上海浦东国际机场物流园区规划设计共127页

析 • 未来机场物流业的需求和发
展趋势
1、航空物流市场趋势分析
• 国际和国内航空物流的发展趋势 • 上海航空物流业的现状分析（总量、产业及
细分市场结构、主要供应商等） • 主要细分市场的竞争性和吸引力分析 • 国际物流发展趋势和中国加入WTO对上海物 流
业的推动作用 • 主要客户群对物流服务业的需求分析 • 未来机场物流业的需求和发展趋势
服 务。
• 招商局－－GE作为项目团队的核心，有能力在项目的不同层面与不同领域充 分胜任协调管理的角色，并提供独具优势的专业与技术支持。
• 招商局－－GE在浦东机场物流园业务模式与信息平台咨询项目中已组织了一 支来自全球各相关领域的顶尖专家队伍，具有超卓的实力。
3.项目组织方式
招商迪辰与GE作项目团队核心最符合上海浦东机场物流园的组织管理要求
•招商迪辰系统作为物流供应链领域最具实 力的参与者，拥有集物流咨询、应用软件 开发、信息系统集成、商业与资本运作系 列为一体的物流全面解决方案，已在珠海 机场、深圳机场物流园项目前期策划中扮 演关键角色，有能力在空港物流园项目规 划、设计、信息产品构建上提供独具特色 的产品及专业化服务。
•通用电气公司G(GEE)是一家集技术、制造
位 • 近期和中远期的业务组合和发
展目标
2.项目要求（业务模式）
应征书
正式咨询报告
3、机场物流的流程设计
• 初步的流程建议 • 初步的功能规划建议
3、机场物流的流程设计 （重点咨询部分）
• 与相关业务单位及机构的业务模型 • 主要业务流程设计 • 根据业务流程，提出布局规划设想 • 主要管理流程设计（包括管理机构设置）
3.项目组织方式
• 大型空港物流园的规划、设计、建设与信息系统开发集成通常采用分别招标 的形式进行，而每一环节的项目组织通常采用总分包形式进行。招商局集
团 －－通用电器为核心的项目团队有能力为空港物流园建设所有环节提供一
揽 子全面服务，这将有效避免不同环节不同主体在规划、设计、开发思路中
可 能的冲突与矛盾，并确保在物流园建设的不同领域都能提供世界最顶尖的
2.项目要求（业务模式）
应征书
2、机场物流的业务战略和规 划
• 与主要货源地的辐射效应分 析
• 与周边其他物流园区关系的 初步分析
• 提出初步的战略定位、核心 业务类型
• 提出初步的业务模式与业务 组合
正式咨询报告
2、机场物流的业务战略和规划 （重点咨询部分）
•与其他物流园区的关系 • 航空物流的目标市场和客户定
一、项目背景
1.项目目标
2.项目要求（业务模式）
由于尚需对浦东机场的实际运作市场环境进行深入调查，应征书将仅对机 场物流园区的发展战略、业务模式、信息系统提出了初步构想与建议，详 细的方案将在正式咨询报告中完成
应征书
正式咨询报告
1、航空物流市场趋势分析
• 初步的趋势分析 • 亚太区内其他枢纽港比较分
招商迪辰
•长期跨两地经营、熟悉海内外市场，与众 多国际著名企业，包括世界级的物流企业， 空港物流专业研究与开发机构，软/硬件供 应商建立了紧密的联盟合作关系。
•母公司招商局集团是中央大型企业工委直 接管理的四十四家特大型国家战略性企业 之一，在交通、物流、金融等行业的投资、 规划、经营中积累了上百年的经验与专业 知识，旗下招商银行、香港亚洲空运货站、 香港现代货柜码头、蛇口集装箱码头、新 科安达等公司均为相关领域首屈一指的领 导企业，有能力在项目开发、融资等方面 提供全面支持。
3.项目组织方式
浦东机场模式
根据整体设计思想 与基础平台特点向 非专长领域内的厂 商提出分包要求， 并进行专业管理。
分包商
总包商： 核心团队
• 整体策划与咨询 • 从事项目团队直接具备 核心专长的工作环节 • 团队各成员核心产品
的整合 • 共同开发设计新产品
沟通协调
新模式下要求核心团队成员具备
• 第一流的整体咨询策划能力 • 在项目核心环节实施已具备核心专长 • 优秀的项目管理与分包管理能力 • 与项目所有者良好的协调能力
和服务业为一体的多元化公司，致力于 在我们经营的每个行业取得全球领先地 位并推动客户成功。GE在全世界100多个 国家开展业务， •美国通用电气电贸网为各种规模的公司 提供电子商务和供应链管理解决方案， 并是该领域在亚太地区的领先者。美国 通用电气电贸网致力于以最经济的模式 提供全球电子商务方案，并配备专业咨 询服务的全力支持。 •GE ECXpress提供全面的电子商务和电 子供应链管理产品及服务，GE ECXpress 开发并实施了经济有效的电子商务解决 方案，全面优化他们的供应链流程。
由于尚需对浦东机场的实际运作市场环境进行深入调查，应征书将仅 对机场物流园区的发展战略、业务模式、信息系统提出了初步构想与 建议，详细的方案将在正式咨询报告中完成
3.项目组织方式
• 大型空港物流园的规划、设计、建设与信息系统开发集成通常采用分别招标
的形式进行，而每一环节的项目组织通常采用总分包形式进行。GE、招商迪
项目 所有者
3.项目组织方式
以招商迪辰－GE为核心的项目团队在机场物流园建设的大部分领域具有核心专长
业务构建
信息平台
前期规划与咨询
前期规划与咨询
商业与融资模式策划 与操作
实际投资
方案设计 应用软件开发
业务营运
信息系统软件集成
资本运作策划与操作
信息系统硬件集成
注： 中阴影部分表示招商迪辰－GE团队可直接参与的程度。
GE、招商迪辰在浦东机场物流园业务模式与信息平台咨询项目中已组织了一
支来自全球各相关领域的顶尖专家队伍，具有超卓的实力。
3.项目组织方式
传统模式
园区 规划者
建筑 开发商
Biblioteka Baidu流程 设计者
业务模式 设计者
信息平台 设计者
项目 所有者
应用软件 开发商
其他
投资者
系统 集成商
传统模式下，项 目所有者必须完 成物流园区建设 所有环节参与者 与协调工作，这 样会牵扯大量精 力，且过多的参 与者令各自不同 的设计思想、工 作方式难以协调 整合。
辰为核心的项目团队有能力为空港物流园建设所有环节提供一揽子全面服 务，这将有效避免不同环节不同主体在规划、设计、开发思路中可能的冲突 与矛盾，并确保在物流园建设的不同领域都能提供世界最顶尖的服务。
GE、招商迪辰作为项目团队的核心，有能力在项目的不同层面与不同领域充
分胜任协调管理的角色，并提供独具优势的专业与技术支持。
2.项目要求（业务模式）
应征书
4、商业与金融运作模式
• 初步的商业运作模式举例 • 可选择的融资方式
正式咨询报告
4、商业与金融运作模式
• 定制具体的商业模式（与IT技术结合 的可行性）
• 确定每种商业模式的收入模型 • 制定未来五年的业务计划 • 未来五年的财务预测及分析 • 园区建设的融资方式
2.项目要求 （信息平台）