WY型滚动轴承压装机设计

1、（XH745）卧式加工中心的分度工作台的设计2、两级圆柱齿轮减速器的设计3、 4层学生宿舍楼的设计4、 80T起闭机大齿轮工艺设计与制造的设计5、 BSG宽带砂光机的设计6、 C7620车床主传动及液压系统的设计7、 JL型锻压操作机底盘与运行机构的设计8、 JL型锻压操作机机身与手笔控制的设计9、 JL型锻压操作机液压系统的设计10、 LZ2型保健床的设计11、 SQL数据库酒店管理系统的设计12、 Vfp现在物流企业管理系统的设计13、 X5032型立式铣床的设计14、 X6132型万能卧式升降台铣床的设计15、 Z3040型摇臂钻床的设计16、办公自动化系统的设计17、半喂入式花生摘果机的设计（文本）18、泵叶轮注射模具的设计19、基于的永磁直线电机的有限元分析及计算20、变频器控制原理图的设计21、宾馆客房管理系统22、并联式井下旋流分离装置的设计23、茶树修剪机的设计24、车备胎支架设计与制造25、车用柴油机总体及曲柄连杆机构的设计26、成绩管理系统27、齿轮套注塑模具及注塑模腔三维造型CAD CAM28、冲压模论文29、大豆螺杆挤压膨化试验装置总体设计30、带式输送机减速器的设计31、单立柱巷道堆垛机的设计32、冰箱、洗衣机修理翻转架的设计33、电火花切割机床的设计34、电机转速与温升检测装置的设计35、动力差速式转向机构的设计36、多功能切菜机的设计37、多房间温度、湿度检测系统的设计38、二级减速器的设计39、复摆颚式破碎机的设计40、某油缸设计图纸41、高温火焰电视监测系统的设计42、工业机械手的设计43、关节型机器人腕部结构设计44、关节型机器人腰部结构设计45、锅炉燃烧系统控制和汽包水位控制46、海工码头工字钢数控切割设备的设计47、护罩注塑模具及注塑模腔三维造型CAD CAM48、回转式固液分离机及螺旋输送机的设计49、活塞连杆组件装配自动输送线的设计（总体机械结构设计与压销机设计）50、机场行李输送系统自动控制设计51、基于PLC的工业机械手的设计52、基于PSOC的无刷直流电机智能控制系统的开发53、基于单片机机床插补控制模块的程序设计54、基于单片机的自动给水系统的设计55、基于虚拟仪器的震动信号采集与分析系统论文56、加工工件的自动装卸装置57、计算机与电子电路类毕业论文58、通用雕刻机的设计59、建筑用垂直运输机的设计60、精密智能测硫仪的设计61、卷扬机的设计62、考勤系统63、一级减速器的设计64、快速成型机的设计65、葵花脱粒机的设计66、螺旋输送机设计67、码垛机器人机械部分的设计68、棉花采集机械手的设计69、诺基亚6600手机前盖注塑模具设计与动画演示70、爬管式切割装置结构设计71、散料输送皮带机设计72、单段锤式破碎机的设计73、企业数据信息系统的设计74、 8T内河港口门座起重机（中）机械部分二维设计75、气顶式太空电梯的设计76、气压冲击夯实机实体建模与仿真77、汽车U型螺栓拆装机的设计78、汽车行驶信息监控系统的设计79、汽车自动清洗系统的设计80、球轴承内圈超精研磨机的设计81、全封闭输送机的设计82、全路面起重机的设计83、人事管理系统84、深水作业光缆切割机的设计85、十字路口交通灯控制系统的设计86、实现主轴分级无级变速的车床主传动系统的设计87、手机外壳注塑模计算机辅助设计与制造88、垂直循环式机械立体车库的设计89、数控车床六角刀架设计90、数字时钟91、双立柱堆垛机的设计92、水泥刨花板下涂膜机的设计93、四柱万能液压机整体设计94、四自由度搬运机器人的设计95、图书管理系统96、挖掘机工作过程仿真97、万能升降台铣床的设计98、网上选课系统（文本）99、往复裁板锯的设计100、物料包装线模型码垛机设计（堆垛机）101、物料包装线模型码垛推动机构的设计102、物料传送系统的设计103、物资管理系统104、箱体零件的工艺规程及夹具设计105、小型提升机的设计106、行星齿轮的注塑模具设计及其模腔三维造型CAD 107、悬臂液压升降横移立体车库的设计108、旋风式选粉机的设计109、学生学籍管理系统110、烟厂车间温度湿度自动监测系统111、液压冲击夯实机实体建模与仿真112、液压顶升机整体设计113、液压缸的设计114、自行式野外高空作业升降平台的设计115、液压绞车设计116、液压拉力器设计117、液压驱动式轿车维修升降机设计118、液压升降横移立体车库119、液压同步模板滑移装置设计120、医院管理系统121、油压钻杆矫直机设计122、油压冲孔机设计123、游泳镜盒注塑模具设计124、振筛机传动齿轮设计125、中小型线材压轧机的设计126、中型活体水产品运输装箱设计127、轴承立体仓库机械系统的设计128、猪鬃长度分选机（顺根机构）129、装载机举升机构优化设计130、自动化立体仓库的设计131、自动切肉机的设计132、自动取料机械手的设计133、自动上下料机械手的设计134、 4110发动机飞轮壳前端面钻模夹具设计135、 CA6140拨叉系列课程设计136、换热器的设计137、电子公文传输管理系统138、图书馆在线系统(包含文档)139、液压式测力装置140、货车驱动桥毕业设计143、 110柴油机飞轮壳机械加工工艺规程及工装设备设计144、微型果蔬保鲜库控制系统设计145、中草药有效提取机组掏渣器设计146、中草药有效成分提取机组控制系统设计147、中草药有效提取机组掏渣器设计147、摩擦式离合器试验台的设计148、汽车制动系统实验台设计149、汽车ABS制动系统实验台控制系统设计150、纸筒卷管机的设计151、汽车ABS制动系统实验台结构设计152、纸罐筒体切割机的设计153、五自由度装卸工件机器人（图）154、泵改造毕业设计155、物料搬运机器人设计156、离合器设计157、台式钻床的自动化改造及进给系统设计158、[经济型数控车床横向伺服单元]设计159、缸体零件上端面铣加工夹具160、飞锯机的设计161、"包装机对切部件"设计162、20 5t桥式起重机的电气控制线路163、G41J-6型阀体双面钻24孔专机上的专用夹具设计164、RYA真空乳化机控制电路设计165、WY型滚动轴承压装机设计166、XKA5032AC数控立式升降台铣床自动换刀装置（刀库式）设计167、岸桥前大梁的工艺过程和工艺过程168、拨叉加工自动线设计169、城市污水处理用旋滤器室内试验装置170、除霜机的设计171、粗镗活塞销孔专用机床及夹具设计172、电池板铝边框冲孔模的设计173、定位支座数控加工夹具设计174、多层次金属密封蝶阀设计175、二级电液比例节流阀设计176、封闭板成形模及冲压工艺设计177、钢筋弯曲机设计及其运动过程虚拟178、高档不锈钢保温杯过滤盘落料拉深模具设计179、三自由度工业机器人设计180、集装箱起重机侧立柱制作检验和质量控制181、滑轨的外框挂钩模具的设计与制造182、基于90915-10001滤清器的模具设计183、胶带输送机-散料输送184、连杆体的机械加工工艺规程的编制185、溜板工艺极其挂架式双引导镗床夹具186、螺杆压缩机系统装置设计187、某大型水压机的驱动系统和控制系统188、某机型铰链座制造与工艺夹具189、三级减速器毕业设计190、普通钻床改造为多轴钻床191、气缸盖螺钉孔加工专机192、全自动制袋机的设计193、数控车床电动刀架194、塑料传动支架模具设计195、塑料拉手注塑模具设计196、拖拉机拨叉铣削专机197、自动弯管机装置及其电器设计198、小汽车维修用液压升举装置199、车轮快速拆装机设计200、龙门式举升机设计201、小型非开挖装置设计202、LFB-1500电脑控制型塑料注射成型机203、LFB-1500型塑料注射成型机液压系统的设计204、液压系统设计205、岸边集装箱起重机的结构设计与PLC控制206、升降电梯驱动系统设计207、自动扶梯驱动机及其PLC控制系统设计208、送料机械手设计及Solidworks运动仿真209、2层5位升降横移立体车库设计210、2层20位升降横移立体车库设计211、3层10位升降横移立体车库及其PLC系统设计212、4轮转向系统设计213、4位俯仰式简易式立体车库的设计214、6X3200剪板机设计图纸215、10吨桥式起重机小车总体方案选择分析及运行机构设计216、40T-26m岸桥起重机前大梁图217、16t电动葫芦门式起重机计算书218、50_10t通用桥式起重机设计219、400型水溶膜流研成型机设计220、500型茶树重修剪机的设计221、900×1200简单摆动鄂式破碎机设计书222、3120滚齿机设计图（整套）223、3536岸桥起重机总图224、6500ATV工程车设计225、掩护式液压支架设计226、B型双模轮胎硫化机机械手的设计227、C6132普通车床的数控改造228、CK6140数控卧式车床及控制系统的设计229、CQ6123车床的数控化改造设计230、JX316 掩护式液压支架设计231、KFC-04地下工程服务车设计232、MQS2736球磨机设计233、PE1200X1500破碎机全套图纸234、QY40型液压起重机液压系统设计计算说明书235、U型材轧机的设计236、VVVF垂直电梯轿箱系统设计237、WY120挖掘机图纸238、X62W型升降台铣床结构设计239、XK5040数控立式铣床及控制系统设计240、Y32-315液压机液压系统（汽车的）241、φ900螺旋滤水机图纸242、半流体物装置设计（护肤霜定量包装）243、翻车机图纸244、边双链型刮板输送机结构设计245、变速箱上盖钻孔组合机床--图246、采煤机设计247、差速器壳的加工工艺设计248、柴油机P型喷油器设计249、车床主轴箱箱体左侧8-M8螺纹攻丝机设计250、车床主轴箱总装配图251、车用柴油机缸体缸盖及配气机构设计252、车用柴油机燃油润滑冷却及起动系统设计253、冲击压路机毕业设计图纸254、创意组合机械系统搭接综合实验台的总体设计255、垂直升降式立体车库设计256、单托棍全封闭带式输送机的设计257、地下铲运机传动系统的结构设计258、电动执行机构减速器的设计259、垂直升降电梯生产图260、多功能柔性转子实验台261、发动机翻转架设计262、福田车备胎支架设计与制造的毕业设计263、复合肥配料生产线的PLC控制264、复合化肥混合比例装置及PLC控制系统设计265、盖子零件注射模设计266、工业型煤成型机设计267、公路运输成本费用分析与定价原理（文本）268、辊板式泡罩包装机图纸269、滚子直动从动件平面凸轮CAD系统设计270、货用升降机设计271、机床主传动设计（钻床）272、机床主轴箱的设计Z=16273、机箱壳体用PROENGINEER软件辅助实现数控加工方案设计274、基于逆向工程和快速成型的手机外形快速设计275、加工中心侧铣头结构设计276、减温减压阀ProEngineer三维结构设计及有限元结构分析277、剪叉式物流液压升降台的设计278、矫直机设计279、轿车5+1变速器设计280、经济型数控螺杆铣床的改制281、开卷机设计282、立式精锻机自动上料机械手机械结构设计283、连杆平行度测量仪设计284、两斜辊立式紧凑型矫直机设计(棒材)285、铝活塞铸造毛坯搬运机械手设计286、履带机器人设计287、螺旋榨油机设计288、门座式起重机毕业设计289、米袋码垛机械手设计290、扭转式糖果包装机设计291、普通CA6140车床的经济型数控改造292、起重机10吨小车设计293、汽车变速器设计294、汽车曲柄连杆机构毕业设计295、汽车驱动桥设计296、球面蜗杆加工专用数控机床及控制系统设计297、全自动定量包装机298、山地旋耕机传动系设计图299、数控十字工作台300、手机外壳注塑模计算机辅助设计与制造（SW）301、双立柱堆垛机的设计302、双梁桥式起重机设计303、送料机械手设计304、塑料注射模具毕业设计（盖板注塑模设计）305、挖掘机毕业设计图纸306、物料包装线模型码垛推动机构设计307、铣床的数控X-Y工作台设计308、球蘑机毕业设计309、心型台灯注塑模设计310、新型连续式洗米机311、镗磨缸机毕业设计312、压力机与垫板间的夹紧机构313、药品装盒机的设计314、液压板料折弯机设计315、液压上料机械手设计316、溢流型球磨机结构设计317、玉米脱粒机设计318、榛子破壳机的设计319、振动筛式花生收获机的设计320、注射器盖注塑模毕业设计321、注塑模具毕业设计论文(闹钟后盖实例)322、自动化立体仓库与双立柱堆垛机的设计323、自动哨子生产机设计324、2YAH1548型圆振动筛毕业设计325、300X400数控激光切割机设计326、PCF2018单段锤式破碎机设计327、带式输送机设计328、单级蜗轮蜗杆减速器设计329、攻丝机三维模型设计330、欠驱动多指手抓取力分析及仿真设计331、三坐标上胶机机械结构设计332、试卷分拣机设计333、数控车床XY工作台与控制系统设计334、水平刮板输送机设计335、瓦楞纸冲裁成型机设计知识不仅是指课本的内容,还包括社会经验、文明文化、时代精神等整体要素,才有竞争力,知识是新时代的资本,五六十年代人靠勤劳可以成事；今天的香港要抢知识,要以知识取胜。

摘要转向架圆锥滚动轴承压装机是用于铁路车辆滚动轴承压装的专用设备，适用于铁路车辆新造及检修时压装SKF197726、352226型轴承。

广泛应用于各车辆厂、车辆段、车辆大修厂及煤矿铁路运输单位。

本次设计是根据25t轴重列车的资料和其工作现场情况，设计出达到压装要求的轴承压装机。

压装机工作过程直接影响转向架运行情况，车轴是转向架的重要零件，为提高行车速度，进一步提高列车车辆的运营能力和效率，增强与航空、公路、水运的竞争力，必须要确保轮对轴承压装质量，提高行车的安全性与平稳性。

如果压装过程不合理，产生错误，将会造成严重后果，车辆运行时噪声过大，起动加速度，制动减速度减小，甚至会发生轴温过热切轴等重大事故。

为达到要求，必须使压装机输出适当且足够大的压装力，提高轴承与轴颈的配合精度。

因为压装机工作过程输出压力大，速度慢，压装机采用液压传动系统。

压装部分是压装机的最重要组成部分，本文主要是针对圆锥滚动轴承压装机的压装部分的机械结构进行设计。

关键词：转向架；滚动轴承；压装；机械AbstractBogie taper rolling bearing push mounting machine is the appropriation equipment for railcar rolling bearing mounting. It is widely used for mounting the SKF197726 and 352226 moulds bearings in making and overhauling railcar, and widely used in vehicle factories, vehicle sections, vehicle overhauling factories and mine railcar companies etc. In this thesis, it is aimed to design a push mounting machine fulfilling the push mounting requirement, based on data of 25t axle load railcar and fieldwork. The process of the rolling bearing push mounting is of great importance to the bogie. To get higher speed, and become more competitive with aqueduct, air and highway transport. If mistakes be made in the push mounting process, it may result in big trouble, the railcar will make over volume noise in running period, the starting and breaking acceleration will reduce to a low and dangerous level. To up to the scratch, the machine has to output reasonable and big enough push mounting force. For the work process needs enough power but low speed, the machine take advantage of hydraulic power transmission system. The push mounting part is the most important part of the whole machine, this issue is mainly about the design of that part’s mechanical structure of taper rolling bearing push mounting machine.Keywords:Bogie；Taper rolling bearing；Push mounting；Mechanical structure第一章绪论1.1 引言轴承压装机是铁路车辆系统滚动轴承压装的专业设备, 其主要用途是采用冷压方式将滚动轴承压装到轮对轴颈上。

为保证轴承正常工作，除正确选择轴承类型和确定型号外，还需要合理的进行轴承的组合设计，主要解决轴系的轴向固定、轴承与相关零件的配合、间隙调整和润滑密封等方面的问题。

1．轴系支点的轴向固定型式为保证滚动轴承轴系能正常传递轴向力且不发生串动，在轴上各零件定位固定的基础上，必须合理地设计轴系支点的轴向固定结构。

（1）两端单向固定如图13、图14所示，轴系中的每个轴承分别承受轴系一个方向的轴向力，限制轴系的一个方向的移动，两个支点的轴承合起来就能承受轴系双向的轴向力，从而限制了轴系沿轴向的双向移动，这种固定方式称为两端单向固定。

它适用于工作温度变化不大的短轴，为允许轴工作时有少量热膨胀，轴承安装时应留有0．25mm～0．4mm的轴向间隙，结构图上不必画出间隙。

图13两端固定的深沟球轴承轴系图14两端固定的角接触轴承轴系（2）一端双向固定、一端游动如图15a、b、c所示，轴系中一个支点为固定端，由单个轴承或轴承组承受轴系的双向轴向力，限制轴系的双向移动，另一个支点为游动端，能使轴沿轴向自由游动。

为避免松脱，游动轴承内圈应与轴作轴向固定（常采用弹性挡圈）。

用圆柱滚子轴承作游动支点时，轴承外圈要与机座作轴向固定，靠滚子与套图间的游动来保证轴的自由伸缩。

这种固定方式适用于较长的轴或工作温度变化大的轴，此时轴的热膨胀伸缩量大。

a) b) c)图15一端固定、一端游动轴系（3）两端游动要求能左右双向游动的轴，可采用两端游动的轴系结构。

图16为人字齿轮传动的高速主动轴，为了自动补偿轮齿两侧螺旋角的制造误差，使轮齿受力均匀，采用允许轴系左右少量轴向游动的结构，故两端都选用圆柱滚子轴承。

与其相啮合的低速齿轮轴系则必须两端固定，以便两轴都得到轴向定位。

轴承在轴上的轴向定位常用轴肩或套筒，定位端面应与轴线有较好的垂直度。

为保证可靠定位，轴肩圆角半径rl必须小于轴承的圆角半径r。

轴肩高度通常不大于内圈高度的3/4，过高不便于轴承拆卸（图17）。

滚动轴承的简单设计毕业设计课题名称滚动轴承的简单设计⼆O⼀⼆年五⽉⼀⽇装订线摘要 (2)关键词第⼀章概述 (3)1.1 滚动轴承的基本构造 (3)1.2 滚动轴承的材料 (4)第⼆章滚动轴承的类型、代号和选择 (4)2.1 滚动轴承的类型 (4)2.2 滚动轴承的代号 (5)2.3 滚动轴承的类型选择 (7)第三章滚动轴承的受⼒分析、失效形式及计算准则 (8)3.2 失效形式 (8)3.3 计算准则 (9)第四章滚动轴承的寿命计算 (10)4.1 滚动轴承的基本额定寿命 (10)4.2 滚动轴承的基本额定动载荷 (10)4. 3 寿命计算 (12)第五章静强度计算 (14)5.1 额定静载荷C(16)5.2 当量静载荷P(16)5.3 静强度计算 (16)第六章极限转速的计算 (16)第七章滚动轴承的摩擦与润滑 (17)7.1 滚动轴承的摩擦 (17)7.2 滚动轴承的润滑 (18)第⼋章总结 (18)参考⽂献装订线随着机械产业的不断发展,机械⾏业呈现欣欣向荣之势,⽽作为其重要⼀点的滚动轴承也以其强⼤的优点与不可代替性,在机械⾏业中占据重要位置.滚动轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从⽽减少摩擦损失的⼀种精密的机械元件。

滚动轴承⼀般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成，内圈的作⽤是与轴相配合并与轴⼀起旋转；外圈作⽤是与轴承座相配合，起⽀撑作⽤；滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状⼤⼩和数量直接影响着滚动轴承的使⽤性能和寿命；保持架能使滚动体均匀分布，防⽌滚动体脱落，引导滚动体旋转起润作⽤.本⽂主要对滚动轴承进⾏浅显的设计.主要涉及:滚动轴承的基础知识、滚动轴承的选定、⼀些⼏何参数的计算以及摩擦与润滑,还涉及了⼀些相关知识.关键词滚动轴承润滑剂极限转速型号代号摩擦装订线第⼀章概述轴承是⽀撑轴或轴上回转体的部分.根据其⼯作时接触⾯间的摩擦性质分为滚动轴承和滑动轴承两⼤类.滚动轴承依靠元件间的滚动接触来承受载荷,相对于滑动轴承,滚动轴承具有摩擦阻⼒⼩、效率⾼、启动容易、润滑简单等优点,故在中速、中载和⼀般⼯作条件下运转的机器中得到⼴泛应⽤.1.1滚动轴承的基本构造滚动轴承的基本结构如图所⽰,它⼀般由内圈、外圈、滚动体、保持架组成,特殊情况下可以没内圈或者外圈,⽽由与之相配的轴颈或者轴承座孔壁代替.为了适应使⽤要求,有的轴承带防尘盖、密封圈及安装调整⽤的紧定套等.内圈与轴颈装配,外圈与轴承座装配.但是，在某些场合下，也有外圈运转，内圈固定起⽀承作⽤或者内圈、外圈都同时运转的。

机械工程中的滚动轴承设计与优化引言机械工程中的滚动轴承设计与优化是一个重要的课题，它直接影响机械设备的使用寿命和性能。

滚动轴承作为一种常见的机械零件，广泛应用于工业生产和日常生活中的许多设备。

本文将探讨滚动轴承的设计原理、参数选择以及优化方法，旨在为机械工程师提供有用的参考。

一、滚动轴承的基本原理滚动轴承是一种能够承受轴向和径向载荷的机械零件。

它由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。

滚动轴承的基本原理是通过滚动体在内外圈之间滚动来减小摩擦力和耐受载荷。

这种减小摩擦力的设计使得轴承能够在高速和高负荷下工作，并提高机械设备的效率和寿命。

二、参数选择在滚动轴承的设计过程中，参数选择是非常关键的。

以下是一些常见的参数：1. 轴承类型：滚动轴承有多种类型，包括球轴承、圆锥滚子轴承和圆柱滚子轴承等。

根据具体应用场景和要求，选择合适的轴承类型非常重要。

2. 内外圈直径：内外圈直径的选择直接影响到滚动轴承的承载能力和使用寿命。

一般来说，大直径的轴承能够承受更大的负荷，但也会增加轴承的摩擦力。

3. 滚动体数量和尺寸：滚动体的数量和尺寸对轴承的承载能力和刚度有重要影响。

合理选择滚动体的数量和尺寸可以提高轴承的寿命和性能。

4. 保持架材料：保持架是用于固定滚动体的组件。

选择合适的保持架材料可以提高轴承的寿命和耐磨性能。

三、滚动轴承设计的优化方法滚动轴承的设计优化是为了提高其性能和寿命。

以下是一些常见的优化方法：1. 材料选择：滚动轴承的材料选择对其性能有重要影响。

一般来说，高强度、高硬度和耐磨性好的材料是滚动轴承的理想选择。

2. 表面润滑：良好的表面润滑可以减小滚动轴承的摩擦力和磨损。

使用高质量的润滑油或润滑脂，并定期更换和维护，可以延长轴承的使用寿命。

3. 载荷分布：合理分布和控制载荷对轴承的寿命和性能有重要影响。

通过设计和优化机械结构，合理分配载荷，可以减小轴承的疲劳和磨损。

4. 减小振动和噪音：振动和噪音是滚动轴承设计中需要考虑的关键问题。

关于轴承与轴承座高效自动压装机的工业设计作者：林治起林高林丛日超来源：《山东工业技术》2017年第05期摘要：设计了一种轴承与轴承座高速、高效自动压装机。

该机床适合自动压装批量和大批量设备生产中的轴承与轴承座高速、高效压装装配，采用轴承与轴承座倾角重力滑道滑入进料、定位、液压压装和液压頂料及PLC编程控制技术，提高生产效率，保证轴承与轴承座装配质量，缩短交货周期，降低产品生产成本。

该机床适用于方形轴承座、圆形轴承座及其他有定位轴承座与轴承的压装装配。

该机床实现机电液一体化设计，实现高效率轴承与轴承座压装装配。

关键词：轴承与轴承座；PLC控制；自动液压压装机DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.05.0411 背景技术我们知道：《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》已经在党的十八届五中全会通过，它是指导我国改革发展的纲领性文件。

“建议”指出：支持绿色清洁生产，推进传统制造业绿色改造，推动建立绿色低碳循环发展产业体系，鼓励企业工艺技术装备更新改造。

现有机械制造行业中，轴承与轴承座的装配是非常重要工序，本文提供一种适合批量和大批量生产制造设备中轴承与轴承座的装配压装方法和机床，能有效提高装配效率和质量。

2 工作原理轴承与轴承座高速、高效自动压装机，由基座平台和安装其上的可调整倾斜角度的安装有轴承、轴承座工件的重力滑道、定位座板及工件压合、顶出液压缸系统总成及液压站系统和电气控制系统组成该机床。

轴承、轴承座工件放入可调整倾斜角度的重力滑道、定位座板料槽内，依靠自身重力滑入、定位、压合、顶出由电控和液压系统循环操作完成轴承与轴承座高速、高效自动压装。

3 结构方案实施（1）机械部分：如图1所示，基座平台由钢板焊接成，其上安装有轴承与轴承座压装部装和工作照明灯；其后身体内安装电气控制板；前左和右下方设有工具橱；前右安装有电气控制按钮板盒。

轴承与轴承座压装部装：由方座箱体和安装其上轴承座滑板定位座、隔板、轴承导向定位板、压合导向座、压合液压缸、压合导向轴、压合头、压合退位行程开关等和安装其下方頂料液压缸、顶料推杆和安装方座箱体内的顶出位置、退回位置行程开关等组成。

滚动轴承的组合结构设计尹庆玲[摘要] 笔者根据多年的教学经验，从滚动轴承的轴向固定定位、调整、装配和拆卸、润滑和密封四方面阐述了滚动轴承的组合结构设计。

[关键词] 滚动轴承轴向固定定位调整装配和拆卸润滑和密封[作者简介] 尹庆玲，女，柳州运输职业技术学院机电工程系讲师。

广西柳州，545007在《机械设计基础》课程教学中，滚动轴承装置设计这部分内容是生产一线技术人员直接接触最为广泛的实际问题。

而传统教学中对此却不太重视，因此，把轴承的固定、装拆、调整、润滑、密封等实践性很强的技术问题重新整合为轴承的组合结构设计，使结构设计与工程实际技术问题紧密结合。

一、轴承的轴向固定定位为保证滚动轴承轴系能正常传递轴向力且不发生窜动，在轴上零件定位固定的基础上，必须合理地设计轴系支点的轴向固定结构。

典型的结构形式有三类：（一）两端固定工作温度变化不大和支承跨距较小（跨距L<400mm）的短轴，宜采用两端都单向固定的形式，如图1所示。

利用轴上两端轴承各限制一个方向的轴向移动，合在一起就可以限制轴的双向移动，轴的热伸长量可由轴承自身的游隙进行补偿，或用调整垫片调节，。

321图1（二）一端固定，一端游动当轴较长或工作温度较高时，轴的热膨胀收缩量较大，宜采用一端双向固定、一端游动的结构，如图2所示。

固定端由单个轴承或轴承组承受双向轴向力，而游动端则保证轴伸缩时能自由游动。

（三）两端游动要求能左右双向游动的轴，可采用两端游动的轴系结构。

如图3所示，为人字齿轮传动的高速主动轴，为了自动补偿轮齿两侧螺旋角的误差，使轮齿受力均匀，采用允许轴系左右少量轴向游动的结构，故两端都选用圆柱滚子轴承。

与其相啮合的低速齿轮轴系则必须两端固定，以便两轴都得到轴向定位。

二、滚动轴承装置的调整（一）轴向间隙的调整采用两端固定支承的轴承部件，为补偿轴在工作时的热伸长，在装配时应留有相应的轴向间隙。

轴承间隙的调整方法有：①通过加减轴承端盖与轴承座端面间的垫片厚度来实现，如图1(a)所示；②通过调整螺钉1，经过轴承外圈压盖3，移动外圈来实现，在调整后，应拧紧防松螺母2，如图1(b)所示。

本科毕业设计(论文)题目：机车轮对轴承压装机液压系统设计系别机电信息系专业机械设计制造及其自动化班级学生学号导师2013年05月机车轮对轴承压装机液压系统设计摘要轮对轴承压装机是用于铁路车辆滚动轴承压装的专用设备，适用于铁路车辆新造及检修时压装轴承，被广泛应用于各个路局车辆维修、车辆制造厂生产，其对国民生产有着重要的意义。

现如今的铁路速度越来越快，对轴承的要求越来越高，而轴承的压装是铁路安全的关键。

为了达到使原有轮对轴承压装机能够获得更可靠更优秀的性能，本次设计主要针对轮对轴承压装机进行设计，通过对轮对轴承压装机原有技术的改进（主要是液压系统的改进），实现对轮对轴承压装机轴承的准确压装，以便更进一步提高行车的安全性与平稳性。

关键词：滚动轴承；压装；液压系统Loader hydraulic system design of locomotive wheelsetbearing pressureAbstractWheel axle pressure installed special equipment for railway vehicles pressing the bearing press-fit bearings suitable for new-building and maintenance of railway vehicles. Widely used in various railway administrations of its gross national product of great significance . It is widely used , and widely used in vehicle factories, vehicle sections, vehicle overhauling factories and mine railcar companies etc. In this thesis, it is aimed to design and improve the original while axle pressure installed (improve the original design of hydraulic pressure system)to get a new device has reliable and excellent property. To get a accurate push mounting with the wheel axle pressure installed, in order to further increase the security and smooth.Keywords:Taper rolling bearing；Push mounting；Hydraulic pressure system目录1 绪论 ........................................................................................ 错误!未定义书签。

目录目录------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 中文摘要------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 Abstract --------------------------------------------------------------------------------------------------------3 第1章绪论---------------------------------------------------------------------------------------------------3 1.1概述----------------------------------------------------------------------4 1.2WY滚动轴承压装机简介------------------------------------------------------5 第2章设计内容及任务要求-----------------------------------------------------6 2．1设计内容及要求-----------------------------------------------------------6 2．2 液压系统的设计流程-------------------------------------------------------6 第3章液压系统的设计计算-----------------------------------------------------7 3.1轴承压装机液压缸的设计及计算----------------------------------------------73.1.1 分析工况及设计要求，绘制液压系统草图---------------------------------73.1.2计算液压缸的外负载---------------------------------------------------93.1.2.1 压装缸--------------------------------------------------------93.1.2.2夹紧缸--------------------------------------------------------93.1.2.3顶起定位缸----------------------------------------------------93.1.2.4 确定系统的工作压力--------------------------------------------9 3.2 确定液压缸的几何参数------------------------------------------------------93.2.1 压装缸尺寸计算-------------------------------------------------------93.2.1.1 液压缸工作压力的确定-----------------------------------------93.2.1.2液压缸内径D和活塞杆直径d的确定-----------------------------93.2.1.3液压缸壁厚和外径的计算--------------------------------------103.2.1.4液压缸工作行程的确定----------------------------------------113.2.1.5 缸盖厚度的确定----------------------------------------------113.2.1.6 最小导向长度的确定------------------------------------------123.2.1.7 缸体长度的确定----------------------------------------------133.2.1.8 活塞杆稳定性的验算------------------------------------------13 3.2.2 定位缸及其主要尺寸的确定-----------------------------------------------133.2.2.1液压缸工作压力的确定----------------------------------------133.2.2.2 液压缸内径D和活塞杆直径d的确定----------------------------133.2.2.3 液压缸壁厚和外径的计算和选取--------------------------------143.2.2.4 液压缸工作行程的确定---------------------------------------143.2.2.5缸盖厚度的确定----------------------------------------------143.2.2.6 最小导向长度的确定------------------------------------------153.2.2.7缸体长度的确定----------------------------------------------153.2.2.8 计算液压缸主要零件的强度和刚度------------------------------163.2.3夹紧缸及其主要尺寸的确定--------------------------------------------173.2.3.1液压缸工作压力的确定----------------------------------------173.2.3.2液压缸内径D和活塞杆直径d的确定----------------------------173.2.3.3 液压缸壁厚和外径的计算和选取--------------------------------173.2.3.4 液压缸工作行程的确定----------------------------------------183.2.3.5缸盖厚度的确定----------------------------------------------183.2.3.6 最小导向长度的确定------------------------------------------183.2.3.7缸体长度的确定----------------------------------------------193.2.3.8 计算液压缸主要零件的强度和刚度------------------------------19 3.3液压缸的结构设计---------------------------------------------------------203.3.1压装液压缸的结构设计------------------------------------------------203.3.1.1 缸体与缸盖的连接形式----------------------------------------203.3.1.2活塞杆与活塞的连接结构--------------------------------------213.3.1.3 活塞杆导向部分的结构----------------------------------------213.3.1.4 活塞及活塞杆处密封圈的选用----------------------------------213.3.1.5 液压缸的缓冲装置--------------------------------------------213.3.1.6 液压缸的排气装置--------------------------------------------21 3.3.2 夹紧液压缸和定位液压缸的结构设计------------------------------------21 3.4液压系统元件的分析和选择-------------------------------------------------223.4.1确定供油方式--------------------------------------------------------223.4.2 调速方式的选择------------------------------------------------------223.4.3 速度换接方式的选择--------------------------------------------------223.4.4 夹紧回路的选择------------------------------------------------------233.4.5 定位回路的选择------------------------------------------------------233.4.6 传感器和调理器的选择------------------------------------------------23 3.5液压站的结构-------------------------------------------------------------233.5.1压装机液压站元件的组成----------------------------------------------233.5.2 液压油的选择--------------------------------------------------------24 3.6液压缸的调整-------------------------------------------------------------243.6.1 压装液压缸的调整----------------------------------------------------243.6.2顶起定位液压缸的调整------------------------------------------------24 3.7压装机及其环境的布置-----------------------------------------------------25 设计总结---------------------------------------------------------------------26 鸣谢-------------------------------------------------------------------------27 参考文献---------------------------------------------------------------------28中文摘要WY型货车轮对滚动轴承压装机是用于铁路车辆滚动轴承压装的专用设备，适用于铁路货车车辆新造及检修时压装197726、352226型轴承。