识读汽车电路图的十大技巧

浅谈汽车电路图的识读方法与技巧汽车电路图是汽车电路系统的图表，它展示了汽车电路的各个部分之间的关系。

由于汽车电路系统相对复杂，因此理解电路图的识读方法与技巧非常重要，这可以帮助你更好地理解汽车电路系统，确保你的汽车在运作时能够正常工作。

1. 了解汽车电路图的基础在开始学习如何读取汽车电路图之前，您需要先了解几个基础概念，例如：线路、电源、输入、输出、传感器等，这些概念是电路图的基础。

如果您不了解这些基本概念，那么理解电路图的过程将会变得更加困难。

2. 阅读图例和符号在汽车电路图中有许多符号和图例，因此了解这些符号和图例的含义是极为重要的。

例如：在电路图中AC表示交流电源，DC表示直流电源，在其中的加粗的黑线表示地线等等。

对于一些较为特殊的符号，可以通过查询汽车电路图手册或在互联网上寻找资料。

3. 观察整个电路图在阅读汽车电路图时，要将电路图作为整体来观察。

对于复杂的电路图，通常很难一下子把所有细节都分析出来，因此，应该将注意力放在整体方面，先尝试了解元件的整体连接方式和位置。

4. 根据电路的工作原理分析电路图了解电路图的工作原理是理解汽车电路系统的一个基本方法。

当您能够理解电路图中电路元件的工作原理时，您将更容易识别出电路图中的关键元件和整体运作方式。

在理解电路图的基础上，您可以更容易地分析导致故障的电路部分，并进行修复。

5. 了解常见的电路故障汽车通常会出现一些常见的电路故障，例如：开路、短路、接触不良等，因此在阅读电路图时，您需要知道这些故障的源头并进行排除。

通常情况下，定位问题的最好方法就是第三条，了解电路的工作原理，一旦您知道电路的关键部分并定位到故障元素，则可以找到解决方案。

在学习识读和分析汽车电路图时，需要耐心和细心。

通过系统学习和实践，您将更好地理解汽车电路系统，并能够检测和排除电路故障。

6. 利用多种途径深入学习除了阅读汽车电路图手册和参考资料外，还可以利用各种途径深入了解汽车电路系统。

熟记这14个方法，汽车电路图就没那么难看懂了汽车上各种电气装置繁多，电路密集、纵横交错，如果不从电路原理图上掌握其连线规律，诊断电路故障就比较困难。

要修好汽车电气设备，必须读懂和掌握汽车电路图。

尤其是初学者，更要学会如何读汽车电路图。

各类汽车电路图的识别通常有以下识图要领。

1. 认真读几遍图注汽车电路图上的图注说明了该汽车所有电气设备的名称及其数码代号，通过读图注可以初步了解该汽车都装配了哪些电气设备。

然后通过电气设备的数码代号在电路图中找到该电气设备，再进一步找出相互连接线、控制关系。

这样就可以了解该汽车电路的特点及配置的基本电气设备。

2. 牢记电气图形符号汽车电路图是利用各种电气图形符号来表示其构成和工作原理的。

因此，必须牢记电气图形符号的含义，才能看懂电路原理图。

对于汽车电气线路图，由于线路中零部件或元器件多以其外形轮廓的示意形状表示，因此，对于这些外形轮廓的形状也应熟记。

3. 熟记电路标记代号为了便于绘制和识读汽车电路图，有些电气装置或其接线柱上都赋予不同的标记代号，如下表中所列。

1）点火开关的接线柱标记：在汽车电路图上，不同类型、不同品牌的车辆，其点火开关接线柱上的标记也不一样，较常见的标记归纳起来如下表中所列：2）国产汽车交流发电机电子电压调节器接线柱上的标记：电子电压调节器的端子不多，但如搞不清其接线柱上的标记功能，在识图时往往无法对其进行分析，也会影响故障检测、修理和代换。

国产汽车上常用的电子电压调节器大多为三个接线端，这三个接线端的标记及其含义如下表中所列。

对于超过三个端子的电子电压调节器的识别，可先找出上述三个主要端子，然后再通过观察它与其他电气装置的连接情况来确定，一般有如下表中所列的规律。

4. 牢记回路原则在汽车电路中，任何一个完整的电路都是由电源、熔断器、开关、用电设备、导线等组成的。

电流流向必须从电源正极出发，经过熔断器、开关、导线等到达用电设备，再经过导线（或搭铁）回到电源负极，构成回路。

识读汽车电路图的十大技巧汽车电路图是每一辆汽车中不可或缺的，它是汽车电子系统工作所必需的指令、顺序和指南，通过汽车电路图，可以知道如何安装和更换汽车中的零部件，以及如何调整汽车电子系统中的各个零部件。

那么，如何才能更加准确和快速地识别汽车电路图呢？下面，就介绍一些更有效地识读汽车电路图的技巧。

首先，汽车电路图由多个部分组成，每一部分都有自己的功能。

因此，在读汽车电路图之前，应先分析汽车电路图，了解它的结构，以使更全面地了解汽车电路图。

其次，每一部分汽车电路图都有一定的标识，可以指示汽车电子系统中不同的零部件。

在读汽车电路图时，应特别注意相关的符号，理解各个符号的含义，以便更正确地进行识别。

再次，汽车电路图是按照线路进行组织的，每一条线路都有相应的编号，这样可以标识该线路的作用。

因此，在读汽车电路图时，应注意线路的编号，理解其含义，以便更加准确地识别汽车电路图。

第三，在读汽车电路图时，应尝试利用更快、更方便的记忆方式，例如可以将汽车电路图中的相关内容记录下来，以便更加方便和准确地读取识别汽车电路图。

第四，汽车电路图的图示也是非常重要的，它们可以清楚地描述汽车中各个零部件之间的关系。

因此，在阅读汽车电路图时，应认真观察图示，以便更加准确地了解汽车电路图的各个方面。

第五，汽车电路图中的电压和接线非常重要，在读汽车电路图时，应特别注意汽车电路图中使用的电压和接线。

第六，在读汽车电路图时，应根据汽车电路图设计的实际效果，进行理性分析，以正确理解汽车电路图的信息。

第七，汽车电路图涉及的零部件种类多样，它们之之间也可能存在相互影响的情况。

因此，在识别汽车电路图时，应尽可能多地了解不同零部件之间的关系，以便获取更准确的信息。

第八，汽车电路图在不同汽车中也可能有所不同，应根据自己实际需要，仔细了解汽车电路图，以便更精确地识别汽车电路图。

第九，在识别汽车电路图时，应先读清汽车电路图的说明文字，以便更好地理解汽车电路图的内容。

汽车电路图、原理框图、线束图、元器件布置图的识读技巧与要点一汽车电路图的识读技巧1. 分清汽车电路的三类信号想要读懂汽车电路图就必须把电的通路理清楚，即某条线是什么信号，该信号是输入信号、输出信号还是控制信号以及信号起什么作用，在什么条件下有信号，从哪里来，到哪里去。

电源：要理清楚蓄电池或经过中央控制盒后的电源都供给了哪些元件。

与电源正极连接的导线在到达用电器之前是电源电路；与接地点连接的导线在到达用电器之前为接地电路。

汽车电路的电源一般来说有常电源、条件电源两种。

信号：汽车电路中常见的是各种开关输入信号和传感器输入信号。

传感器经常共用电源线、接地线，但决不会共用信号线。

我们在分析传感器电路时，可用排除法来判断电路，即排除其不可能的功能来确定其实际功能，如分析某一具有三根导线的传感器电路时，如果已经分析出其电源电路、接地电路，则剩余的电路必然为信号电路。

控制：控制信号主要由控制单元送出，它分布在各个执行器电路中，如点火电路中的点火信号、燃油喷射控制电路中的喷油信号、空调控制电路中控制压缩机运转的控制信号等。

在汽车电路中，我们会看到执行器共用电源线、接地线和控制线的情况，2. 将电路化繁为简根据上面提到的三类信号，再根据电气系统工作的基本原则可以将电路区分为电源电路（正极供电）、接地电路（回到负极构成回路）、信号电路、控制电路。

3. 正确判断电路的串并联关系识读汽车电路图时注意各元器件的串、并联关系，特别是不同器件的公用电源线、公用接地线和公用控制线的情况。

4. 导线功能的区分直接连接在一起的导线（也可由熔丝、接点连接）必具有一个共同的功能，如都为电源线、接地线、信号线、控制线等。

凡不经用电器而连接的一组导线若有一根接电源或接地，则该组导线都是电源线或接地线。

5. 判断导线是否共用在汽车电路图中部分导线会被公用，如部分接地和供电。

有些传感器会经常公用电源线、接地线，但绝不会公用信号线。

部分执行器会公用电源线、接地线，有些还会公用控制线。

汽车电路图的识读方法一、注意搭铁极性识读汽车电路图时，首先要注意搭铁极性。

汽车电路一般为单线制，且绝大多数为负极搭铁（接地），即电源负极是与整车的金属机体相连的，各用电设备之间是相互并联的，工作电流从电源的正极----保险器----导线----开关----用电设备----搭铁（电源负极），形成闭合回路。

二、化整为零要善于化整为零，即把整车电路划分成各个局部电路，再弄清楚各导线、开关、熔丝和各用电设备的作用。

对于采用微电脑（ECU）控制的汽车，应先了解ECU各引角的主要功能、各传感器件的作用，还要知道电子控制系统与有关机械部件之间的相互关系。

三、善于应用各种图表汽车说明书和电路图所附的图表往往给出一些汽车的基本情况。

接地图表示电路如何接到汽车底盘或车架上，接地一般以“G”表示。

连接器图可表示每一个连接器的位置和它的连接终端、引角，连接器一般以“C”表示。

有时会在图上或表中给出每个连接器上电参数（电压、电流或电阻）的标准值，以便在诊断故障时，进行比较和判断。

四、注意线与线的关系在阅读线路图时，应特别注意线与线之间的关系，是交叉而过的，还是交接的。

两线或数线的交接一般用点“.”表示。

应注意的是：电线进入连接器后，会有另外的符号。

五、桑塔纳2000为列标有“30”的为正常火线，电压为12V，即与蓄电池直接相连，中间不经过任何开关，不论是停车时或发动机处于熄火均有电。

专供发动机熄火时也需要用电的电器使用，如停车灯、制动灯、报警灯、顶灯、冷却风扇电动机等。

标有“15”的小容量电器火线，它是在接通点火开关后方能有电的火线。

标有“X”的为车辆起步时方可接通的大容量电器用火线，如供起动发动机用；而标有“31”的为中央线路板内搭铁线。

汽车电路图（原理图、线束图、定位图）的识读方法汽车电路原理图的识读方法（1）掌握汽车电气设备的结构与工作原理掌握汽车电路原理图中电气设备的结构及工作原理是识读电路原理图的基础。

在掌握电路原理图中电气设备的结构及工作原理后再去分析电路原理图中各电气设备的连接关系，读懂汽车电路原理图也就变得相对比较容易。

（2）牢记汽车电气设备符号汽车电路原理图是通过电气设备符号代替电气设备来表现电气设备结构及电气设备间关系的，所以牢记汽车电气设备符号是读懂汽车电路原理图所必需的。

（3）判断汽车电路原理图的类型根据汽车电气系统的工作原理可将汽车电路原理图分为电控电路原理图与非电控电路原理图。

如果是电控电路原理图，则可以电控单元为核心将电路原理图分为四部分，即电控单元信号输入电路、执行器工作电路、电控单元电源电路以及其他电气设备电路。

如果是非电控电路原理图，则可从用电器入手，然后根据用电器找出控制器。

如果控制器为继电器，则要先分析继电器线圈电路，然后再分析继电器控制用电器电路。

应当注意继电器有时不止控制一个用电器，这时应对电路加以区分。

在电路图中无论是继电器还是控制开关均处于断开停止工作状态。

（4）利用用电器回路原则汽车上的用电器都必须在蓄电池正、负极之间构成完整的闭合回路才能工作。

可以通过此原则从用电器入手来对汽车电路进行分析。

（5）注意电路图中的共用导线无论是经熔断器还是铰接点连接在一起的导线均具有共同作用，如可以是电源线、接地线以及信号线等。

在电路图中凡是不经用电器而直接连接在一起的导线，只要其中有一根导线具有作用（如电源线），则其他导线均具有该作用（都是电源线）。

尤其是在由电控单元控制的电路里，为了减少电控单元的端子数和简化电控单元电路，共用导线的电路十分常见。

传感器经常共用电源线、接地线，但是绝不会共用信号线。

执行器会共用电源线、接地线甚至控制线。

在阅读分析带有电控单元的电路时应十分注意。

（6）运用排除法来确定电路的作用在分析电路图，尤其是带有电控单元的电路图时，往往需要确定某条电路的作用。