过对接触网某一主要设备或部位的设计的计算、设计原则要求及实际设计训练，可以提高学生对接触网的设计能力，学会使用相关的手册及图册资料：1、掌握接触网设计方案的确定原则，设计计算的一般步骤，了解系统运行方式，接触网基本参数的选择，弓网配合的基本原则；2、掌握基本结构及设计基本方法。

3、学习相关设备的选择和一般的运营维护。

二、设计安排为了使学生从课程设计中尽可能取得比较大的收获，将课程设计过程安排如下：1、课程设计的培训电气系将在6月28日下午在电气系办公室305进行课程设计指导教师培训工作，参加人员为全系教师，培训主讲教师为张红生。

2、课程设计指导教师的安排接触网工程课程设计涉及电气专业09级四个班258名学生，电气091负责人为王思华，电气092负责人为张红生，电气093负责人为任丽苗，电气092负责人为高锋阳。

负责人最后负责汇总各自班的成绩及提交。

每位老师指导16~17名学生，具体见下表。

答疑时间在课程设计开始后汇总到教务办以便检查。

3、课程设计的安排接触网工程课程设计起止时间根据教学计划为本学期第21周，即7月9日至7月13日一周时间。

但根据学院要求按2周执行，即从20周7月2日起执行。

首先提前一周（具体时间由负责教师与各班协商，根据学生及各位老师的具体情况还可以提前）由指导教师给学生分配题目，并为学生串讲接触网工程课程设计的主要知识点。

其次由各指导教师安排答疑的具体时间及地点。

高速电气化铁路接触网施工技术要点分析高速电气化铁路接触网是高速铁路的重要组成部分，是保障高速列车安全稳定运行的关键设施。

接触网施工技术是保障接触网安全可靠运行的重要环节。

为此，本文将从施工技术的要点出发，对高速电气化铁路接触网施工技术进行分析，以期为相关领域的专业人士提供参考。

一、施工前准备工作在进行高速电气化铁路接触网的施工前，首先需要进行周密的准备工作。

主要包括对施工现场的勘察和测量，评估施工条件和环境因素，确定施工方案，制定施工计划和安全预案等。

在确定施工方案时，需充分考虑施工的技术特点、地质地貌、气象条件等因素，确保施工过程中能够满足高速电气化铁路接触网的技术要求和安全标准。

二、施工人员的技术要求和安全要求高速电气化铁路接触网的施工需要具备一定的技术水平和丰富的实践经验，因此施工人员需要具备相关的专业知识和技能。

施工人员需要具备良好的安全意识和责任心，严格遵守施工规范和安全操作规程，确保施工过程中不发生任何安全事故。

三、材料和设备的要求高速电气化铁路接触网的施工需要使用一系列特殊的材料和设备，这些材料和设备需要具备相关的质量标准和性能要求。

在施工过程中，需要对所使用的材料和设备进行严格的检验和测试，确保其符合相关的技术要求和安全标准。

需要对施工设备进行定期的维护和保养，确保设备的正常运行和安全使用。

四、施工工艺和方法高速电气化铁路接触网的施工工艺和方法对于施工质量和施工进度具有重要的影响。

在施工过程中，需要根据不同的施工任务和施工条件，选择适合的施工工艺和方法，确保施工过程中能够实现施工质量和施工进度的双重保障。

施工工艺和方法需要考虑到施工的流程和步骤、施工的节奏和速度、施工的顺序和协调等方面的要求，确保施工过程中能够顺利进行。

五、质量控制和安全管理高速电气化铁路接触网的施工需要严格遵守相关的质量控制和安全管理规定，确保施工过程中能够实现施工质量和施工安全的双重保障。

在施工过程中，需要对施工质量进行全程的控制和监督，确保施工质量符合相关的技术标准和质量要求。

高速电气化铁路接触网施工技术要点分析电气化铁路接触网是连接电力供给和牵引设备的关键组成部分，对线路的稳定运行和安全运行具有重要作用。

因此，在施工中，需要注意以下几个技术要点：1.接触网的设计接触网的设计应该根据列车的速度、牵引设备的功率、运输容量等因素进行合理的规划和设计。

在设计中需要考虑到严格的安全要求，将有效减少线路跳闸和事故发生率。

2.支柱的设置接触网支柱是接触网正常工作的重要支撑结构，支柱的设置要均匀合理、稳定，需要保证其在不同气候环境下对线路的支撑和稳定。

在施工时，还需要注意使支柱设置的高度和设备参数之间的接合配合，确保接触网的牵引电力正确输送。

3.导线的安装导线是接触网中电能传输与牵引的媒介，需要高度精准的安装和调整。

在施工中，需要注意接线头的保护和布线，保证线路的导电性，并且在冬季浓雾或湿雪环境中需要维护导线，确保可靠通电。

4.接地导线的铺设接地导线的铺设需要保障接触网的安全性，还需要防止接触网的外界扰动，减少线路的维护成本，提高设备的寿命。

在施工中，需要统一规范，动态管理维护，维持线路的接触和分离间的合适空间，减少干扰和接触腐蚀。

5.接触网系统的测试和维护对接触网系统在运行中遇到的问题需要及时解决，以保证线路的顺畅运行。

在施工前，需要进行接触网系统的测试和检查，保证设备的质量和性能的高度稳定，同时制定科学严谨的维护保障方案，加强设备维护管理，经常性检修，切实提高线路运行的可靠性和可维护性。

综上所述，高速电气化铁路接触网的施工需要注意以上各项技术要点，以保证线路的安全稳定和设备的可靠运行，提高铁路运输的效率与可持续性。