曲线缩短轨及配轨计算表
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曲线缩短轨的计算与配置
一、曲线里股缩短轨计算与配置
(一)、缩短量计算
1、缓和曲线任意一点里股缩短量ΔL=SL2进/(2RL0);缓和曲线里股总缩短量ΔL总=SL0/(2R)。
2、圆曲线里股缩短量ΔL=SL c/R。
3、曲线总缩短量ΔL=S(L0+L c)/R。
式中S——曲线两股轨顶中线间距离,一般按1500mm计;
L进——钢轨进入曲线长度(m);
L0——缓和曲线全长(m);
L c——圆曲线全长(m);
R——曲线半径(m)。
(二)、缩短轨根数计算
缩短轨根数按下式计算:N=ΔL/K
式中K——里股每股根缩短轨的缩短量。
(三)、曲线里股缩短轨配置
曲线缩短轨排列顺序计算见下表:
里程:ZH=28+885.840 HZ=29+219.276
曲线:R=1000m L0=120m L c=93.436m 第一缓和曲线第一根钢轨伸入直线部分长度X L=4.200m 标准缩短轨长度24.960m 轨缝a=0.012m
注:①表中“Δ”代表标准长度钢轨,“×”代表缩短轨;②第二缓和曲线的累计计算缩短量,由缓和曲线终点倒求;③计算“累计计算缩短量”与“实际累计缩短量”之差值为“+”时,外股落后于里股,“—”时相反。
二、标准缩短轨与使用条件
(一)、标准缩短轨长度的规定:见下表
(二)、缩短轨使用条件:
见下表。
说明:设计依据:3、缩短轨的数量及其配置原则:计算出整个曲线的总缩短量后,选用缩短量为k的缩短轨,即可求出整个曲线上所需的缩短轨根数N : N=Δl Z /k N值不能大于外轨线上铺设的标准轨根数N O ,否则应改用缩短量更大的缩短轨。
考虑到曲线和圆曲线的缩短量计算不同,故需要分段计算。
(1)第一缓和曲线(ZH~HY):将坐标原点置于ZH点,则任一接头处内轨累计缩短量计算如下:Δl =1500l 2/(2RL O )(mm) 式中:l-第一缓和曲线上任一钢轨接头至缓和曲线起点(ZH)的距离(m );R-圆曲线半径(m);LO-缓和曲线全长(m)。
(2)圆曲线(HY~YH):坐标原点仍在ZH 点,则任一接头处内轨累计缩短量为:Δl =1500l O /(2R)+1500l /R (mm)式中:l -圆曲线上钢轨接头距离圆曲线起点(HY)的距离(m)。
(3)第二缓和曲线(HY~HZ):将坐标原点置于缓和曲线的终点(),算出每个钢轨接头的内轨缩短量,在由总缩短量减去该值,则得该钢轨接头至缓和曲线起点的内轨累计缩短量为:Δl =Δl z-1500l 2/(2R l O ) (mm) 式中:Δlz-曲线总的缩短量(m); l-第二缓和曲线上任一钢轨至HZ点的曲线长(m)。
这样,即可从曲线起点开始,计算每个接头的对应的累计缩短量,当由于曲线内侧铺设缩短轨而产生的实际累计缩短量小于累计缩短量,且其差值大于所用缩短轨缩短量的一半时,就该在该处布置一个缩短轨。
每个接头计算的累计缩短量与实际的累计缩短量之差即为接头错开量。
3、单位:中铁十三局工程集团公司襄渝铁路二线工程指挥部4、请把它的缺点反馈给我,把它的优点介绍给需要它的人!5、只需要在红色区域内填写即可,根据实际情况,如果计算内容,在表格内不完全显示,请继续往下复制表格即可。
1、铁路曲线地段外股轨线比内股线长,为了保证钢轨接头采用对接方式,内股钢轨宜采用厂制缩短轨,为此需进行缩短轨计算。
《铁路轨道》作业及参考答案作业一 缩短轨缩短量的计算及其配置1.已知某曲线,其圆曲线半径R=600 m ,圆曲线长c l =119.73 m ,两端缓和曲线各长100 m ,铺设标准长度25 m 的钢轨。
试计算缩短量及配置缩短轨。
解:(1)计算曲线内股轨线的总缩短量:()()54960010073.119150001=+=+=∆l l R S l c (mm ) (2)计算缩短轨的根数0N :选用缩短量为80 mm 的缩短轨,则:9.6805490==N 采用7根缩短轨。
外轨标准轨根数(轨缝为8 mm ),079.12008.25100273.119N N >=⨯+=可见,上述选用的缩短量满足要求。
(3)配置缩短轨配置缩短轨以列表计算为宜。
这样计算工作简单明了,也便于复核,发现错误及时修正。
计算结果如表所示。
缩短轨在内股轨线上的布置见下图。
图 缩短轨在内股轨线上的布置续上表作业二 轨道结构竖向受力的静力计算公式的工程应用1.在其它条件不变的条件下,只是:(1)将50kg/m 钢轨换为60kg/m 钢轨后,max y 、max M 、max R 有何变化? (2)将道床清筛后,max y 、max M 、max R 有何变化?(3)将木枕换为砼枕后,max y 、max M 、max R 有何变化?解:提示:本题主要考察对max y 、max M 、max R 计算公式的应用。
当某条件变化后,只要分析出钢轨基础弹性系数u 及刚比系数k 的变化情况,既能马上从max y 、max M 、max R 计算公式中得到答案。
作业三 轨道静力计算1.某60kg/m 钢轨轨道上运行韶山Ⅲ型电力机车。
轨枕间距54.5cm 。
机车轴重225kN 、轴列式30-30,转向架固定轴距230+200cm ,机车全轴距1580cm 。
试计算钢轨位移、钢轨弯矩及枕上压力的最大值。
解:选取重型轨道的钢轨支座刚度,计算钢轨位移和弯矩时D 取为300kN/cm ,计算枕上压力时D 取700kN/cm 。