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简要说明气穴现象
在液压系统中，若某点处的压力低于液压油液所在温度下的空气分离压时，原先溶解在液体中的空气就分离出来，使液体中迅速出现大量气泡，这种现象叫做气穴现象。
气穴多发生在阀口和液压泵的进口处。
由于阀口的通道狭窄，液流的速度增大，压力则大幅度下降，以致产生气穴。
当泵的安装高度过大，吸油管直径太小，吸油阻力太大，或泵的转速过高，造成进口处真空度过大时，亦会产生气穴。
气穴现象的危害：大量气泡使液流的流动特性变坏，造成流量和压力不稳定；气泡进入高压区，高压会使气泡迅速崩溃，使局部产生非常高的温度和冲击压力，引起振动和噪声；当附着在金属表面的气泡破灭时，局部产生的高温和高压会使金属表面疲劳，时间一长会造成金属表面的侵蚀、剥落，甚至出现海绵状的小洞穴，这种气蚀作用会缩短元件的使用寿命，严重时会造成故障。
什么是气穴现象答：流动的液体，如果压力低于空气分离压时，原先溶解在液体中的空气就会分离出来，从而导致液体中充满大量的气泡，这种现象称为空穴现象。
1 液压系统主要由能源装置、控制装置、执行装、辅助装置、液压油五部分组成。
2 液压控制阀按其用途来分可分为方向控制阀.压力控制阀,流量控制阀3 双联叶片泵系统中，当运动部速轻可由大泵供给低压油，在重载慢速时，可由小泵供油。
4 齿轮泵齿轮转动时，密闭容积会发生变化，使其中的液体膨胀或受压缩，此现象称为困油现象。
为了减小此现象的危害，常在啮合部位侧面的泵盖上开卸荷槽。
5 对单向阀的主要性能要求：油液通过时压力损失要小，反向截止时密封性要好。
6 当液压系统中液压缸的有效面积一定时，其内的工作压力P由外负载来决定。
活塞运动的速度由流量决定。
7 调速阀是由节流阀和定差减压阀构成的一种组合阀。
8 单活塞杆液压缸作为差动液压缸使用时，若使其往复运动速度相等，其活塞面积应为活塞杆面积的2倍。
9当不考虑阀芯自重，摩擦力和液动力的影响时，直动式溢流阀进口压力不变，而减压阀的出口压力不变。
10为防止立式液压缸的运动部件在上位时因自重而下滑，或在下行时超速常采用平衡回路。
即在下行时的回路上设置顺序阀，使其产生适当的阻力。
11 液压油的粘度表示方法有动力粘度、运动粘度、和条件粘度。
12 压力控制阀共同特点是：利用阀芯上的液体压力和弹簧力相平衡的原理进行工作。
13 气动控制元件按照功能可分为方向控制阀，压力控制阀，流量控制阀。
14 常用的液压伺服控制阀有滑阀，喷嘴挡板阀，射流管阀等。
15 根据改变流量方式的不同，液压系统的调速方法可以分为三种：节流调速、容积调速、容积节流调速。
1、液压传动系统的压力主要取决于负载，执行元件的速度取决于进入它的液体的流量。
2液压泵的效率主要包括容积效率和机械效率，前者反映了泄漏的大小，影响实际流量，后者反映了摩擦损失，影响驱动泵所需的转速。
3、压力继电器是将压力信号转换为电信号的转换装置。
气穴现象产生的原因气穴现象产生的原因、危害及消除的方法。
1.原因：在流动的液体中，因某点处的压力低于空气分离压而使气泡产生。
2.危害：噪声、振动、金属表面腐蚀、油液的弹性模量降低。
3.消除方法：减小小孔或缝隙前后的压力降，P1/P2<3.5，降低泵的吸油高度，适当加大吸油管内径，限制吸油速度，减少吸油管路的压力损失，管路要有良好的密封，防止空气进入。
与液压传动相比，气压传动有哪些优、缺点优点工作介质来得比较容易，空气的粘度很小，气动动作迅速工作环境适应性好成本低、过载能自动保护缺点：运动速度的稳定性较差。
推力一般不可能很大。
简述蓄能器在液压系统中的功用。
（1）作辅助动力源；（2）维持系统压力；（3）减小液压冲击或压力脉动。
简述齿轮泵困油现象产生的原因。
使齿轮泵运转平稳，必须使齿轮啮合的重叠系数大于1这样，齿轮在啮合过程中，前一对轮齿尚未脱离啮合，后一对轮齿已进入啮合。
由于两对轮齿同时啮合，就有一部分油液被围困在两对轮齿所形成的独立的封闭腔内油箱在液压系统中的主要功用是什么？1）贮存供系统循环所需的油液；2）散发系统工作时所产生的热量；3）释出混在油液中的气体；4）为系统中元件的安装提供位置双作用叶片泵一般为量泵；单作用叶片泵一般为在泵的排油管路中，其绝对压力为10MPa；在泵的吸油管，绝对压力为0．07MPa液体流动时的压力损失可以分为两大类，即压力损失和运转时，不平衡径向力相抵消，受力情况较好。
液压系统中，某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升，一瞬间突然产生很高的压力峰值，三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的轴向柱塞泵主要由驱动轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成。
改变V。
单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、同一转速的情况下，齿轮泵中每一对齿完成一次啮合过程就排一次油，实际在这一过程中，压油腔容积的变化率常用气动三联件包括：1.、2.、3.卸荷回路的功用是，使液压泵的驱动电机不频繁起闭，且使液压泵在接近零压的情况下运转，种回路。
![[工学]06 孔口、管嘴、有压管道流动](https://img.taocdn.com/s1/m/0dee13adec3a87c24128c409.png)
第六章 孔口、管嘴和有压管道流动前面我们学习了流体运动的基本规律和理论，从本章开始，将重点介绍实际工程中常见的各种典型流动现象，并运用前面的基础理论知识分析这些流动的计算原理和方法。
孔口、管嘴和有压管道流动是实际工程中常见的流动典型问题，例如给水排水工程中的取水、泄水闸孔，通风工程中管道漏风，某些液体流量设备等就是孔口出流问题；水流经过路基下的有压短涵管、水坝中泄水管、农业灌溉用喷头、冲击式水轮机、消防水枪等都有管嘴出流的计算问题；有压管道流动非常广泛，如环境保护、给水排水、农业灌溉、建筑环境与设备、市政建设等工程。
本章将运用前几章中的流体力学基础知识，主要是总流的连续性方程、能量方程及能量损失规律，来研究孔口、管嘴与有压管道的过流能力（流量）、流速与水头损失的计算及其工程应用；在分析有压管道流动时，将主要讨论不可压的流动问题。
孔口、管嘴和有压管道流动现象可近似看作是从短管（孔口、管嘴）到长管（有压管道）的流动，将它们归纳在一类讨论，可以更好地理解和掌握这一类流动现象的基本原理和相互之间的区别。
第一节 孔口及管嘴恒定出流流体经过孔口及管嘴出流是实际工程中广泛应用的问题。
本节将要介绍孔口和管嘴出流的计算原理。
一、孔口出流的计算在盛有流体的容器上开孔后，流体会通过孔口流出容器，称这类流动为孔口出流。
流体经孔口流入大气的出流，称为自由出流，如图6-1所示；若孔口流出的水股被另一部分流体所淹没，称为淹没出流，如图6-2所示。
若孔口内为锐缘状，容器壁的厚度较小，或出流流体与孔口边壁成线状接触（2/≤d l ），而不影响孔口出流，称这种孔口为薄壁孔口。
本节将主要讨论薄壁孔口出流。
根据孔口尺寸的大小，可以将孔口分成小孔口与大孔口。
圆形薄壁孔口的实验研究表明，如图6-1所示，当0.1/d H ≤，称为小孔口；当10./>H d ，称为大孔口。
1．薄壁小孔口恒定出流 （1）自由出流以图6-1为例，当流体流经薄壁孔口时，由于流体的惯性作用，流动通过孔口后会继续收缩，直至最小收缩断面c c -。
