发动机试题单选题
- 格式:xls
- 大小:112.00 KB
- 文档页数:44
汽车修理类汽车发动机机械系统试题1 . 压缩比是指() [单选题]A.总容积与工作容积之比B.总容积与燃烧室容积之比(正确答案)C.工作容积与燃烧室容积之比D.工作容积与总容积之比2 . 四缸四冲程发动机的作功顺序一般是 1-2-4-3 或() [单选题]A.1-2-3-4B.1-4-3-2C.1-3-2-4D.1-3-4-2(正确答案)3 . 气环属于() [单选题]A.气缸盖B.曲轴飞轮组C.活塞连杆组(正确答案)D.气缸体4 . 属于机体组的零件是() [单选题]A.气缸体(正确答案)B.曲轴C.连杆D.活塞5 . 四冲程发动机在压缩行程的时候,进、排气门分别是() [单选题]A.进气门开、排气门开B.进气门开、排气门关C.进气门关、排气门开D.进气门关、排气门关(正确答案)6 . 气缸垫可以防止泄漏的介质是() [单选题]A.制冷剂B.制动液C.汽油D.机油(正确答案)7 . 活塞环侧面的 TOP 标记表示安装方向是() [单选题]A.水平B.垂直C.向上(正确答案)D.向下8 . 气缸盖属于() [单选题]A.机体组(正确答案)B.活塞组C.连杆组D.曲轴组9 . 汽油发动机能将热能转换为() [单选题]A.化学能B.机械能(正确答案)C.液压能D.电能10 . 进、排气门在排气行程上止点时() [单选题]A.进气门开,排气门关B.排气门开,进气门关C.进、排气门全关D.进、排气门叠开(正确答案)11 . 四冲程自然吸气式汽油发动机的可燃混合气形成在() [单选题]A.气缸内B.进气歧管(正确答案)C.喷油泵D.空气滤清器12 . 气缸垫的密封作用是保证气缸盖与() [单选题]A.气门B.气门室罩C.油底壳D.气缸体(正确答案)13 . 活塞在轴线方向制成近似() [单选题]A.棱柱形B.棱锥形C.圆柱形D.圆锥形(正确答案)14 . 柴油机连杆大头加工成斜切口的目的是() [单选题]A.增加强度B.简化工艺C.提高刚性D.方便通过气缸(正确答案)15 . 曲柄连杆机构的组成部分有机体组、活塞连杆组和() [单选题]A.曲轴组B.飞轮组C.曲轴飞轮组(正确答案)D.曲柄组16 . 油底壳又称为() [单选题]A.上气缸体B.上曲轴箱C.下曲轴箱(正确答案)D.下气缸体17 . 四缸四冲程发动机作功间隔角为() [单选题]A.120°B.180°(正确答案)C.360°D.720°18 . 气门导管孔加工在() [单选题]A.气缸体B.油底壳C.气缸盖(正确答案)D.曲轴箱19 . 六缸以下发动机气缸常见的排列形式是() [单选题]A.对置式B.V 形式C.H 形式D.直列式(正确答案)20 . 四冲程柴油发动机在进气行程时,进入气缸的是() [单选题]A.纯空气(正确答案)B.氢气C.可燃混合气D.纯燃料21 . 油底壳的主要作用是() [单选题]A.安装活塞B.存储润滑油(正确答案)C.安装连杆D.存储冷却液22 . 油底壳底部装有() [单选题]A.进油螺塞B.放油螺塞(正确答案)C.安全阀D.水泵23 . 活塞行程是曲柄旋转半径的() [单选题]A.2 倍(正确答案)B.3 倍C.4 倍D.5 倍24 . 柴油机是直接将柴油喷入() [单选题]A.气缸(正确答案)B.进气管C.燃油分配管D.增压管路25 . 活塞从上止点到下至点所经过的空间的容积是() [单选题]A.燃烧室容积B.气缸总容积C.气缸工作容积(正确答案)D.发动机排量26 . 属于柴油机直喷式燃烧室的结构为() [单选题]A.平顶B.球形(正确答案)C.凸顶D.盆形27 . 发动机的有效扭矩单位为() [单选题]A.N·m(正确答案)B.kg·mC.kWD.kN·m28 . 汽油机有燃油供给系统和()A.起动系(正确答案)B.点火系(正确答案)C.润滑系(正确答案)D.冷却系(正确答案)29 . 属于曲柄连杆机构的零件有()A.曲轴(正确答案)B.活塞(正确答案)C.气门D.飞轮(正确答案)30 . 发动机的气缸形式一般有()A.镶套式(正确答案)B.焊接式C.对接式D.整体式(正确答案)31 . 发动机机体组的主要组成有机体、气缸盖和()A.主轴承盖(正确答案)B.气缸盖罩(正确答案)C.气缸衬垫(正确答案)D.油底壳(正确答案)32 . 发动机机体按气缸排列形式有()A.直列式(正确答案)B.V 型(正确答案)C.水平对置式(正确答案)D.双联式33 . 曲柄连杆机构在工作中所受的力有()A.气体作用力(正确答案)B.往复惯性力(正确答案)C.离心力(正确答案)D.摩擦力(正确答案)34 . 属于柴油机基本组成的是()A.燃料供给系(正确答案)B.配气机构(正确答案)C.润滑系(正确答案)D.点火系35 . 气缸垫的主要作用是防止()A.漏气(正确答案)B.漏水(正确答案)C.漏油(正确答案)D.漏电36 . 气缸体的上、下加工平面,用于安装()A.气门组B.气缸盖(正确答案)C.油底壳(正确答案)D.气缸套37 . 汽油机常见的燃烧室有()A.半球形(正确答案)B.楔形(正确答案)C.盆形(正确答案)D.球形38 . 四冲程发动机的工作循环包括()A.进气(正确答案)B.压缩(正确答案)C.作功(正确答案)D.排气(正确答案)39 . 作功行程接近终了时,进气门打开。
汽车发动机工作原理知识考试练习题姓名:________ 成绩:________1.汽油机通常是由()和五大系统组成的。
A、两大机构B、三大机构C、四大机构D、五大机构2.上、下两止点间的距离称为()。
A、活塞行程B、压缩比C、发动机工作容积D、汽缸总容积3.柴油机吸入气缸的是()A、纯汽油B、纯空气C、纯柴油D、可燃混合气4.在发动机的四个工作行程中,只有()是有效行程。
A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程5.上止点是指活塞离曲轴回转中心( )。
A、最远B、最近C、最高D、最低6.下述不属于机体组的部件是()。
A、气缸盖B、汽缸垫D、飞轮7.四冲程发动机在进行压缩行程时,进气门( ),排气门( )。
A、开/开B、开/关C、关/开D、关/关8.四冲程发动机一个工作循环,活塞在上、下止点间往复移动共( )。
A、四次B、三次C、二次D、一次9.下列属于曲轴飞轮组的部件是()。
A、气缸盖B、气缸垫C、气缸套D、飞轮10.发动机排量是指发动机各气缸()的总和。
A、工作容积B、燃烧室容积C、总容积D、浮子室容积11.曲轴飞轮组主要由曲轴、()和附件组成。
A、飞轮B、齿轮C、链轮D、带轮12.在冷却系中,()的作用是控制流经散热器的水量的元件。
A、节温器B、水泵C、旁通阀13.()是汽车的动力装置。
A、车身B、底盘C、电气设备D、发动机14.下列发动机系统中,柴油发动机没有的是()。
A、启动系统B、点火系统C、冷却系统D、润滑系统15.以下不是发动机润滑系的作用是()A、清洗B、密封C、加热D、冷却16.()的功用是用来支撑和关闭气门并使气门关闭紧密,防止气门跳动而使气缸漏气。
A、气门座B、气门导管C、气门弹簧D、推杆17.汽油的辛烷值表示汽油的( )。
A、经济性B、挥发性C、抗爆性D、燃烧性18.配气机构不包括()。
A、凸轮轴B、进气门C、正时链皮带19.四行程柴油机发动机可燃混合气形成在()。
汽车发动机机械系统构造与检修试题汽车发动机机械系统构造与检修⼀、填空题1.发动机按照燃料不同分为()和()。
2.发动机按照点燃⽅式可分为()和()。
3.汽车⽤发动机⼯作循环有()个;分别是()。
4.发动机按照有⽆增压器可分为:()型和()型。
5.上、下⽌点间的距离称为(),曲轴每转⼀周,活塞完成()个⾏程。
6.汽油机的混合⽓通常是在⽓缸()形成的,⽽柴油机的混合⽓是在⽓缸()形成的。
7.⼀个⼯作循环进⽓门开启()次,排⽓门开启()次。
9.⼀般四冲程汽油发动机由()、配⽓、()系统、润滑系统、冷却系统、点⽕系统、()系统、进排⽓系统组成。
10.⼤排量的“V型”发动机通常采⽤()排⽓系统。
19.机体组主要由()、()、()、()和油底壳等零件组成。
22.⽤()检测.⽓缸盖平⾯度。
25.在螺栓的螺纹和与垫圈相接触的螺栓头下的部位,涂抹⼀薄层()。
26.活塞是()的组成部分,⽤来承受⽓体压⼒。
27.活塞的往复运动转化为()的圆周运动。
29.活塞环按功⽤可分为()和()。
30.如果活塞环与⽓缸壁的缝隙过⼤,将会烧(),从⽽在活塞顶部形成积碳。
31.()功⽤是连接活塞与连杆⼩头,将活塞承受的⽓体作⽤⼒传给连杆。
32.活塞销与活塞销座孔和连杆⼩头的连接⼀般有()或()连接两种形式。
35.曲轴的曲拐数取决于⽓缸的()和()。
45.放去机油,观察如有银⽩⾊的粉末,说明()。
49.曲轴转速与凸轮轴转速之⽐为()。
53.测量⽓门间隙必须具备的测量⼯具是()。
55.当凸轮轴上的凸轮基圆部分与挺柱接触时,挺柱不升⾼,⽓门处于()状态。
57.当凸轮的()转过挺柱后,便逐渐减⼩了对挺柱的推⼒,⽓门在其弹簧⼒的作⽤下,开度逐渐减⼩直⾄关闭,使⽓缸密封。
58.现在轿车常⽤长度随温度⽽微量变化的()挺柱。
59.⽓门组主要由()、()、()、()、⽓门油封和()等组成。
60.⽓门组作⽤是()和()进、排⽓道。
61.配⽓主要的作⽤是根据发动机的⼯作情况,适时的()和()各⽓缸的()、(),以使得新鲜混合⽓体及时充满⽓缸,废⽓得以及时排出⽓缸外。
汽车发动机试题(附答案)一、单选题(共50题,每题1分,共50分)1、机油泵检修装配时,涂密封胶后需要一定时间方可加注机油,那么需要的时间是A、10minB、30minC、5minD、60min正确答案:B2、测量发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用A、百分表B、游标卡尺C、内径千分尺D、外径千分尺正确答案:D3、曲轴箱强制通风装置中单向流量控制阀的作用是:A、防止怠速时曲轴箱内气体吸入气缸冲淡混合气B、防止怠速时机油被吸入气缸C、防止怠速时混合气被吸入曲轴箱内D、防止高速时混合气被吸入曲轴箱内正确答案:A4、粗滤器滤芯堵塞时,旁通阀打开目的是A、使机油直接流入主油道B、使机油不经滤芯.直接流回油底壳C、使机油直接进入细滤器D、使机油流回机油泵正确答案:A5、湿式汽缸套的主要优点是:A、其外表面直接与冷却水接触B、刚度好C、不易漏水和漏气D、散热效果好正确答案:D6、四缸发动机同名凸轮间夹角为( )。
A、60°B、90°C、120°D、180°正确答案:B7、直列四缸发动机采用全支承方式,主轴颈的数目是A、三B、五C、四D、六正确答案:B8、使用液力挺柱,当气门受热膨胀时,哪里的油向哪里泄漏一部分,从而使挺柱怎样变化?A、低压油腔.高压油腔、伸长B、高压油腔.低压油腔、缩短C、高压油腔.低压油腔、伸长D、低压油腔.高压油腔、缩短正确答案:B9、所有的气门都是关闭的冲程为A、作功和压缩冲程B、排气和作功冲程C、进气和排气冲程D、进气和点火冲程正确答案:A10、汽车耗油量最少的行驶速度是A、超速B、低速C、中速D、全速正确答案:C11、以下4缸发动机的工作顺序正确的是:A、1-3-2-4B、1-4-2-3C、1-3-4-2D、1-2-3-4正确答案:C12、水冷系的正常水温为A、80-90°B、40-50°C、65-80°D、76-80°正确答案:A13、检查气门弹簧时,其弹力降低不大于原来的()。
汽车发动机检修试题与参考答案一、单选题(共50题,每题1分,共50分)1、合理选择( )可以提高发动机的充气效率。
A、排气早闭角B、排气迟开角C、进气迟闭角D、进气迟开角正确答案:C2、单点喷射系统采用下列哪种喷射方式()。
A、顺序喷射B、同时喷射C、分组喷射正确答案:A3、进入进气歧管的废气量一般控制在( )范围内。
A、5%~10%;B、1%~2%;C、6%~13%D、2%~5%;正确答案:C4、当进气歧管内真空度增加时,真空式汽油压力调节器将汽油压力()。
A、提高B、保持不变C、以上都不正确D、降低正确答案:D5、直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于()A、气缸数的一半B、气缸数C、气缸数的一半加1D、气缸数加1正确答案:D6、拆装发动机火花塞应用( )A、梅花扳手B、火花塞套筒D、开口扳手正确答案:B7、磨削钢制曲轴时,一般应选用( )A、碳化硅砂轮B、白刚玉砂轮C、棕刚玉砂轮正确答案:B8、( )导致发动机温度过高A、发动机散热风扇转速过高B、发动机散热风扇转速过低C、发动机负荷过小D、发动机冷却系始终处于大循环正确答案:B9、铝合金缸体、缸盖比铸铁的更难焊接,最好的焊接方法是( )。
A、CO2保护焊B、氩弧焊C、钎焊D、乙炔焊正确答案:B10、发动机在中等负荷工况下工作时,化油器供给()的混合气A、浓B、很稀C、较稀D、很浓正确答案:C11、以下不属于混合气过浓的原因的是( )A、油压过高B、进气歧管堵塞C、汽油泵磨损D、空气滤清器堵塞正确答案:C12、下列说法正确的一项是()。
A、初级电路被断开瞬间,初级电流所能达到的值与初级电路接通时间长B、辛烷值较低的汽油,抗爆性差,点火提前角应减小C、在怠速稳定修正中,ECU根据目标转速修正电火提前角D、随着发动机转速提高和电源电压下降,闭合角增大正确答案:B13、以下哪项通常采用顺序喷射方式?()A、节气门体汽油喷射系统B、电控汽油喷射系统C、机械式汽油喷射系统正确答案:B14、采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为()A、接近于B、大于C、小于D、等于正确答案:A15、发动机汽缸沿轴线方向磨损呈( )的特点A、上下相同B、上大下小C、上小下大D、中间大正确答案:B16、柴油发动机运转不均匀,排气管排黑烟原因是()。
汽车发动机机械及检修试题1.四冲程发动机的有效行程指()[单选题]*A做功行程(正确答案)B排气行程C压缩行程D进气行程2.四冲程发动机的整个换气过程()[单选题]*A等于360度B大于360度(正确答案)C小于360度D等于720度3.发动机的排量是指各缸的()之和。
[单选题]*A气缸总容积B燃烧室容积C气缸工作容积(正确答案)4.活塞与活塞销()装配时,需要先将活塞进行加热。
[单选题]* A全浮式B半浮式(正确答案)C两者都不是D两者都需要A 1-2-3-4B 1-3-4-2(正确答案)C 1-4-2-36.测量气缸磨损度的工具是()[单选题]*A直尺B圆规C塞尺(正确答案)D百分表7.V型发动机主要用于()[单选题]*A四缸发动机B三缸发动机C五缸发动机D六缸发动机(正确答案)8.曲轴上的平衡重一般设在()[单选题]*A曲轴前段B曲轴后端C曲柄上(正确答案)D都不是9.四行程六缸发动机,各同名凸轮之间的位置夹角是()度。
[单选题]*A 90度B 60度(正确答案)C 120 度D 180 度10.汽油发动机燃烧过程中,气缸中压力最大是()阶段。
[单选题]*A后燃期B备燃期C缓燃期(正确答案)D速燃期11.用三点规测量连杆弯曲扭曲时,若上支点与平板接触,两下测点不和平板接触,说明()。
[单选题]*A连杆弯曲(正确答案)B连杆扭曲C弯扭并存D都不是12.以空气为冷却介质的发动机类型为()[单选题]*A水冷式B干式C风冷式(正确答案)D湿式13.发动机排气门打开的阶段是()[单选题]*A进气行程B进气行程和排气行程C排气行程(正确答案)D做功行程和排气行程14.发动两大机构五大系统中,实现换气过程的是()[单选题]*A点火系统B进排气系统C配气机构(正确答案)D润滑系统15.近年来高性能轿车上广泛使用的燃烧室形状是()[单选题]* A浴盆形B蓬形(正确答案)C半球形D楔形16.将燃烧过程中获得的动力传递给曲轴的是()[单选题]*A机体组B活塞连杆组(正确答案)C曲轴飞轮组D都不是17.活塞顶部的()形状可以调节发动机的压缩比。
北航《发动机I》在线作业二一、单选题(共 19 道试题,共 76 分。
)1. 活塞发动机在高度.转速和进气压力不变的情况下工作,汽化器空气温度升高将使A. 发动机功率增加B. 发动机功率不变C. 发动机功率减小D. 无法判断-----------------选择:C2. 要使1公斤航空燃油完全燃烧,大约需要多少公斤的空气?A. 1公斤B. 10公斤C. 15公斤D. 20公斤-----------------选择:C3. 按照混合气的形成方式,航空活塞发动机可分为A. 增压式和吸气式B. 汽化器式和燃油直接喷射式C. 星型和直列式D. 气冷式和液冷式-----------------选择:B4. 温度为86华氏度约合:A. 30摄氏度B. 50摄氏度C. 25摄氏度D. 40摄氏度-----------------选择:A5. 航空活塞发动机能否使用地面同牌号的车用汽油?A. 可以B. 不可以C. 只能按一定比例掺混着使用D. 汽化器发动机可以,燃油直接喷射式发动机不可以-----------------选择:B6. 航空两大类型发动机是指:A. 涡喷和涡扇发动机B. 涡喷和涡桨发动机C. 涡桨和涡扇发动机D. 航空活塞和航空喷气发动机-----------------选择:D7. 燃油直接喷射式系统与汽化器系统相比突出的一大优点是A. 热发动机容易起动B. 能较好地为气缸分布燃油C. 不容易产生气塞现象D. 结构简单-----------------选择:B8. 活塞发动机爆震可由下列哪种原因引起A. 发动机转速增加B. 汽缸头温度过低C. 使用的燃油牌号比规定的牌号更高D. 汽缸头温度过高-----------------选择:D9. 活塞发动机在飞行前检查滑油量时,发现滑油消耗异常变大,最有可能的原因是A. 气缸壁和活塞涨圈磨损严重B. 发动机温度过高C. 滑油太赃,没有定期清洗或更换油滤D. 发动机温度过低-----------------选择:A10. 装有活塞发动机的飞机要进行长时间爬升时,可以A. 采用阶段爬升,避免发动机温度过高B. 调富油以防止发动机温度过高C. 增加功率以提高速度便于加强发动机的散热D. 关小鱼鳞板的开度-----------------选择:A11. 关于航空活塞发动机起动时注油的说法,正确的是:A. 夏天注油多,冬天注油少;B. 冬天注油多,夏天注油少;C. 夏天和冬天注油一样多D. 夏天和冬天都不需要注油-----------------选择:B12. 航空活塞发动机中,混合气开始着火的方法是:A. 压燃B. 点燃C. 自燃D. 其他方式-----------------选择:B13. 磁电机开关关闭后,发动机继续运转的可能原因是A. 磁电机定时错误B. 进气管道有裂纹C. 磁电机开关接地线断开D. 无法判断-----------------选择:C14. 要使航空活塞发动机的功率最大,气缸内混合气的余气系数约为?A. 1.0B. 1.05C. 0.97D. 0.85-----------------选择:D15. 航空活塞发动机在实际使用中,什么时候要进行“烧电咀”的工作?A. 只在起飞前进行B. 只在停车前进行C. 只在长期小转速状态工作之后进行D. 上述三种情况下都要进行-----------------选择:B16. 当混合气的余气系数在()范围时,火焰传播速度最大。
发动机基础知识测试题一、判断题:1.四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即进气、压缩、做功和排气行程。
[判断题]对(正确答案)错2.曲柄连杆机构由活塞连杆组和曲轴飞轮组两部分组成。
[判断题]对错(正确答案)3.发动机排量是指所有气缸工作容积的总和。
[判断题]对(正确答案)错4.四冲程发动机在进行压缩行程时,进排气门都是开启的。
[判断题]对错(正确答案)5.四冲程柴油机在进气行程时,进入气缸的是可燃混合气。
[判断题]对错(正确答案)6.汽油机的压缩比越大,则其动力性越好。
[判断题]对(正确答案)错7.对于多缸发动机来说,各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的,所以可以互换使用。
[判断题]对错(正确答案)8.非增压发动机在进气结束时,气缸内压力小于外界大气压。
[判断题]对(正确答案)错9.由于曲轴一定是顺时针转动的,凸轮轴则一定是逆时针转动的。
[判断题]对错(正确答案)10.爆震与点火时刻有密切关系,点火提前角越大,就越容易产生爆震。
[判断题] 对(正确答案)错11、把曲轴转两圈(720°),活塞在气缸内上下往复运动四个行程,完成一个工作循环的发动机称为四行程发动机。
[判断题]对(正确答案)错12、汽车发动机广泛使用二行程发动机。
[判断题]对错(正确答案)13、风冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的。
[判断题]对错(正确答案)14、水冷发动机冷却均匀,被广泛地应用于现代车用发动机。
[判断题]对(正确答案)错15、四个气缸的发动机属于多缸发动机。
[判断题]对(正确答案)错16、现代车用发动机多采用四缸、六缸、八缸、十二缸发动机。
[判断题]对(正确答案)错17、双列式发动机把气缸排成两列,两列之间的夹角小于180°称为对置式发动机。
[判断题]对错(正确答案)18、发动机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气式发动机和非增压式发动机。
For personal use only in study and research; not for commercial use一、填空题(每空1分,共30分。
)1.汽车的整体结构由发动机、底盘、电器设备和车身四大部分组成。
【题解】:汽车一般由四部分组成:①发动机:发动机是汽车的动力装置。
其作用是使燃料燃烧产生动力,然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。
发动机主要有汽油机和柴油机两种。
汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成,柴油发动机的点火方式为压燃式,所以无点火系。
②底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
③车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。
轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
④电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。
电源包括蓄电池和发电机。
用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
2.上、下止点间的距离称为活塞行程。
【题解】:活塞运行在上下两个止点间(即上止点和下止点)的距离称为活塞行程。
它等于曲轴连杆轴部分旋转直径长度。
一般用s表示,对应一个活塞行程,曲轴旋转180°。
3.汽油机的点火方式是点燃式,而柴油机的点火方式是压燃式。
【题解】:根据汽车发动机的点火方式,可以分为压燃点火和火花点火。
①压燃点火:对应于柴油发动机的一种点火方式,柴油发动机以柴油作为燃料,与汽油相比,柴油的自燃温度低(220℃左右)、黏度大且不易蒸发。
而且柴油发动机本身没有火花塞,其压缩比也要大于汽油发动机,因此柴油发动机依靠压缩行程将混合气压缩到燃点,使其自动着火,故称这种点火方式为压燃点火。
②火花点火:对应于汽油发动机的一种点火方式,汽油的自燃温度(480℃左右)要大于柴油发动机,而且黏度小容易蒸发,所以可以在气缸外部与空气形成均匀的混合气,或者用喷射系统直接将汽油喷入气缸,然后在压缩行程快结束时通过火花塞跳火将混合气点燃,故称这种点火方式为火花点火。
汽车发动机管理项目理论试题一、单选题1.传统点火系与电子点火系统最大的区别是( )A.点火能量的提高;B.断电器触点被点火控制器取代;B.曲轴位置传感器的应用;D.点火线圈的改进2.电子控制点火系统由_________直接驱动点火线圈进行点火。
A.ECU;B.点火控制器;C.分电器;D.转速信号3.点火闭合角主要是通过__________加以控制的。
A.通电电流;B.通电时间;C.通电电压;D.通电速度4.在装有_________系统的发动机上,发生爆震的可能性增大,更需要采用爆震控制。
A.废气再循环;B.涡轮增压;C.可变配气相位;D.排气制动5.发动机采用机械增压器的优点是可以提高发动机在__________的动力性能。
A.低速;B.中速;C.高速;D.怠速6.本田发动机进气系统采用改变__________来提高发动机的功率。
A.配气相位;B.进气管长度;C.气门升程;D.进气增压7.丰田发动机进气系统采用改变__________来提高发动机的功率。
A.配气相位;B.进气管长度;C.气门升程;D.进气增压8.汽油蒸气排放控制系统主要利用__________收集汽油箱和浮子室内蒸气的汽油蒸气,并将汽油蒸气导入气缸参加燃烧,从而防止气油蒸气直接排出大气而防止造成污染。
A.电磁阀;B.ECU;C.活性炭;D.进气管9.利用惠斯登电桥原理工作的传感器是__________。
A.车速传感器;B.曲轴位置传感器;C.进气温度传感器;D.热线式空气流量计10.利用惠斯登电桥原理工作的传感器是__________。
A.节气门位置传感器;B.进气管绝对压力传感器;C.氧传感器;D.爆震传感器11.__________是测量发动机进气量的装置,它将吸入的空气量转换成电信号送至ECU,作为决定喷油量的基本信号之一。
A.空气流量计;B.节气门位置传感器;C.凸轮轴位置传感器;D.爆震传感器。
12.__________空气流量计具有自净功能,当关闭点火开关时,ECU向空气流量计发出一个信号,控制电路立即给热丝提供较大电流,使热丝瞬时升温至1000℃左右,把附着在热丝上的杂质烧掉。
知识点题型难度题干汽车发动机构造与维修单选题低难度下止点是指活塞离曲轴回转中心(...)处。
汽车发动机构造与维修单选题低难度压缩比是指气缸(...)容积与(...)容积的比值。
汽车发动机构造与维修单选题低难度气缸压力小于大气压力的行程是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度气缸总容积等于气缸工作容积与燃烧室容积(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度四行程发动机在作功和压缩行程时,进气门(...),排气门(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度四行程汽油发动机在进气行程时,进入气缸的是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度四行程发动机一个工作循环中曲轴共旋转(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度四行程柴油发动机进气行程时,进入气缸的是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度四行程发动机一个工作循环中活塞在上、下止点间的往复移动共(…)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度当发动机发出最大转矩时,此时发动机功率(...)好友率(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度汽油机6135Q型发动机中Q字代表该发动机是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度柴油机的压缩比(...)汽油机的压缩比。
汽车发动机构造与维修单选题低难度发动机排量是指所有(...)的总和。
汽车发动机构造与维修单选题低难度上止点是指活塞离曲轴回转中心(...)处。
汽车发动机构造与维修单选题低难度压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度四行程发动机在进气行程时,进气门(...),排气门(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度四行程发动机在排气行程时,进气门(...),排气门(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度采用双金属活塞的主要优点是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度扭曲环所以会扭曲是因为(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度发动机气缸磨损的检验,主要测量其(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度测量气缸直径时,当量缸表指使到(...)时,即表示测杆垂直于气缸轴线。
汽车发动机构造与维修单选题中难度对扭曲环正确的安装方向是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度活塞与气缸壁间隙(...)易出现“拉缸”。
汽车发动机构造与维修单选题低难度活塞在工作状态下发生椭圆形变形,其长轴在(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度活塞在制造中,其头部有一定的锥度,主要是由于(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度四冲程六缸发动机的作功间隙角度是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度一般曲轴上的平衡重设在(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度曲轴与凸轮轴的传动比是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度四冲程发动机转速为2000r/min时,则同一气缸的进气门,在1分钟内开闭的次数应该是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度测量气缸直径时,当量缸表指示到(...)时,即表示测杆垂直于气缸轴线。
汽车发动机构造与维修单选题中难度气门间隙过大,发动机工作时(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度气门的升程取决于(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度发动机起动时使用的是(...)混合气。
汽车发动机构造与维修单选题中难度可使冷却水受热后有膨胀余地,释放空气提高“开锅”温度,并能自动补偿冷却液的是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度目前大中型汽车广泛采用四冲程发动机,而不采用二冲程发动机,其主要原因是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度为了保护活塞裙部表面,加速走合,在活塞裙部较多采用的措施是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度飞轮的主要功用是贮存和释放能量来提高发动机运转的均匀性,所以飞轮的质量(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度顶置式配气机构的气门间隙是指(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度气门间隙过大,会使(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度发动机压缩比的正确说法是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度下列发动机组成中柴油机所没有的是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度下列说法正确的是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度在进气行程中,汽油机和柴油机分别吸入的是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度以下说法正确的是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度学生A说,由于离心力的作用,加剧了发动机的振动。
学生B 说由于离心力的作用,使连杆和曲轴等零部件产生变形和磨损。
他们说法应该是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度学生A说活塞顶部形状是凸顶。
学生B说活塞顶部形状是凹顶。
他们说法正确的是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度下列选项中关于活塞顶几号的说法正确的是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度活塞气环主要作用是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度油环主要作用是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度活塞气环具有弹性,开有切口,在自由状态下其外径与气缸直径(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度下列说法正确的有(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度以下说法正确的有(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度发动机工作时,曲轴的正时齿轮带动下列哪一个部件工作()汽车发动机构造与维修单选题中难度配气机构按气门的布置分有哪两种形式(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度现代汽车发动机普遍采用多气门结构,其作用是为了(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度若气门与气门导管之间的间隙太大,发动机的排气将会是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度活塞每走两个个行程,相应于曲轴转角(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度在拧紧气缸盖用螺栓时,应采取下列方法(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,,必须在(...)状态下装配拧紧。
汽车发动机构造与维修单选题中难度为了保证活塞能工常工作,冷态下常将其沿径向做成(...)的椭圆形。
汽车发动机构造与维修单选题中难度V形发动机曲轴的曲拐数等于(…)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度活塞在制造中,其头部有一定锥度,主要是由于(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度为了减轻磨损,通常对(...)进行镀格。
汽车发动机构造与维修单选题中难度活塞的最大磨损部位一般是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度当采用双气门弹簧时,两气门的旋向(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度下述各零件不属于气门组的是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度下述各零件不属于气门传动组的是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度进、排气门在排气上止点时(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度空燃比大于14.7的混合气为(...)混合气。
汽车发动机构造与维修单选题低难度发动机的正常工作温度应在水温表(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度水冷却系中,冷却水的大小循环路线由(...)控制。
汽车发动机构造与维修单选题低难度在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度活塞与气缸壁之间的润滑方式是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度汽油发动机的压缩比一般在(...)范围内。
汽车发动机构造与维修单选题低难度四冲程发动机一个工作循环曲轴旋转(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度气门间隙是气门在完全关闭时,(...)与气门传动组零件之间的间隙。
汽车发动机构造与维修单选题中难度矩形环常作为(...)气环使用。
汽车发动机构造与维修单选题中难度一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形,且头部直径(...)裙部。
汽车发动机构造与维修单选题中难度以下哪个不是冷却液添加剂的作用(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度腊式节温器在蜡泄漏时,会使(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度气缸的横向磨损大的最主要原因是由于(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度 气缸径向最大磨损处于(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度小循环中流经节温器的冷却水将流向(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度发动机温度过热时,以下哪个描述是错误的(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度下列哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度最容易产生穴蚀的水温是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度为了保护活塞裙部表面,加速磨合,在活塞裙部较多采用的措施是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题低难度发动机磨合时应使用粘度(...)的润滑油。
汽车发动机构造与维修单选题低难度发动机冷却系统发动机保持的最佳温度为(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度 发动机水冷却系统的分水道,其出水孔离水泵越远则(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度汽油机飞轮上标注的记号是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度发动机压缩比的正确说法是(…)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度下列发动机组成中柴油机所没有的是(…)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度在进气行程中,汽油机和柴油机分别吸入的是(…)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度下列关于汽油和柴油的说法正确的是(…)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度学生A说,由于离心力的作用,加剧了发动机的振动。
学生B 说由于离心力的作用,使连杆等零部件产生变形和磨损。
他们说法应该是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度学生A说活塞顶部形状是平顶。
学生B说活塞顶部形状是凹顶。
他们说法正确的是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度下列选项中正确的是(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度活塞气环开有切口,具有弹性,在自由状态下其外径与气缸直径(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度下列选项中正确的有(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度下列哪项是正确的(...)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度发动机工作时,曲轴的正时齿轮带动下列哪一个部件工作(…)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度现代汽车发动机普遍采用多气门结构的作用是为了(…)。
汽车发动机构造与维修单选题中难度气门与气门导管之间的间隙太大,发动机的排气将会是(…)。