市政管道共同沟技术及其应用

浅谈市政工程综合管线的共同沟技术随着城市的不断发展，越来越多的管线敷设加剧了城市地下空间的紧张，纵横交错的地下管线，给城市改建、城市扩建以及城市地下轨道交通的发展带来了极大的不便，传统的市政管线敷设方式已经不能满足城市发展的要求。

传统的市政管线敷设方式已经不能满足城市发展的要求。

综合管沟是一种现代化、集约化的基础设施，建设综合管沟是解决城市地下管线难题的有效途径，也是市政管线敷设发展的趋势。

标签：市政工程；管线；共同沟一、共同沟的定义及组成综合管线的共同沟，即综合管沟（下同），是指将地面、地下或架空的两种以上的市政管线集中设置于同一地下人工空间中，并留有供检修人员行走通道的隧道结构，形成的一种现代化、集约化的城市基础设施。

它可以有效利用道路空间，免除路面经常开挖，既保护了道路结构，又保证了路面交通的畅通，同时有助于防止城市灾害和改善城市景观。

综合管沟实质是指按照“实施统一规划、设计、施工和维护，建于城市地下用于敷设市政公用管线的市政公用设施”。

综合管沟的结构组成如下：管沟的本体，包括管沟的一半地段，即标准断面的地段和特殊地段及支线、电缆线头接头位置，进物孔等，通风口及出入口：排水、照明、通风、防火安全等设备。

为了保证综合管沟能安全有效的运行，标准的综合管沟系统是各种系统的有机组成，综合管沟本体，管线，监控系统，通风系统，供电系统，排水系统，通讯系统，标示系统，地面设施（包括地面控制中心、人员出入口、通风井、材料投入口等地面设施）。

二、综合管沟内管线的布置（一）综合管沟截面形式采用明挖现浇施工时宜采用矩形断面；采用明挖预制装配施工时宜采用矩形断面或圆形断面；采用非开挖技术时宜采用圆形断面、马蹄形断面。

大部分综合管沟断面形式都为矩形，矩形断面的空间利用效率高于其他断面，因而一般具备明挖施工条件时往往优先采用矩形断面。

但是当施工条件制约必须采用非开挖技术如顶管法、盾构法施工综合管沟时，一般需要采用圆形断面。

浅谈市政工程综合管线的共同沟技术前言2006年，“支持海峡西岸经济发展”被纳入“十一五”规划纲要。

2007年1月29日，福建省十届人大五次会议正式表决通过了《福建省建设海峡西岸经济区纲要》。

厦门作为海峡西岸经济区的中心城市和龙头，面临着更大的机遇与挑战。

为了先行试验一些重大改革措施，继续发挥厦门对外开放的先行作用，厦门市委市政府在城市基础设施建设上提出以“高起点、高标准、高层次、高水平”的要求，以及“规划岛内外一体化、基础设施建设岛内外一体化、基本公共服务岛内外一体化”的标准来加快现代化基础设施建设。

在这个背景下，依据市政府会议精神，厦门岛内外市政基础设施均按照高标准进行建设。

为了提升厦门市政基础设施建设的整体水平和科技含量，共同沟作为一种先进的市政配套设施与技术在湖边水库片区和集美新城核心区市政配套中被引进使用。

1 共同沟的概念共同沟，亦称为“综合管道”、“市政管廊”或“综合管沟”，英文名称为“utility tunnel”，就是城市地下管道综合走廊。

它是在地下建造一个隧道空间，将设置在地面、地下或架空的各类公用类管线集中容纳于一体并留有供检修人员行走通道的隧道结构。

共同沟将各类公用管线集约化地敷设在同一条隧道内并进行集中管理，形成一种现代化、集约化的城市基础设施。

共同沟使城市宝贵的地下空间资源得以综合利用，为城市发展预留了有利的地下空间。

传统的市政管线直埋方式，不但造成了城市道路的反复开挖，而且对城市地下空间本身也是一种浪费。

沿城市道路下构筑共同沟，将各种管线集约化，采取共同沟的方式敷设，不仅较好地解决了城市发展过程中的市政道路反复刨掘问题，也为城市上空线路“蛛网”密布现象提供了一种有效的解决方案。

随着城市的不断发展，共同沟已经成为衡量新型城市基础设施现代化水平的标志之一。

近十年来国内一些大中城市如上海、广州、杭州、宁波等都修建了这种共同沟。

厦门的城市基础设施建设上也进行了这种新的尝试，在湖边水库片区和集美新城核心区的市政建设中采用了这种先进的技术。

浅谈市政管网共同沟建设随着经济快速发展，城市化的加速，人口不断往城市集中，对水、电、气、电信等需求的增加，城市管线不断新增扩容，修筑与连接用户频率增加，造成道路不断重复开挖修补。

为了改变这种局面，一种新的地下构筑物——共同沟，逐渐开始出现在市政行业。

共同沟亦称地下综合管沟或地下共同沟，即在地下建造集约化隧道，集电力、通讯、燃气、给排水等各种市政管线于一体，同时设置专门的检修口、吊装口和监测控制系统。

共同沟的建设在国外已得到了一定程度的推广和普及，在国内也有部分城市开始应用。

随着城市规模的扩大，城市人口密度的提高，现代城市各种供给设施的需求量将急剧增加，改造和增设新的供给管线工程的机会将越来越多。

为减少道路的反复开挖及施工对交通和居民日常生活的影响，同时便于拆换、增设管线及平时的维护保养，构筑共同沟将是最好的解决方式。

因此，共同沟的建设必将是未来各个城市的建设重点。

一、国内外发展概况1、国内共同沟建设情况目前，国内一些城市如北京、上海、广州、深圳、杭州、济南、沈阳、大同、宁波、佳木斯等，已建设了部分共同沟。

1993年，上海市政府为了将浦东建设成为现代化的国际大都市，规划建设了浦东新区张扬路共同沟。

而后，北京中关村西区也建设了地下市政共同沟，将水、电、气等多种管道敷设在其中。

深圳市也紧追其后，建设了大梅沙—盐田坳市政共同沟。

近年来，伴随着经济的发展，我国许多城市都在积极创造条件规划建设共同沟，特别是在新区的规划和建设中，如深圳中心区、上海安亭新镇、上海松江大学城、广州大学城、昆明呈贡新区、宁波东部新城等新城区，几乎全部规划建设了共同沟。

但是，目前我国建设共同沟的技术尚未得到推广和普及，还处于探索阶段。

2、国外共同沟发展情况在国外，铺设共同沟是综合利用地下空间的一种手段，某些发达国家已实现了将市政设施的地下给、排水管网发展到地下大型给水系统、地下大型能源供应系统、地下大型排水及污水处理系统、与地下轨道交通和地下街相结合，构成完整的地下空间综合利用系统。

共同沟关键技术研究[摘要]共同沟又称地下综合管廊，它是将两种或者两种以上的管线集中布置在其中，构成了以共同沟为平台的市政管线辐射系统，共同沟建成后可以避免道路反复开挖，管线零乱繁杂等现象，也有助于节省市政建设资金、保证城市的安全、提高环境质量。

共同沟结构也具有一定的坚固性，能抵御冲击菏载作用，具有较好的防灾性能。

[关键词]共同沟，施工技术，支护系统施工。

监测技术一、问题的提出随着经济的快速发展，城市化的加速，对水，电，电信等的需求增加。

城市管线不断新增扩容。

修筑与连接用户频率增加，造成道路不断重复开挖修补，给城市市政建设部门带来了很多问题和难度。

为了改变这种局面，一种新的地下构筑物——共同沟，开始出现在市政行业，如上海。

宁波，广州等。

共同沟又称地下综合管廊，它是将两种或者两种以上的管线集中布置在其中，构成了以共同沟为平台的市政管线辐射系统，共同沟建成后可以避免道路反复开挖管线零乱繁杂等现象，也有助于节省市政建设资金。

而且在补充、更新、扩容管线时不影响交通畅通，有利于延长道路使用寿命。

共同沟能充分利用地下空间资源，为城市发展节省空间，方便管线的维修，保养，和管理，提高城市基础设施的安全性，保证城市的安全，提高环境质量。

共同沟结构也具有一定的坚固性，能抵御冲击菏载作用，具有较好的防灾性能。

二，共同沟围护方案研究共同沟的基坑开挖深度在10m以内，属于中等和较深的开挖深度。

开挖长度较长，宽度较小，空间效应好。

对于土层性质较差(尤其是淤泥质黏土。

以流塑状态为主具有高压缩性)，防止基坑内流土和控制基坑回弹是工程的关键。

根据以上特点可采用的围护方案有：1、排桩加内支撑方案可以支护结构的柱身强度、稳定及变形，可以保证围护结构与主体结构的相对独立。

因个别地方场地的下水位较高处，支护结构需要考虑止水，常规的水泥搅拌桩止水帷幕可满足要求，由于基坑内设置支撑对挖土带来不便，采用砼支撑，每道需有一定的养护时间，加上拆除时问，工期较长。

科技资讯科技资讯S I N &T NOLOGY I N FORM TI ON 2008NO .26SC I EN CE &TECH NO LOG Y I N FOR M A TI O N 工程技术1共同沟的优势所谓共同沟，就是“地下城市管道综合走廊”是将燃气、电力、电信、给水、雨水、污水乃至垃圾等各种不同的管道,共同敷设在一个地下空间中的市政管道的设置方案。

随着城市发展,对市政管道种类上的需求在不断增多、对管道截面的要求不断增加。

与传统的管线埋设方式相比,以共同沟方式设置管线,有如下优点。

①实现统一的施工和集中的运行管理，大大提高了效率。

可以实行建设和运用相互分离建设管理体制，消除部门和行业垄断。

②减少道路反复开挖，避免由此引起的对正常交通的影响，有利于城市路网的畅通。

减少对城市景观绿化的破坏，有利于保持城市的良好市容市貌。

③有利于满足各种市政管网对通道、路径的需求，比较有效地解决了城市发展过程中对电力、燃气、通信、给水、排水逐步持续性增长的需求。

④具有高容量性，而且具有耐用性和便利性，在共同管沟的保护下，管线不易遭到路面交通荷载而受损，并且维修方便，尤其是对某些不能中断的特定管线十分重要。

⑤有利于城市管线的灵活配置，提高地下空间的利用率。

2共同沟经济技术比较2.1工程实例概述某市景观大道旧沟,景观大道路幅宽60m 。

共同沟敷设在车行道下。

进沟管线如下：电力管线、电信管线、联信管线、给水管道。

为避免强弱电管线的相互干扰，同时由于敷设有规划高压给水管，为避免管线爆管影响其他管线使用，电力管线(1O kV)、弱电管线及给水管分设管沟，中问采用隔墙分隔。

燃气管线单独直埋敷设。

某市商务区主干道共同沟。

该区主干道路幅宽60m ，是位于商业中心的城市交通干道，一般建成后不允许开挖。

该主干道共同沟长2755米,共同沟敷设在绿化带下,沟顶覆土1.5m 。

进沟管线为:通信电缆管线、高、中压电力电缆管线、燃气管线和给水管线等四种，同时考虑到该区域的功能定位及将来的可持续发展，在共同沟的设计当中预留了一个中水管道的走廊。

“去年开挖埋⽔管，今年开挖埋电缆，不知有完没完。

”⼀句百姓的抱怨，反映出我国⼏⼗年来沿街满地开挖铺设市政管线的现状，以及因此给⼴⼤市民的⽇常⽣活带来的不便和烦恼。

如何避免这种在我国城市中普遍存在的经常性地对城市道路“开膛破肚”的现象以符合城市的现代化可持续发展呢？⽬前世界发达城市普遍采⽤地下管线共同沟这⼀集约度⾼的市政基础⼯程来解决城市发展过程中的马路反复挖掘问题，同时，它也是解决地上空间过密化、实现城市基础设施功能集聚、创造和谐的城市⽣态环境的有效途径。

1.何谓共同沟？ “共同沟”即这个词语来⾃⽇语，英⽂名称为“utility tunnel”，指的是将设置在地⾯、地下或架空的各类公⽤类管线集中容纳于⼀体并留有供检修⼈员⾏⾛通道的隧道结构，主要适⽤于交通流量⼤、地下管线多的重要路段，尤其是⾼速公路、主⼲道。

共同沟犹如⼀个⼤⼝袋，袋⼝露出地⾯，⼈可在“袋”内直⽴⾏⾛、定期检查，防⽌重⼤事故发⽣；维修或增加排管只需从“⼝袋”进⼊，路⼈丝毫不觉。

传统的市政管线直进埋⽅式，不但造成了城市道路的反复开挖，⽽且对城市地下空间资源本⾝也是⼀种浪费，沿城市道路下构筑共同沟，将各种管线集约化，采取共同沟的⽅式敷设，不仅有利于各种管线的增减，还有利于各管线的检修维护管理，是⼀种较为科学合理的模式。

并且共同沟已成为衡量城市基础设施现代化⽔平的标志之⼀。

2.共同沟的优点国外⼤城市已普遍采⽤共同沟、地下污⽔处理场、地下电⼚、地下河川以及其它地下⼯程，其总趋势是将有碍城市景观与城市环境的各种城市基础设施全部地下化。

其中，共同沟的建设有以下⼏点好处： a.由于共同沟将各类管线均集中设置在⼀条隧道内，消除了通讯、电⼒等系统在城市上空布下的道道蛛及地⾯上竖⽴的电线杆、⾼压塔等，避免了路⾯的反复开挖、降低了路⾯的维护保养费⽤、确保了道路交通功能的充分发挥。

b.由于道路的附属设施集中设置于共同沟内，使得道路的地下空间得到综合利⽤，腾出了⼤量宝贵的城市地⾯空间，增强道路空间的有效利⽤，并且可以美化城市环境，创造良好的市民⽣活环境。

市政管道共同沟讲述在我们生活的城市中，有一个常常被人们忽视却又至关重要的基础设施，那就是市政管道共同沟。

也许您在街头漫步时从未留意过它的存在，但它却默默地为城市的正常运转发挥着巨大的作用。

那么，什么是市政管道共同沟呢？简单来说，它就是一个集中容纳各类市政管线的地下廊道。

在这个廊道里，电力电缆、通信线缆、供水管道、排水管道、燃气管道等各种管线有序地排列着，就像一个地下的“管线大家庭”。

共同沟的出现，改变了过去市政管线各自为政、分散铺设的局面。

在过去，每当城市需要新增或维修某种管线时，往往需要对道路进行反复开挖，不仅给市民的出行带来极大不便，还造成了资源的浪费和环境的破坏。

而有了共同沟，这些问题就得到了有效的解决。

因为所有的管线都集中在一个共同的空间内，进行新增或维修工作时，不需要再对道路“开膛破肚”，只需在共同沟内进行操作即可。

共同沟的建设可不是一件简单的事情，它需要综合考虑多方面的因素。

首先是规划设计。

在建设共同沟之前，需要对城市的未来发展进行充分的预测和规划，确定共同沟的布局、规模和容纳的管线种类。

这就像是给城市的“血管”绘制一幅蓝图，必须精准无误，才能确保共同沟能够满足城市长期发展的需求。

其次是施工技术。

共同沟通常建在地下深处，施工环境复杂，难度较大。

需要采用先进的施工技术和设备，确保工程的质量和安全。

比如，在挖掘地下廊道时，要防止地面塌陷；在铺设管线时，要保证管线的安装牢固、布局合理。

再者是投资成本。

共同沟的建设需要投入大量的资金，这对于城市的财政来说是一个不小的压力。

因此，在建设共同沟时，需要合理控制成本，提高资金的使用效率。

同时，也可以通过引入社会资本等方式，拓宽资金来源渠道。

共同沟建成后，其管理和维护也非常重要。

要定期对共同沟内的管线进行检查和维护，及时发现并处理潜在的问题。

比如，检查管道是否有泄漏、线缆是否有老化等。

同时，还要做好共同沟的通风、排水、防火等工作，确保共同沟的安全运行。

试谈共同沟在市政道路中的作用摘要:“共同沟”即城市地下管道综合走廊，是指将设置在地面、地下或架空的各类公用类管线集中容纳于一体，并留有供检修人员行走通道的隧道结构。

本文从现有城市管线建设中存在的问题入手，分析了共同沟的特点，提出了城市管线建设中修建共同沟的必要性。

关键词: 市政共同沟的特点,一次投资、永续利用、一次动土，不复开挖、智能管理、维护可视、无限增容、综合成本、整合资源、减少浪费中图分类号：tu99 文献标识码：a 文章编号：城市地下管线是城市基础设施的重要组成部分，是城市赖以生存和发展的物质基础，关系到城市经济的持续、稳定、健康发展，被称为城市的“血管”和“神经”。

这些管线主要包含供水、排气、燃气、供电、电信、有线电视等若干大类，分别由城建、电力、广电、电讯等多个部门自行建设和管理。

其中城建部门所属的种类最多、管线量最大。

建设和使用这些地下管线的范围已经基本覆盖了全市的每一个单位、每一座建筑和个人。

然而随着国家经济的稳步增长，城市建设进程的加大，市政工程建设项目也越来越多，各个专业配套也要求越来越高，城市管线由条块分割管理体制引起的矛盾也就越来越多。

当前地下管线建设的滞后，地面道路的无序开挖等情况与日益现代化的地面建设形成明显的反差，不仅直接影响城市的景观，同样也严重阻碍城市功能的正常发挥，并给人们的日常生活和生产安全带来不利影响。

出现工程重复，资源浪费的情况比比皆是。

一、地下管线的现状及存在问题的分析如下：各种管线的配套建设尚不完善。

城市建设中，旧城区管线由于人口和建筑物密集度高等因素，错综复杂，管线配套建设存在大量的欠账；新城区由于城市规模扩展快，先建道路，后再埋地下管线，造成配套滞后。

地下管线失修失养的情况比较严重。

早起建设的各类管道、质量标准普遍偏低，老化、锈蚀、破碎、内壁结垢等现象严重，由于不能得到及时的发现和维护保养，给人们生产和生活造成诸多不便。

地下管线在管理上又由于投资主体不同，再加上利益驱动，形成各自为政，缺乏协调配合。