我国市政管网共同沟建设分析

浅谈市政工程综合管线的共同沟技术随着城市的不断发展，越来越多的管线敷设加剧了城市地下空间的紧张，纵横交错的地下管线，给城市改建、城市扩建以及城市地下轨道交通的发展带来了极大的不便，传统的市政管线敷设方式已经不能满足城市发展的要求。

传统的市政管线敷设方式已经不能满足城市发展的要求。

综合管沟是一种现代化、集约化的基础设施，建设综合管沟是解决城市地下管线难题的有效途径，也是市政管线敷设发展的趋势。

标签：市政工程；管线；共同沟一、共同沟的定义及组成综合管线的共同沟，即综合管沟（下同），是指将地面、地下或架空的两种以上的市政管线集中设置于同一地下人工空间中，并留有供检修人员行走通道的隧道结构，形成的一种现代化、集约化的城市基础设施。

它可以有效利用道路空间，免除路面经常开挖，既保护了道路结构，又保证了路面交通的畅通，同时有助于防止城市灾害和改善城市景观。

综合管沟实质是指按照“实施统一规划、设计、施工和维护，建于城市地下用于敷设市政公用管线的市政公用设施”。

综合管沟的结构组成如下：管沟的本体，包括管沟的一半地段，即标准断面的地段和特殊地段及支线、电缆线头接头位置，进物孔等，通风口及出入口：排水、照明、通风、防火安全等设备。

为了保证综合管沟能安全有效的运行，标准的综合管沟系统是各种系统的有机组成，综合管沟本体，管线，监控系统，通风系统，供电系统，排水系统，通讯系统，标示系统，地面设施（包括地面控制中心、人员出入口、通风井、材料投入口等地面设施）。

二、综合管沟内管线的布置（一）综合管沟截面形式采用明挖现浇施工时宜采用矩形断面；采用明挖预制装配施工时宜采用矩形断面或圆形断面；采用非开挖技术时宜采用圆形断面、马蹄形断面。

大部分综合管沟断面形式都为矩形，矩形断面的空间利用效率高于其他断面，因而一般具备明挖施工条件时往往优先采用矩形断面。

但是当施工条件制约必须采用非开挖技术如顶管法、盾构法施工综合管沟时，一般需要采用圆形断面。

浅谈市政管网共同沟建设随着经济快速发展，城市化的加速，人口不断往城市集中，对水、电、气、电信等需求的增加，城市管线不断新增扩容，修筑与连接用户频率增加，造成道路不断重复开挖修补。

为了改变这种局面，一种新的地下构筑物——共同沟，逐渐开始出现在市政行业。

共同沟亦称地下综合管沟或地下共同沟，即在地下建造集约化隧道，集电力、通讯、燃气、给排水等各种市政管线于一体，同时设置专门的检修口、吊装口和监测控制系统。

共同沟的建设在国外已得到了一定程度的推广和普及，在国内也有部分城市开始应用。

随着城市规模的扩大，城市人口密度的提高，现代城市各种供给设施的需求量将急剧增加，改造和增设新的供给管线工程的机会将越来越多。

为减少道路的反复开挖及施工对交通和居民日常生活的影响，同时便于拆换、增设管线及平时的维护保养，构筑共同沟将是最好的解决方式。

因此，共同沟的建设必将是未来各个城市的建设重点。

一、国内外发展概况1、国内共同沟建设情况目前，国内一些城市如北京、上海、广州、深圳、杭州、济南、沈阳、大同、宁波、佳木斯等，已建设了部分共同沟。

1993年，上海市政府为了将浦东建设成为现代化的国际大都市，规划建设了浦东新区张扬路共同沟。

而后，北京中关村西区也建设了地下市政共同沟，将水、电、气等多种管道敷设在其中。

深圳市也紧追其后，建设了大梅沙—盐田坳市政共同沟。

近年来，伴随着经济的发展，我国许多城市都在积极创造条件规划建设共同沟，特别是在新区的规划和建设中，如深圳中心区、上海安亭新镇、上海松江大学城、广州大学城、昆明呈贡新区、宁波东部新城等新城区，几乎全部规划建设了共同沟。

但是，目前我国建设共同沟的技术尚未得到推广和普及，还处于探索阶段。

2、国外共同沟发展情况在国外，铺设共同沟是综合利用地下空间的一种手段，某些发达国家已实现了将市政设施的地下给、排水管网发展到地下大型给水系统、地下大型能源供应系统、地下大型排水及污水处理系统、与地下轨道交通和地下街相结合，构成完整的地下空间综合利用系统。

浅谈市政工程综合管线的共同沟技术前言2006年，“支持海峡西岸经济发展”被纳入“十一五”规划纲要。

2007年1月29日，福建省十届人大五次会议正式表决通过了《福建省建设海峡西岸经济区纲要》。

厦门作为海峡西岸经济区的中心城市和龙头，面临着更大的机遇与挑战。

为了先行试验一些重大改革措施，继续发挥厦门对外开放的先行作用，厦门市委市政府在城市基础设施建设上提出以“高起点、高标准、高层次、高水平”的要求，以及“规划岛内外一体化、基础设施建设岛内外一体化、基本公共服务岛内外一体化”的标准来加快现代化基础设施建设。

在这个背景下，依据市政府会议精神，厦门岛内外市政基础设施均按照高标准进行建设。

为了提升厦门市政基础设施建设的整体水平和科技含量，共同沟作为一种先进的市政配套设施与技术在湖边水库片区和集美新城核心区市政配套中被引进使用。

1 共同沟的概念共同沟，亦称为“综合管道”、“市政管廊”或“综合管沟”，英文名称为“utility tunnel”，就是城市地下管道综合走廊。

它是在地下建造一个隧道空间，将设置在地面、地下或架空的各类公用类管线集中容纳于一体并留有供检修人员行走通道的隧道结构。

共同沟将各类公用管线集约化地敷设在同一条隧道内并进行集中管理，形成一种现代化、集约化的城市基础设施。

共同沟使城市宝贵的地下空间资源得以综合利用，为城市发展预留了有利的地下空间。

传统的市政管线直埋方式，不但造成了城市道路的反复开挖，而且对城市地下空间本身也是一种浪费。

沿城市道路下构筑共同沟，将各种管线集约化，采取共同沟的方式敷设，不仅较好地解决了城市发展过程中的市政道路反复刨掘问题，也为城市上空线路“蛛网”密布现象提供了一种有效的解决方案。

随着城市的不断发展，共同沟已经成为衡量新型城市基础设施现代化水平的标志之一。

近十年来国内一些大中城市如上海、广州、杭州、宁波等都修建了这种共同沟。

厦门的城市基础设施建设上也进行了这种新的尝试，在湖边水库片区和集美新城核心区的市政建设中采用了这种先进的技术。

试谈共同沟在市政道路中的作用摘要:“共同沟”即城市地下管道综合走廊，是指将设置在地面、地下或架空的各类公用类管线集中容纳于一体，并留有供检修人员行走通道的隧道结构。

本文从现有城市管线建设中存在的问题入手，分析了共同沟的特点，提出了城市管线建设中修建共同沟的必要性。

关键词: 市政共同沟的特点,一次投资、永续利用、一次动土，不复开挖、智能管理、维护可视、无限增容、综合成本、整合资源、减少浪费中图分类号：tu99 文献标识码：a 文章编号：城市地下管线是城市基础设施的重要组成部分，是城市赖以生存和发展的物质基础，关系到城市经济的持续、稳定、健康发展，被称为城市的“血管”和“神经”。

这些管线主要包含供水、排气、燃气、供电、电信、有线电视等若干大类，分别由城建、电力、广电、电讯等多个部门自行建设和管理。

其中城建部门所属的种类最多、管线量最大。

建设和使用这些地下管线的范围已经基本覆盖了全市的每一个单位、每一座建筑和个人。

然而随着国家经济的稳步增长，城市建设进程的加大，市政工程建设项目也越来越多，各个专业配套也要求越来越高，城市管线由条块分割管理体制引起的矛盾也就越来越多。

当前地下管线建设的滞后，地面道路的无序开挖等情况与日益现代化的地面建设形成明显的反差，不仅直接影响城市的景观，同样也严重阻碍城市功能的正常发挥，并给人们的日常生活和生产安全带来不利影响。

出现工程重复，资源浪费的情况比比皆是。

一、地下管线的现状及存在问题的分析如下：各种管线的配套建设尚不完善。

城市建设中，旧城区管线由于人口和建筑物密集度高等因素，错综复杂，管线配套建设存在大量的欠账；新城区由于城市规模扩展快，先建道路，后再埋地下管线，造成配套滞后。

地下管线失修失养的情况比较严重。

早起建设的各类管道、质量标准普遍偏低，老化、锈蚀、破碎、内壁结垢等现象严重，由于不能得到及时的发现和维护保养，给人们生产和生活造成诸多不便。

地下管线在管理上又由于投资主体不同，再加上利益驱动，形成各自为政，缺乏协调配合。

市政管线共同沟建设现状与若干问题分析摘要：在市政工程建设和发展的过程中，管线共同沟的建设是十分重要的组成部分。

与西方发达国家相比，我国的市政管线共同沟建设起步较晚，因此对西方国家管线共同沟的建设情况进行分析是十分有必要的。

本文基于此，首先对管线共同沟的发展情况做了介绍，其次分析了管线共同沟的经济性、运营和管理细节，希望能够为相关的行业从业人员提供指导和思路。

关键词：市政管线共同沟；建设现状；问题；解决措施管线共同沟，是指将埋在地下的电力管线、通信管线、燃气管线以及给排水管线综合一起的一种市政工程类型。

在进行管线共同沟的建设时，同时还要建设专门的检修口、吊装口以及监测设备。

我国将其称为市政综合管沟。

管线共同沟，最早可以追溯到十九世纪30年代的法国巴黎，当时，巴黎在进行城市排水网络的修建时就开始着手建设了管线共同沟，将水管和排污管等结合在了一起。

管线共同沟在经过多年的建设经验积累之后，现阶段已经广泛的应用到了城市的市政建设当中。

以我国广州市为例，广州大学城作为广州人流量较为密集，对于市政工程建设要求较高的区域，在进行综合管沟的建设时，充分考虑了当地区域的空间结构、商场、医院、银行等重要公共场所的具体坐落位置，建设了一个三舱式的综合管沟，周边同时环绕着单舱式的综合管沟，将在该区域走形的电力、电信、给排水、供热等管线有效的容纳了起来。

一、市政管线共同沟的经济性分析在确定市政地下管线是否需要选择使用管线共同沟这种填埋方式时，首先需要对管线共同沟的经济性进行计算。

通过结合国内外的施工相关数据后可以发现，在进行地下的填挖时，每将地下管道线路延长1m，地面的破开面积就要增加2m2，这样在延长管道花费的费用单价达到了2000元/m。

而在进行地下管道的建设时，倘若选择各个管线单独铺设的方法进行施工，那么每一条管线的施工单价达到了10000元/m，而倘若修建一条体积为单独管线10倍的综合管线，施工单价则为20000元/m。

市政管道共同沟讲述在我们生活的城市中，有一个常常被人们忽视却又至关重要的基础设施，那就是市政管道共同沟。

也许您在街头漫步时从未留意过它的存在，但它却默默地为城市的正常运转发挥着巨大的作用。

那么，什么是市政管道共同沟呢？简单来说，它就是一个集中容纳各类市政管线的地下廊道。

在这个廊道里，电力电缆、通信线缆、供水管道、排水管道、燃气管道等各种管线有序地排列着，就像一个地下的“管线大家庭”。

共同沟的出现，改变了过去市政管线各自为政、分散铺设的局面。

在过去，每当城市需要新增或维修某种管线时，往往需要对道路进行反复开挖，不仅给市民的出行带来极大不便，还造成了资源的浪费和环境的破坏。

而有了共同沟，这些问题就得到了有效的解决。

因为所有的管线都集中在一个共同的空间内，进行新增或维修工作时，不需要再对道路“开膛破肚”，只需在共同沟内进行操作即可。

共同沟的建设可不是一件简单的事情，它需要综合考虑多方面的因素。

首先是规划设计。

在建设共同沟之前，需要对城市的未来发展进行充分的预测和规划，确定共同沟的布局、规模和容纳的管线种类。

这就像是给城市的“血管”绘制一幅蓝图，必须精准无误，才能确保共同沟能够满足城市长期发展的需求。

其次是施工技术。

共同沟通常建在地下深处，施工环境复杂，难度较大。

需要采用先进的施工技术和设备，确保工程的质量和安全。

比如，在挖掘地下廊道时，要防止地面塌陷；在铺设管线时，要保证管线的安装牢固、布局合理。

再者是投资成本。

共同沟的建设需要投入大量的资金，这对于城市的财政来说是一个不小的压力。

因此，在建设共同沟时，需要合理控制成本，提高资金的使用效率。

同时，也可以通过引入社会资本等方式，拓宽资金来源渠道。

共同沟建成后，其管理和维护也非常重要。

要定期对共同沟内的管线进行检查和维护，及时发现并处理潜在的问题。

比如，检查管道是否有泄漏、线缆是否有老化等。

同时，还要做好共同沟的通风、排水、防火等工作，确保共同沟的安全运行。

共同沟亦称综合管沟或地下共同沟，即在地下建造集约化隧道，集电力通讯燃气给水等各种市政管线于一体，同时设置专门的检修口、吊装口和监测控制系统。

目前共同沟在国外已得到了推广和普及，国内北京、上海、深圳、广州等城市也作了一些尝试。

实际上我国共同沟建设的设计规范、设计手册以及建设、管理经验上都很缺乏，本文结合四川省泸州、重庆市某中央商务区道以及城区某开发区等地共同沟的设计实例对共同沟在我国的推广使用提出一些探讨意见。

１．　国内外发展概括共同沟的建设最早是在欧洲开始的。

目前，法国、英国、德国、俄罗斯、日本、美国等国都建有共同沟，铺设地下管线共同沟是综合利用地下空间的一种手段。

目前巴黎有共同沟一百多公里，并且共同沟中收容的管线也越来越多。

北欧国家充分发挥了基岩坚硬、稳定的优势，瑞典斯德哥尔摩市将３０公里地下共同沟建在岩石中，战时可作为民防工程。

１９６３年日本专门制订了《共同沟法》。

截至１９９２年日本已经建成或即将建成的共同沟的总长度近３１０公里。

１９９３年，上海市政府为了将浦东建设成为现代化的国际大都市，规划建设了我国第一条现代共同沟－浦东新区张扬路共同沟。

北京中关村西区建设的地下市政共同沟，将水、电、气等多种管道铺设在共同沟里，是我国大陆地区第二条现代化的共同沟。

深圳市也紧追其后，大梅沙－盐田坳市政共同沟将在２００５年竣工。

目前共同沟在我国还仅在一些经济发达的城市和一些现代化的高科技工业园区等有所建设，尚未得到推广和普及，还处于探索阶段，在共同沟的建设过程中不可避免的会遇到各种各样困难和阻力。

我国各级部门还需努力完善共同沟的规范体系，以促进共同沟的有序发展和顺利实施。

２．　适用性实例探讨我国城市建设普遍存在部分路段反复开挖的现象，造成了交通拥挤，影响了居民生活和经济发展。

因此结合业主的需要以及我国共同沟的使用现状。

我院近年做了一些共同沟的设计工作，包括不同地区和类型的共同沟，对共同沟的设计工作累积了一些经验。