切槽和切断

模块二车削初级工技能训练本项目参考节数：8 节【组织教学】检查学生出勤，作好学生考勤记录。

强调课堂纪律，活跃课堂气氛。

强调实习纪律，做好安全文明生产。

【复习巩固】1.复习上次课主要学习了小滑板转动角度的计算、车内、外圆锥的方法；转动小滑板车内、外圆锥的步骤和内、外圆锥的检测方法。

播放了车内、外圆锥的视频。

同学们也进行了相应的练习。

通过讲解和演示及练习，使学生进一步增强对重点内容的认识和理解。

更加深了对车外圆锥的感性认识。

2.提问1）简述转动小滑板法的特点。

2）外圆锥检测的方法有哪些？3）车圆锥孔的常用方法有哪些？3.作业讲评作业完成情况统计表【课题导入】在机械零件上，由于工作情况和结构工艺性的需要，有各种不同断面形状的沟槽，向学生展示带有这些沟槽（外沟槽、内沟槽和端面槽）的零件，不同的沟槽有不同的加工方法。

用多媒体演示切槽和切断，从而引出切槽和切断。

【讲授新课】任务一车外沟槽和切断一、外切槽刀和切断刀的几何角度二、外切槽刀和切断刀的刃磨要求三、外切槽刀和切断刀的安装要点四、车削外沟槽和切断的方法1．车外沟槽的方法2．切断的方法五、沟槽的检查和测量六、切断刀折断【技能训练】（4小时）一、目标任务1．了解切断的概念和外沟槽的种类。

2．掌握外沟槽刀、切断刀的刃磨及装夹的方法。

3．学会用直进法和左右借刀法切断工件。

4．掌握车外沟槽和切断时产生废品的原因及预防方法。

二、示范操作刃磨外切槽刀和切断刀（教材图10-2）、安装外切槽刀和切断刀、车削外沟槽和切断、检查和测量沟槽。

三、分组练习（见附表）按课题小组轮流练习，完成本次课的训练任务。

四、巡回指导1．身体不准靠近旋转表面，严格通电，确保设备和人身安全。

2．刃磨外切槽刀和切断刀（教材图10-2）。

3．外切槽刀和切断刀的安装技巧。

4．直进法和左右借刀法切断工件。

5．沟槽的检查和测量技巧。

6．正确使用万能角度尺、角度样板和卡钳等量具。

7．车外沟槽和切断时产生废品的原因及预防方法。

Walter Cut MX ―切槽和切断2020 版_WALTER CUT MX四个切削刃―事半功倍客户收益–采用自动对准的切向螺钉夹紧，用户友好性高 –灵活性高：所有型号刀片均可在同一种刀杆中使用–最新的 Tiger·tec ® Silver (银虎) PVD 刀片技术确保更长的刀具寿命可转位刀片–4 个精磨刃口 ± 0.02 mm –刀片宽度 0.50–5.65 mm –切槽深度至 6 mm–4 种断屑槽槽型：GD8、CF5、RF5 和 AG –一个刀片可用于右手和左手刀杆应用–切槽、切断、成型切槽、槽车削和螺纹车削 –在高精度和小直径的场合–应用范围：走芯车床和多主轴机床、自动车床、 带 Walter Capto™ 接口的机床刀具–采用精密内冷的切槽和切断刀具 –稳定、自动对准的切向刀片锁紧 –可用的刀具：• 刀柄规格：10 × 10, 12 × 12, 16 × 16, 20 × 20, 25 × 25 mm • Walter Capto™：C3、C4、C5 和 C6• 切断刀板：刀板高度 26 mmWalter Cut MX 系列 插图：G3011-C-P, G3011-P, G3041切断刀板Walter Capto C3–C6可实现快速换刀观看产品视频：/waltertools方刀杆 12–25 mm2瓦尔特 (Walter) ― 切槽和切断技术高换刀精度和用户友好性通过拧紧螺钉，可将刀片推向定位面和定位销GD8:CF5:RF5:高稳定性和精度3,0 mm特殊形状四周内交货产品系列中的新增项–G3051-P 搭配可转位刀片 MX22-L/R ….-GD8 用于台阶加工 –新刀杆规格：12 × 12、16 × 16、20 × 20、25 × 25 mm 可转位刀片–4 个精磨刃口 ±0.02 mm–切槽和切断刀杆内 3° 安装位置–MX22-2L/R ：刀片宽度 1.50–3.00 mm ；GD8 槽型 –MX22-2L/R ：刀片宽度 2.80 mm ；VG8 槽型应用–切槽和切断 ― 加工台阶和大直径时无干扰轮廓；加工小直径时精度高 –可安装在自动走芯机床或多主轴机床、自动车床上GD8:VG8:–用于工件背面上的精加工–与标准 ISO 可转位刀片相比， 可节省大量材料–用于精密切槽 –非常轻快的切削 –低至中等进给量槽型官方微信。

模块二车削初级工技能训练本项目参考节数：8 节【组织教学】检查学生出勤，作好学生考勤记录。

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更加深了对车外圆锥的感性认识。

2.提问1）简述转动小滑板法的特点。

2）外圆锥检测的方法有哪些？3）车圆锥孔的常用方法有哪些？3.作业讲评作业完成情况统计表【课题导入】在机械零件上，由于工作情况和结构工艺性的需要，有各种不同断面形状的沟槽，向学生展示带有这些沟槽（外沟槽、内沟槽和端面槽）的零件，不同的沟槽有不同的加工方法。

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【讲授新课】任务一车外沟槽和切断一、外切槽刀和切断刀的几何角度二、外切槽刀和切断刀的刃磨要求三、外切槽刀和切断刀的安装要点四、车削外沟槽和切断的方法1．车外沟槽的方法2．切断的方法五、沟槽的检查和测量六、切断刀折断【技能训练】（4小时）一、目标任务1．了解切断的概念和外沟槽的种类。

2．掌握外沟槽刀、切断刀的刃磨及装夹的方法。

3．学会用直进法和左右借刀法切断工件。

4．掌握车外沟槽和切断时产生废品的原因及预防方法。

二、示范操作刃磨外切槽刀和切断刀（教材图10-2）、安装外切槽刀和切断刀、车削外沟槽和切断、检查和测量沟槽。

三、分组练习（见附表）按课题小组轮流练习，完成本次课的训练任务。

四、巡回指导1．身体不准靠近旋转表面，严格通电，确保设备和人身安全。

2．刃磨外切槽刀和切断刀（教材图10-2）。

3．外切槽刀和切断刀的安装技巧。

4．直进法和左右借刀法切断工件。

5．沟槽的检查和测量技巧。

6．正确使用万能角度尺、角度样板和卡钳等量具。

7．车外沟槽和切断时产生废品的原因及预防方法。

车槽刀和切断刀的刃磨矩形车槽刀和切断刀的几何形状相同，刃磨的方法基本相同，只是刀头部分的宽度和长度有区别。

有时车槽刀和切断刀可以通用。

车槽和切断是车工的基本操作技能之一，能否掌握好，关键在于车槽刀和切断刀的刃磨。

相关知识点1．切断刀和车槽刀1）高速钢车槽（切断）刀 高速钢车槽（切断）刀的形状如图CC1-23所示。

2）硬质合金车槽（切断）刀图CC1-24所示为硬质合金车槽刀（切断刀），为了增加刀头的支撑刚度，常将车槽（切断）刀的刀头下部做成凸圆弧形。

2．高速钢切刀、车槽刀的刃磨1）车槽刀的粗磨 粗磨车槽刀选用粒度号为46#～60#、硬度为H ～K 的白色氧化铝砂轮。

（1）粗磨两侧副后面两手握刀，车刀前向上（图CC1-25），同时磨出左侧副后角′=1o 30′和副偏角K′=1o 30′.α两手握刀，车刀前面向上（图CC1—26），同时磨出右侧副后角（′=1o 30′）和副偏角（K′=1o 30′），α对于主切削刃宽度，尤其要注意留出0.5mm 的精磨余量。

（2）粗磨主后面两手握刀，车刀前面向上（图CC1—27），磨出主后面，后角°=6°。

αe an dAl l t h i ng si nt he i rb ei n ga re go 两手握刀，车刀前面对着砂轮磨削表面（图CCl —28)，刃磨前面和前角、卷屑槽，保证前角＝25°。

2)车槽刀的精磨精磨选用粒度号为80#～120#、硬度为H ～K 的白色氧化铝砂轮。

(1)修磨主后面，保证主切削刃平直。

(2)修磨两侧副后面，保证两副后角和两副偏角对称。

(3)修磨前面和卷屑槽，保持主切削刃平直、锋利。

(4)修磨刀尖可在两刀尖上各磨出一个小圆弧过渡刃。

3.切断刀、车槽刀的刃磨时容易出现的问题刃磨车槽刀、切断刀时容易出现的问题及正确要求，见表CC1—6。

表CC1—6 刃磨车糟刀容易出现的问题及正确要求名称缺陷类型后果正确要求刀头强度低，容易造成刀头折断前面切削不顺畅，排屑困难，切削负荷大，刀头易折断会与工件侧面发生磨擦，切削负荷大副后角刀头强度差，车削时刀头易折断以车刀底面为基准，用钢直尺或角尺检查车槽刀的副后角刀头强度大，容易折断为能用直进法进行车削，切削负荷大副偏角不能车削有高台阶的工件4.安全注意事项(1)刃磨高速钢切断刀时，应随时冷却，以防退火。

车端面、切槽和切断工艺介绍一、车端面常用的端面车刀（弯头刀和偏刀）和车端面的方法，如金工实习教材第160页所示。

对于既车外圆又车端面的场合，常使用弯头车刀和偏刀来车削端面。

弯头车刀是用主切削刃担任切削，适用于车削较大的端面。

偏刀从外向里车削端面，是用车外圆时的副切削刃担任切削，副切削刃的前角较小，切削不够轻里向外车削端面，便没有这个缺点，不过工件必须有孔才行。

车端面操作注意点：（1）安装工件时，要对其外圆及端面找正。

（2）安装车刀时，刀尖应严格对准工件中心，以免端面出现凸台，造成崩坏刀尖。

（3）端面质量要求较高时，最后一刀应由中心向外切削。

（4）车削大端面时，为使车刀准确地横向进给，应将大溜板紧固在床身上，用小刀架调整切削深度。

二、切槽切槽时用切槽刀。

切槽刀前为主切削刃，两测为副切削刃。

安装切槽刀，其主切削刃应平行于工件轴线，主刀刃与工件轴线同一高度。

切窄槽，主切削刃宽度等于槽宽，横向走刀一次将槽切出。

切宽槽，主切削刃宽度小于槽宽，分几次横向走刀，切出槽宽；切出槽宽后，纵向走刀精车槽底，切完宽槽。

三、切断切断车刀和切槽车刀基本相同，但其主切削刃较窄，刀头较长。

在切断过程中，散热条件差，刀具刚度低，因此须减小切削用量，以防止机床和工件的振动。

切断操作注意事项：1.切断时，工件一般用卡盘夹持。

切断处应靠近卡盘，以免引起工件振动。

2.安装切断刀时，刀尖要对准工件中心，刀杆与工件轴线垂直，刀杆不能伸出过长，但必须保证切断时刀架不碰卡盘。

3.切断时应降低切削速度，并应尽可能减小主轴和刀架滑动部分的配合间隙。

4.手动进给要均匀。

快切断时，应放慢进给速度，以免刀头折断。

5.切断钢时，需加切削液。

《切断与切槽》数控车床编程格式与编程方法要点第9讲切断与切槽·学习目的和要求1、掌握在数控车床上切断工件与切沟槽的基本方法2、掌握切断刀的安装、调整以及对刀操作3、掌握切槽切断指令的编程格式与编程方法4、掌握内切槽、外切槽、典型槽的加工方法5、掌握切断与沟槽加工的加工工艺·重点内容1、数控车床上切断工件与切沟槽的基本方法2、切断刀的安装、调整以及对刀操作3、切槽切断循环指令的编程格式4、内切槽、外切槽、典型槽的加工方法5、掌握切断与沟槽加工的加工工艺·难点内容1、工件切断与沟槽的加工工艺路线2、切断与沟槽的加工方法·实训任务1、要求每组学生必须完成一个实训项目。

2、要求每个学生必须独立完成实习报告。

·教学准备·课时分配：4H·教学方法先讲解知识内容，再进行加工操作练习。

·教学过程1、强调上课纪律，考勤记录。

2、讲解本节课主题，内容简要概括。

3、讲解安全操作规程4、上课准备5、教学分配（分组，工具配发）6、知识内容讲解7、本节课点评总结一、切槽/切断方法1、槽的类型在工件表面上车沟槽的方法叫切槽，槽的形状有外槽、内槽和端面槽。

2、切槽的方法（1）加工外槽时用外切槽刀，且沿着工件中心方向切削；加工内槽时用内切槽刀，且沿着工件大径方向切削；加工端面槽时可用外切槽刀、内切槽刀或自磨刀具。

（2）车削精度不高的和宽度较窄的矩形沟槽：可以用刀宽（主切削刃宽度）等于槽宽的切槽刀，直接采用G01直进法横向走刀一次将槽切出。

（3）车削精度要求较高的和宽度较宽的沟槽：主切削刃宽度小于槽宽，分几次直进法横向走刀，并在槽的两侧、槽底留一定的精车余量。

切出槽宽后，然后根据槽深、槽宽，最后一刀纵向走刀精车至槽底尺寸。

当切削到槽底时一般应暂停一段时间以光顺槽底。

（4）加工宽槽和多槽时：可用移位法、调用子程序、宏程序或G75切槽复合循环指令编程。

（5）车削较小的圆弧形槽，一般用成形车刀车削，或改变主偏角与副偏角的角度。

实训六、切槽与切断
一. 实训目的:
1．掌握切槽、切断加工中的一般编程方法。

2．注意切槽、切断时刀具的退刀路线。

3．注意确定切断刀刀尖与工件端面的位置关系，以确定长度方向的尺寸。

4.掌握 G75的用法
二. 实验设备、材料及工具
1.GSK928数控车床8台、GSK980数控车床6台
2.游标卡尺0～125mm 14把
3.90°偏刀各1把
4.零件毛坯￠50 若干
三. 实训内容
零件如下图，毛坯外径Φ50×120，编制数控加工程序。

图一
图二
四.实训步骤
1.分析工件图样，选择定位基准和加工方法，确定走刀路线选择刀具和装夹方法，确定切削用量参数。

2.数控加工程序卡
根据零件的加工工艺分析和所使用的数控车床的编程指令说明，编写加工程序，填写程序卡，见下表：
车削加工程序卡
（1）切槽时，刀具一定先要沿X轴退出工件后，在安排Z轴方向的退刀，这一点务必使学生牢记，以防发生事故。

（2）切断刀刀尖和端面的位置关系要反复讲解，否则因刀尖基准选择不同影响长度尺
六. 实训思考题
1.切槽与倒角时，怎样安排合理的加工路线？
2.数控车床切槽与切断时应注意那些问题？
3.采用G75复合循环编写程序时应注意那些问题？
4.加工时观察G75所调用的循环体与G75是否独立？。