精密进近标准精密进近标准（Precision Approach）是指在飞行员面临复杂运行环境，如天气恶劣或飞机接近地面时，采用一定的导航工具来帮助其精确地控制飞机的高度、航向和速度，从而实现安全、高效地降落。
精密进近标准是由国际民航组织（ICAO）制定的，旨在确保飞行安全和提高飞行效率。
以下是关于精密进近标准的相关参考内容。
1. 进近段进近段是从机场进近进入着陆过程开始，到决策高度（decision height）为止的阶段。
进入进近段之前，飞行员必须熟悉进场程序，包括航线、高度、航向和速度等方面的限制和要求。
在进近过程中，飞行员需要根据气象和航路情况调整飞行高度和速度，确保飞机能准确地接近机场着陆区。
2. 决策高度决策高度是指在进近过程中，飞行员必须在此高度上决定是否要继续进行进近还是进行复飞。
在一些进近过程中，由于机场环境的限制或目视条件不佳，飞行员必须在决策高度上使用仪表降落系统（instrument landing system，ILS）或其他导航系统引导飞机接近着陆区。
决策高度通常由机场管理部门设定，并在相关信息中公布。
3. 降落过程降落过程是从飞机进入近机场区域后的水平飞行开始，到飞机安全着陆并靠停在着陆区的过程。
在这个阶段，飞行员必须继续保持一定的高度、航向和速度，确保飞机平稳地着陆。
在最终进近过程中，飞行员通常会使用ILS来对飞机进行精确导航。
4. 导航工具在精密进近标准中，导航工具是保证飞机在着陆过程中正确降落的关键。
ILS是最重要的导航工具之一，它通过向飞机发送精确的方向、高度和速度信息，以帮助飞行员精确定位和导航飞机。
除此之外，全球定位系统（global positioning system，GPS）和惯性导航系统（inertial navigation system，INS）也常被用于辅助导航。
这些导航工具能够提供更加准确和可靠的位置和飞行信息，大幅提升着陆的精度和安全性。
