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（交通运输）甩挂运输试点工作实施方案甩挂运输试点工作实施方案（交通运输）甩挂运输试点工作实施方案甩挂运输试点工作实施方案甩挂运输试点工作实施方案为贯彻落实国务院《关于进壹步加强节油节电工作的通知》（国发〔2008〕23号）、《物流业调整和振兴规划》（国发〔2009〕8号）和《国务院关于进壹步加大工作力度确保实现“十壹五”节能减排目标的通知》（国发〔2010〕12号）精神，根据交通运输部、国家发展改革委、公安部、海关总署、保监会等五部委《关于促进甩挂运输发展的通知》（交运发〔2009〕808号），决定开展甩挂运输试点工作。
特制定本方案。
壹、指导思想和工作目标以科学发展观为指导，以发展现代交通运输业、转变道路运输业发展方式、促进节能减排为宗旨，加强政府引导和政策扶持，充分发挥道路运输和物流企业的主体作用，通过试点推动、引领示范，大力发展甩挂运输，逐步扩大甩挂运输的范围和规模，力争“十二五”期甩挂运输生产力显著提高，甩挂运输周转量在道路货运中的比例明显增加，带动道路运输业节能减排取得明显成效，为发展现代物流业、实现国家节能减排目标作出积极贡献。
通过试点，甩挂运输推进工作取得以下几方面成果：——培育骨干企业。
培育壹批具有示范效应的规模化、集约化、网络化运输企业，引领甩挂运输市场的规范运作和健康发展。
——提高设施和装备水平。
建设壹批能够满足甩挂运输作业要求、装备先进的货运站场，大力推广应用现代信息技术，积极发展适应甩挂运输要求的大吨位牵引车和厢式半挂车，为甩挂运输的高效运作创造条件。
——探索运营管理模式。
引导企业积极创新营运组织管理方式，探索形成适合不同区域、不同货类的若干种甩挂运输典型模式，为甩挂运输全面推广积累经验。
——完善政策标准。
根据甩挂运输发展的实际需要，在充分学习借鉴国际先进经验的基础上，紧密结合我国实际，抓紧建立健全政策法规和标准规范体系。
二、试点工作原则（壹）政府引导，企业主导。
加强政府引导，完善相关法规标准和配套扶持政策，着力构建有利于甩挂运输发展的市场环境。
运输管理复习材料一、名词解释（5×3=15分）1、运输：运输是指人或货物借助运输工具和运输基础设施在空间产生的位置移动。
2、对流运输：对流运输亦称“相向运输”或“交错运输”，指同一种货物在同一线路或平行线路上做相对方向的运送。
3、运输合理化：所谓运输合理化，就是按照商品流通规律、交通运输条件、货物合理流向、市场供需情况，行驶最短里程、经最少环节、用最合适的运力、花最低费用、以最快速度，将货物从生产地运到消费地。
即用最少的劳动消耗，运输更多的货物，取得最佳的经济效益。
4、双班运输：一天24小时内，如果一辆车出车工作两个班次（一般以工作8小时左右为一个班次）或三个班次者，就称为双班运输或多班运输。
5、拖挂运输：拖挂运输也称汽车运输列车化，它是以汽车列车形式参加生产活动的一种运行方式。
6、甩挂运输：甩挂运输是指汽车列车按照预定的计划，在各装卸作业点甩下并挂上指定的挂车后，继续运行的一种组织方式。
7、零担货物：零担货物是指运量零星、批数较多、到站分散、品种繁多、性质复杂、包装条件不一、作业复杂的货物。
零担货物是批一次托运、计费重量不足３吨的货物。
8、运输成本：运输成本是运输企业进行运输生产活动所发生的各项耗费的货币表现。
9、国际货运代理：《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》对国际货运代理业的定义是：接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
二、单选题（10×2=20分）第一章P21：1.D 2.C 3.B 4.D 5.C第二章P71：1.A 2.C 3.B 4.A 5.D第三章P186：1.C 2.D 3.A 4.C第五章P323：1.C 2.A 3.A 4.D 5.B第六章P382：1.C 2.D 3.B 4.A 5.C三、多选题（5×2=10分）第一章P21：1.BD 2.ABCE 3.AD 4.ABCE 5.BC第二章P72：1.AD 2.C 3.BCD 4.ADE 5.BCDE第三章P186：1.ABE 2.BD 3.ACDE 4.BCE 5.AC第五章P323：1.BD 2.ACE 3.BCDE 4.ABC 5.ADE第六章P383：1.ABDE 3.ABCDE 4.ACD 5.ACE四、简答题（5×5=25分）1、简述运输业的特点。
实行甩挂运输的可行性分析报告一、****实行甩挂运输的条件1、充足的货量实行甩挂运输的首要条件是要有双向匹配且充足的货量。
目前，****日发货总件数已经超过5万多件，日发运总量为500余吨，所有干线运输线路中的班车也基本满足了双向满载的配比要求，综合这些情况，可以看出****在日货物吞吐量方面已经达到“甩挂运输”的客观条件。
2、网点覆盖面积广截至目前，****在全国范围内已经建立了400余家连锁店，这些连锁店全部是由****自主投资、统一管理，统一运作，实行标准化、信息化管理的服务网点，并且根据行政区域划分和地理分布情况，建立了科学的路由设计数学模型及现代化的集散中心，在总体网络布局上形成了合理、高效的贯穿节点的班车线路，从主观上形成了有利于甩挂车辆的多点卸挂，多点交接，并保证甩挂往返运输时有充足的货源作支持的运营网络格局。
3、先进的车辆管理技术****通过信息技术管理，对所有的班线运输车辆实行GPS卫星定位，对车辆运营的情况进行全程监控，加强了车辆的管理，并借助GPS的信息化要求，建立了车辆管理的数学模型，制定了具有****自主创新、简单实用的车辆管理标准，。
4、各环节的标准化运作****通过运用制定生产过程中各个作业环节的标准化管理指标手段，保证了在物流生产过程中的各个环节都具备了完善的作业标准，使得控制层和执行层之间的信息沟通顺畅、指令操作严谨，实现了各个环节都能按既定的标准来生产运营，为实行甩挂运输时，各环节能快速准确的完成货物的交接，有效的避免货损货差，提供了坚实的作业基础。
5、各集散中心的操作能力****在济南、北京、天津、石家庄、南京、哈尔滨、南京、沈阳、太原、郑州、上海、杭州、合肥等都成立了货物集散中心，这些集散中心均具有高标准的平台库房，方便甩挂运输的挂车快速甩下、挂上。
济南、北京等集散库的营运面积均已超过了15000平方米，济南已达到了18000平方米，随着****业务的迅速扩张，现有集散中心的吞吐能力及设施已无法满足日益增长的货量，势必要面临着集散库的扩容，仓库面积的增加，无形之中加大了库内作业工人的无效工作量，浪费了车辆的等待时间，增加了人工成本，运输效率也大打折扣。
公路货运运输定额计算公式随着经济的发展和全球化的进程，货物的运输需求越来越大，而公路货运作为一种快捷、灵活的运输方式，受到了广泛的应用。
在进行公路货运运输时，运输定额的计算是非常重要的，它可以帮助货运公司合理安排运输资源，提高运输效率，降低运输成本。
本文将介绍公路货运运输定额的计算公式及其应用。
一、公路货运运输定额计算公式。
1. 运输定额=（运输距离×单位运输成本）÷装卸费用。
运输定额的计算公式是运输距离与单位运输成本的乘积再除以装卸费用。
其中，运输距离是指货物从起点到终点的实际运输距离，单位运输成本是指每单位货物在运输过程中所需的成本，装卸费用是指货物在装车和卸车过程中所需的费用。
这个公式可以帮助货运公司合理评估运输成本，从而确定合理的运输定额。
2. 运输定额=（货物数量×单位货物重量×单位运输成本）÷装卸费用。
另一种计算运输定额的公式是根据货物数量、单位货物重量和单位运输成本来计算。
这个公式适用于货物种类繁多、重量不一的情况，通过将货物数量和单位货物重量考虑在内，可以更精确地计算运输定额。
二、公路货运运输定额的应用。
1. 优化运输资源配置。
运输定额的计算可以帮助货运公司合理安排运输资源，比如确定哪些货物需要优先运输、哪些路线需要加大运力等。
通过合理配置运输资源，可以提高运输效率，降低运输成本，提升公司的竞争力。
2. 制定运输方案。
在进行公路货运运输时，根据不同的货物特性和运输距离，可以制定不同的运输方案。
通过运输定额的计算，可以确定每种货物的运输成本，从而制定合理的运输方案，确保货物能够及时、安全地到达目的地。
3. 控制运输成本。
运输定额的计算可以帮助货运公司更好地控制运输成本，通过降低单位运输成本、优化装卸费用等方式，可以有效地降低运输成本，提高公司的盈利能力。
4. 提高客户满意度。
通过合理的运输定额计算，货运公司可以提高运输效率，确保货物能够按时到达目的地，从而提高客户满意度。
甩挂运输低碳效益分析[摘要]甩挂运输作为一种重要的货物运输方式，是物流运输发展的趋势。
甩挂运输能有效地提高运输效率，降低物流成本，节约运输时间，减少能源消耗，减少碳排放，对社会发展意义重大。
发展甩挂运输，需要政府在技术标准、政策鼓励、基本实施建设、管理手续、企业龙头扶持等方面的支持，从而为甩挂运输的大发展创造良好环境。
[关键词]甩挂运输；经济效益；运输方式1 前言甩挂运输是提高道路货运和物流效率的重要手段，是世界经济发达国家和地区的主流运输方式。
在我国，甩挂运输的发展一直步履艰难，遇到诸如养路费、交强险等种种问题，我国物流业的发展缓慢，物流成本高，物流低碳效益无法显现，和甩挂运输发展缓慢是分不开的，滞后的政策制约了甩挂运输的快速发展。
为推动物流业的发展，推进节能减排，交通运输部、国家发展改革委、公安部、海关总署、保监会五部委出台了《关于促进甩挂运输发展的通知》（交运发〔2009〕808号），使甩挂运输迎来了空前发展的大好机遇，从而有力助推物流业结构调整和产业振兴。
2 甩挂运输及其特点21 甩挂运输的概念甩挂运输（Drop and Pull Transport）是指一辆牵引车配制多辆半挂车（即“车架”，简称“挂车”），在运输过程中用牵引车拖带挂车至目的地，将挂车甩下后，换上另一挂车运往新的目的地，以提高车辆运输的周转率和方便货主装货的运输方式。
甩挂运输是一种先进的道路物流组织方式。
它的原理就是利用牵引车与挂车的灵活分离与组合，缩短因装卸货物而造成的牵引车或牵引汽车停滞时间，提高车辆动力部分利用率的运输形式。
甩挂运输的原理如下图所示：①装满货物的挂车，②卸货点卸货（挂车），③装货点装货（挂车）。
汽车甩挂运输组织原理图22 甩挂运输的特点一是组织集约化。
甩挂运输的集约化，表现在对所属的牵引车、挂车、货物及行驶路线进行科学的组织与调度，从而提高车辆运输的高效率，降低车辆空载率，提高运输周转效率。
因此，高度集约化组织是甩挂运输发展的一个重要特征。
提高道路运输效率的有效途径——甩挂运输
李亚茹
【期刊名称】《公路交通科技》
【年(卷),期】2004(21)4
【摘要】甩挂运输是发达国家普遍采用的先进运输组织形式,对于提高运输效率具有重要的作用。
本文阐述了甩挂运输的概念和运作模式,分析了甩挂运输的技术经济特点,介绍了发达国家开展甩挂运输的经验,分析了我国甩挂运输发展缓慢的原因;结合我国国情,提出了促进我国开展甩挂运输的相关政策与措施建议。
【总页数】4页(P119-122)
【关键词】道路运输;甩挂运输;运输效率
【作者】李亚茹
【作者单位】交通部公路科学研究所
【正文语种】中文
【中图分类】U492.331
【相关文献】
1.先行先试推动甩挂运输发展——深入开展公路甩挂运输试点加快推动道路货运转型升级在公路甩挂运输试点推进工作会议上的讲话 [J], 冯正霖
2.先行先试推动甩挂运输发展——深入开展公路甩挂运输试点加快推动道路货运转型升级在公路甩挂运输试点推进工作会议上的讲话 [J], 冯正霖
3.政策·标准·基础设施三大难题阻碍我国甩挂运输发展——交通运输部运输司副巡
视员谢家举详解我国甩挂运输发展现状 [J], 刘光琦
4.甩挂运输能否显著提高运输效率 [J], 何墨池
5.提高道路运输效率的有效途径--甩挂运输 [J], 张丽文
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《实行甩挂运输的可行性分析》一、xxxx实行甩挂运输的条件1、充足的货量实行甩挂运输的首要条件是要有双向匹配且充足的货量。
目前，xxxx日发货总件数已经超过5万多件，日发运总量为500余吨，所有干线运输线路中的班车也基本满足了双向满载的配比要求，综合这些情况，可以看出xxxx在日货物吞吐量方面已经达到“甩挂运输”的客观条件。
2、网点覆盖面积广截至目前，xxxx在全国范围内已经建立了400余家连锁店，这些连锁店全部是由xxxx自主投资、统一管理，统一运作，实行标准化、信息化管理的服务网点，并且根据行政区域划分和地理分布情况，建立了科学的路由设计数学模型及现代化的集散中心，在总体网络布局上形成了合理、高效的贯穿节点的班车线路，从主观上形成了有利于甩挂车辆的多点卸挂，多点交接，并保证甩挂往返运输时有充足的货源作支持的运营网络格局。
3、先进的车辆管理技术xxxx通过信息技术管理，对所有的班线运输车辆实行gps卫星定位，对车辆运营的情况进行全程监控，加强了车辆的管理，并借助gps的信息化要求，建立了车辆管理的数学模型，制定了具有xxxx自主创新、简单实用的车辆管理标准，。
4、各环节的标准化运作xxxx通过运用制定生产过程中各个作业环节的标准化管理指标手段，保证了在物流生产过程中的各个环节都具备了完善的作业标准，使得控制层和执行层之间的信息沟通顺畅、指令操作严谨，实现了各个环节都能按既定的标准来生产运营，为实行甩挂运输时，各环节能快速准确的完成货物的交接，有效的避免货损货差，提供了坚实的作业基础。
5、各集散中心的操作能力xxxx在济南、北京、天津、石家庄、南京、哈尔滨、南京、沈阳、太原、郑州、上海、杭州、合肥等都成立了货物集散中心，这些集散中心均具有高标准的平台库房，方便甩挂运输的挂车快速甩下、挂上。
济南、北京等集散库的营运面积均已超过了15000平方米，济南已达到了18000平方米，随着xxxx业务的迅速扩张，现有集散中心的吞吐能力及设施已无法满足日益增长的货量，势必要面临着集散库的扩容，仓库面积的增加，无形之中加大了库内作业工人的无效工作量，浪费了车辆的等待时间，增加了人工成本，运输效率也大打折扣。
